PUENTE SOBRE EL RIO : MARAÑONPROYECTO:

UBICACION: VILCABAMBA - OBAS - YAROWILCA - HUANUCOFECHA: JUNIO DEL 2015

1.1.- CONFIGURACION ESTRUCTURAL DEL PUENTE

14.0m 20.0m 14.0m

ESTRIBO ESTRIBO

PILAR PILAR

SABIENDO QUE:

19.35 m13.38 m48.00 m20.00 m13.70 m

1.2.- DIMENSIONAMIENTO DE LA SECCION TRANSVERSALLongitud entre ejes de apoyo: 20.00 m

Prof. Total Seccion Compuesta: 0.60 m Tramo Continuo

Se toma como altura de la Viga H = 1.00 m

Espesor de la losa:

t (mm) = 1.2(S+3000)/30 192.00 mm 19.20 cm minimo 17.5 cm

Se toma como espesor de la Losa t= 0.20 m

1.3.- DESCRIPCION DEL SISTEMA ESTRUCTURAL DEL PUENTEA.-SUPERESTRUCTURA LOSA DE CONCRETO ARMADO CON VEREDAS A CADA EXTREMO

VIGAS DE SECCION COMPUESTA Y DIAFRAGMAS METALICOS

B.- SUBESTRUCTURAESTRIBOS DE CONCRETO CICLOPEO, PILARES DE CONCRETO ARMADO

CONFIGURACION ESTRUCTURAL DEL PUENTE, LT=48.00M

" CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE SHILLAN - VILCABAMBA 5+510KM CONPUENTE DE ACCESO EN EL SECTOR SHILLAN, DISTRITO DE OBAS - YAROWILCA - HUANUCO".

LE2= LE1= LE2=

L1 : LUZ LIBRE

L2 : LUZ LIBRE

LT : LONGITUD TOTAL DE LA SUPERESTRUCTURA

LE1 : LONGITUD A EJES DE APOYO INTERMEDIO

LE2 : LONGITUD A EJES DE APOYO EXTREMOS

LE =

0.030*LT=

PUENTE SOBRE EL RIO : MARAÑONPROYECTO :

UBICACIÓN: VILCABAMBA - OBAS - YAROWILCA - HUANUCO

FECHA: JUNIO DEL 2015

2.- ANCHO DE CAJUELAS EN CADA ESTRIBO

SE EMPLEA LA SIGUIENTE EXPRESION:

DIRECCION Z-Z

ENTONCES:L= 20200.00 mm LONGITUD DEL TABLERO.H= 0.00 mm PUENTE SIMPLEMENTE APOYADOS= 0 ° NO HAY NINGUNA DESVIACION.

CALCULANDO: N= 0.234 m

TABLA: PORCENTAJE DE N POR ZONA Y ACELERACION.

ZONA COEF. ACELERACION TIPO SUELO %N

1 I o II 501 III o IV 1001 Todos 1002 Aplicable a todos Todos 1003 Aplicable a todos Todos 150 LUEGO N SERA:4 Aplicable a todos Todos 150 N= 0.35 m

SE USA CAJUELA : N= 0.65 m

ANCHO DE CAJUELAS EN ESTRIBOS DE PUENTE, LT=48.00M

" CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE SHILLAN - VILCABAMBA 5+510KM CONPUENTE DE ACCESO EN EL SECTOR SHILLAN, DISTRITO DE OBAS - YAROWILCA - HUANUCO".

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