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CONVERSIONESESPECIALES S.A.

AmbulanciasTipo II

30AÑOS SATISFACIENDO LAS NECESIDADES

DEL MERCADO

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Ambulancias fabricadas en vehículos tipo “VAN” tales como Chevrolet Express Cargo Van, Ford serie E, con elevación de techo estructurado y reforzado con domo en fibra de vidrio, para lograr una altura interior que permita la atención a los pacientes en condiciones optimas. También existen en el mercado versiones fabricadas sobre Vans de cuna europea, tales como la Crafter de VW, la Sprinter de Mercedes Benz,

Manger de Peugeot, Ducato de Fiat y la Transit de Ford, unidades que vienen con altura suficiente para lo requerido por las Ambulancias. También son usadas las unidades de origen asiático tales como Nissan o Toyota principalmente..

Base Normativa

NOM-237SSA1-2004Regulación de los servicios de salud. Atención prehospitalaria de las urgencias médicas. Publicada en el Diario de la Fecha con fecha 15 de Junio del 2006.

KKK-1822-ENorma Internacional de la Federal Specification for the Star-of-life Ambulance

GENERALIDADES

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CONVERSIÓNVEHÍCULO CHASIS VAN CERRADO FORD ECONOLINE V8

• Elevación de la altura interior a 1.63 metros + -, con estructuración tipo roll-bar mediante el uso de perfil estructural para el reforzamiento del cuerpo de la carrocería.

• Domo de fibra de vidrio del color de la carrocería, Excepto en cualquier otro vehículo que por su altura interior no requiera de elevación de techo.

• Aislante térmico de espuma de poliuretano espreado de 1” de espesor aplicado directamente sobre costados y techo de la unidad.

• Suministro e instalación de paquete de vidrios y ventanas para puerta(s) laterales derechas y traseras.

• Defensa trasera, c/estribo, fabricado en lámina de aluminio antiderrapante al alto brillo.

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INTERIORESVEHÍCULO CHASIS VAN CERRADO FORD ECONOLINE V8

• Paredes y techo: triplay de pino acabado en fórmica.

• Piso: Triplay de pino con acabado en Linóleum color claro, con moldura de aluminio en los remates.

• Toldo interior en triplay de 6 milímetros y acabado en laminado plástico en color blanco brilloso, molduras de aluminio en los remates.

• Un compartimiento interior, para el tanque de oxigeno.

• Tapicería en vynil.• Mobiliario interior: un

gabinete integral, configuración ALS ó BLS a con tratamiento anti-humedad, compartimientos para equipo médico y material de curación. Correderas de aluminio con fieltro.

• Sistema de iluminación interior, Con seis luces de (LEDS) interiores.

• Compartimiento para tablas rígidas, mampara en la cabina del conductor y la cabina de pacientes,ventanilla de intercomunicación corrediza.

• Chaise longe, (squad bench) con tratamiento anti-humedad.

• Asiento de RCP, para la atención de vías aéreas del paciente.

• Un compartimiento interior, para el tanque de oxigeno.

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EXTERIORESVEHÍCULO CHASIS VAN CERRADO FORD ECONOLINE V8

• Pintura: La unidad en color Blanco (Summit, Wash u Olímpico según fabricante).

• Rotulación: material reflejante y en color contrastante. En frente, costados y parte posterior.

• Tumbaburros, fabricado en tubo cédula 40, de 1” de diámetro, pintado esmaltado color negro.

Iluminación• Torreta delantera con catorce

módulos de luz en leds instalados hacia el frente y en los costados de la misma, visible desde una distancia de 150 metros.

Equipo Médico• Carro camilla móvil• Tanque de oxígeno portátil

con manómetro regulador y flujómetro.

• Tanque fijo de oxígeno con manómetro, flujómetro y humidificador.

Especificaciones, características y equipos pueden variar, sin previo aviso.

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