Gases de Efecto Invernadero

FACULTAD DE IngenieríaFACULTAD DE Ingeniería QuímicaQuímica

CURSO: TERMODINAMICA I

TEMA: GASESE DE EFECTO INVERNADERO

DOCENTE: Mg: Rosalio Cusi Palomino

ALUMNO: ORE BERNAOLA DAVID

AÑO : 3ero – VI Ciclo

ICA – PERÚ

2010

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA “Curso de Fenómeno de Transporte”

IntroducciónLa temperatura de nuestro planeta es perfecta para la vida. Ni demasiada fría, ni demasiada caliente. Gracias a estas condiciones, la vida se extiende por todos sitios. La Tierra recibe el calor del Sol. Algunos gases de la atmósfera la retienen y evitan que parte de este calor se escape de retorno al espacio.

Hoy día esta situación de equilibrio delicado está en peligro a causa de la contaminación de la atmósfera, que provoca que los gases retengan mucho calor cerca de la superficie. Las temperaturas de todo el planeta han aumentado en el último siglo y esto podría provocar un cambio climático a nivel mundial.

El aumento del nivel del mar y otros cambios en el medio ambiente representan una amenaza para todos los seres vivos.

El termino efecto invernadero hace referencia al fenómeno por el cual la Tierra se mantiene caliente y también al calentamiento general del planeta. Para mantener las condiciones ambientales óptimas para la vida es indispensable que entendamos las relaciones complejas que se establecen entre la Tierra y la atmósfera.

RESUMENLa acción contaminadora de la atmósfera por los vehículos

automotores constituye en el medio urbano uno de los problemas

más álgidos e importantes. Esta importancia se deriva de la

diversidad de elementos contaminantes, productos de un proceso de

combustión, que inciden en diversos aspectos sobre la salud de las

personas, cuando las concentraciones alcanzadas en la atmósfera

son superiores a determinados niveles.

GASES DE EFECTO INVERNADERO

OBJETIVOS

Preservar el medio ambiente controlando le emisión de gases contaminantes provenientes de fabricas, refinerías e industrias que emiten Co2

ORE BERNAOLA DAVID ALUMNO DEL VI CILCO DE LA FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA UNICA


Presentar el medio ambiente y el desarrollo de los bosques para a si contrarrestar el cambio climático

MARCO TEORICO

EL EFECTO INVERNADERO

La atmósfera de la Tierra está compuesta de muchos gases. Los más abundantes son el nitrógeno y el oxígeno (este último es el que necesitamos para respirar). El resto, menos de una centésima parte, son gases llamados "de invernadero". No los podemos ver ni oler, pero están allí. Algunos de ellos son el dióxido de carbono, el metano y el dióxido de nitrógeno.

En pequeñas concentraciones, los gases de invernadero son vitales para nuestra supervivencia. Cuando la luz solar llega a la Tierra, un poco de esta energía se refleja en las nubes; el resto atraviesa la atmósfera y llega al suelo. Gracias a esta energía, por ejemplo, las plantas pueden crecer y desarrollarse.

Pero no toda la energía del Sol es aprovechada en la Tierra; una parte es "devuelta" al espacio. Como la Tierra es mucho más fría que el Sol, no puede devolver la energía en forma de luz y calor. Por eso la envía de una manera diferente, llamada "infrarroja". Un ejemplo de energía infrarroja es el calor que emana de una estufa eléctrica antes de que las barras comiencen a ponerse rojas.

En el pasado, la Tierra pasó diversos periodos glaciales. Hoy día quedan pocas zonas cubiertas de hielo. Pero la temperatura mediana actual es solo 4 ºC superior a la del ultimo periodo glacial, hace 18000 años.

En la fotosíntesis participa únicamente una cantidad muy pequeña de la energía que nos llega en forma de luz visible. El resto de esta energía es absorbida por la superficie de la Tierra que, a su vez, emite gran parte de ella como radiación infrarroja. Esta radiación infrarroja es absorbida por algunos de los componentes de la atmósfera (los mismos que absorben la radiación infrarroja que proviene del Sol) que, a su vez, la remiten de nuevo hacia la Tierra.

El resultado de todo esto es que hay una gran cantidad de energía circulando entre la superficie de la Tierra y la atmósfera, y esto provoca un calentamiento de la misma. Así, se ha estimado que, si no existiera este fenómeno, conocido con el nombre de efecto



invernadero, la temperatura de la superficie de la Tierra sería de unos veinte grados bajo cero. Entre los componentes de la atmósfera implicados en este fenómeno, los más importantes son el anhídrido carbónico y el vapor de agua (la humedad), que actúan como un filtro en una dirección, es decir, dejan pasar energía, en forma de luz visible, hacia la Tierra, mientras que no permiten que la Tierra emita energía al espacio exterior en forma de radiación infrarroja.

Es un hecho comprobado que la temperatura superficial de la Tierra está aumentando a un ritmo cada vez mayor. Si se continua así, la temperatura media de superficie terrestre aumentara 0,3ºC por década. Esta cifra, que parece a simple vista no excesiva, puede ocasionar, según los expertos grandes cambios climáticos en todas las regiones terrestres. La década de los años ochenta a sido la más calurosa desde que empezaron a tomar mediciones globales de la temperatura y los científicos están de acuerdo en prever que, para el año 2020, la temperatura haya aumentado en 1,8ºC.

Para comprender el efecto invernadero es necesario describir brevemente como funciona el balance de energía de nuestro sistema climático:

Balance De Energía En Nuestro Sistema Climático

De cada 100 unidades del flujo total de radiación solar (o de onda corta) que llega al tope de la atmósfera, 23 unidades son absorbidas por ésta: el O3 estratosférico y el vapor de agua troposférico absorben 19 unidades, y el agua líquida en las nubes 4 unidades. La superficie de los océanos y los continentes absorben 46 unidades. Las 31 unidades restantes son reflejadas hacia el espacio exterior: las nubes reflejan 17 unidades, la superficie del planeta 6 unidades, y los gases que componen la atmósfera dispersan hacia el espacio exterior 8 unidades. Estas últimas 31 unidades no participan en los procesos e interacciones del sistema climático. La energía absorbida por éste (69 unidades) es convertida en calor, movimiento de la atmósfera y de los océanos (energía cinética), y energía potencial.



GASES DEL INVERNADERO

Los gases que producen el efecto invernadero (ver cuadro 1), provocan que la radicación infrarroja del sol se retenga en el ambiente. Esto ocasiona que se caliente la superficie de la Tierra y la parte inferior de la atmósfera. Desde principios de siglo hasta hoy, la temperatura ya se ha incrementado en 0,5 grados centígrados. El dióxido de carbono (CO2) es el gas más importante de efecto invernadero. Las actividades humanas comunes, fundamentalmente la quema de combustibles fósiles -carbón, petróleo y gas- y la destrucción de los bosques, son las principales fuentes actuales de emisión de CO2 a la atmósfera. La generación de energía es la actividad que más combustibles fósiles consume en el mundo.

Hace relativamente poco tiempo que se ha reconocido que la deforestación es una causa que contribuye a agregar una carga importante de dióxido de carbono y metano a la atmósfera. Esta situación se ve agravada por la rápida desaparición que están sufriendo las selvas tropicales. Sin embargo, durante muchos años, la desaparición de los bosques templados de los países desarrollados contribuyó enormemente a la emisión de gases de efecto invernadero. Una fuente adicional de emisiones de metano y CO2 a la atmósfera es la estimulación de la respiración de los suelos y la descomposición de la materia orgánica, que se verán aumentadas por el efecto del calentamiento de la atmósfera. La importancia de esta tercera causa de expulsión de gases es lo suficientemente importante para acelerar el calentamiento de la Tierra de forma apreciable.



Otros gases de potente efecto invernadero son el metano, cuyas principales fuentes son, además de las explicadas anteriormente, la agricultura y forestería intensiva, la minería de carbón y los escapes de gas en gasoductos, los Clorofluorcarbonados (CFC) y sus derivados, que tienen como fuentes principales algunos productos industriales, y los óxidos de nitrógeno, que se producen por multitud de causas, principalmente por la quema de combustibles fósiles y la utilización de fertilizantes químicos.

Si las tendencias continúan como hasta ahora, en los años 2030 a 2050 la atmósfera contendrá el doble de gases de invernadero que los que tenía a mediados del siglo pasado. Estas proyecciones se basan en las observaciones de la tasa de acumulación de CO2 y otros gases que atrapan el calor en la atmósfera, y en la suposición de que el calentamiento global no afectará dicha tasa. El efecto de la acumulación de esa cantidad de gases de invernadero será, según climatólogos, el calentamiento de la tierra en un promedio de 1,5 a 4,5 grados C.

LOS GASES COMUNES DE EFECTO INVERNADERO, SUS ORIGENESY LA CONTRIBUCION AL CALENTAMIENTO DE LA ATMÓSFERA

GAS* FUENTES PRINCIPALESCONTRIBUCION

AL CALENTAMIENTO %

Dióxido de carbono (CO2) *Quema de combustible fósiles (77%)*Deforestación (23%)

55

Clorofluoros Carbonos (CFC) ygases afines (HFC y HCFC)

*Diversos usos industriales: refrigeradoras,aerosoles de espuma, solventes.*Agricultura intensiva

24

Metano (CH4) *Minería de carbón.*Fugas de gas

15



*Deforestación*Respiración del plantas y suelos porefectos del calentamiento global.*Fermentación entérica.

Oxido Nitroso *Agricultura y forestería intensiva*Quema de biomasa*Uso de fertilizantes*Quema de combustibles fósiles

6

Cuadro N° 1

DIOXIDO DE CARBONO (C02)

La principal fuente de emisión de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera es la quema de combustibles fósiles y biomasa (gas natural, petróleo, combustibles, leña) en procesos industriales, transporte, y actividades domiciliarias (cocina y calefacción). Los incendios forestales y de pastizales constituyen también una fuente importante de CO2 atmosférico. La concentración del CO2 atmosférico subió desde 280 ppm en el periodo 1000 - 1750, a 368 ppm en el año 2000, lo que representa un incremento porcentual de 31%. Se estima que la concentración actual es mayor que ocurrida durante cualquier periodo en los últimos 420.000 años, y es muy probable que también sea el máximo de los últimos 20 millones de años.

Cabe hacer presente que el carbono en la atmósfera en la forma de CO2 constituye una porción muy pequeña del total de este elemento en el sistema climático. La figura muestra los principales reservorios de carbono en el sistema y los flujos anuales que entre ellos ocurren. El carbono contenido en la atmósfera se estima en 730 PgC mientras que el CO2 disuelto en los océanos es del orden de 38.000 PgC. Por otra parte, en el sistema terrestre se estima que existen unos 500 PgC en las plantas, y que son fijados en la forma de carbohidratos en el proceso de fotosíntesis, y otros 1.500 PgC en materia orgánica en diferente estado de descomposición. Eventualmente todo el carbono transferido desde la atmósfera a la biosfera es devuelto a ella en la forma de CO2 que se libera en procesos de descomposición de la materia vegetal muerta o en la combustión asociada a incendios de origen natural o antrópico. A nivel anual, los flujos de carbono atmósfera-océano y atmósfera-sistema terrestre son aproximadamente nulos. Esto significa que unos 90 PgC se intercambian en ambos sentidos entre la atmósfera y los océanos y unos 120 PgC entre la atmósfera y el sistema terrestre. Cabe hacer notar que estos intercambios representan una fracción considerable del total acumulado en la atmósfera, por lo cual es importante conocer la forma como la actividad humana puede modificarlos.ORE BERNAOLA DAVID ALUMNO DEL VI CILCO DE LA FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA UNICA

http://www.monografias.com/trabajos/vitafermen/vitafermen.shtml


Se estima que entre 1990 y 1999 el hombre emitió a la atmósfera un promedio de 6.3 PgC de carbono por año (1 PgC = 1 Peta-gramo de carbono = 1000 millones de toneladas). Por otra parte, en el mismo periodo la tasa anual de traspaso de carbono atmosférico hacia la biosfera se estimó en 1.4 PgC/año, y hacia el océano en unos 1.9 PgC/año. De esta forma el hombre contribuyó a aumentar la concentración del carbono en el reservorio atmosférico a una tasa de 3.0 PgC/año durante este periodo.

METANO (CH4)

La principal fuente natural de producción de CH4 son los pantanos. El CH4 se produce también en la descomposición anaeróbica de la basura en los rellenos sanitarios; en el cultivo de arroz, en la descomposición de fecas de animales; en la producción y distribución de gas y combustibles; y en la combustión incompleta de combustibles fósiles. Se estima que su concentración aumentó entre 700 ppb en el periodo 1000 - 1750 y 1750 ppb en el año 2000, con un aumento porcentual del 151% (incertidumbre de +/- 25%)

DIOXIDO DE NITROGENO (NO2)



Refe referencia figura: informe IPCC 2001

El aumento del NO2 en la atmósfera se deriva parcialmente del uso creciente de fertilizantes nitrogenados. El NO2 también aparece como sub-producto de la quema de combustibles fósiles y biomasa, y asociado a diversas actividades industriales (producción de nylon, producción de ácido nítrico y emisiones vehiculares). Un 60% de la emisión de origen antropogénico se concentra en el Hemisferio Norte. Se estima que la concentración de NO2 atmosférico creció entre 270 ppb en el periodo 1000 - 1750, a 316 ppb en el año 2000 (un 17 +/-5% de aumento)

OZONO TROPOSFERICO Y ESTRATOSFERICO (O3)

El ozono troposférico se genera en procesos naturales y en reacciones fotoquímicas que involucran gases derivados de la actividad humana. Su incremento se estima en un 35% entre el año 1750 y el 2000, aunque con una incertidumbre de +/- 15%. El ozono estratosférico es de origen natural y tiene su máxima concentración entre 20 y 25 km de altura sobre el nivel del mar. En ese nivel cumple un importante rol al absorber gran parte de la componente ultravioleta de la radiación solar. Se ha determinado que compuestos gaseosos artificiales que contienen cloro o bromo han contribuido a disminuir la concentración del ozono en esta capa, particularmente alrededor del Polo Sur durante la primavera del Hemisferio Sur



(información adicional sobre este tema en la sección "Estructura y composición de la atmósfera").

HALOCARBONOS

Los halocarbonos son compuestos gaseosos que contienen carbono y algunos de los siguientes elementos: cloro, bromo o fluor. Estos gases, que fueron creados para aplicaciones industriales específicas, han experimentado un significativo aumento de su concentración en la atmósfera durante los últimos 50 años. Una vez liberados, algunos de ellos son muy activos como agentes intensificadores del efecto invernadero planetario. Como resultado de la larga vida media de la mayoría de ellos, las emisiones que se han producido en los últimos 20 o 30 años continuarán teniendo un impacto por mucho tiempo.

CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN LA CIUDAD DE ICA

Uno de los indicadores principales para la medición de los agentes contaminantes de la atmosfera es la cantidad de combustible que se consume por sectores, por esta razón es que es necesario predecir la cantidad de energía que se consume de acuerdo a la actividad que se desarrolla en la ciudad de Ica.

En el año 2005, las importaciones de hidrocarburos en la Región Ica fueron 96 016 TJ. Las importaciones de Gas Natural provienen de los Yacimientos de Camisea; y las importaciones de derivados de los hidrocarburos provienen de distintas regiones del Perú hacia los Clientes directos y grifos de la Región Ica, como se muestra en los siguientes cuadros.

Consumo de Energía Por Sectores

Dentro de los diferentes sectores económicos, el principal demandante de los derivados de los hidrocarburos es el sector transporte con el 43,4 %.

CUADRO N º 2.1DISTRIBUCIÓN DE LA DEMANDA DE COMBUSTIBLES EN

LOS SECTORES ECONÓMICOS



Sector Residencial y Comercial:

En el año 2005, para la Región Ica la energía consumida en el sector residencial fue 1220 TJ, siendo el principal derivado de los hidrocarburos utilizado en el Sector Residencial y Comercial el GLP, seguido de otros combustibles como se muestra en el siguiente cuadro:

CUADRO Nº 2.2DISTRIBUCIÓN DE LA DEMANDA DE COMBUSTIBLES EN EL

SECTOR RESIDENCIAL Y COMERCIAL

Sector TransporteEn el año 2005, el sector transporte consumió 5472 TJ de energía, el combustible de mayor demanda fue diesel con 73,1 %, a continuación se muestra la distribución de la demanda de combustibles:


SECTOR TRANSPORTE



Sector Agropecuario y Agroindustrial

El consumo energético para la Región Ica en el año 2005 para el sector Agropecuario y Agroindustrial fue 328 TJ, además el combustible de mayor demanda en este sector fue el diesel con 73,5 %, en el siguiente cuadro se muestra la distribución de todos los combustibles.


SECTOR AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIAL

Sector PesqueríaEn el sector Pesquería el único consumo de combustible reportado para el 2005 fue el diesel con 295 TJ.

Sector Minero MetalúrgicoPara la Región Ica, en el año 2005 hubo un consumo de 3314 TJ, siendo el combustible de mayor demanda el petróleo industrial con 80,1%, además también se aprecia consumo de gas natural para este sector por las empresas Shougang Hierro Perú, Corporación Aceros Arequipa y Minsur S.A.


SECTOR MINERO METALÚRGICO



Sector IndustrialEste sector en la Región Ica, se ha dividido de acuerdo al consumo energético en Gran Industria, Mediana Industria y Pequeña Industria, para el año 2005 el total de consumo de combustibles fue 1967 TJ, siendo el combustible de mayor demanda el petróleo industrial con 88,31%, en el cuadro siguiente se muestra la distribución de la demanda de derivados de hidrocarburos en el sector industrial:


SECTOR INDUSTRIAL

Consumo Final de Energía Por Fuentes

En el año 2005, el consumo final total de energía fue 20 815TJ, superior con respecto al año anterior.La estructura del consumo final de energía, estuvo conformada de la siguiente manera: 60.5% hidrocarburos; 24.4% electricidad; 11.6% carbón mineral y sus derivados; 3.1% leña, seguido finalmente de 0.3% perteneciente a residuos y Carbón Vegetal y un mínimo porcentaje el consumo de energía solar, si bien el consumo de esta ultima fuente es reducido se observa que progresivamente viene desarrollando su aplicación y uso en la región. Entre los hidrocarburos, el consumo final energético estuvo predominado por el petróleo diesel.



CUADRO N° 2.7CONSUMO FINAL TOTAL DE ENERGÍA POR FUENTES

(TJ)

GRÁFICO N° 2.8ESTRUCTURA DEL CONSUMO FINAL DE ENERGÍA POR

FUENTES: 2005



CONSUMO FINAL TOTAL DE ENERGÍA POR SECTORES

En el año 2005, el principal consumidor de energía fue el sector Minero Metalúrgico que demandó 11 434 TJ (representando 54,9% del total), en segundo lugar se ubicó el sector Transporte 5 472 TJ (26,3%), Residencial, comercial y público con 2 505TJ (12,0%) y finalmente el sector Agropecuario, Agroindustria y Pesca con 1404 TJ (6.7%) en toda la Región ICA.

CUADRO N° 2.9CONSUMO FINAL TOTAL DE ENERGÍA POR SECTORES

ECONÓMICOS(TJ)

GRÁFICO N°

ESTRUCTURA DEL CONSUMO FINAL DE ENERGÍAORE BERNAOLA DAVID ALUMNO DEL VI CILCO DE LA FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA UNICA


POR SECTORES ECONÓMICOS: 2005

Actualmente en los Balances Energéticos Regionales, se consideran, los procesos de Experimentación y en otros casos de aplicación de algunas fuentes que generalmente a nivel nacional pasan desapercibidas debido a su participación poco relevante en la matriz nacional pero que en la regional es significativa para la región, tales como las fuentes: eólica, biogás, residuos agrícolas Broza de algodón entre otros.

EMISIONES AL AMBIENTE GENERADAS POR EL CONSUMO FINAL DE ENERGÍA COMERCIAL

En este capítulo, se presenta información sobre las emisiones generadas por el consumo de energía comercial, es decir no están consideradas las emisiones generadas por las fuentes no comerciales, tales como leña, bosta, yareta y carbón vegetal.Para el cálculo de las emisiones, se utilizó el método de tecnologías del Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), herramienta desarrollada por la Organización Latinoamericana de Energía (OLADE), tomando como referencia, los coeficientes de emisión, obtenidos de los estudios realizados por la Comisión Nacional de Medio Ambiente (CONAM) en el año 2005, los cuales fueron publicados en la Primera Comunicación de Cambio Climático y el Inventario Nacional de los Gases de Efecto Invernadero.La metodología del IPCC, se basa en el cálculo de emisiones por contaminante, según las variables de consulta: fuente de energía y actividad energética desempeñada en el proceso.El método de tecnologías, utiliza los valores reportados según las actividades energéticas, desarrolladas por fuente de energía, estos se operan con los factores de contaminación de esta tecnología y son aplicados según el contaminante. Así se obtienen las emisiones por contaminante, tales como el dióxido de carbono (CO2), monóxido de



carbono (CO), metano (CH4), óxidos de nitrógeno (NOX), óxidos de azufre (SOx) y partículas.

EMISIONES DE DIÓXIDO DE CARBONO (CO2)

Para el año 2005, las emisiones de dióxido de carbono, proveniente del uso de las diferentes fuentes de energía comercial, fueron de 11466170005.47 kilogramos.Las actividades desarrolladas en los sectores Minero Metalúrgico y Transporte son los que generan más emisiones de CO2 ; con 475946633.74 y 396181360.16 kilogramos (41% y 35%) respectivamente.

GRÁFICO N° 2.10ESTRUCTURA DE EMISIONES DE CO2 POR SECTORES

REGION ICA 2005

FUENTE: DREM

EMISIONES DE MONÓXIDO DE CARBONO (CO)

Para el año 2005, las emisiones de monóxidos de carbono que se registraron en la región fueron de 18708021.44 kilogramos, siendo para los sectores Minero Metalúrgico y Transportes 4809542.01 (25.708%) y 13808987.44 (73.813%) respectivamente.

GRÁFICO N° 2.11ESTRUCTURA DE EMISIONES DE CO POR SECTORES

REGION ICA 2005



FUENTE: DREM

EMISIONES DE METANO (CH4)

Para el año 2005, las emisiones de metano que se registraron en la región proveniente del uso de las diferentes fuentes de energía comercial, fueron de 102867.94 kilogramos. Las actividades se desarrollaron en los sectores Residencial y Comercial; transporte y Minero Metalúrgico las que generaron las emisiones de CH4 ; con 13520.46 (13%) ; 49066.44 (48%) y 40281.03 (39%) kilogramos respectivamente.

GRÁFICO N° 2.12ESTRUCTURA DE EMISIONES DE CH4 POR SECTORES

REGION ICA 2005



FUENTE: DREM

EMISIONES DE ÓXIDOS DE NITRÓGENO (NOX)

Para el año 2005, las emisiones de óxidos de nitrógeno fueron de 5246513.25 kilogramos y donde se registraron mayormente fue en el sector Transporte con un 4088751.90 (77%) seguido del Minero Metalúrgico en 574207.78 (11%).

GRÁFICO N° 2.13ESTRUCTURA DE EMISIONES DE NOX POR SECTORES

REGION ICA 2005

Fuente: DREM

EMISIONES DE ÓXIDOS DE AZUFRE (SOX)

Para el año 2005, las emisiones de óxidos de Azufre registraron valores muy pequeños respecto de las anteriores emisiones siendo estas de 6050700.09 kilogramos. Siendo los sectores Minero Metalúrgico con 423816.58 kilogramos; (69%) y Industrial con 1699071.66 kilogramos (28%), los que registraron mayor emisión.

GRÁFICO N° 2.14ESTRUCTURA DE EMISIONES DE SOX POR SECTORES



REGION ICA 2005

Fuente: DREMEMISIONES DE PARTÍCULAS

Para el año 2005, las emisiones de las partículas que fueron de 26409.97 kilogramos, provienen en mayor parte de los sectores Residencial Comercial con 14630.47 (56%) seguido del Minero Metalúrgico con 5146.85 (19%).

GRÁFICO N° 2.15ESTRUCTURA DE EMISIONES DE LAS PARTICULAS POR

SECTORESREGION ICA 2005

Fuente: DREM

INDICADORES ECONÓMICOS ENERGÉTICOS – AMBIENTALES

Los indicadores económicos son utilizados fundamentalmente para evaluar el crecimiento económico de un país. El Producto Bruto Interno (PBI), es el principal indicador para medir la producción de bienes y servicios de una economía. Sin embargo, este indicador no provee información sobre las otras componentes del desarrollo sustentable.ORE BERNAOLA DAVID ALUMNO DEL VI CILCO DE LA FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA UNICA


El Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), presentó un nuevo índice integrado (Índice de Desarrollo Humano - IDH ), que permite medir los logros de un país en términos de esperanza de vida, nivel educativo e ingresos reales. El IDH abarca una variedad de aspectos sociales, económicos y políticos que tienen impacto en la calidad de la vida humana.Los aspectos ambientales, el estado del medio ambiente, tendencias y políticas y sus vinculaciones con los aspectos económicos y sociales, especialmente en el marco del desarrollo sustentable, han recibido y reciben, cada vez más atención por parte de autoridades nacionales e internacionales. Al mismo tiempo, se están llevando a cabo importantes esfuerzos para diseñar e implementar indicadores e índices que permitan medir y monitorear variables ambientales y su relación con los aspectos sociales y económicos del desarrollo sustentable.

INTENSIDAD ENERGÉTICA

La intensidad energética, es un indicador que mide la productividad de la energía dentro de un proceso económico. En ICA el año 2005 la producción de energía eléctrica fue de 192, 97 GWh.

CONSUMO DE ENERGÍA POR HABITANTE

En el 2005, en ICA el consumo de energía por habitante fue de 0,031 TJ/ Hab.

EVALUACIÓN DEL TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE ICA

Del balance energético en la región de Ica se desprende que uno de los sectores más contaminantes es el transporte en un 80 % y el sector industrial en un 20 %; por estas razones enfocaremos nuestro trabajo en ambos sectores en la ciudad de Ica.

En la actualidad el sector transporte en la Ciudad de Ica no cuenta con datos estadísticos. En la provincia de Pisco se realizo un estudio en el año 2005, al cual se le denomino “GESTA DEL AIRE”. La única información que se tiene del parque automotor en Ica es el realizado por la Dirección Regional de Energía y Minas el año 2005, que presenta los siguientes resultados:



FIGURA 2.16

FUENTE: DRE-ICA

En la actualidad esta información ha variado debido al

crecimiento económico de la provincia y otros factores, como el

sismo del año 2007, por lo que se recomienda realizar un estudio

estadístico que permita tener una información exacta del parque

automotor en la región Ica.

LA ENTROPÍA EN EL AMBIENTE

La entropía es la medida que dice de hasta que punto la energía disponible en cualquier sistema está cambiando a una formas no utilizables. La ley de la Entropía, afirma que materia y energía solo pueden cambiar en un sentido, a saber, de utilizable a inutilizable, o de disponible a no disponible, de ordenada a desordenada.

Según la ley de la Entropía, cada vez que crea una apariencia de orden en cualquier parte de la tierra o del universo, esto sucede a costa de crear un desorden aún mayor el ambiente circundante. Destruye la idea de que ciencia y


CANTIDAD DE VEHICULOS EN ICA POR CLASE - 2005

11 643

2 647 2 323

479 777

1 857

278 323

3 821

2 206

3 681

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA. P ICK UP

CMTA. RURAL CMTA. PANEL OMNIBUS

CAMION REMOLCADOR REM. Y SEMI-REMOLQUE

MOTOTAXIS TAXIS (Ticos)


tecnología crean un mundo mas ordenado, nos dice que la historia no se concibe como un avance acumulativo hacia la perfección, sino como un ciclo constantemente repetido que va del orden al caos.

La ley de la Entropía en el ámbito social explica como los habitantes modernos

hemos estado llevando el planeta a un estado de caos con la bandera del progreso y desarrollo. Una explicación a esto se debe a que gran parte de la energía que ha sido utilizada de la tierra no es ocupada adecuadamente, por

los principios de la ley, ésta solo puede ser utilizada una sola vez y debido a este efecto vemos que toda la energía no utilizable es la que se encuentra generando los problemas ambientales.

La entropía que no se puede dejar de analizar y de utilizar para el planteamiento de soluciones a los problemas energéticos del mundo; de donde ésta debe aplicarse a la tendencia al calentamiento global el cual se presenta como una segunda fase de una crisis energética que amenaza la propia existencia de la civilización industrial. Por lo que, una visión entropica del favorece una ciencia empírica basada en el restablecimiento de un sentido de relación y participación con el planeta, frente a la ciencia más convencional que fomenta una explotación indiferente de la naturaleza y el medio ambiente.

Para desarrollar una cultura entropía será necesario diseñar herramientas y tecnologías que favorezcan el mantenimiento y la durabilidad a largo plazo que contraponga la hipereficacia a corto plazo y la utilidad momentánea y debe reconocer que toda actividad económica no es más que una extensión más del medio ambiente.

El paradigma entrópico se basa en una nueva visión del planeta en tanto que organismo único, cuyas innumerables relaciones han de ser respetadas y defendidas.

CONCLUSIONES

El obtener un mayor rendimiento de la energía, así como el utilizar

energías renovables, produciría una disminución del consumo de

combustibles fósiles y, por lo tanto, de nuestro aporte de anhídrido

carbónico a la atmósfera. Esta prevención también incluiría la

reforestación, con el fin de aumentar los medios naturales de

eliminación de anhídrido carbónico. En cualquier caso, lo



importante es ser conscientes de cómo, en muchas ocasiones,

nuestras acciones individuales tienen influencia tanto sobre la

atmósfera como sobre la habitabilidad del planeta.

Algunos de los gases que producen el efecto invernadero, tienen un

origen natural en la atmósfera y, gracias a ellos, la temperatura

superficial del planeta a permitido el desarrollo de los seres vivos.

De no existir estos gases, la temperatura media global seria de unos

20ºC bajo cero, el lugar de los 15ºC sobre cero de que actualmente

disfrutamos. Pero las actividades humanas realizadas durante estos

últimos siglos de revoluciones industriales, y especialmente en las

ultimas décadas, han disparado la presencia de estos gases y han

añadido otros con efectos invernadero adicionales, además de

causar otros atentados ecológicos.


Gases de Efecto Invernadero

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