GAMA MERCEDES BENZ

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PRESENTACION REALIZADA POR: David Iborra Utrera GAMA MERCEDES BENZ

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COCHES FURGONETAS Y CAMIONES

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PRESENTACION REALIZADA POR:

David Iborra Utrera

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En sus dos versiones En sus dos versiones 3 y 5 puertas, es el 3 y 5 puertas, es el utilitario de la casa utilitario de la casa mercedes. Es un mercedes. Es un vehiculo dinámico que vehiculo dinámico que ofrece motorizaciones ofrece motorizaciones gasolina que rondan gasolina que rondan entre los 95 y 193 CV entre los 95 y 193 CV y diesel entre 82 y 140 y diesel entre 82 y 140 CV, motores muy CV, motores muy fiables que ofrecen fiables que ofrecen garantía de por vida.garantía de por vida.

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• Tiene dos versiones, berlina Tiene dos versiones, berlina y estate (familiar). Sus y estate (familiar). Sus motores gasolina van desde motores gasolina van desde 156 cv la versión más 156 cv la versión más básica hasta los básica hasta los espectaculares 457 cv del C espectaculares 457 cv del C 63 AMG (la versión mas 63 AMG (la versión mas deportiva). En cuanto a las deportiva). En cuanto a las motorizaciones diesel motorizaciones diesel cuenta con motores a partir cuenta con motores a partir de los 136 cv y hasta 224 de los 136 cv y hasta 224 cv. Renovado en Octubre de cv. Renovado en Octubre de 2007, es uno de los modelos 2007, es uno de los modelos más actuales, su versión más actuales, su versión familiar (denominada familiar (denominada estate) ha sido lanzada en estate) ha sido lanzada en

Diciembre de 2007. Diciembre de 2007.

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► Con sus dos versiones, Con sus dos versiones, berlina y estate (familiar) berlina y estate (familiar) renovados en el pasado renovados en el pasado 2007, es un vehiculo que 2007, es un vehiculo que ofrece motorizaciones ofrece motorizaciones gasolina y diesel de ultima gasolina y diesel de ultima generación. Estamos generación. Estamos hablando de entre 184 y hablando de entre 184 y 514 CV para los gasolina, y 514 CV para los gasolina, y variaciones de 136 a 314 variaciones de 136 a 314 CV en su variante diesel. CV en su variante diesel. Ofrecido en tres versiones Ofrecido en tres versiones de equipamiento CLASSIC de equipamiento CLASSIC ELEGANCE Y AVANTGARDE ELEGANCE Y AVANTGARDE con tres estilos muy con tres estilos muy diferentes.diferentes.

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Es el modelo mas alto de gama en Es el modelo mas alto de gama en cuanto a berlinas se refiere. Un cuanto a berlinas se refiere. Un referente en la categoría ofrece referente en la categoría ofrece motores de gasolina que rondan motores de gasolina que rondan los 272 hasta los 612 CV en la los 272 hasta los 612 CV en la versión AMG y para los diesel de versión AMG y para los diesel de 235 a 320 CV.235 a 320 CV.

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Esta bonita berlina con Esta bonita berlina con aires de coupe de 4 aires de coupe de 4 puertas, es una novedad puertas, es una novedad en su segmento. Solo en su segmento. Solo dispone de 3 dispone de 3 motorizaciones de motorizaciones de gasolina que van desde gasolina que van desde los 292 hasta los 514 CV los 292 hasta los 514 CV y un solo motor diesel de y un solo motor diesel de con 224 CV. Todo esto le con 224 CV. Todo esto le convierte en un vehiculo convierte en un vehiculo exclusivo al alcance de exclusivo al alcance de muy pocos privilegiados, muy pocos privilegiados, que estén dispuestos a que estén dispuestos a disfrutar de sus disfrutar de sus excelentes prestaciones.excelentes prestaciones.

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El coupé derivado de la clase C El coupé derivado de la clase C tiene motores gasolina que van tiene motores gasolina que van desde los 163 cv hasta los desde los 163 cv hasta los espectaculares 481 CV que tiene la espectaculares 481 CV que tiene la versión más deportiva, el AMG. En versión más deportiva, el AMG. En cuanto a los diesel solo dipone de 2 cuanto a los diesel solo dipone de 2 motores de 150 y 224 CV motores de 150 y 224 CV respectivamente. Se prevé una respectivamente. Se prevé una renovación en 2008 (a final de año) renovación en 2008 (a final de año) basada en la nueva clase C. Tiene basada en la nueva clase C. Tiene una variante cabrio que ofrece las una variante cabrio que ofrece las mismas prestaciones que el modelo mismas prestaciones que el modelo coupé.coupé.

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Deportivo, ágil y ávido de aventura. La primer impresión es la que cuenta: la Clase C SportCoupé es tan dinámica como sugiere su diseño.Las líneas que enlazan el frontal de faros transparentes con la imponente zaga no dejan lugar a dudas: la Clase C SportCoupé es un vehículo deportivo al cien por cien. El paquete DIRECT CONTROL traduce este estilo en palpable vitalidad. La gran ventaja que aporta es la mejor coordinación de los componentes del tren de rodaje, la dirección y el cambio. Sólo falta plantearse la cuestión de la motorización: ¿qué prefiere, un diesel con gran poder de aceleración o un motor de gasolina de alto rendimiento?

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La Clase SLK dispone La Clase SLK dispone de motores para todos de motores para todos los gustos: motores de los gustos: motores de 4 cilindros con 4 cilindros con compresor, motores V6 compresor, motores V6 y el potente AMG V8. y el potente AMG V8. De gasolina desde 163 De gasolina desde 163 hasta 360 CV. En hasta 360 CV. En cuanto a motores cuanto a motores Diesel no dispone de Diesel no dispone de ninguna versión, ya ninguna versión, ya que es un coche que es un coche concebido como concebido como puramente deportivo. puramente deportivo. Es un coupe biplaza Es un coupe biplaza que se descapota que se descapota dejando paso a un dejando paso a un precioso descapotable. precioso descapotable.

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• La nueva generación de la Clase SL despierta pasiones con el SL 350, el nuevo motor del SL 500, más rendimiento en el SL 600 y el SL 55 AMG y el roadster de serie más potente del mundo, el SL 65 AMG, a la cabeza. Ese plus de brío se materializa en el nuevo diseño del frontal. A su gran dinamismo, la Clase SL suma su característica elegancia: los selectos materiales crean un ambiente de gran exclusividad en el habitáculo.

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Entre los datos técnicos Entre los datos técnicos del Mercedes-Benz SLR del Mercedes-Benz SLR McLaren hay que destacar McLaren hay que destacar el motor V8 de 5.439 cc., el motor V8 de 5.439 cc., cuya potencia de eleva cuya potencia de eleva hasta los 626 CV a 6.500 hasta los 626 CV a 6.500 rpm., así como su par rpm., así como su par motor de 780 Nm.motor de 780 Nm.Este motor proporciona al Este motor proporciona al SLR unas prestaciones de SLR unas prestaciones de infarto, como son el paso infarto, como son el paso de 0 a 100 km/h en 3,8 de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, alcanzando los segundos, alcanzando los 200 km/h en apenas 10,6 200 km/h en apenas 10,6 segundos, con una segundos, con una velocidad punta de 334 velocidad punta de 334 km/h.km/h.

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• Hace ya más de 25 años que Hace ya más de 25 años que Mercedes-Benz presentó la Mercedes-Benz presentó la Clase G, y aún sigue Clase G, y aún sigue marcando la pauta en su marcando la pauta en su categoría. Por una parte, categoría. Por una parte, esto se debe a su esto se debe a su inconfundible diseño; por inconfundible diseño; por otra, a su innovadora otra, a su innovadora tecnología. Insuperable es tecnología. Insuperable es también su potencia, sobre también su potencia, sobre todo en el caso del G 55 todo en el caso del G 55 AMG.AMG.

• Entre las novedades Entre las novedades introducidas en la Clase G, introducidas en la Clase G, destacamos el motor 320 CDI destacamos el motor 320 CDI de 224 CV que junto con la de 224 CV que junto con la caja de cambios 7G-TRONIC, caja de cambios 7G-TRONIC, le aportan un menor le aportan un menor consumo y unas menores consumo y unas menores emisiones contaminantes.emisiones contaminantes.

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La Clase GL es un gran La Clase GL es un gran

todoterreno que le acompañará todoterreno que le acompañará con la misma desenvoltura a un con la misma desenvoltura a un importante compromiso importante compromiso profesional que en una profesional que en una escapada campo a través. escapada campo a través. Conjugando confort y un Conjugando confort y un marcado carácter aventurero, marcado carácter aventurero, ofrece una experiencia de ofrece una experiencia de conducción totalmente conducción totalmente novedosa para un máximo de novedosa para un máximo de siete personas.siete personas.

Sus motores V6 y V8, el cambio Sus motores V6 y V8, el cambio automático 7G-TRONIC y la automático 7G-TRONIC y la suspensión neumática de ajuste suspensión neumática de ajuste individual AIRMATIC permiten a individual AIRMATIC permiten a la Clase GL hacer frente a la Clase GL hacer frente a cualquier reto. Incorpora de cualquier reto. Incorpora de serie el paquete técnico Offroad serie el paquete técnico Offroad Pro, proporcionando un gran Pro, proporcionando un gran disfrute lejos del asfalto. Y su disfrute lejos del asfalto. Y su exclusivo equipamiento exclusivo equipamiento convence sobre cualquier convence sobre cualquier terreno. Disfrute ahora de un terreno. Disfrute ahora de un todoterreno excepcional.todoterreno excepcional.

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Motores potentes, suspensión confortable, Motores potentes, suspensión confortable, tracción perfecta, dirección con una tracción perfecta, dirección con una desmultiplicación más directa, y mucho más: desmultiplicación más directa, y mucho más: en la nueva Clase M no echará en falta nada. Y en la nueva Clase M no echará en falta nada. Y aún queda lo mejor: para disfrutar de la aún queda lo mejor: para disfrutar de la conducción no necesita carreteras. conducción no necesita carreteras. La tracción integral permanente con 4ETS, La tracción integral permanente con 4ETS, junto con la ayuda al arranque en pendientes, la junto con la ayuda al arranque en pendientes, la Downhill Speed Regulation (DSR) y otros Downhill Speed Regulation (DSR) y otros sistemas de control de la estabilidad garantiza sistemas de control de la estabilidad garantiza un avance seguro sobre cualquier superficieun avance seguro sobre cualquier superficie

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La Clase B reúne muchas cualidades, algunas de ellas aparentemente antagónicas: confort y deportividad, exterior compacto e interior espacioso, motores con gran poder de aceleración y a la vez reducido consumo. Salta a la vista: con la Clase B, Mercedes-Benz abre un nuevo capítulo en la historia del diseño automovilístico. Cinco asientos completos, un volumen de carga de hasta 2.245 litros y numerosas variantes de equipamiento: condiciones ideales para lanzarse a disfrutar de la carretera.

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La Clase R invita a viajar. Su interior, amplio y variable, no sólo garantiza un ambiente único, sino también un confort extraordinario en trayectos largos. De serie, la Clase R es un cinco plazas con una segunda fila de tres asientos. Opcionalmente está disponible con seis o siete plazas. La Clase R tiene mucho que ofrecer: variabilidad, dos distancias entre ejes, nuevas motorizaciones y una imagen mejorada, de estética deportiva, con llantas de aleación de 18" (de 19" para el R 500 4MATIC). Bajo el capó trabajan potentes motores que garantizan suavidad de marcha: elija entre dos propulsores diesel y tres de gasolina, con tracción trasera en función del modelo. Y si desea una mejor tracción puede optar por el sistema de tracción integral 4MATIC.

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La Vito es una furgoneta fiable y potente, ideal para cualquier tipo de tarea en cualquier sector. Su amplia gama de versiones permite un alto grado de especialización, y su versatilidad es la referencia en el mercado. Es el vehículo que mejor encaja en su negocio.

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•El Sprinter Furgón, disponible con dos alturas de la carrocería y un volumen de carga máximo de 17 m³ es un socio profesional para tareas de transporte especialmente exigentes. El aprovechamiento del espacio interior es ejemplar: gracias a las paredes interiores casi verticales y a los pasarruedas planos, es posible transportar europalets en sentido transversal. La versión con 4,6 t M.M.A. incorpora neumáticos superanchos. Y el sistema KEYLESS ENTRY & SLIDE* opcional abre automáticamente la puerta corredera o desbloquea la puerta del conductor.El aspecto más destacado de la Sprinter Furgón es la combinación de confort, estabilidad y una concepción y un equipamiento de seguridad ejemplares. Algunos detalles: un habitáculo ergonómico y de alta calidad, funcionales compartimentos abiertos y cerrados y potentes motores, en combinación con el nuevo ADAPTIVE ESP, que tiene en cuenta la carga efectiva del vehículo a la hora de intervenir.

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El nuevo Actros le ofrece soluciones rentables para cualquier tarea de transporte. Se basa en la técnica acreditada de la anterior versión de esta gama de camiones, en la que se han introducido importantes mejoras, junto con una cabina completamente nueva, que brinda niveles inéditos de confort.

Se ofrece en varios acabados: en modelo gran turismo como cabeza tractora y adaptado a la construcción ideal para utilizar como hormigonera.

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• El Nuevo Atego de 6,5 a 15 El Nuevo Atego de 6,5 a 15

toneladas satisface toneladas satisface plenamente todo lo exigido a plenamente todo lo exigido a un vehículo de reparto. un vehículo de reparto. Gracias a sus dimensiones Gracias a sus dimensiones compactas y su compactas y su maniobrabilidad, el Nuevo maniobrabilidad, el Nuevo Atego es un ejemplo de Atego es un ejemplo de agilidad en ciudad. Cada uno agilidad en ciudad. Cada uno de los detalles de su diseño de los detalles de su diseño está optimizado para el está optimizado para el transporte de distribución:los transporte de distribución:los bajos accesos a cabina, el bajos accesos a cabina, el amplio ángulo de apertura de amplio ángulo de apertura de las puertas y la facilidad para las puertas y la facilidad para pasar de un lado a otro de la pasar de un lado a otro de la cabina, los grupos de cabina, los grupos de propulsión, duraderos y de propulsión, duraderos y de fácil mantenimiento y el fácil mantenimiento y el acreditado sistema Telligent® acreditado sistema Telligent® para la gestión del motor para la gestión del motor avalan la fiabilidad y la avalan la fiabilidad y la rentabilidad del Nuevo Atego.rentabilidad del Nuevo Atego.

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La rentabilidad de un camión depende de numerosos factores. La carga útil es uno de los más importantes, sobre todo en trayectos medios y largos y para el tráfico de distribución. El Nuevo Axor ha sido creado para trabajar en estos campos de aplicaciones. Para aumentar aún más la rentabilidad del Nuevo Axor, muy destacada gracias a su económico y potente motor de 6 cilindros en línea, a la especial configuración de la cadena cinemática, a la técnica robusta y a los largos intervalos de mantenimiento, hemos hecho todo lo posible por reducir el peso de los componentes. Además, el Nuevo Axor ha ganado en otros aspectos: ejecuciones, cabinas, confort, seguridad, equipamiento, etc. Para asegurarnos que encuentra la cabina adecuada a sus necesidades, le ofrecemos cuatro variantes: según la motorización y la aplicación, puede decantarse por cabinas espaciosas, para un mayor confort, o por otras más compactas, en favor de la carga útil. Las mejoras del interior, un manejo optimizado y literas de nuevo diseño, harán las delicias del conductor.

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