GAMA 1991

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HONDA. GAMA 91

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Fórmula 1Aunque Honda se haya proclamado vencedor en el Campeonato del

Mundo de Fórmula 1 los últimos cinco años, nuestra vocación comofabricante de automóviles no es ganar en las competiciones.

En realidad participamos en las competiciones para mejorar nuestrosautomóviles. Las utilizamos como banco de pruebas, como laboratoriopara investigar la tecnología que luego incorporamos en nuestroscoches de serie, tanto deportivos como familiares. Si además ganamoslos Campeonatos del Mundo de Fórmula 1 un año tras otro estamosmás que satisfechos. El triunfo en las carreras lo interpretamos comoel más digno reconocimiento al esfuerzo de investigación que realizan

nuestros ingenieros.En este laboratorio, el más exigente del mundo, hemos puesto a

prueba los motores multiválvulas OOHC, las aleaciones dealuminio compacto, ligero y super rígido con que fabricamos

los bloques de cilindros, el ordenador PGM-FI quegestiona electrónicamente la inyección del combustible,y tantas otras innovaciones tecnológicas que llevan

todos nuestros vehículos, los que va a conocer en laspáginas que siguen. Con toda seguridad, le gustarán.

Sin duda la garantía de un automóvil reflejala seguridad del fabricante en la calidad desu producto. Las que le detallamos a

continuación son las garantías de todoslos coches Honda. Le darán una idea dela confianza que tenemos en nuestra

calidad de fabricación y la fiabilidad denuestros automóviles.

- 2 años de garantía total.- 2 años de asistencia en

carretera gratuita.- 3 años de pintura.- 6 años anticorrosión.

Si desea más información sobre cualquier temarelacionado con Honda Automóviles sólo tiene que

llamar al teléfono gratuito 900 30 80 80Le informaremos con detalle.

NSXUn sueño hecho realidad.

Todo empezó con un sueño: un sueño de poder y velocidad. Derapidez y elegancia. Empezó también con e¡' sueño de crear algo queel mundo no hubiera visto nunca antes, con comodidad y seguridad.

Nuestros ingenieros y diseñadores buscaron nuevas respuestas auna vieja pregunta: cómo hacer que un vehículo se mueva a altísimavelocidad manteniendo la comodidad y seguridad del conductor.

Empezaron con una hoja de papel en blanco.Terminaron con algo revolucionario: un motor V6 DOHC de 3.000

c.c. que desarrolla 274 caballos de potencia, con el exclusivo controlVTEC de Distribución Variable; un sistema electrónico de control detracción que evita derrapajes; y una carrocería fascinante, única en elmundo construida íntegramente en aluminio.

El NSX es un sueño hecho realidad.

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El espíritu de la competición.

CIIIVIIICCuando el viento se hace escultor.

El CRX ofrece el sabor de la emoción y el entusiasmo deconducir un coche deportivo. La potencia, la sensación, todo esherencia de la dedicación de HONDA a la competición deFórmula 1. Ha sido diseñado y contruido para obtener el mayorrendimiento de sus elevadas prestaciones. Su ligereza le permiteuna respuesta inmediata a cualquier maniobra del piloto.Impulsado ágilmente por un potente motor de 130 caballos y16 válvulas DOHC, el CRX simboliza la máxima excelencia en loscoches deportivos compactos convirtiendo la conducción en unaexperiencia para ser constantemente saboreada. Conduciéndoloexperimentará el espíritu de la competición.

He aquí una concepción futurista del automóvil. Con unabelleza de formas que cautiva al primer golpe de vista. La líneadel CIVIC 1.6i-16 ha sido trazada compaginando el gusto por laestética refinada con un avanzado diseño aerodinámico. Sucarrocería es de una absoluta originalidad. El capó bajavertiginosamente para reducir el coeficiente de penetración almáximo. Así la conducción resulta más segura y fiable inclusive aaltas velocidades. Pero al construirlo también hemos tenido muypresente la comodidad del conductor y sus pasajeros. Por eso, apesar de sus reducidas dimensiones exteriores, el interior delCIVIC proporciona una sorprendente habitabilidad.

El CIVIC, con su motor 1.6.i-16, es ante todo un deportivo. Peroha conseguido superar con éxito uno de los principales retos delos deportivos: que la línea no esté reñida con el confort.

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CONCERTO S puertas PRELUCEEl legado de la Fórmula 1. El automóvil ha dado el mayor giro de su historia.

El CONCERTO 5 puertas es el legado de la Fórmula 1. Todasu mecánica recuerda los cinco Campeonatos del Mundo que haganado Honda. El motor de 16 válvulas DOHC, inspirado ennuestros prototipos de Fórmula 1, ofrece una excelente eficaciavolumétrica entregando 130 CV. El avanzado sistema desuspensión le permite agarrarse al suelo de una formasorprendente. Los frenos no se bloquearán jamás: el sistemaantibloqueo ALB, exclusivo de Honda, se encarga de impedirlo.El diseño aerodinámico de su carrocerfa corta el aire comopocos vehículos.

Pero en Honda no ignoramos que los pilotos también tienenfamilia y que su comodidad es primordial. Cuando entre en elCONCERTO 5 puertas comprobará lo cómodo que puede llegara ser viajar en un coche con espíritu deportivo.

La forma llamativa, las suaves curvas, el bajo perfil y portepotente del PRELUDE, aseguran un inmediato reconocimientodonde quiera que vaya. Sus cualidades de diseño hacen que seaelegante y distinguido cuando se le mira, deportivo y excitante almanejarlo, y fácil y placentero en la conducción. Todo esto y sumecánica convierten el PRELUDE en un automóvil excepcional.Pero una exclusiva innovación tecnológica que incorpora leconvierte en un vehículo todavía más excepcional, si cabe.El PRELUDE es el primer turismo fabricado en serie con elrevolucionario sistema de dirección a las cuatro ruedas, originalde Honda. Gracias a este sistema (4WS), el PRELUDEincrementa la seguridad al tomar curvas a gran velocidad, ymejora la maniobrabilidad en espacios pequeños, aparcando, porejemplo. Con el PRELUDE, el automóvil ha dado el mayor giro desu historia.

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CONCERTO LJpuertas ACCORDDisfrútelo por los centímetros cúbicos de habitáculo. En la Fórmula 1 no sólo hemos aprendido a correr.

Del CONCERTO 4 puertas no le hablaremos de su potencia nide los centímetros cúbicos de su motor. Es un Honda, y todo esolo damos por supuesto. Le hablaremos de los centímetros cúbicosde habitáculo.

El nuevo CONCERTO 4 puertas es la última creación de unalínea de automóviles Honda diseñados y construidos paradisfrutar del placer de conducir: la máquina ha sido hecha enfunción del hombre. Su conducción es suave. Es silencioso,confortable y, sobre todo, espacioso. Sentado al volante sesentirá como en el salón de su casa. Los asientos son anchos,para que los pasajeros puedan viajar cómodamente, sinapreturas. El maletero es también extraordinariamente amplio.

En pocos vehículos se ha conseguido un aprovechamiento tangrande del espacio interior como en el CONCERTO 4 puertas.

En la Fórmula 1 hemos aprendido a hacer los coches másrápidos.

Pero hemos aprendido más cosas.Por ejemplo, que el tiempo que requiere un automóvil para

ponerse de 100 a Ocon seguridad y firmeza es tan importantecomo el que necesita para ponerse de Oa 100. O más.

Hemos aprendido también que en los adelantamientos lo únicoque debe acelerar es el automóvil, pero jamás el rítmo cardíacode los pasajeros. Y que la potencia del motor debe castigar lacarretera, pero no el oído.

Hemos aprendido que un automóvil no es un monoplaza, y quesi la comodidad del conductor es fundamental, la de los pasajerosno lo es menos.

Hemos aprendido, en fin, a hacer automóviles como el nuevoACCORD: seguro, fiable y confortable, pensado para aquellosindividuos que a un coche no sólo le piden que les permitadisfrutar viajando.

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Características técnicas y equipamiento.

CRX1.6i - 16

CIVIC1.6i - 16

CONCERTO5 PUERTASSX 1.6i - 16

PRELUDE4WS 2.0i -16

CONCERTO4 PUERTASSX 1.6i - 16

ACCORD2.0i -16

CRX1.6i -16

CIVIC1.6i - 16

CONCERTO5 PUERTASSX 1.6i - 16

PRELUDE4WS 2.0i -16

CONCERTO4 PUERTASSX 1.6i - 16

ACCORD2.0 i - 16

SUSPENSIONES I

TIPO 4Cil. 4CiI. 4Cil. 4Cil. 4Cil. 4Cil.16V 16 V 16 V 16 V 16 V 16 VDOHC DOHC DOHC DOHC DOHC SOHC

ALlMENTACION PGM-FI n PGM-FI PGM-FI PGM-FI PGM-FI PGM-FI

CILINDRADA 1.590 cm3 1590 cm3 1.590 cm3 1.958 cm3 1,590 cm3 1.997cm3

RELACION DE COMPRESION 9,5:1 9,5:1 9,5:1 10,5:1 9,5:1 9,6:1

POTENCIA MAXIMA 130 cv 1 130 cv 130 cv 1 150 cv 1 130 cv 1 135 cv 16.800 rpm 6800 rpm 6.800 rpm 6.000 rpm 6.800 rpm 5.400 rpm

PAR MAXIMO 14,6 Kg-m 1 14,6 Kg-m 1 14.6 Kg-m 1 18,4 Kg-m 1 14,6 Kg-m 1 18,6 Kg-m 15.700 rpm 5.700 rpm 5700 rpm 5500 rpm 5.700 rpm 5.000 rpm

CAMBIO MANUAL

CAMBIO AUTOMATICO

5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades

4 Velocidades

5 Velocidades

4 Velocidades

5 Velocidades

4 Velocidades

5 Velocidades

4 Velocidades

DELANTERA independiente Independiente Independiente Independiente Independiente Indepefldientecon "Double con "Double Mc Pherson con "Double Mc Pherson con con "DoubleWishbone" Wishbone" con barra Wishbone" y barra Wishbone" yy barra y barra estabilizadora. barra estabilizadora. barraestabilizadora. estabilizadora. estabilizadora estabilizadora.

TRASERA IDEM IDEM Indep. con DW IDEM Indep. con DW IDEM.y barra y barraestabilizadora. estabilizadora.

OTRAS INFORMACIONES I

DEPOSITO COMBUSTIBLE 451. 451. 551. 601. 551. 651.

CONSUMOS ( Man 1 Aut )(l/100Km.)

URBANO 8,3 8,3 10,1/10,4 11,3/11,3 10,1 110,4 10,7/11,0

A 90 Km/h 5,4 5,4 6,516,6 6,6/6,6 6,5/6,6 6,5/6,6

A120Km/h 6,8 6,8 8,5/8,6 8,4/8,5 8,5/8,6 8,2/8,2

DIRECCION .'. ~EQUIPAMIENTO :

LONGITUD 3.755 mm. 3.965 mm. 4.265 mm. 4.510 mm. 4.410 mm. 4.685 mm.ANCHURA 1.675 mm. 1.680 mm. 1.690 mm. 1.695 mm. 1.690 mm. 1.695 mm.ALTURA 1.270 mm. 1.380 mm. 1.395 mm. 1.295 mm. 1.395 mm. 1.390 mm.

DISTANCIA ENTRE EJES 2.300 mm. 2.500 mm. 2.550 mm. 2565 mm. 2.550 mm. 2..720 mm.

VIA DELANTERA 1.450 mm. 1.450 mm. 1.475 mm. 1.480 mm 1.475 mm. 1.475 mm.VIA TRASERA 1.455 mm. 1.455 mm. 1.470 mm. 1.470 mm. 1.470 mm. 1.480 mm.

PESO EN VACIO 910 Kgs. 920 Kgs. 1.100 Kgs. 1.190 Kgs. 1.090 Kgs. 1.245 Kgs.

LLANTAS 5JX14 5JX14 5JX14 51/2JX14 5JX14 5JX14

NEUMATICOS 185/60 VR 14 185/60 R 14 H 185/60 R 14 H 195/60 VR 14 185160 R 14 H 185170 R 14 H

DIMENSIONES' . .

ELEVALUNAS ELECTRICO S S S S S S

CIERRE CENTRALIZADO S S S S S S

RETROVISORES ELECTRICOS S S S S S

TECHO SOLAR ELECTRICO S S O S O S

DIRECCION ASISTIDA S S S S

SISTEMAALB S S S S

AIRE ACONDICIONADO S S S S S S

VOLANTE REG. EN ALTURA S S S S S S

ASIENTOS DEPORTIVOS S S S

RESPALDO POST. ABATIBLE S S S S

FAROS ANTINIEBLA S S

PREINSTAL.ACION RADIO S S S S S S

CAMBIO AUTOMATICO O O O O

Honda se reserva el derecho de introdUCir modificaCiones en el equipamiento o dalos técnICOSen cualqUiera de sus modelos Sin notificación previa.

Los detalles. colores, descflpclones e IlustraCiones son sólo para fines Informativos.

n PGM-FI= Inyección electrónica Programada

S = De Serie O = Opcional - = No Disponible

Asistenciavariable

4 discosservoasistidoscon ALB(antibloqueode frenos).

Asistenciavariable

4 discosservoasistidoscon ALB(antibloqueode frenos).

4 discosservoasistidoscon ALB(antibloqueode frenos).

Asistencia variabley sistema 4WS(4 ruedasdireccionales)

4 discosservoasistidoscon ALB(antibloqueode frenos).

AsistenciaVariable

Cremallera

4 discosservoasistidos

4 discosservoasistidos

Cremallera

SISTEMA

TIPO

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