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    faro.

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    Carla Mondos

    Federico Rodriguez

    Javier Rojals

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    generalidades

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    [...]Este mtodo obliga (al cientfco) a combinar la reexin racionalo momento racional(la ormacin de hiptesis y la deduccin) con la

    observacin de la realidad o momento emprico (la observacin y la

    verifcacin).

    En el mtodo deductivo siempre se parte de una generalidad opremisa para, luego, mediante la corroboracin emprica de

    sta, otener una conclusin que verifque o reute dichageneralidad.

    Este procedimiento tiene doble aplicablidad en el proyecto:

    1. Partiendo de premisas generales (programa, lugar, etc.) sedestacan datos de las mismas que hacen al proyecto. Ladeduccin de datos surgen de un anlisis lgico de las premisas y

    su comprobacin ser mediante la aplicabilidad en el proyecto.Estas deducciones pueden ser de aplicacin directa o pueden

    derivar en otra deduccin que si lo sea.

    2. Como el mtodo lo indica, existe una direccionalidad derazonamiento que va de lo general a lo particular. Es as que

    el rden de interpretacin de las cosas va de las premisas msgenerales a las ms particulares. Desde el anlisis del entorno hasta

    el anlisis del detalle. Pasando por todo lo intermedio.

    mtodo deductivo

    PREMISA DEDUCCIN CONCLUSIN

    FARO

    PUNTA CARRETAS

    se verifca con

    Este modelo trata de ser abarcativo. O sea que trata de servlido para una variedad (sino la totalidad) de casos. Y a

    veces recae en lo genrico. Por eso, es necesario siemprechequear las deducciones con el caso concreto y por lo

    tanto con el lugar de implantacin. Siempre hay unaespecie de revisin implcita que trabaja de esta manera a

    la hora de incurrir en este mtodo.

    En resumen, se busca mediante un razonamiento conrigurosidad lgica, ir amoldando en orma progresiva yacertada un proyecto. De esta manera, se va a partir de

    algo amoro (en sentido abstracto y geomtrico) para irdandole orma paso a paso hasta llegar a un producto loms acabado posible. Intencionalmente tambin es una

    bsqueda de elmininar intererencias entre las intencio-nes proyectuales y su aplicacin.

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    operatividad

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    objeto

    Como primer paso, destacamos de un aro sus cualidadessimbolgicas y/o metaricas. Si lo abstraemos desde suuncin, el aro es un objeto de referencia, cilmente

    reconocible... un edifcio cono.

    Generalmente los aros se sitan en las puntas terrestres y estecaso no es la excepcin. Esto, para tratar de que sean vistos lo

    ms cilmente posible.

    Con la intencin de potenciar las condiciones de edifciodestacable, se propone extremar la ubicacin del aro

    posicionndolo en el lugar terrestre ms alejado del conti-nente. En lapunta ms punta del lugar. Se sita en un lugarllano a su alrededor y de esta manera, se libera de posibles

    elementos que obstruyan su presencia. Este lugar, parece ser elms adecuado para el aro.

    Por eso, proponemos que este aro sea un objetosimple y decontundencia formal... un prisma.

    En su uso, se deduce la condicin metarica de oco. Estearo, por lo tanto, har las veces de atractor del lugar. Se

    destacar rente a todos los elementos que lo rodean. Y ser

    elemento ordenador de su entorno.

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    operatividad

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    verticalidad - escala

    El aro se erige como un elemento vertical de gran escala.sta se ajusta a las necesidades del mismo y a las exigencias

    del lugar. Ver y ser visto son 2 de las principales caracter-sticas y es por eso que la altura es uno de los principales

    actores a tener en cuenta.

    El objeto vertical adopta medidas concretas. Se propone

    una altura de 90m. Altura sufciente para que puedadestacarse en el paisaje urbano y martimo, logrando as,

    tambin, la condicion de monumentalidad.90m

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    funcin

    a=25m b=10m

    a b>a

    0 45 90

    De la cualidad deguase deduce la proporcin en planta.

    Cuando se plantea una relacin a mucho mayor que b se

    obtiene una orma que acilita la ubicacin de quin est

    mirando el objeto.

    Si se est mirando el edifcio de orma rontal, solo se lograver el lado a del mismo. Si se lo mira perpendicular, se

    aprecia solo el lado b. En cambio, si el ngulo de visin hacia

    el aro est comprendido entre estos dos puntos de vista

    (rontal y perpendicular), se apreciarn 2 caras. Esto quiere

    decir que en ese momento, se ve al edifcio con un ancho

    >a.

    Al momento de mirar el aro, si el navegante hace el

    razonamiento inverso, tendr una nocin bastante aproxi-

    mada a la posicin en la que est con respecto al edifcio.

    Tambin, por la ubicacin propuesta, si se est mirando el

    lado menor, se estar posicinado paralelo a la costa. Con el

    lado largo, al revs.

    Su mayor aprovechamiento ser por las noches ya que en el

    da otros elementos ajenos al aro servirn para ubicarse..

    La necesidad de ver y ser visto mencionada anteriormente

    tambin deviene de la uncin y se traduce a la materiali-

    dad. Se pone atencin a 2 momentos: el day la noche. Ya

    que el actor que el aro necesita para hacerse ver por las

    noches, est dado por la luz. De ahi que se propone que el

    objeto faro sea en toda su volumetra luminoso.

    Se resuelven las achadas para que de noche emitan luz

    blanca y cumplan la exigencia del propio aro de puntacar-

    retas: emitir un destello rojo cada 10 segundos.

    De da, para que siga siendo un edifcio notablemente

    visible, se resuelve de manera tal de que sea un material

    brillante.

    En cualquiera de los 2 casos, permite la perecta visin

    desde el interior por lo que se deduce en el siguiente punto.

    Por otra parte, el aro tambin hace las veces de mirador.

    Esta caracterstica se asocia a la metora defoco que

    condiciona al edifcio a ser un atractor y ordenador de

    entorno. De lo cual, se deduce que es de natural orden que

    la posibilidad de mirador del aro se integre al lugar y

    termine ordenando una cuestin de paseo (la punta

    carretas) que remata y se eleva en el aro.

    Para ello se establecen 3 (o las que sean necesarias) plataor-

    mas a dierentes niveles para que se pueda contemplar el

    paisaje. El usuario est obligado a ir mirando el paisaje en

    todo el edifcio si quiere llegar al nivel ms alto ya que los

    ncleos de circulacin verticales (ascensores) no conectan

    niveles alternos. Logrando as que todo el edifcio sea

    mirador.

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    Procedimientos Diagramticos - Noviembre 2012.