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UNI, 2010

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA NAVAL

UNI 2010

INGENIERO NAVAL JORGE RAMIREZ R.

OCTAVA SEMANA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FUNDAMENTOS NAVALES

ASIGNATURA

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Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez

CONTENIDO

1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez

1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.FORRO: Elemento importante de la estructura, consistente en planchas de acero en hiladas paralelas que, a partir de la quilla y fijándose a las cuadernas, llegan hasta la parte superior de los costados, a tope, o montadas una sobre otra (a tingladillo).El forro puede ser solamente exterior a las cuadernas o doble,interior y exterior a ellas. Se logra la impermeabilidad por medio dela soldadura, repicado y empleo de tapajuntas, consiguiéndose asíque las distintas partes del forro lleguen a constituir un conjuntoestanco al agua.

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1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

Elaborado por Ing. Naval Jorge Ramírez

TRACA DE APARADURA : Es la, hilada de planchas que se colocainmediata a la quilla, o sea, la primera traca de planchas

TRACA DE PANTOQUE : Es la hilada de planchas que va sobre elpantoque, es decir, sobre la parte de mayor curvatura de la cuaderna.

TRACAS : Tracas de planchas de mayor espesor que se colocan adistintas alturas de las bandas del casco.

TRACA CINTA : Es la hilada de planchas que se coloca en losextremos del casco que se unen con la cubierta.

TRANCANIL : Es la hilada de planchas que se coloca en losextremos de las bandas de la cubierta.

TAPAJUNTAS. En estructura remachadas; trozo de plancha que secoloca sobre la unión de dos planchas para asegurar esta unión yaumentar la estanqueidad.

1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

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1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

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REMACHADO Y REPICADO DE LAS PLANCHAS. El remachado consiste en unir las planchas introduciendo remaches al rojo, a través de orificios coincidentes en las dos planchas. El repicado es la operación de golpear, mediante máquina neumática, el borde de la plancha para que se adapte más a la otra plancha y apriete la junta intermedia.

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CUBIERTAS: Son los pisos o suelos del barco, y, cierran el cascopor su parte superior.

Tienen cierta curvatura hacia los costados, al objeto de facilitar eldesalojo de las aguas que puedan depositarse o caer sobre ellas.

1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

La cubierta toma el nombre con respecto a su situación; así hay lacubierta alta, baja, primera o principal, segunda, tercera, delsollado del entre puente, del alcázar, del castillo, etc.

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1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

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AMARRE DE CUBIERTAS Y BAOS

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CONSOLA MARGEN O CARTABON : Es una pieza de unión yapoyo, de forma triangular.

Cuando la hipotenusa de la consola margen es curva recibe elnombre de CARTELA.

1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

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1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

CONSOLA DE PIE DE CUADERNA O PANTOQUE : Es el cartabón que une la cuaderna a la varenga, a través de la plancha margen una pieza de unión y apoyo, de forma triangular

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1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.PALMEJAR : son elementos longitudinales, que refuerzan al forroexterior del casco en el costado, sirviéndole de apoyo a lascuadernas.

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1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.ELORAS : Elemento estructural longitudinal, que sirve de apoyovertical a los baos de la cubierta; apoyándose a ellas los puntalesy mamparos transversales.

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1. ELEMENTOS DE ESTRUCTURA DE BUQUES.

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BULARCAMA:Cuaderna reforzada, usada en las secciones en las que se necesita mayor consolidación transversal,

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