Fundamentos De Diseño Del Espacio De Almacemaniento

FUNDAMENTOS DE DISEÑODEL ESPACIO DE ALMACENAMIENTO

DISTRIBUCION DE ZONAS

1 ZONA SERVICIOS 5 ZONA PICKING & PACKING

2 ZONA RECEPCION Y CONTROL 6 ZONA SALIDA Y VERIFICACION

3 ZONA DEVOLUCIONES Y AVERIADOS

7 ZONA OFICINAS Y SERVICIOS

4 ZONA DE STOCK

Diseño de Almacenes (1)

• Más que al tipo (función) del almacén, el diseño de lainstalación está condicionado a las operaciones demanipulación de mercancías

• Compatibilidad entre requisitos de la mercancía y lasfacilidades y dotación del almacén

OBJETIVO DEL DISEÑO:• Reducir Costos de Manipulación

• Optimizar el uso de espacio


Elementos que se deben considerar para mejorar laeficiencia en el manejo de materiales:

• Consolidación y Unitarización de cargas

• Disposición y distribución del espacio

• Selección del equipo de almacenamiento

• Selección del equipo de movilización


Consolidación y Unitarización de cargas

Principio Fundamental del Almacenamiento:

A mayor tamaño de la unidad de carga, menores costos de manipulación

Se requieren menos “viajes” para almacenar la mcíaSe reducen las H.H requeridas para movimientosSe reduce el tiempo de servicio de equipos de manipulación

Mecanismos para consolidar y unificar cargas:

• Paletización• Contenedorización


Disposición y distribución del espacio (Layout)

¡¡¡Considerar el espacio de almacenamiento y las áreas de picking!!!

LAYOUT PARA EL ALMACENAMIENTO

1. Almacenes con tasa de transferencia baja

• Estanterías amplias y profundas• Apilar a tantas alturas como lo permitan el

techo y la estabilidad de la carga• Pasillos angostos

2. Almacenes con tasa de transferencia alta

• Estanterías con menor amplitud y profundidad

• Apilar a menos alturas• Pasillos más amplios



LAYOUT PARA EL PICKING

• Balance entre aprovechamiento de espacio, necesidad de almacenamiento ytiempo requerido para el alistamiento de pedidos ( a través de áreas de picking)

En el área de Picking (Diseñada de acuerdo con los requerimientos dellevantamiento de pedidos y un mínimo de tiempo de trayecto para dicholevantamiento)

• Estanterías más pequeñas que las del resto del almacén.• Altura: trabajo confortable de los empleados de bodega.• Diseño del almacén por zonas.• Secuenciación y Ruteo durante el alistamiento de pedidos.• Procesamiento por lotes.• Caso: MERCADONA




DISEÑO DEL ALMACÉN POR ZONAS

Se asignan recolectores individuales de pedidos para atender un númerolimitado de artículos del stock en vez de diseñar rutas por todo elinventario. Un solo recolector surte una parte del pedido total del cliente. Requiere que el stock se localice en zonas según la frecuencia de pedidoy el peso y la similitud de los artículos para equilibrar la carga de trabajode los recolectores. Se deben subdividir los pedidos y elaborar listas de recolección por zona. Las diferentes partes de los pedidos se reensamblan en un pedidocompleto.




SECUENCIACION

Los artículos necesarios para un pedido se disponen en la secuencia enla que aparecen en la ruta de surtido del pedido.




PROCESAMIENTO POR LOTES

• Se selecciona mas de un pedido en un paso único por todo el stock.

• Incrementa el tiempo de surtido del pedido para cualquier pedido, acausa de que su terminación depende del número y tamaño de los otrospedidos del lote.


25% Menos Activo

25% Menos Activo

15% Moderadamente Activo

20% Más Activo

15% Moderadamente Activo

Almacenamiento por zonas según demanda


Selección del equipo de almacenamiento

El equipo básico de almacenamiento son los racks

RACK SIMPLE

ESTANTES

ESTANTES MOVILES

ALTILLOS

ESTANTERÍAS DE PROFUNDIDAD SIMPLE

Estructura sencilla de postes y travesaños que da acceso inmediato a la cargaalmacenada.

Se utilizan cuando se requiere almacenar artículos que deben ser fáciles dealcanzar.

No ocurre el efecto panal. La altura no se ve determinada por la capacidad de la carga. Se pueden distribuir multiples SKU en la misma columna vertical de espacio

de almacenamiento. No se requiere que las cargas sean apilables y pueden ser de diferentes

alturas y anchos.

ESTANTERÍAS DE DOBLE PROFUNDIDAD

Son estantes con dos posiciones deprofundidad.Requieren menos pasillo. ( Se ahorra hasta un50% de espacio de pasillo)Se produce el efecto panal.Se requiere montacargas de doble alcance pararealizar el almacenamiento o la extracción.Se utiliza cuando el producto es recibido ypreparado en múltiplo de dos tarimas.

ESTANTERIA CANTILEVER

ESTANTERIA TIPO DRIVE IN

DRIVE IN Aumentan la reducción del espacio de pasillo. Proveen filas de almacenamiento de 5 a 10 cargas de profundidad y de 3 a 5 cargas de altura. Permiten que el montacargas avance por varias posiciones de palets para almacenar o extraer

un palets. Los estantes consisten en columnas verticales con rieles horizontales para soportar los palets a

una altura superior del montacargas. Se presenta el efecto panal. Sólo se requiere un mínimo número de pasillos para que el montacargas maniobre, por lo que

la mayor parte del espacio disponible se puede destinar a almacenamiento. Para este sistema es necesario una pared trasera de apoyo para la estructura.

ESTANTERIA TIPO DRIVE THRU

Es un estante Drive Thru accesible de ambos costados.A diferencia del Drive In, el montacargas puede entrar

por un lado y salir por el otro. Sirve para programar las cargas en espera de manera

que los palet pueden cargarse por un lado y descargarsepor el otro.

PUSH BACK

Adecuado para sistemas ultimo en entrarprimero en salir.

Utiliza un transportador guiado por riel deacción telescopica para cada tarima.

El peso y la fuerza del vehículo empujanlas cargas.

Cuando se retira una carga del frente, lasiguiente carga avanza hasta la carga depreparación.

No se necesitan aditamentos especialespara el montacargas como en los estantesde doble profundidad.

No hay necesidad de entrar en el estanteconduciendo y no se presenta el efectopanal vertical como en las Drive IN

Los pallets se cargan y descargan por elmismo pasillo.

SON RECOMENDABLES PARA SKU DE ALTA ROTACION

PALLETS FLOW

Funciona como una estantería Drive Thru, sin embargo se da elsistema FIFO con bandas transportadoras con rodachines,bandas de rodillo o bandas de un extremo a otro del carril.

Cuando se retira una carga del frente, la siguiente cargaavanza hasta la carga de preparación.

Provee una alta productividad en almacenamiento y retiro depalets así como una buena utilización del espacio.

Se utiliza para artículos con alta rotación.

FLOW RACK

PALLETS FLOW

ESTANTERIA PARA PICKING


Selección del equipo de movilización

El mercado ofrece una muy amplia variedad de equipos paracada una de las operaciones que se desarrollan en el almacén

EQUIPO MANUALMezcla de productos almacenados es dinámicaFlujo de productos no es muy altoNo requiere de inversiones muy altas

EQUIPO ELÉCTRICO / COMBUSTIBLEGrúasElevadoresMontacargas

EQUIPO ALTAMENTE MECANIZADOEquipos controlado por computadorCódigo de barrasTecnología de Scanner

TRILATERAL

ELEMENTOS BASICOS BODEGA INTELIGENTE

1 43 82 121 160 199 238 277 319

2 44 83 122 161 200 239 278 320

3 45 84 123 162 201 240 279 321

4 46 85 124 163 202 241 280 322

5 47 86 125 164 203 242 281 323

6 48 87 126 165 204 243 282 324

7 49 88 127 166 205 244 283 325

8 50 89 128 167 206 245 284 326

9 51 90 129 168 207 246 285 327

10 52 91 130 169 208 247 286 328

11 53 92 131 170 209 248 287 329

12 288 330

13 289 331

14 290 332

15 54 93 132 171 210 249 291 333

16 55 94 133 172 211 250 292 334

17 56 95 134 173 212 251 293 335

18 57 96 135 174 213 252 294 336

19 58 97 136 175 214 253 295 337

20 59 98 137 176 215 254 296 338

21 60 99 138 177 216 255 297 339

22 61 100 139 178 217 256 298 340

23 62 101 140 179 218 257 299 341

24 63 102 141 180 219 258 300 342

25 64 103 142 181 220 259 301 343

26 65 104 143 182 221 260 302 344

27 66 105 144 183 222 261 303 345

28 67 106 145 184 223 262 304 346

29 68 107 146 185 224 263 305 347

30 69 108 147 186 225 264 306 348

31 70 109 148 187 226 265 307 349

32 71 110 149 188 227 266 308 350

33 72 111 150 189 228 267 309 351

34 73 112 151 190 229 268 310 352

35 74 113 152 191 230 269 311 353

36 75 114 153 192 231 270 312 354

37 76 115 154 193 232 271 313 355

38 77 116 155 194 233 272 314 356

39 78 117 156 195 234 273 315 357

40 79 118 157 196 235 274 316 358

41 80 119 158 197 236 275 317 359

42 81 120 159 198 237 276 318 360

CODIGO DE BARRAS

E A N

(EUROPEAN ARTICLE NUMBERIG 1977)

LENGUAJE SIMBOLICO COMUN ESTANDARIZADO,

DE APLICACION MULTISECTORIAL Y GLOBAL PARA

LA IDENTIFICACION UNIVERSAL DE PRODUCTOS,

SERVICIOS Y UBICACIONES

E A N

I A C (INSTITUTO DE AUTOMATIZACION Y CODIFICACION)

PRIMEROS

3 DIGITOS

“P A I S “

CUATRO SGTS

DIGITOS - DATOS

EMPRESA

CINCO SGTS

DIGITOS - DATOS

PRODUCTO -

ULTIMO DIGITO

“CONTROL”

FILA 1

MODULO 1

NIVEL 1

POSICION D / I

IMPRESISTEM S.A

CLIENTE: XYZ

MCCIA: PAPEL XEROX …

CANTIDAD CAJAS: 30

C/CAJA 30 UNID REF XXXX

PESO ESTIBA: 750 KGRS

PESO C/CAJA 25 KGRS

FECHA INGRESO: ENERO 8/03

VENCIMIENTO: DIC. 30/03

FILA 1 / MODULO 1 / NIVEL 1

POSICION IZQUIERDA

SALIDAS: FEB 12/03: 2 CAJAS

FEB 9: 1 CAJA

IMPRESISTEM S.A

500 KGRS 1,0 MT ALTO



4

3

1.000 KGRS 2 MTS ALTO 2

1

6 TONELADAS

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