FUNDACIONES SUPERFICIALES

download FUNDACIONES SUPERFICIALES

of 23

description

en este presente informe podrán ver diferentes tipos de fundaciones superficiales así como sus principales características y comportamiento.

Transcript of FUNDACIONES SUPERFICIALES

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSAUNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICADE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANAUNEFANUCLEO PORTUGUESA SEDE GUANARE

FUNDACIONES SUPERFICIALESGeneralidadesLas fundaciones son la base de soporte de estructuras y constituyen la interfaz a travs de la cual se transmiten las cargas al suelo subyacente.La interaccin suelo - estructura, depende de: Naturaleza del suelo Forma y tamao de la fundacin Flexibilidad de la estructura

Requerimientos para el diseo estructural de fundaciones superficiales:

Flexin de la zapata

Corte crtico PUNZONADOVIGA ANCHA

Transferencia de esfuerzos a la zapata

Diseo por flexin

El momento mayorado mximo, para una zapata o cabezal aislado se calcular en las secciones crticas indicadas en la fig. 1:

Para zapatas o cabezales que soportan columnas, pedestales o muros de concreto, la seccin crtica estar en la cara de la columna, pedestal o muro.

Para zapatas o cabezales que soportan un muro de mampostera, la seccin crtica, estar en la mitad de la distancia entre el ejey el borde del muro.

Para zapatas o cabezales que soportan columnas o planchas de acero en su base, la seccin crtica estar en la mitad de la distancia entre la carade la columna o pedestal y el borde de la plancha.

Si la columna es circular, se debe determinar su rea equivalente de una seccin cuadrada, para poder ubicar la seccin crtica por flexin.

La distribucin de esfuerzos de la reaccin del suelo, puede ser asumida para una zapata rgida, tal como se indica en la fig 2.

El concreto que rodea la seccin crtica incrementa la resistencia al punzonado, expresando la misma como:

donde:vc: Resistencia del concreto al punzonado alrededor de la columna en kg/cm2: Factor de minoracin de la resistencia nominal = 0.85fc: Resistencia del concreto (kg/cm2)

PILOTES: Son elementos similares a los pilares, hincados a profundidad en el suelo utilizado en obras, que consisten en transmitir las cargas de la superestructura e infraestructura a travs de estratos flojos e inconsistentes, hasta estratos ms profundos con la capacidad de carga suficiente para soportarlas; o bien, para repartir estas en un suelo relativamente blando de tal manera que atraviesen lo suficiente para que permita soportar la estructura con seguridad.USO DE LOS PILOTES:Generalmente son usados para soportar cargas verticales y los pilotes inclinados o cargados lateralmente, tambin pueden soportar cargas horizontales, ejemplo: muelles, muros de retencin, puentes, etc.

MATERIALES USADOS EN LA CONSTRUCCION DE PILOTES:Pilotes de Madera Pilotes de madera sin tratar Pilotes de madera tratados o preservados Pilotes de madera, con acero para las puntas y empates

Pilotes de Concreto Son elementos de concreto, simple o reforzado, vaciados ya sea dentro de un tubo de un forro o camisa, hincado en el terreno, o dentro de una perforacin en el mismo terreno.

Pilotes de AceroLos pilotes de acero pueden ser de perfiles como H, W o de tubos. Tambin son usados de tubos de acero, rellenos por concreto.

FORMA: Con la base o punta ensanchada

Seccin transversal uniforme

Forma cnica

MTODOS CONSTRUCTIVOS

Pilotes de desplazamiento

Pilote con azuche

1) Hincado de tubera hueca mediante golpeo con maza o martillo hasta llegar al rechazo, azuche en la punta de forma cnica.2) Colocacin de la armadura hasta el fondo del pilote.3) Hormigonado a la vez que extraemos la tubera, hormign de consistencia seca y golpeo del tubo para que haga la funcin de vibrado.4) Demolicin una longitud no menor de 1 m. (descabezado del pilote).

Pilote de tapn de grava.

1) Ejecucin de tapn de gravas, arena y hormign (de consistencia 0) dentro de la entubacin dispuesto en capas pequeas y fuertemente compactado.2) Golpeo sobre el tapn para arrastrar la entubacin hasta la cota requerida.3) Golpeo del tapn y extraccin de la entubacin para desalojo del mismo, quedando como punta del pilote un ensanche.4) Colocacin de la armadura dentro del la entubacin.5) Extraccin de la entubacin a la vez que se va vaciando el concreto.

Pilotes De Extraccin Pilote mediante rotacin en seco.

1) Perforacin mediante barrena2) Colocacin de la armadura3) Hormigonado mediante tubo Tremie4) Pilote terminado

Pilotes de camisa recuperable.

1) Excavacin con cazo o hlice conteniendo las paredes de la perforacin con tubera.2) Colocacin de la armadura.3) Hormigonado mediante tubo Tremie y extraccin simultnea de la tubera de revestimiento.4) Pilote terminado.

HINCADO DE PILOTES

Por mtodo de golpeo. Por mtodo de vibrado

FORMA DE TRABAJO:Los pilotes se clasifican dependiendo de su forma de trabajo: a) Pilotes de punta: son aquellos que obtienen la capacidad de carga del estrato que se encuentra en la punta del mismo. Es decir transmiten la carga directamente al estrato donde se apoyan.

b) Pilotes de friccin, flotante: Transmite cargas a un cierto espesor de suelo relativamente blando mediante friccin desarrollada sobre la superficie lateral del pilote, a lo largo de la longitud del mismo. Es aplicable cuando, dentro de profundidades alcanzables, no se encuentran estratos que provean soporte significativo en la punta.

c) Pilotes de friccin, compactacin: Compacta suelos granulares relativamente sueltos incrementando su compacidad y, en consecuencia, su capacidad de carga por friccin (tambin, una parte significativa por punta).

d) Pilotes de tensin: Su capacidad para resistir fuerzas al arranque les permite evitar el desplazamiento hacia arriba de estructuras sometidas a fuerzas de levantamiento (presin hidrosttica).

e) Pilotes de anclaje: Configuran mecanismos de anclaje resistentes a empujes horizontales de tablestacados u otras estructuras. Usualmente se combinan pilotes a tensin con pilotes a compresin.

f) Pilotes de defensa: Son parte integrante de estructuras que se deforman elsticamente bajo cargas dinmicas, que les confiere gran capacidad de amortiguacin de energa y les permite proteger estructuras frente al agua (muelles), del impacto de embarcaciones y otros elementos flotantes masivos. Frecuentemente se usa la madera.