Funcionamiento Del Actuador Rotatorio

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1 CURSO : ÓRGANOS DE MÁQUINAS Y MECANISMOS TRABAJO : EJEMPLOS DE ACTUADORES Y VÁLVULAS PROFESORA : MARÍA CASTILLO MORI CICLO : V ALUMNA : VÁSQUEZ QUIROZ, MILAGROS. GUADALUPE 2014 UNIVER SIDAD NACION AL DE TRUJIL LO FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA

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Funcionamiento Del Actuador Rotatorio

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CURSO : ÓRGANOS DE MÁQUINAS Y MECANISMOS

TRABAJO : EJEMPLOS DE ACTUADORES Y VÁLVULAS

PROFESORA: MARÍA CASTILLO MORI

CICLO : V

ALUMNA : VÁSQUEZ QUIROZ, MILAGROS.

GUADALUPE 2014

ACTUADOR ROTATORIO

UNIVERSIDAD

NACIONAL DE

TRUJILLO

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AGROINDUSTRIAL

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El objetivo final del actuador rotatorio es generar un movimiento giratorio. El movimiento debe estar limitado a un ángulo máximo de rotación. Normalmente se habla de actuadores de cuarto de vuelta, o 90º; fracción de vuelta para ángulos diferentes a 90º, por ejemplo 180º; y de actuadores multivuelta, para válvulas lineales que poseen un eje de tornillo o que requieren de múltiples vueltas para ser actuados. La variable básica a tomar en cuenta en un actuador rotatorio es el torque o par; también llamado momento. Y es expresado en lb-in, lb-pie, N-m, etc. El actuador rotatorio dependiendo de su diseño, consta de las siguientes partes móviles básicas:

ACTUADOR ROTATORIO NEUMÁTICO

Para hacer funcionar el actuador neumático, se conecta aire comprimido a uno de los lados del émbolo o veleta (en adelante, solo “émbolo”) generando una fuerza en sentido de la expansión del espacio entre el émbolo y la pared del cilindro o el cuerpo.

Mediante un dispositivo mecánico que puede ser el conjunto piñón y cremallera, yugo escocés, o una simple veleta, el movimiento se transforma en rotatorio. Para mover el actuador en sentido contrario es necesario introducir aire comprimido en el lado opuesto del émbolo. Esto no necesariamente es una desventaja, esta variabilidad de hecho es beneficiosa para la mayaría de las válvulas, ya que permite ajustar más el tamaño del actuador, pudiendo incluso bajar un modelo o dos al seleccionado originalmente. Hoy existen 3 tipos:

Piñón y cremallera Yugo Escocés Veleta

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ACTUADOR HIDRÁULICO ROTATORIO

Para hacer funcionar el actuador hidráulico, se conecta la presión hidráulica a uno de los lados del émbolo o veleta (en adelante, solo “émbolo”) generando una fuerza en sentido de la expansión del espacio entre el émbolo y la pared del cilindro o el cuerpo. Mediante un dispositivo mecánico que puede ser el conjunto piñón y cremallera, yugo escocés, o una simple veleta, el movimiento se transforma en rotatorio. Para mover el actuador en sentido contrario es necesario introducir aire comprimido en el lado opuesto del émbolo. El torque que genera el actuador es directamente proporcional a la presión de aceite hidráulico, pero puede ser variable de acuerdo a la posición actual del actuador, si el actuador es de Yugo Escocés.

ACTUADORES ELÉCTRICOS

Disponible en múltiples opciones de montaje y con carreras de hasta 200 mm, es la perfecta solución para aplicaciones simples que no requieren alimentación de aire comprimido.

Actuadores eléctricos de correa: E-MY2

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Los actuadores eléctricos de correa combinan la velocidad,la capacidad de control y el rendimiento de un actuador eléctrico con la simple funcionalidad de un cilindro neumático, y el uso de una rápida operación de ajuste de 3 pasos. Dotado de una construcción de correa y con carreras entre 50 -1.000 mm, dicho actuador alcanza velocidades hasta 1.000 mm/s y 0.5 g de aceleración. Está disponible en dos tamaños con rodillo guía y en modelo de gran precisión para cargas útiles de 5 o 10kg máx.

Actuadores eléctricos de carrera corta:LX

Con motores paso a paso de 2 ó 5 fases, estos actuadores de gran rendimiento ofrecen una auténtica potencia muscular y pueden desplazar cargas de hasta

Actuador eléctrico de eje simple: LJ1

Actuador eléctrico de eje simple, Controlador de posicionamiento

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de perfil plano: LG1 (para servomotor AC): LC8

CILINDROS DE SIMPLE EFECTO

Un cilindro de simple efecto desarrolla un trabajo sólo en un sentido. El émbolo se hace retornar por medio de un resorte interno o por algún otro medio externo como cargas, movimientos mecánicos, etc. Puede ser de tipo “normalmente dentro” o “normalmente fuera”.

CILINDROS DE DOBLE EFECTO

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Los cilindros de doble efecto son aquellos que realizan tanto su carrera de avance como la de retroceso por acción del aire comprimido. Su denominación se debe a que emplean las dos caras del émbolo (aire en ambas cámaras), por lo que estos componentes sí que pueden realizar trabajo en ambos sentidos. Sus componentes internos son prácticamente iguales a los de simple efecto, con pequeñas variaciones en su construcción.

El perfil de las juntas dinámicas también variará debido a que se requiere la estanqueidad entre ambas cámaras, algo innecesario en la disposición de simple efecto.

CILINDROS DE DOBLE VÁSTAGO

Este tipo de cilindros tiene un vástago corrido hacia ambos lados. La guía del vástago es mejor, porque dispone de dos cojinetes y la distancia entre éstos permanece constante. Por eso, este cilindro puede absorber también cargas laterales pequeñas. Los emisores de señales, pueden disponerse en el lado libre del vástago.

SV60 Válvulas de seguridad

Para aplicaciones de vapor, gases, y líquidos

Diseñada para proteger contra exceso de presión a un amplio espectro de procesos industriales. Adecuada para usar con vapor, gases y líquidos, proporcionan una solución completa y competitiva para la mayoría de las

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aplicaciones, incluyendo protección de calderas, líneas y recipientes a presión, comprensores y receptores, y para la mayoría de aplicaciones de procesos.

Válvulas De Seguridad Por Alivio De Presión.

Múltiples opciones posibilitan la aplicación de la válvula adecuada a cada necesidad. Accionadas por resorte o piloto y construidas en materiales adaptados a las condiciones de operación.

Válvula de Transferencia

Posibilita el montaje de 2 válvulas de seguridad , cada una de ellas con capacidad suficiente para proteger el equipo, y así conformar un sistema dual, permitiendo efectuar el relevo de servicio de cualquiera de las válvulas sin interrumpir el proceso, despresurizar la línea ni disminuir la protección del equipo.

EL MOTOR

Un motor es una máquina, que produce energía mecánica (movimiento con fuerza), energía eléctrica, química u otra. Transforma algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.

El movimiento giratorio de un rodete (eje giratorio acoplado a alabes) produce la diferencia de presiones, gracias a esta diferencia se succiona el fluido de niveles inferiores a niveles requeridos.

BOMBA HIDRÁULICA

Una bomba hidráulica es una máquina generadora que transforma la energía (generalmente energía mecánica) con la que es accionada en energía del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energía del fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según el principio de Bernoulli.

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En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a otra de mayor presión o altitud.