ESTACION DE BOMBEO FREATICO 26

SOLICITUD DE IMPELENTES

Fenómeno de Abrasión en Bombas

En el interior de una Bomba Sumergible que trabaja con Aguas Servidas

o Aguas del Nivel Freático como es el caso de las Estaciones de Bombeo

que se encuentran ubicada en el Sótano 3 del Conjunto Parque Cen-

tral, existe arrastre de todo tipo de partículas de diferentes tamaños,

empezando por arena, palos, piedras, trapos, plástico y otros objetos.

Esto provoca en el interior de la voluta (Caracol) desgaste abrasivo,

por impacto, lo mismo ocurre en el Impelente ( Impulsor)

Exteriormente, al trabajar sumergidas en el fluido que trasiegan, sufren corrosión y erosión leve, en el interior de la Voluta, el problema suele

ser la combinación de corrosión y desgaste abrasivo (impactos).

SE PRODUCE CORROSION EN

LAS BOMBAS SUMERGIBLES

FREATICO 26

JUNTA LIQUIDADORA CSB, C.A.

IMPELNETES DAÑADOS

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Ing: Victor Sterling Franco

En inspección realizada en la estación de bombeo del

Nivel Freático 26 (estación central), se pudo constatar que la misma se encontraba parada. Se procedió de in-

mediato a desarmar la bomba para verificar las causas que ocasionaron la falla de la bomba sumergible.

CAUSAS DE LA FALLA

Rotura de la base del IMPULSOR que se acopla al eje de la bomba sumergible por fatiga del material

IMPULSOR DAÑADO POR FATIGA DEL MATERIAL

ESTACION DE BOMBEO FREATICO 26

Fenómeno de Corrosión en Bombas

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia

de un ataque electroquímico por su entorno. De manera más general,

puede entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a

buscar su forma más estable o de menor energía interna. Siempre que la

corrosión esté originada por una reacción electroquímica (oxidación), la

velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la tempe-

ratura, de la salinidad del fluido en contacto con el metal y de las propie-

dades de los metales en cuestión. Otros materiales no metálicos también

sufren corrosión mediante otros mecanismos.

SE PRODUCE CORROSION EN

LAS BOMBAS SUMERGIBLES

FRATICO 26

SOLICITUD DE MATERIALES

14 DE JUNIO DEL 2011

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Ing: Victor Sterling Franco

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ESTACION DE BOMBEO FREATICO 26

IMPELENTES DE BOMBAS SUMERGIBLES

Solicitud de Impelentes para Bombas

CARACTERISTICAS TECNICAS

MARCA COMERCIAL DE LAS

BOMBAS SUMERGIBLES

KSB Y FLYGT

Voltaje 220/440 Volt.

Motor = Trifásico 60 HZ.

Diámetro de Descarga 3”

SOLICITUD DE MATERIALES

14 DE JUNIO DEL 2011

PAGINA

Ing: Victor Sterling Franco

DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD

KSB PIEZA 2

FLYGT PIEZA 2

Página 3

CAPACIDAD BOMBEO = Hasta 980 m3/hora

ALTURA DE BOMBEO MAXIMA= 36 Metros

PASAJE DE SOLIDOS MAXIMO= 4 Pulgadas

Acoplamiento a motor eléctrico a prueba de Explosión

PARA AGUAS NEGRAS

Por Mantenimiento y Servicios LONHER, C.A.

ANTECEDENTES:

1.– Con fecha 26 de Marzo del 2010, se hizo la solicitud a la Gerencia de la

Inmobiliaria Parque Central de cuatro (4) IMPULSORES para las bombas

sumergible ubicadas en el sótano 3 , TACAGUA-CATUCHE-MOHEDANO SAN

MARTIN –FREATICO 26. Se anexa dicho informe

2.– Con fecha 17 de Agosto del 2010, se procedió a reparar un impulsor

que se necesitaba a la mayor brevedad, debido a que se había presentado

una falla en una de las bombas sumergibles. Se anexa dicho informe

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Ing: Victor Sterling Franco