Fosfoquim S.A.Expertos en la Química del Fósforo y del Azufre

FOSFOQUIM S.A. ES UNA EMPRESA QUIMICA LIDER, CUYO OBJETIVO ESSER UNA EMPRESA QUIMICA DE EXCELENCIA, EN LA FABRICACION DEPRODUCTOS QUIMICOS RELACIONADOS CON EL FOSFORO Y ELAZUFRE Y EL DESARROLLO DE SOLUCIONES TECNOLOGICASINTEGRALES Y ESPECIALIZADAS PARA SUS CLIENTES, CONTANDOPARA ELLO CON UN STAFF DE PROFESIONALES DE AMPLIAEXPERIENCIA Y ALTAMENTE CAPACITADOS.

FOSFOQUIM S.A

Rubros

Agricultura

Minería y Metalurgia

Ind. Química

FOSFOQUIM S.A

Sistema Gestión de Conducta Responsable

Seguridad en Procesos

Relaciones con la comunidad

Transporte y distribución

Tutelaje de los productos

Protección de las

instalacionesPrevención de la contaminación

Salud y seguridad de los empleados

FOSFOQUIM S.A

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Siniestros de tránsito y consecuencias según causa ‐ Año 2016

Graves Menos graves Leves6.787 148 928 494 4.646 6.068

13 1 3 0 6 9402 63 122 37 205 364

12.971 13 1.043 483 5.098 6.624794 5 55 33 389 477

7.432 68 679 332 5.719 6.730700 29 155 83 702 940

1.348 23 185 102 1.259 1.54642.445 412 2.885 1.527 20.486 24.898

222 3 32 16 155 2032.637 365 696 235 1.511 2.4428.272 9 653 325 3.859 4.8376.499 384 1.121 559 5.214 6.8941.189 152 273 118 1.140 1.531

91.711 1.675 8.830 4.344 50.389 63.563Total GeneralTotal Velocidad Imprudente

Total Fallas mecánicasTotal Imprudencia de ConductorTotal Imprudencia de PasajeroTotal Imprudencia de PeatónTotal Otras CausasTotal Pérdida Control Vehículo

Total Alcohol en ConductorTotal Alcohol en PasajeroTotal Alcohol en PeatónTotal Causas no DeterminadasTotal Deficiencias VialesTotal Desobediencia a SeñalizaciónTotal Drogas y/o Fatiga en Conductor

Causa (*) Causa Basal (**) Siniestros Fallecidos Lesionados Total lesionados

Fuente: CONASET

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Tasa de accidentabilidad según sector productivo

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Como confeccionar una matriz de riesgos para el transporte de cargas

por carretera

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¿Qué es una matriz de riesgos?

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Procedimiento de elaboración de matriz de riesgos Paso 1

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¿Qué vamos a evaluar?

Transporte de carga desde Thno – Minera x Alta

Montaña

Definición de la actividad a la cual se identificarán los

Peligros

Procedimiento de elaboración de matriz de riesgos Paso 2

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Definición de tareas Por cada actividad unitaria, identificar las tareas

Conducción por cuestas Conducción en alta montaña

Procedimiento de elaboración de matriz de riesgos Paso 3

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Identificación de Peligros

Identificar la fuente, condición o acto por cada

tarea

Visibilidad limitada Camino resbaladizo Exceso de velocidad

Procedimiento de elaboración matriz de riesgos (paso 4)

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Identificación de los riesgos

Definición de la actividad en la cual se identificarán los

riesgos

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Evaluación de riesgos

Producto de la probabilidad por la consecuencia

Procedimiento de elaboración matriz de riesgos (paso 5)

Riesgo ALTO

Riesgo MEDIO

Riesgo BAJO

Aplicación de medidas de control (paso 5)

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Eliminación

Barreras duras

Barreras blandas

Restricción de conducción

Cambio medio de transporte

Sensor de proximidadTercer ojo, limitador de velocidad

Procedimientos, Gestión de GPS

EPP

Mobile eye –Distancia de Seguridad

Smart Cap –Fatiga y

Somnolencia

Tercer ojo –Mantención de

pista

Limitador de velocidad

Errores frecuentes en el desarrollo de una matriz de riesgos

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• Personal que elabora la matriz no conoce la actividad (ruta ydescarga de productos químicos)

• Evaluar los riesgos en base a un conocimiento general.

• Personal que interactúa con el riesgo no participa en la elaboraciónde la matriz de Riesgos.

• No se conoce el producto (HDS)

• Confusión entre peligro y riesgo.

• No contar con un procedimiento para la elaboración de una matriz.

• COPY – PASTE.

• No se revisa periódicamente.

MATRIZ DE RIESGOS

FOSFOQUIM S.A

Procedimientos de trabajo

Programa de gestión

Plan vial

Programa de capacitación

Inspecciones planeadas

Uso EPP

Observaciones de seguridad

Auditorias

Estándares de actividades críticas Estándares de

salud

Programas de mantención

Plan Vial

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Carga de producto

Plan vial Descarga de

producto

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Puntos Críticos

Puntos de descanso

Cuesta El Melón Américo Vespucio

Descanso Palo Colorado - km 204 Descanso Parral- km 204

Medidas de control actualmente aplicadas por FOSFOQUIM

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Horas de conducción y descansoCódigo del Trabajo

Considerar todas las medidas de control…

D.S. N°298

Hoja de seguridad

Rotulación de camiones

Ley de TransitoRespetar señalización de tránsito

GPS Sistema de comunicación

Identificación carga

Licencias de conducir

Matriz de Riesgos

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Procedimientos de trabajo

Programa de gestión Plan vial

Programa de capacitación

Inspecciones planeadas

Uso EPPObservaciones de seguridad

Auditorias

Estándares de actividades críticas

Estándares de salud

Programas de mantención