7/23/2019 Formato Desgaste de Barrena

1/4

COMPAA: LYNG PROF. ENTRADA 1029 m DIAM. BNA.: 2 7/4"

POZO: CORRALILLO 2 PROF. !ALIDA 1# m TIPO: LM#42D2

E$%IPO: ZAPATA 2 &R! ''.'# () N*. !ERIE: '09

FEC&A: 9+M,-+10 ROP 2#.7 m/() IADC M'2'

1 2 3 4 5 6 7 8

E!TR%CT%RA DE CORTE B G OB!ERACIONE!

CALIBRE

0 0 NO A X I NO DMF

DESGASTE DEL CORTADOR

0 !IN DE!GA!TE

!IN E!TR%CT%RA DE

CORTE %!ABLE DESGASTE DEL BALERO

BALEROS NO SELLADOS

0 !IN DE!GA!TE

CARACTERISTICAS DE DESGASTE

TOTALMENTE

DE!GA!TADO!

BALEROS SELLADOS

E !ELLO EFECTIO

F !ELLO FALLADO

BARRENA! PDC

DESGASTE DEL CALIBRE

I CALIBRE

1 1/1" DE!GA!TADO

2 2/1" DE!GA!TADO ETC

RAZON DE SALIDA

BARRENA! TRICONICA!

LOCALIZACION DEL DESGASTE

&ILERA!INTERIORE!

&ILERA!ETERIORE!

CARACDE!GA!TE

LOCALIZACION

BALERO!ELLO

OTRACARAC.

RAZONE! DE!ALIDA

BC CONO ROTO

BT DIENTE/CORTADOR ROTO

BU EMBOLADA

CC CONO FRACT%RADO

CD CONO ARRA!TRADO

CI INTERFERENCIA DE CONO!

CR DE!GA!TE CENTRAL

CT DIENTE A!TILLADO

ER ERO!ION

FC CORTADOR PLANO

HC !OBRECALENTAMIENTO

JD DAO POR C&ATARRA

LC CONO PERDIDO

LN TOBERA PERDIDA

LT DIENTE! PERDIDO!

OC DE!GA!TE ECENTRICO

B BARRENA COMPRIMIDA

N TOBERA TAPADA

RG CALIBRE REDONDEADO

RO ANILLADO

SD DAO DEL FALDON BHA CAMBIO DE EM!AMBLE DE FONDO

SS DE!GATE A%TOFILADO DMF FALLA DE MOTOR DE FONDO

TR ARRA!TRE DSF FALLA DE LA !ARTA DE PROD%CC.

!T DIENTE CORTADOR DE!GA!TADO DST PR%EBA DE PROD%CCIONNO !IN DE!GA!TE IMPORTANTE DTF FALLA &ERRAMIENTA DE FONDO

LOGTOMA DE REGI!TRO!

CM CONDICIONE! DEL LODO

C CORTE DE N%CLEO

D !ARTA TAPADA

FM CAMBIO DE FORMACION

H PROBLEMA! EN EL AG%3ERO

S &OMBRO PRE!ION DE BOMBA!

N NARIZ R RITMO DE PENETRACION

G CALIBRE RIG REPARACION DEL E$%IPO

A TODA! LA! &ILERA! TD PROF%NDIDAD TOTAL / TR

C CONO T" TOR$%E

N# &ILERA INTERNA$ M#&ILERA INTER T! !ARTA TORCIDA!C CONDICIONE! CLIMATOLOGICA!

7/23/2019 Formato Desgaste de Barrena

2/4

COMPAA: !C&L%MBERGER PROF. ENTRADA DIAM. BNA.:

POZO: C%LEBRA 22# DIR PROF. !ALIDA TIPO:

E$%IPO: DTM+#70 &R! N*. !ERIE:

FEC&A: 19+!5+0 ROP 6DI/0 IADC

1 2 3 4 5 6 7 8

E!TR%CT%RA DE CORTE B G OB!ERACIONE!

CALIBRE

0 0 CT S%G X I DL TD

DESGASTE DEL CORTADOR

0 !IN DE!GA!TE

!IN E!TR%CT%RA DE

CORTE %!ABLE DESGASTE DEL BALERO

BALEROS NO SELLADOS

0 !IN DE!GA!TE

CARACTERISTICAS DE DESGASTE

TOTALMENTE

DE!GA!TADO!

BALEROS SELLADOS

E !ELLO EFECTIO

F !ELLO FALLADO

BARRENA! PDC

DESGASTE DEL CALIBRE

I CALIBRE

1 1/1" DE!GA!TADO

2 2/1" DE!GA!TADO ETC

RAZON DE SALIDA

BARRENA! TRICONICA!

LOCALIZACION DEL DESGASTE

&ILERA!INTERIORE!

&ILERA!ETERIORE!

CARACDE!GA!TE

LOCALIZACION

BALERO!ELLO

OTRACARAC.

RAZONE! DE!ALIDA

BC CONO ROTO

BT DIENTE/CORTADOR ROTO

BU EMBOLADA

CC CONO FRACT%RADO

CD CONO ARRA!TRADO

CI INTERFERENCIA DE CONO!

CR DE!GA!TE CENTRAL

CT DIENTE A!TILLADO

ER ERO!ION

FC CORTADOR PLANO

HC !OBRECALENTAMIENTO

JD DAO POR C&ATARRA

LC CONO PERDIDO

LN TOBERA PERDIDA

LT DIENTE! PERDIDO!

OC DE!GA!TE ECENTRICO

B BARRENA COMPRIMIDA

N TOBERA TAPADA

RG CALIBRE REDONDEADO

RO ANILLADO

SD DAO DEL FALDON BHA CAMBIO DE EM!AMBLE DE FONDO

SS DE!GATE A%TOFILADO DMF FALLA DE MOTOR DE FONDO

TR ARRA!TRE DSF FALLA DE LA !ARTA DE PROD%CC.

!T DIENTE CORTADOR DE!GA!TADO DST PR%EBA DE PROD%CCIONNO !IN DE!GA!TE IMPORTANTE DTF FALLA &ERRAMIENTA DE FONDO

LOGTOMA DE REGI!TRO!

CM CONDICIONE! DEL LODO

C CORTE DE N%CLEO

D !ARTA TAPADA

FM CAMBIO DE FORMACION

H PROBLEMA! EN EL AG%3ERO

S &OMBRO PRE!ION DE BOMBA!

N NARIZ R RITMO DE PENETRACION

G CALIBRE RIG REPARACION DEL E$%IPO

A TODA! LA! &ILERA! TD PROF%NDIDAD TOTAL / TR

C CONO T" TOR$%E

N# &ILERA INTERNA$ M#&ILERA INTER T! !ARTA TORCIDA!C CONDICIONE! CLIMATOLOGICA!

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3/4

COMPAA: LYNG PROF. ENTRADA #9# m DIAM. BNA.: 2 7/4"

POZO: CORRALILLO 2 PROF. !ALIDA 1029 m TIPO: LM#42D2

E$%IPO: ZAPATA 2 &R! ##.20 () N*. !ERIE: '09

FEC&A: 9+M,-+10 ROP 7. m/() IADC M'2'

1 2 3 4 5 6 7 8

E!TR%CT%RA DE CORTE B G OB!ERACIONE!

CALIBRE

0 0 NO A X I NO DMF

DESGASTE DEL CORTADOR

0 !IN DE!GA!TE

!IN E!TR%CT%RA DE

CORTE %!ABLE DESGASTE DEL BALERO

BALEROS NO SELLADOS

0 !IN DE!GA!TE

CARACTERISTICAS DE DESGASTE

TOTALMENTE

DE!GA!TADO!

BALEROS SELLADOS

E !ELLO EFECTIO

F !ELLO FALLADO

BARRENA! PDC

DESGASTE DEL CALIBRE

I CALIBRE

1 1/1" DE!GA!TADO

2 2/1" DE!GA!TADO ETC

RAZON DE SALIDA

BARRENA! TRICONICA!

LOCALIZACION DEL DESGASTE

&ILERA!INTERIORE!

&ILERA!ETERIORE!

CARACDE!GA!TE

LOCALIZACION

BALERO!ELLO

OTRACARAC.

RAZONE! DE!ALIDA

BC CONO ROTO

BT DIENTE/CORTADOR ROTO

BU EMBOLADA

CC CONO FRACT%RADO

CD CONO ARRA!TRADO

CI INTERFERENCIA DE CONO!

CR DE!GA!TE CENTRAL

CT DIENTE A!TILLADO

ER ERO!ION

FC CORTADOR PLANO

HC !OBRECALENTAMIENTO

JD DAO POR C&ATARRA

LC CONO PERDIDO

LN TOBERA PERDIDA

LT DIENTE! PERDIDO!

OC DE!GA!TE ECENTRICO

B BARRENA COMPRIMIDA

N TOBERA TAPADA

RG CALIBRE REDONDEADO

RO ANILLADO

SD DAO DEL FALDON BHA CAMBIO DE EM!AMBLE DE FONDO

SS DE!GATE A%TOFILADO DMF FALLA DE MOTOR DE FONDO

TR ARRA!TRE DSF FALLA DE LA !ARTA DE PROD%CC.

!T DIENTE CORTADOR DE!GA!TADO DST PR%EBA DE PROD%CCIONNO !IN DE!GA!TE IMPORTANTE DTF FALLA &ERRAMIENTA DE FONDO

LOGTOMA DE REGI!TRO!

CM CONDICIONE! DEL LODO

C CORTE DE N%CLEO

D !ARTA TAPADA

FM CAMBIO DE FORMACION

H PROBLEMA! EN EL AG%3ERO

S &OMBRO PRE!ION DE BOMBA!

N NARIZ R RITMO DE PENETRACION

G CALIBRE RIG REPARACION DEL E$%IPO

A TODA! LA! &ILERA! TD PROF%NDIDAD TOTAL / TR

C CONO T" TOR$%E

N# &ILERA INTERNA$ M#&ILERA INTER T! !ARTA TORCIDA!C CONDICIONE! CLIMATOLOGICA!

7/23/2019 Formato Desgaste de Barrena

4/4

COMPAA: !C&L%MBERGER PROF. ENTRADA DIAM. BNA.:

POZO: C%LEBRA 22# DIR PROF. !ALIDA TIPO:

E$%IPO: DTM+#70 &R! N*. !ERIE:

FEC&A: 19+!5+0 ROP 6DI/0 IADC

1 2 3 4 5 6 7 8

E!TR%CT%RA DE CORTE B G OB!ERACIONE!

CALIBRE

0 0 CT S%G X I DL TD

DESGASTE DEL CORTADOR

0 !IN DE!GA!TE

!IN E!TR%CT%RA DE

CORTE %!ABLE DESGASTE DEL BALERO

BALEROS NO SELLADOS

0 !IN DE!GA!TE

CARACTERISTICAS DE DESGASTE

TOTALMENTE

DE!GA!TADO!

BALEROS SELLADOS

E !ELLO EFECTIO

F !ELLO FALLADO

BARRENA! PDC

DESGASTE DEL CALIBRE

I CALIBRE

1 1/1" DE!GA!TADO

2 2/1" DE!GA!TADO ETC

RAZON DE SALIDA

BARRENA! TRICONICA!

LOCALIZACION DEL DESGASTE

&ILERA!INTERIORE!

&ILERA!ETERIORE!

CARACDE!GA!TE

LOCALIZACION

BALERO!ELLO

OTRACARAC.

RAZONE! DE!ALIDA

BC CONO ROTO

BT DIENTE/CORTADOR ROTO

BU EMBOLADA

CC CONO FRACT%RADO

CD CONO ARRA!TRADO

CI INTERFERENCIA DE CONO!

CR DE!GA!TE CENTRAL

CT DIENTE A!TILLADO

ER ERO!ION

FC CORTADOR PLANO

HC !OBRECALENTAMIENTO

JD DAO POR C&ATARRA

LC CONO PERDIDO

LN TOBERA PERDIDA

LT DIENTE! PERDIDO!

OC DE!GA!TE ECENTRICO

B BARRENA COMPRIMIDA

N TOBERA TAPADA

RG CALIBRE REDONDEADO

RO ANILLADO

SD DAO DEL FALDON BHA CAMBIO DE EM!AMBLE DE FONDO

SS DE!GATE A%TOFILADO DMF FALLA DE MOTOR DE FONDO

TR ARRA!TRE DSF FALLA DE LA !ARTA DE PROD%CC.

!T DIENTE CORTADOR DE!GA!TADO DST PR%EBA DE PROD%CCIONNO !IN DE!GA!TE IMPORTANTE DTF FALLA &ERRAMIENTA DE FONDO

LOGTOMA DE REGI!TRO!

CM CONDICIONE! DEL LODO

C CORTE DE N%CLEO

D !ARTA TAPADA

FM CAMBIO DE FORMACION

H PROBLEMA! EN EL AG%3ERO

S &OMBRO PRE!ION DE BOMBA!

N NARIZ R RITMO DE PENETRACION

G CALIBRE RIG REPARACION DEL E$%IPO

A TODA! LA! &ILERA! TD PROF%NDIDAD TOTAL / TR

C CONO T" TOR$%E

N# &ILERA INTERNA$ M#&ILERA INTER T! !ARTA TORCIDA!C CONDICIONE! CLIMATOLOGICA!