FORMATO DE FORMULACIÓN DE ESTUDIO DEL SECTOR …

FORMATO DE FORMULACIÓN DEESTUDIO DEL SECTOR

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Fecha: 23-04-2021CÓDIGO: GCON-FM-022 VERSIÓN: 3FECHA DE APLICACIÓN: JULIO DE 2019

Calle 26 No. 57-41 Torre 8, Pisos 7 y 8 CEMSA – C.P. 11132PBX. 3779555 - Información: Línea 195www.umv.gov.co

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(1) La cantidad estimada se toma comoreferencia del memorando No20211320035913, alcance almemorando No Alcance memorando20211320016263 Proyección decantidades de Insumos estimadospara la vigencia 2021, 2022, 2023 y2024 - Espacio Público Proyecto DeInversión 7903, sin embargo, esimportante aclarar que la necesidady cantidades de maquinaria,

NIVEL TOPOGRÁFICO DE PRECISIÓN





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vehículos y equipos requeridospueden variar dependiendo lasestrategias de intervención, lapriorización de segmentos viales, losprogramas adicionales como apoyointerinstitucional y cualquier otraactividad que requiera la UAERMV.

(2) Es importante resaltar que, dentrode los memorandos indicadosanteriormente, no se relacionantodos los equipos incluidos dentrodel listado de ítems del proceso y enla Ficha técnica, sin embargo, dadoslos compromisos que la Entidad haadquirido con la ciudad y sushabitantes en el mantenimiento yrehabilitación de la malla vial local,atender situaciones imprevistas quedificulten la movilidad en la red vialde la ciudad así como accionescomplementarias a otras entidadesdel sector y atención deemergencias que se presentan en laciudad, es imprescindible tener uncontrato que brinde la posibilidad dearrendar maquinaria y equiposadicionales y de respaldo a losque la entidad tiene dentro de suparque automotor, por ende seincluyen en el presente procesocon cantidad “-“ con el fin de nogenerar ítems no previstos anterequerimientos complementarios.

(3) El número de ítems de volquetasencilla puede cambiar dependiendodel resultado que arroje el estudiode sector, específicamente en elproceso de solicitud de cotizaciones.Esto teniendo en cuenta laposibilidad de tener este ítem conunidad de media Día, de acuerdocon lo indicado en las observacionesy recomendaciones al final de estedocumento.

OTRAS ESPECIFICACIONESTÉCNICAS PARA TENER EN

DENSÍMETRO ELECTROMAGNÉTICO PARA ASFALTOS





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CUENTA:

Las especificaciones técnicas con las que debe contar los equipos requeridos para el desarrollo del contrato se encuentran estipuladas en el “ANEXO TÉCNICO REQUERIMIENTOS Y ESPECIFICACIONESMÍNIMAS”

DENSÍMETRO ELÉCTRICO PARA SUELOS

NORMATIVIDADREQUERIMIENTOS

AMBIENTALES Y/O LEGALES:

SELLADORA DE GRIETAS

Como requerimientos el contratista deberá tener en cuenta entre los siguientes:

AMBIENTALES

1. El contratista deberá acogerse y dar cumplimiento al Plan Institucional de Gestión Ambiental de la UAERMV -PIGA- a su vez deberá hacer parte de las jornadasde sensibilización y otras actividades relacionadas con el PIGA para su personal administrativo y operativo.

2. Controlar la emisión, realizar revisión técnico-mecánica con la periodicidad establecida de manera que se controle la emisión de gases contaminantes al ambiente generados por la operación de los vehículos o maquinaria dada en alquiler, aportando para ello el certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigente y su renovación de acuerdo con lo estipulado en la ley.

3. Cuando se requiera el mantenimiento de los vehículos o maquinaria se requiere que se haga en sitios adecuados y que cumplan con los requisitos de control ambiental de aceites, hidrocarburos y grasas sustentando lo anterior con la presentación de los certificados demovilización y disposición final de los aceites y filtros usados, de acuerdo al cronograma de mantenimientos, para lo cual, el supervisor en el momento que lo solicite podrá pedir al contratista documentos que acrediten dicho

MARTILLO DEMOLEDOR





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cumplimiento ambiental de los sitios onde se realice el ó los mantenimientos que para estos casos serían: Soporte de inscripción como acopiador primario de aceites usados, Certificado de movilizador primario/secundario de aceites usados, generador de residuos peligrosos, debidamente radicado en la autoridad ambiental competente, registro y permiso de vertimientos (si aplica), el programa de gestión de residuos especiales (si aplica).

4. Contar con información actualizada semestral referente a: Listado general de vehículos o maquinaria que se le ha realizado mantenimiento, consumo de combustible, eficiencia por galón, cantidad de lubricantes, tipo de refrigerantes por vehículo o máquina. (Insumos y sustancias que generan Gases de Efecto de Invernadero - GEI-) ésta información es necesaria para el cálculo de la Huella de Carbono dela UAERMV en su tercer alcance.

5. Realizar la gestión integral de los residuos derivados de las labores de mantenimiento, o de la operación de los vehículos y maquinaria en alquiler de acuerdoa lo estipulado en el Decreto 4741 de 200, por lo tanto, el contratista será responsable de la disposición final de los Residuos peligrosos, garantizando el envasado o empacado, embalado y etiquetado de sus residuos o desechos peligrosos conforme a la normatividad vigente y debe entregar al supervisor del contrato copia de los certificados de almacenamiento temporal, transporte, aprovechamiento, tratamiento y/o disposición final emitidas por los respectivos receptores autorizados.

6. Presentar al supervisor del contrato el Plan de Gestión Integral de Residuos Peligrosos - PGIRESPEL-, conforme al Artículo10 del Decreto 4741 de 2005; así como el Plan de contingencia por





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derrames de hidrocarburos actualizado conforme a la normatividad vigente, para atendercualquier accidente o eventualidadque se presente por causa o con ocasión de la operación de la maquinaria ó vehículos en alquiler.

7. Realizar la gestión de las llantas usadas objeto del mantenimiento de los vehículos en alquiler para laUAERMV y entregar al supervisor del contrato copia de los certificados de aprovechamiento, tratamiento y/o disposición final de las mismas.

8. En caso de requerirse, el Contratista deberá realizar el proceso de reencauche de las llantas de rin 15” en adelante, de acuerdo a lo estipulado en el Artículo 13 del Decreto 442 de 2015 y deberá presentar el soporterespectivo de la gestión realizada al supervisor del contrato.

9. Dar cumplimento a los lineamientos establecidos en materia de exterior visual del contratista en cumplimiento a la resolución 931 del 2008.

10. Cumplir con lo establecido en el Decreto 1079 de 2015 Por medio del cual se expide el Decreto Único Reglamentario del Sector Transporte en especial lo conferidoen la Sección 8 de ese Decreto.

Nota: La guía ambiental para para obras de infraestructura reglamentada por el Resolución 1138 de 2013 y acogida por la Entidad prohíbe el mantenimiento de vehículos y maquinaria dentro de los frentes de obra en intervención, en su capítulo Medidas de manejo ambiental - recurso suelo- el cual se cita: “(…) Realizar los mantenimientos preventivos y correctivosde la maquinaria, equipos y vehículos en zonas adecuadas, que limiten los impactos por derrame de lubricantes y combustibles principalmente. (…)”

No obstante, se aclara que, en casos de contingencia, los cuales deben ser aprobados por el supervisor de contrato yel profesional ambiental presente en el frente de obra se podrá realizar esta actividad, siguiendo las indicaciones para la





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prevención de impacto ambiental al suelo que se pueda generar, para lo cual se deberá presentar un documento que brinde las pautas y procedimientos que el oferente haya considerado de acuerdo a la legislaciónambiental únicamente para estos casos.

DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

1. El contratista deberá acogerse a dar cumplimiento con las disposiciones legales y reglamentarias de Seguridad y Salud en el Trabajo Decreto 1072 de 2015 “Reglamento Único del Sector Trabajo” en su Capítulo 6. Resolución 0312 de 2019 “Por la cual se modifican los Estándares Mínimos del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo para empleadores y contratantes y las demás normas de actualización o modificación que tengan relación con el objeto contractual.

2. El contratista elaborará la matriz de identificación de peligros y valoración de riesgos de acuerdo alas funciones que realice cada empleado, ésta debe ir incluida en el documento que evidencia la implementación del SG-SST –Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo-.

3. El contratista deberá garantizar que el personal cuente con la dotación y los respectivos elementos de protección personal (EPP) establecidos en la matriz de EPP y dotación por cargo.

4. El contratista deberá presentar el documento que evidencie la implementación del SG-STT, que contendrá como mínimo: Política de Seguridad y Salud en el Trabajo, y las demás que estén incluidas dentro del sistema de gestión, definición de responsables, matriz de identificación de peligros y valoración de riesgos, matriz de EPI por cargo y actividad y programas de seguridad de acuerdo al análisis de la matriz de riesgos, procedimientos de





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seguridad (si aplica) de acuerdo alservicio que se preste a la UAERMV, procedimiento de Reporte de investigación de accidentes, incidentes y enfermedades laborales, Análisis de vulnerabilidad y planes de emergencia, matriz de cargos y funciones del personal contratista y subcontratista, Programa de exámenes ocupacionales (ingreso,periódicos y de egreso).

5. El contratista deberá pagar al personal lo correspondiente a: Salarios, auxilio de transporte, prestaciones sociales (prima de servicios en la fecha estipulada porla ley y no posteriormente), cesantías e intereses de las mismas, vacaciones los aportes parafiscales, (caja de compensación familiar), aportes a la seguridad social (EPS, fondo de pensión, ARL), sin incurrir en ninguna variación a la Ley laboral. Sera de disponibilidad en el momento que el supervisor del contrato lo solicite para temas de verificación.

6. Cumplir las normas de seguridad ysalud en el trabajo establecidas por la UAERMV dentro de las instalaciones.

7. El incumplimiento de cualquiera dela normativa y legislación sobre seguridad y salud en el trabajo o ambiental vigentes a la fecha de prestación de servicio al interior delas instalaciones de la Entidad, se constituirá como un incumplimientodel contrato.

8. El contratista deberá contar con el personal necesario para realizar el seguimiento al Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo conforme a lo establecido en la Ley 100 de 1993 y con la actualización señalada en la Ley 1562 del 2012.

9. El contratista deberá contar y aportar el respectivo protocolo de bioseguridad para mitigar, controlar y realizar el adecuado manejo de la pandemia del Coronavirus COVID-19, acorde a lo establecido en la Resolución





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666 del 24 de abril del 2020 emitida por el Ministerio de Salud yProtección Social.

10. EL contratista debe reportar al supervisor del Contrato, en forma inmediata cualquier sospecha relacionada con la pandemia del Coronavirus COVID-19, acorde a lo establecido en la Resolución 666 del 24 de abril del 2020 emitida por el Ministerio de Salud yProtección Social.

11. EL contratista de acuerdo con la Ley, para mitigar, controlar y realizar el adecuado manejo de la pandemia del Coronavirus COVID-19, tiene la obligación de proporcionar a todo el personal a su cargo, equipos de protección y ropa de trabajo adecuada para resguardarlo de daños por efectos mecánicos, contaminantes, ambientales y climáticos relacionados con la prestación de los servicios.

DE SEGURIDAD VIAL

1. De acuerdo con lo estipulado en laLey 1503 de 2011 “Por la cual se promueve la formación de hábitos,comportamientos y conductas seguras en la vía” en el artículo 12,modificado por el artículo 110 del Decreto 2106 de 2019 que establece: “Toda entidad, organización o empresa del sectorpúblico o privado que cuente con una flota de vehículos automotores o no automotores superior a diez (10) unidades o que contrate o administre personalde conductores, deberá diseñar e implementar un Plan Estratégico de Seguridad Vial en función de sumisionalidad y tamaño, de acuerdocon la metodología expedida por el Ministerio de Transporte y articularlo con su Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo SGSST. (...)”, la ley 2050 de 2020 “Por medio de la cual se modifica y adiciona la ley 1503 de 2011 y se dictan otras disposiciones en seguridad vial y tránsito”, en el artículo 7





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“disposiciones especiales en materia de contratación pública a los sujetos obligados”, en la Resolución 1565 de 2014 “Por la cual se expide la Guía metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de SeguridadVial” expedida por el Ministerio de Transporte; el contratista deberá presentar copia del Plan Estratégico de Seguridad Vial - PESV. Cuando se trate de consorcio o unión temporal cada uno de los miembros, deberá contar con dicho Plan.

2. El contratista deberá acogerse a las políticas de regulación de seguridad vial y demás parámetrosde control a terceros estipulados en el Plan Estratégico de Seguridad Vial de la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial y a lo contemplado en el protocolo de la entidad PPMQ-PT-004. Protocolo de contratación de conductores y vehículos para la gestión de la seguridad vial.

3. Los vehículos que proporcione deben estar dotados de un equipo de carretera reglamentario (botiquín de primeros auxilios, extintor, linterna, taco, caja de herramientas, llanta de repuesto, gato, cruceta, señales reflectivas, entre otros) y cualquier otro elemento que las autoridades o el código de transito requiera.

4. Todo el personal vinculado como Conductor, deberá presentar paz ysalvo vigente expedido por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) o la autoridad competente, respecto a los comparendos a cargo, o un acuerdo de pago con carta por parte del contratista donde se comprometa a hacer el seguimiento al cumplimiento oportuno de las obligaciones que adquiere el conductor ante la SDMo la autoridad competente. Las multas ocasionadas por infracciones a las normas de tránsito durante la prestación del servicio serán responsabilidad del contratista y/o el conductor según





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lo tenga definido el contratista en su procedimiento interno de controlde multas.

REQUERIMIENTOS MÍNIMOS PARA LA ENTREGA:

Personal o Cargo: Un (1) Coordinador de contrato. Dedicación 100%.

Perfil: Profesional con experiencia General de cuatro (4) años, en coordinación de proyectos y tres (3) años de experienciaespecífica como Coordinador, director y/o Supervisor de contratos relacionados con alquiler, compra o venta de maquinaria y/omantenimiento de maquinaria, equipos y vehículos.

FUNCIONES: Responsable ante la supervisión y la Entidad contratante del seguimiento a la planificación, organización, coordinación

y control de las labores a ejecutar dentro del contrato. Dirigir y coordinar durante ejecución del contrato, la gestión de control de mantenimiento, de acuerdo con las normas,

los planes y guías de manejo respectivos, incluido el cumplimiento Responsable ante la supervisión y la Entidad de la adecuada comunicación de sus subalternos y de la motivación del

personal a su cargo. Responsable de la definición clara y precisa del alcance de los trabajos y de la asignación de las tareas y fijación de los

objetivos del personal a su cargo. Responsable de la implementación de las acciones correctivas y el seguimiento a las mismas. Responsable ante la supervisión de las suscripción y trámite de las actas, documentos e informes que deban

gestionarse dentro del desarrollo y liquidación del contrato de obra y las demás definidas en el Manual de Interventoría. Informar oportunamente a la supervisión de cualquier anomalía presentada, que afecte la adecuada ejecución del

contrato.

Personal o Cargo: Un ingeniero de operaciones. Dedicación 100%

Perfil: Profesión: Ingeniero(@) Mecánico o Ingeniero(@) Mecatrónico con tarjeta profesional vigente, dos (2) años de experienciaespecifica como Ingeniero o Coordinador de operaciones y/o mantenimiento de maquinaria pesada, y parques automotores.

FUNCIONES: Realizar preinspecciones técnicas a los equipos que se pretende poner a disposición de la entidad. Acompañar las entregas de equipos que se programen para inspección con el equipo de apoyo a la supervisión, a fin de

verificar las especificaciones técnicas mínimas requeridas para la maquinaria, vehículos y equipos menores. Avalar como ingeniero de operaciones y de acuerdo a su experiencia los diagnósticos emitidos por Técnico mecánico, o

mecánico General, a fin de evaluar el estado técnico de los equipos que están en operación. Avalar los certificados de idoneidad de la maquinaria, vehículos y equipos menores y de los operarios y/o conductores

(para los equipos que incluyan operador y/o conductor). Supervisar en terreno mediante formatos establecidos, que los trabajos prestados se hagan en tiempo y costo,

supervisar los suministros de los consumibles de las máquinas y los mantenimientos de la maquinaria, equipos yvehículos oportunamente con base en un programa preestablecido, apegándose lo más posible al programa de obra.

Responsable de la entrega oportuna de la maquinaria, la cual debe cumplir con todas las especificaciones exigidas enlos pliegos de condición y/o lo estipulado por la supervisión.

Hacer acompañamiento en la verificación de Informar oportunamente a sus superiores jerárquicos de cualquier anomalía presentada, que afecte el adecuado

suministro y operación de la maquinaria. Coordinar el trabajo de los supervisores de campo. Proponer, conforme a su experiencia y dentro de su alcance, alternativas de solución a inconvenientes técnicos





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presentados.

Personal o Cargo: Dos (2) inspectores de obra motorizados. Dedicación 100%

Perfil: Técnicos o tecnólogos mecánicos o mecatrónicos, o tecnólogos en obras civiles, o tecnólogos en operación o áreas afinescon mínimo dos (2) años de experiencia en mantenimiento de maquinaria pesada o en coordinación de servicio automotriz.

FUNCIONES: Supervisar en terreno diariamente mediante formatos establecidos, que las maquinas se encuentre trabajando según

las indicaciones del supervisor o del personal de la entidad. Consolidar a diario los formatos de operación de cada una de las máquinas verificando que las unidades de medidas

sean las realmente trabajadas. Verificar en terreno que las maquinas cuenten con el botiquín, que se encuentre en buen estado el número o móvil de

identificación de cada máquina, y que el operario de la maquinaria tenga en terreno los pagos de seguridad social. Proponer, conforme a su experiencia y dentro de su alcance, alternativas de solución a inconvenientes técnicos

presentados.

Personal o Cargo: Mecánico o técnico en mantenimiento motorizado. Dedicación De acuerdo con la necesidad.

Perfil: Profesión: Técnico mecánico, o mecánico General con mínimo dos (2) años de experiencia en mecánica, hidráulica, yelectricidad.

FUNCIONES: Diagnóstico y reparación de sistemas mecánicos (motor, cajas de velocidad, sistemas de transmisión y potencia en

general). Diagnóstico y reparación de sistemas hidráulicos (inspección de bombas hidráulicas, reemplazo de elementos de

filtración, reemplazo de mangueras hidráulicas en general). Diagnóstico y reparación de sistemas eléctricos en general.

Este perfil puede ser sustituido por la prestación del servicio de mantenimiento por parte de una empresa cuyo objeto sea elmantenimiento de maquinaria, vehículos y equipos, de la cual se debe aportar certificación donde conste que prestara dichosservicios para el contratista adjudicatario del presente proceso, con disponibilidad de atención durante las 24 horas del día y enatención a las actividades que programe la entidad.

Personal o Cargo: Un Auxiliar Administrativo. Dedicación 100%.

Perfil: Profesión: Auxiliar administrativa, con mínimo un (1) año de experiencia específica como auxiliar administrativa enproyectos de alquiler de maquinaria pesada o proyectos de infraestructura vial.

FUNCIONES: Digitar y alimentar la base de datos de los formatos de operación diaria, para obtener las cantidades de suministro de

maquinaria.

NOTA GENERAL: Aunado lo anterior se debe especificar que para el efectivo cumplimiento de la misionalidad y objetivo de laUAERMV enmarcada en la atención de situaciones imprevistas que impidan la movilidad en el Distrito Capital, el contratistadeberá disponer del personal que sea necesario adicional al mínimo requerido, para cumplir con las actividades que se requierande conformidad con el objeto del contrato y esto sin que se genere costo adicional para la entidad.

OBSERVACIONES Y/O RECOMENDACIONES:





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Aspectos por mejorar de procesos históricos referentes, en cuanto a planeación, ejecución y cierre: Revisión de las especificaciones técnicas de la maquinaria, vehículos y equipos menores. Revisión del capítulo de procedimiento. Solicitar dentro del proceso de cotización permanencias mínimas y stand by. Consultar en el sector con proveedores precios para el ítem de volquetas sencillas en unidad día. Igualmente, evaluar la posibilidad de incluir el ítem volqueta doble troque y sencilla en unidad por Km, así:

o Ítem por Km de 0 a 14km. o Consecuentemente, para reemplazar ítems volqueta sencilla y doble troque viajes de 0 a 10 Km

Retirar los requisitos previos a la suscripción del acta de inicio. Especificar que la Entidad puede solicitar equipos en grupos específicos de maquinaria dependiendo de las estrategias

de intervención. Procedimiento para imposición de multas, o apremios, por niveles de servicios.

Revisar necesidades con la Gerencia de Intervención.

Incluir dentro de la ficha técnica la solicitud de Guías de Movilización.

QUIEN LOELABORA:

QUIEN LO APRUEBA:

(firma)

(firma)NOMBRE: ING. DIANA PAOLA MUÑOZ GARCÍACARGO: Gerente de Producción

(firma)

NOMBRE: ING. MAGDA LILIANA BELTRÁN

NOMBRE: ING. ALVARO VILLATE

CARGO: Contratista Gerencia de Producción

CARGO: Gerente de Intervención

Revisó: Ing. Tatiana de la Rosa Amarnato – Contratista Gerencia de IntervenciónRevisó: Ing. Jair Alexander Torres- Contratista Gerencia de Producción

Documento 20211310054253 firmado electrónicamente por:

MAGDA LILIANA RIVERA BELTRÁN, Contratista - Apoyo a la Supervisión, GERENCIA DE PRODUCCIÓN, Fecha firma: 23-04-2021 16:03:49DIANA PAOLA MUÑOZ GARCIA, Gerente Producción, GERENCIA DE PRODUCCIÓN, Fecha firma: 24-04-2021 09:33:34JAIR ALEXANDER TORRES DELGADO, Contratista, GERENCIA DE PRODUCCIÓN, Fecha firma: 23-04-2021 14:54:12TATIANA MARGARITA DE LA ROSA AMARANTO, contratista, GERENCIA DE INTERVENCIÓN, Fecha firma: 23-04-2021 16:16:31ALVARO VILLATE SUPELANO, GERENTE DE INTERVENCIÓN, GERENCIA DE





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INTERVENCIÓN, Fecha firma: 23-04-2021 16:24:03Anexos: 2 folios, Memo de Gerencia de intervención

3a058fb28c77a6c865c8eb1113d01e4b8d410ed5f8c394ec8a32b55924e672c2Codigo de Verificación CV: 1d213 Comprobar desde:

https://www.umv.gov.co/portal/verificar/




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