Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

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FORJANDO COMPROMISO

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GESTION DEL CAMBIO EN EMPRESA INDUSTRIAL

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FORJANDO COMPROMISO

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Presentación

Javier Currás42 años

Lcdo. CC. Empresariales

Master en Dirección y Administración de Empresas

15 años de experiencia como Director General de Proyectos Industriales:

DINAK S.A. – Vigo

JHER S.A. – Valladolid

GSB Galfor - Ourense

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m u l t i t e c n o l o g í a e n u n m e r c a d o g l o b a l

Page 4: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

1. QUIÉNES SOMOS

Somos u n g r u p o i n d u s t r i a l e s p e c i a l i s t a e n

g e s t i ó n d e p r o c e s o s d e a l t o v a l o r a ñ a d i d o

NUESTRO CORE BUSINESS TRADICIONAL: CREACIÓN DE UN NUEVO GRUPO:

Proveedor global de servicios integrales, componentes y subconjuntos para el

mercado de automoción

Dedicado a la producción y comercialización de Biodiesel

Con vocación de liderazgo

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1. QUIÉNES SOMOS

ALUMINIO

Empleados…..1500

C.P…38.000 tn/año

País

España

México

Rumanía

Planta

6

1

1

CHINA

ESTAMPACIÓN, CONFORMADO DE TUBO & SOLDADURA: 1 PLANTA

ASIA

1 planta

50 empleados

MÉXICO

ALUMINIO: 1 PLANTA *

ESTAMPACIÓN, CONFORMADO DE TUBO & SOLDADURA: 5 PLANTAS *

MECANIZADO: 2 PLANTAS *

PLÁSTICO: 1 PLANTA

NAFTA

7 plantas

3.900 empleados

* EXISTEN PLANTAS CON VARIAS TECNOLOGÍAS

Tecnología

Empleados……..400

C.P…60.000 tn/año

País

Brasil

Planta

1

FUNDICIÓN

Empleados…..2500

C.P…18.500 tn/año

País

España

Portugal

Rep. Checa

Brasil

México

Planta

1

1

1

4

1

Tecnología

PLÁSTICO

PORTUGAL

PLÁSTIC0: 1 PLANTA

ESPAÑA

ALUMINIO: 6 PLANTAS * (1 JV)

FORJA: 4 PLANTAS *

ESTAMPACIÓN, CONFORMADO DE TUBO & SOLDADURA: 3 PLANTAS *

MECANIZADO: 14 PLANTAS * (1JV)

PLÁSTICO: 1 PLANTA

BIOCOMBUSTIBLES: 1 PLANTA

EUROPA OCCIDENTAL

25 plantas

3.000 empleados

* EXISTEN PLANTAS CON VARIAS TECNOLOGÍAS

ITALIA

BIOCOMBUSTIBLES: 1 PLANTA

REPUBLICA CHECA

ESTAMPACIÓN, CONFORMADO DE TUBO & SOLDADURA: 3 PLANTAS*

MECANIZADO: 3 PLANTAS*

PLÁSTICO: 1 PLANTA

RUMANIA

ALUMINIO: 1 PLANTA

EUROPA CENTRAL & DEL ESTE

9 plantas

1.900 empleados

* EXISTEN PLANTAS CON VARIAS TECNOLOGÍAS

LITUANIA

FORJA: 1 PLANTA*

MECANIZADO: 1 PLANTA*

Empleados…..1500

C.P..152.000 tn/año

FORJA

Planta

4

1

1

País

España

Brasil

Lituania

BIOCOMBUSTIBLES

Planta

1

1

1

País

España

Italia

Guatemala

Empleados…..100

C.P…104.000 m3/año

País

España

Rep. Checa

Brasil

México

China

Planta

3

3

3

5

1

TecnologíaESTAMPACIÓN-CONFORMADO DE TUBO-SOLDADURA

Empleados…..4500

C.P..216.000 tn/año

Tecnología

País

España

Rep. Checa

Lituania

Brasil

México

Planta

13

4

1

2

2

MECANIZADO

Empleados…..2550

Nº P...164 Mns/año

Tecnología

CENTROAMÉRICA Y SUDAMERICA

11 plantas

4.200 empleados

GUATEMALA

BIOCOMBUSTIBLES: 1 PLANTA

BRASIL

FORJA: 1 PLANTA *

ESTAMPACIÓN, CONFORMADO DE TUBO & SOLDADURA: 3 PLANTAS *

FUNDICIÓN: 1 PLANTA *

MECANIZADO: 2 PLANTAS *

PLÁSTICO: 4 PLANTAS *

* EXISTEN PLANTAS CON VARIAS TECNOLOGÍAS

Tecnología

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GLOBALIZACIÓN

USACIE USA

PORTUGAL

CIE Plasfil

ALEMANIA

CIE Deutschland KS

CIE Deutschland WOB

RUMANIA

CIE Matricon

BRASIL

CIE Autometal

CIE Autometal Bahía

CIE Autoliner

CIE Autometal Diadema

CIE Autometal San Bernardo 1

CIE Autometal San Bernardo 2

CIE Autometal Taubaté

CIE Jardim Sistemas

CIE Autoforjas

CIE Durametal

CIE Nakayone

CHINA

CIE SCAP

REP. CHECA

CIE Plasty Cz

CIE Unitools Press Cz

CIE Metal Cz

CIE Kataforesis

CIE Recyde Cz

CIE Recyde Zdanice

CIE Louny

MÉXICO

CIE Desc Automotive

CIE Celaya - Grupo CIE DESC

Pemsa - Grupo CIE DESC

Nugar – Grupo CIE DESC

Nugar 2– Grupo CIE DESC

CIE Recycomex

Pemsa-Ramos Arizpe –Grupo CIE DESC

Pemsa-Saltillo – Grupo CIE DESC

GUATEMALA

BIONOR Guatemala

ITALIA

BIONOR Comlube

FRANCIA

CIE Francia

ESPAÑA

CIE Automotive

CIE Recyde I+D+i

CIE Alfa Deco

CIE Alurecy

CIE C. Vilanova

CIE Egaña

CIE F.C.M.

CIE Udalbide

GSB TBK

BIONOR

VIA Operador

Bionor

Berantevilla

CIE Galfor

CIE Gameko

CIE Inyectametal

CIE Legazpia

CIE Matrimold

CIE Mecasur

CIE Mecauto

CIE Norma

CIE Nova Recyd

CIE Orbelan

CIE Recyde

CIE Recylan

CIE Recytec

CIE Tarabusi

LITUANIA

CIE LT Forge

• Planta de producciónq Oficina técnico-comercial• Sede central • Centro tecnológico

Desde Europa Occidental CIE Automotive se ha desarrollado en Europa del Este, Mercosur, NAFTA y China, hasta alcanzar una plantilla de 13.050 personas

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Autoliv 1%Visteon Corporation 1%

Paulstra Hutchinson 1%

GM Group 8%

Renault Group 8%

FAG-LUK 1%

Dana Automoción 1%

Filtrauto-Sogefi 1%

Woco 1%

Faurecia 1%

Jtekt1%

Kayaba-AP 1%

Oasys 1%

SNR Roulements 1%

Daf 2% Robert Bosch Gmbh 2%

GKN Automotive 4%

Ford Group 5%

TRW-Dalphimetal 3%

Continental 3%

PSA Group 2%

Lear 2%

NSK 2%

Delphi 3%

Otros 32%

VW Group 10%

PRINCIPALES CLIENTES

VENTAS AGREGADAS 2007 : 1.277 Mill. Euros

Arvin MeritorEberspächerFiatFTEGrupo AntolinGrupo ZFIrausaJohn DeereJohnson ControlKnorrNTNPhoenixPierburgSiemens-VDOSKFSteyrTrelleborgTemicValeoOtros

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ALUMINIO &MECANIZADO

Cárter Aceite Soporte Motor Cárter Caja Cambio

Cigüeñal

FORJA & MECANIZADO

Cubos, Aros y PivotesTulipas y Manguetas

OTROSMECANIZADOS

EPS Brazo Suspensión Eje Trasero

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METAL

Soporte Motor Capotas Carrocería

CONJUNTOS

Bomba de Aceite Soporte Árbol de Levas Traviesas

PLÁSTICO

Pantallas AcústicasExterior - Interior Trim Consola Central

Page 10: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Terreno : 66.209 m 2

Superficie edificada : 18.500 m 2

SUPERFICIE TOTAL : 66.209 M2

SUPERFICIE EDIFICADA : 18.500 M2

Page 11: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

PLANTA

Terreno : 66.209 m 2

Superficie edificada : 18.500 m 2

SUPERFICIE TOTAL : 66.209 M2

SUPERFICIE EDIFICADA : 22.500 M2

Page 12: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

2 Unidades de Negocio:Cigüeñales y Vehículo Industrial

392 Personas

65 Mill. Euros Facturación

(2007)

GALFOR EN CIFRAS

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M-1023

M-1379

Audi A3

Skoda Octavia

VW Golf

Audi A4

Seat Altea

Seat León

PRODUCTO/CLIENTES

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RENAULT Modus

RENAULT Megane

RENAULT Clio

RENAULT Scenic

M-1330

PRODUCTO/CLIENTES

Page 15: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

M-1395

Chevrolet Equinox

Chevrolet MiniVan

Chevrolet Impala Chevrolet Trail Blazer

Chevrolet Malibu

PRODUCTO/CLIENTES

Page 16: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Rocket 3

Bonneville

Daytona 675 Scrambler Thruxton 900 Tiger

Speed Master

Bonneville T-100

PRODUCTO/CLIENTES

Page 17: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

DAF GAMA LF

DAF GAMA XF95

DAF GAMA XF105

DAF GAMA CF

M-916

M-953

M-1147

PRODUCTO/CLIENTES

Page 18: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

MAN GAMA TGM

M-1207

MAN GAMA LE2000

MAN GAMA TGAMAN GAMA TGL

PRODUCTO/CLIENTES

Page 19: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

M-1263

ECONIC ACTROS ATEGO

AXOR

M-576

PRODUCTO/CLIENTES

Page 20: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

GAMA 6000

M-1344M-697

GAMA 7000

PRODUCTO/CLIENTES

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VIDEOS DE FORJA

Video1 Video 2

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Una curiosidad

Después de ver el video:

A la pregunta de la encuesta de satisfacción del personal: “Me gusta mi trabajo y las tareas que realizo”

¿Cuál creéis que es la puntuación en Cie Galfor?

Page 23: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

GESTION DEL CAMBIO EN CIE GALFOR

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SITUACIÓN PARTIDA: FINALES 2003

Page 25: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Empresa con un pasado errático, acostumbrada a arrastrar perdidas considerables durante años.

Una empresa en decadencia: sin ideas y sin ilusión.

Falta de confianza en el futuro; a niveleconómico y humano.

Con costumbre de mirar al pasado más que al futuro.

Punto de Partida (micro)

Page 26: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Empresa muy jerarquizadamiedo a tomar decisiones.

Personas enfrentadas entre si, clima general de relaciones totalmente deteriorado.

Situación crítica con clientes: retraso entregasmedio de 1 mes (140.000 piezas en Noviembre 2003)

4 Directores Generales diferentes en los últimos 5 años.

Empresa sin estrategia y sin modelo propio

Punto de Partida (micro)

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“Verdades” Absolutas (Cultura):

- Es imposible crecer: la forja es intensiva en mano de obra y el negocio tiende a desplazarse a países de bajo coste laboral.

- Es imposible ganar dinero: somos una forja y las forjas son deficitarias.

- Es imposible mejorar la calidad: nuestro parque de maquinaria es anticuado y no da más de si.

- Es imposible mejorar la accidentabilidad: somos una forja y el trabajo en la forja es peligroso.

- Es imposible tener un nivel de orden y limpieza similar a la de otras empresas de automoción: somos una forja y las forjas son sucias.

Punto de Partida (micro)

Page 28: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

SITUACIÓN MERCADO A NIVEL MUNDIAL

Punto de Partida (macro)

Page 29: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Deslocalización

Page 30: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

COSTOS LABORALES MEDIOS 2005 EN LAS PLANTAS DE FOR JA

0,73

1,44

2,15

4,4

4,51

5,39

6,6

8,75

21

21,2

22

23

25,14

27,6

29

30,05

31,95

0 5 10 15 20 25 30 35

China

India

Polonia

Rep. Checa

U.K.

Italia

USA

Japón

Suecia

Euros/hora ( Fuente: EUROFORGE-SIFE-2006)

Page 31: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Deslocalización

Page 32: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Deslocalización

Page 33: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Perdidas Económicas

Falta de Confianza enel Futuro

Deslocalización

Falta de Motivación

GALFOR2003

Punto de Partida

Pertenencia aMultinacional

Page 34: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

EXCELENCIA

ORGANIZACIÓN

INVOLUCRACIÓN

Única solución

Page 35: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

LEVANTANDO LA SITUACIÓN: Enero-Abril 2004

Page 36: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“No buscar culpables de la situación. Buscar soluciones”.

“No esconder los problemas, no va a haber represalias. Los problemas hay que sacarlos a la luz e intentar solucionarlos”

“Lo primero es recuperar la situación con nuestros clientes, sin ellos no hay futuro. Si no tenemos confianza dentro es imposible generarla fuera”.

“Las soluciones a nuestros problemas están en casa. Tenemos los activos más importante de una empresa: las personas y el conocimiento. Somos profesionales y tenemos experiencia. Abandonemos las rencillas y busquemos soluciones”

“Prevalecer la acción sobre la reflexión. El error más grande que podemos cometer es el miedo a cometer errores, ya que el verdadero miedo esta en no salir inmediatamente de la situación actual. ”

Levantando la situación

Page 37: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Resultados 1ª Fase (Enero-Abril 2004)

“Situación normalizada de entregas con todos los clientes”.

“El efecto volumen crea un cambio en la tendencia de los resultados de la empresa”.

“Se gana confianza y se generan expectativas dentro del Grupo”

“Se genera ilusión, empezamos a ver el pasado como una experienciapero no lo usamos para proyectarnosal futuro”

Levantando la situación

Page 38: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

DANDO FORMA AL PROYECTO:2004-Actualidad

Page 39: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Dando forma al proyecto

Trabajador

como persona

Nuevo modelo

de relaciones

Trabajar aspectos

emocionalesComunicación

Nuevo modelo CIE Galfor

Page 40: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Nueva concepción: Trabajador como persona

“Las personas se sienten satisfechas cuando aportan valor no mero esfuerzo físico”

“Una idea surge siempre de la mente de una persona. La capacidad creativa de las personas en la empresa no se desarrolla si no se crea una atmosfera de confianza y libertad”.

“La capacidad de las personas para aprendery para cambiar es la única ventaja competitivaque podemos mantener en el tiempo”

Page 41: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“La mayoría de las personas están deseando que se cuente con ellas. Si les das la oportunidad darán un paso adelante y aportarán lo que tienen y empezarán a involucrarse”.

“Dedicamos el 60-70% de nuestro tiempoactivo a trabajar, es imposible no admitir que el trabajo es un factor fundamentalen el estado de ánimo de la persona y de su entorno”.

“Para aumentar el grado de conocimiento de la empresa, hay que aumentar el grado de conocimiento de las personas que la componen”.

Nueva concepción: Trabajador como persona

Page 42: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Nuevo modelo de relaciones

“No propiciar jerarquías”

“ Al caer la jerarquía el poder se diluyey esto posibilita la toma de decisiones por personas que antes se limitaban ahacer su tarea”

“Trasmitir a la gente que sin su participaciónno hay nada que hacer, que necesitamosde su opinión, que son los que más sabende lo que esta pasando y de cómo solucionarlo”.

Page 43: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“No buscar gestores con capacidad de mando,como se pedía en el pasado, sino con capacidadde convencer, de crear equipos y de ilusionar a la gente en la consecución de un objetivo común”

“Lideres basados en la autoridad, no en el poder:- El poder emana de arriba a abajo, la autoridad de abajo a arriba.- El poder se otorga, la autoridad se consigue”

“Dejar que la gente se equivoque, no cortar su evolución. Es mejor perder alguna batallay ganar la guerra”

Nuevo modelo de relaciones

Page 44: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Trabajar los aspectos emocionales

“La clave de una gestión del cambio , no esta en la organización o en los procedimientos, si no en una nuevaorientación del comportamiento de las personas.

“Es imposible cambiar los comportamientos sinahondar en las emocionesHay que cambiar los sentimientos negativos(miedo, desconfianza, incertidumbre, etc.) por sentimientos positivos (confianza, entusiasmo, ilusión, esperanza de futuro, etc.)”

“Una empresa sin personas implicadas NO puede ser competitiva a medio plazo”

Page 45: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“La clave estriba en que cada persona se sienta necesaria, útil e importantecon lo que hace y aporta. Que cadauno se sienta protagonista del proyecto”

“El dinero es importante pero no logra sacar lo mejor de cada persona; la participación, la ilusión, el éxito compartido si que lo logran”

“Hay que crear un fuerte sentimiento depertenecía y orgullo. Lo que se crea dentrode la empresa, se trasmitirá inmediatamenteal mercado”.

Trabajar los aspectos emocionales

Page 46: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Si las personas no conocen el futuro de la empresa, tendrán dificultades para proyectar su futuro personal y eso influye en el ánimo creando incertidumbreLas personas inseguras y miedosas difícilmente podrán tener una actitudpositiva y creativa”

“Dedicar el máximo esfuerzo para que elmayor número de personas hagan suyala visión de futuro”.

“Cambiar los comportamientos exige un gran esfuerzo de comunicación”

Comunicación

Page 47: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Utilizar la asamblea como instrumento de comunicación, ya que permite la óptima transmisión de información y una mayor comprensión del porqué de las cosas”

“La clave esta en comunicar con los sentimientos = convencimiento + ilusión”.

“El éxito propicia nuevos éxitos. Siempre que existan motivos, por pequeños que sean, alimentemos la sensación de éxito”.

Comunicación

Page 48: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

LLEVANDO LAS IDEAS A LA PRÁCTICA

Page 49: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Ideas

Realidades

Trabajador

como persona

Trabajar aspectos

emocionales

Nuevo modelo

de relacionesComunicación

Nuevo Equipo

de Dirección

Revisión Modelos

Organización y

Gestión

Grupos de

Mejora

Política de

Comunicación

Llevando las ideas a la práctica

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NUEVO EQUIPO DE DIRECCIÓN

Page 51: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Se apuesta por personas jóvenes (en muchos casos sin experiencia), no viciadas por la cultura existente.

Se busca personas con gran potencial y alta capacidad de comunicación. Con capacidad de crear equipos.

Se dedica un mayor esfuerzo a la formación directiva (= humana) del equipo, que a su formación técnica.

Nuevo Equipo Dirección

Page 52: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Se cuidan los detalles para crear un verdadero equipo, con una visión compartida del proyecto.

Se crea un ambiente de confianza, que facilite que la gente no tenga miedo a las equivocaciones (se aprende haciendo).

Se consigue una verdadera integración entre personas con mucha experiencia y conocimiento de la historia, con personas jóvenes con gran capacidad para generar cambios.

Nuevo Equipo Dirección

Page 53: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

GRUPOS DE MEJORA

Page 54: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Quien mejor conoce los problemas de un puesto son las personas que trabajan en él.

Se busca acercar la solución de los problemasal lugar donde se producen.

Las acciones tendrán un mayor grado de efectividad en la medida que estén consensuadas y participadas.

Grupos de Mejora

Page 55: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Para facilitar la toma de decisiones se considera necesario incrementar las competenciasde los trabajadores.

Para ello se ha puesto en marcha el másambicioso plan de formación de la historiade Galfor.

Así durante el periodo 2006-2008 se dan más de 30.000 horas de formación interna.

Grupos de Mejora

Page 56: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Grupos de Mejora

Page 57: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Grupos de Mejora

Page 58: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

REVISIÓN DE LOS MODELOS DE ORGANIZACIÓNY GESTIÓN

Page 59: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Convivencia de Organigrama Funcional y Organigrama Mejora

GRUPOS DE MEJORAORGANIGRAMA FUNCIONAL

ESTRUCTURAL AD HOC

Page 60: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Proyectos Mejora 2008

J.C. Rodríguez/I. Abad/J.M. Pujales/J. FontecobaS. MurgaReparación P-4000

I. Carballo/César/D. Figueirido/R. PampinJ.M. Pujales/J. Fontecoba

F. SusavilaAlmacén de producto terminado (APT)

Vallejo/S. Murga/J. Álvarez/J. M. PujalesA. Fraga/J. FontecobaAlmacén de repuestos

V. Cid/D. Blanco/J.M. Pujales/J. FontecobaC. ÁlvarezCaptura de datos

J. Cid/C. Magdalena/J. Lorenzo/J. AlmeidaPedro B./D. Del Río/F. Crespo/J.M. Pujales/J. Fontecoba

J. C. RodríguezAumento capacidad línea T.T.

A. Río/M. Fernandez/A. Del Canto/J. A. MenorA. Fraga/J.M. Pujales/M. Seara/S. Murga

M. Arean/J. CasanovaCambio lay-out matriceria

Luque/M. Jareño/P. Deaño/J.A. Sandianes/Jorge/J. Casanova/Felipe/J.M. Pujales/J. Fontecoba

I. MosqueiraRobotización línea de martillos (Forja)

P. Deaño/O. Gómez/J.M. Alameida/Andrade/AlbertoJ.M. Pujales/J. Fontecoba

C. MagdalenaAutomatización línea de palieres (Forja)

J. Romero/P. Deaño/J. Regal/M. Seara/ J.M. PujalesJ. Fontecoba

D. TizónImplantación línea de corte de flor

J. Rodríguez/L. Ledo/J. Álvarez/R. PampínI. Abad/A. Domínguez/Catia/ J.M. Pujales/J. Fontecoba

Victor CidRobotización línea P-6300 (Forja)

ParticipantesJefe de ProyectoProyecto

Page 61: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

La prensa quedaría preparada para una robotización futuraReparación de la Prensa 4000Reparación P-4000

Dimensionamiento y organización del almacén de producto terminado

Integración de la gestión del almacén en el flujo logístico de la fábrica

Almacén de producto terminado (APT)

Dimensionamiento y organización del almacén de repuestos

Reducción de tiempo de parada de máquina por falta de repuestosAlmacén de repuestos

Mejora del proceso de captura de datos en cada una de las fases del flujo de la piezaMejorar la gestión de datosCaptura de datos

Adaptación de la capacidad de T.T. Al volumen del Plan estratégico de CIE Galfor

Aumento de la capacidad de TT, así como la optimización de los recursos ya existentes. Cero subcontrataciones

Aumento capacidad línea T.T.

Racionalización de flujos y aprovechamiento del personal

Reducción 1 M.O.D. matricería-montajeReducción 1 M.O.I matricería-montajeReducción 20% horas extras

Cambio lay-out matriceria

Incremento de la capacidad de calentamiento del horno y mejora en el transporte de piezas.

Aumento de producción: 40%Mejora ergonómica del puesto

Robotización línea de martillos (Forja)

Cambio de lay-out y robotización del proceso de forja en el entrono de la prensa FPRN

Reducción de M.O. 35%Aumento de producción: 16%Aumento productividad (h.h./pieza) 80%Mejora ergonómica del puesto

Automatización línea de palieres (Forja)

Integrar la operación de corte de flor de las mangas en Galfor, operación que hasta ahora subcontratamos

Cadencia 200 piezas/horaO.E.E. 80%Cero subcontrataciones

Implantación línea de corte de flor

Cambio de lay-out y robotización del proceso de forja en P-6300

Reducción de M.O. 28%Aumento de producción: 17%Mejora ergonómica del puesto

Robotización línea P-6300 (Forja)

DescripciónObjetivosProyecto

Proyectos Mejora 2008

Page 62: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Gestión, Gestión y Gestión

TOTAL PPM´s EXTERNASY RECLAMACIONES

☺☺☺☺☺☺☺☺

Ppm´s en Cliente

17011120

1

637

75151

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

1.600

1.800

2.000

ene-

08fe

b-08

mar

-08

abr-08

may

-08

jun-

08ju

l-08

sep-

08oc

t-08

nov-

08dic-

08

OBJE

TIVO

200

8AÑ

O 08

AÑO

07AÑ

O 06

Reclamaciones en Cliente

1,501,5

0

4,09

1,64

3

00

2

4

6

8

ene-

08fe

b-08

mar

-08

abr-08

may

-08

jun-

08ju

l-08

sep-

08oc

t-08

nov-

08dic-

08

OBJE

TIVO

200

8

MEDI

A AÑ

O 08

MEDI

A AÑ

O 07

MEDI

A AÑ

O 06

Evolución Plantilla

248260

50 5034 34

0

50

100

150

200

250

300

Enero

Febre

ro

Mar

zo

Abril

Mayo

Junio Julio

Septie

mbre

Octubr

eNov

iembr

eDici

embr

eM

edia

2008

M.O. Directa (nº pers) M.O. Indirecta (nº pers) M.O. Estructura (nº pers)

Evolución Eventualidad

57

67

62

17,17%19,48%

18,32%

52

54

56

58

60

62

64

66

68

Enero

Febr

ero

Marzo

Abril

Mayo

Junio Julio

Septie

mbre

Octubr

eNov

iembr

eDici

embr

eMed

ia 20

08

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

30,00%

Eventuales % Eventuales

5,49%4,65%

5,07%

0,00%

2,00%

4,00%

6,00%

8,00%

10,00%

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Media 2008

Evolución Absentismo

3.659 4.042 3.851

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Media 2008

Evolución Horas Extras

VENTAS CLIENTES GALFOR

AUDI - VOLKSWAGEN34%

DAF TRUCKS VLAANDEREN N.V.18%

RENAULT ESPAÑA S.A.15%

JOHN DEERE IBÉRICA S.A.5%

OTROS4%

TRW AUTOMOTIVE ESPAÑA S.L.3%

CIGUEÑALES SANZ S.L1%

NISSAN2%

DANA7%

TRIUMPH MOTORCYCLES LTD.7%

MAN NUTZFAHRZEUGE A.G.4%

Ventas por Clientes (K€)

4.468

2.291

1.853

884

872

596

478

327

270

158

500

0 € 500 € 1.000 € 1.500 € 2.000 € 2.500 € 3.000 € 3.500 € 4.000 € 4.500 € 5.000 €

AUDI - VOLKSWAGEN

DAF TRUCKS VLAANDEREN N.V.

RENAULT ESPAÑA S.A.

DANA

TRIUMPH MOTORCYCLES LTD.

JOHN DEERE IBÉRICA S.A.

MAN NUTZFAHRZEUGE A.G.

TRW AUTOMOTIVE ESPAÑA S.L.

NISSAN

CIGUEÑALES SANZ S.L

OTROS

Millares

Ventas Euros/día (K€)

307 €

361 €

280 €

290 €

300 €

310 €

320 €

330 €

340 €

350 €

360 €

370 €

ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

JUNIO

JULIO

SEPTIEM

BRE

OCTUBRE

NOVIE

MBRE

DICIE

MBRE

Ventas Euros/día (K€)

27,59 €

28,54 €

27,00 €

27,20 €

27,40 €

27,60 €

27,80 €

28,00 €

28,20 €

28,40 €

28,60 €

28,80 €

ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

JUNIO

JULI

O

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

DICIE

MBRE

MARZO Fecha 23/03/2008

Dias Mes 16Dias Transcurridos 10

UN CIGÜEÑALES OBJETIVO MES OBJ. DIA CURSO REAL DIFERENCIASFacturación (euros) 3.153.000 1.907.056 1.724.146 -182.910Facturación (Toneladas) 1.794 1.085 1.004 -81Toneladas Forjadas 1.728 1.039 1.000 -39Toneladas Acabadas 1.794 1.085 1.043 -43Toneladas Defectivo 43 26 22 -5 EUROS TONELADASVariación stock obra en curso -109 -66 -5 61 OBRA EN CURSO 24.218 € 39Variación stock APT 0 0 5 5 APT + DEPÓSITOS 14.872 € -14Toneladas Fabricadas 1.685 1.019 1.004 -15 TOTAL V.OC+PT 39.090 € 25Ingresos (Valor de la Producción) 2.996.943 1.812.256 1.735.753 -76.503Nº personas 101 101 103 2 V.ACERO 1.108.695 € 1.436Nº Horas Extras 800 500 1.278 778Plantilla equivalente 107 107 119 12

Tns/Hombre/día 0,9818 0,9818 0,8410 -14,3%Presupuesto 2006 1,0248 -17,94%Ingresos Presupuestos (euros) 2.856.083

UN TRASMISIONES OBJETIVO MES OBJ. DIA CURSO REAL DIFERENCIASFacturación (euros) 1.222.007 788.264 372.437 -415.826Facturación (Toneladas) 908 590 220 -370Toneladas Forjadas 804 530 510 -20Toneladas Acabadas 796 518 479 -39Toneladas Defectivo 15 10 16 6 EUROS TONELADASVariación stock obra en curso -7 -4 68 72 OBRA EN CURSO 25.388 €- 45Variación stock APT -112 -72 259 331 APT + DEPÓSITOS 47.820 € 124Toneladas Fabricadas 789 514 547 33 TOTAL V.OC+PT 22.432 € 169Ingresos (Valor de la Producción) 1.066.290 689.456 66 2.111 -27.345Nº personas 78 78 74 -4 V.ACERO 115.079 €- -177Nº Horas Extras 712 471 608 137Plantilla equivalente 84 84 81 -3

Tns/Hombre/día 0,5898 0,5898 0,6723 14,0%Presupuesto 2006 0,5592 20,22%Ingresos Presupuestos (euros) 1.310.734

UP VARIOS OBJETIVO MES OBJ. DIA CURSO REAL DIFERENCIASFacturación (euros) 1.545.795 938.251 745.238 -193.013Facturación (Toneladas) 751 456 362 -94Toneladas Forjadas 740 470 440 -29Toneladas Acabadas 660 401 418 17Toneladas Defectivo 15 9 8 -1 EUROS TONELADASVariación stock obra en curso 65 39 19 -20 OBRA EN CURSO 16.784 € 3Variación stock APT -92 -55 54 110 APT + DEPÓSITOS 328.721 € 134Toneladas Fabricadas 725 440 435 -5 TOTAL V.OC+PT 345.505 € 137Ingresos (Valor de la Producción) 1.472.115 893.327 88 8.200 -5.127Nº personas 90 90 91 1 V.ACERO 488 €- -66Nº Horas Extras 1.176 711 862 152Plantilla equivalente 99 99 102 3

Tns/Hombre/día 0,4565 0,4565 0,4274 -6,4%Presupuesto 2006 0,3557 20,16%Ingresos Presupuestos (euros) 1.381.779

TOTAL GALFOR OBJETIVO MES OBJ. DIA CURSO REAL DIFERENCIASFacturación (euros) 5.920.802 3.633.571 2.841.822 -791.749Facturación (Toneladas) 3.453 2.131 1.585 -545Toneladas Forjadas 3.271 2.039 1.951 -89 OBRA EN CURSO 15.614 € 87 € Toneladas Acabadas 3.250 2.004 1.940 -64 APT + DEPÓSITOS 391.412 € 243 € Toneladas Defectivo 73 45 46 1

Variación stock obra en curso -52 -31 82 113 TOTAL V.OC+PT 407.026 € 330Variación stock APT -203 -127 319 446

Toneladas Fabricadas 3.198 1.972 1.986 13 V.ACERO 993.127 € 1.193Ingresos (Valor de la Producción) 5.535.347 3.395.039 3.286.064 -108.975 PROYECCION CARGOS CLIENTES

Nº personas 344 344 343 -1 5.358.377 400Nº Horas Extras 2.988 1.868 3.008 1.141 CON CARGOS CLIE 5.358.777Plantilla equivalente 367 367 377 10

Tns/Hombre/día 0,5446 0,5446 0,5265 -3,3%Presupuesto 2006 0,5308 -0,80%Ingresos Presupuesto 2006 5.548.595

VARIACIÓN DE EXISTENCIAS DESDE 31-12-2007

VARIACIÓN DE EXISTENCIAS DESDE 31-12-2007

VARIACIÓN DE EXISTENCIAS DESDE 31-12-2007

VARIACIÓN DE EXISTENCIAS DESDE 31-12-2007

Page 63: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

POLÍTICA DE COMUNICACIÓN

Page 64: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Comunicación

Page 65: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Explotando los Exitos

Page 66: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Aportando y Recibiendo

Page 67: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Valorando las Iniciativas

Page 68: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Conociendo a los demás

Page 69: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Comunicando horizontalmente

Page 70: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Formación

Más de 30.000 horas

de Formación interna

impartida en los

últimos 3 años

Page 71: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Reconocimiento

Page 72: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Protagonismo en la Acción Comercial

Page 73: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Recibiendo Premios

Page 74: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Evolución MejoraCIE Galfor2003-2007

Page 75: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Magnitudes Económicas

Incremento del 113%

Evolución Ventas

30.931

65.853

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

70.000

2003 2008

Page 76: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Verdades” Absolutas (Cultura):

- Es imposible crecer: la forja es intensiva en mano de obra y el negocio tiende a desplazarse a países de bajo coste laboral.

- Es imposible ganar dinero: somos una forja y las forjas son deficitarias.

- Es imposible mejorar la calidad: nuestro parque de maquinaria es anticuado y no da más de si.

- Es imposible mejorar la accidentabilidad: somos una forja y el trabajo en la forja es peligroso.

- Es imposible tener un nivel de orden y limpieza similar a la de otras empresas de automoción: somos una forja y las forjas son sucias.

X X X X X X X X X X X X X X

Page 77: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Resultados

Incremento del 146%

Evolución Ebitda

2003 2007

Page 78: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Resultados

Evolución % Ebt

2003 2007

Incremento del 211%

Page 79: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Rentabilidad

Evolución F.C.F

2003 2007

Incremento del 286%

Page 80: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Rentabilidad

Incremento del 499%

Evolución RONA

2003 2007

Page 81: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Productividad

Incremento del 66%

Evolución Ventas/Personas

2003 2007

Page 82: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Productividad

Incremento del 141 %

Evolución Ebitda/Personas

0

5

10

15

20

25

2003 2007

Page 83: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Verdades” Absolutas (Cultura):

- Es imposible crecer: la forja es intensiva en mano de obra y el negocio tiende a desplazarse a países de bajo coste laboral.

- Es imposible ganar dinero: somos una forja y las forjas son deficitarias.

- Es imposible mejorar la calidad: nuestro parque de maquinaria es anticuado y no da más de si.

- Es imposible mejorar la accidentabilidad: somos una forja y el trabajo en la forja es peligroso.

- Es imposible tener un nivel de orden y limpieza similar a la de otras empresas de automoción: somos una forja y las forjas son sucias.

X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X

Page 84: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Calidad

Disminución del 61%

Evolución PPMs Internos

2003 2007

Page 85: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Calidad

Disminución del 98%

Evolución PPMs Externos

2003 2007

Page 86: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Calidad

Disminución del 93%

Reclamaciones/año

2003 2007

Page 87: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Verdades” Absolutas (Cultura):

- Es imposible crecer: la forja es intensiva en mano de obra y el negocio tiende a desplazarse a países de bajo coste laboral.

- Es imposible ganar dinero: somos una forja y las forjas son deficitarias.

- Es imposible mejorar la calidad: nuestro parque de maquinaria es anticuado y no da más de si.

- Es imposible mejorar la accidentabilidad: somos una forja y el trabajo en la forja es peligroso.

- Es imposible tener un nivel de orden y limpieza similar a la de otras empresas de automoción: somos una forja y las forjas son sucias.

X X X X X X X X X X X X X X

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X X X X X X X X X X X X X X

Page 88: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Accidentabilidad

Disminución del 68%

Indice de Frecuencia

2003 2007

Page 89: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Accidentabilidad

Disminución del 73%

Indice de Gravedad

2003 2007

Page 90: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Verdades” Absolutas (Cultura):

- Es imposible crecer: la forja es intensiva en mano de obra y el negocio tiende a desplazarse a países de bajo coste laboral.

- Es imposible ganar dinero: somos una forja y las forjas son deficitarias.

- Es imposible mejorar la calidad: nuestro parque de maquinaria es anticuado y no da más de si.

- Es imposible mejorar la accidentabilidad: somos una forja y el trabajo en la forja es peligroso.

- Es imposible tener un nivel de orden y limpieza similar a la de otras empresas de automoción: somos una forja y las forjas son sucias.

X X X X X X X X X X X X X X

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Page 91: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 92: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 93: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 94: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 95: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 96: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 97: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

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Mejora Instalaciones

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Mejora Instalaciones

Page 100: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 101: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

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Mejora Instalaciones

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Mejora Instalaciones

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Mejora Instalaciones

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Mejora Instalaciones

Page 106: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Mejora Instalaciones

Page 107: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

º

Page 108: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor
Page 109: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor
Page 110: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Video 3 Video 4

Page 111: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Verdades” Absolutas (Cultura):

- Es imposible crecer: la forja es intensiva en mano de obra y el negocio tiende a desplazarse a países de bajo coste laboral.

- Es imposible ganar dinero: somos una forja y las forjas son deficitarias.

- Es imposible mejorar la calidad: nuestro parque de maquinaria es anticuado y no da más de si.

- Es imposible mejorar la accidentabilidad: somos una forja y el trabajo en la forja es peligroso.

- Es imposible tener un nivel de orden y limpieza similar a la de otras empresas de automoción: somos una forja y las forjas son sucias.

X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X

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Page 112: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

- En una empresa con un magnifico ambiente de trabajo (Filosofía “Work & Smile”)

- En una empresa ambiciosa.- En la mejor empresa de Forja de Europa en actitud hacia

el cliente.- En una empresa orientada a la acción.- En una empresa en la que todos somos protagonistas y

compartimos el éxito. Gran orgullo de pertenencia.- Una empresa donde todos aceptamos un doble rol, un

puesto estructural y otro “ad hoc” en función de las necesidades del proyecto.

En que nos hemos convertido?

Page 113: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

“Verdades” Absolutas (Cultura):

Estam

os cam

biando

la cul

tura d

e nues

tra

empre

sa

Page 114: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

De la deslocalización a la localización estratégica

Page 115: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Una curiosidad

Después de ver el video:

A la pregunta de la encuesta de satisfacción del personal: “Me gusta mi trabajo y las tareas que realizo”

¿Cuál creéis que es la puntuación en Cie Galfor?

6,88

Page 116: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Queremos ser una empresa de personas felices y realizadas.

Donde la gente este constantemente aprendiendo y mejorando para contribuir al éxito de la empresa.

Donde las personas estén fuertemente identificadas con la empresa y disfruten del éxito compartido.

Y el futuro …?

Page 117: Forjando Compromiso Cie Automotive Galfor

Y con ello…convertirnos en la MEJOR FORJAdel MUNDO.

Y el futuro …?