Flight Simulator 2001

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m Comandos de superficie de control (Bloq Num DESACTIVADO) Ladear a la izquierda (alerones) .......................... 4 en el teclado numérico Ladear a la derecha (alerones) ............................ 6 en el teclado numérico Guiñar a la izquierda (timón de dirección) .......... 0 en el teclado numérico Guiñar a la derecha (timón de dirección) ... INTRO en el teclado numérico Centrar alerones y timón de dirección ................. 5 en el teclado numérico Cabecear abajo (timón de profundidad) .............. 8 en el teclado numérico Cabecear arriba (timón de profundidad) ............. 2 en el teclado numérico Centrar el timón de profundidad arriba ............... 1 en el teclado numérico Centrar el timón de profundidad abajo ................ 7 en el teclado numérico Retraer los flaps (totalmente) .................................................................. F5 Retraer los flaps (en incrementos) ........................................................... F6 Extender los flaps (en incrementos) ........................................................ F7 Extender los flaps (totalmente) ................................................................ F8 Extender o retraer los frenos de los spoilers ............................... Ç (cedilla) Armar spoilers: Boeing ............................................................... MAYÚS + Ç Comandos de motor (Bloq Num DESACTIVADO) Arranque automático del motor .................................................... CTRL + E Cortar la aceleración ................................................................................. F1 Empuje inverso (turbohélices o reactores) ....... F2 (mantener presionada) Reducir aceleración ..................................... F2 ó 3 en el teclado numérico Aumentar la aceleración .............................. F3 ó 9 en el teclado numérico A todo gas (aceleración máxima) ............................................................. F4 Configurar las RPM de la hélice como bajas ............................... CTRL + F1 Reducir las RPM de la hélice ........................................................ CTRL+ F2 Aumentar las RPM de la hélice ..................................................... CTRL+ F3 Configurar las RPM de la hélice como altas ................................. CTRL+ F4 Establecer la mezcla a cortar al ralentí ........................ CTRL + MAYÚS + F1 Empobrecer la mezcla ................................................. CTRL + MAYÚS + F2 Enriquecer la mezcla ................................................... CTRL + MAYÚS + F3 Establecer la mezcla a enriquecida ............................... CTRL+ MAYÚS + F4 Activar o desactivar el calentador del carburador ..................................... H Comandos de control de tráfico aéreo (ATC) Ver el menú ATC ............................... (Presione la tecla Ñ o BLOQ DESPL.) Nota: Los números del teclado numérico no funcionan con ATC. Utilice los números de la parte superior del teclado y consulte el menú ATC en pantalla para obtener más información. Manual Antes de volar Manual Antes de volar Manual Antes de volar Manual Antes de volar Manual Antes de volar m Manual Antes de volar Manual Antes de volar Manual Antes de volar Manual Antes de volar Manual Antes de volar

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Comandos de superficie de control(Bloq Num DESACTIVADO)Ladear a la izquierda (alerones) .......................... 4 en el teclado numéricoLadear a la derecha (alerones) ............................ 6 en el teclado numéricoGuiñar a la izquierda (timón de dirección) .......... 0 en el teclado numéricoGuiñar a la derecha (timón de dirección) ... INTRO en el teclado numéricoCentrar alerones y timón de dirección ................. 5 en el teclado numéricoCabecear abajo (timón de profundidad) .............. 8 en el teclado numéricoCabecear arriba (timón de profundidad) ............. 2 en el teclado numéricoCentrar el timón de profundidad arriba ............... 1 en el teclado numéricoCentrar el timón de profundidad abajo ................ 7 en el teclado numéricoRetraer los flaps (totalmente) .................................................................. F5Retraer los flaps (en incrementos) ........................................................... F6Extender los flaps (en incrementos) ........................................................ F7Extender los flaps (totalmente) ................................................................ F8Extender o retraer los frenos de los spoilers ............................... Ç (cedilla)Armar spoilers: Boeing ...............................................................MAYÚS + Ç

Comandos de motor (Bloq Num DESACTIVADO)Arranque automático del motor .................................................... CTRL + ECortar la aceleración ................................................................................. F1Empuje inverso (turbohélices o reactores) ....... F2 (mantener presionada)Reducir aceleración ..................................... F2 ó 3 en el teclado numéricoAumentar la aceleración .............................. F3 ó 9 en el teclado numéricoA todo gas (aceleración máxima) ............................................................. F4Configurar las RPM de la hélice como bajas ............................... CTRL + F1Reducir las RPM de la hélice ........................................................ CTRL+ F2Aumentar las RPM de la hélice ..................................................... CTRL+ F3Configurar las RPM de la hélice como altas ................................. CTRL+ F4Establecer la mezcla a cortar al ralentí ........................ CTRL + MAYÚS + F1Empobrecer la mezcla ................................................. CTRL + MAYÚS + F2Enriquecer la mezcla ................................................... CTRL + MAYÚS + F3Establecer la mezcla a enriquecida ............................... CTRL+ MAYÚS + F4Activar o desactivar el calentador del carburador ..................................... H

Comandos de control de tráfico aéreo (ATC)Ver el menú ATC ............................... (Presione la tecla Ñ o BLOQ DESPL.)

Nota: Los números del teclado numérico no funcionan con ATC. Utilice losnúmeros de la parte superior del teclado y consulte el menú ATC en pantallapara obtener más información.

Manual Antes de volarManual Antes de volarManual Antes de volarManual Antes de volarManual Antes de volar

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La información de este documento, incluidas las direcciones URL y demás referencias de sitiosWeb de Internet, está sujeta a cambios sin previo aviso. A menos que se indique lo contrario, lascompañías, organizaciones, productos, nombres de dominio, direcciones de correo electrónico,logotipos, personas, lugares y acontecimientos de ejemplo que se describen aquí son ficticiosy no se pretende ni se debe deducir ningún tipo de asociación con compañías, organizaciones,productos, nombres de dominio, direcciones de correo electrónico, logotipos, personas, lugareso acontecimientos reales. Es responsabilidad del usuario el cumplimiento de todas las leyes dederechos de autor aplicables. Sin perjuicio de los derechos de autor, ninguna parte de estedocumento se podrá reproducir, almacenar o introducir en un sistema de recuperación, ni transmitiren forma o por medio alguno, ya sea electrónico, mecánico, de fotocopia, grabación o de otro tipo,ni con ningún propósito, sin el consentimiento expreso por escrito de Microsoft Corporation.Microsoft puede ser titular de patentes, solicitudes de patentes, marcas, derechos de autor, y otrosderechos de propiedad intelectual sobre los contenidos de este documento. El suministro de estedocumento no le otorga ninguna licencia sobre estas patentes, marcas, derechos de autor, u otrosderechos de propiedad intelectual, a menos que ello se prevea en un contrato por escrito delicencia de Microsoft.© 1983-2001 Microsoft Corporation. Reservados todos los derechos.DirectInput, Microsoft, MS-DOS, MSN, SideWinder, Windows y Windows NT son marcasregistradas o marcas comerciales de Microsoft Corporation en los Estados Unidos y en otrospaíses.

Escenarios de Microsoft Flight Simulator diseñados para Microsoft Corporation por MicroScene,Inc. bajo contrato y producidos por Microsoft Corporation.El logotipo de las alas de AOPA es una marca de servicio registrada de Aircraft Owners and PilotsAssociation.Jeppesen, Jeppesen Sanderson JeppView, Jeppesen SIMCharts y NavData son marcas registradasde sus respectivos propietarios.Los nombres de compañías y productos reales aquí mencionados pueden ser marcas comercialesde sus respectivos propietarios.

Este producto es sólo para fines de entretenimiento y no debe utilizarse con fines de entrenamiento.No forma parte de ningún programa de entrenamiento aprobado según las normas de la FAA ni deninguna otra agencia reguladora.Cartas aeronáuticas para VFR publicadas por US Department of Transportation Federal AviationAdministration National Aeronautical Charting Office.Imágenes genéricas del terreno suministradas por: Aeromap U.S.A.; Eurosense Belfotop N.V.;The Geo-information Group; Intrasearch Inc; Japan Geographical Survey Institute; National AerialResources; Walker and Associates.Imágenes personalizadas de aeropuertos y ciudades suministradas por: Aeromap U.S.A.;The Geoinformation Group; Intrasearch Inc.; Space Imaging Inc.

Modelos digitales de altitud (DEM) suministrados por: Land Info International, LLC.Algunas partes de las texturas de terreno genéricas se han creado con patrones extraídos deimágenes tomadas por Japan Geographical Survey Institute.

Imágenes del aeropuerto de Heathrow, © 1999, Cities Revealed, fotografía aérea.

Imágenes del aeropuerto de Heathrow, © 1999, The Geoinformation Group.

Discreet y gmax son marcas comerciales de Discreet Logic Inc./Autodesk, Inc., en los EE.UU.y en otros países.

Orígenes de las fotografías: Aircraft Owners and Pilots Association, King Schools, Nick Gunderson/Tony Stone Images, George Hall/Corbis, Kenneth Jarecke/Contact Press Images/PNI, Mike Fizer/AOPA, Rod Machado

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Bienvenido a Flight Simulator 2002 .................. 5

Instalar Flight Simulator .................................. 5

Iniciar Flight Simulator..................................... 6

Introducción ................................................... 7Aprender a volar ......................................... 8Crear un vuelo ............................................ 8Seleccionar un vuelo .................................... 8Multijugador ............................................... 9

¿Qué es Flight Simulator 2002? ....................... 9Avión ......................................................... 9Escenarios ............................................... 11El entorno de vuelo .................................... 12Análisis e instrucciones de vuelo .................. 13Su carrera de piloto virtual ......................... 14Ayuda para desarrolladores

de complementos ................................... 14

¿Dónde está mi manual? ............................... 14Guía de referencia rápida ........................... 15Manual aeronáutico ................................... 15Manual de control de tráfico aéreo (ATC) ...... 15Manual del hidroavión de flotadores ............. 15Escuela básica de Rod Machado .................. 16Posibilidades adicionales

de Flight Simulator 2002 ......................... 16Asociados de Flight Simulator 2002 ............. 16

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Cómo obtener ayuda ..................................... 17Ayuda de Flight Simulator ........................... 17El Panel angular ........................................ 18Ayuda al pasar el mouse (ratón) .................. 18Sitio Web de Flight Simulator 2002 ............. 19

Uso de un joystick, mouse (ratón)o teclado para volar ...................................... 20

Configuración y uso de los joysticky otros dispositivos de juego ..................... 20

Uso del mouse (ratón) ............................... 21Uso del teclado ......................................... 21Personalización de los controles .................. 22

Cómo hacer que Flight Simulator 2002vuele realmente ............................................ 22

Cómo mejorar la calidad y el rendimiento ...... 23Equilibrio entre calidad y rendimiento ............ 24

Microsoft Product Support Services................ 27Comandos de teclado ................................ 31

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Bienvenido aFlight Simulator 2002Durante casi 20 años, Flight Simulator ha proporcionado a losentusiastas de la aviación las mejores técnicas disponibles ensimulación de vuelo… y Flight Simulator 2002 es la mejor delas versiones.

Utilice este manual para:

• Aprender a instalar y configurar Flight Simulator 2002.

• Empezar a volar enseguida.

• Obtener la información básica relativa a Flight Simulator 2002.

• Conocer las nuevas características de Flight Simulator 2002.

• Saber dónde dirigirse para obtener más información.

InstalarFlight Simulator1. Encienda el equipo e inicie Microsoft Windows® 98

o posterior.

2. Inserte el disco 1 de Flight Simulator 2002 en la unidadde CD-ROM.

3. Siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla.

Si el equipo no admite la instalación automática, siga estos pasos:

1. Haga clic en Inicio en la barra de tareas.

2. Haga clic en Configuración y, a continuación, seleccionePanel de control.

3. Haga doble clic en Agregar o quitar programas.

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4. En la ficha Instalar o desinstalar, haga clic en Instalar.

O bien,

Haga clic en Agregar nuevos programas y, a continuación,en el botón CD o disquete .

5. Siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla.

En la configuración tendrá la opción de elegir una instalaciónpredeterminada o personalizada. Seleccione la instalaciónpredeterminada para instalar en la ubicación predeterminadatodos los archivos necesarios para ejecutar Flight Simulator.

Seleccione la instalación personalizada para elegir una de estastres opciones de instalación: Instalación comprimida , completao personalizada. Si necesita conservar espacio en el disco durodel equipo, elija la opción Comprimida . Si desea optimizar elrendimiento del vuelo, elija Completa. Si es un usuario avanzadoy desea elegir las opciones que va a instalar, elija Personalizada.

Nota: la instalación puede necesitar uno o más de los CD deFlight Simulator, en función de las opciones que haya elegido.

Iniciar Flight Simulator• Haga clic en Inicio, seleccione Programas, Microsoft Games,

Flight Simulator 2002 y, a continuación, seleccione FlightSimulator 2002.

O bien,

• Haga doble clic en el icono de Flight Simulator 2002 en elescritorio de Windows.

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IntroducciónAl iniciar Flight Simulator 2002, aparecerá la pantalla Bienvenida.

Si es un usuario nuevo de Flight Simulator, haga clic enIntroducción para conocer los conceptos introductorios básicosdel vuelo en simulador.

Verá algunos vídeos rápidos que le traen John y Martha King,instructores de aviación de King Schools, Inc. John y Martha sonla primera y única pareja que ha obtenido todas las licencias ycategorías que ofrece la FAA. Le enseñarán cómo pilotar un avióncon un teclado o un joystick, además de ayudarle a familiarizarsecon los instrumentos de vuelo básicos. Cuando ya domine lobásico, realice un vuelo de introducción con el instructor de vueloy humorista de la aviación Rod Machado. Rod tiene más de30 años de experiencia en aviación y más 8.000 horas de vuelocomo instructor. Desde el principio mismo, aprenda del mejor.

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En cuanto conozca lo básico, profundice en la exploraciónde Flight Simulator 2002. La pantalla Bienvenida ofrece lasopciones siguientes:

Aprender a volarRod Machado, famoso instructor conocido en todo el mundo,le enseñará los conceptos básicos del vuelo. Empezará comoalumno e irá ascendiendo, obteniendo certificados similares alos que se entregan en el entrenamiento de los pilotos de la vidareal. Inicie cada lección en Escuela básica (que encontrará en laBiblioteca) y, a continuación, siéntese en la cabina con suinstructor para practicar lo aprendido.

Crear un vueloElija el avión, la ubicación, la meteorología y la hora, y despuésempiece a volar. Pilote un Jumbo desde su aeropuerto local,o realice una práctica de su próximo vuelo de travesía a solas.Puede utilizar esta característica para pilotar el aparato quedesee, dónde y cuando quiera.

También puede utilizar Programador de vuelo para crear un plande vuelos detallado.

Seleccionar un vueloAlquile su Cessna 172 en Las Vegas y dedique un fin de semanaa explorar el sudoeste de Estados Unidos. Trabaje como pilotode aventuras volando a los lagos remotos de Alaska o pilote un747 para dar la vuelta al mundo. Disfrute de una carrera virtualcomo piloto o vuele de vez en cuando por algunos de los másespectaculares escenarios jamás ofrecidos por Flight Simulator.

Estos vuelos han sido creados para usted y muchos de elloscontienen información detallada que explica la finalidad del viaje.Además, si guarda sus propios vuelos, utilice esta pantalla pararecuperarlos.

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MultijugadorReúna a sus amigos (o busque otros nuevos en MSN GamingZone) y vuele con ellos. Juegue a "siga al jefe" mientras salta deisla en isla por el Caribe. Pruebe algunos vuelos en formacióncerrada, una competencia de vuelo acrobático o una carrera aérea.

¿Qué es FlightSimulator 2002?Flight Simulator 2002 le proporciona los aviones, aeropuertos,escenarios, instrucciones y aventuras para explorar el mundo.

AviónEn Flight Simulator 2002, tome los mandos de una amplia variedadde aviones.

Avión DescripciónSopwith Camel Sopwith Camel fue el caza más mortífero

de la I Guerra Mundial.

Schweizer 2-32 El Schweizer 2-32 es un planeador acrobáticoPlaneador de metal que ha sido protagonista de muchas

de las plusmarcas mundiales de ascenso detérmicas.

Cessna Skyhawk 172 Avión de entrenamiento estable y confiable,el C172 es el avión de un solo motor máspopular en todo el mundo.

Cessna Skylane 182 S Cessna 182 Skylane es una versión más pesaday potente de su hermano, el 172 Skyhawk.

Cessna Skylane 182R RG Una versión con el tren de aterrizaje retráctildel popular Cessna 182 Skylane.

Extra 300S El 300S es un campeón de la acrobacia aérea, depoco peso y con un motor de 300 caballos defuer za, con una exquisita armonía de control.

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Avión Descripción

Cessna 208 Caravan El Caravan Amphibian le lleva casi a cualquierAmphibian parte con sus flotadores y tren de aterrizaje.

Learjet 45 El Learjet 45 es una de las mejores respuestasde la aviación a las necesidades de transportcomercial.

Boeing 737-400 El Boeing 737-400 es sólo una variante dela línea de más éxito de reactores de línea.

Boeing 747-400 El 747-400 es el modelo con el que se com-paran otros grandes reactores comerciales.Su tamaño, autonomía, velocidad y capa-cidad son los mejores de su categoría.

Boeing 777-300 El avión más moderno de la enrome y orgu-llosa familia Boeing es el 777, un birreactorde largo recorrido y eficiente consumo decombustible.

Bell 206B JetRanger Una fórmula ganadora, por su seguridad yvalor, que ha hecho de los JetRanger la seriede helicópteros más popular del mundo.

Hay aviones adicionales en Professional Edition:

Avión Descripción

Beech Baron 58 El Baron combina el atractivo del diseño deBeechcraft con la confiabilidad de sus dosmotores, cuyo resultado es una bellísima piezamaestra en aeronaves.

Beechcraft King Air 350 Avión versátil que constituye una probada obramaestra, el King Air es un precioso aeroplanode estilo clásico y líneas muy estilizadas.

Cessna Grand Caravan Conocido como un aeroplano robusto yconfiable, el Grand Caravan puede llevarleprácticamente a cualquier lugar al que desee ir.

Mooney Bravo El Bravo es el monomotor más rápido quese fabrica en la actualidad.

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Cabinas virtualesUtilice la tarjeta 3D para disfrutar aún más de Flight Simulator2002. Las cabinas en 3D incluyen instrumentos de trabajo y lanueva vista Cabina virtual permite a los pilotos "girar" la cabezay ver toda la cabina.

EscenariosCon Flight Simulator 2002, puede volar a cualquier lugar delmundo. Al volar sobre el París de Francia o el de Texas, veráuna profundidad y unos detalles sin precedentes, incluyendomontañas, ríos, lagos, carreteras y edificios importantes. Sobreel terreno aparecerán automáticamente árboles y edificios quecrean escenario realistas en todo el mundo.

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Desde los principales aeropuertos internacionales hastalas pequeñas pistas rurales, puede despegar y aterrizar encualquiera de los 21.000 aeropuertos del mundo entero.Flight Simulator da vida a los detalles de las mismas ayudasa la navegación que emplean los pilotos en los vuelos reales,basándose en los datos de la reconocida y bien documentadabase de datos mundial Jeppesen NavData.

Explore áreas de escenario particularmente detalladas con Vuelosprediseñados que le llevarán sobre Hawai, el Gran Cañón y Mt.McKinley. Tiene acceso a Vuelos mediante la opción Seleccionarun vuelo de Flight Simulator.

El entorno de vueloPilotar un avión o un helicóptero no consiste sólo en controlarlo.También necesitará navegar, comunicarse con otros aviones ycon los servicios de control de tráfico aéreo, así como reaccionarante los posibles cambios en las condiciones meteorológicas.

NavegaciónEn Flight Simulator 2002, dispondrá de los mismos métodos denavegación que utilizan los pilotos reales, desde la navegación aestima (utilizando referencias y la brújula) hasta el GPS (GlobalPositioning System) o las ayudas a la navegación basadas enlas transmisiones de radiofrecuencia, como los VOR y las NDB.

Control de tráfico aéreo (ATC)Flight Simulator 2002 incluye por primera vez un sistemade control de tráfico aéreo realista y detallado. Este control,interactivo y en tiempo real, le dará las autorizacionesnecesarias desde el rodaje y el despegue hasta el aterrizaje.Puede solicitar y recibir autorizaciones, ser advertido del tráficoaéreo de las proximidades, obtener vectores (direcciones) yescuchar a los controladores hablar con otros aviones.

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Cielos concurridosVea y escuche otros tráficos donde quiera que esté volando.Mediante la inteligencia artificial, Flight Simulator 2002 creatráfico aéreo realista en los aeropuertos y a lo largo de la ruta devuelo. Mientras está en ruta hacia una costa lejana, o practicandodespegues y aterrizajes, la presencia de otros aviones lemantendrá ocupado explorando los cielos en busca de tráfico.

MeteorologíaFlight Simulator 2002 presenta las condiciones meteorológicasreales en las que vuelan los pilotos. Puede configurar la coberturade las nubes, los vientos, la visibilidad, las precipitaciones yla temperatura. También puede hacer que Flight Simulatordescargue las condiciones meteorológicas actuales del lugarpor el que esté volando.

Análisis e instruccionesde vuelo

Lecciones de vueloRod Machado ha sido instructor de vuelo durante 27 años ycuenta con más de 8000 horas de vuelo. ¿Quién podría sermejor como instructor en Flight Simulator 2002? Con la nuevaEscuela básica y las Lecciones interactivas mejoradas, podráconseguir certificados de Flight Simulator desde el nivel dealumno hasta el certificado de piloto de transporte aéreo (ATP).

Análisis de vueloTanto si trabaja para mejorar su habilidad como si sólo buscanuevos retos, podrá comprobar la precisión de sus vuelosmediante un detallado registro de éstos. Un mapa de vuelo yuna serie de gráficos le muestran la ruta, altitud y velocidadmantenidos durante el mismo.

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Emisora del instructor de vueloFlight Simulator 2002 Professional Edition incluye una Emisoradel instructor que permite supervisar en vuelo a los "alumnos"de Flight Simulator, así como interactuar con ellos.

Su carrera de piloto virtualEn Flight Simulator 2002, encontrará vuelos prediseñadosorganizados en categorías que, paso a paso, le llevarán desde lacategoría de piloto recreativo a la de piloto de transporte aéreo.Hágase una carrera de piloto virtual con Flight Simulator.

Ayuda para desarrolladoresde complementosgMax, herramienta de modelado en 3D de Discreet, incluida enla versión Edición profesional, ayuda a los desarrolladores decomplementos a crear objetos de escenarios con un formatoestándar en el sector. También puede crear y modificar avionescon la herramienta mejorada Dinámica de vuelo.

¿Dónde estámi manual?¿Se pregunta qué sucedió con su Manual del piloto? FlightSimulator 2002 incluye varios manuales en pantalla que sepueden imprimir. Dichos manuales contienen la informaciónnecesaria para obtener el máximo rendimiento de FlightSimulator 2002.

Los manuales están en formato PDF de Adobe Acrobat. Lo quesignifica que se pueden leer e imprimir utilizando cualquiersistema operativo compatible con el programa gratuito AdobeAcrobat Reader. Si aún no dispone de este programa, tendrá laopción de instalarlo junto con Flight Simulator 2002.

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Encontrará los manuales en la completa Biblioteca de FlightSimulator 2002. En la pantalla principal del simulador, encontraráel enlace Biblioteca y Ayuda en el lado izquierdo de la página.

Flight Simulator 2002 incluye los siguientes útiles manuales:

Guía de referencia rápidaEsta útil colección le pone al alcance de las manos lainformación que va a necesitar con más frecuencia: una brevelista de los comandos de teclado de uso más frecuente, losprocedimientos básicos y el alfabeto fonético utilizado en lascomunicaciones de control de tráfico aéreo.

Manual aeronáuticoEsta completa colección de información detalla todos losaviones de la flota de Flight Simulator 2002. En él encontrará lasespecificaciones de los aviones, sugerencias operativas, notasde vuelo y las historias de cada uno de los aviones de la flota.

Manual de control de tráficoaéreo (ATC)Explore una de las más atractivas de las nuevas característicasde Flight Simulator 2002. Con esta versión, podrá solicitar yrecibir autorizaciones de los controladores, obtener vectorespara una aproximación por instrumentos y oír a los otrosaviones durante el vuelo. Aprenderá el funcionamiento delsistema ATC y la manera de operar dentro de dicho sistemaen Flight Simulator 2002.

Manual del hidroaviónde flotadoresEl Cessna Caravan Amphibian abre una experienciacompletamente nueva de la aviación: pilotar un hidroaviónde flotadores. Aprenda a dominar las complejidades de losdespegues, aterrizajes y otras operaciones sobre el agua.

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Escuela básica de Rod MachadoRod Machado es uno de los instructores de vuelo másconocidos en el mundo. Sus lecciones de la escuela básicaproporcionan la información conceptual necesaria antes deempezar a volar con él en las Lecciones interactivas.

El aula virtual de Rod y la instrucción en vuelo constituyen unconjunto que le proporcionará las habilidades necesarias paraconvertirse en un gran piloto de simulación.

Posibilidades adicionalesde Flight Simulator 2002¿Está listo para ascender al siguiente nivel? Cuando se preguntequé mas puede hacer con Flight Simulator 2002, este Manual leayudará a beneficiarse al máximo de su experiencia en FlightSimulator 2002.

Asociados deFlight Simulator 2002Para que Flight Simulator sea lo máximo en realismo,colaboramos con líderes de la industria de la aviación. Estosasociados contribuyen con información acerca de la instrucciónde vuelo, especificaciones de los aviones, datos del terreno ymucho más. Puede visitar sus sitios Web desde la pantallaBiblioteca y Ayuda .

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Además, dentro de la sección Artículos de aviación de Bibliotecay ayuda, encontrará artículos que son contribución de AOPA(Aircraft Owners and Pilots Association). AOPA es la más grandee influyente asociación de la aviación del mundo. Además, lasección Artículos de aviación hay cartas de navegación dealgunas de las zonas y aeropuertos más interesantes que va avisitar durante sus lecciones y vuelos. Las cartas proceden deSIMCharts de Jeppesen. Jeppesen es el líder mundial en datostécnicos y cartas de aviación.

Cómo obtener ayudaTanto si es usuario nuevo de Flight Simulator como si hacetiempo que es fanático de este programa, siempre hay algúnmomento en que se necesita más información. A continuaciónencontrará una lista rápida de muchos de los lugares en losque puede encontrar ayuda acerca de Flight Simulator 2002.

Ayuda de Flight SimulatorLa Ayuda de Flight Simulator 2002 contiene instruccionesdetalladas acerca de cómo utilizar el programa. Está disponible,literalmente, al vuelo. Puede obtener acceso a ella durante elvuelo sin necesidad de detener el juego. Encuentre rápidamentelas respuestas a sus dudas y siga volando, prácticamente sininterrupción. Para mostrar la Ayuda en cualquier momento,presione CTRL+ Ç.

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El Panel angularLos pilotos reales utilizan con frecuencia paneles angularespara sujetar las cartas, listas de comprobaciones y otro tipo deinformaciones útiles relativas al vuelo. Puede personalizar el Panelangular de Flight Simulator 2002 para que muestre la informaciónque considere más necesaria. Para ver el Panel angular, presioneF10 durante el vuelo.

Ayuda al pasar el mouse(ratón)Mueva el puntero del mouse (ratón) sobre los enlaces y botonesde Flight Simulator 2002 para que aparezcan en la parte inferiorde la pantalla unas útiles y breves descripciones y explicaciones.

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Sitio Web deFlight Simulator 2002El sitio Web de Flight Simulator 2002 es el mejor lugar paracomenzar a buscar información y productos relacionados conFlight Simulator. En él encontrará:

• Noticias

• Sugerencias

• Artículos

• Material de consulta

• Material extra para descargar

• Vínculos a sitios interesantes y útiles relacionados conFlight Simulator y situados en todos los rincones del mundo

En resumen, es el principal lugar para buscar todo lo relacionadocon Flight Simulator. Conéctese al sitio Web haciendo clic en elbotón Web en la sección Biblioteca y Ayuda de Flight Simulator2002. O bien abra el explorador y vaya a www.microsoft.com/games/FS2002.

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Uso de un joystick,mouse (ratón) oteclado para volarPuede pilotar cualquiera de los aviones utilizando el ratón paramover los controles de la cabina. También puede volar con eljoystick y los comandos de teclado, que le permiten controlarel avión incluso con mayor precisión.

Configuración y uso de losjoystick y otros dispositivosde juegoFlight Simulator 2002 es más realista cuando utiliza un joystick,una palanca de mandos u otro dispositivo. Además de volar conmás precisión, los botones y controles facilitan el cambio devistas, el ajuste de la aceleración, la acción de extender o plegarel tren de aterrizaje y los flaps, así como el funcionamiento deotros controles del avión.

Flight Simulator 2002 es compatible con joystick, palancas demando, controladores para juegos y otros dispositivos admitidospor Microsoft Windows y DirectInput®. Utilice como controlprincipal el dispositivo que prefiera. Los tres tipos se puedenpersonalizar para adaptarlos a sus necesidades. Cada productotiene su propia configuración, por lo que deberá consultar ladocumentación del controlador para la asignación de botones.

Antes de empezar a volar, compruebe que el joystick o elcontrolador que utilice está:

• Conectado al equipo.

• Configurado para Microsoft Windows.

• Calibrado correctamente.

• Activado en Flight Simulator 2002.

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Compruebe además que dispone de los controladores másrecientes del dispositivo. En caso de duda, descárguelos delsitio Web del fabricante. Para obtener más información acercade los dispositivos de juego, consulte la Ayuda de FlightSimulator 2002.

Uso del mouse (ratón)Cuando vuele, puede utilizar el mouse (ratón) para manipularlos botones, mandos y palancas de la cabina. Sólo tiene quehacer clic en el control que desee utilizar. Algunos controles sonconmutadores (por ejemplo, al hacer clic una vez en la palancadel tren de aterrizaje, se pliegan las ruedas; al hacer clic denuevo, se extienden). Otros controles, como el acelerador y elmando de centrado, permiten desplazarse por una serie deposiciones. Puede arrastrar dichos controles con el mouse(ratón), tal como lo haría con la mano en un avión real.

Uso del tecladoCon frecuencia, el teclado es la mejor forma de ver y operardeterminados controles del avión, así como de elegir comandosy opciones. Si aprende las funciones de cada tecla, podrá sermás eficiente en la cabina de Flight Simulator. Aunque la mejorsolución es utilizar un joystick o una palanca como controlprincipal, puede pilotar el avión utilizando el teclado para controlarlos alerones, el timón de profundidad y el timón de dirección.

Encontrará una lista de los comandos de teclado básicos de usofrecuente en el lado interior y exterior de la contracubierta de estelibro. Para obtener una lista completa de todos los posiblescomandos de tecla, en la sección de Ayuda consultePosibilidadesadicionales de Flight Simulator 2002. Además, la fichaComandos de teclado del Panel angular de Flight Simulator(presione la tecla F10 para mostrar el Panel angular) incorporatambién una lista completa de los comandos de teclado básicos.

En la sección Introducción de la pantalla Bienvenida encontraráun breve vídeo acerca de la manera de controlar el avión medianteel teclado en Flight Simulator 2002.

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Personalizaciónde los controlesEn un avión real, cada botón, palanca o mando realiza una funciónespecífica. En Flight Simulator, puede personalizar el joystick y loscomandos del teclado para que el funcionamiento de la cabinasimulada sea el que más le guste. Por ejemplo, puede reasignar latecla utilizada para extender el tren de aterrizaje de la G a cualquierotra. En el menú Opciones, haga clic Controles y seleccioneAsignaciones. Para ajustar la sensibilidad del joystick, en el menúOpciones, haga clic en Controles y seleccione Sensibilidad.

Cómo hacer queFlight Simulator 2002vuele realmenteAl hablar de los gráficos de una simulación de vuelo, la palabracalidad hace referencia al realismo de las imágenes en lapantalla, mientras que rendimiento se refiere a la rapidez ysuavidad con que se mueven las imágenes. Una mayor calidades, normalmente, sinónimo de una reducción del rendimiento,ya que la presentación en pantalla de gráficos complejos, congran detalle y en tres dimensiones, supone una gran carga parael sistema. Si no obtiene la calidad de gráficos y el rendimientoesperado, esta sección explica algunas de las opciones ycambios que puede realizar para optimizar la experiencia.

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Cómo mejorar la calidady el rendimientoPara lograr la máxima calidad y rendimiento, tenga en cuentalas siguientes opciones:

Cierre otras aplicacionesCuando vuele, probablemente no utilizará otras aplicaciones,como procesadores de texto y programas de correo electrónico,por lo que es aconsejable que los cierre para liberar potencia deprocesamiento del equipo en favor de Flight Simulator.

Consiga una tarjeta aceleradora de gráficos 3DPara ver los gráficos de Flight Simulator, el equipo debe convertirun mundo en tres dimensiones en una imagen bidimensional. Unaceleradora de gráficos 3D facilita esta tarea, pues quita parte dela carga del procesador principal. Esto libera recursos de dichoprocesador, que podrá utilizar para manejar el modelo de vuelo dela simulación. ¿Cuál es el resultado? Una mejora del rendimientoy la calidad de gráficos.

Si dispone de una tarjeta 3D:

• Configure las opciones de visualización de Flight Simulatorpara aprovecharla al máximo (consulte "Cambiar las opcionesde visualización").

• Descargue los controladores más recientes del sitio Web delfabricante.

• Utilice Flight Simulator 2002 en el modo Pantalla completa(consulte "Uso del modo de pantalla completa").

Si tiene problemas para que la tarjeta 3D funcione correctamente,compruebe que ha seguido las instrucciones del archivo Léamede Flight Simulator 2002 y la documentación del fabricante dela tarjeta.

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Instale más memoria RAMLa memoria de acceso aleatorio (RAM) es la de accesoinmediato del equipo. Normalmente, cuanto más tenga, conmayor rapidez podrá procesar los datos el "cerebro" del equipo(la CPU). La cantidad mínima necesaria para ejecutar FlightSimulator 2002 son 64 megabytes (MB) de RAM.

Instale un procesador más rápidoPara conseguir un rendimiento óptimo, se aconseja utilizarun Pentium II a 300 MHz o superior.

Equilibrio entre calidady rendimientoLa elección entre calidad y rendimiento depende de lo quedesee hacer. Si quiere dedicar una tarde a leer anunciospublicitarios volando con el helicóptero Bell 206B JetRanger porlas deslumbrantes calles de Las Vegas, probablemente desearásacrificar un poco el rendimiento a cambio de unas vistasmejores. Si, por el contrario, desea probar sus habilidades enel vuelo con instrumentos a los mandos del Boeing 777-400en vuelo hacia Heathrow con una tormenta, la suavidad delmovimiento del avión y los instrumentos tendrá prioridad conrespecto a los detalles del escenario. Con independencia del tipode hardware que tenga, siempre podrá buscar el equilibrionecesario entre la calidad de los gráficos y el rendimiento.

Analice las siguientes opciones para encontrar el equilibrio entrecalidad y rendimiento que mejor se ajuste a sus necesidades.

Analice las ventanasFlight Simulator se ejecuta en una ventana. Las vistas de lasimulación y los paneles de instrumentos son también ventanas.El aumento del tamaño de las mismas y la visualización de variasa la vez reduce el rendimiento, por lo que le aconsejamos queutilice el menor número de ellas posible y que las mantenga conel menor tamaño que pueda.

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Cambie la resoluciónEn función del tipo de tarjeta gráfica y del monitor que posea,podrá ejecutar Flight Simulator 2002 en diversas resolucionesde pantalla. El software se ha diseñado para ejecutarse a unaresolución mínima de 640 x 480. Si su sistema lo admite, laresolución óptima es de 1024 x 768. Recuerde, sin embargo,que a medida que aumenta la resolución para ver más detalles,puede observar una reducción del rendimiento. Experimentecon distintas resoluciones para encontrar la mejor combinaciónentre detalle y rendimiento en función de sus necesidades. Paraobtener más información acerca de cómo ajustar la resoluciónde la pantalla del equipo, en el menú Inicio de Windows, hagaclic en Ayuda, y busque "resolución".

Uso del modo de pantalla completaEl modo Pantalla completa, en el que la ventana de FlightSimulator ocupa toda la pantalla (sin barra de menús ni detareas), mejorará probablemente el rendimiento. Para alternarentre los modos Pantalla completa y Normal, presioneALT+ENTRAR o, en el menú Vistas, elija Pantalla completa. Paraque aparezca la barra de menús en el modo Pantalla completa,presione ALT. Para definir la resolución que se va a utilizar en elmodo Pantalla completa, seleccione el menú Opciones, hagaclic en Configuración y elija Pantalla.

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Cambio de las opciones de visualizaciónUna forma de mejorar el rendimiento es cambiar las opciones devisualización de Flight Simulator. Cada opción produce un efectodiferente y los cambios realizados se aplicarán a todos los vuelos.La activación o desactivación de una opción solo se notarácuando vea un efecto relacionado con dicha opción en la pantalla.Por ejemplo, desactivar la opción Sombras no produciráprácticamente ningún efecto si está volando entre nubes.

Para cambiar las opciones de pantalla, seleccione el menúOpciones, haga clic en Configuración y elija Pantalla.

Cambio de las preferencias de sonidoEn función del equipo, el cambio de las preferencias de sonido (ola desactivación del mismo) puede mejorar el rendimiento. Paracambiar las opciones de sonido, en el menú Opciones, haga clicen Configuración y elija Sonido.

Cambio de la visibilidad y de otras configuracionesde la meteorologíaEn general, cuanto menos escenario se vea por en la ventana,mejor será el rendimiento. La reducción de la visibilidad es unaforma sencilla de mejorar el rendimiento. Para cambiar lavisibilidad, en el menú El mundo, seleccione Meteorología.

Controle la velocidad de cuadroEl control de la velocidad de cuadro (número de veces que seactualiza la pantalla por segundo) es un método sencillo paravalorar el rendimiento de Flight Simulator. Presione MAYÚS+Zdos veces para visualizar el contador de velocidad de cuadro.Cuando pruebe las opciones enumeradas más arriba, compruebela velocidad de cuadro para ver si ha mejorado. Sin embargo,debe tener en cuenta que lo más importante es el aspecto de lasimulación y cómo se siente con ella.

ExperimenteLa mejor forma de hacer que Flight Simulator 2002 vuele realmenteen el equipo es experimentar. Cambie algo y, a continuación,compruebe si se ha modificado el aspecto o si siente algo distinto.Lea el archivo Léame, ubicado en el directorio de Flight Simulator2002 del disco duro, para conocer sugerencias adicionales.

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Microsoft ProductSupport ServicesPara EspañaLos productos de consumo, los Sistemas Operativos Personalesde Microsoft, así como las aplicaciones de la familia MicrosoftOffice y los lenguajes y Kits de Desarrollo de Microsoft, cuentancon soporte Standard limitado gratuito.Para el resto de productos Microsoft que no disponen de soporteStandard así como una vez que esta modalidad de soportegratuito hubiese acabado, Microsoft Ibérica pone a su disposiciónuna amplia gama de servicios de Soporte Técnico que van desdela contratación de un incidente individual o packs de incidentes,hasta contratos Priority con servicios y privilegios especiales.Asimismo, en los Servicios de Información podrá encontrartoda la ayuda que necesite sin restricciones de horarios ni coste(excepto el de la llamada telefónica). Artículos técnicos , FAQ's(o las preguntas más comunes), Service Packs, Parches(correctores de errores concretos), Drivers actualizados ynuestra Base del Conocimiento (Knowledge Base).Todos estos servicios se pueden localizar en Internet(http://www.microsoft.com/spain/support/)Los Servicios de Información, también cuentan consuscripciones anuales a Microsoft TechNet y a MSDN.También podrá encontrar ayuda en nuestros Servicios deInformación. Para más información, consulte nuestra weben www.microsoft.com/spain/support/ y/o llame a nuestroteléfono de Servicio a Clientes 902 197198 ó 91 375 40 04Nota: Microsoft se reserva el derecho de cambiar los serviciosdescritos sin previo aviso.

Para LatinoaméricaMicrosoft Soporte Técnico está sujeto a los términos ycondiciones vigentes en cada país donde se ofrece este servicioy está sujeto a cambio sin previo aviso.

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Utilizando nuestro Servicio de Soporte Técnico en Internetpodrá encontrar:- la respuesta a las preguntas más frecuentes relacionadas

con los productos Microsoft y- las últimas actualizaciones disponiblesNuestra dirección de web del Servicio de Soporte Técnico es:http://www.microsoft.com/latam/soporte

Soporte Técnico TelefónicoAntes de contactar a soporte técnico, le sugerimos tener a lamano la documentación correspondiente al producto Microsoftacerca del cual desea hacer su consulta y proporcionar lasiguiente información durante la llamada:• El número de la versión del producto que está usando.• La fecha en la cual envió la tarjeta de registro del producto.• El número de producto o PID (Product Identification).• El tipo de hardware que está usando.• El sistema operativo.• Las palabras exactas de los mensajes que aparecen en

la pantalla.• Una descripción de lo que ha sucedido y de lo que estaba

haciendo cuando el problema se presentó.• Una descripción sobre cómo trató de resolver el problema.Los números telefónicos para soporte técnico se encuentran enla siguiente lista.

Argentina Microsoft de Argentina S.A.Servicios al Cliente: (5411) 4316-4600Fax: (5411) 4316-4698Soporte Técnico: (5411) 4316-4664

Bolivia Microsoft BoliviaAtencion al Cliente: (591) 2-334-545Soporte Técnico: 0800-3443

Brasil Microsoft Informática Ltda.Phone: (55) (11) 5504-2155Fax: (55) (11) 5504-2227 / 5504-2228Technical Support Phone: (55) (11) 5506-8087

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Technical Support Fax: (55) (11) 5506-7621Technical Support Bulletin Board Service (BBS): (55) (11) 5506-1234Customer Services: (55) (11) 3842-5764Customer Services Fax: (55) (11) 3842-6227Caribe Microsoft Caribbean, Inc.Teléfono: (787) 268-8528Fax: (787) 273-3636Soporte Técnico: (408) 953-8086Correo Electrónico para soporte técnico: [email protected] de Servicios: (800) 297-5982, para códigos

de áreas 787 & 809 solamente,506-298-2000 (para otras áreas)

Correo Electrónico paraAtención a Usuarios: [email protected]

Centroamérica Microsoft de Centroamérica, S.A. SoporteTécnico: (506) 298-2020Correo Electrónico para soporte técnico: [email protected] Service/Centro de Servicios: (506) 298-2000Customer Service E-mail/CorreoElectrónico para Atención a Usuarios: [email protected] Microsoft Chile S.A.Teléfono: 800-330-6000Colombia Microsoft ColombiaLínea de Respuesta Microsoft (Santafé de Bogotá D.C.)Teléfono: (571) 524-0404Para llamadas desde fuera de Bogotá: 9800-5-105959800-9-10595Fax: (571) 524- 0405Ecuador Microsoft del Ecuador S.A.Teléfono: 02-25-80-25PBX: (593) 2-263-820Fax: (593) 2-262-894

México Microsoft México, S.A. de C.V.Aplicaciones y Sistemas Operativos de Escritorio: (52) 5265-3399Herramientas de Desarrollo y Sistemas Avanzados: (52) 5267-2190Atención a Clientes: (52) 5265-3380Atención a Distribuidores: (52) 5267-2110Fax: (52) 5267-2119

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Panamá Microsoft de Panamá, S.A.Soporte Técnico: (506) 298-2020Correo Electrónico para soporte técnico: [email protected] de Servicios: (800) 506-0001Correo Electrónico para Atención a Usuarios: [email protected]

Paraguay Microsoft ParaguayAtención al Cliente: +595 (21) 498190Soporte técnico: +595 (21) 495865Perú Centro de Atención al Cliente - MicrosoftAtención al Cliente - Microsoft: (511) 215-5002Soporte Técnico: (511) 215-5005InfoEmpresa: (511) 215-5006Información sobre Eventos: (511) 215-5010Fax: (511) 215-5004

Puerto Rico Microsoft Puerto RicoSoporte Técnico: (787)-268-85281-877-762-3842Correo Electrónico para soporte técnico: [email protected] de Servicios: (800) 297 5982 para códigos

de áreas 787 & 809 solamenteCorreo Electrónico para Atención a Usuarios: [email protected]

República Dominicana (Ver Caribbean)Uruguay Microsoft UruguaySoporte Técnico (598) 2-908-0998/1998Atención a Clientes: (598) 2-916-4445Atención a Canal: (598) 2-916-4446

Venezuela Microsoft Venezuela S.A.Teléfono: (582) 276-0500Fax: (582) 276-0600Soporte Técnico: (582) 993-6755Atención al Cliente: (582) 800-MSVEN (800-67836)Correo Electronico para Atención al Cliente: [email protected] Electronico para Soporte Técnico: [email protected] al Canal: (582) 800-MSCANAL (800-67226)Correo Electronico para Atencion al Canal: [email protected] de Eventos: (582) 237-5122

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Comandos de tecladoOtros comandos del avión (Bloq Num DESACTIVADO)Ajustar los frenos de estacionamiento .................................... CTRL + . (PUNTO)Aplicar o liberar los frenos ................................................................... . (PUNTO)Subir o bajar el tren de aterrizaje .......................................................................GEncender o apagar todas las luces ..................................................................... LActiva o desactivar el conmutador principal del piloto automático .................... Z

Comandos de vista (Bloq Num DESACTIVADO)Modo de pantalla completa (sin menús ni barra de tareas) .......... ALT + ENTRARMostrar menús (en el modo de Pantalla completa) ....................................... ALTMaximizar vista ................................................................................................ WVista circundante .................................... Mayús + 1-9 en el teclado numérico o

utilice el pulsador superior del joystickCambiar vistas (cabina, torre, seguimiento, observador) .................................. SMostrar u ocultar ventanas de panel adicionales

(radios, controles del motor, GPS, etc.) .................................... MAYÚS + 1-9Mostrar u ocultar el panel angular ................................................................. F10Alternar coordenadas y velocidad de cuadro ..................................... MAYÚS + ZCrear nueva ventana de vista ............................................... ' comillas simplesCrear nueva ventana de vista aérea ................................................... MAYÚS + ¿Cerrar ventana de vista ...................................................................................... ¿Elevar asiento ................................................................................Mayús+EntrarBajar asiento ........................................................................... Mayús+Retroceso

Comandos básicos de desplazamiento(Bloq Num DESACTIVADO)Activar o desactivar el modo de desplazamiento ............................................... YMover adelante ............................................................ 8 en el teclado numéricoMover atrás ................................................................. 2 en el teclado numéricoMover izquierda ........................................................... 4 en el teclado numéricoMover derecha ............................................................. 6 en el teclado numéricoCongelar movimiento horizontal .................................. 5 en el teclado numéricoAscenso lento ............................................................................................ Q o F3Ascenso rápido ................................................................................................ F4Descenso lento .................................................................................................. ADescenso rápido .............................................................................................. F1Congelar movimiento vertical .......................................................................... F2

Comandos del simulador (Bloq Num DESACTIVADO)Pausa ................................................................................................................ PActivar o desactivar sonido ...............................................................................QRestablecer el vuelo actual .................................................................... CTRL + ´Guardar vuelo ..................................................................................................... ´Salir de Flight Simulator ..................................................... CTRL + C, o ALT +F4