Física

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El concepto aceleración se refiere al cambio en la velocidad de un objeto. El cambio de la velocidad, al ser esta un vector, se da cuando cambia el módulo, la dirección o el sentido de la misma. Por ejemplo, cuando un auto frena, va más rápido o dobla. Recordemos que para todo vector la dirección es la recta que lo contiene, el sentido es lo que distingue el origen del extremo y el módulo es la longitud del segmento. Cuando el auto frena o va más rápido, la aceleración tiene la misma dirección que la velocidad (la aceleración también es un vector), pero cuando el auto dobla, la aceleración cambia la dirección. Debemos recordar también que los vectores se pueden descomponer en otros dos vectores contenidos en los ejes X e Y, que salen del mismo punto de origen que el original y forman entre ellos un ángulo de 90º. Entonces, la aceleración se puede desdoblar en aceleración tangencial (sobre el eje X y en la misma recta que la velocidad) y aceleración centrípeta (sobre el eje Y, con dirección perpendicular a la velocidad y sentido en contra del centro). Al cambiar la aceleración, la trayectoria del auto pasa a ser una trayectoria circular. Si desdoblamos la aceleración en aceleración tangencial y centrípeta, podemos decir que la aceleración centrípeta es la fuerza que atrae al móvil hacia el centro del círculo, mientras que la aceleración tangencial es una tangente del punto de la circunferencia en la que el móvil se encuentra que cambia

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Aceleración en un movimiento circular

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Page 1: Física

El concepto aceleración se refiere al cambio en la velocidad de un objeto. El

cambio de la velocidad, al ser esta un vector, se da cuando cambia el módulo, la

dirección o el sentido de la misma. Por ejemplo, cuando un auto frena, va más

rápido o dobla. Recordemos que para todo vector la dirección es la recta que lo

contiene, el sentido es lo que distingue el origen del extremo y el módulo es la

longitud del segmento. Cuando el auto frena o va más rápido, la aceleración tiene

la misma dirección que la velocidad (la aceleración también es un vector), pero

cuando el auto dobla, la aceleración cambia la dirección. Debemos recordar

también que los vectores se pueden descomponer en otros dos vectores

contenidos en los ejes X e Y, que salen del mismo punto de origen que el original

y forman entre ellos un ángulo de 90º. Entonces, la aceleración se puede

desdoblar en aceleración tangencial (sobre el eje X y en la misma recta que la

velocidad) y aceleración centrípeta (sobre el eje Y, con dirección perpendicular a

la velocidad y sentido en contra del centro). Al cambiar la aceleración, la

trayectoria del auto pasa a ser una trayectoria circular. Si desdoblamos la

aceleración en aceleración tangencial y centrípeta, podemos decir que la

aceleración centrípeta es la fuerza que atrae al móvil hacia el centro del círculo,

mientras que la aceleración tangencial es una tangente del punto de la

circunferencia en la que el móvil se encuentra que cambia constantemente su

dirección y que está contenida por la misma recta que contiene a la velocidad.

Y

X

a

at

ac

vm