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    1. PREGUNTAS SOBRE EURO 4/ EURO 5 Y TECNOLOGA SCR

    Qu son Euro 4 y Euro 5?La Euro 4 y Euro 5 son normas establecidas por la UE para controlar las emisiones decontaminantes de vehculos de carga pesada. Los componentes regulados son los

    xidos de Nitrgeno hidrocarburos monxido de carbono y partculas. Los lmites deemisiones para N!x es "5 g#$%h en Euro 4 y &' "5 g#$%h. La norma Euro 4 entrar(en vigor en !ctubre de &'') y la Euro 5 en !ctubre de &''*.

    C!o "u!#$%r&n $os '()r%"(n*+s ,+ -+"u$os #+s(,os +s*(s nor!(s?Los +abricantes de vehculos pesados han optado por dos tecnologas para adaptarlos,

    La reduccin cataltica selectiva -/01. 0ecirculacin de gases de escape -E201.

    0(n +$+%,o *o,os $os '()r%"(n*+s ,+ -+"u$os $( !%s!( *+"no$o(?/umplimiento de la Euro 4, Los principales +abricantes de vehculos -3ercedes veco

    olvo 0enault 67891 han escogido la tecnologa /0. Los +abricantes 37N y/7N7 se han decantado por la tecnologa E20./umplimiento de la Euro 5, :odos los +abricantes ;incluyendo 37N y /7N7< handecidido implementar la tecnologa /0.

    Qu +s $( *+"no$o( SCR?La tecnologa /0 -reduccin cataltica selectiva1 es la reduccin de las emisiones =uese generan durante la combustin del motor mediante un convertidor cataltico =ue+orma parte del sistema de escape del vehculo. La tecnologa /0 re=uiere unsuministro continuo de 7d>lue solucin de Urea al "&5? de m(xima calidad comoagente reductor. El 7d>lue se carga en el vehculo en un depsito separado al delgasleo.

    Cu&$+s son $(s #r%n"%#($+s -+n*(2(s ,+ $( *+"no$o( SCR? 7horro de combustible, e estima =ue los vehculos Euro 4 y Euro 5 e=uipados con

    la tecnologa /0 consiguen un ahorro de combustible de hasta un 5?.:ecnologa preparada para el +uturo, La tecnologa /0 no slo cumple con los

    niveles de emisiones de la Euro 4 sino tambi@n los de la Euro 5. 0espetuosa con el medio ambiente.

    3. PREGUNTAS SOBRE A,B$u+Qu +s +$ A,B$u+?El 7d>lue es un l=uido claro e incoloro cuyo nombre =umico es olucin 7cuosa deUrea "&5? en peso y su nombre comercial es el de solucin de urea grado automocin7U "& 7d>lue. El 7d>lue debe cumplir unas especi+icaciones muy estrictas descritassegAn la norma 6NB''B'.El 7d>lue debe mantenerse en un rango de temperatura de

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    mundial y su derecho de uso debe ad=uirirse a trav@s de una licencia.

    Por 6u A,B$u+ +s *(n +s#+"%($?7d>lue es una solucin de m(xima pureIa con unas especi+icaciones extremadamentergidas -6NB''B'1 =ue se ha desarrollado especialmente para el uso en sistemas /0.

    Cu&$ +s +$ "onsu!o ,+ A,B$u+?e estima =ue el consumo de 7d>lue representa un 5? del total consumo de gasoil.

    n,+ s+ #u+,+ (,6u%r%r +$ A,B$u+?7l igual =ue el gasoil el 7d>lue est( disponible en estaciones de servicio -ya sean

    pAblicas o propias de clientes1

    En 6u+ 'or!(*os +s*(r& ,%s#on%)$+ A,B$u+?El 7d>lue se vender( al igual =ue el gasoil principalmente a granel. in embargoexisten distintos +ormatos disponibles -garra+as C' L >/ C''' L91

    C!o ,+)+ ($!("+n(rs+ +$ A,B$u+?El 7d>lue debe mantenerse en un rango de temperatura de lue en EspaFa y uno de los

    mayores a nivel Europea.Lder en calidad, El 7d>lue de 8ertiberia cumple la norma 6NB''B' asegurada atrav@s de la !lue en EspaFa garantiIa lam(xima calidad y regularidad en las entregas.Lder en +lexibilidad, 2ran +lexibilidad en la venta -2ranel garra+as91

    TECNOLOGA SCR

    1. ;ARCO LEGAL

    &

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    En el &''5 entr en vigor la norma Euro 4 para todos los vehculos mayores de "5 :m-camiones autobuses91 =ue obliga a reducir de +orma considerable las emisionesrespecto a la norma Euro ".

    !ctubre &''5, !bligado cumplimiento de la norma Euro 4 para los nuevos modelos.

    !ctubre &''), !bligado cumplimiento de la norma Euro 4 para todos los vehculosnuevos.

    3. CU;PL:;:ENTO E LA NOR;A EURO 4 Y EURO 5lue solucin de Urea al"&5? de m(xima calidad como agente reductor.El 7d>lue se transporta en el vehculo en un depsito separado. 7l igual =ue el gasleoel 7d>lue se va a cargar en las estaciones de servicio -ya sean pAblicas o propias declientes1.e estima =ue el consumo en 7d>lue representa un 5? del total consumo en gasleo

    "

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    4. ETALLE E LAS REACC:ONES EN LA REUCC:N CATALT:CASELECT:@Alue solucin de Urea al"&5? de m(xima calidad como agente reductor.El 7d>lue es un l=uido claro e incoloro cuyo nombre =umico es olucin 7cuosa deUrea "&5? en peso y su nombre comercial es el de solucin de urea grado automocin7U "& 7d>lue.El 7d>lue debe cumplir unas especi+icaciones muy estrictas. Las especi+icacionessegAn la norma 6NB''B' se detallan a continuacin,

    Especi+icaciones de la 7U "& segAn la norma 6N B''B'.

    Urea "C

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    Pndice de re+raccin a &'D/ C"C4

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    vapor y aire y entra en el horno de re+ormado. osteriormente los gases son puri+icadospara eliminar el /! y /!&.ara aumentar la presin de los gases re=uerida en el proceso de sntesis se introducen@stos en un turbocompresor./on una presin de C4' $gs. por centmetro cuadrado y una temperatura de 44' grados

    centgrados el gas de sntesis pasa por un reactor cataltico en donde se convierte enamonaco.

    UREA