FAJAS TRANSPORTADO

RAS

FAJA TRANSPORTADORA

Es el equipo de transporte de mineral seco a granel más utilizado en una utilizado en una Planta Concentradora, el cual se compone de una faja o correa sin fin que se mueve sobre dos poleas y una serie de rodillos o polines portadores o de carga y de retorno.

Estas fajas transportadoras se fabrican en una amplia gama de tamaños y materiales y se diseñan para trabajar horizontalmente o a cierta considerable inclinación y en sentido ascendente o descendente.

Partes de la Faja 

A. La faja, la cual forma la superficie de movimiento y soporte, sobre las cuales son transportados los minerales.

B. Los polines, que son los soportes sobre los que viaja y retorna la faja.C. Las poleas, que soportan y mueven las fajas, además de controlar la

tensión de éstas.D. Los mecanismos de accionamiento, que imparten la fuerza necesaria a

una o más poleas, para mover la faja y su carga (Motor-Reductor).E. La estructura, que soporta y mantiene el alineamiento de los polines,

poleas y soporta los mecanismos de accionamiento.

Polines de carga

Polines de impacto

Polines de retorno

Partes de la Faja y Empalmes 

Guiadores en los polines de

carga

Guiadores en los polines de

retorno

¿Cómo esta constituido el sistema de movimiento de las fajas?

a) Motor.b) Reductor de velocidad.c) Piñón.d) Cadena.e) Catalina.

Esta constituido por:

CARGA DE MINERAL A LA FAJA TRANSPORTADORA

La faja está sometida al mayor esfuerzo en el lugar de carga del mineral, esto indica que la modalidad del proceso de cargado determina en cierta forma la duración de la faja. Por lo tanto, los lugares de carga deben ser dispuestos muy cuidadosamente, bajo observación de los siguientes puntos de vista:Forma correcta

a. La entrega del mineral debe ocurrir a la velocidad de la faja y paralelamente a ésta.

b. La caída debe ser tan corta como sea posible.c. Instalar polines amortiguadores en el lugar de carga.d. Procurar una caída deslizada mediante deslizadores adaptados.e. Polines dispuestos en forma de guirnaldas han dado buenos resultados.

Forma correcta Forma incorrecta

Identificación y localización de los problemas operativos los problemas operativos 

1. Revisar empalmes de las fajas: Grapas completas y enteras.

2. Chequear la alineación y centrado de las fajas. 3. Tensión adecuada de las fajas4. Poleas y polines limpios, sin cargas acumuladas5. Revisar los templadores, deben estar operativos.6. Chequear la temperatura delas chumaceras de las poleas,

cojinetes de los motores.7. Chequear la lubricación de las chumaceras.8. Chequear que los polines guías trabajen libremente

¿Cuándo se plantan las fajas transportadoras?

1. La faja no está templada adecuadamente, es decir cuando están demasiado flojas.

2. Cuando la mayoría de los polines no funcionan.3. Cuando le faltan grapas.4. Se suelta o se rompe la cadena, o la faja de transmisión de

la polea del motor.5. Poleas de cabeza o de cola están mojadas o con grasa.6. Hay carga acumulada debajo de polea de cola.7. Descentrado de la faja, es decir se ladea una faja.8. La cuchilla raspadora está abierta o malograda.9. La faja se sobrecarga.

¿Qué hacer cuando se plantan las fajas? 

1. Parar el motor.2. Si hay carga debajo de la polea de cola, limpiar.3. Descargar la faja.4. Arrancar la faja.

¿Por qué se ladean las fajas?

a) Acumulación de mineral en las poleas y/o polines.b) Mineral muy húmedo.c) Mal centrado de los polines.d) Alimentación del mineral hacia a un lado de la faja.e) Las fajas están mal empalmadas (cortada sin escuadra).f) La faja está mal templada.

¿Qué le puede ocurrir a una faja ladeada?

a) Derrame de mineral.b) Plantado de la Faja.c) Quemar el motor de la faja.d) Causar accidentes.

¿Qué pasa cuando los polines no trabajan?

Los polines atascados gastan la faja, ya que un polín gastado trabaja como una lija.

¿Qué es una cinta de seguridad?

Es una cuerda colocada a un lado de las fajas y cuando se tiran de ellas, por alguna emergencia, las fajas paran. Su mecanismo debe ser revisado constantemente.

Recomendaciones generales

Al hacer la limpieza de fajas, polines, poleas, etc. se debe parar la faja para evitar accidentes.No cruzar nunca por encima de una faja en movimiento.Estar atento al movimiento en las inmediaciones de la faja al igual que con la cadena y demás mecanismos que movilizan las fajas.