Fabricación del Monoblock de motor

of 30 /30
UNIVERSISDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS INTEGRANTES: - CARRASCO ESPINOZA, Harold - LEON MENDOZA, Luis - MAUCAYLLE PALOMINO, Yoler Tema: “MONOBLOCK DE UN MOTOR”

Embed Size (px)

Transcript of Fabricación del Monoblock de motor

UNIVERSISDAD NACIONAL DE INGENIERIAFACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

Tema: MONOBLOCK DE

UN MOTOR-

INTEGRANTES: CARRASCO ESPINOZA, Harold LEON MENDOZA, Luis MAUCAYLLE PALOMINO, Yoler

I. DEFINICION DEL PRODUCTO II. DEFINICION DEL MATERIAL III. PROCESO DE FUNDICION IV. COSTOS DE PRODUCCION

INDICE

DEFINICION DEL PRODUCTO

Definicin Es el cuerpo del motor El bloque de cilindros o bloque del motor es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor de combustin interna as como los soportes de apoyo del cigeal. El monoblock contiene internamente a los cilindros, los pistones, la biela, el eje cigeal, los engranajes de distribucin, los buzos, las varillas y la red de lubricacin. Externamente soporta a la bomba de agua, a la polea, al crter inferior, al sistema de embrague, al filtro de aceite, a la bomba de gasolina, al distribuidor, etc.

Funciones del Monoblock Adems de alojar los cilindros, donde se mueven los pistones, el bloque del motor soporta la culata del motor en la parte superior y el crter en la parte inferior. En el interior del bloque existen tambin cavidades tubulares a travs de las cuales circula el agua de enfriamiento, as como el aceite de lubricacin cuyo filtro tambin es generalmente fijo a la estructura. El bloque tiene conexiones y aperturas a travs de las cuales varios otros dispositivos son controlados a travs de la rotacin del cigeal.

Partes del Monoblock Bloque Cilindros o camisas Empaque de culata Pistones Anillos Bulones

Caractersticas del Monoblock Las ms importantes se resumen en: gran rigidez y estabilidad dimensional. El material del que son construidos los bloques tiene que permitir el moldeado de todas las aperturas y pasajes indispensables, como tambin soportar las elevadas temperaturas generadas por la deflagracin del combustible en el interior del bloque y permitir la rpida disipacin del calor.

Ventajas y Desventajas Como desventaja se puede citar la poca rigidez que presenta el bloque El bloque con cilindro mandrilado tiene la desventaja de no poder cambiar los cilindros cuando presentan desgaste Tiene la ventaja de evitar los riesgos de discontinuidad, desde el punto de vista trmico, entre el cilindro y el bloque.

Ventajas y Desventajas Los bloques con camisas permiten la utilizacin de materiales diferentes en la fabricacin de las camisas, que tienen caractersticas ventajosas sobre el bloque. Los bloques con camisas secas tiene la ventaja de mantener la rigidez y no presentar problemas de estanqueidad. Los bloque con camisas hmedas tienen la ventaja de presentar optimas condiciones de refrigeracin, debido a que la camisa esta en contacto directo con el agua.

Uso y Condiciones de Uso La bancada principal debe estar alineada. No debe presentarse fugas por falta de estanqueidad Las superficies interior y superior deben estar libres de ralladuras y completamente planas. Las camisas deben estar dentro de las tolerancias indicadas por el fabricante, como tambin libres de

Precauciones y Limpieza Precaucin: Las tapas de la bancada principal de un motor no deben ser usadas en otro bloque, debido a que son mecanizadas conjuntamente. Lavado solo con agua y jabn despus de un rectificado y no con derivados del petrleo.

EQUIPOS Y MATERIALES

Material Directo ALUMINIO (Al): Es un metal ligero - Densidad: 2700 kg/m3, un tercio de la del acero. - Punto de fusin bajo: 660 C (933 K). - Resistencia muy baja a la traccin y una dureza escasa. MAGNESIO (Mg): - Densidad: 1738 kg/m3 - Punto fusin: 650 C (923K)

Material Directo Se fabrica de hierro fundido (hierro gris) o aleaciones de aluminio. Tf de hierro fundido (Fe+C): 1250 C Tf de Aleacin de Aluminio: 800 C En el Duraluminio, el aluminio adquiere caractersticas mecnicas superiores. El Duraluminio:- Cobre (Cu:3-5%), Magnesio (Mg:0,5-2%), - Manganeso (Mn: 0,25 - 1%) y Zinc (Zn:3,5 5%)

Material Directo

Materiales IndirectosArena de Zircon Es un polvo amorfo, negro-azulado, o un metal brillante blanco-grisceo. El zirconio se encuentran en la India, Ucrania, Malasia, Australia, EUA, etc. La arena de Zirconio presenta excelentes propiedades refractarias, abrasivas, baja dilatacin trmica y elevada conductividad trmica. Su composicin es Silicato de circonio (ZrSiO4) y tiene una densidad aparente aproximada de 2,7 gr/c.c. Su temperatura de fusin es 2420C.

Cola: La cola es el primer elemento que se combina con la arena de zircon para que esta adquiera forma del molde maestro, dicho pegamento esta diseado para unir los corazones de arena y afianzarlos dentro del molde.

Materiales IndirectosEndurecedor : El endurecedor se emplea para solidificar la mezcla, para ello se emplea un gas que lo va a activar para que pueda endurecer el molde. Polvo de Talco: El polvo de talco es empleado para evitar que las partculas de arena se peguen al aluminio o al molde final.

PROCESO DE PRODUCCIN

Tipo de Fundicin Fundicin a presin: En el proceso por fundicin a presin, el metal fundido es obligado a fluir hacia arriba por presin de gas en un molde de grafito o de metal y es mantenida hasta que el metal se haya solidificado totalmente dentro del molde. Este procedimiento es utilizado para fundiciones de alta calidad.

Diagrama de flujo

DOP

COSTEO DE PRODUCCIN (MTODO ABC)

Materiales Directos

Descripcin Materiales Directos Aleacin de aluminio y magnesio Camisas de hierro

Unidades

Cantidad

Costo Unitario

Total

Kg unidades

8190 1890

$ 3.20 $ 13.50

$ 26,208.00 $ 25,515.00

Mano de Obra directa

Descripcin Mano de obra directa Personal de fundicin

Unidades

Cantidad

Costo Unitario

Total

2

$ 320.00

$ 640.00

Costos indirectos de fabricacinDescripcin Costo Indirecto de Fabricacin Arena zircon fina Polvo de talco Depreciacion de equipos Energia electrica Agua Cola Endurecedor Gas para activar endurecedor Mantenimiento 1 Supervisor de planta Operarios Depreciacion de fabrica Unidades Cantidad Costo Unitario Total

Kg Kg

15750 40

Kwh m3 L Kg L

350 95 50 30 181 4

$ 1,732.50 $ 60.00 $ 850.00 $ 0.76 $ 267.05 $ 1.53 $ 145.35 $ 2.60 $ 130.00 $ 3.10 $ 93.00 $ 4.30 $ 77.40 $ 300.00 $ 350.00 $ 350.00 $ 300.00 $ 1,200.00 $ 208.00

$ 0.11 $ 1.50

TIPOS DE MONOBLOCK EN EL MERCADO

EL BLOQUE MOTOR BIMETLICO EN MAGNESIO/ALUMINIO DE BMW

CONCLUSIONES

CONCLUSIONES El tipo de fundicin a emplear en la fabricacin de monoblocks debe de ser la fundicin por presin de abajo hacia arriba debido que por medio de este mtodo se evita a que se generen los xidos, esto porque la fundicin del metal no hace contacto con el aire. A volumen grande de produccin el costo unitario de produccin se reduce considerablemente generando un mayor margen de ganancia, es por ello que las empresas tienen que producir a gran escala porque sino los costos fijos absorben las utilidades.

CONCLUSIONES El porcentaje de merma que da fundicin de aluminio al solidificarse debe de ser tomado en cuenta para aadir la cantidad de material extra, que al final eliminados como desecho. Despus del proceso de fundicin y de la obtencin del equipo por este mtodo es necesario hacer un acabado mediante un mecanizado

El empleo del polvo de talco en el ensamble ser para que las partculas de arena no se peguen a la pared de aluminio.