FABRICACION DE CEMENTO.pdf

“UNIVERSIDAD JOSÉ CARLOS MARIATEGUI” MOQUEGUA

EL CEMENTO pat_pv_pca_11

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE

TRABAJO DE INVESTIGACION

TEMA : EL

CURSO :

ALUMNA

CÓDIGO :

DOCENTE :

“UNIVERSIDAD JOSÉ CARLOS MARIATEGUI” TECNOLOGIA DE MATERIALES

[email protected] [email protected] 1


ESCUELA PROFESIONAL DE ING. CIVIL


EL CEMENTO EN EL MERCADO NACIONAL

CURSO : TECNOLOGIA DE MATERIARES

ALUMNA : PATRICIA A. COSSI AROCUTIPA

CÓDIGO :

DOCENTE :

MOQUEGUA - PERU

2004

TECNOLOGIA DE MATERIALES

Ing. Civil 2004 -I



EN EL MERCADO NACIONAL

TECNOLOGIA DE MATERIARES

AROCUTIPA





DIDICATORIA:

A mis padres, por el apoyo brindado en mí…


Ing. Civil 2004 -I

A mis padres, por el apoyo brindado en mí…



INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………………………….EL CEMENTO PERUANO ……………………………………………………………………………..RESUMEN......................................................................................................................EL PRODUCTO EN EL MERCADOCEMENTO EN EL PERÚ……………………………………………………………………………….. MÉTODOS DE USO DEL CEMENTOCEMENTO A GRANEL…………………………………………………………………………………LA PRODUCCION DEL CEMENTO EN EL PERUHISTORIA …………………………………………………………………………………………………PROCESO PRODUCTIVO …………………………………………………………………………….

TIPOS DE FABRICACIÓN…………………………………………………………………………….. COMERCIALIZACIÓN…………………………………………………………………………………… TIPOS DE CEMENTOS EN EL MERCADO NACIONALINDUSTRIA CEMENTERA EN EL PERÚ

EVOLUCIÓN DEL CONSUMO Y DE LA PRODUCCIÓN......................................................... FÁBRICAS DE CEMENTO ……………………………………………………………………………. EMPRESAS ASOCIADAS …………………………………………………………………………….TIPOS Y CLASES DE CEMENTOALMACENAMIENTO DEL CEMENTOEL CEMENTO Y EL MEDIO AMBIENTECOMITE DE NORMALIZACION EL COMITÉ ESTÁ CONSTITUIDO POR LAS SIGUIENTES NORMAS PERUANAS DE CEMENTO MERCADO DE CEMENTO ………………………………………………………………………….PRECIOS ……………………………………………………………………………………………..

PRECIOS DEL CEMENTO …………………………………………………………………………….DEMANDA Y OFERTA DEL PRODUCTOOFERTA ……………………………………………………………………………………………….LA PRODUCCIÓN DE CEMENTO POR EMPRESA CEMENTO ANDINO S.A. ……………………………………………………………………………….CEMENTOS LIMA S.A ………………………………………………………………………………..CEMENTOS PACASMAYO S.A.A CEMENTOS SELVA S.A. …………………………………………………………………….CEMENTO SUR S.A. ……………………………………………………………………………..CEMENTOS YURA S.A. ……………………………………………………………………..CONCLUSIONES ………………………………………………………………………ESTADISTICAS ……………………………………………………………………….BIBLIOGRAFÍA …………………………………………………………………….......



INDICE

……………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………..

RESUMEN......................................................................................................................EN EL MERCADO ……………………………………………………………………

PERÚ……………………………………………………………………………….. MÉTODOS DE USO DEL CEMENTO …………………………………………………………………

GRANEL…………………………………………………………………………………LA PRODUCCION DEL CEMENTO EN EL PERU …………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

FABRICACIÓN…………………………………………………………………………….. COMERCIALIZACIÓN…………………………………………………………………………………… TIPOS DE CEMENTOS EN EL MERCADO NACIONAL ……………………………………………..INDUSTRIA CEMENTERA EN EL PERÚ ……………………………………………………………..

Y DE LA PRODUCCIÓN……………………………………………PRODUCCIÓN.................................................................................................................... .

……………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………….

ASES DE CEMENTO …………………………………………………………………….ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO ……………………………………………………………….EL CEMENTO Y EL MEDIO AMBIENTE ……………………………………………………………

……………………………………………………………….EL COMITÉ ESTÁ CONSTITUIDO POR LAS SIGUIENTES INSTITUCIONES………………….. 29NORMAS PERUANAS DE CEMENTO ………………………………………………………………..

………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………..

…………………………………………………………………………….DEL PRODUCTO …………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………….LA PRODUCCIÓN DE CEMENTO POR EMPRESA ………………………………………………….

……………………………………………………………………………….………………………………………………………………………………..

CEMENTOS PACASMAYO S.A.A …………………………………………………………………..…………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………..……………………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………………….......


Ing. Civil 2004 -I

………………………………………………………………………………………. 4 …………………………………………………………………………….. 5

RESUMEN....................................................................................................................... 5 ………………………………… 6

PERÚ……………………………………………………………………………….. 7 ………………………………………………………………… 7

GRANEL………………………………………………………………………………… 8 ………………………………………………… 11

………………………………………………………………………………………………… 11 ……………………………………………………………………………. 12

FABRICACIÓN…………………………………………………………………………….. 17 COMERCIALIZACIÓN…………………………………………………………………………………… 17

…………………………………………….. 18 …………………………………………………………….. 19

PRODUCCIÓN…………………………………………… 19 ........................................................... . 20

……………………………………………………………………………. 24 ……………………………………………………………………………. 25

……………………………………………………………………. 26 ………………………………………………………………. 26

…………………………………………………………… 27 ………………………………………………………………. 29

INSTITUCIONES………………….. 29 ……………………………………………………………….. 30

…………………………………………………………………………. 35 …………………………………………………………………………………….. 36

……………………………………………………………………………. 36 ……………………………………………………………. 37

………………………………………………………………………………………………. 40 …………………………………………………. 42

………………………………………………………………………………. 42 ……………………………………………………………………………….. 44

………………………………………………………………….. 62 ……………………………………………………………………. 62

…………………………………………………………………………….. 63 …………………………………………………………………….. 67

……………………………………………………………………… 74 ………………………………………………………………………. 75 ……………………………………………………………………....... 87



INTRODUCCIÓN

El tema que tratare en esta cemento, en el mercado nacional, para lo cual llegaremos a saber cómo funciona este productoun conjunto compradores y vendedores, los que pueden comercializar entre sí, y si hablamos de un vendedor lo primero que se nos viene a la mente, es un negocio; ya que los vendedores serian empresas de negocio; y los compradores serian la gente, como bienes y servicios.

Los precios en si desempeñan un papel importante en la una vez determinado el precio, sólo quienes están dispuestos a pagar el precio lo conseguirán. Por lo tanto, los precios dreciben bienes y servicios, y que empresas obtiene

Al analizar la oferta y la demanda del cemento, es el mecanismo de formación de precios, y establece qservicio, es aquel que se igualan la oferta y la demanda, la manera de cómo se establecen los precios para lograr la cual esta dispuesto a pagar o recibir distintas cantidades.

Cuanto mayor es el precio del producto, mayor es la cantidad de empresas dispuestas a fabricarlo y colocarlo en el mercado, con la expectativa de venderlo a un precio elevado incrementando su beneficio, de modo que a medida que el precio aumenta la oferta lo

Tocaremos puntos como: una pequeña producto en el mercado, la demanda y oferta de dicho producto por años y sus gráficos respectivos.



EL CEMENTO

INTRODUCCIÓN

El tema que tratare en esta monografía es el de la oferta y demanda del cemento, en el mercado nacional, para lo cual llegaremos a saber cómo

producto en el mercado, dentro de un mercado interviun conjunto compradores y vendedores, los que pueden comercializar entre sí, y si hablamos de un vendedor lo primero que se nos viene a la mente, es un negocio; ya que los vendedores serian empresas de negocio; y los compradores serian la gente, como nosotros que adquieren los

Los precios en si desempeñan un papel importante en la economíauna vez determinado el precio, sólo quienes están dispuestos a pagar el precio lo conseguirán. Por lo tanto, los precios determinan que hogares reciben bienes y servicios, y que empresas obtiene recursos.

Al analizar la oferta y la demanda del cemento, es el mecanismo de formación de precios, y establece que el precio del mercado de un bien o

, es aquel que se igualan la oferta y la demanda, la manera de cómo se establecen los precios para lograr la atención del consumidorcual esta dispuesto a pagar o recibir distintas cantidades.

nto mayor es el precio del producto, mayor es la cantidad de empresas dispuestas a fabricarlo y colocarlo en el mercado, con la expectativa de venderlo a un precio elevado incrementando su beneficio, de modo que a medida que el precio aumenta la oferta lo hace igualmente.

Tocaremos puntos como: una pequeña introducción al producto, el producto en el mercado, la demanda y oferta de dicho producto por años y

respectivos.

PATRICIA COSSI AROCUTIPA.


Ing. Civil 2004 -I

es el de la oferta y demanda del cemento, en el mercado nacional, para lo cual llegaremos a saber cómo

en el mercado, dentro de un mercado intervienen un conjunto compradores y vendedores, los que pueden comercializar entre sí, y si hablamos de un vendedor lo primero que se nos viene a la mente, es un negocio; ya que los vendedores serian empresas de negocio;

nosotros que adquieren los

economía, ya que una vez determinado el precio, sólo quienes están dispuestos a pagar el

eterminan que hogares

Al analizar la oferta y la demanda del cemento, es el mecanismo de ue el precio del mercado de un bien o

, es aquel que se igualan la oferta y la demanda, la manera de consumidor, el

nto mayor es el precio del producto, mayor es la cantidad de empresas dispuestas a fabricarlo y colocarlo en el mercado, con la expectativa de venderlo a un precio elevado incrementando su beneficio, de modo que a

al producto, el producto en el mercado, la demanda y oferta de dicho producto por años y

AROCUTIPA.



1.- EL CEMENTO PERUANO

El cemento que se mantiene seco conserva todas sus características. Almacenado en latas estancas o en ambientes de temperatura y humedad controlada, su duración será indefinida. En las obras se requieren disposiciones para que el cemento se mantenga en buenas condiciones por un espacio de tiempo determinado.

Lo esencial es conservar el cemento seco, para lo cual debe humedad directa sino además tener en cuenta la acción del aire húmedo.En obras grandes o en aquellos casos en que el cemento deba mantenerse por un tiempo considerable se deberá proveer una bodega, de tamaño adecuado sin apueda mantener el ambiente lo más seco que sea posible. En los casos en que sea previsible la presencia de lluvias, el techo tendrá la pendiente adecuada.

El piso deberá ser de preferencia de tablas, que se eleven sobre el suelo paso de la humedad. Eventualmente se pueden usar tarimas de madera.

Las bolsas se deberán apilar juntas, de manera de minimizar la circulación del aire, dejando un espacio alrededor de las paredes.

Las puertas y las ventanas deberán

El apilamiento del cemento, por periodos no mayores de 60 días, podrá llegar hasta una altura de doce bolsas.

Para mayores periodos de almacenamiento el limite recomendado es el de ocho bolsas, para evitar la compactación del cemento.

Las bolsas de cemento se dispondrán de manera que se facilite su utilización de acuerdo al orden cronológico de recepción, a fin de evitar el envejecimiento de determinadas partidas.

No deberá aceptarse, de acuerdo a lo establecido en la norma, manifiesten señales de endurecimiento del cemento.

En obras pequeñas o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos, no más de 7 días, puede almacenarse con una mínima protección, que puede consistir en una base afirmada de concreto pobre y una cobertura con lonas o láminas de plástico.

Las cubiertas deberán rebasar los bordes para evitar la penetración eventual de la lluvia a la plataforma.

El recubrimiento deberá afirmarse en la parte inferior y si es posible en la que sea levantada por el viento.

En todos los casos el piso deberá estar separado del terreno natural y asegurar que se mantenga seco.

1.1.- RESUMEN

El cemento es un aglutinante que va mezclado con arena y indispensable para la construcción



EL CEMENTO PERUANO

El cemento que se mantiene seco conserva todas sus características. Almacenado en latas temperatura y humedad controlada, su duración será indefinida. En

las obras se requieren disposiciones para que el cemento se mantenga en buenas condiciones por un espacio de tiempo determinado.

Lo esencial es conservar el cemento seco, para lo cual debe cuidarse no sólo la acción de la humedad directa sino además tener en cuenta la acción del aire húmedo.En obras grandes o en aquellos casos en que el cemento deba mantenerse por un tiempo considerable se deberá proveer una bodega, de tamaño adecuado sin apueda mantener el ambiente lo más seco que sea posible. En los casos en que sea previsible la presencia de lluvias, el techo tendrá la pendiente adecuada.

El piso deberá ser de preferencia de tablas, que se eleven sobre el suelo paso de la humedad. Eventualmente se pueden usar tarimas de madera.


Las puertas y las ventanas deberán estar permanentemente cerradas.

El apilamiento del cemento, por periodos no mayores de 60 días, podrá llegar hasta una altura

Para mayores periodos de almacenamiento el limite recomendado es el de ocho bolsas, para l cemento.


No deberá aceptarse, de acuerdo a lo establecido en la norma, bolsas deterioradas o que manifiesten señales de endurecimiento del cemento.

En obras pequeñas o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos, no más de 7 días, puede almacenarse con una mínima protección, que puede consistir en una base

mada de concreto pobre y una cobertura con lonas o láminas de plástico.

Las cubiertas deberán rebasar los bordes para evitar la penetración eventual de la lluvia a la

El recubrimiento deberá afirmarse en la parte inferior y si es posible en la que sea levantada por el viento.

En todos los casos el piso deberá estar separado del terreno natural y asegurar que se

es un aglutinante que va mezclado con arena y aguaconstrucción de todo tipo, existen varios tipos de cemento en el


Ing. Civil 2004 -I

El cemento que se mantiene seco conserva todas sus características. Almacenado en latas temperatura y humedad controlada, su duración será indefinida. En

las obras se requieren disposiciones para que el cemento se mantenga en buenas condiciones

cuidarse no sólo la acción de la humedad directa sino además tener en cuenta la acción del aire húmedo. En obras grandes o en aquellos casos en que el cemento deba mantenerse por un tiempo considerable se deberá proveer una bodega, de tamaño adecuado sin aberturas ni grietas, que pueda mantener el ambiente lo más seco que sea posible. En los casos en que sea previsible la

El piso deberá ser de preferencia de tablas, que se eleven sobre el suelo natural para evitar el

Las bolsas se deberán apilar juntas, de manera de minimizar la circulación del aire, dejando un


Para mayores periodos de almacenamiento el limite recomendado es el de ocho bolsas, para


bolsas deterioradas o que

En obras pequeñas o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos, no más de 7 días, puede almacenarse con una mínima protección, que puede consistir en una base

mada de concreto pobre y una cobertura con lonas o láminas de plástico.


El recubrimiento deberá afirmarse en la parte inferior y si es posible en la superior para evitar


agua, material principal e de todo tipo, existen varios tipos de cemento en el mercado



peruano: Cemento Portland, Cemento portland Puzolánicohorno, Cemento Tipo MS, Cemento Portland, Compuesto Tipo 1Co

Las principales empresas productoras de cemento en el Perú son: Cementos Lima S.A., Cementos Pacasmayo S.A.A., Cementos Selva S.A.,Yura S.A.

En donde la empresa que mayor participación tiene en el mercado es Cementos Lima S.A.

En los años del 2003 al 2006 se presenta un incremento consecutivo de la estado propuso planes para la edificación y construcción de viviendas, estableciendo aumento pero en menor proporción, por años.

Por tanto esto determina la ofertada.

1.2.- EL PRODUCTO EN EL MERCADO

Antes de hablar sobre el impacto que tiene este producto en el mercado, tenemos que iniciar conociendo el concepto de mercado, en la cual es donde los mercancía mantienen estrechas relaciones comerciales, y llevan a cabo abundantes transacciones de tal manera que y de este modo afecte las condiciones de compra o de

Entendemos por mercado el lugar en que se realizar las transacción de bienes y

Comprende todas las personas, hogares, empsatisfechas con los productosproductos y mercados potenciales los que no consumiéndolos aún, podrían hacerlo en el presente inmediato o en el futuro.

Se pueden identificar y definir los mercados en es, los grupos específicos compuestos por entes con características homogéneas. El mercado está en todas partes donde quiera que las personas cambien



Cemento portland Puzolánico, Cemento Portland Cemento Portland, Compuesto Tipo 1Co, Cemento de

productoras de cemento en el Perú son: Cementos Lima S.A., Cementos Pacasmayo S.A.A., Cementos Selva S.A.,

que mayor participación tiene en el mercado es Cementos Lima S.A.

En los años del 2003 al 2006 se presenta un incremento consecutivo de la propuso planes para la edificación y construcción de viviendas, estableciendo

aumento pero en menor proporción, por años.

Por tanto esto determina la ley de la demanda que a mayor precio, mayor será la cantidad

EN EL MERCADO

Antes de hablar sobre el impacto que tiene este producto en el mercado, tenemos que iniciar de mercado, en la cual es donde los vendedores y compradores

mercancía mantienen estrechas relaciones comerciales, y llevan a cabo abundantes transacciones de tal manera que los distintos precios a que éstas se realizan tienden a unificarse y de este modo afecte las condiciones de compra o de venta de los demás.

Entendemos por mercado el lugar en que se unen las fuerzas de la oferta y la demandatransacción de bienes y servicios a un determinado precio.

Comprende todas las personas, hogares, empresas e instituciones que tiene necesidades a ser productos de los ofertantes. Son mercados reales los que consumen estos

productos y mercados potenciales los que no consumiéndolos aún, podrían hacerlo en el presente inmediato o en el futuro.

definir los mercados en función de los segmentos que los conforman esto específicos compuestos por entes con características homogéneas. El mercado

está en todas partes donde quiera que las personas cambien bienes o servicios por


Ing. Civil 2004 -I

Cemento Portland de escoria de alto Cemento de Albañilería.

productoras de cemento en el Perú son: Cemento Andino S.A., Cementos Lima S.A., Cementos Pacasmayo S.A.A., Cementos Selva S.A., Cemento Sur S.A.,

que mayor participación tiene en el mercado es Cementos Lima S.A.

En los años del 2003 al 2006 se presenta un incremento consecutivo de la oferta, por lo que el propuso planes para la edificación y construcción de viviendas, estableciendo precios en

, mayor será la cantidad

Antes de hablar sobre el impacto que tiene este producto en el mercado, tenemos que iniciar vendedores y compradores de una

mercancía mantienen estrechas relaciones comerciales, y llevan a cabo abundantes los distintos precios a que éstas se realizan tienden a unificarse

de los demás.

oferta y la demanda para

que tiene necesidades a ser reales los que consumen estos

productos y mercados potenciales los que no consumiéndolos aún, podrían hacerlo en el

de los segmentos que los conforman esto específicos compuestos por entes con características homogéneas. El mercado

o servicios por dinero.



1.3.- CEMENTO EN EL PERÚ

Se denomina cemento a un aglutinante o conglomerante hidráulico que, mezclado con agregados pétreos (como arena fina) y agua, crea una mezcla uniforme, manejable y plástica capaz de fraguar y endurecer al reaccionar con pétrea, concreto. Su uso está muy generalizado, siendo su principal

El cemento que se mantiene seco conserva todas sus características. Almacenado en latas estancas o en ambientes de temperatura

En las obras se requieren disposiciones para que el cemento se mantenga en buenas condiciones por un espacio de

Lo esencial es conservar el cemento seco, para lo cual debe cuidarse no sólo la humedad directa sino además tener en cuenta la acción del

1.4.- MÉTODOS DE USO DEL CEMENTO

En obras grandes o en aquellos casos en que el cemento deba mantenerse por un tiempo considerable se deberá proveer una bodega, de tamaño adecuado sin aberturas ni grietas, que pueda mantener el ambiente presencia de lluvias, el techo tendrá la pendiente adecuada.

El piso deberá ser de preferencia de tablas, que se eleven sobre el paso de la humedad. Eventualmente se pueden usar tarimas de



El apilamiento del cemento, por periodos no mayores dde doce bolsas.



CEMENTO EN EL PERÚ

a un aglutinante o conglomerante hidráulico que, mezclado con agregados pétreos (como arena fina) y agua, crea una mezcla uniforme, manejable y plástica capaz de fraguar y endurecer al reaccionar con el agua y adquiriendo por ello consistencia

. Su uso está muy generalizado, siendo su principal función

se mantiene seco conserva todas sus características. Almacenado en latas temperatura y humedad controlada, su duración será indefinida.

bras se requieren disposiciones para que el cemento se mantenga en buenas condiciones por un espacio de tiempo determinado.

Lo esencial es conservar el cemento seco, para lo cual debe cuidarse no sólo la humedad directa sino además tener en cuenta la acción del aire húmedo.

MÉTODOS DE USO DEL CEMENTO

En obras grandes o en aquellos casos en que el cemento deba mantenerse por un tiempo considerable se deberá proveer una bodega, de tamaño adecuado sin aberturas ni grietas, que

lo más seco que sea posible. En los casos en que sea previsible la presencia de lluvias, el techo tendrá la pendiente adecuada.

El piso deberá ser de preferencia de tablas, que se eleven sobre el suelopaso de la humedad. Eventualmente se pueden usar tarimas de madera.





Ing. Civil 2004 -I

a un aglutinante o conglomerante hidráulico que, mezclado con agregados pétreos (como arena fina) y agua, crea una mezcla uniforme, manejable y plástica

y adquiriendo por ello consistencia función la de aglutinante.

se mantiene seco conserva todas sus características. Almacenado en latas y humedad controlada, su duración será indefinida.

bras se requieren disposiciones para que el cemento se mantenga en buenas

Lo esencial es conservar el cemento seco, para lo cual debe cuidarse no sólo la acción de la

En obras grandes o en aquellos casos en que el cemento deba mantenerse por un tiempo considerable se deberá proveer una bodega, de tamaño adecuado sin aberturas ni grietas, que

lo más seco que sea posible. En los casos en que sea previsible la

suelo natural para evitar el

Las bolsas se deberán apilar juntas, de manera de minimizar la circulación del aire, dejando un

e 60 días, podrá llegar hasta una altura



Para mayores periodos de almacenamientoevitar la compactación del cemento.


No deberá aceptarse, de acuerdo a lo establecido en la norma, bolsas detemanifiesten señales de endurecimiento del cemento.

En obras pequeñas o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos, no más de 7 días, puede almacenarse con una mínima protección, que puede consistir en una base afirmada de concreto pobre y una cobertura con lonas o láminas de

Las cubiertas deberán rebasar los bordes para evitar la penetración eventual de la lluvia a la plataforma.

El recubrimiento deberá afirmarse en la parte inferior y si es posible en la superior para evitar que sea levantada por el viento.

En todos los casos el piso deberá estar separado del terreno natural y asegurar que se mantenga seco.

1.5.- CEMENTO A GRANEL

Durante mucho tiempo, el cemento ha sido suministrado en sacos de papel. Sin embargo, la tendencia actual es distribuirlo a granel, transportándolo en camiones cisterna y almacenándolo en silos.

Las ventajas de la adquisición de cemento a granel son varias; entre ellas, las siguientes:

� Economía en la compra de cemento. � Economía de manejo en descarga, almacenamiento y manipulación.

� Economía por pérdida, originada en sacos deteriorados o mojados. � Incremento en la productividad de la obra, por contar con cemento disponible. � Evita el riesgo de robo.

Por otra parte, desde el punto de vista de la economía social, significa para el país un ahorro de divisas al disminuir la importación de insumo para fabricación del envase.

1.5.1.- EL TRANSPORTE DEL CEMENTO A GRANEL

El vehículo de transporte del cemento es un tanque a presión, almacenamiento por gravedad, y está provisto de una compresora que se utiliza para descargar el material. El chofer regula los controles para dar la mezcla adecuada de aire y cemento que lleva el material hasta el silo de obra.



almacenamiento el limite recomendado es el de ocho bolsas, para evitar la compactación del cemento.


No deberá aceptarse, de acuerdo a lo establecido en la norma, bolsas detede endurecimiento del cemento.

En obras pequeñas o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos, no más de ede almacenarse con una mínima protección, que puede consistir en una base

pobre y una cobertura con lonas o láminas de plástico


El recubrimiento deberá afirmarse en la parte inferior y si es posible en la superior para evitar ue sea levantada por el viento.


Durante mucho tiempo, el cemento ha sido suministrado en sacos de papel. Sin embargo, la tendencia actual es distribuirlo a granel, transportándolo en camiones cisterna y almacenándolo


Economía en la compra de cemento.

escarga, almacenamiento y manipulación.

Economía por pérdida, originada en sacos deteriorados o mojados.

Incremento en la productividad de la obra, por contar con cemento

punto de vista de la economía social, significa para el país un ahorro de divisas al disminuir la importación de insumo para fabricación del envase.

EL TRANSPORTE DEL CEMENTO A GRANEL

El vehículo de transporte del cemento es un tanque a presión, que se carga en los silos de almacenamiento por gravedad, y está provisto de una compresora que se utiliza para descargar el material. El chofer regula los controles para dar la mezcla adecuada de aire y cemento que lleva el material hasta el silo de obra.


Ing. Civil 2004 -I

el limite recomendado es el de ocho bolsas, para


No deberá aceptarse, de acuerdo a lo establecido en la norma, bolsas deterioradas o que

En obras pequeñas o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos, no más de ede almacenarse con una mínima protección, que puede consistir en una base

plástico.


El recubrimiento deberá afirmarse en la parte inferior y si es posible en la superior para evitar


Durante mucho tiempo, el cemento ha sido suministrado en sacos de papel. Sin embargo, la tendencia actual es distribuirlo a granel, transportándolo en camiones cisterna y almacenándolo


Incremento en la productividad de la obra, por contar con cemento iinmediatamente

punto de vista de la economía social, significa para el país un ahorro de

que se carga en los silos de almacenamiento por gravedad, y está provisto de una compresora que se utiliza para descargar el material. El chofer regula los controles para dar la mezcla adecuada de aire y cemento que



Los primeros vehículos graneleros tenían un diseño de doble cono, con un descargador central y un dispositivo de aireación ubicado a todo lo largo del interior del recipiente. Debido a la geometría del cono, resultaba apropiado para descargar únicamentefluidificados.

Posteriormente, por la necesidad de incrementar la capacidad y obtener vehículos versátiles para acarrear una mayor cantidad de productos, se introdujeron mejoras en los diseños, permitiendo ser adaptados a varios productos inflamables a sólidos granulares), mediante una conversión de los sistemas de válvulas y de ventilación del recipiente. Los vehículos se tipifican como cisternas, remolques y la combinación de ambos.

Las características esenciales de los vehículos de transporte son las siguientes:

• El tráiler debe ser ligero, sin sacrificio de la resistencia. El diseño de un recipiente sometido a esfuerzo es un buen ejemplo. Este utiliza el material del cascde carga y no necesita armadura longitudinal externa. Con este diseño, las tensiones de flexión y de torsión son absorbidas por el casco.

• La unidad debe ser segura y durable, al igual que un tráiler normal para carreteras. Las

reacciones de la carretera deben transferirse al recipiente de manera tal que evite el ingreso de esfuerzos concentrados. Asimismo, debe ser maniobrable, tener una forma práctica y dimensiones que cumplan con los requisitos del tránsito.

• El sistema neumático debe funcionar de forma simple. No puede presentar problemas técnicos para el operador del equipo. El equipo es accionado por un motor de combustión interna o mediante un dispositivo con toma de fuerza en el tractor. Para el vaciado a presión las necesidades de aire son de entre 812 mfuerza es de 20-30 KW en casos normales y de 40 a 50 en exigencias grandes. El compresor de pistón proporciona aire algo mezclado con aceite que puede aceptarse para cemento y cal.

• El tiempo de descarga debe ser mínimo. El índice de descarga varía según sean las distancias horizontales o verticales hasta los silos de depósito. Sin embargo, el cemento se puede descargar a más de una tonelada por minuto, cuando el cemento se coloca densilos de 20 m. de alto. Aproximadamente, en condiciones normales, el tiempo de descarga de 35 toneladas es de 1 hora. La carga requiere de.35 minutos

• El mantenimiento de la cisterna debe ser cuidadoso. Es necesario efectuar una limpieza

minuciosa. Deberá cuidarse que no se produzcan deformaciones o abolladuras que pueden constituir grave peligro. La tapa del llenado no debe tocarse mientras el recipient



Los primeros vehículos graneleros tenían un diseño de doble cono, con un descargador central y un dispositivo de aireación ubicado a todo lo largo del interior del recipiente. Debido a la geometría del cono, resultaba apropiado para descargar únicamente productos que podían ser

Posteriormente, por la necesidad de incrementar la capacidad y obtener vehículos versátiles para acarrear una mayor cantidad de productos, se introdujeron mejoras en los diseños, permitiendo ser adaptados a varios usos, incluso al transporte de líquidos (comprendiendo de productos inflamables a sólidos granulares), mediante una conversión de los sistemas de válvulas y de ventilación del recipiente. Los vehículos se tipifican como cisternas, remolques y la


El tráiler debe ser ligero, sin sacrificio de la resistencia. El diseño de un recipiente sometido a esfuerzo es un buen ejemplo. Este utiliza el material del casco a manera de viga portadora de carga y no necesita armadura longitudinal externa. Con este diseño, las tensiones de flexión y de torsión son absorbidas por el casco.

La unidad debe ser segura y durable, al igual que un tráiler normal para carreteras. Lasreacciones de la carretera deben transferirse al recipiente de manera tal que evite el ingreso de esfuerzos concentrados. Asimismo, debe ser maniobrable, tener una forma práctica y dimensiones que cumplan con los requisitos del tránsito.

tico debe funcionar de forma simple. No puede presentar problemas técnicos para el operador del equipo. El equipo es accionado por un motor de combustión interna o mediante un dispositivo con toma de fuerza en el tractor. Para el vaciado a presión

sidades de aire son de entre 812 m3 por minuto y 2 bar. La potencia de la toma de 30 KW en casos normales y de 40 a 50 en exigencias grandes. El

compresor de pistón proporciona aire algo mezclado con aceite que puede aceptarse para

El tiempo de descarga debe ser mínimo. El índice de descarga varía según sean las distancias horizontales o verticales hasta los silos de depósito. Sin embargo, el cemento se puede descargar a más de una tonelada por minuto, cuando el cemento se coloca densilos de 20 m. de alto. Aproximadamente, en condiciones normales, el tiempo de descarga de 35 toneladas es de 1 hora. La carga requiere de.35 minutos.

El mantenimiento de la cisterna debe ser cuidadoso. Es necesario efectuar una limpieza minuciosa. Deberá cuidarse que no se produzcan deformaciones o abolladuras que pueden constituir grave peligro. La tapa del llenado no debe tocarse mientras el recipient


Ing. Civil 2004 -I

Los primeros vehículos graneleros tenían un diseño de doble cono, con un descargador central y un dispositivo de aireación ubicado a todo lo largo del interior del recipiente. Debido a la

productos que podían ser

Posteriormente, por la necesidad de incrementar la capacidad y obtener vehículos versátiles para acarrear una mayor cantidad de productos, se introdujeron mejoras en los diseños,

usos, incluso al transporte de líquidos (comprendiendo de productos inflamables a sólidos granulares), mediante una conversión de los sistemas de válvulas y de ventilación del recipiente. Los vehículos se tipifican como cisternas, remolques y la


El tráiler debe ser ligero, sin sacrificio de la resistencia. El diseño de un recipiente sometido o a manera de viga portadora

de carga y no necesita armadura longitudinal externa. Con este diseño, las tensiones de

La unidad debe ser segura y durable, al igual que un tráiler normal para carreteras. Las reacciones de la carretera deben transferirse al recipiente de manera tal que evite el ingreso de esfuerzos concentrados. Asimismo, debe ser maniobrable, tener una forma práctica y

tico debe funcionar de forma simple. No puede presentar problemas técnicos para el operador del equipo. El equipo es accionado por un motor de combustión interna o mediante un dispositivo con toma de fuerza en el tractor. Para el vaciado a presión

por minuto y 2 bar. La potencia de la toma de 30 KW en casos normales y de 40 a 50 en exigencias grandes. El

compresor de pistón proporciona aire algo mezclado con aceite que puede aceptarse para

El tiempo de descarga debe ser mínimo. El índice de descarga varía según sean las distancias horizontales o verticales hasta los silos de depósito. Sin embargo, el cemento se puede descargar a más de una tonelada por minuto, cuando el cemento se coloca dentro de silos de 20 m. de alto. Aproximadamente, en condiciones normales, el tiempo de descarga

El mantenimiento de la cisterna debe ser cuidadoso. Es necesario efectuar una limpieza minuciosa. Deberá cuidarse que no se produzcan deformaciones o abolladuras que pueden constituir grave peligro. La tapa del llenado no debe tocarse mientras el recipiente esté



sujeto a presión. Para un diámetro de abertura de 50 cm. y una presión de trabajo de 200 kPA en el depósito, el esfuerzo en la tapa es de 3,925 kp.

• Es obligatorio asegurar que todos los sistemas se encuentren operativos, mediante

inspecciones periódicas.

1.5.2.- LOS SILOS

Los silos de cemento son elementos verticales, de forma generalmente cilíndrica y sección circular, de gran altura con respecto a su diámetro.

Los silos se caracterizan generalmente, por el tonelaje almacenado, que varia entre los 15 y 50 m3.

El silo se compone de un cuerpo, constituido por un fuste cilíndrico metálico cerrado, de 2.40 a 2.80 de diámetro. Generalmente, en la parte superior, se dipara la descompresión, la entrada de la tubería de carga y una escotilla para ingreso de personas con cierre estanco. La parte inferior tiene forma de cono y en la zona más estrecha, una abertura con dispositivo de cierrFinalmente, los apoyos están constituidos por tubos y perfiles de acero, que son anclados debidamente, para contrarrestar la acción del viento cuando el silo está vacío, que genera esfuerzos de basculamiento que producen tracciones en los pies.

Eventualmente, los silos cuentan con indicadores del nivel del cemento, filtros para eliminar el polvo, dispositivos antibóveda y distribuidores de cemento.



sujeto a presión. Para un diámetro de abertura de 50 cm. y una presión de trabajo de 200 kPA en el depósito, el esfuerzo en la tapa es de 3,925 kp.

Es obligatorio asegurar que todos los sistemas se encuentren operativos, mediante

Los silos de cemento son elementos verticales, de forma generalmente cilíndrica y sección circular, de gran altura con respecto a su diámetro.

Los silos se caracterizan generalmente, por el tonelaje almacenado, que varia entre los 15 y 50

El silo se compone de un cuerpo, constituido por un fuste cilíndrico metálico cerrado, de 2.40 a 2.80 de diámetro. Generalmente, en la parte superior, se dispone de una chimenea o respiradero para la descompresión, la entrada de la tubería de carga y una escotilla para ingreso de personas con cierre estanco. La parte inferior tiene forma de cono y en la zona más estrecha, una abertura con dispositivo de cierre. El diseño del cono preveé limitar la formación de bóvedas. Finalmente, los apoyos están constituidos por tubos y perfiles de acero, que son anclados debidamente, para contrarrestar la acción del viento cuando el silo está vacío, que genera

basculamiento que producen tracciones en los pies.

Eventualmente, los silos cuentan con indicadores del nivel del cemento, filtros para eliminar el polvo, dispositivos antibóveda y distribuidores de cemento.


Ing. Civil 2004 -I

sujeto a presión. Para un diámetro de abertura de 50 cm. y una presión de trabajo de 200

Es obligatorio asegurar que todos los sistemas se encuentren operativos, mediante

Los silos de cemento son elementos verticales, de forma generalmente cilíndrica y sección

Los silos se caracterizan generalmente, por el tonelaje almacenado, que varia entre los 15 y 50

El silo se compone de un cuerpo, constituido por un fuste cilíndrico metálico cerrado, de 2.40 a spone de una chimenea o respiradero

para la descompresión, la entrada de la tubería de carga y una escotilla para ingreso de personas con cierre estanco. La parte inferior tiene forma de cono y en la zona más estrecha,

e. El diseño del cono preveé limitar la formación de bóvedas. Finalmente, los apoyos están constituidos por tubos y perfiles de acero, que son anclados debidamente, para contrarrestar la acción del viento cuando el silo está vacío, que genera

Eventualmente, los silos cuentan con indicadores del nivel del cemento, filtros para eliminar el



El cuerpo de los silos pequeños por lo en obra rápidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen difícil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de este tipo son más caros y eventualmente sujetos a la humedad.

El cuerpo de los silos pequeños por lo general es enteramente soldado, lo que permite ponerlo en obra rápidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen difícil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de este tipo son más csujetos a la humedad.

La chimenea se instala en la parte superior del silo y permite que penetre el aire para reemplazar el cemento que se descarga y que en el momento de llenado puedan escapar tanto el aire del silo como el proveniente de la alimentación neumática. Conviene que la chimenea esté provista de un filtro de mangas que evite la pérdida del cemento.

Es conveniente instalar un dispositivo simple que indique el nivel alcanzado por el cemento en el interior del silo, no sólo para conocer el stock y prever los pedidos de reaprovisionamiento, sino también para evitar posibles accidentes, cuando al llenar el silo se excede la capacidad del mismo. El indicador del nivel conviene colocarlo para un índice máximo de llenado, que permiteun tiempo razonable para que el conductor detenga el proceso, luego de recibir la señal de advertencia.

La capacidad nominal de un silo no es un índice absoluto, ya que el cemento recién vaciado ocupa más espacio que cuando se encuentra en reposo por un previsión, que la capacidad del silo puede verse reducida, por lo menos en un 5%, cuando se llena con cemento fresco y recién entregado. Cuando se inyecta cemento al silo, su densidad es aproximadamente de 1000 kg/m3 y después

Como los silos no son recipientes de presión, es necesario adaptarles un desfogue, en forma de placa o tapa, que se levanta si la presión del aire o del cemento se eleva demasiado. El área de desfogue debe ser mayor que la deberá levantarse a una presión interna de 5 KN/mcuadrada. El mantenimiento del sistema es indispensable para evitar la formación de costras de cemento endurecido, que impidan su accionamiento automático.

La tubería de llenado debe encontrarse entre los 09 y 1.3 m sobre el nivel de la calzada, para poder conectar sin dificultad la manguera del camión. Cualquier tubería de extensión hacia el silo debe ser lo más corta posible, debiendo evitarse curvaturas de menos de 1 m de radio. La tubería de llenado ingresa al silo por la parte superior en una tangente. Cuando la tubería de alimentación del silo no presenta excesivos tramos horizontales y la filtración del es posible obtener distancias de entrega de hasta30 m. Todas las tuberías deben ser varilladas en intervalos regulares.

Al elegir la ubicación del silo, hay que recordar los problemas que tiene el chofer para retroceder su vehículo de entrega hasta el silo. Lo ideal seria disponer de un área afirmada para estacionamiento; pero en cualquier caso, el suelo debe ser lo suficienteno revolver el terreno y lo suficientemente nivelado como para un recorrido normal. Si las entregas van a realizarse de noche, se requerirá de luz.

Debe existir un camino adecuado para el camión o vehículo de entrega que debe llegar al silo y maniobrar en los alrededores. Un camión granelero necesita estar al nivel del suelo para descargar. Algunas veces, los cables aéreos pueden constituir un problema para esta operación.



El cuerpo de los silos pequeños por lo general es enteramente soldado, lo que permite ponerlo en obra rápidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen difícil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de este tipo son más caros y eventualmente

El cuerpo de los silos pequeños por lo general es enteramente soldado, lo que permite ponerlo en obra rápidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen difícil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de este tipo son más c

La chimenea se instala en la parte superior del silo y permite que penetre el aire para reemplazar el cemento que se descarga y que en el momento de llenado puedan escapar tanto el aire del

e de la alimentación neumática. Conviene que la chimenea esté provista de un filtro de mangas que evite la pérdida del cemento.

Es conveniente instalar un dispositivo simple que indique el nivel alcanzado por el cemento en el a conocer el stock y prever los pedidos de reaprovisionamiento, sino

también para evitar posibles accidentes, cuando al llenar el silo se excede la capacidad del mismo. El indicador del nivel conviene colocarlo para un índice máximo de llenado, que permiteun tiempo razonable para que el conductor detenga el proceso, luego de recibir la señal de

La capacidad nominal de un silo no es un índice absoluto, ya que el cemento recién vaciado ocupa más espacio que cuando se encuentra en reposo por un tiempo. Se puede calcular, en previsión, que la capacidad del silo puede verse reducida, por lo menos en un 5%, cuando se llena con cemento fresco y recién entregado. Cuando se inyecta cemento al silo, su densidad es aproximadamente de 1000 kg/m3 y después de reposar, es de 1350 kg/m3.

Como los silos no son recipientes de presión, es necesario adaptarles un desfogue, en forma de placa o tapa, que se levanta si la presión del aire o del cemento se eleva demasiado. El área de desfogue debe ser mayor que la que corresponde a la tubería de alimentación y la compuerta deberá levantarse a una presión interna de 5 KN/m2, alrededor de 3/4 de libra por pulgada cuadrada. El mantenimiento del sistema es indispensable para evitar la formación de costras de

urecido, que impidan su accionamiento automático.

La tubería de llenado debe encontrarse entre los 09 y 1.3 m sobre el nivel de la calzada, para poder conectar sin dificultad la manguera del camión. Cualquier tubería de extensión hacia el silo

más corta posible, debiendo evitarse curvaturas de menos de 1 m de radio. La tubería de llenado ingresa al silo por la parte superior en una tangente. Cuando la tubería de alimentación del silo no presenta excesivos tramos horizontales y la filtración del es posible obtener distancias de entrega de hasta30 m. Todas las tuberías deben ser varilladas

Al elegir la ubicación del silo, hay que recordar los problemas que tiene el chofer para retroceder a hasta el silo. Lo ideal seria disponer de un área afirmada para

estacionamiento; pero en cualquier caso, el suelo debe ser lo suficienteno revolver el terreno y lo suficientemente nivelado como para un recorrido normal. Si las

regas van a realizarse de noche, se requerirá de luz.

Debe existir un camino adecuado para el camión o vehículo de entrega que debe llegar al silo y maniobrar en los alrededores. Un camión granelero necesita estar al nivel del suelo para

veces, los cables aéreos pueden constituir un problema para esta operación.


Ing. Civil 2004 -I

general es enteramente soldado, lo que permite ponerlo en obra rápidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen difícil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de este tipo son más caros y eventualmente

El cuerpo de los silos pequeños por lo general es enteramente soldado, lo que permite ponerlo en obra rápidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen difícil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de este tipo son más caros y eventualmente

La chimenea se instala en la parte superior del silo y permite que penetre el aire para reemplazar el cemento que se descarga y que en el momento de llenado puedan escapar tanto el aire del

e de la alimentación neumática. Conviene que la chimenea esté provista

Es conveniente instalar un dispositivo simple que indique el nivel alcanzado por el cemento en el a conocer el stock y prever los pedidos de reaprovisionamiento, sino

también para evitar posibles accidentes, cuando al llenar el silo se excede la capacidad del mismo. El indicador del nivel conviene colocarlo para un índice máximo de llenado, que permite un tiempo razonable para que el conductor detenga el proceso, luego de recibir la señal de

La capacidad nominal de un silo no es un índice absoluto, ya que el cemento recién vaciado tiempo. Se puede calcular, en

previsión, que la capacidad del silo puede verse reducida, por lo menos en un 5%, cuando se llena con cemento fresco y recién entregado. Cuando se inyecta cemento al silo, su densidad es

de reposar, es de 1350 kg/m3.

Como los silos no son recipientes de presión, es necesario adaptarles un desfogue, en forma de placa o tapa, que se levanta si la presión del aire o del cemento se eleva demasiado. El área de

que corresponde a la tubería de alimentación y la compuerta , alrededor de 3/4 de libra por pulgada

cuadrada. El mantenimiento del sistema es indispensable para evitar la formación de costras de

La tubería de llenado debe encontrarse entre los 09 y 1.3 m sobre el nivel de la calzada, para poder conectar sin dificultad la manguera del camión. Cualquier tubería de extensión hacia el silo

más corta posible, debiendo evitarse curvaturas de menos de 1 m de radio. La tubería de llenado ingresa al silo por la parte superior en una tangente. Cuando la tubería de alimentación del silo no presenta excesivos tramos horizontales y la filtración del silo es buena, es posible obtener distancias de entrega de hasta30 m. Todas las tuberías deben ser varilladas

Al elegir la ubicación del silo, hay que recordar los problemas que tiene el chofer para retroceder a hasta el silo. Lo ideal seria disponer de un área afirmada para

mente firme como para no revolver el terreno y lo suficientemente nivelado como para un recorrido normal. Si las

Debe existir un camino adecuado para el camión o vehículo de entrega que debe llegar al silo y maniobrar en los alrededores. Un camión granelero necesita estar al nivel del suelo para

veces, los cables aéreos pueden constituir un problema para esta operación.



Un vehículo puede demorar hasta una hora descargando su material; esto debe tenerse en cuenta al planificar la distribución del lugar y, particularmente, asegurar que puedan realientregas de agregados mientras que un camión de cemento está descargando.

2.- LA PRODUCCION DEL CEMENTO EN ELLa introducción del cemento introdujo en el Arancel de Romano", nombre inapropiado que designaba un desarrollado a inicios del siglo.

En 1869 se efectuaron las obras de canalización de Lima, utilizando este tipo de cemento. En 1902 la importación de cemento fue de 4,500 T.M. Posteriormente, en 1904 el Ingeniero Michel Fort publicó sus estudios sobre los yacimientos calizos de Atocongo, ponderando las proyecciones de su utilización industrial para la fabricación de cemento. En 1916 se constituyó Cía. Nac. de Cemento Portland para la explotación de las mencionadas canteras

Las construcciones de concretocon elementos estructurales de Estación de Desamparados y la antigua casa Oechsle. También, en algunos edificios del Jr. de la Unión y en el actual teatroedificaciones de concreto armado, entre ellos las aún viIngenieros, Club Nacional, el efectúan obras hidráulicas, la primera de ellas la Bocatoma del Imperial, construida en 1921, empleando 5,000 m 3 de concre

2.1.- HISTORIA

Cualquier sustancia que aglutine construcción el término "cemento" se refiere a aquellos agentes que se mezclan con obtener una pasta aglutinante.

El hombre desde el inicio de su existencia ha tratado mejorar sus condiciones de vida y conseguir comodidad, para ello ha mantenido una constante búsqueda de materiales que le posibiliten efectuar construcciones que le permitan hacer realidad su propósito.

El ligante más antiguo con características cementicias encontrado, data de 7.000 años AC, descubierto en 1985, durante la construcción de la carr

Los egipcios, griegos y romanos usaron materiales cementicios naturales sometidos en algunos casos a tratamientos térmicos imperfectos, siendo comunes los morteros elaborado en base de cal.

Los romanos aproximadamente en el año 20mezclar cal hidráulica con una ceniza volcánica extraída cerca de Pozzuoli, y al material obtenido lo denominaron "opus caementicium."

Con este material posteriormente llamado Cemento Romano fabricaron horresistencias de hasta 5 MPa con el cual construyeron sus famosos monumentos.

Muchos de los monumentos Romanos no se destruyeron por la por el vandalismo y el uso de sus materiales para otras edificaciones como castillos e iglesias.Sin embargo, hay monumentos que hasta hoy perduran como el Panteón en por Agripa (año 27 AC) destruido por un incendio, fue reconstruido por Adriano en el año 120 de nuestra Era y que desde entonces se conserva indemne, posiblemente porque en el año 609 fue convertido en la iglesia de Santa María de los Mártires y en la Era moderna fue sede de la



Un vehículo puede demorar hasta una hora descargando su material; esto debe tenerse en cuenta al planificar la distribución del lugar y, particularmente, asegurar que puedan realientregas de agregados mientras que un camión de cemento está descargando.

LA PRODUCCION DEL CEMENTO EN EL PERU en el Perú se inicia en la década de 1860. En efecto, en 1864 se

introdujo en el Arancel de Aduanas, la partida correspondiente al denominado "Cemento Romano", nombre inapropiado que designaba un producto con calidades hidráulicas desarrollado a inicios del siglo.

las obras de canalización de Lima, utilizando este tipo de cemento. En de cemento fue de 4,500 T.M. Posteriormente, en 1904 el Ingeniero Michel

ort publicó sus estudios sobre los yacimientos calizos de Atocongo, ponderando las proyecciones de su utilización industrial para la fabricación de cemento. En 1916 se constituyó Cía. Nac. de Cemento Portland para la explotación de las mencionadas canteras

concreto con cemento Portland se inician en la segunda década del siglo con elementos estructurales de acero, como el caso de las bóvedas y losas reforzadas de la Estación de Desamparados y la antigua casa Oechsle. También, en algunos edificios del Jr. de

teatro Municipal. A partir de 1920 se generaliza la edificaciones de concreto armado, entre ellos las aún vigentes: Hotel

, el Banco de la Reserva, la Casa Wiesse y otros. Asimismo, se efectúan obras hidráulicas, la primera de ellas la Bocatoma del Imperial, construida en 1921, empleando 5,000 m 3 de concreto.

Cualquier sustancia que aglutine materiales puede considerarse como cemento.construcción el término "cemento" se refiere a aquellos agentes que se mezclan con obtener una pasta aglutinante.

desde el inicio de su existencia ha tratado mejorar sus condiciones de vida y conseguir comodidad, para ello ha mantenido una constante búsqueda de materiales que le posibiliten efectuar construcciones que le permitan hacer realidad su propósito.

El ligante más antiguo con características cementicias encontrado, data de 7.000 años AC, descubierto en 1985, durante la construcción de la carretera Yiftah en Galilea.

Los egipcios, griegos y romanos usaron materiales cementicios naturales sometidos en algunos casos a tratamientos térmicos imperfectos, siendo comunes los morteros elaborado en base de

Los romanos aproximadamente en el año 200 AC perfeccionaron los materiales cementicios al mezclar cal hidráulica con una ceniza volcánica extraída cerca de Pozzuoli, y al material obtenido lo denominaron "opus caementicium."

Con este material posteriormente llamado Cemento Romano fabricaron horde hasta 5 MPa con el cual construyeron sus famosos monumentos.

Muchos de los monumentos Romanos no se destruyeron por la acción del por el vandalismo y el uso de sus materiales para otras edificaciones como castillos e iglesias.Sin embargo, hay monumentos que hasta hoy perduran como el Panteón en por Agripa (año 27 AC) destruido por un incendio, fue reconstruido por Adriano en el año 120 de nuestra Era y que desde entonces se conserva indemne, posiblemente porque en el año 609 fue

de Santa María de los Mártires y en la Era moderna fue sede de la


Ing. Civil 2004 -I

Un vehículo puede demorar hasta una hora descargando su material; esto debe tenerse en cuenta al planificar la distribución del lugar y, particularmente, asegurar que puedan realizarse entregas de agregados mientras que un camión de cemento está descargando.

en el Perú se inicia en la década de 1860. En efecto, en 1864 se rtida correspondiente al denominado "Cemento

con calidades hidráulicas

las obras de canalización de Lima, utilizando este tipo de cemento. En de cemento fue de 4,500 T.M. Posteriormente, en 1904 el Ingeniero Michel

ort publicó sus estudios sobre los yacimientos calizos de Atocongo, ponderando las proyecciones de su utilización industrial para la fabricación de cemento. En 1916 se constituyó Cía. Nac. de Cemento Portland para la explotación de las mencionadas canteras.

con cemento Portland se inician en la segunda década del siglo , como el caso de las bóvedas y losas reforzadas de la

Estación de Desamparados y la antigua casa Oechsle. También, en algunos edificios del Jr. de Municipal. A partir de 1920 se generaliza la construcción de

Hotel Bolivar, Sociedad de de la Reserva, la Casa Wiesse y otros. Asimismo, se

efectúan obras hidráulicas, la primera de ellas la Bocatoma del Imperial, construida en 1921,

puede considerarse como cemento. En construcción el término "cemento" se refiere a aquellos agentes que se mezclan con agua para

desde el inicio de su existencia ha tratado mejorar sus condiciones de vida y conseguir comodidad, para ello ha mantenido una constante búsqueda de elementos y materiales que le posibiliten efectuar construcciones que le permitan hacer realidad su propósito.

El ligante más antiguo con características cementicias encontrado, data de 7.000 años AC, etera Yiftah en Galilea.

Los egipcios, griegos y romanos usaron materiales cementicios naturales sometidos en algunos casos a tratamientos térmicos imperfectos, siendo comunes los morteros elaborado en base de

perfeccionaron los materiales cementicios al mezclar cal hidráulica con una ceniza volcánica extraída cerca de Pozzuoli, y al material

Con este material posteriormente llamado Cemento Romano fabricaron hormigón con de hasta 5 MPa con el cual construyeron sus famosos monumentos.

del tiempo sino más bien por el vandalismo y el uso de sus materiales para otras edificaciones como castillos e iglesias. Sin embargo, hay monumentos que hasta hoy perduran como el Panteón en Roma construido por Agripa (año 27 AC) destruido por un incendio, fue reconstruido por Adriano en el año 120 de nuestra Era y que desde entonces se conserva indemne, posiblemente porque en el año 609 fue

de Santa María de los Mártires y en la Era moderna fue sede de la



Academia de los Virtuosos de Roma.grande del mundo.

2.2.- PROCESO PRODUCTIVO

El cemento es un aglomerante utilizado en obras de pulverización del clinker obtenido por contengan óxidos de calcio, silicio, posteriormente yeso sin calcinar.

El proceso de fabricación del cemento se inicia con la explotación de los yacimientos de prima, en tajo abierto.

El material resultante de la voladura es transportado en camiones para su trituración, los mismos que son cargados mediante palas o cargadores frontales de gran capacidad. La fabricación de cemento consiste en cuatro etapas:

2.2.1.- TRITURACIÓN Y MOLIENDA DE LA

Las principales materias primas son silicatos y aluminatos de calcio, que se encuentran bajo la forma de calizas y arcillas explotadas de canteras, por lo general ubicadas cerca de las de elaboración del clinker y del cemento. Otras materias primas son (hematita) y sílice, los cuales se añaden en cantidades pequeñas para obtener la composicadecuada.

LA TRITURACIÓN DE LA ROCAchancadora primaria, del tipo cono que puede reducirla de un tamaño máximo de 1.5 m hasta los 25 cm. El material se deposita en un parque de verificar su composición químicamm aproximadamente.



Academia de los Virtuosos de Roma. Su cúpula de 44 m de luz, fue por muchos siglos la más

PROCESO PRODUCTIVO

El cemento es un aglomerante utilizado en obras de ingeniería civil, proveniente de la pulverización del clinker obtenido por fusión incipiente de materiales arcillosos y calizos, que contengan óxidos de calcio, silicio, aluminio y fierro en cantidades dosificadas, adicionándole posteriormente yeso sin calcinar.

de fabricación del cemento se inicia con la explotación de los yacimientos de

El material resultante de la voladura es transportado en camiones para su trituración, los mismos que son cargados mediante palas o cargadores frontales de gran capacidad. La fabricación de

onsiste en cuatro etapas:

TRITURACIÓN Y MOLIENDA DE LA MATERIA PRIMA

Las principales materias primas son silicatos y aluminatos de calcio, que se encuentran bajo la forma de calizas y arcillas explotadas de canteras, por lo general ubicadas cerca de las de elaboración del clinker y del cemento. Otras materias primas son (hematita) y sílice, los cuales se añaden en cantidades pequeñas para obtener la composic

LA TRITURACIÓN DE LA ROCA , se realiza en dos etapas, inicialmente se procesa en una chancadora primaria, del tipo cono que puede reducirla de un tamaño máximo de 1.5 m hasta los

El material se deposita en un parque de almacenamiento. Seguidamente, luego de química, pasa a la trituración secundaria, reduciéndose su tamaño a 2


Ing. Civil 2004 -I

, fue por muchos siglos la más

civil, proveniente de la materiales arcillosos y calizos, que

y fierro en cantidades dosificadas, adicionándole

de fabricación del cemento se inicia con la explotación de los yacimientos de materia

El material resultante de la voladura es transportado en camiones para su trituración, los mismos que son cargados mediante palas o cargadores frontales de gran capacidad. La fabricación de

Las principales materias primas son silicatos y aluminatos de calcio, que se encuentran bajo la forma de calizas y arcillas explotadas de canteras, por lo general ubicadas cerca de las plantas de elaboración del clinker y del cemento. Otras materias primas son minerales de fierro (hematita) y sílice, los cuales se añaden en cantidades pequeñas para obtener la composición

, se realiza en dos etapas, inicialmente se procesa en una chancadora primaria, del tipo cono que puede reducirla de un tamaño máximo de 1.5 m hasta los

Seguidamente, luego de , pasa a la trituración secundaria, reduciéndose su tamaño a 2



El material triturado se lleva a la planta propiamente dicha por cintas transportadoras, depositándose en un parque de materias primas.pre-homogeneización.

La siguiente etapa comprende la molienda, por molinos de bolas o por prensas de rodillos, que producen un material de gran finura.de acuerdo al diseño de la mezcla previsto, para optimizar el material crudo que inghorno, considerando el cemento de mejores características.

2.2.2.- HOMOGENEIZACIÓN Y MEZCLA DE LA

Luego de triturarse la caliza y arcilla en las canteras mismas, de las cuales se la transporta a la planta de procesamiento, se le mezcla gradualmente hasta alcanzar la composición adecuada, dependiendo del tipo de cemento que se busque elaborar, obteniénd



El material triturado se lleva a la planta propiamente dicha por cintas transportadoras, depositándose en un parque de materias primas. En algunos casos se efectúa un proceso de

comprende la molienda, por molinos de bolas o por prensas de rodillos, que producen un material de gran finura. En este proceso se efectúa la selección de los materiales, de acuerdo al diseño de la mezcla previsto, para optimizar el material crudo que inghorno, considerando el cemento de mejores características.

HOMOGENEIZACIÓN Y MEZCLA DE LA MATERIA PRIMA

Luego de triturarse la caliza y arcilla en las canteras mismas, de las cuales se la transporta a la planta de procesamiento, se le mezcla gradualmente hasta alcanzar la composición adecuada, dependiendo del tipo de cemento que se busque elaborar, obteniéndose el polvo crudo.


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El material triturado se lleva a la planta propiamente dicha por cintas transportadoras, En algunos casos se efectúa un proceso de

comprende la molienda, por molinos de bolas o por prensas de rodillos, que En este proceso se efectúa la selección de los materiales,

de acuerdo al diseño de la mezcla previsto, para optimizar el material crudo que ingresará al

Luego de triturarse la caliza y arcilla en las canteras mismas, de las cuales se la transporta a la planta de procesamiento, se le mezcla gradualmente hasta alcanzar la composición adecuada,

ose el polvo crudo.



El material molido debe ser homogeneizado para garantizar la efectividad del proceso de clinkerización mediante una calidad constante. Este procedimiento se efectúa en silos de homogeneización.

El material resultante constituidopresentar una composición química



El material molido debe ser homogeneizado para garantizar la efectividad del proceso de clinkerización mediante una calidad constante. Este procedimiento se efectúa en silos de

resultante constituido por un polvo de gran finura debe una composición química constante.


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El material molido debe ser homogeneizado para garantizar la efectividad del proceso de clinkerización mediante una calidad constante. Este procedimiento se efectúa en silos de

un polvo de gran finura debe constante.



2.2.3.- CALCINACIÓN DEL POLVO CRUDO: OBTENCIÓN DEL CLINKER

Una vez homogeneizado el polvo crudo, se procede a calcinarlo en hornos que funcionan a altas temperaturas (hasta alcanzar los 1450 grados centígrados), de modo que se "funden" sus componentes y cambia la composición química de la mezcla, transformándose en clinker.

El polvo crudo es introducida mediante sistema de transporte neumático y debidamentdosificada a un intercambiador de calor por suspensión de gases de varias etapas, en la base del cual se instala un moderno sistema de precalcinación de la mezcla antes de la entrada al horno rotatorio donde se desarrollan las restantes reacciones físicala formación del clinker. El intercambio de calor se produce mediante transferencias térmicas por contacto íntimo entre la materia y los gases calientes que se obtienen del horno, a temperaturas de 950 a 1,100°C en un sistema duna torre de concreto armado de varios pisos, con alturas superiores a los cien metros.



CALCINACIÓN DEL POLVO CRUDO: OBTENCIÓN DEL CLINKER


es introducida mediante sistema de transporte neumático y debidamentdosificada a un intercambiador de calor por suspensión de gases de varias etapas, en la base del cual se instala un moderno sistema de precalcinación de la mezcla antes de la entrada al horno rotatorio donde se desarrollan las restantes reacciones físicas y químicas que dan lugar a la formación del clinker. El intercambio de calor se produce mediante transferencias térmicas por contacto íntimo entre la materia y los gases calientes que se obtienen del horno, a temperaturas de 950 a 1,100°C en un sistema d e 4 a 6 ciclones en cascada, que se encuentran al interior de una torre de concreto armado de varios pisos, con alturas superiores a los cien metros.


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CALCINACIÓN DEL POLVO CRUDO: OBTENCIÓN DEL CLINKER


es introducida mediante sistema de transporte neumático y debidamente dosificada a un intercambiador de calor por suspensión de gases de varias etapas, en la base del cual se instala un moderno sistema de precalcinación de la mezcla antes de la entrada al

s y químicas que dan lugar a la formación del clinker. El intercambio de calor se produce mediante transferencias térmicas por contacto íntimo entre la materia y los gases calientes que se obtienen del horno, a temperaturas

e 4 a 6 ciclones en cascada, que se encuentran al interior de una torre de concreto armado de varios pisos, con alturas superiores a los cien metros.



2.2.4.- TRANSFORMACIÓN DEL CLINKER EN CEMENTO

Posteriormente el clinker se enfría y almacena a cubierto, y luego se le conduce a la molienda final, mezclándosele con yeso (retardador del fraguado), puzolana (material volcánico que contribuye a la resistencia dependen del tipo de cemento que se quiere obtener. Como resultado final se obtiene el cemento.

El horno es el elemento fundamental para la fabricación del cemento.tubo cilíndrico de acero con longitudes de 40 a 60 m y con diámetros de 3 a 6 m, que es revestido interiormente con materiales refractarios, en el horno para la producción del cemento se producen temperaturas de 1,500 a 1,600°C, daencuentra alrededor de 1,450°C.pasa luego a un proceso de enfriamiento rápido por enfriadores de parrilla. Seguidamente por transportadores metálicos es llevado a una cancha de almacenamiento.



TRANSFORMACIÓN DEL CLINKER EN CEMENTO

Posteriormente el clinker se enfría y almacena a cubierto, y luego se le conduce a la molienda final, mezclándosele con yeso (retardador del fraguado), puzolana (material volcánico que

del cemento) y caliza, entre otros aditivos, en cantidades que dependen del tipo de cemento que se quiere obtener. Como resultado final se obtiene el

El horno es el elemento fundamental para la fabricación del cemento. Está constituido por un tubo cilíndrico de acero con longitudes de 40 a 60 m y con diámetros de 3 a 6 m, que es revestido interiormente con materiales refractarios, en el horno para la producción del cemento se producen temperaturas de 1,500 a 1,600°C, da do que las reacciones de clinkerización se encuentra alrededor de 1,450°C. El clinker que egresa al horno de una temperatura de 1,200 °C pasa luego a un proceso de enfriamiento rápido por enfriadores de parrilla. Seguidamente por

es llevado a una cancha de almacenamiento.


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Posteriormente el clinker se enfría y almacena a cubierto, y luego se le conduce a la molienda final, mezclándosele con yeso (retardador del fraguado), puzolana (material volcánico que

del cemento) y caliza, entre otros aditivos, en cantidades que dependen del tipo de cemento que se quiere obtener. Como resultado final se obtiene el

Está constituido por un tubo cilíndrico de acero con longitudes de 40 a 60 m y con diámetros de 3 a 6 m, que es revestido interiormente con materiales refractarios, en el horno para la producción del cemento

do que las reacciones de clinkerización se El clinker que egresa al horno de una temperatura de 1,200 °C

pasa luego a un proceso de enfriamiento rápido por enfriadores de parrilla. Seguidamente por



Desde este depósito y mediante un proceso de extracción controlada, el clinker es conducido a la molienda de cemento por molinos de bolas a circuito cerrado o prensas de rodillos con separadores neumáticos que cemento así obtenido es transportado por medios neumáticos para depositarse en silos donde se encuentra listo para ser despachado.

El despacho del cemento portland que produce la planta, se reagranel.

Desde este depósito y mediante un proceso de extracción controlada, el clinker es conducido a la molienda de cemento por molinos de bolas a circuito cerrado o prensas de rodillos con separadores neumáticos que permicemento así obtenido es transportado por medios neumáticos para depositarse en silos donde se encuentra listo para ser despachado.

El despacho del cemento portland que produce la planta, se realiza en bolsas de 42,5 Kg como a granel.

2.3.- TIPOS DE FABRICACIÓN

Existen dos procesos de producción:

• fabricación por vía seca • fabricación por vía húmeda.

En la fabricación seca , una vez que las materias primas han sido trituradas, molidas y homogeneizadas pasan a un horno que alcanza temperaturas de 1,400 grados centígrados, obteniéndose de este modo el clinker. Seguidamente, se deja reposar el clinker por un periodo de entre 10 y 15 días para luego adicionarle yeso y finalmente triturarlo para obtener cemento. En la fabricación por vía húmedapasta que luego es procesada en hornos a altas temperaturas para producir el clinker. En el Perú, la mayor parte de las empresasque utiliza la fabricación por vía húmeda, y Cementos Selva que emplea un proceso semihúmedo.

2.4.- COMERCIALIZACIÓN

La mayor parte del cemento se acuerdo a los requerimientos del usuario.

Las bolsas por lo general, son fabricadas en papel krap extensible tipo Klupac con variable contenido de hojas, que usualmente están entre dos y cuatro, dede transporte o manipuleo.

En algunos casos cuando las condiciones del entorno lo aconseja, van provistas de un refuerzo interior de polipropileno. Las bolsas son ensayadas para verificarabsorción, impermeabilidad y resistencias mecánicas. También, las fábricas están preparadas para realizar la comercialización del cemento en bolsones con capacidad de 1.5 toneladas.



Desde este depósito y mediante un proceso de extracción controlada, el clinker es conducido a la molienda de cemento por molinos de bolas a circuito cerrado o prensas de rodillos con separadores neumáticos que permiten obtener una finura de alta superficie específica.cemento así obtenido es transportado por medios neumáticos para depositarse en silos donde se encuentra listo para ser despachado.

El despacho del cemento portland que produce la planta, se realiza en bolsas de 42,5 Kg como a

Desde este depósito y mediante un proceso de extracción controlada, el clinker es conducido a la molienda de cemento por molinos de bolas a circuito cerrado o prensas de rodillos con separadores neumáticos que permiten obtener una finura de alta superficie específica.cemento así obtenido es transportado por medios neumáticos para depositarse en silos donde se encuentra listo para ser despachado.


TIPOS DE FABRICACIÓN

de producción:

fabricación por vía seca fabricación por vía húmeda.

, una vez que las materias primas han sido trituradas, molidas y homogeneizadas pasan a un horno que alcanza temperaturas de 1,400 grados centígrados,

e de este modo el clinker. Seguidamente, se deja reposar el clinker por un periodo de entre 10 y 15 días para luego adicionarle yeso y finalmente triturarlo para obtener cemento.

fabricación por vía húmeda , se combinan las materias primas con pasta que luego es procesada en hornos a altas temperaturas para producir el clinker. En el

empresas utilizan el proceso seco, con excepción de Cementos Sur, que utiliza la fabricación por vía húmeda, y Cementos Selva que emplea un proceso semi

La mayor parte del cemento se comercializa en bolsas de 42.5 Kg. y el resto a granel, de acuerdo a los requerimientos del usuario.

Las bolsas por lo general, son fabricadas en papel krap extensible tipo Klupac con variable contenido de hojas, que usualmente están entre dos y cuatro, de acuerdo a los requerimientos

En algunos casos cuando las condiciones del entorno lo aconseja, van provistas de un refuerzo interior de polipropileno. Las bolsas son ensayadas para verificar

rmeabilidad y resistencias mecánicas. También, las fábricas están preparadas para realizar la comercialización del cemento en bolsones con capacidad de 1.5 toneladas.


Ing. Civil 2004 -I

Desde este depósito y mediante un proceso de extracción controlada, el clinker es conducido a la molienda de cemento por molinos de bolas a circuito cerrado o prensas de rodillos con

permiten obtener una finura de alta superficie específica. El cemento así obtenido es transportado por medios neumáticos para depositarse en silos donde

liza en bolsas de 42,5 Kg como a

Desde este depósito y mediante un proceso de extracción controlada, el clinker es conducido a la molienda de cemento por molinos de bolas a circuito cerrado o prensas de rodillos con

ten obtener una finura de alta superficie específica. El cemento así obtenido es transportado por medios neumáticos para depositarse en silos donde


, una vez que las materias primas han sido trituradas, molidas y homogeneizadas pasan a un horno que alcanza temperaturas de 1,400 grados centígrados,

e de este modo el clinker. Seguidamente, se deja reposar el clinker por un periodo de entre 10 y 15 días para luego adicionarle yeso y finalmente triturarlo para obtener cemento.

, se combinan las materias primas con agua para crear una pasta que luego es procesada en hornos a altas temperaturas para producir el clinker. En el

utilizan el proceso seco, con excepción de Cementos Sur, que utiliza la fabricación por vía húmeda, y Cementos Selva que emplea un proceso semi-

. y el resto a granel, de

Las bolsas por lo general, son fabricadas en papel krap extensible tipo Klupac con variable acuerdo a los requerimientos

En algunos casos cuando las condiciones del entorno lo aconseja, van provistas de un refuerzo su porosidad al aire,

rmeabilidad y resistencias mecánicas. También, las fábricas están preparadas para realizar la comercialización del cemento en bolsones con capacidad de 1.5 toneladas.



Dichos bolsones se conocen como despacho de cemento a granel. En ésta modalidad la cantidad mínima a vender es de 25 a 30 toneladas, según la capacidad del semirremolque.

3.- TIPOS DE CEMENTOS EN EL MERCADO NACIONAL

La industria de cemento en el Perú produce los tipos y clases de el mercado nacional, según las características de los diferentes procesos que comprende la construcción de la infraestructura necesaria para el desarrollo, la edificación y las obras de urbanización que llevan a una mejor cali

Los diferentes tipos de cemento que se encuentran en el mercado cumplen estrictamente con las normas nacionales e internacionales

De esta manera existe una gran variedad de este material (cemento), de distintos componentes, productores y precios, pero casi todos con la misma finalidad.

A.- CEMENTO PORTLAND

Un cemento hidráulico producido mediante la pulverización del clinker, compuesto de silicatos de calcio hidráulicos y que contiene generalmente una o más de las formas de sulfato de calcio, como una adición durante la molienda.

A.1.- CEMENTO PORTLAND TIPO 1concreto en general, cuando en las mismas no se especifique la utilización de otro tipo.(Edificios, estructuras industriales,

A.2.- CEMENTO PORTLAND TIPO 2portland destinado a obras de concreto en general y obras expuestas a lsulfatos o donde se requiera moderado calor de hidratación, cuando así sea especificado.(Puentes, tuberías de concreto).

A.3.- CEMENTO PORTLAND TIPO 5se requiere alta resistencia a la acción de los sulfatos.

B.- CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO

El cemento que contiene puzolana se obtiene por la pulverización conjunta de una mezcla de clinker portland y puzolana con la adición eventdebe estar comprendido entre 15% y 40% en peso del total.

La puzolana será un material silicoso o siliconinguna actividad hidráulica pero que, finamente diviquímicamente con el hidróxido de calcio a temperaturas ordinarias para formar compuestos que poseen propiedades hidráulicas.

B.1.- CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO TIPO IP.de concreto. El porcentaje adicionado de puzolana se encuentra entre 15% y 40%.



Dichos bolsones se conocen como big bag. Todas las fábricas disponen de facilidades paradespacho de cemento a granel. En ésta modalidad la cantidad mínima a vender es de 25 a 30 toneladas, según la capacidad del semirremolque.

TIPOS DE CEMENTOS EN EL MERCADO NACIONAL

La industria de cemento en el Perú produce los tipos y clases de cemento que son requeridos en el mercado nacional, según las características de los diferentes procesos que comprende la construcción de la infraestructura necesaria para el desarrollo, la edificación y las obras de urbanización que llevan a una mejor calidad de vida.

Los diferentes tipos de cemento que se encuentran en el mercado cumplen estrictamente con las normas nacionales e internacionales.

De esta manera existe una gran variedad de este material (cemento), de distintos componentes, , pero casi todos con la misma finalidad.

Un cemento hidráulico producido mediante la pulverización del clinker, compuesto de silicatos de calcio hidráulicos y que contiene generalmente una o más de las formas de sulfato de calcio, como una adición durante la molienda.

CEMENTO PORTLAND TIPO 1 , normal es el cemento portland destinado a obras de eneral, cuando en las mismas no se especifique la utilización de otro tipo.

industriales, conjuntos habitacionales).

CEMENTO PORTLAND TIPO 2 , de moderada resistencia a los sulfatos es el cemento portland destinado a obras de concreto en general y obras expuestas a lsulfatos o donde se requiera moderado calor de hidratación, cuando así sea especificado.(Puentes, tuberías de concreto).

CEMENTO PORTLAND TIPO 5 , resistente a los sulfatos es el cemento Portland del cual resistencia a la acción de los sulfatos. (canales, alcantarillas, obras portuarias).

CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO

El cemento que contiene puzolana se obtiene por la pulverización conjunta de una mezcla de clinker portland y puzolana con la adición eventual de sulfato de calcio. El contenido de puzolana debe estar comprendido entre 15% y 40% en peso del total.

La puzolana será un material silicoso o silico-aluminoso, que por si misma puede tener poca o ninguna actividad hidráulica pero que, finamente dividida y en presencia de humedad, reacciona químicamente con el hidróxido de calcio a temperaturas ordinarias para formar compuestos que poseen propiedades hidráulicas.

CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO TIPO IP. - Para usos en construcciones generales concreto. El porcentaje adicionado de puzolana se encuentra entre 15% y 40%.


Ing. Civil 2004 -I

Todas las fábricas disponen de facilidades para el despacho de cemento a granel. En ésta modalidad la cantidad mínima a vender es de 25 a 30

TIPOS DE CEMENTOS EN EL MERCADO NACIONAL

cemento que son requeridos en el mercado nacional, según las características de los diferentes procesos que comprende la construcción de la infraestructura necesaria para el desarrollo, la edificación y las obras de

Los diferentes tipos de cemento que se encuentran en el mercado cumplen estrictamente con las

De esta manera existe una gran variedad de este material (cemento), de distintos componentes,

Un cemento hidráulico producido mediante la pulverización del clinker, compuesto esencialmente de silicatos de calcio hidráulicos y que contiene generalmente una o más de las formas de

, normal es el cemento portland destinado a obras de eneral, cuando en las mismas no se especifique la utilización de otro tipo.

, de moderada resistencia a los sulfatos es el cemento portland destinado a obras de concreto en general y obras expuestas a la acción moderada de sulfatos o donde se requiera moderado calor de hidratación, cuando así sea especificado.

, resistente a los sulfatos es el cemento Portland del cual (canales, alcantarillas, obras portuarias).

El cemento que contiene puzolana se obtiene por la pulverización conjunta de una mezcla de ual de sulfato de calcio. El contenido de puzolana

aluminoso, que por si misma puede tener poca o dida y en presencia de humedad, reacciona

químicamente con el hidróxido de calcio a temperaturas ordinarias para formar compuestos que

Para usos en construcciones generales concreto. El porcentaje adicionado de puzolana se encuentra entre 15% y 40%.



B.2.- CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO MODIFICADO TIPO IPM.Puzolánico modificado para uso en construcciones generales de concreto. El porcentaje adicionado de puzolana es menor de 15%.

C.- CEMENTOS ESPECIALES

C.1.- CEMENTO PORTLAND DE ESCORIA DE ALTO HORNO

El cemento que contiene escoria de alto horno se obtiene por la pulverización conjunta de una mezcla de clinker Portland y escoria granulada de alto horno, con lade calcio. El contenido de escoria granulada de alto horno debe estar comprendido entre 25% y 65% en peso del total.

El cemento Portland de escoria modificado tiene un contenido de escoria granulada menor que el 25%.

La escoria granulada de alto horno, es el subproducto del tratamiento de minerales de hierro en el alto horno, que para ser usada en la fabricación de cementos, debe ser obtenida en forma granular por enfriamiento rápido y además debe tener una composición química c

C.2.- CEMENTO TIPO MS

Que corresponde a la norma de performance de cementos Portland adicionados, en el tipo de moderada resistencia a los sulfatos.

C.3.- CEMENTO PORTLAND COMPUESTO TIPO 1CO,

Es un cemento adicionado obtenido por la calizas como travertino y/o hasta un máximo de 30% de peso.

C.4.- CEMENTO DE ALBAÑILERÍA

El cemento de albañilería es el material obtenido por la pulverización conjunta de clinker Portland y materiales que aún careciendo de propiedades hidráulicas o puzolánicas, mejoran la plasticidad y la retención de agua, haciéndolos aptos para trabajos generales de albañilería.

4.- INDUSTRIA CEMENTERA EN EL PERÚ

4.1.- EVOLUCIÓN DEL CONSUMO

En el 2004, el sector construcción mantuvo el dinamismo retomado el 2002, impulsado por una reactivación de la demanda interna y el avance de

En particular, el crecimiento de la demanda interna en los últimos 3 años fue fundamental para incentivar la edificación de infraestructura comercial y de oficinas, la iinversionistas privados en los proyectos habitacionales del la reactivación del mercado inmobiliario tradicional (gasto público en infraestructura no mostró un crecimiento significativo el 2004, dada la necesidad



CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO MODIFICADO TIPO IPM.Puzolánico modificado para uso en construcciones generales de concreto. El porcentaje

na es menor de 15%.

CEMENTOS ESPECIALES

CEMENTO PORTLAND DE ESCORIA DE ALTO HORNO

El cemento que contiene escoria de alto horno se obtiene por la pulverización conjunta de una mezcla de clinker Portland y escoria granulada de alto horno, con la adición eventual de sulfato de calcio. El contenido de escoria granulada de alto horno debe estar comprendido entre 25% y

El cemento Portland de escoria modificado tiene un contenido de escoria granulada menor que

granulada de alto horno, es el subproducto del tratamiento de minerales de hierro en el alto horno, que para ser usada en la fabricación de cementos, debe ser obtenida en forma granular por enfriamiento rápido y además debe tener una composición química c

Que corresponde a la norma de performance de cementos Portland adicionados, en el tipo de moderada resistencia a los sulfatos.

CEMENTO PORTLAND COMPUESTO TIPO 1CO,

Es un cemento adicionado obtenido por la pulverización conjunta de clinker portland, materias calizas como travertino y/o hasta un máximo de 30% de peso.

CEMENTO DE ALBAÑILERÍA

El cemento de albañilería es el material obtenido por la pulverización conjunta de clinker Portland que aún careciendo de propiedades hidráulicas o puzolánicas, mejoran la

plasticidad y la retención de agua, haciéndolos aptos para trabajos generales de albañilería.

INDUSTRIA CEMENTERA EN EL PERÚ

CONSUMO Y DE LA PRODUCCIÓN

En el 2004, el sector construcción mantuvo el dinamismo retomado el 2002, impulsado por una interna y el avance de proyectos de concesiones en infraestructura.

En particular, el crecimiento de la demanda interna en los últimos 3 años fue fundamental para incentivar la edificación de infraestructura comercial y de oficinas, la importante participación de inversionistas privados en los proyectos habitacionales del Estado (Mivivienda y Techo Propio) y la reactivación del mercado inmobiliario tradicional (viviendas no económicas). Por su parte, el

en infraestructura no mostró un crecimiento significativo el 2004, dada la necesidad


Ing. Civil 2004 -I

CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO MODIFICADO TIPO IPM. - Cemento Portland Puzolánico modificado para uso en construcciones generales de concreto. El porcentaje

El cemento que contiene escoria de alto horno se obtiene por la pulverización conjunta de una adición eventual de sulfato

de calcio. El contenido de escoria granulada de alto horno debe estar comprendido entre 25% y

El cemento Portland de escoria modificado tiene un contenido de escoria granulada menor que

granulada de alto horno, es el subproducto del tratamiento de minerales de hierro en el alto horno, que para ser usada en la fabricación de cementos, debe ser obtenida en forma granular por enfriamiento rápido y además debe tener una composición química conveniente.

Que corresponde a la norma de performance de cementos Portland adicionados, en el tipo de

pulverización conjunta de clinker portland, materias

El cemento de albañilería es el material obtenido por la pulverización conjunta de clinker Portland que aún careciendo de propiedades hidráulicas o puzolánicas, mejoran la

plasticidad y la retención de agua, haciéndolos aptos para trabajos generales de albañilería.

En el 2004, el sector construcción mantuvo el dinamismo retomado el 2002, impulsado por una de concesiones en infraestructura.

En particular, el crecimiento de la demanda interna en los últimos 3 años fue fundamental para mportante participación de

(Mivivienda y Techo Propio) y viviendas no económicas). Por su parte, el

en infraestructura no mostró un crecimiento significativo el 2004, dada la necesidad



de continuar reduciendo el d2005, de modo que el sector privado seguirá siendo el esta forma, el sector construcción creció 4.7% en el 2004 y, dado que los fundamentos del mismo se mantendrían en el presente año, en el 2005 crecería alrededor de 5.1%.

4.2.- PRODUCCIÓN

Materias primas para la fabricación el cemento:

4.2.1.- COMPONENTES CALCAREOS:

o Caliza o La creta o La marga

4.2.2.- COMPONENTES CORRECTORES:

Se añaden en los casos en que las materias primas disponibles no contienen la cantidad suficiente de uno de los químicamente necesarios para el crudo. Los principales materiales



de continuar reduciendo el déficit fiscal, y se espera que este comportamiento2005, de modo que el sector privado seguirá siendo el motor de la actividad constructora. De esta forma, el sector construcción creció 4.7% en el 2004 y, dado que los fundamentos del mismo se mantendrían en el presente año, en el 2005 crecería alrededor de 5.1%.

Materias primas para la fabricación el cemento:

COMPONENTES CALCAREOS:

COMPONENTES CORRECTORES:

en los casos en que las materias primas disponibles no contienen la cantidad suficiente de uno de los químicamente necesarios para el crudo. Los principales materiales


Ing. Civil 2004 -I

comportamiento se repita en el de la actividad constructora. De

esta forma, el sector construcción creció 4.7% en el 2004 y, dado que los fundamentos del mismo se mantendrían en el presente año, en el 2005 crecería alrededor de 5.1%.

en los casos en que las materias primas disponibles no contienen la cantidad suficiente de uno de los químicamente necesarios para el crudo. Los principales materiales



correctores son: Diatomeas, Bauxita, Cenizas volantes, Cenizas de pirita, mineral de hiepolvo de tragante de alto horno, arena.

Esta tendencia se reflejó en el las cementeras (en el mercado local y externo) crecieron 7.8% en el 2004, tras aumentar 1.9% el 2003, mientras que los despachos se incrementaron 19.3% y 2.2%, respempresarial, solamente las empresas del sur (Cemento Sur y Cementos Yura) experimentaron una contracción en sus ventas y despachos. No obstante, a nivel nacional, el crecimiento del 2004 responde a la consolidación del población, que ha impulsado al mercado inmobiliario (y al ventas de cemento destinado a la autoconstrucción (la edificación de creció 5.4% en el período enero 2003).



correctores son: Diatomeas, Bauxita, Cenizas volantes, Cenizas de pirita, mineral de hiepolvo de tragante de alto horno, arena.

Esta tendencia se reflejó en el desempeño de la industria de cemento. Así, las las cementeras (en el mercado local y externo) crecieron 7.8% en el 2004, tras aumentar 1.9% el 2003, mientras que los despachos se incrementaron 19.3% y 2.2%, respempresarial, solamente las empresas del sur (Cemento Sur y Cementos Yura) experimentaron una contracción en sus ventas y despachos. No obstante, a nivel nacional, el crecimiento del 2004 responde a la consolidación del Programa Mivivienda y al mayor

, que ha impulsado al mercado inmobiliario (y al crédito hipotecario) tradicional y las ventas de cemento destinado a la autoconstrucción (la edificación de creció 5.4% en el período enero – noviembre del 2004, mayor al 3.4% de similar período en el


Ing. Civil 2004 -I

correctores son: Diatomeas, Bauxita, Cenizas volantes, Cenizas de pirita, mineral de hierro,

de la industria de cemento. Así, las ventas totales de las cementeras (en el mercado local y externo) crecieron 7.8% en el 2004, tras aumentar 1.9% el 2003, mientras que los despachos se incrementaron 19.3% y 2.2%, respectivamente. A nivel empresarial, solamente las empresas del sur (Cemento Sur y Cementos Yura) experimentaron una contracción en sus ventas y despachos. No obstante, a nivel nacional, el crecimiento del

Mivivienda y al mayor poder adquisitivo de la hipotecario) tradicional y las

ventas de cemento destinado a la autoconstrucción (la edificación de viviendas de concreto noviembre del 2004, mayor al 3.4% de similar período en el



Indicadores al mes de Febrero 2008

Producción de Cemento (TM)

Despacho Total de Cemento (TM)

Despacho Cemento Nacional (TM)

Indicadores al mes de Enero 2008





Indicadores al mes de Febrero 2008

Producción de Cemento (TM) Febrero 2008

Enero 2008

Cemento (TM) Febrero 2008

Enero 2008

Despacho Cemento Nacional (TM) Febrero 2008

Enero 2008

Indicadores al mes de Enero 2008

Producción de Cemento (TM) Enero 2008

Enero-Diciembre 2007 6,208,235

Total de Cemento (TM) Enero 2008



Ing. Civil 2004 -I

488,642

534,062

493,115

525,234

493,115

525,234

534,062

6,208,235

525,234

6,161,557




Indicadores al mes de Diciembre 2007









Despacho Cemento Nacional (TM) Enero 2008


Indicadores al mes de Diciembre 2007

Producción de Cemento (TM) Diciembre 2007

Enero-Noviembre 2007 5,624,643

Despacho Total de Cemento (TM) Diciembre 2007


Despacho Cemento Nacional (TM) Diciembre 2007


Comparaciones 2007-2008

Cemento (TM) Enero-Febrero 2008 1,022,704

Enero-Febrero 2007

Variación (%)

Despacho Total de Cemento (TM) Enero-Febrero 2008 1,018,349

Enero-Febrero 2007

Variación (%)

Despacho Cemento Nacional (TM) Enero-Febrero 2008 1,018,349

Enero-Febrero 2007

Variación (%)


Ing. Civil 2004 -I

525,234

5,828,543

583,593

5,624,643

559,536

5,602,021

528,325

5,300,218

1,022,704

886,311

15.39

1,018,349

894,306

13.87

1,018,349

868,060

17.31






Ing. Civil 2004 -I



5.- FÁBRICAS DE CEMENTO

• CEMENTOS LIMA

Fábrica: Atocongo Combustible: CarbónProceso: SecoCapacidad instalada de clinker (TM): 1 100 000, 2 580 000Tipos: Pórtland Tipo I Pórtland Puzolánico tipo IP Marca Super cemento Atlas

• CEMENTOS PACASMAYO

Fábrica: Planta Pacasmayo Proceso: SecoCombustible: CarbónCapacidad instalada de clinker (TM): 1 500 000, 690 000Tipos: Pórtland Tipo IPórtland PuzolánicPórtland Tipo IIPórtland Tipo VPórtland MS-ASTM C



FÁBRICAS DE CEMENTO :

Fábrica: Atocongo – Lima Combustible: Carbón Proceso: Seco Capacidad instalada de clinker (TM): 1 100 000, 2 580 000Tipos: Pórtland Tipo I Marca Sol Pórtland Puzolánico tipo IP Marca Super cemento Atlas

CEMENTOS PACASMAYO

Fábrica: Planta Pacasmayo - La Libertad Proceso: Seco Combustible: Carbón Capacidad instalada de clinker (TM): 1 500 000, 690 000 Tipos: Pórtland Tipo I Pórtland Puzolánico tipo IP Pórtland Tipo II Pórtland Tipo V

ASTM C-1157


Ing. Civil 2004 -I

Capacidad instalada de clinker (TM): 1 100 000, 2 580 000



• CEMENTO ANDINO

Fábrica: Condorcocha Proceso: SecoCombustible: CarbónCapacidad instalada de clinker (TM): 460 000, 600 000Tipos: Pórtland Tipo IPórtland Tipo IIPórtland Tipo

• CEMENTOS YURA

Fábrica: Yura Proceso: SecoCombustible: PetróleoCapacidad instalada de clinker (TM): 260 000, 410 000Tipos: Pórtland Tipo IPórtland Puzolánico tipo IPPórtland Puzolánico tipo IPM Cemento de albañilería, marca estuco Flex

• CEMENTO SUR

Fábrica: Coracoto Proceso: HúmedoCombustible: CarbónCapacidad instalada de clinker (TM): 92 000, 63 000Tipos: Pórtland Tipo I, marca RUMIPórtland Puzolánico tipo IP, marca INTIPórtland Tipo IIPórtland Tipo V

5.1.- EMPRESAS ASOCIADAS:

� Cemento Andino S.A.e-mail: ht

� Cementos Sur S.A.e-mail: jnoriegahttp://www.grupogloria.com

� Cementos Limae-mail: [email protected]

� Yura S.A.

e-mail: jnoriega@gloria .com.pehttp://www.grupogloria.com

� Cementos Pacasmayo S.A.A.

Cementos Selva S.A.



Fábrica: Condorcocha - Tarma Proceso: Seco Combustible: Carbón Capacidad instalada de clinker (TM): 460 000, 600 000 Tipos: Pórtland Tipo I Pórtland Tipo II

V

Fábrica: Yura - Arequipa Proceso: Seco Combustible: Petróleo Capacidad instalada de clinker (TM): 260 000, 410 000 Tipos: Pórtland Tipo I Pórtland Puzolánico tipo IP Pórtland Puzolánico tipo IPM Cemento de albañilería, marca estuco Flex

Fábrica: Coracoto - Juliaca Proceso: Húmedo Combustible: Carbón Capacidad instalada de clinker (TM): 92 000, 63 000 Tipos: Pórtland Tipo I, marca RUMI Pórtland Puzolánico tipo IP, marca INTI Pórtland Tipo II Pórtland Tipo V

EMPRESAS ASOCIADAS:

Cemento Andino S.A. [email protected]

Cementos Sur S.A. [email protected]

http://www.grupogloria.com

Cementos Lima [email protected]

Yura S.A. jnoriega@gloria .com.pe

http://www.grupogloria.com

Cementos Pacasmayo S.A.A. Cementos Selva S.A.


Ing. Civil 2004 -I



e-mail: [email protected]://www.dino.com.pe

6.- TIPOS Y CLASES DE CEMENTO

EMPRESAS

Cemento Andino

Cementos Lima

Cementos Pacasmayo

Cementos Selva

Cementos Sur

Yura

EMPRESAS CEMENTO PORTLAND

I

Cemento Andino (1)

Cementos Lima

Cementos Pacasmayo

Cementos Selva S.A.(1)

Cementos Sur

Yura

(1) de bajo contenido de álcalis(2) a pedido



[email protected] http://www.dino.com.pe

TIPOS Y CLASES DE CEMENTO

CEMENTO PORTLAND C. PORTLAND ADICIONADOS

I II V IP I(PM)

(1) (1) (1)

(1)

(1) (1)(2) (1)(2)

(2) (2)

(2) (2)

CEMENTO PORTLAND C. PORTLAND ADICIONADOS

II V IP I(PM) MS

(1) (1)

(1) (1)

(2)

(1)(2) (1)(2)

(2) (2)

(2) (2)

(1) de bajo contenido de álcalis


Ing. Civil 2004 -I

C. PORTLAND ADICIONADOS

I(PM) MS I Co

C. PORTLAND ADICIONADOS CEMENTO ALBAÑILERÍA

I Co

(2)



7.- ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO

La buena disposición que se adopte para el almacenamiento de los insumos del concreto, contribuye a la buena marcha de la obra, y permite la producción eficiente de un concreto de calidad.

El diseño general de las instalaciones de almacenamiento, se efectúa en la etapa previa de lconstrucción, teniendo en cuenta entre otros los siguientes parámetros:

° Ubicación y características del área donde se asi enta la construcción.

° Espacios disponibles.

° Consumo promedio de concreto de acuerdo al cronograma de la obra

° Consumo máximo y duración del periodoconcreto.

° Forma y medios de aprovisionamiento de los materi ales.

° Stock mínimo que es conveniente mantener.

° Ubicación de las mezcladoras o central de mezcla.

° Alternativas y costos para las diferentes instalaciones de almacenamiento.

8.- EL CEMENTO Y EL MEDIO AMBIENTE

El cemento es un material básico en el desarrollo sostenible, evidenciando un excelente desempeño ecológico.

Tradicionalmente el concreto se ha utilizado predominantemen las casas habitación, hospitales, vías de comunicación e irrigación, contribuyendo a mejorar el nivel de vida la poblacion.adecuación a variados requerimie

Pero además, el concreto es inmejorable en las obras destinadas a mantener el equilibrio ecológico. El concreto se utiliza en la captación, tratamiento, almacenamiento y distribución del agua potable en las ciudades.las aguas residuales, para evitar la contaminación de ríos y mares.necesario en la defensa de riveras para impedir el desborde de los ríos.

Otros usos menores, pero igualmente importantes, son las apliantiruido. Los bloques de concreto en forma de rejilla, que producen estacionamientos verdes y los taludes de concreto sin finos que permiten el crecimiento de plantas.como los durmientes en las vías f

Una importante característica del concreto es constituir el material de construcción de menor consumo de energía. En efecto, para una misma capacidad resistente, se requiere un volumen de concreto que en su fabricación consume menor cantidad de energía fósil que otros materiales alternativos. Por ejemplo, un metro cúbico de concreto requiere en su fabricación la mitad de la energía requerida por un metro cúbico de asfalto.



ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO

se adopte para el almacenamiento de los insumos del concreto, contribuye a la buena marcha de la obra, y permite la producción eficiente de un concreto de

El diseño general de las instalaciones de almacenamiento, se efectúa en la etapa previa de lconstrucción, teniendo en cuenta entre otros los siguientes parámetros:

° Ubicación y características del área donde se asi enta la construcción.

Consumo promedio de concreto de acuerdo al cronograma de la obra

duración del periodo en el cual se realiza la mayor

° Forma y medios de aprovisionamiento de los materi ales.

° Stock mínimo que es conveniente mantener.

° Ubicación de las mezcladoras o central de mezcla.

para las diferentes instalaciones de almacenamiento.

EL CEMENTO Y EL MEDIO AMBIENTE

El cemento es un material básico en el desarrollo sostenible, evidenciando un excelente

Tradicionalmente el concreto se ha utilizado predominantemente como material de construcción en las casas habitación, hospitales, vías de comunicación e irrigación, contribuyendo a mejorar el nivel de vida la poblacion. Esto ha sido posible por su economía, fácil disponibilidad y adecuación a variados requerimientos.

Pero además, el concreto es inmejorable en las obras destinadas a mantener el equilibrio El concreto se utiliza en la captación, tratamiento, almacenamiento y distribución del

agua potable en las ciudades. Con concreto también se construyen las plantas de tratamiento de las aguas residuales, para evitar la contaminación de ríos y mares. Además es un material necesario en la defensa de riveras para impedir el desborde de los ríos.

Otros usos menores, pero igualmente importantes, son las aplicaciones del concreto en barreras Los bloques de concreto en forma de rejilla, que producen estacionamientos verdes y

los taludes de concreto sin finos que permiten el crecimiento de plantas.como los durmientes en las vías férreas, disminuyen la destrucción de los bosques.

Una importante característica del concreto es constituir el material de construcción de menor En efecto, para una misma capacidad resistente, se requiere un volumen

u fabricación consume menor cantidad de energía fósil que otros materiales Por ejemplo, un metro cúbico de concreto requiere en su fabricación la mitad de la

energía requerida por un metro cúbico de asfalto.


Ing. Civil 2004 -I

se adopte para el almacenamiento de los insumos del concreto, contribuye a la buena marcha de la obra, y permite la producción eficiente de un concreto de

El diseño general de las instalaciones de almacenamiento, se efectúa en la etapa previa de la

en el cual se realiza la mayor producción de

para las diferentes instalaciones de almacenamiento.

El cemento es un material básico en el desarrollo sostenible, evidenciando un excelente

ente como material de construcción en las casas habitación, hospitales, vías de comunicación e irrigación, contribuyendo a mejorar

Esto ha sido posible por su economía, fácil disponibilidad y

Pero además, el concreto es inmejorable en las obras destinadas a mantener el equilibrio El concreto se utiliza en la captación, tratamiento, almacenamiento y distribución del

n las plantas de tratamiento de Además es un material

caciones del concreto en barreras Los bloques de concreto en forma de rejilla, que producen estacionamientos verdes y

los taludes de concreto sin finos que permiten el crecimiento de plantas. Otras aplicaciones, érreas, disminuyen la destrucción de los bosques.

Una importante característica del concreto es constituir el material de construcción de menor En efecto, para una misma capacidad resistente, se requiere un volumen

u fabricación consume menor cantidad de energía fósil que otros materiales Por ejemplo, un metro cúbico de concreto requiere en su fabricación la mitad de la



El cemento es útil para consolidar residuos sólidos, sean estos mineros, industriales o urbanos.Es un magnífico estabilizante para los residuos destinados a los rellenos sanitarios.puede utilizarse en la estabilización de residuos líquidos, confinando elementos que puafectar la sociedad.

En la fabricación de cemento es posible aprovechar residuos de otras industrias y evitar que contribuyan a la contaminación del ambiente, como es el caso de las escorias de altos hornos.Asimismo, se pueden utilizar los hornos de

En la fabricación del cemento se producen emisiones de polvo y gas, que en proporción muy diminuta en relación con el conjunto de emisiones.

La emisión de polvo de una planta cementera puede ser clasificada en dos parte las que tienen carácter local, que son debidas a la explotación de yacimientos, el transporte y almacenamiento de materias primas y su molienda, todas las cuales constituyen emisiones locales y no afectan el medio ambiente exterior

Las emisiones que van a la atmósfera por las chimeneas, están constituidas por partículas de cal y arcilla. La composición de estos polvos es similar a la materia extraída del yacimiento.

Las plantas de cemento en la actualidad cuentan en elementos de desempolvado, como los filtros de mangas y electrofiltros.modernos limitan permanentemente la emisión de polvo y rara vez se producen anomalías.

Filtro de Manga

La inversión en los equipos de desempolvado constituye aproximadamente el 20 por ciento del costo total de una planta de cemento.requieren de una inversión aproximada de 10 a 20 millones de dólares en lconvencionales. Todas las plantas cementeras en Perú cuentan con estas instalaciones de desempolvado y la mayoría ha introducido en los últimos años equipos de la última generación, de gran efectividad.

Los electrofiltros constituyen apargases que salen por las chimeneas.partículas en suspensión en el fluido gaseoso, que son atraídas por un electrodo positivo receptor. Los filtros de mangas, más antiguos en su concepción, han tenido un rápido desarrollo en los últimos años, con la aparición de nuevos tejidos resistentes a altas temperaturas.



consolidar residuos sólidos, sean estos mineros, industriales o urbanos.Es un magnífico estabilizante para los residuos destinados a los rellenos sanitarios.puede utilizarse en la estabilización de residuos líquidos, confinando elementos que pu

En la fabricación de cemento es posible aprovechar residuos de otras industrias y evitar que contribuyan a la contaminación del ambiente, como es el caso de las escorias de altos hornos.Asimismo, se pueden utilizar los hornos de cemento para incinerar residuos dañinos.

En la fabricación del cemento se producen emisiones de polvo y gas, que en proporción muy diminuta en relación con el conjunto de emisiones.

La emisión de polvo de una planta cementera puede ser clasificada en dos parte las que tienen carácter local, que son debidas a la explotación de yacimientos, el transporte y almacenamiento de materias primas y su molienda, todas las cuales constituyen emisiones locales y no afectan el medio ambiente exterior a la planta.

Las emisiones que van a la atmósfera por las chimeneas, están constituidas por partículas de cal La composición de estos polvos es similar a la materia extraída del yacimiento.

Las plantas de cemento en la actualidad cuentan en todas las etapas de fabricación de elementos de desempolvado, como los filtros de mangas y electrofiltros.modernos limitan permanentemente la emisión de polvo y rara vez se producen anomalías.

Filtro de Manga Electrofiltro

La inversión en los equipos de desempolvado constituye aproximadamente el 20 por ciento del costo total de una planta de cemento. Equipos como los electrofiltros o filtros de mangas requieren de una inversión aproximada de 10 a 20 millones de dólares en l

Todas las plantas cementeras en Perú cuentan con estas instalaciones de desempolvado y la mayoría ha introducido en los últimos años equipos de la última generación,

Los electrofiltros constituyen aparatos que separan y retienen eficientemente el polvo de los gases que salen por las chimeneas. La separación se produce cargando negativamente las partículas en suspensión en el fluido gaseoso, que son atraídas por un electrodo positivo

ros de mangas, más antiguos en su concepción, han tenido un rápido desarrollo en los últimos años, con la aparición de nuevos tejidos resistentes a altas temperaturas.


Ing. Civil 2004 -I

consolidar residuos sólidos, sean estos mineros, industriales o urbanos. Es un magnífico estabilizante para los residuos destinados a los rellenos sanitarios. También puede utilizarse en la estabilización de residuos líquidos, confinando elementos que pueden

En la fabricación de cemento es posible aprovechar residuos de otras industrias y evitar que contribuyan a la contaminación del ambiente, como es el caso de las escorias de altos hornos.

cemento para incinerar residuos dañinos.

En la fabricación del cemento se producen emisiones de polvo y gas, que en proporción muy

La emisión de polvo de una planta cementera puede ser clasificada en dos categorías, de una parte las que tienen carácter local, que son debidas a la explotación de yacimientos, el transporte y almacenamiento de materias primas y su molienda, todas las cuales constituyen

Las emisiones que van a la atmósfera por las chimeneas, están constituidas por partículas de cal La composición de estos polvos es similar a la materia extraída del yacimiento.

todas las etapas de fabricación de elementos de desempolvado, como los filtros de mangas y electrofiltros. Estos equipos modernos limitan permanentemente la emisión de polvo y rara vez se producen anomalías.

Electrofiltro

La inversión en los equipos de desempolvado constituye aproximadamente el 20 por ciento del Equipos como los electrofiltros o filtros de mangas

requieren de una inversión aproximada de 10 a 20 millones de dólares en las instalaciones Todas las plantas cementeras en Perú cuentan con estas instalaciones de

desempolvado y la mayoría ha introducido en los últimos años equipos de la última generación,

atos que separan y retienen eficientemente el polvo de los La separación se produce cargando negativamente las

partículas en suspensión en el fluido gaseoso, que son atraídas por un electrodo positivo ros de mangas, más antiguos en su concepción, han tenido un rápido desarrollo

en los últimos años, con la aparición de nuevos tejidos resistentes a altas temperaturas. Los



filtros se constituyen por mangas largas y delgadas en tejidos de 1 a 2 mm de espesconstituidos por poliester, poliamidas o vidrio y eventualmente lana o algodón según la temperatura de los fluidos.

En cuanto a las emisiones gaseosas de SOcontenidos de azufre de alrededor de 3 por ciclinker al combinarse en los hornos con los óxidos alcalinos de la materia prima.

9.- LAS NORMAS DE CEMENTO EN PERU

El cemento en el Perú es uno de los productos con mayor número de normas, que datan del inicio del proceso de normalización en el país. Se cuenta con 7 normas sobre especificaciones, una de muestreo e inspección, 5 sobre adiciones y 30 sobre método de ensayo, según la relación que figura al pie.

En la actualidad, la responsabilidad de la Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual por Ley Nº 25868, promulgada el 18.11.92.atribuciones de una de las secretarias de INDECOPI, denominada Comisión de Reglamentos Técnicos y Comerciales. El INDECOPI, como los organismos que lo antecedieron y la práctica internacional, efectúa la normalización por intermedio de comités técnicos tripartitos que congregan a especialistas de la producción, el consumo y la tecnología.

La normalización del cemento se lleva a cabo por el Comité Técnico Permanente de Normalización de Cementos y Cales, cuya gestión tiene a su cargo la Asociación de Productores de Cemento - ASOCEM quien ejerce la secretaría técnica.

Inicialmente las normas adoptadas por la industria fueron las de American Society for Testing and Materials (ASTM), consignando en el rotulado del envase la designación correspondiente. La primera entidad de normalización fue el Instituto Nacional de Normas Técnicas Industriales y Certificación - INANTIC creado por la ley de promoción industrial, Número 13270 del 31Entidad que aprobó una serie de normas sobre cemento.reemplazado por el Instituto de Investigación Tecnológica Industrial y de Normas Técnicas ITINTEC, comprendido en la Ley General de Industrial, D.L: 18350 promulgada el 27.08organismo que actualizó las normas existentes y formuló otras nuevas.

10.- COMITE DE NORMALIZACION

10.1.- EL COMITÉ ESTÁ CONSTITUIDO POR LAS SIGUIENTES INSTI TUCIONES:

A.- SECTOR PRODUCCIÓN:Pacasmayo S.A.A.; Yura S.A.; Cemento Sur S.A.; Agregados Calcáreos S.A.

B.- SECTOR TÉCNICO: ARPL Tecnología Industrial S.A.; Asociación de Productores de Cemento ASOCEM; Colegio de Ingenieros del Perú (Consejo Departamental de Lima); Pontificia Universidad Católica del Perú (Facultad de Ciencias e Ingeniería); Universidad Nacional de Ingeniería (Facultad de Ingeniería Civil); Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción (SENCICO).

C.- SECTOR CONSUMO: Comerciales (MITINCI); Ministerio de Transportes, Comunicació(División de Control de Calidad); Premix S.A.; UNICOM



filtros se constituyen por mangas largas y delgadas en tejidos de 1 a 2 mm de espesconstituidos por poliester, poliamidas o vidrio y eventualmente lana o algodón según la

En cuanto a las emisiones gaseosas de SO2 son pequeñas y provienen de los combustibles con contenidos de azufre de alrededor de 3 por ciento, aporte que queda mayoritariamente fijado al clinker al combinarse en los hornos con los óxidos alcalinos de la materia prima.

LAS NORMAS DE CEMENTO EN PERU

El cemento en el Perú es uno de los productos con mayor número de normas, que datan del inicio del proceso de normalización en el país. Se cuenta con 7 normas sobre especificaciones, una de muestreo e inspección, 5 sobre adiciones y 30 sobre método de ensayo, según la

En la actualidad, la responsabilidad de la normalización se encuentra en el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual

Ley Nº 25868, promulgada el 18.11.92. La dación de normas se encuentra dentro de las a de las secretarias de INDECOPI, denominada Comisión de Reglamentos

El INDECOPI, como los organismos que lo antecedieron y la práctica internacional, efectúa la normalización por intermedio de comités técnicos tripartitos que

egan a especialistas de la producción, el consumo y la tecnología.

La normalización del cemento se lleva a cabo por el Comité Técnico Permanente de Normalización de Cementos y Cales, cuya gestión tiene a su cargo la Asociación de Productores

SOCEM quien ejerce la secretaría técnica.

Inicialmente las normas adoptadas por la industria fueron las de American Society for Testing Materials (ASTM), consignando en el rotulado del envase la designación correspondiente.

lización fue el Instituto Nacional de Normas Técnicas Industriales y INANTIC creado por la ley de promoción industrial, Número 13270 del 31

Entidad que aprobó una serie de normas sobre cemento. Posteriormente, este organismo fue eemplazado por el Instituto de Investigación Tecnológica Industrial y de Normas Técnicas

ITINTEC, comprendido en la Ley General de Industrial, D.L: 18350 promulgada el 27.08organismo que actualizó las normas existentes y formuló otras nuevas.

MITE DE NORMALIZACION

EL COMITÉ ESTÁ CONSTITUIDO POR LAS SIGUIENTES INSTI TUCIONES:

SECTOR PRODUCCIÓN: Cemento Andino S.A.; Cementos Lima S.A.; Cementos Pacasmayo S.A.A.; Yura S.A.; Cemento Sur S.A.; Agregados Calcáreos S.A.

ARPL Tecnología Industrial S.A.; Asociación de Productores de Cemento ASOCEM; Colegio de Ingenieros del Perú (Consejo Departamental de Lima); Pontificia Universidad Católica del Perú (Facultad de Ciencias e Ingeniería); Universidad Nacional de

Facultad de Ingeniería Civil); Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la

Ministerio de Industria, Turismo, Integración y Negociaciones Comerciales (MITINCI); Ministerio de Transportes, Comunicación, Vivienda y Construcción (División de Control de Calidad); Premix S.A.; UNICOM - Concreto Premezclado.


Ing. Civil 2004 -I

filtros se constituyen por mangas largas y delgadas en tejidos de 1 a 2 mm de espesor, constituidos por poliester, poliamidas o vidrio y eventualmente lana o algodón según la

son pequeñas y provienen de los combustibles con ento, aporte que queda mayoritariamente fijado al

clinker al combinarse en los hornos con los óxidos alcalinos de la materia prima.

El cemento en el Perú es uno de los productos con mayor número de normas, que datan del inicio del proceso de normalización en el país. Se cuenta con 7 normas sobre especificaciones, una de muestreo e inspección, 5 sobre adiciones y 30 sobre método de ensayo, según la

normalización se encuentra en el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual - INDECOPI, creado

La dación de normas se encuentra dentro de las a de las secretarias de INDECOPI, denominada Comisión de Reglamentos

El INDECOPI, como los organismos que lo antecedieron y la práctica internacional, efectúa la normalización por intermedio de comités técnicos tripartitos que

La normalización del cemento se lleva a cabo por el Comité Técnico Permanente de Normalización de Cementos y Cales, cuya gestión tiene a su cargo la Asociación de Productores

Inicialmente las normas adoptadas por la industria fueron las de American Society for Testing Materials (ASTM), consignando en el rotulado del envase la designación correspondiente.

lización fue el Instituto Nacional de Normas Técnicas Industriales y INANTIC creado por la ley de promoción industrial, Número 13270 del 31-11-59.

Posteriormente, este organismo fue eemplazado por el Instituto de Investigación Tecnológica Industrial y de Normas Técnicas -

ITINTEC, comprendido en la Ley General de Industrial, D.L: 18350 promulgada el 27.08-70,

EL COMITÉ ESTÁ CONSTITUIDO POR LAS SIGUIENTES INSTI TUCIONES:

Cemento Andino S.A.; Cementos Lima S.A.; Cementos Pacasmayo S.A.A.; Yura S.A.; Cemento Sur S.A.; Agregados Calcáreos S.A.

ARPL Tecnología Industrial S.A.; Asociación de Productores de Cemento ASOCEM; Colegio de Ingenieros del Perú (Consejo Departamental de Lima); Pontificia Universidad Católica del Perú (Facultad de Ciencias e Ingeniería); Universidad Nacional de

Facultad de Ingeniería Civil); Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la

Ministerio de Industria, Turismo, Integración y Negociaciones n, Vivienda y Construcción

Concreto Premezclado.



Los proyectos de norma que prepara el Comité son puestos a discusión pública por un período de treinta días según avisos publicados en el diario oficiadefinitiva por INDECOPI.

Las normas de cemento como la mayoría de las normas de materiales de construcción en el Perú, son adecuación de las normas ASTM, lo que responde a que la tecnología del concreto y del concreto armado fue desarrollada por empresas norteamericanas en el período 1920 y posteriormente la formación profesional y los reglamentos de construcción tomaron como antecedente los códigos del ACI.

La relación de la Normas Técnicas Peruanas pueden consulDocumentación de Indecopi, única entidad facultada para su venta, la proforma y cotización y eventualmente la adquisición de las normas puede efectuarse sea en su local de calle La Prosa 138 San Borja o por comunicación t

10.2.- NORMAS PERUANAS DE CEMENTO

CLASIFICAIÓN GENERAL DE CEMENTO

ADICIONES

NTP 334.055:1999 Cementos. Método de ensayo para determinar el índice de actividad puzolánica por el método de la cal. 2a edición

NTP 334.066:1999 Cementos. Método de ensayo para determinar el índice de actividad puzolánica utilizando cemento portland. 2a. Ed.

NTP 334.087:1999 Cementos. Adiciones minerales en pastas, morteros y concretos; microsilice. Especificaciones

NTP 334.104:2001 Cementos. Adiciones minerales del hormigón (concreto) puzolana natural cruda o calcinada y ceniza. Especificaciones

NTP 334.117:2002 Cemento. Método de ensayo para la determinación de la eficiencia de adiciones minerales o escoria granulada de alto horno, en la prevención de la expansión anormal del concreto debido a la reacción álcali

NTP 334.127:2002 Cementos. Adiciones Puzolana natural cruda o calcinada y ceniza volante. Método de ensayo

ADITIVOS

NTP 334.084:1998 Cementos. Aditivos funcionales a usarse en la producción de Cementos portland

NTP 334.085:1998 Cementos. Aditivos de proceso a usarse en la producción de Cementos Pórtland

NTP 334.088:1999 Cementos. Aditivos químicos en pastas, morteros y hormigón (concreto). Especificaciones.



Los proyectos de norma que prepara el Comité son puestos a discusión pública por un período de treinta días según avisos publicados en el diario oficial el Peruano, antes de su aprobación

Las normas de cemento como la mayoría de las normas de materiales de construcción en el Perú, son adecuación de las normas ASTM, lo que responde a que la tecnología del concreto y

rmado fue desarrollada por empresas norteamericanas en el período 1920 y posteriormente la formación profesional y los reglamentos de construcción tomaron como antecedente los códigos del ACI.

La relación de la Normas Técnicas Peruanas pueden consultase en el Centro de Información y Documentación de Indecopi, única entidad facultada para su venta, la proforma y cotización y eventualmente la adquisición de las normas puede efectuarse sea en su local de calle La Prosa 138 San Borja o por comunicación telefónica al 224 7800, anexo 1353 o por fax 224 0346.

NORMAS PERUANAS DE CEMENTO

CLASIFICAIÓN GENERAL DE CEMENTO

Cementos. Método de ensayo para determinar el índice de actividad puzolánica por el método de la cal. 2a edición

Cementos. Método de ensayo para determinar el índice de actividad puzolánica utilizando cemento portland. 2a. Ed.

Cementos. Adiciones minerales en pastas, morteros y concretos; microsilice.

Cementos. Adiciones minerales del hormigón (concreto) puzolana natural cruda o calcinada y ceniza. Especificaciones

Cemento. Método de ensayo para la determinación de la eficiencia de adiciones minerales o escoria granulada de alto horno, en la prevención de la expansión anormal del concreto debido a la reacción álcali-sílice

Cementos. Adiciones minerales del cemento y hormigón (concreto). Puzolana natural cruda o calcinada y ceniza volante. Método de ensayo

Cementos. Aditivos funcionales a usarse en la producción de Cementos

Cementos. Aditivos de proceso a usarse en la producción de Cementos

Cementos. Aditivos químicos en pastas, morteros y hormigón (concreto).


Ing. Civil 2004 -I

Los proyectos de norma que prepara el Comité son puestos a discusión pública por un período l el Peruano, antes de su aprobación

Las normas de cemento como la mayoría de las normas de materiales de construcción en el Perú, son adecuación de las normas ASTM, lo que responde a que la tecnología del concreto y

rmado fue desarrollada por empresas norteamericanas en el período 1920 - 1930 y posteriormente la formación profesional y los reglamentos de construcción tomaron como

tase en el Centro de Información y Documentación de Indecopi, única entidad facultada para su venta, la proforma y cotización y eventualmente la adquisición de las normas puede efectuarse sea en su local de calle La Prosa

elefónica al 224 7800, anexo 1353 o por fax 224 0346.

Cementos. Método de ensayo para determinar el índice de actividad

Cementos. Método de ensayo para determinar el índice de actividad

Cementos. Adiciones minerales en pastas, morteros y concretos; microsilice.

Cementos. Adiciones minerales del hormigón (concreto) puzolana natural

Cemento. Método de ensayo para la determinación de la eficiencia de adiciones minerales o escoria granulada de alto horno, en la prevención de la expansión anormal

minerales del cemento y hormigón (concreto).

Cementos. Aditivos funcionales a usarse en la producción de Cementos

Cementos. Aditivos de proceso a usarse en la producción de Cementos

Cementos. Aditivos químicos en pastas, morteros y hormigón (concreto).



NTP334.089:1999 Cementos. Aditivos para incorporadores de aire en phormigón (concreto)

AIRE INCORPORADO

NTP 334.048:2003 Cementos. Determinación del contenido de aire en morteros de cemento hidráulico

NTP334.089:1999 Cementos. Aditivos incorporados de aire en pastas, morteros y hormigón (concreto)

ALCALI-AGREGADOS

NTP 334.067:2001 Cementos. Método de ensayo para determinar la reactividad potencial alcalina de combinaciones cemento

NTP 334.099:2001 Cementossílice de los agregados. Método químico.

NTP 334.104:2001 Cementos. Adiciones minerales del hormigón (concreto) puzolana natural cruda o calcinada y ceniza. Especificaciones

NTP 334.110:2001 Cementos. Método de ensayo para deteralcalina de agregados. Método de la barra de mortero.

ANALISIS DE COMPOSICIÓN

NTP 334.005:2001 Cementos. Método de ensayo para determinar la densidad del cemento Portland

NTP 334.086:1999 Cementos. Método para el análisis

NTP 334.108:2001 Cementos. Método de ensayo para la determinación de la proporción de fases en cemento Pórtland y clinker de cemento Pórtland mediante análisis por difracción de rayos X.

NTP 334.118:2002 Cementos. Método de ensayo para la determinación cuantitativa de fases en clinker de cemento Pórtland mediante el procedimiento microscópico de contenido de

NTP 334.137:2004 Cementos. Método de ensayo para la determinación del contenido de cemento Portland del concreto endurecido

CALOR DE HIDRATACION

NTP 334.047:1979 Cemento portland puzolánico, método de ensayo de determinación del calor de hidratación

NTP 334.064:1999 Cementos, método de ensayo para determinar el calor de hidratación de Cementos portland



Cementos. Aditivos para incorporadores de aire en p

Cementos. Determinación del contenido de aire en morteros de cemento

Cementos. Aditivos incorporados de aire en pastas, morteros y hormigón

Cementos. Método de ensayo para determinar la reactividad potencial alcalina de combinaciones cemento-agregado. Método de la barra de mortero. 2a. ed

Cementos. Método de ensayo para determinar la reactsílice de los agregados. Método químico.

Cementos. Adiciones minerales del hormigón (concreto) puzolana natural cruda o calcinada y ceniza. Especificaciones

Cementos. Método de ensayo para determinar la reactividad potencial alcalina de agregados. Método de la barra de mortero.

ANALISIS DE COMPOSICIÓN

Cementos. Método de ensayo para determinar la densidad del cemento

Cementos. Método para el análisis químico del cemento

Cementos. Método de ensayo para la determinación de la proporción de fases en cemento Pórtland y clinker de cemento Pórtland mediante análisis por difracción de

Cementos. Método de ensayo para la determinación cuantitativa de fases en clinker de cemento Pórtland mediante el procedimiento microscópico de contenido de

Cementos. Método de ensayo para la determinación del contenido de cemento Portland del concreto endurecido

Cemento portland puzolánico, método de ensayo de determinación del calor

Cementos, método de ensayo para determinar el calor de hidratación de


Ing. Civil 2004 -I

Cementos. Aditivos para incorporadores de aire en pastas, morteros y

Cementos. Determinación del contenido de aire en morteros de cemento

Cementos. Aditivos incorporados de aire en pastas, morteros y hormigón

Cementos. Método de ensayo para determinar la reactividad potencial agregado. Método de la barra de mortero. 2a. ed

. Método de ensayo para determinar la reactividad potencial álcali-

Cementos. Adiciones minerales del hormigón (concreto) puzolana natural

minar la reactividad potencial

Cementos. Método de ensayo para determinar la densidad del cemento

químico del cemento

Cementos. Método de ensayo para la determinación de la proporción de fases en cemento Pórtland y clinker de cemento Pórtland mediante análisis por difracción de

Cementos. Método de ensayo para la determinación cuantitativa de fases en clinker de cemento Pórtland mediante el procedimiento microscópico de contenido de puntos.

Cementos. Método de ensayo para la determinación del contenido de

Cemento portland puzolánico, método de ensayo de determinación del calor

Cementos, método de ensayo para determinar el calor de hidratación de



CEMENTO ALBAÑILERIA

NTP 334.069:1998 Cementos. Cemento de albañilería. Requisitos (Es)

NTP 334.116:2002 Cemento de albañilería. Método de ensayo físico

NTP 334.123:2002 Cementos. Especificación normalizada para materiales combinados, secos y envasados para mortero y hormigón (concreto).

NTP 334.129:2003 Cementos. Cemento de albañilería. Método de ensayo para la determinación de la resistencia a la flexión por a

NTP 334.138:2004 Cementos. Método de ensayo para determinar la retención de agua en morteros de base cemento Portland y enlucidos

NTP 334.147:2004 Cementos. Especificaciones normalizadas del cemento para mortero

CEMENTO REQUISITOS

NTP 334.009:2005 Cementos.

NTP 334.050:2004 Cementos. Cemento Portland blanco tipo 1. Requisitos

NTP 334.082-2001 Cemento. Cementos portland. Especificación de la performance. 2a. Ed.

NTP 334.090:2001 Cementos. Cementos portland adicionados. Requisitos (Norma Obligatoria)

NTP 334.097:2001 Cementos. Arena normalizada. Requisitos

NTP 334.136:2004 Cementos. Especificación para el uso comercial del polvo del horno de cemento y del horno de cal

CONTENIDO DE SULFATOS

NTP 334.065:2001 Cementos. Método de ensayo para determinar la expansión potencial de los morteros de cemento portland expuestos a la acción de sulfatos. 2a. ed

NTP 334.075:2004 Cementos. Cemento Pórtland. Método de ensayo para optimizar el NTP 334.078:2004 Cemento Portland hidratado. Método de ensayo normalizado para el sulfato soluble en el agua en el mortero endurecido de cemento Portland hidratado. 2ª. Ed..

NTP 334.094:2001 Cementos. Método estándar para cambio de longitud de morteros de Cementos portland expuestos a soluciones sulfatadas

COORDINACION DE NORMAS

NTP 334.007:1997 Cemento. Muestreo e inspección



Cementos. Cemento de albañilería. Requisitos (Es)

Cemento de albañilería. Método de ensayo físico

Cementos. Especificación normalizada para materiales combinados, secos y envasados para mortero y hormigón (concreto).

Cementos. Cemento de albañilería. Método de ensayo para la determinación de la resistencia a la flexión por adherencia

Cementos. Método de ensayo para determinar la retención de agua en morteros de base cemento Portland y enlucidos

Cementos. Especificaciones normalizadas del cemento para mortero

Cementos. Cemento portland. Requisitos (Norma Obligatoria)

Cementos. Cemento Portland blanco tipo 1. Requisitos

Cemento. Cementos portland. Especificación de la performance. 2a. Ed.

entos. Cementos portland adicionados. Requisitos (Norma Obligatoria)

Cementos. Arena normalizada. Requisitos

Cementos. Especificación para el uso comercial del polvo del horno de

E SULFATOS

Cementos. Método de ensayo para determinar la expansión potencial de los morteros de cemento portland expuestos a la acción de sulfatos. 2a. ed

Cementos. Cemento Pórtland. Método de ensayo para optimizar el

Cemento Portland hidratado. Método de ensayo normalizado para el sulfato soluble en el agua en el mortero endurecido de cemento Portland hidratado. 2ª. Ed..

Cementos. Método estándar para cambio de longitud de morteros de Cementos portland expuestos a soluciones sulfatadas

COORDINACION DE NORMAS

Cemento. Muestreo e inspección


Ing. Civil 2004 -I

Cementos. Especificación normalizada para materiales combinados, secos y

Cementos. Cemento de albañilería. Método de ensayo para la

Cementos. Método de ensayo para determinar la retención de agua en

Cementos. Especificaciones normalizadas del cemento para mortero

Cemento portland. Requisitos (Norma Obligatoria)

Cementos. Cemento Portland blanco tipo 1. Requisitos

Cemento. Cementos portland. Especificación de la performance. 2a. Ed.

entos. Cementos portland adicionados. Requisitos (Norma Obligatoria)

Cementos. Especificación para el uso comercial del polvo del horno de

Cementos. Método de ensayo para determinar la expansión potencial de los

Cementos. Cemento Pórtland. Método de ensayo para optimizar el SO3

Cemento Portland hidratado. Método de ensayo normalizado para el sulfato soluble en el agua en el mortero endurecido de cemento Portland hidratado. 2ª. Ed..

Cementos. Método estándar para cambio de longitud de morteros de



NTP 334.076:1997 Cementos. Aparato para la determinación de lpastas de Cementos y morteros fraguados. Requisitos.

NTP 334.079:2001 Cementos. Especificación normalizada para masas de referencia y dispositivos de determinación de masa para uso en los ensayos físicos del cemento. NTP 334.121:2002 Cementos. Método de ensayo normalizado para exudación de pastas de cemento y morteros. NTP 334.126:2002 Cementos. Mesa de flujo para ensayos de cementos Pórtland

NTP 334.148:2004 Cementos. Método de ensayo normalizado para la determinación soluble en agua en mortero y concreto

CURADO

NTP 334.077:1997 Cementos. Ambientes, gabinetes y tanques de almacenamiento utilizados en los ensayos de cemento y concreto. Requisitos

DIMENSIONES

NTP 334.004:1999 Cementos. Ensayo en autoclave

NTP 334.093:2001 Cementos. Método de ensayo para determinar la expansión de barras de mortero de cemento Pórtland curadas en agua.

NTP 334.113:2002 Cemento. Método de ensayo para la determinación del cambio dede barras de mortero, debido a la reacción entre el cemento Pórtland y los agregados álcalireactivos

NTP 334.115:2002 Cemento. Método de ensayo para la determinación de la contracción por secado del mortero de cemento portland

FINURA

NTP 334.002:2003 Cementos. Determinación de la finura expresada por la superficie especifica (Blaine)

NTP 334.045:1998 Cementos. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado húmedo con tamiz normalizado de 45 µm (N° 325)

NTP 334.046:1979 Cementos. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado húmedo con tamiz ITINTEC 149µm (N100) y 74 µm(N200)

NTP 334.058:1980 Cemento. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado seco con tamices Itintec 149 um (N° 100) e Itintec 7

NTP 334.072:2001 Cementos, determinación de la finura del cemento Portland por medio del turbidímetro. 2ª. Ed.



Cementos. Aparato para la determinación de los cambios de longitud de pastas de Cementos y morteros fraguados. Requisitos.

Cementos. Especificación normalizada para masas de referencia y dispositivos de determinación de masa para uso en los ensayos físicos del cemento.

Cementos. Método de ensayo normalizado para exudación de pastas de

Cementos. Mesa de flujo para ensayos de cementos Pórtland

Cementos. Método de ensayo normalizado para la determinación soluble en agua en mortero y concreto

Cementos. Ambientes, gabinetes y tanques de almacenamiento utilizados en los ensayos de cemento y concreto. Requisitos

Cementos. Ensayo en autoclave para determinar la estabilidad de volumen

Cementos. Método de ensayo para determinar la expansión de barras de mortero de cemento Pórtland curadas en agua.

Cemento. Método de ensayo para la determinación del cambio dede barras de mortero, debido a la reacción entre el cemento Pórtland y los agregados álcali

Cemento. Método de ensayo para la determinación de la contracción por secado del mortero de cemento portland

Cementos. Determinación de la finura expresada por la superficie especifica

Cementos. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado húmedo con tamiz normalizado de 45 µm (N° 325)

Cementos. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado húmedo con tamiz ITINTEC 149µm (N100) y 74 µm(N200)

Cemento. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado seco con tamices Itintec 149 um (N° 100) e Itintec 7 4 um (Nº 200)

Cementos, determinación de la finura del cemento Portland por medio del


Ing. Civil 2004 -I

os cambios de longitud de

Cementos. Especificación normalizada para masas de referencia y dispositivos de determinación de masa para uso en los ensayos físicos del cemento.



Cementos. Método de ensayo normalizado para la determinación de cloruro

Cementos. Ambientes, gabinetes y tanques de almacenamiento utilizados

para determinar la estabilidad de volumen

Cementos. Método de ensayo para determinar la expansión de barras de

Cemento. Método de ensayo para la determinación del cambio de longitud de barras de mortero, debido a la reacción entre el cemento Pórtland y los agregados álcali-

Cemento. Método de ensayo para la determinación de la contracción por

Cementos. Determinación de la finura expresada por la superficie especifica

Cementos. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado

Cementos. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado

Cemento. Método de ensayo para determinar la finura por tamizado seco

Cementos, determinación de la finura del cemento Portland por medio del



NTP 334.119:2002 Cementos. Método de ensayo para la determinación de la cemento portland y crudos por los tamices 30método húmedo

RESISTENCIA DEL CEMENTO

NTP 334.042:2002 Cementos. Métodos para ensayos de resistencia a flexión y a compresión del mortero plástico

NTP 334.051:1998 Cementos. Método para determinar la resistencia a la compresión de morteros de cemento portland cubos de 50 mm de lado.

NTP 334.060:1981 Método de ensayo para determinar la resistencia a la tensión de morteros de cemento hidráulico

NTP 334.101:2001 Cementos. Método para la evaluación de la uniformidad de la resistencia de Cementos de una misma procedencia

NTP 334.120:2002 Cementos. mortero de Cementos portland.

NTP 334.130:2003 Cementos.la compresión de morteros de cemento hidráulico (usando porciones de prismas rotos en flexión)

TERMINOLOGIA

NTP 334.001:2001 Cementos. Definiciones y nomenclatura

TIEMPO DE FRAGUADO

NTP 334.006:2003 Cementosutilizando la aguja de Vicat

NTP 334.052:1998 Cementos. Método de ensayo para determinar el falso fraguado del cemento. Método de la pasta

NTP 334.053:1999 Cementos. Ensdel mortero.

NTP 334.056:2002 Cementos. Método de ensayo para determinar los tiempos de fraguado de pasta de cemento portland por medio de las agujas de Gillmore

NTP 334.122:2002 Cementos. Método de ensayo para la determinación del tiempo de fraguado de mortero de cemento portland con

TRABAJABILIDAD

NTP 334.003:1998 Cementos. Procedimiento para la obtención de pastas y morteros de consistencia plástica por mezcla mecánica.



Cementos. Método de ensayo para la determinación de la cemento portland y crudos por los tamices 300 m (N50), 150 m (N100), y 75 m (N200) por el

RESISTENCIA DEL CEMENTO

Cementos. Métodos para ensayos de resistencia a flexión y a compresión

Cementos. Método para determinar la resistencia a la compresión de morteros de cemento portland cubos de 50 mm de lado.

Método de ensayo para determinar la resistencia a la tensión de morteros de

ementos. Método para la evaluación de la uniformidad de la resistencia de Cementos de una misma procedencia

Cementos. Método de ensayo normalizado de resistencia a la flexión de mortero de Cementos portland.

Cementos. Método de ensayo normalizado para determinar la resistencia a la compresión de morteros de cemento hidráulico (usando porciones de prismas rotos en flexión)

Cementos. Definiciones y nomenclatura

Cementos Determinación del tiempo de fraguado del cemento hidráulico

Cementos. Método de ensayo para determinar el falso fraguado del cemento. Método de la pasta

Cementos. Ensayo para determinar el falso fraguado del cemento. Método

Cementos. Método de ensayo para determinar los tiempos de fraguado de pasta de cemento portland por medio de las agujas de Gillmore

Cementos. Método de ensayo para la determinación del tiempo de fraguado de mortero de cemento portland con la aguja de Vicat modificada.

Cementos. Procedimiento para la obtención de pastas y morteros de plástica por mezcla mecánica.


Ing. Civil 2004 -I

Cementos. Método de ensayo para la determinación de la finura del 0 m (N50), 150 m (N100), y 75 m (N200) por el

Cementos. Métodos para ensayos de resistencia a flexión y a compresión

Cementos. Método para determinar la resistencia a la compresión de

Método de ensayo para determinar la resistencia a la tensión de morteros de

ementos. Método para la evaluación de la uniformidad de la resistencia de

Método de ensayo normalizado de resistencia a la flexión de

Método de ensayo normalizado para determinar la resistencia a la compresión de morteros de cemento hidráulico (usando porciones de prismas rotos en flexión)

Determinación del tiempo de fraguado del cemento hidráulico

Cementos. Método de ensayo para determinar el falso fraguado del

ayo para determinar el falso fraguado del cemento. Método

Cementos. Método de ensayo para determinar los tiempos de fraguado de

Cementos. Método de ensayo para la determinación del tiempo de fraguado

Cementos. Procedimiento para la obtención de pastas y morteros de



NTP 334.057:2002 Cemento. Método de ensayo para determinar la fluidez de morteros de cemento portland

NTP 334.074:2004 Cementos. Determinación de la consistencia normal. 3ª. Ed

NTP 334.121:2002 Cementos. Método de ensaycemento y morteros.

NTP 334.126:2002 Cementos. Mesa de flujo para ensayos de cementos Pórtland NTP 334.138:2004 Cementos. Método de ensayo para determinar la retención de agua en morteros de base cemento Portland y enlucidos

11.- MERCADO DE CEMENTO� En el 2004, el sector construcción mantuvo el dinamismo retomado el 2002, impulsado por

una � reactivación de la demanda

infraestructura. � A nivel nacional, el crecimiento del 2004 responde a la consolidación del

Mivivienda y al mayor poderinmobiliario (y al crédito autoconstrucción (la edificación de viviendas de concreto creció 5.4% en el período enero noviembre del 2004, mayor al 3.4% de similar período en el 2003).

� La gradual recuperación de los estabilidad en cuanto a las condiciones jurídicas y económicas que requiere la privada en infraestructura, seguirían impulsando el crecimiento de la industria cementera en el 2005.

� La inversión pública no crecería significativamente, y el crecimiento provendrá básicamente del sector privado. Hacia el 2005 experimentar retrasos asociados al ciclo electoral, continuará el crecimiento del programa Mivivienda y la recuperación del mercado inmobiliario. Sin embargo, se mantienen los riesgos para el sector, tales como la inestabilidad en las reglas de juego para la inversión privada (régimen impositivo,

• LÍDER DEL MERCADO:

CEMENTOS LIMA.

• PARTICIPACIÓN DE MERCADO:

Aproximadamente ocupan el 46.9% del mercado nacional. (2004)

PARTICIPACIÓN EN LAS VENTAS EN EL MERCADO NACIONAL

EMPRESA

CEMENTOS LIMA

CEMENTOS ANDINO



Cemento. Método de ensayo para determinar la fluidez de morteros de

ementos. Determinación de la consistencia normal. 3ª. Ed



Cementos. Método de ensayo para determinar la retención de agua en Portland y enlucidos

MERCADO DE CEMENTO En el 2004, el sector construcción mantuvo el dinamismo retomado el 2002, impulsado por

demanda interna y el avance de proyectos

A nivel nacional, el crecimiento del 2004 responde a la consolidación del poder adquisitivo de la población, que ha impulsado al mercado hipotecario) tradicional y las ventas de cemento destinado a la

autoconstrucción (la edificación de viviendas de concreto creció 5.4% en el período enero noviembre del 2004, mayor al 3.4% de similar período en el 2003). La gradual recuperación de los ingresos de familias y empresas, así como la relativa estabilidad en cuanto a las condiciones jurídicas y económicas que requiere la privada en infraestructura, seguirían impulsando el crecimiento de la industria cementera en

La inversión pública no crecería significativamente, y el crecimiento provendrá básicamente del sector privado. Hacia el 2005 – 2006, aunque los procesos de concesiones podrían experimentar retrasos asociados al ciclo electoral, continuará el crecimiento del programa Mivivienda y la recuperación del mercado inmobiliario. Sin embargo, se mantienen los

para el sector, tales como la inestabilidad política y la incertidumbre sobre cambios para la inversión privada (régimen impositivo, laboral

LÍDER DEL MERCADO:

PARTICIPACIÓN DE MERCADO:

Aproximadamente ocupan el 46.9% del mercado nacional. (2004)

PARTICIPACIÓN EN LAS VENTAS EN EL MERCADO NACIONAL

EMPRESA VENTAS (%)

CEMENTOS LIMA 39.6

CEMENTOS ANDINO 22.7


Ing. Civil 2004 -I

Cemento. Método de ensayo para determinar la fluidez de morteros de

ementos. Determinación de la consistencia normal. 3ª. Ed

o normalizado para exudación de pastas de


Cementos. Método de ensayo para determinar la retención de agua en

En el 2004, el sector construcción mantuvo el dinamismo retomado el 2002, impulsado por

proyectos de concesiones en

A nivel nacional, el crecimiento del 2004 responde a la consolidación del Programa , que ha impulsado al mercado

de cemento destinado a la autoconstrucción (la edificación de viviendas de concreto creció 5.4% en el período enero –

de familias y empresas, así como la relativa estabilidad en cuanto a las condiciones jurídicas y económicas que requiere la inversión privada en infraestructura, seguirían impulsando el crecimiento de la industria cementera en

La inversión pública no crecería significativamente, y el crecimiento provendrá básicamente nque los procesos de concesiones podrían

experimentar retrasos asociados al ciclo electoral, continuará el crecimiento del programa Mivivienda y la recuperación del mercado inmobiliario. Sin embargo, se mantienen los

y la incertidumbre sobre cambios laboral, etc.).



CEMENTOS PACASMAYO

CEMENTOS YURA

CEMENTOS SUR

CEMENTOS SELVA

Evolución de la participación de mercado

CEM. LIMA

C.PACASMAYO

C. ANDINO

CEM. YURA

CEM. SUR

CEM. SELVA

11.1.- PRECIOS

Antes de indicar el precio que mantuvo las bolsas de cemento durante los últimos años, tenemos que conocer como se determina el precio de un bien.

Los compradores y los vendedores se ponen de acuerdo sobre el precio de un bien de forma que se producirá el intercambio de cantidades determinadas de ese bien por una cantidad de dinero también determinada.

El precio de un bien es su relación de monetarias que se necesitan obtener a cambio una unidad del bien.

Fijando precios para todos los bienes, el mercado permita la vendedores y, por tanto, asegura la viabilidad de un



CEMENTOS PACASMAYO 18.0

CEMENTOS YURA 13.0

CEMENTOS SUR 3.8

CEMENTOS SELVA 2.9

Evolución de la participación de mercado (Porcentajes)

1999 2000 2001 2002

42.6 42.8 41.6 39.1

18.5 19.6 19.5 19.8

19.1 19.8 20.1 20.5

14.0 11.7 12.2 13.5

4.4 4.5 5.0 4.0

1.3 1.5 1.6 3.1

que mantuvo las bolsas de cemento durante los últimos años, tenemos que conocer como se determina el precio de un bien.

edores se ponen de acuerdo sobre el precio de un bien de forma que se producirá el intercambio de cantidades determinadas de ese bien por una cantidad de

El precio de un bien es su relación de cambio por dinero, esto es, el número de unidades monetarias que se necesitan obtener a cambio una unidad del bien.

Fijando precios para todos los bienes, el mercado permita la coordinaciónvendedores y, por tanto, asegura la viabilidad de un sistema capitalista de merc


Ing. Civil 2004 -I

2002 2003 2004

39.1 46.9

18.6 16.8

22.6 19.8

12.9 10.7

3.8 3.0

3.0 2.8

que mantuvo las bolsas de cemento durante los últimos años, tenemos

edores se ponen de acuerdo sobre el precio de un bien de forma que se producirá el intercambio de cantidades determinadas de ese bien por una cantidad de

por dinero, esto es, el número de unidades

coordinación de compradores y capitalista de mercado.



11.2.- PRECIOS DEL CEMENTO

La estructura de competencia

a. Pese al predominio de una empresavariedades de cemento sean bastante homogéneos entre las diferentes empresas, y

b. Los precios se mantengan en un nivel similar desde hace varios años. Considerando que la presentación estándar de los distintos tipos de cemento son las bolsas de 42.5Kg (además de a granel), el precio de dicha presentación ha fluctuado entre los S/.15 y S/.17 desde el 2000. En general, los precios de los aglomerantes, que incluyen al cemento, han caído 1% en promedio en los últimos 12 meses.

No obstante, dicho comportamientolas cementeras, también resulta de la competencia de productos "informales" o no aptos para construcción, del contrabando

PRECIOS PROMEDIO DE LOS AGLOMERANTES

AÑO

2003

2004

2005

2006

11.3.- DEMANDA Y OFERTA

11.3.1.- DEMANDA

Antes de enfocarnos específicamente en lo que es la demanda del producto, y la aceptación de ésta por parte de los consumidores,

La demanda se define como la cantidad de bienes o servicios que los consumidores están dispuestos a comprar a un precio y cantidad dado en un momento determinado.

La demanda está determinada por factor

• El precio del bien o servicio• La renta personal. • Las preferencias individuales d

La demanda se expresa gráficamente por medio de la curva de la demanda.

La pendiente de la curva determina cómo aumenta o disminuye la demanda ante una disminución o un aumento del precio. Este concepto se denomina la demanda. En general, la ley de la demanda indica que existe una relación inversa entre el precio y la cantidad demandada de un bien durante un cierto periodo; es decir, si el precio de un bien aumenta, la demanda por éste disminuye; por el contrario, si el precio del bien disminuy



PRECIOS DEL CEMENTO

competencia en la industria determina que:

una empresa en cada zona geográfica, los precios de las distintas variedades de cemento sean bastante homogéneos entre las diferentes empresas, y

n en un nivel similar desde hace varios años. Considerando que la presentación estándar de los distintos tipos de cemento son las bolsas de 42.5Kg (además de a granel), el precio de dicha presentación ha fluctuado entre los S/.15 y S/.17 desde el 2000. En general, los precios de los aglomerantes, que incluyen al cemento, han caído 1% en promedio

comportamiento en los precios, que en cierta forma afecta los márgenes de las cementeras, también resulta de la competencia de productos "informales" o no aptos para

ndo y de la competencia de materiales de construcción alternativos.

PRECIOS PROMEDIO DE LOS AGLOMERANTES

CEMENTO GRIS (Bolsa 42.5 Kg.)

15.74

16.00

16.73

16.99

OFERTA DEL PRODUCTO

Antes de enfocarnos específicamente en lo que es la demanda del producto, y la aceptación de ésta por parte de los consumidores, debemos de conocer claramente el concepto de demanda.


La demanda está determinada por factores como:

servicio.

Las preferencias individuales del consumidor.

expresa gráficamente por medio de la curva de la demanda.

La pendiente de la curva determina cómo aumenta o disminuye la demanda ante una ón o un aumento del precio. Este concepto se denomina la elasticidad

de la demanda indica que existe una relación inversa entre el precio y la cantidad demandada de un bien durante un cierto periodo; es decir, si el precio de un bien aumenta, la demanda por éste disminuye; por el contrario, si el precio del bien disminuy


Ing. Civil 2004 -I

en cada zona geográfica, los precios de las distintas variedades de cemento sean bastante homogéneos entre las diferentes empresas, y

n en un nivel similar desde hace varios años. Considerando que la presentación estándar de los distintos tipos de cemento son las bolsas de 42.5Kg (además de a granel), el precio de dicha presentación ha fluctuado entre los S/.15 y S/.17 desde el 2000. En general, los precios de los aglomerantes, que incluyen al cemento, han caído 1% en promedio

los precios, que en cierta forma afecta los márgenes de las cementeras, también resulta de la competencia de productos "informales" o no aptos para

y de la competencia de materiales de construcción alternativos.

Antes de enfocarnos específicamente en lo que es la demanda del producto, y la aceptación de debemos de conocer claramente el concepto de demanda.


expresa gráficamente por medio de la curva de la demanda.

La pendiente de la curva determina cómo aumenta o disminuye la demanda ante una elasticidad de la curva de

de la demanda indica que existe una relación inversa entre el precio y la cantidad demandada de un bien durante un cierto periodo; es decir, si el precio de un bien aumenta, la demanda por éste disminuye; por el contrario, si el precio del bien disminuye, la



demanda tenderá a subir (existen excepciones a esta ley, dependiendo del bien del que se esté hablando).

11.3.2.- DEMANDA DEL CEMENTO

La demanda por cemento, su uso básico es para edificaciones. Dada la

la inversión en capital, el consumocreciendo por encima de otras épocas de recesión.

En cuanto a los tipos de cemento, las cementeras, dada la necesidad de atender los requerimientos específicos de sus para elaborar diferentes variedades, reduciendo en lo posible el competidor con una variedad no producida por que todas las cementeras produzcan la mayoría de variedades de cemento

Respecto a los clientes, un alto porcentaje del consumo de cemento es realizado por clientes pequeños para la autoconstrucción de viviendas (el 60% a 70% de las ventas totales). Otro demandante importante es infraestructura básica (puentes, colegios, etc.), así como empresas y contratistas privados (es importante el impulso del programa de concesiones y transporte).

Los sectores comercial e industrial también participan e

para la construcción de departamentos, oficinas, locales comerciales, etc.

Recientemente varias cementeras han impulsado una ingresos. Así, además de la fabricación y venta de cemento y clinker, venden subproductos de su proceso productivo, como la cal, subproducto de la trituración de la piedra caliza.

En el Perú, la penetración del concreto premezclado todavía es baja, representando aproximadamente el 10% de las ventas de las cemcreciente. Ello contribuirá a reducir la concentración de los ingresos en un solo producto.

11.3.3.- PRINCIPALES DETERMINANTES DE LA DEMANDA DE CEMENTO

INGRESOS Y NIVEL DE AHORROinmuebles constituye una inversión de capital, para empresas y familias, a mayores ingresos de estos agentes económicos, mayor será la demanda por cemento.

OPORTUNIDADES DE NEGOCIO.presenten atractivos retornos a la inversión, se incentivará el ingreso de inversionistas y empresas constructoras (por ejemplo, proyectos Mivivienda).

ACCESO AL FINANCIAMIENTOuna mayor demanda por edificación de infraescementera.

NIVEL DE PRECIOS. El modelo

estabilidad en los precios del cement



demanda tenderá a subir (existen excepciones a esta ley, dependiendo del bien del que se esté

DEMANDA DEL CEMENTO

La demanda por cemento, su uso básico es para edificaciones. Dada la naturaleza

consumo de cemento está fuertemente vinculado al ciclo económico, creciendo por encima de otras industrias en períodos expansivos y cayendo fuertemen

En cuanto a los tipos de cemento, las cementeras, dada la necesidad de atender los requerimientos específicos de sus clientes regionales, han incorporado la para elaborar diferentes variedades, reduciendo en lo posible el riesgo

una variedad no producida por la empresa local. Ello ha tenido por consecuencia que todas las cementeras produzcan la mayoría de variedades de cemento

un alto porcentaje del consumo de cemento es realizado por clientes pequeños para la autoconstrucción de viviendas (el 60% a 70% de las ventas totales). Otro demandante importante es el Estado (30%) a través de programasinfraestructura básica (puentes, colegios, etc.), así como empresas y contratistas privados (es importante el impulso del programa de concesiones y privatizaciones

Los sectores comercial e industrial también participan en la demanda por cemento


Recientemente varias cementeras han impulsado una estrategia de diversificación de ingresos. Así, además de la fabricación y venta de cemento y clinker, venden subproductos de

productivo, como la cal, subproducto de la trituración de la piedra caliza.

En el Perú, la penetración del concreto premezclado todavía es baja, representando aproximadamente el 10% de las ventas de las cementeras, aunque ha mostrado una tendencia creciente. Ello contribuirá a reducir la concentración de los ingresos en un solo producto.

PRINCIPALES DETERMINANTES DE LA DEMANDA DE CEMENTO

AHORRO EMPRESARIAL Y FAMILIAR. Dado que la edificación de inmuebles constituye una inversión de capital, para empresas y familias, a mayores ingresos de estos agentes económicos, mayor será la demanda por materiales de construcción, entre ellos el

OPORTUNIDADES DE NEGOCIO. En tanto la actividad constructora y el mercado inmobiliario presenten atractivos retornos a la inversión, se incentivará el ingreso de inversionistas y

or ejemplo, proyectos Mivivienda).

FINANCIAMIENTO. La expansión del crédito hipotecario y de construcción refleja mayor demanda por edificación de infraestructura, siendo beneficiada la industria

modelo de competencia en la industria se ha traducido en una notable

estabilidad en los precios del cemento en los últimos años, incentivando una mayor demanda.


Ing. Civil 2004 -I

demanda tenderá a subir (existen excepciones a esta ley, dependiendo del bien del que se esté

naturaleza de

de cemento está fuertemente vinculado al ciclo económico, en períodos expansivos y cayendo fuertemente en

En cuanto a los tipos de cemento, las cementeras, dada la necesidad de atender los regionales, han incorporado la tecnología necesaria

riesgo de ingreso de un local. Ello ha tenido por consecuencia

que todas las cementeras produzcan la mayoría de variedades de cemento Pórtland.

un alto porcentaje del consumo de cemento es realizado por clientes pequeños para la autoconstrucción de viviendas (el 60% a 70% de las ventas totales). Otro

programas de edificación de infraestructura básica (puentes, colegios, etc.), así como empresas y contratistas privados (es

privatizaciones de infraestructura de

n la demanda por cemento


de diversificación de fuentes de ingresos. Así, además de la fabricación y venta de cemento y clinker, venden subproductos de

productivo, como la cal, subproducto de la trituración de la piedra caliza.

En el Perú, la penetración del concreto premezclado todavía es baja, representando enteras, aunque ha mostrado una tendencia

creciente. Ello contribuirá a reducir la concentración de los ingresos en un solo producto.

PRINCIPALES DETERMINANTES DE LA DEMANDA DE CEMENTO

Dado que la edificación de inmuebles constituye una inversión de capital, para empresas y familias, a mayores ingresos de

materiales de construcción, entre ellos el

En tanto la actividad constructora y el mercado inmobiliario presenten atractivos retornos a la inversión, se incentivará el ingreso de inversionistas y

La expansión del crédito hipotecario y de construcción refleja tructura, siendo beneficiada la industria

de competencia en la industria se ha traducido en una notable

o en los últimos años, incentivando una mayor demanda.



GUSTOS Y PREFERENCIAS DE EMPRESAS Y FAMILIAS.de construcción se hace paulatinamente extensivo en el mercado peruano, el cemento aún predomina en la mayoría de proyect

VENTAS DE CEMENTO POR EMPRESAS 2003

Año Cemento Andino

Cemento Lima

2003 865,612 1,851,405

2004 903,484 2,145,820

2005 940,541 2,425,232

2006

Elaboración propia.

11.4.- OFERTA

Antes de enfocarnos específicamente en lo que es la oferta del producto, la cantidad y colocas en el mercado, debemos de conocer claramente el concepto de oferta.

Oferta se define como la cantidad de bienes o servicios que los productores están dispuestos a ofrecer a un precio dado en un momento determinado.

Está determinada por factores como:

• El precio del capital. • la mano de obra y • la mezcla óptima de los

Se expresa gráficamente por medio de la curva de la ofertadetermina cómo aumenta o disminuye la oferta ante una disminución o un aumento del precio del bien. Esta es la elasticidad de la curva de oferta.



GUSTOS Y PREFERENCIAS DE EMPRESAS Y FAMILIAS. Aunque el uso de otros materiales de construcción se hace paulatinamente extensivo en el mercado peruano, el cemento aún predomina en la mayoría de proyectos de infraestructura.

VENTAS DE CEMENTO POR EMPRESAS 2003 – 2005

Cemento Cemento Pacasmayo

Cemento Sur

Cemento Yura

Cemento Selva

1,851,405 686,737 145,646 494,032 110,934

2,145,820 728,643 136,594 498,649 128,791

2,425,232 793,680 109,695 642,310 113,756

Antes de enfocarnos específicamente en lo que es la oferta del producto, la cantidad y colocas en el mercado, debemos de conocer claramente el concepto de oferta.

Oferta se define como la cantidad de bienes o servicios que los productores están dispuestos a ofrecer a un precio dado en un momento determinado.

factores como:

El precio del capital.

la mezcla óptima de los recursos mencionados, entre otros.

expresa gráficamente por medio de la curva de la oferta. La pendidetermina cómo aumenta o disminuye la oferta ante una disminución o un aumento del precio del bien. Esta es la elasticidad de la curva de oferta.


Ing. Civil 2004 -I

Aunque el uso de otros materiales de construcción se hace paulatinamente extensivo en el mercado peruano, el cemento aún

Cemento Selva

Total

110,934 4,154,366

128,791 4,541,981

113,756 5,025,215

5,606,121

Antes de enfocarnos específicamente en lo que es la oferta del producto, la cantidad y variedad colocas en el mercado, debemos de conocer claramente el concepto de oferta.

Oferta se define como la cantidad de bienes o servicios que los productores están dispuestos a

. La pendiente de esta curva determina cómo aumenta o disminuye la oferta ante una disminución o un aumento del precio



La ley de la oferta establece que, ante un aumento en el precio de un bien, la oferta que ede ese bien va a ser mayor; es decir, los productores de bienes y servicios tendrán un incentivo mayor para ofrecer sus productos en el mercado durante un periodo, puesto que obtendrán mayores ganancias al hacerlo.

11.4.1.- OFERTA DEL CEMENTO

La oferta del cemento como se notaran en los cuadros (2003a que el estado optando por programas ligados a la construcción de hogares, han hecho que crezca la producción de este material principal para la construcción, de tal manera que brinden beneficios y/o facilidades para las personas, como también inde producción. Para ello se establecen precios que no se diferencian en grandes proporciones.

11.4.2.- PRINCIPALES DETERMINANTES DE LA

REGULACIONES DEL ESTADO.desincentivan la actividad constructora. Los relativamelas empresas del sector (dada la trámites de edificación, entre otros) incentivan la actividad informal, generando perjuicios al sector formal.

COSTO DE FACTORES DE PRODUCCIÓN.capital ha redundado en una mayor mediano plazo. A esto último también han actualmente las cementeras muestran niveles de liquidez relativamente altos y adecuados ratios de solvencia.

COSTOS DE MATERIAS PRIMAS E INSUMcomparativas en costos:

a. Relativamente bajo costo(por su abundancia y proximidad a las

b. El acceso a energía eléctricac. El uso que se haría del

COMPETENCIA INFORMAL Y CONTRABANDO.cementeras en sus mercados geográficos (magnitud de la inversión requerida para la produccióde cemento, costo de una redprimas y del transporte del cinformal, y algunas empresas enfrentan (proveniente de Colombia).

OFERTA DE CEMENTO 2003



La ley de la oferta establece que, ante un aumento en el precio de un bien, la oferta que ede ese bien va a ser mayor; es decir, los productores de bienes y servicios tendrán un incentivo mayor para ofrecer sus productos en el mercado durante un periodo, puesto que obtendrán mayores ganancias al hacerlo.

OFERTA DEL CEMENTO

ta del cemento como se notaran en los cuadros (2003-2006), se nota un aumento debido optando por programas ligados a la construcción de hogares, han hecho que

de este material principal para la construcción, de tal manera que brinden beneficios y/o facilidades para las personas, como también incentiva el de producción. Para ello se establecen precios que no se diferencian en grandes proporciones.

PRINCIPALES DETERMINANTES DE LA OFERTA DE CEMENTO

REGULACIONES DEL ESTADO. La complejidad de las regulaciones del desincentivan la actividad constructora. Los relativamente elevados costoslas empresas del sector (dada la legislación laboral, sus efectos en los cotrámites de edificación, entre otros) incentivan la actividad informal, generando perjuicios al

COSTO DE FACTORES DE PRODUCCIÓN. La reducción en los arancelesredundado en una mayor eficiencia de las cementeras, así como sus márgenes en el plazo. A esto último también han contribuido las bajas tasas de interés

cementeras muestran niveles de liquidez relativamente altos y adecuados ratios

COSTOS DE MATERIAS PRIMAS E INSUM OS. La industria cementera goza de ventajas

costo de la extracción, procesamiento y transporte de caliza y arcilla (por su abundancia y proximidad a las plantas),

energía eléctrica vía el Sistema Interconectado Nacional y El uso que se haría del gas de Camisea (alternativa al petróleo).

COMPETENCIA INFORMAL Y CONTRABANDO. Pese a las ventajas comparativas de las cementeras en sus mercados geográficos (magnitud de la inversión requerida para la producció

una red de distribución propia, del aprovisionamiento de las materias primas y del transporte del cemento de una zona a otra), éstas enfrentan la competencia informal, y algunas empresas enfrentan problemas de contrabando, como Cemento Selva

OFERTA DE CEMENTO 2003 – 2005

Año Total

2003 4,202,695

2004 4,604,201


Ing. Civil 2004 -I

La ley de la oferta establece que, ante un aumento en el precio de un bien, la oferta que exista de ese bien va a ser mayor; es decir, los productores de bienes y servicios tendrán un incentivo mayor para ofrecer sus productos en el mercado durante un periodo, puesto que obtendrán

2006), se nota un aumento debido optando por programas ligados a la construcción de hogares, han hecho que

de este material principal para la construcción, de tal manera que brinden centiva el empleo en estas áreas

de producción. Para ello se establecen precios que no se diferencian en grandes proporciones.

OFERTA DE CEMENTO

La complejidad de las regulaciones del sector público costos de la formalización de

, sus efectos en los costos por planillas, y los trámites de edificación, entre otros) incentivan la actividad informal, generando perjuicios al

aranceles para bienes de de las cementeras, así como sus márgenes en el

tasas de interés, aunque cementeras muestran niveles de liquidez relativamente altos y adecuados ratios

La industria cementera goza de ventajas

de la extracción, procesamiento y transporte de caliza y arcilla

vía el Sistema Interconectado Nacional y

Pese a las ventajas comparativas de las cementeras en sus mercados geográficos (magnitud de la inversión requerida para la producción

propia, del aprovisionamiento de las materias emento de una zona a otra), éstas enfrentan la competencia

de contrabando, como Cemento Selva



Elaboración propia



2005 5,107,258

2006 5,782,421


Ing. Civil 2004 -I



La representación de la ley de la oferta es precios suben, la cantidad demandada aumenta, constatando que es una relación directamente proporcional.

Como podemos apreciar en la tabla los precios se incrementan año a año (2003muestra también determinado aumento en la cantidad ofertada.

12.- LA PRODUCCIÓN DE CEMENTO POR EMPRESA:

Las empresas cementeras en Perú, producen los siguientes tipos de cemento:

12.1.- CEMENTO ANDINO S.A.

El Cemento Andino Tipo I y corriente en construcciones de concreto y trabajos de albañilería.

USOS Y APLICACIONES :

• Para las construcciones en general y de gran envergadura

especiales no sean requeridas o no se especifique otro tipo de cemento.

• El acelerado desarrollo de sus resistencias iniciales permite un menor tiempo de

desencofrado.

• Pre-fabricados de hormigón.

• Fabricación de bloques, tubos para

• Mortero para el asentado de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.

Cemento Portland Tipo I Cemento Portland Tipo II



La representación de la ley de la oferta es una curva de pendiente ascendente. Cuando los precios suben, la cantidad demandada aumenta, constatando que es una relación directamente

Como podemos apreciar en la tabla los precios se incrementan año a año (2003también determinado aumento en la cantidad ofertada.

LA PRODUCCIÓN DE CEMENTO POR EMPRESA:


CEMENTO ANDINO S.A.

Tipo V , en bolsas de 42.5 kg, está destinado al uso común y corriente en construcciones de concreto y trabajos de albañilería.

Para las construcciones en general y de gran envergadura


El acelerado desarrollo de sus resistencias iniciales permite un menor tiempo de

fabricados de hormigón.

Fabricación de bloques, tubos para acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines.

Mortero para el asentado de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.


Ing. Civil 2004 -I

una curva de pendiente ascendente. Cuando los precios suben, la cantidad demandada aumenta, constatando que es una relación directamente

Como podemos apreciar en la tabla los precios se incrementan año a año (2003-2006), y nos


kg, está destinado al uso común y

Para las construcciones en general y de gran envergadura cuando características


El acelerado desarrollo de sus resistencias iniciales permite un menor tiempo de

acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines.

Mortero para el asentado de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.



Cemento Portland Tipo V Cemento Portland Puzolánico

12.2.- CEMENTOS LIMA S.A.



Cemento Portland Puzolánico Tipo I (PM)

CEMENTOS LIMA S.A.


Ing. Civil 2004 -I



• RUC: 20100137390 • Razón Social: CEMENTOS LIMA S A • Página Web: http://www.cementoslima.com.pe• Tipo Empresa: Sociedad Anónima • Condición: Activo • Fecha Inicio Actividades:• Actividad Comercial:• CIIU: 26944 • Dirección Legal: Av.Atocongo Nro. 2440 • Distrito / Ciudad: Villa María del Triunfo • Departamento: Lima • Teléfonos: 2170200 / 2930136 / 2171150 / 2171496 • Perfil de CEMENTOS LIMA S A:o Afiliada a la Cámara de Comercio de Lima o Cotiza en la Bolsa de Valores de Lima

• Algunos de sus Productos y/o Servicios Ofrecidos:o Sacos de Papel o Repuestos para Maquinas Industriales o Materiales Refractarios o Materiales para la Construcción o Demás Cementos Hidráulicos o Cementos Sin Pulverizar (Clinker) o Cemento

• Repartición del Accionariado de CEMENTOS LIMA S A:o Sindicato de Inversiones y Administración S.A.

• Plana Gerencial de CEMENTOS LIMA S A:o Gte.Desarrollo Corporativoo Gerente Financieroo Gerente Legal : Ramírez Bardalez, Julio o Gte de Ejecución de Proyectoso Gerente Administración y Ventao Gerente General : Ugas Delgado,Carlos o Representante Legalo Gerente de Marketingo Gerente Operaciones

• Directorio de CEMENTOS LIMA S A:o Director : de la Piedra Yzaga,Juan o Director : de Osma Berckemeyer,Oscar Javier o Director :Gastañeta Alayza,Alfredo o Director :Ramirez Bardalez,Julio o Director :Rizo Patron de la Piedra,Marcelo o Vicepresidente del Directorioo Presidente del Directorioo Director :Sotomayor Bernos,Jaime



20100137390 CEMENTOS LIMA S A

http://www.cementoslima.com.pe Sociedad Anónima

Fecha Inicio Actividades: 09 /Octubre / 1992 Actividad Comercial: Fab. de Cemento, Cal y Yeso.

Av.Atocongo Nro. 2440 Villa María del Triunfo

Lima 2170200 / 2930136 / 2171150 / 2171496

Perfil de CEMENTOS LIMA S A: Afiliada a la Cámara de Comercio de Lima Cotiza en la Bolsa de Valores de Lima

Algunos de sus Productos y/o Servicios Ofrecidos: Sacos de Papel Repuestos para Maquinas Industriales Materiales Refractarios Materiales para la Construcción Demás Cementos Hidráulicos Cementos Sin Pulverizar (Clinker)

Repartición del Accionariado de CEMENTOS LIMA S A: Sindicato de Inversiones y Administración S.A. : Perú ( 68. 03 %)

Plana Gerencial de CEMENTOS LIMA S A: Gte.Desarrollo Corporativo : Bustamante Gereda, Jaime Gerente Financiero : Morales Puppo, Alvaro

: Ramírez Bardalez, Julio Gte de Ejecución de Proyectos : Solimano Semorile,Aldo Gerente Administración y Venta : Trelles Sanchez,Jorge

: Ugas Delgado,Carlos Representante Legal : Ugas Delgado,Carlos Gerente de Marketing : Uzategui Dellepiane,Kurt Gerente Operaciones : Velezmoro Espinoza,Evor Edgar

Directorio de CEMENTOS LIMA S A: : de la Piedra Yzaga,Juan : de Osma Berckemeyer,Oscar Javier :Gastañeta Alayza,Alfredo :Ramirez Bardalez,Julio :Rizo Patron de la Piedra,Marcelo

Vicepresidente del Directorio :Rizo Patron de la Piedra,Ricardo Presidente del Directorio :Rizo Patron Remy,Jaime

:Sotomayor Bernos,Jaime


Ing. Civil 2004 -I

: Perú ( 68. 03 %)

:Rizo Patron de la Piedra,Ricardo



o Director :Torres Guzman,Alfredo Miguel o Director Gerente Generalo Director :Zamora Leon de Vivero,Jesus Antonio

Representantes Legales de CEMENTOS LIMA S A

• Otros Persona Natural:• Otros Persona Natural:• Otros Persona Natural:• Superintendente: Falco Berninzon Teodoro Augusto• Gerente General: Ugas Delgado Carlos Alfonso.• Superintendente: Castro Horna Pablo Antonio• Contador: Cock Castro Juan Pablo

CEMENTOS LIMA

Cementos Lima S.A. es la mayor y más importante empresa productora de cemento del Perú. Nuestras actividades están orientadas a destacar como una organización industrial altamente eficiente y socialmente útil, model

En Cementos Lima S.A. nos aseguramos que cada proceso productivo sea constantemente revisado para asegurar el menor impacto posible en el medio ambiente. Enfocamos la protección medioambiental no sólo como necesidad sino c

Este compromiso involucra esencialmente el desarrollo de nuestra comunidad. En ese sentido, promovemos actividades educativas, culturales y deportivas; ejecutando programas de ayuda social a través de donaciones y diversas prestaciones asistenciales.

Vista Nocturna Planta Atocongo

RESEÑA HISTÓRICA

El cemento es uno de los productos de mayor trascendencia que el hombre ha producido. Sus antecedentes en el Perú se remontan a 1916, año en que se da inicio a su fabricación a través de la Compañía Peruana de Cemento Portland, que inicia sus operaciones epredecesora de Cementos Lima S.A.



:Torres Guzman,Alfredo Miguel Director Gerente General :Ugas Delgado,Carlos

:Zamora Leon de Vivero,Jesus Antonio

Representantes Legales de CEMENTOS LIMA S A

Otros Persona Natural: Ramirez Bardalez Julio. Otros Persona Natural: Morales Puppo Alvaro Antonio. Otros Persona Natural: Trelles Sanchez Jorge Enrique.

Falco Berninzon Teodoro Augusto. Ugas Delgado Carlos Alfonso. Castro Horna Pablo Antonio.

Cock Castro Juan Pablo.

Cementos Lima S.A. es la mayor y más importante empresa productora de cemento del Perú. Nuestras actividades están orientadas a destacar como una organización industrial altamente eficiente y socialmente útil, modelo de una institución de progreso.

En Cementos Lima S.A. nos aseguramos que cada proceso productivo sea constantemente revisado para asegurar el menor impacto posible en el medio ambiente. Enfocamos la protección medioambiental no sólo como necesidad sino como un compromiso con el desarrollo sostenible.

Este compromiso involucra esencialmente el desarrollo de nuestra comunidad. En ese sentido, promovemos actividades educativas, culturales y deportivas; ejecutando programas de ayuda

nes y diversas prestaciones asistenciales.

nta Atocongo Planta Atocongo

El cemento es uno de los productos de mayor trascendencia que el hombre ha producido. Sus antecedentes en el Perú se remontan a 1916, año en que se da inicio a su fabricación a través de la Compañía Peruana de Cemento Portland, que inicia sus operaciones epredecesora de Cementos Lima S.A.


Ing. Civil 2004 -I

Cementos Lima S.A. es la mayor y más importante empresa productora de cemento del Perú. Nuestras actividades están orientadas a destacar como una organización industrial altamente

En Cementos Lima S.A. nos aseguramos que cada proceso productivo sea constantemente revisado para asegurar el menor impacto posible en el medio ambiente. Enfocamos la protección

omo un compromiso con el desarrollo sostenible.

Este compromiso involucra esencialmente el desarrollo de nuestra comunidad. En ese sentido, promovemos actividades educativas, culturales y deportivas; ejecutando programas de ayuda

Planta Atocongo

El cemento es uno de los productos de mayor trascendencia que el hombre ha producido. Sus antecedentes en el Perú se remontan a 1916, año en que se da inicio a su fabricación a través de la Compañía Peruana de Cemento Portland, que inicia sus operaciones en esa fecha como



La primera planta de producción, denominada Maravillas, estaba ubicada en las proximidades del Cementerio Presbítero Maestro, en Lima. Para ese entonces, la materia prima era transportada desde las canter

En 1937 se inicia la fabricación del clínker (producto intermedio entre la materia prima caliza- y el cemento) por lo que el proceso productivo es trasladado hacia Atocongo.

En los siguientes años, la compañía fue ampliando sus instalaciones incorporándose en 1959 la planta de Cementos Chilca S.A., fundada en 1955.

En 1964 la planta Maravillas fue cerrada, para que el 28 de diciembre de 1967 cambie de razón social de Compañía Peruana de Cemento Pinició el montaje de un nuevo horno, molinos, entre otros equipos, quedando inaugurada nuestra actual planta el 19 de septiembre de 1970.

En febrero de 1974 atravesamos por la expropiación del gobierno militar.nos fueron devueltos el 51% de las acciones y con ellas el control de la compañía. El proceso de la privatización del total de las acciones concluyó en 1994.

Durante todos estos años, mantuvimos un continuo proceso de modernización mediadquisición de nuevos equipos, inversiones y otras actividades. Estas acciones, nos permitieron triplicar entre los años 1998 y 1999 nuestraclinker y capacidad de molienda de cemento a 4´500,000 t/añ

Contamos además con cuatro subsidiarias:

• Lar Carbón S.A. (100% de propiedad, en febrero de 2003 fue absorbida• Depósito Aduanero Conchán S.A.(100% de propiedad) • Generación Eléctrica Atocongo S.A. • Inveco / Unicon (60% de propiedad)

POLITICA DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

Política de Calidad, Medio Ambiente, Seguridad y Salud Ocupacional (Versión 2 - Mayo, 2008)

En Cementos Lima S.A. estamos dedicados a la producción y comercialización de clícemento y a la prestación de servicios portuarios.

Son nuestros compromisos: • La satisfacción de nuestros clientes a través del suministro de productos que cumplen con los estándares ASTM y otros requisitos acordados, así como el cumplimiento de especificaciones pactadas para la prestación de servicios portuarios. • La prevención de las lesiones y enfermedades relacionadas con nuestras actividades



La primera planta de producción, denominada Maravillas, estaba ubicada en las proximidades del Cementerio Presbítero Maestro, en Lima. Para ese entonces, la materia prima era transportada desde las canteras de Atocongo, a 20 Km. al sur de la ciudad de Lima.

En 1937 se inicia la fabricación del clínker (producto intermedio entre la materia prima y el cemento) por lo que el proceso productivo es trasladado hacia Atocongo.

os, la compañía fue ampliando sus instalaciones incorporándose en 1959 la planta de Cementos Chilca S.A., fundada en 1955.

En 1964 la planta Maravillas fue cerrada, para que el 28 de diciembre de 1967 cambie de razón social de Compañía Peruana de Cemento Portland S.A. a Cementos Lima S.A. Ese año, se inició el montaje de un nuevo horno, molinos, entre otros equipos, quedando inaugurada nuestra actual planta el 19 de septiembre de 1970.

En febrero de 1974 atravesamos por la expropiación del gobierno militar.nos fueron devueltos el 51% de las acciones y con ellas el control de la compañía. El proceso de la privatización del total de las acciones concluyó en 1994.

Durante todos estos años, mantuvimos un continuo proceso de modernización mediadquisición de nuevos equipos, inversiones y otras actividades. Estas acciones, nos permitieron triplicar entre los años 1998 y 1999 nuestra capacidad de producción de 3’ 600,000 t/año de clinker y capacidad de molienda de cemento a 4´500,000 t/año.

Contamos además con cuatro subsidiarias:

Lar Carbón S.A. (100% de propiedad, en febrero de 2003 fue absorbida Depósito Aduanero Conchán S.A.(100% de propiedad) Generación Eléctrica Atocongo S.A. - GEA (100% de propiedad) Inveco / Unicon (60% de propiedad)

POLITICA DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

Política de Calidad, Medio Ambiente, Seguridad y Salud Ocupacional

En Cementos Lima S.A. estamos dedicados a la producción y comercialización de clícemento y a la prestación de servicios portuarios.

La satisfacción de nuestros clientes a través del suministro de productos que cumplen con los

estándares ASTM y otros requisitos acordados, así como el cumplimiento de especificaciones pactadas para la prestación de servicios portuarios.

La prevención de las lesiones y enfermedades relacionadas con nuestras actividades


Ing. Civil 2004 -I

La primera planta de producción, denominada Maravillas, estaba ubicada en las proximidades del Cementerio Presbítero Maestro, en Lima. Para ese entonces, la materia prima era

as de Atocongo, a 20 Km. al sur de la ciudad de Lima.

En 1937 se inicia la fabricación del clínker (producto intermedio entre la materia prima -piedra y el cemento) por lo que el proceso productivo es trasladado hacia Atocongo.

os, la compañía fue ampliando sus instalaciones incorporándose en 1959 la

En 1964 la planta Maravillas fue cerrada, para que el 28 de diciembre de 1967 cambie de razón ortland S.A. a Cementos Lima S.A. Ese año, se

inició el montaje de un nuevo horno, molinos, entre otros equipos, quedando inaugurada nuestra

En febrero de 1974 atravesamos por la expropiación del gobierno militar. Seis años después, nos fueron devueltos el 51% de las acciones y con ellas el control de la compañía. El proceso de

Durante todos estos años, mantuvimos un continuo proceso de modernización mediante la adquisición de nuevos equipos, inversiones y otras actividades. Estas acciones, nos permitieron

capacidad de producción de 3’ 600,000 t/año de

por Cementos Lima.)

En Cementos Lima S.A. estamos dedicados a la producción y comercialización de clínker y

La satisfacción de nuestros clientes a través del suministro de productos que cumplen con los estándares ASTM y otros requisitos acordados, así como el cumplimiento de las

La prevención de las lesiones y enfermedades relacionadas con nuestras actividades



extractivas, industriales y portuarias, tales como aquellas producidas por caídas, exposición alruido, al material particulado o a altas temperaturas. • La prevención de la contaminación y el control de nuestros aspectos ambientales, tales como las voladuras en nuestras canteras, las emisiones de dióxido de carbono y material particulado en la fabricación de clínker, el consumo de energía eléctrica en el proceso productivo y la emisión de material particulado durante la carga de naves. • El cumplimiento de los requisitos legales y de aquellos suscritos por la organización, en relación con los productos y servicios, la seguridad, la salud ocupacional y el medio ambiente. • La protección de nuestras operaciones contra su posible uso por organizaciones ilícitas. • La mejora continua de la eficacia y del desempeño de nuestro Sistema Integrado de Gesti

El éxito de nuestra gestión está basado en la capacidad y actitud de todos los que aquí laboramos, cuidando de la calidad, la seguridad, los costos, la armonía y el medio ambiente.

Carlos Ugás Delgado Director Gerente General

PRINCIPIOS BÁSICOS

a.- MISIÓN

Satisfacer a nuestros clientes suministrando productos y servicios de alta calidad y precios competitivos, protegiendo nuestros derechos empresariales dentro del marco legal y creando valor para nuestros accionistas, nuestros trabajadores y la sociedad b.- VISIÓN

Ser siempre una organización líder en el mercado nacional y alcanzar una posición competitiva a nivel mundial.

NUESTROS VALORES

a.- EXCELENCIA Garantizamos la calidad de nuestros productos y el servicio al cliente interno y basándonos en recursos humanos competentes y en el uso de tecnología de punta. b. – RESPONSABILIDAD Consideramos como objetivos principales de nuestra gestión el desarrollo, la seguridad y la salud del personal, así como la protección y mejora dContribuimos al desarrollo de la calidad de vida de nuestros trabajadores y de la comunidad. c.- ÉTICA COMO NORMA DE CONDUCTAValoramos la honestidad. Reconocemos la lealtad. Promovemos un trato justo y el respeto mutuo. d.- COMPROMISO



extractivas, industriales y portuarias, tales como aquellas producidas por caídas, exposición alruido, al material particulado o a altas temperaturas.

La prevención de la contaminación y el control de nuestros aspectos ambientales, tales como las voladuras en nuestras canteras, las emisiones de dióxido de carbono y material particulado

icación de clínker, el consumo de energía eléctrica en el proceso productivo y la emisión de material particulado durante la carga de naves.

El cumplimiento de los requisitos legales y de aquellos suscritos por la organización, en ctos y servicios, la seguridad, la salud ocupacional y el medio ambiente.

La protección de nuestras operaciones contra su posible uso por organizaciones ilícitas.

La mejora continua de la eficacia y del desempeño de nuestro Sistema Integrado de Gesti


Satisfacer a nuestros clientes suministrando productos y servicios de alta calidad y precios competitivos, protegiendo nuestros derechos empresariales dentro del marco legal y creando valor para nuestros accionistas, nuestros trabajadores y la sociedad

Ser siempre una organización líder en el mercado nacional y alcanzar una posición competitiva a

Garantizamos la calidad de nuestros productos y el servicio al cliente interno y basándonos en recursos humanos competentes y en el uso de tecnología de punta.

Consideramos como objetivos principales de nuestra gestión el desarrollo, la seguridad y la salud del personal, así como la protección y mejora dContribuimos al desarrollo de la calidad de vida de nuestros trabajadores y de la comunidad.

ÉTICA COMO NORMA DE CONDUCTA

Promovemos un trato justo y el respeto mutuo.


Ing. Civil 2004 -I

extractivas, industriales y portuarias, tales como aquellas producidas por caídas, exposición al

La prevención de la contaminación y el control de nuestros aspectos ambientales, tales como las voladuras en nuestras canteras, las emisiones de dióxido de carbono y material particulado

icación de clínker, el consumo de energía eléctrica en el proceso productivo y la

El cumplimiento de los requisitos legales y de aquellos suscritos por la organización, en ctos y servicios, la seguridad, la salud ocupacional y el medio ambiente.

La protección de nuestras operaciones contra su posible uso por organizaciones ilícitas.

La mejora continua de la eficacia y del desempeño de nuestro Sistema Integrado de Gestión.


Satisfacer a nuestros clientes suministrando productos y servicios de alta calidad y precios competitivos, protegiendo nuestros derechos empresariales dentro del marco legal y creando valor para nuestros accionistas, nuestros trabajadores y la sociedad en general.

Ser siempre una organización líder en el mercado nacional y alcanzar una posición competitiva a

Garantizamos la calidad de nuestros productos y el servicio al cliente interno y externo, basándonos en recursos humanos competentes y en el uso de tecnología de punta.

Consideramos como objetivos principales de nuestra gestión el desarrollo, la seguridad y la salud del personal, así como la protección y mejora del medio ambiente. Contribuimos al desarrollo de la calidad de vida de nuestros trabajadores y de la comunidad.



Fomentamos la identificación e integración mediante una participación activa. e.- INNOVACIÓN Propiciamos permanentemente la aplicación de nuevos y mejores sistemas de gestión. f.- LEGALIDAD Hacemos prevalecer nuestros derechos sociales y prodentro del marco legal vigente.

ASPECTOS FUNDAMENTALES DE DIRECCIÓN

a. CALIDAD Definición Conjunto de Cualidades que constituye la manera de ser de la persona o cosa. Superioridad o Excelencia Herramientas ISO 9002 Normas y Procedimientos Estándares Internacionales

b. SEGURIDAD

Definición Acciones para prevenir accidentes y pérdidas; eliminación de peligros en el ambiente laboral Herramientas Supervisión y Liderazgo Ejecución del programa de control de pérdCapacitación de nuestro personal y de terceros

c. MEDIO AMBIENTE

Definiciones Conjunto de condiciones externas en las cuales se desarrolla la vida de los seres vivientes, comprendiendo factores de orden físico y en segundo lugar factores de ordenHerramientas Estudios de impacto ambiental en nuestras operaciones Inversiones en el control de polución en general ISO 14000

d. COSTOS

Definición Lo que cuesta producir una cosaHerramientas Presupuesto Contabilidad de Costos MantenimieMaximización de eficiencia y Rendimiento de los procesos, optimización del mantenimiento y la administración. Priorización de Gastos de inversión.

e. ARMONIA

Definición Conveniente proporción y correspondencia de una cosa



Fomentamos la identificación e integración mediante una participación activa.

Propiciamos permanentemente la aplicación de nuevos y mejores sistemas de gestión.

Hacemos prevalecer nuestros derechos sociales y protegemos nuestra actividad empresarial dentro del marco legal vigente.

ASPECTOS FUNDAMENTALES DE DIRECCIÓN

Conjunto de Cualidades que constituye la manera de ser de la persona o cosa.

9002 Normas y Procedimientos Estándares Internacionales

Acciones para prevenir accidentes y pérdidas; eliminación de peligros en el ambiente laboral

Ejecución del programa de control de pérdidas Capacitación de nuestro personal y de terceros

Conjunto de condiciones externas en las cuales se desarrolla la vida de los seres vivientes, comprendiendo factores de orden físico y en segundo lugar factores de orden

Estudios de impacto ambiental en nuestras operaciones Inversiones en el control de polución en general ISO 14000

Lo que cuesta producir una cosa

Contabilidad de Costos Mantenimiento Preventivo y Predictivo Maximización de eficiencia y Rendimiento de los procesos, optimización del mantenimiento y la

Priorización de Gastos de inversión.

Conveniente proporción y correspondencia de una cosa


Ing. Civil 2004 -I

Fomentamos la identificación e integración mediante una participación activa.

Propiciamos permanentemente la aplicación de nuevos y mejores sistemas de gestión.

tegemos nuestra actividad empresarial

Conjunto de Cualidades que constituye la manera de ser de la persona o cosa.

Acciones para prevenir accidentes y pérdidas; eliminación de peligros en el ambiente laboral

Conjunto de condiciones externas en las cuales se desarrolla la vida de los seres vivientes, comprendiendo factores de orden físico y en segundo lugar factores de orden biológico.

Maximización de eficiencia y Rendimiento de los procesos, optimización del mantenimiento y la

Conveniente proporción y correspondencia de una cosa con otras.



Combinación de "acciones" simultaneas y diferentes pero concordantes, para lograr una única meta. Herramientas

Liderazgo Motivación y Comunicación Coordinación en 360 grados

OPERACIONES Y SERVICIOS

En términos generales el cemento es una a partir de la fusión parcial y combinación en proporciones convenientes de materias primas ricas en cal, sílice y alúmina. Estos materiales se encuentran en su estado natural bajo la forma de calizas y arcillas que se extraen de canteras.

DETALLE DE OPERACIONES Y SERVICIOS

En los siguientes enlaces encontrará información detallada acerca de las operaciones y servicios de Cementos Lima.

Proceso de Producción de la Planta Atocongo

Instalaciones Marítimas en el Muelle Conchán

Sistema Integrado de Gestión

A.- PROCESO DE PRODUCCIÓN DE LA PLANTA ATOCONGO

A.1. EXTRACCIÓN DE LA CALIZA EN LA CANTERA

A.1.1.- PERFORACIÓN Y VOLADURA

En las canteras de Atocongo extraemos diariamente 34,000 toneladas de roca, de las cuales 18,000 son de caliza apta para el proceso y 16,000 de material estéril que cubre parte del yacimiento. Como primera operación efectuamos la perforación de los taladrotrabajo de hasta 15.5 metros de profundidad. Seguidamente los cargamos con explosivos como anfo, y procedemos a la voladura secuencial para lograr una mayor eficacia.

A.1.2.- CARGUÍO Y ACARREO

Después de realizada la voladura, proseguimoutilizando cargadores frontales de 10 metros cúbicos, y camiones de 50 toneladas para la caliza y pala hidráulica. Camiones de 90 toneladas para el material estéril y tractores de oruga del tipo Caterpillar D10N complementan estas labores.

A.2. REDUCCIÓN DEL TAMAÑO DE LA CALIZA Y SU HOMOGENIZ ACIÓN

Para obtener el clínker, material intermedio entre la caliza y el cemento, es preciso reducir el tamaño de la caliza extraída de la cantera a un polvo fino denominado crcalidad y pasarlo a través del horno. Para lograr esto, la caliza pasa sucesivamente por la Chancadora Primaria, Chancadoras Secundarias y Zarandas, PreCrudo, Prensas de Rodillos y Silos de Homogeneización.



Combinación de "acciones" simultaneas y diferentes pero concordantes, para lograr una única

Liderazgo Motivación y Comunicación Coordinación en 360 grados.

OPERACIONES Y SERVICIOS

En términos generales el cemento es una mezcla de silicatos y aluminatos de calcio. Se obtiene a partir de la fusión parcial y combinación en proporciones convenientes de materias primas ricas en cal, sílice y alúmina. Estos materiales se encuentran en su estado natural bajo la forma

y arcillas que se extraen de canteras.

DETALLE DE OPERACIONES Y SERVICIOS

En los siguientes enlaces encontrará información detallada acerca de las operaciones y servicios

Proceso de Producción de la Planta Atocongo

Instalaciones Marítimas en el Muelle Conchán

Sistema Integrado de Gestión

PROCESO DE PRODUCCIÓN DE LA PLANTA ATOCONGO

1. EXTRACCIÓN DE LA CALIZA EN LA CANTERA

PERFORACIÓN Y VOLADURA

En las canteras de Atocongo extraemos diariamente 34,000 toneladas de roca, de las cuales 18,000 son de caliza apta para el proceso y 16,000 de material estéril que cubre parte del yacimiento. Como primera operación efectuamos la perforación de los taladrotrabajo de hasta 15.5 metros de profundidad. Seguidamente los cargamos con explosivos como anfo, y procedemos a la voladura secuencial para lograr una mayor eficacia.

CARGUÍO Y ACARREO

Después de realizada la voladura, proseguimos con las operaciones de carguío y acarreo utilizando cargadores frontales de 10 metros cúbicos, y camiones de 50 toneladas para la caliza y pala hidráulica. Camiones de 90 toneladas para el material estéril y tractores de oruga del tipo

omplementan estas labores.

2. REDUCCIÓN DEL TAMAÑO DE LA CALIZA Y SU HOMOGENIZ ACIÓN

Para obtener el clínker, material intermedio entre la caliza y el cemento, es preciso reducir el tamaño de la caliza extraída de la cantera a un polvo fino denominado crcalidad y pasarlo a través del horno. Para lograr esto, la caliza pasa sucesivamente por la Chancadora Primaria, Chancadoras Secundarias y Zarandas, Pre-homogeneización, Molino de Crudo, Prensas de Rodillos y Silos de Homogeneización.


Ing. Civil 2004 -I

Combinación de "acciones" simultaneas y diferentes pero concordantes, para lograr una única

mezcla de silicatos y aluminatos de calcio. Se obtiene a partir de la fusión parcial y combinación en proporciones convenientes de materias primas ricas en cal, sílice y alúmina. Estos materiales se encuentran en su estado natural bajo la forma

En los siguientes enlaces encontrará información detallada acerca de las operaciones y servicios

En las canteras de Atocongo extraemos diariamente 34,000 toneladas de roca, de las cuales 18,000 son de caliza apta para el proceso y 16,000 de material estéril que cubre parte del yacimiento. Como primera operación efectuamos la perforación de los taladros en los bancos de trabajo de hasta 15.5 metros de profundidad. Seguidamente los cargamos con explosivos como anfo, y procedemos a la voladura secuencial para lograr una mayor eficacia.

s con las operaciones de carguío y acarreo utilizando cargadores frontales de 10 metros cúbicos, y camiones de 50 toneladas para la caliza y pala hidráulica. Camiones de 90 toneladas para el material estéril y tractores de oruga del tipo

2. REDUCCIÓN DEL TAMAÑO DE LA CALIZA Y SU HOMOGENIZ ACIÓN

Para obtener el clínker, material intermedio entre la caliza y el cemento, es preciso reducir el tamaño de la caliza extraída de la cantera a un polvo fino denominado crudo, uniformizar su calidad y pasarlo a través del horno. Para lograr esto, la caliza pasa sucesivamente por la

homogeneización, Molino de



A.2.1.- CHANCADO PRIMARIO

La caliza extraída de la cantera es llevada a la Chancadora Primaria, del tipo denominado “cono”, que la tritura por presión reduciendo su tamaño desde un máximo de 1.50 metros, hasta un mínimo de 25 centímetros, depositándola en ucapacidad de 200,000 toneladas. Su capacidad de producción es de 1,600 toneladas por hora.

A.2.2.- CHANCADO SECUNDARIO Y SEPARACIÓN

De la Cancha de la Chancadora Primaria la caliza es transportada, dosificada segúnChancadoras Secundarias donde se reduce su tamaño de 25 centímetros a un máximo de 19 milímetros para el caso de molienda posterior en molino de bolas, o a un máximo de 50 milímetros para el caso de molienda posterior en Prensa de Rodillos. unidades es de 600 toneladas por hora y 1,200 toneladas por hora.

A.2.3.- ZARANDAS

Las Zarandas que existen en este circuito se encargan de separar la caliza menor de 19 milímetros o 50 milímetros, según sea el caso, para enviarlaHomogeneización y los tamaños más gruesos regresan a las Chancadoras Secundarias para terminar su proceso.

A.2.4.- PRE-HOMOGENEIZACIÓN

La Cancha de Pre-Homogeneización es del tipo “circular” de 108 metros de diámetro y tiene una capacidad de 110,000 toneladas. Su funcionamiento es automático. La caliza es depositada en capas sucesivas horizontales por medio de una faja telescópica apiladora que recorre un ángulo prefijado. Una vez conseguida la altura necesaria de una ruma se pasa a preptanto, la ruma anterior es recuperada en forma perpendicular a su apilamiento, originándose un efecto de mezcla uniforme. De allí la caliza es trasladada mediante fajas a los silos de alimentación del molino de crudo.

A.2.5.- MOLIENDA Y HOMOGENEIZACIÓN

En la molienda de crudo se realiza la última reducción del tamaño de la caliza a un estado pulverulento. Para este proceso contamos con dos equipos de diferente tecnología, un Molino de Crudo (cuyos cuerpos moledores son bolas de acero de se efectúa por atricción, con un consumo de energía de 5.5 MW por hora) y la Prensa de Rodillos (cuyos cuerpos moledores son rodillos de 2 metros de diámetro, donde la molienda se efectúa por compresión, con un consumocaliza, se obtiene un producto llamado “crudo” el cual es conducido por medio de fajas transportadoras a los Silos de Homogeneización Continua, donde se mezcla la caliza con el objeto de obtener un crudo lo más uniforme posible.

A.3. OBTENCIÓN DEL CLÍNKER

El clínker se obtiene haciendo pasar el crudo por cualquiera de las dos líneas de calcinación, las cuales cuentan, cada una, con un Prepasará el crudo, uno tras otro, para transformarse finalmente en clínker.



CHANCADO PRIMARIO

La caliza extraída de la cantera es llevada a la Chancadora Primaria, del tipo denominado “cono”, que la tritura por presión reduciendo su tamaño desde un máximo de 1.50 metros, hasta un mínimo de 25 centímetros, depositándola en una Cancha de Almacenamiento que tiene una capacidad de 200,000 toneladas. Su capacidad de producción es de 1,600 toneladas por hora.

CHANCADO SECUNDARIO Y SEPARACIÓN

De la Cancha de la Chancadora Primaria la caliza es transportada, dosificada segúnChancadoras Secundarias donde se reduce su tamaño de 25 centímetros a un máximo de 19 milímetros para el caso de molienda posterior en molino de bolas, o a un máximo de 50 milímetros para el caso de molienda posterior en Prensa de Rodillos. La capacidad de estas dos unidades es de 600 toneladas por hora y 1,200 toneladas por hora.

Las Zarandas que existen en este circuito se encargan de separar la caliza menor de 19 milímetros o 50 milímetros, según sea el caso, para enviarla a la Cancha de PreHomogeneización y los tamaños más gruesos regresan a las Chancadoras Secundarias para

HOMOGENEIZACIÓN

Homogeneización es del tipo “circular” de 108 metros de diámetro y tiene una ad de 110,000 toneladas. Su funcionamiento es automático. La caliza es depositada en

capas sucesivas horizontales por medio de una faja telescópica apiladora que recorre un ángulo prefijado. Una vez conseguida la altura necesaria de una ruma se pasa a preptanto, la ruma anterior es recuperada en forma perpendicular a su apilamiento, originándose un efecto de mezcla uniforme. De allí la caliza es trasladada mediante fajas a los silos de alimentación del molino de crudo.

HOMOGENEIZACIÓN

En la molienda de crudo se realiza la última reducción del tamaño de la caliza a un estado pulverulento. Para este proceso contamos con dos equipos de diferente tecnología, un Molino de Crudo (cuyos cuerpos moledores son bolas de acero de diferente diámetro, donde la molienda se efectúa por atricción, con un consumo de energía de 5.5 MW por hora) y la Prensa de Rodillos (cuyos cuerpos moledores son rodillos de 2 metros de diámetro, donde la molienda se efectúa por compresión, con un consumo de energía de 3.6 MW por hora). Al pulverizarse la caliza, se obtiene un producto llamado “crudo” el cual es conducido por medio de fajas transportadoras a los Silos de Homogeneización Continua, donde se mezcla la caliza con el

lo más uniforme posible.

3. OBTENCIÓN DEL CLÍNKER

El clínker se obtiene haciendo pasar el crudo por cualquiera de las dos líneas de calcinación, las cuales cuentan, cada una, con un Pre-calentador, un Horno y un Enfriador; equipos por donde

crudo, uno tras otro, para transformarse finalmente en clínker.


Ing. Civil 2004 -I

La caliza extraída de la cantera es llevada a la Chancadora Primaria, del tipo denominado “cono”, que la tritura por presión reduciendo su tamaño desde un máximo de 1.50 metros, hasta

na Cancha de Almacenamiento que tiene una capacidad de 200,000 toneladas. Su capacidad de producción es de 1,600 toneladas por hora.

De la Cancha de la Chancadora Primaria la caliza es transportada, dosificada según su ley, a las Chancadoras Secundarias donde se reduce su tamaño de 25 centímetros a un máximo de 19 milímetros para el caso de molienda posterior en molino de bolas, o a un máximo de 50

La capacidad de estas dos

Las Zarandas que existen en este circuito se encargan de separar la caliza menor de 19 a la Cancha de Pre-

Homogeneización y los tamaños más gruesos regresan a las Chancadoras Secundarias para

Homogeneización es del tipo “circular” de 108 metros de diámetro y tiene una ad de 110,000 toneladas. Su funcionamiento es automático. La caliza es depositada en

capas sucesivas horizontales por medio de una faja telescópica apiladora que recorre un ángulo prefijado. Una vez conseguida la altura necesaria de una ruma se pasa a preparar otra. Mientras tanto, la ruma anterior es recuperada en forma perpendicular a su apilamiento, originándose un efecto de mezcla uniforme. De allí la caliza es trasladada mediante fajas a los silos de

En la molienda de crudo se realiza la última reducción del tamaño de la caliza a un estado pulverulento. Para este proceso contamos con dos equipos de diferente tecnología, un Molino de

diferente diámetro, donde la molienda se efectúa por atricción, con un consumo de energía de 5.5 MW por hora) y la Prensa de Rodillos (cuyos cuerpos moledores son rodillos de 2 metros de diámetro, donde la molienda se

de energía de 3.6 MW por hora). Al pulverizarse la caliza, se obtiene un producto llamado “crudo” el cual es conducido por medio de fajas transportadoras a los Silos de Homogeneización Continua, donde se mezcla la caliza con el

El clínker se obtiene haciendo pasar el crudo por cualquiera de las dos líneas de calcinación, las calentador, un Horno y un Enfriador; equipos por donde



A.3.1.- PRECALENTAMIENTO

Son edificios que cuentan con una Torre de Ciclones, ubicados uno encima del otro. El crudo homogeneizado se alimenta por el extremo superior de este prelos ciclones donde se calienta por acción de los gases generados en el quemador del horno, iniciándose de este manera el proceso de descarbonatación y transformación termo del crudo.

A.3.2.- CLINKERIZACIÓN

El crudo descarbonatado ingresa a los hornos y por efecto del calor generado por la combustión del carbón o petróleo residual N°6 en un quemador s ituado en el extremo de salida, sufre transformaciones físicas y químicas, llegando a obtenerse el producto llamado clínker a temperaturas del orden de los 1400 a 1450° C. Los hornos son tubos de acero de 5.20 y 5.25 metros de diámetro y 85 y 83 metros de largo, con una pendiente de 3 % que giran a una velocidad de hasta 4.5 rpm. Los hornos están revestidos interiormente por ladrillospara proteger el tubo y disminuir la pérdida de calor, y tienen una capacidad de 4,000 y 7,500 toneladas día de clínker respectivamente.

A.3.3.- ENFRIAMIENTO

El clínker descargado por el horno pasa a la tercera parte del circuito de clinkerizda en los enfriadores. Estos constan de varias superficies escalonadas compuestas por placas fijas y móviles alternadas, con unos pequeños orificios por donde pasa el aire que es insuflado por la parte inferior, por la acción de ventiladores aproximadamente 1,200°C hasta alrededor de 180°C. E n la parte final de estas unidades se encuentran instaladas trituradoras de rodillos, accionadas por motores hidráulicos, para reducir el tamaño del clínker a un máxi

A.4.- OBTENCIÓN DEL CEMENTO

A.4.1.- MOLIENDA

El clínker que sale de los enfriadores es transportado a una cancha de almacenamiento donde termina su proceso de enfriamiento para ser posteriormente alimentado a los Molinos de Bolas de Cemento o a las Prensas de Rodillos de Cemento. La molienda conjunta del clínker con yeso constituye el Cemento Portland, adicionándose yeso en aproximadamente 3.8 %.

a) MOLINOS DE BOLAS

Los molinos de bolas son cilindros de acero de 4.40 metros de diámetro largo revestidos interiormente por blindajes acerados, en su interior se encuentran hasta 280 toneladas de bolas de acero de diferentes diámetros clasificadas por pesos y diseñadas para dar una determinada finura. La capacidad de cada uTM/h con un consumo de 5.5 MW/h de energía.

b) PRENSA DE RODILLOS

Las prensas de rodillos están constituidas por dos cilindros macizos que giran en sentido contrario y que comprimen el clínker y el yeso haciéndoregulable entre ellos. Luego este producto que sale en forma de “keke”, pasa por un



PRECALENTAMIENTO

Son edificios que cuentan con una Torre de Ciclones, ubicados uno encima del otro. El crudo homogeneizado se alimenta por el extremo superior de este pre-calentador, plos ciclones donde se calienta por acción de los gases generados en el quemador del horno, iniciándose de este manera el proceso de descarbonatación y transformación termo

do ingresa a los hornos y por efecto del calor generado por la combustión del carbón o petróleo residual N°6 en un quemador s ituado en el extremo de salida, sufre transformaciones físicas y químicas, llegando a obtenerse el producto llamado clínker a

raturas del orden de los 1400 a 1450° C. Los hornos son tubos de acero de 5.20 y 5.25 metros de diámetro y 85 y 83 metros de largo, con una pendiente de 3 % que giran a una velocidad de hasta 4.5 rpm. Los hornos están revestidos interiormente por ladrillospara proteger el tubo y disminuir la pérdida de calor, y tienen una capacidad de 4,000 y 7,500 toneladas día de clínker respectivamente.

El clínker descargado por el horno pasa a la tercera parte del circuito de clinkerizda en los enfriadores. Estos constan de varias superficies escalonadas compuestas por placas fijas y móviles alternadas, con unos pequeños orificios por donde pasa el aire que es insuflado por la parte inferior, por la acción de ventiladores con el objeto de enfriar el clínker de aproximadamente 1,200°C hasta alrededor de 180°C. E n la parte final de estas unidades se encuentran instaladas trituradoras de rodillos, accionadas por motores hidráulicos, para reducir el tamaño del clínker a un máximo de 5 centímetros.

OBTENCIÓN DEL CEMENTO

El clínker que sale de los enfriadores es transportado a una cancha de almacenamiento donde termina su proceso de enfriamiento para ser posteriormente alimentado a los Molinos de Bolas

mento o a las Prensas de Rodillos de Cemento. La molienda conjunta del clínker con yeso constituye el Cemento Portland, adicionándose yeso en aproximadamente 3.8 %.

Los molinos de bolas son cilindros de acero de 4.40 metros de diámetro largo revestidos interiormente por blindajes acerados, en su interior se encuentran hasta 280 toneladas de bolas de acero de diferentes diámetros clasificadas por pesos y diseñadas para dar una determinada finura. La capacidad de cada una de estas unidades es de alrededor de 120 TM/h con un consumo de 5.5 MW/h de energía.

Las prensas de rodillos están constituidas por dos cilindros macizos que giran en sentido contrario y que comprimen el clínker y el yeso haciéndoles pasar necesariamente por el espacio regulable entre ellos. Luego este producto que sale en forma de “keke”, pasa por un


Ing. Civil 2004 -I

Son edificios que cuentan con una Torre de Ciclones, ubicados uno encima del otro. El crudo calentador, pasando a través de

los ciclones donde se calienta por acción de los gases generados en el quemador del horno, iniciándose de este manera el proceso de descarbonatación y transformación termo – químico

do ingresa a los hornos y por efecto del calor generado por la combustión del carbón o petróleo residual N°6 en un quemador s ituado en el extremo de salida, sufre transformaciones físicas y químicas, llegando a obtenerse el producto llamado clínker a

raturas del orden de los 1400 a 1450° C. Los hornos son tubos de acero de 5.20 y 5.25 metros de diámetro y 85 y 83 metros de largo, con una pendiente de 3 % que giran a una velocidad de hasta 4.5 rpm. Los hornos están revestidos interiormente por ladrillos refractarios para proteger el tubo y disminuir la pérdida de calor, y tienen una capacidad de 4,000 y 7,500

El clínker descargado por el horno pasa a la tercera parte del circuito de clinkerización, que se da en los enfriadores. Estos constan de varias superficies escalonadas compuestas por placas fijas y móviles alternadas, con unos pequeños orificios por donde pasa el aire que es insuflado

con el objeto de enfriar el clínker de aproximadamente 1,200°C hasta alrededor de 180°C. E n la parte final de estas unidades se encuentran instaladas trituradoras de rodillos, accionadas por motores hidráulicos, para reducir

El clínker que sale de los enfriadores es transportado a una cancha de almacenamiento donde termina su proceso de enfriamiento para ser posteriormente alimentado a los Molinos de Bolas

mento o a las Prensas de Rodillos de Cemento. La molienda conjunta del clínker con yeso constituye el Cemento Portland, adicionándose yeso en aproximadamente 3.8 %.

Los molinos de bolas son cilindros de acero de 4.40 metros de diámetro por 14.40 metros de largo revestidos interiormente por blindajes acerados, en su interior se encuentran hasta 280 toneladas de bolas de acero de diferentes diámetros clasificadas por pesos y diseñadas para dar

na de estas unidades es de alrededor de 120

Las prensas de rodillos están constituidas por dos cilindros macizos que giran en sentido les pasar necesariamente por el espacio

regulable entre ellos. Luego este producto que sale en forma de “keke”, pasa por un



desaglomerador que lo desmenuza, para luego dirigirse a las separadoras que clasifican lo fino como producto terminado (cemento) y lprensas de rodillos son equipos altamente eficientes que pueden trabajar en forma independiente, produciendo 115 toneladas de cemento por hora con un consumo energético de 3,6 MW por hora o pueden trabajproducir conjuntamente 225 toneladas de cemento por hora. Finalmente el cemento es trasladado a los silos de envase por medio de las fajas transportadoras y/o bomba de transporte neumático.

A.5.- ENVASE Y DESPACHO DEL CEMENTO

El cemento extraído de los silos es despachado tanto en bolsas de papel como a granel. Para el despacho en bolsas utilizamos máquinas rotativas automáticas que tienen una capacidad de envasado de 2,500 bolsas por hora. El opeel magazin de la máquina y luego este magazin, que soporta hasta 999 bolsas, se encarga de alimentar automáticamente, bolsa por bolsa, los pitones de una tolva rotativa, que gira continuamente, y que las llena con el peso de 42.5 kilogramos descargándolas sobre una faja transportadora. Las bolsas son transportadas a las plataformas de los camiones por un sistema de fajas, mientras que los cargadores se limitan a cogerlas y acomodarlas. En el despacho a granel utilizamos camiones especiales de hasta 30 toneladas que se cargan en 10 minutos. El peso de cada camión es controlado por dos balanzas de plataforma con controles electrónicos, lo que garantiza el peso correcto.

B.- INSTALACIONES MARÍTIMAS EN EL

Con el doble objetivo de recepcionar carbón bituminoso (utilizado para la combustión del horno) y exportar clínker y cemento a granel, en 1989 implementamos nuestras instalaciones marítimas en el área de Conchán a 24.5 Km. al sur de Lima, conaves de hasta 38,000 toneladas de peso muerto.

La infraestructura en tierra consta de dos silos de almacenamiento de cemento a granel de 12,000 y 18,000 TM cada uno, un área de almacenamiento de carbón de 35,000 TM,depósito de minerales y diversos materiales a granel para ser embarcados, además de sistemas y equipos necesarios para la manipulación, carga y descarga de los mismos.

B.1.- UBICACIÓN GEOGRÁFICA

El Muelle de Conchán se encuentra ubicado al SurCallao por el NW y el amarradero a boyas perteneciente a la refinería de Conchán al E; posición latitud 12°15’ S y longitud 76°56’ W y orientado al Rv.207°39’.

El muelle es del tipo TERMINAL DE MAR ABIERTO, ubicado libre de accidentes geográficos.

B.2.- CONDICIONES OCEANOGRÁFICASLa dirección predominante de los vientos es del SW (200°) durante los 12 meses del año, con velocidades promedio de 6 – de diciembre y enero.



desaglomerador que lo desmenuza, para luego dirigirse a las separadoras que clasifican lo fino como producto terminado (cemento) y lo grueso regresa a la prensa para su remolienda. Las prensas de rodillos son equipos altamente eficientes que pueden trabajar en forma independiente, produciendo 115 toneladas de cemento por hora con un consumo energético de 3,6 MW por hora o pueden trabajar en forma combinada con los molinos de bolas para llegar a producir conjuntamente 225 toneladas de cemento por hora. Finalmente el cemento es trasladado a los silos de envase por medio de las fajas transportadoras y/o bomba de transporte

ENVASE Y DESPACHO DEL CEMENTO

El cemento extraído de los silos es despachado tanto en bolsas de papel como a granel. Para el despacho en bolsas utilizamos máquinas rotativas automáticas que tienen una capacidad de envasado de 2,500 bolsas por hora. El operador sólo se limita a colocar un paquete de bolsas en el magazin de la máquina y luego este magazin, que soporta hasta 999 bolsas, se encarga de alimentar automáticamente, bolsa por bolsa, los pitones de una tolva rotativa, que gira

as llena con el peso de 42.5 kilogramos descargándolas sobre una faja transportadora. Las bolsas son transportadas a las plataformas de los camiones por un sistema de fajas, mientras que los cargadores se limitan a cogerlas y acomodarlas. En el despacho a granel utilizamos camiones especiales de hasta 30 toneladas que se cargan en 10 minutos. El peso de cada camión es controlado por dos balanzas de plataforma con controles electrónicos, lo que garantiza el peso correcto.

INSTALACIONES MARÍTIMAS EN EL MUELLE CONCHÁN

Con el doble objetivo de recepcionar carbón bituminoso (utilizado para la combustión del horno) y exportar clínker y cemento a granel, en 1989 implementamos nuestras instalaciones marítimas en el área de Conchán a 24.5 Km. al sur de Lima, con infraestructura apropiada para operar naves de hasta 38,000 toneladas de peso muerto.

La infraestructura en tierra consta de dos silos de almacenamiento de cemento a granel de 12,000 y 18,000 TM cada uno, un área de almacenamiento de carbón de 35,000 TM,depósito de minerales y diversos materiales a granel para ser embarcados, además de sistemas y equipos necesarios para la manipulación, carga y descarga de los mismos.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

El Muelle de Conchán se encuentra ubicado al Sur-Este de Punta Chira, entre el puerto del Callao por el NW y el amarradero a boyas perteneciente a la refinería de Conchán al E; posición latitud 12°15’ S y longitud 76°56’ W y orientado al Rv.207°39’.

El muelle es del tipo TERMINAL DE MAR ABIERTO, ubicado en una zona de 10 millas de mar libre de accidentes geográficos.

CONDICIONES OCEANOGRÁFICAS La dirección predominante de los vientos es del SW (200°) durante los 12 meses del año, con

8 nudos; siendo estos apreciablemente mayores durante los meses


Ing. Civil 2004 -I

desaglomerador que lo desmenuza, para luego dirigirse a las separadoras que clasifican lo fino o grueso regresa a la prensa para su remolienda. Las

prensas de rodillos son equipos altamente eficientes que pueden trabajar en forma independiente, produciendo 115 toneladas de cemento por hora con un consumo energético de

ar en forma combinada con los molinos de bolas para llegar a producir conjuntamente 225 toneladas de cemento por hora. Finalmente el cemento es trasladado a los silos de envase por medio de las fajas transportadoras y/o bomba de transporte

El cemento extraído de los silos es despachado tanto en bolsas de papel como a granel. Para el despacho en bolsas utilizamos máquinas rotativas automáticas que tienen una capacidad de

rador sólo se limita a colocar un paquete de bolsas en el magazin de la máquina y luego este magazin, que soporta hasta 999 bolsas, se encarga de alimentar automáticamente, bolsa por bolsa, los pitones de una tolva rotativa, que gira

as llena con el peso de 42.5 kilogramos descargándolas sobre una faja transportadora. Las bolsas son transportadas a las plataformas de los camiones por un sistema de fajas, mientras que los cargadores se limitan a cogerlas y acomodarlas. En el despacho a granel utilizamos camiones especiales de hasta 30 toneladas que se cargan en 10 minutos. El peso de cada camión es controlado por dos balanzas de plataforma con controles electrónicos,

Con el doble objetivo de recepcionar carbón bituminoso (utilizado para la combustión del horno) y exportar clínker y cemento a granel, en 1989 implementamos nuestras instalaciones marítimas

n infraestructura apropiada para operar

La infraestructura en tierra consta de dos silos de almacenamiento de cemento a granel de 12,000 y 18,000 TM cada uno, un área de almacenamiento de carbón de 35,000 TM, áreas para depósito de minerales y diversos materiales a granel para ser embarcados, además de sistemas y equipos necesarios para la manipulación, carga y descarga de los mismos.

Este de Punta Chira, entre el puerto del Callao por el NW y el amarradero a boyas perteneciente a la refinería de Conchán al E; posición

en una zona de 10 millas de mar

La dirección predominante de los vientos es del SW (200°) durante los 12 meses del año, con mayores durante los meses



Las máximas velocidades de corriente registradas son de 1.5 nudos a 1 m. de profundidad, variando la dirección de la misma entre los 120° a 220°, dependiendo de la situación de marea, creciente y vaciante.

Las mareas varían de – 0.1 m. a 1.00 m. respecto al nivel medio de bajamares de sicigias ordinarias. Las variaciones de marea tienen similitud con las del puerto del Callao, por su proximidad, por lo tanto para la determinación de niveles de marea en Conchácomo referencia la predicción de puerto del Callao de la tabla de mareas, sumándose cuatro minutos a las horas de pleamar y tres minutos a las horas de bajamar.

B.3.- AVISO DE ARRIBO

Toda nave que demande realizar operaciones de carga / desdeberá comunicar al operador del muelle Cementos Lima S.A., vía fax (511) 295estimada de llegada (ETA), 5 días, 72, 48 y 24 horas antes del arribo.

Cuando el buque se encuentre próximo y/o dentro de las 200 millperuanas, debe transmitir sus mensajes vía estaciones costeras. De igual forma, transmitir su plan de carga/descarga, indicando tonelaje por bodega, secuencia de carga y tonelaje por escotilla a cargar/descargar.

Las naves deben entrar en contacto con el operador del muelle por sistema VHF en frecuencia 156.625 Mhz canal 72, 4 horas antes de su arribo a Conchán, llamando a “MUELLE CONCHÁN”.

B.4.- PRACTICAJE

El practicaje es obligatorio para atraque y desatraque de naves al muelle. A opción del armador (agente marítimo) el practico podrá embarcarse en el puerto del Callao, caso contrario, apenas la nave arribe a 2 millas del muelle, deberá fondear y esperar poestará lista por la banda protegida del viento. Si el practico ya se encontrara a bordo, previa autorización del operador del muelle, procederá a iniciar la maniobra de atraque al muelle.

Ningún buque está permitido pro

Por disposición de la autoridad marítima, para el amarre/desamarre de la nave (mayores de 5,000 TRB) deberá emplearse obligatoriamente un remolcador de altura cuya potencia mínima sea de 1,000 HP y además una embarcación de apoyo para el traslado de los cabos desde la nave al muelle y a las boyas respectivamente, tanto para la maniobra de amarre y/o desamarre.

Por disposición de la autoridad marítima, las maniobras de atraque al muelle sólo se efentre las 06:00 y 17:30 horas, mientras que las de desatraque se podrán efectuar a cualquier hora del día o de la noche. Asimismo el muelle mantendrá una lancha en stand by, ya sea para transporte de personal o para desatraques de emergencia.

B.5.- INSTRUCCIONES BÁSICAS AL ARRIBO

Las naves que procedan directamente para el Muelle de Conchán deberán tener izada su bandera nacional, la de cuarentena y la bandera peruana; y cuando estén en muelle, luego de la recepción, su bandera nacional y la peruanexplosivo y/u otro tipo de carga considerada peligrosa, deberá mantener izada la bandera B, del código internacional de señales.



Las máximas velocidades de corriente registradas son de 1.5 nudos a 1 m. de profundidad, variando la dirección de la misma entre los 120° a 220°, dependiendo de la situación de marea,

0.1 m. a 1.00 m. respecto al nivel medio de bajamares de sicigias ordinarias. Las variaciones de marea tienen similitud con las del puerto del Callao, por su proximidad, por lo tanto para la determinación de niveles de marea en Conchácomo referencia la predicción de puerto del Callao de la tabla de mareas, sumándose cuatro minutos a las horas de pleamar y tres minutos a las horas de bajamar.

Toda nave que demande realizar operaciones de carga / descarga en el Muelle de Conchán deberá comunicar al operador del muelle Cementos Lima S.A., vía fax (511) 295estimada de llegada (ETA), 5 días, 72, 48 y 24 horas antes del arribo.

Cuando el buque se encuentre próximo y/o dentro de las 200 millas de aguas jurisdiccionales peruanas, debe transmitir sus mensajes vía estaciones costeras. De igual forma, transmitir su plan de carga/descarga, indicando tonelaje por bodega, secuencia de carga y tonelaje por

n entrar en contacto con el operador del muelle por sistema VHF en frecuencia 156.625 Mhz canal 72, 4 horas antes de su arribo a Conchán, llamando a “MUELLE CONCHÁN”.

El practicaje es obligatorio para atraque y desatraque de naves al muelle. A opción del armador (agente marítimo) el practico podrá embarcarse en el puerto del Callao, caso contrario, apenas la nave arribe a 2 millas del muelle, deberá fondear y esperar por el práctico. La escala de practico estará lista por la banda protegida del viento. Si el practico ya se encontrara a bordo, previa autorización del operador del muelle, procederá a iniciar la maniobra de atraque al muelle.

Ningún buque está permitido proceder a muelle si no es conducido por un practico autorizado.

Por disposición de la autoridad marítima, para el amarre/desamarre de la nave (mayores de 5,000 TRB) deberá emplearse obligatoriamente un remolcador de altura cuya potencia mínima

P y además una embarcación de apoyo para el traslado de los cabos desde la nave al muelle y a las boyas respectivamente, tanto para la maniobra de amarre y/o desamarre.

Por disposición de la autoridad marítima, las maniobras de atraque al muelle sólo se efentre las 06:00 y 17:30 horas, mientras que las de desatraque se podrán efectuar a cualquier hora del día o de la noche. Asimismo el muelle mantendrá una lancha en stand by, ya sea para transporte de personal o para desatraques de emergencia.

INSTRUCCIONES BÁSICAS AL ARRIBO

Las naves que procedan directamente para el Muelle de Conchán deberán tener izada su bandera nacional, la de cuarentena y la bandera peruana; y cuando estén en muelle, luego de la recepción, su bandera nacional y la peruana. Si la nave lleva a bordo algún tipo de material explosivo y/u otro tipo de carga considerada peligrosa, deberá mantener izada la bandera B, del código internacional de señales.


Ing. Civil 2004 -I

Las máximas velocidades de corriente registradas son de 1.5 nudos a 1 m. de profundidad, variando la dirección de la misma entre los 120° a 220°, dependiendo de la situación de marea,

0.1 m. a 1.00 m. respecto al nivel medio de bajamares de sicigias ordinarias. Las variaciones de marea tienen similitud con las del puerto del Callao, por su proximidad, por lo tanto para la determinación de niveles de marea en Conchán, debe tomarse como referencia la predicción de puerto del Callao de la tabla de mareas, sumándose cuatro

carga en el Muelle de Conchán deberá comunicar al operador del muelle Cementos Lima S.A., vía fax (511) 295-7003, su hora

as de aguas jurisdiccionales peruanas, debe transmitir sus mensajes vía estaciones costeras. De igual forma, transmitir su plan de carga/descarga, indicando tonelaje por bodega, secuencia de carga y tonelaje por

n entrar en contacto con el operador del muelle por sistema VHF en frecuencia 156.625 Mhz canal 72, 4 horas antes de su arribo a Conchán, llamando a “MUELLE CONCHÁN”.

El practicaje es obligatorio para atraque y desatraque de naves al muelle. A opción del armador (agente marítimo) el practico podrá embarcarse en el puerto del Callao, caso contrario, apenas la

r el práctico. La escala de practico estará lista por la banda protegida del viento. Si el practico ya se encontrara a bordo, previa autorización del operador del muelle, procederá a iniciar la maniobra de atraque al muelle.

ceder a muelle si no es conducido por un practico autorizado.

Por disposición de la autoridad marítima, para el amarre/desamarre de la nave (mayores de 5,000 TRB) deberá emplearse obligatoriamente un remolcador de altura cuya potencia mínima

P y además una embarcación de apoyo para el traslado de los cabos desde la nave al muelle y a las boyas respectivamente, tanto para la maniobra de amarre y/o desamarre.

Por disposición de la autoridad marítima, las maniobras de atraque al muelle sólo se efectuarán entre las 06:00 y 17:30 horas, mientras que las de desatraque se podrán efectuar a cualquier hora del día o de la noche. Asimismo el muelle mantendrá una lancha en stand by, ya sea para

Las naves que procedan directamente para el Muelle de Conchán deberán tener izada su bandera nacional, la de cuarentena y la bandera peruana; y cuando estén en muelle, luego de la

a. Si la nave lleva a bordo algún tipo de material explosivo y/u otro tipo de carga considerada peligrosa, deberá mantener izada la bandera B, del



B.6.- INSPECCIÓN POR AUTORIDADES PORTUARIAS

Hay presencia de autoridad aduaestricto control del cumplimiento de las regulaciones portuarias.

Cualquier intento de contrabando es fuertemente multado, así como el no cumplimiento de regulaciones de puerto internacionalmende tripulación sin permiso oficial, desórdenes de la tripulación, etc.

Independientemente del control que ejercen las autoridades portuarias en el muelle, relativas a sus respectivas funciones, el muelle cestrictamente el tránsito de personas, lo cual incluye a las tripulaciones de las naves, así como todo tipo de mercadería que se movilice.

B.7.- MUELLE Y FACILIDADES DE AMARRE

El Muelle de Conchán es del tipo Terminal de Mar Abierto, ubicado en una zona de mar libre de obstáculos y orientado casi en dirección Norte

El muelle cuenta con una pasarela de acceso de 528 m. de largo y 6.50 m. de ancho, necesario para que se ubique a la profundidad permanencia de naves. La pasarela, además de llevar la faja transportadora, permite el tránsito vehicular en un solo sentido, pudiendo, vehículos pequeños, dar la vuelta en el muelle, más no así camiones que forzosamente deben ingresar en retroceso.

El muelle (cabezo), tiene 181 m. de largo y 10.30 m. de ancho y su plataforma se ubica a 7 m. encima de las bajamares medias. La profundidad máxima en el extremo de mar del cabezo es de 20 m. en baja marea y de 13

El sistema de defenzas (marca SEIBU) está ubicado en dos (2) dolphins que sobresalen del muelle con 22 m. de largo y 3,20 m. de ancho. Cada dolphin tiene cinco plataformas deslizantes que sobresalen 1,50 m. del dolphin y están conectamortiguadores de jebe que soportan la presión del casco de la nave.

El sistema de defensas permite que la nave se recueste contra el muelle con suavidad pues sus amortiguadores de jebe absorben la presión que ejerce la nave movimiento del mar.

En adición y a fin de que el casco de la nave se apoye en mayor área de defensas, se ha colocado 16 juegos de llantas dobles de 2,8 y 1,8 m. de diámetro respectivamente, distribuidas en las partes adyacentes y superiores de las defensas de los dos dolphins.

B.8.- DESARROLLO DEL TRABAJO

La carta de alistamiento será presentada al operador del muelle en horario normal de oficina, de 08:00 a 16:00 horas, de lunes a viernes; y será aceptada de acuerdo a lo acordado contrato de fletamento. Con nave en muelle las operaciones de carga/descarga son continuadas las 24 horas, en turnos diurnos y nocturnos de 12 horas c/u, incluyendo sábados, domingos y feriados. Cada turno de trabajo está compuesto por personal técnioperación de los sistemas de carga/descarga con que cuenta el muelle.



INSPECCIÓN POR AUTORIDADES PORTUARIAS

Hay presencia de autoridad aduanera y de capitanía de puerto en el muelle, los cuales ejercen estricto control del cumplimiento de las regulaciones portuarias.

Cualquier intento de contrabando es fuertemente multado, así como el no cumplimiento de regulaciones de puerto internacionalmente conocidas, tales como contaminación, desembarco de tripulación sin permiso oficial, desórdenes de la tripulación, etc.

Independientemente del control que ejercen las autoridades portuarias en el muelle, relativas a sus respectivas funciones, el muelle cuenta con un cuerpo de vigilancia y seguridad que controla estrictamente el tránsito de personas, lo cual incluye a las tripulaciones de las naves, así como todo tipo de mercadería que se movilice.

MUELLE Y FACILIDADES DE AMARRE

es del tipo Terminal de Mar Abierto, ubicado en una zona de mar libre de obstáculos y orientado casi en dirección Norte – Sur.

El muelle cuenta con una pasarela de acceso de 528 m. de largo y 6.50 m. de ancho, necesario para que se ubique a la profundidad mínima de 13 m., requerida para las maniobras y permanencia de naves. La pasarela, además de llevar la faja transportadora, permite el tránsito vehicular en un solo sentido, pudiendo, vehículos pequeños, dar la vuelta en el muelle, más no

forzosamente deben ingresar en retroceso.

El muelle (cabezo), tiene 181 m. de largo y 10.30 m. de ancho y su plataforma se ubica a 7 m. encima de las bajamares medias. La profundidad máxima en el extremo de mar del cabezo es de 20 m. en baja marea y de 13 m. en el otro extremo.

El sistema de defenzas (marca SEIBU) está ubicado en dos (2) dolphins que sobresalen del muelle con 22 m. de largo y 3,20 m. de ancho. Cada dolphin tiene cinco plataformas deslizantes que sobresalen 1,50 m. del dolphin y están conectadas al concreto del mismo por amortiguadores de jebe que soportan la presión del casco de la nave.

El sistema de defensas permite que la nave se recueste contra el muelle con suavidad pues sus amortiguadores de jebe absorben la presión que ejerce la nave al pegarse a éstos por el

En adición y a fin de que el casco de la nave se apoye en mayor área de defensas, se ha colocado 16 juegos de llantas dobles de 2,8 y 1,8 m. de diámetro respectivamente, distribuidas

superiores de las defensas de los dos dolphins.

DESARROLLO DEL TRABAJO

La carta de alistamiento será presentada al operador del muelle en horario normal de oficina, de 08:00 a 16:00 horas, de lunes a viernes; y será aceptada de acuerdo a lo acordado contrato de fletamento. Con nave en muelle las operaciones de carga/descarga son continuadas las 24 horas, en turnos diurnos y nocturnos de 12 horas c/u, incluyendo sábados, domingos y feriados. Cada turno de trabajo está compuesto por personal técnico, especializado en la operación de los sistemas de carga/descarga con que cuenta el muelle.


Ing. Civil 2004 -I

nera y de capitanía de puerto en el muelle, los cuales ejercen

Cualquier intento de contrabando es fuertemente multado, así como el no cumplimiento de te conocidas, tales como contaminación, desembarco

Independientemente del control que ejercen las autoridades portuarias en el muelle, relativas a uenta con un cuerpo de vigilancia y seguridad que controla

estrictamente el tránsito de personas, lo cual incluye a las tripulaciones de las naves, así como

es del tipo Terminal de Mar Abierto, ubicado en una zona de mar libre de

El muelle cuenta con una pasarela de acceso de 528 m. de largo y 6.50 m. de ancho, necesario mínima de 13 m., requerida para las maniobras y

permanencia de naves. La pasarela, además de llevar la faja transportadora, permite el tránsito vehicular en un solo sentido, pudiendo, vehículos pequeños, dar la vuelta en el muelle, más no

El muelle (cabezo), tiene 181 m. de largo y 10.30 m. de ancho y su plataforma se ubica a 7 m. encima de las bajamares medias. La profundidad máxima en el extremo de mar del cabezo es

El sistema de defenzas (marca SEIBU) está ubicado en dos (2) dolphins que sobresalen del muelle con 22 m. de largo y 3,20 m. de ancho. Cada dolphin tiene cinco plataformas deslizantes

adas al concreto del mismo por

El sistema de defensas permite que la nave se recueste contra el muelle con suavidad pues sus al pegarse a éstos por el

En adición y a fin de que el casco de la nave se apoye en mayor área de defensas, se ha colocado 16 juegos de llantas dobles de 2,8 y 1,8 m. de diámetro respectivamente, distribuidas

superiores de las defensas de los dos dolphins.

La carta de alistamiento será presentada al operador del muelle en horario normal de oficina, de 08:00 a 16:00 horas, de lunes a viernes; y será aceptada de acuerdo a lo acordado en el contrato de fletamento. Con nave en muelle las operaciones de carga/descarga son continuadas las 24 horas, en turnos diurnos y nocturnos de 12 horas c/u, incluyendo sábados, domingos y

co, especializado en la



B.9.- CARACTERÍSTICAS MÁXIMAS DE NAVES

Las naves que se propongan efectuar operaciones en el Muelle de Conchán deberán contar con la aceptación técnica del operaanticipación, las características de las mismas, acompañadas de un plano general. El operador del muelle aceptará la nave si sus dimensiones no superan las máximas permitidas por la capacidad del muelle y si las mismas están acordes con el tipo de operación que se va a realizar, sin embargo cuando las condiciones del mar sean apropiadas y la cantidad de carga sea menor de 38,000 TM se podrán aceptar naves cuyas características sean mayores a las establecidas. En el caso de naves propuestas para efectuar operaciones de descarga, estás deberán ser autodescargantes, debiendo contar con grúas y cucharas operativas, acordes con sus dimensiones.

B.10.- SISTEMA DE DESCARGA

Para la descarga de materiales muelle cuenta con una grúa tipo canguro, que permite la operación de una cuchara hidráulica que extrae el material a granel de las bodegas de las naves y lo deposita en una tolva ubicada en la misma grúa. Este material a través de un alimentador de placas es depositado en una faja transportadora reversible de 1 km. de largo que lo conduce hasta el patio de almacemaniento. También se cuenta con dos tolvas móviles en donde se deposita el material naves autodescargantes extraen con sus grúas y cucharas; principalmente de las bodegas N°1 y N°2, y eventualmente de las otras bodegas. El mater ial depositado en estas tolvas, mediante pequeñas fajas y chutes alimentan simultáneamente la siete (7) cucharas mecánicas de apertura automática, operadas por grúas de un solo gancho. Estas cucharas pueden ser usadas por las grúas de las naves autodescargantes que no dispongan de cucharas operativas suficienefectuar el trimado de las mismas cuando sea necesario o en reemplazo de las cucharas que salen fuera de servicio por mucho tiempo.

B.11.- SISTEMA DE CARGA

Las instalaciones del muelle cuentan con dos (2) siluna capacidad total de 30,000 TM, los silos son llenados previo arribo de la nave. El cemento allí almacenado descarga a una faja de 1 km. de longitud, la cual a través de un tripper alimenta a un cargador de barcos; el cargador mediante un sistema de fajas eleva el cemento (u otro sólido a granel) hasta una pluma de carga que puede girar 215 grados; ésta en su parte final tiene un chute y un tubo de descarga que conduce el material hasta las mismas bodegas de la navecargador de barcos se desplaza sobre rieles a lo largo del muelle permitiéndole cambiar de bodega con facilidad; los movimientos verticales y giratorios de su pluma de carga, resultan en el trimado satisfactorio de la carga en las bodegas. Para evitarque produce el cemento al caer en la bodega, se coloca una lona alrededor del chute de descarga lo suficientemente grande para que en forma de carpa cubra toda la boca de escotilla de la bodega. Se cuenta con áreas desólidos a granel que serán posteriormente embarcados usando los mismos equipos que para embarque de cemento.

C.- SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

La calidad de los productos y servicios que brindamos está respaldada por un sólido Sistema de Gestión de la Calidad, el cual cumple con los requisitos de la norma ISO 9001 : 2000.



CARACTERÍSTICAS MÁXIMAS DE NAVES

Las naves que se propongan efectuar operaciones en el Muelle de Conchán deberán contar con la aceptación técnica del operador del muelle, para lo cual se deberá remitir, con la debida anticipación, las características de las mismas, acompañadas de un plano general. El operador del muelle aceptará la nave si sus dimensiones no superan las máximas permitidas por la

l muelle y si las mismas están acordes con el tipo de operación que se va a realizar, sin embargo cuando las condiciones del mar sean apropiadas y la cantidad de carga sea menor de 38,000 TM se podrán aceptar naves cuyas características sean mayores a las establecidas. En el caso de naves propuestas para efectuar operaciones de descarga, estás deberán ser autodescargantes, debiendo contar con grúas y cucharas operativas, acordes con

SISTEMA DE DESCARGA

Para la descarga de materiales a granel tales como carbón, caliza, minerales, granos, etc. el muelle cuenta con una grúa tipo canguro, que permite la operación de una cuchara hidráulica que extrae el material a granel de las bodegas de las naves y lo deposita en una tolva ubicada

misma grúa. Este material a través de un alimentador de placas es depositado en una faja transportadora reversible de 1 km. de largo que lo conduce hasta el patio de almacemaniento. También se cuenta con dos tolvas móviles en donde se deposita el material naves autodescargantes extraen con sus grúas y cucharas; principalmente de las bodegas N°1 y N°2, y eventualmente de las otras bodegas. El mater ial depositado en estas tolvas, mediante pequeñas fajas y chutes alimentan simultáneamente la faja principal. Se cuenta así mismo con siete (7) cucharas mecánicas de apertura automática, operadas por grúas de un solo gancho. Estas cucharas pueden ser usadas por las grúas de las naves autodescargantes que no dispongan de cucharas operativas suficientes, tanto para descargar las bodegas como para efectuar el trimado de las mismas cuando sea necesario o en reemplazo de las cucharas que salen fuera de servicio por mucho tiempo.

Las instalaciones del muelle cuentan con dos (2) silos de almacenamiento de cemento que dan una capacidad total de 30,000 TM, los silos son llenados previo arribo de la nave. El cemento allí almacenado descarga a una faja de 1 km. de longitud, la cual a través de un tripper alimenta a

el cargador mediante un sistema de fajas eleva el cemento (u otro sólido a granel) hasta una pluma de carga que puede girar 215 grados; ésta en su parte final tiene un chute y un tubo de descarga que conduce el material hasta las mismas bodegas de la navecargador de barcos se desplaza sobre rieles a lo largo del muelle permitiéndole cambiar de bodega con facilidad; los movimientos verticales y giratorios de su pluma de carga, resultan en el trimado satisfactorio de la carga en las bodegas. Para evitar las pérdidas de material por el polvo que produce el cemento al caer en la bodega, se coloca una lona alrededor del chute de descarga lo suficientemente grande para que en forma de carpa cubra toda la boca de escotilla de la bodega. Se cuenta con áreas de almacenamiento suficientes para consolidar productos sólidos a granel que serán posteriormente embarcados usando los mismos equipos que para

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN



Ing. Civil 2004 -I

Las naves que se propongan efectuar operaciones en el Muelle de Conchán deberán contar con dor del muelle, para lo cual se deberá remitir, con la debida

anticipación, las características de las mismas, acompañadas de un plano general. El operador del muelle aceptará la nave si sus dimensiones no superan las máximas permitidas por la

l muelle y si las mismas están acordes con el tipo de operación que se va a realizar, sin embargo cuando las condiciones del mar sean apropiadas y la cantidad de carga sea menor de 38,000 TM se podrán aceptar naves cuyas características sean mayores a las establecidas. En el caso de naves propuestas para efectuar operaciones de descarga, estás deberán ser autodescargantes, debiendo contar con grúas y cucharas operativas, acordes con

a granel tales como carbón, caliza, minerales, granos, etc. el muelle cuenta con una grúa tipo canguro, que permite la operación de una cuchara hidráulica que extrae el material a granel de las bodegas de las naves y lo deposita en una tolva ubicada

misma grúa. Este material a través de un alimentador de placas es depositado en una faja transportadora reversible de 1 km. de largo que lo conduce hasta el patio de almacemaniento. También se cuenta con dos tolvas móviles en donde se deposita el material a granel que, las naves autodescargantes extraen con sus grúas y cucharas; principalmente de las bodegas N°1 y N°2, y eventualmente de las otras bodegas. El mater ial depositado en estas tolvas, mediante

faja principal. Se cuenta así mismo con siete (7) cucharas mecánicas de apertura automática, operadas por grúas de un solo gancho. Estas cucharas pueden ser usadas por las grúas de las naves autodescargantes que no

tes, tanto para descargar las bodegas como para efectuar el trimado de las mismas cuando sea necesario o en reemplazo de las cucharas que

os de almacenamiento de cemento que dan una capacidad total de 30,000 TM, los silos son llenados previo arribo de la nave. El cemento allí almacenado descarga a una faja de 1 km. de longitud, la cual a través de un tripper alimenta a

el cargador mediante un sistema de fajas eleva el cemento (u otro sólido a granel) hasta una pluma de carga que puede girar 215 grados; ésta en su parte final tiene un chute y un tubo de descarga que conduce el material hasta las mismas bodegas de la nave. El cargador de barcos se desplaza sobre rieles a lo largo del muelle permitiéndole cambiar de bodega con facilidad; los movimientos verticales y giratorios de su pluma de carga, resultan en el

las pérdidas de material por el polvo que produce el cemento al caer en la bodega, se coloca una lona alrededor del chute de descarga lo suficientemente grande para que en forma de carpa cubra toda la boca de escotilla

almacenamiento suficientes para consolidar productos sólidos a granel que serán posteriormente embarcados usando los mismos equipos que para




Cementos Lima S.A. es la primera empresa cementera del Perú en obtener la c9001 : 2000 para su Sistema de Gestión de la Calidad, el cual abarca desde la fabricación y venta de clínker y cementos, hasta la carga y descarga de naves a través de sus instalaciones portuarias en Conchán.

PROYECCIÓN A LA COMUNIDAD

ASOCIACION ATOCONGO

El alto sentido de responsabilidad social condujo a Cementos Lima S.A. a crear en agosto del 2003 la Asociación Atocongo, con el propósito de promover el desarrollo integral y elevar la calidad de vida de su comunid

La Asociación Atocongo, entiende su labor como la de promover actividades y programas sociales educacionales, deportivos y de preservación y mejora del medio ambiente entre otros, innovadores y de impacto, que conparticipativa.

En este objetivo la Asociación Atocongo establece alianzas estratégicas con entidades especializadas en temas sociales para llevar a cabo su trabajo con la comunidad a través de programas y proyectos participativos y sostenibles.

Estos Programas son:

PROGRAMAS EDUCATIVOS: • Programa de Educación Ambiental • Programa Matemáticas para Todos • Programa Jóvenes Líderes • Programa de Educación en • Programa El Arte y los Niños y Jóvenes de Pachacámac • Escuela Viva PROGRAMA DE EMPODERAMIENTO: • Programa de Generación de Empleo Juvenil. • Programa de Educación en Valores. PROGRAMAS DEPORTIVOS Y RECREACIÓ • FUTSAL – Fútbol de Salón en el Cono Sur • Down Hill en Pachacámac • Campeonato anual de XC del Cono sur • Competencias deportivas en el cono sur de Lima



Cementos Lima S.A. es la primera empresa cementera del Perú en obtener la c9001 : 2000 para su Sistema de Gestión de la Calidad, el cual abarca desde la fabricación y venta de clínker y cementos, hasta la carga y descarga de naves a través de sus instalaciones

PROYECCIÓN A LA COMUNIDAD - ASOCIACIÓN ATOCONGO

El alto sentido de responsabilidad social condujo a Cementos Lima S.A. a crear en agosto del 2003 la Asociación Atocongo, con el propósito de promover el desarrollo integral y elevar la

comunidad, el Cono Sur de Lima, prioritariamente.

La Asociación Atocongo, entiende su labor como la de promover actividades y programas sociales educacionales, deportivos y de preservación y mejora del medio ambiente entre otros, innovadores y de impacto, que contribuyan a consolidar una mejor sociedad sostenible y

En este objetivo la Asociación Atocongo establece alianzas estratégicas con entidades especializadas en temas sociales para llevar a cabo su trabajo con la comunidad a través de

y proyectos participativos y sostenibles.

PROGRAMAS EDUCATIVOS:

• Programa de Educación Ambiental

• Programa Matemáticas para Todos

• Programa Jóvenes Líderes- Buena Voz

• Programa de Educación en Valores

• Programa El Arte y los Niños y Jóvenes de Pachacámac

PROGRAMA DE EMPODERAMIENTO:

• Programa de Generación de Empleo Juvenil.

• Programa de Educación en Valores.

PROGRAMAS DEPORTIVOS Y RECREACIÓ N:

Fútbol de Salón en el Cono Sur

en Pachacámac

XC del Cono sur “Cementos Lima-Asociación Atocongo

• Competencias deportivas en el cono sur de Lima


Ing. Civil 2004 -I

Cementos Lima S.A. es la primera empresa cementera del Perú en obtener la certificación ISO 9001 : 2000 para su Sistema de Gestión de la Calidad, el cual abarca desde la fabricación y venta de clínker y cementos, hasta la carga y descarga de naves a través de sus instalaciones

El alto sentido de responsabilidad social condujo a Cementos Lima S.A. a crear en agosto del 2003 la Asociación Atocongo, con el propósito de promover el desarrollo integral y elevar la

ad, el Cono Sur de Lima, prioritariamente.

La Asociación Atocongo, entiende su labor como la de promover actividades y programas sociales educacionales, deportivos y de preservación y mejora del medio ambiente entre otros,

tribuyan a consolidar una mejor sociedad sostenible y

En este objetivo la Asociación Atocongo establece alianzas estratégicas con entidades especializadas en temas sociales para llevar a cabo su trabajo con la comunidad a través de

Asociación Atocongo-2005”



PROGRAMAS CULTURALES • Santuario del Amancay (Conservación de la Flor del Amancay) • Pueblo Viejo (Investigación Arqueológica) • Tablada de Lurín (Investigación Arqueológica y Museo) PROGRAMAS Y PROYECTOS DE INFR • Apoyo la Comunidad del Cono Sur de Lima (Escuelas, Iglesias, Organizaciones de Base, AAHH, etc.) • Apoyo a la Policía Nacional • Apoyo a los Bomberos Asimismo, hemos establecidos diferentes convenios innovadores y de comunidad, permitiendo elevar la calidad de vida:• Programa de Gobernabilidad (Capacitación e implementación de Sistema en Municipios del cono Sur). • Programa A Trabajar Urbano • Programa de Infraestructura con EMAPE • Convenio con Ciudad de Papel • Convenio de Cooperación Educativa con Ayuda en Acción y Tierra de Niños.

Para mayor información sobre el trabajo que desarrolla la ASOCIACION ATOCONGO pueden ingresar a la página Web www.AsociacionAtocongo.org

Durante el año 2004, la Asociación Atocongo ha desarrollado una serie de actividades las cuales están descritas en el documento Responsabilidad Social Empresarial 2004 publicado en nuestra página central.

PRODUCTOS

El proceso de fabricación del cemento consiste en transformar la caliza de diferentes calidades, en un producto intermedio debidamente balanceado denominado clínker, el cual finamente molido con yeso nos da como producto final los Cementos Portland Tipos Ise le adiciona puzolana en el momento de la molienda, se obtendrá el Cemento Portland Puzolánico.

En Cementos Lima S.A. producimos las variedades de cemento listadas a continuación.

• Cemento Portland Tipo I (Cemento Sol)

• Cemento Portland Tipo I

• Cemento Puzolánico Tipo IP (Supercemento ATLAS)



PROGRAMAS CULTURALES Y DE CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

• Santuario del Amancay (Conservación de la Flor del Amancay)

• Pueblo Viejo (Investigación Arqueológica)

• Tablada de Lurín (Investigación Arqueológica y Museo)

PROGRAMAS Y PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA:

• Apoyo la Comunidad del Cono Sur de Lima (Escuelas, Iglesias, Organizaciones de Base,

• Apoyo a la Policía Nacional

hemos establecidos diferentes convenios innovadores y de comunidad, permitiendo elevar la calidad de vida:

Programa de Gobernabilidad (Capacitación e implementación de Sistema en

• Programa A Trabajar Urbano

• Programa de Infraestructura con EMAPE

• Convenio con Ciudad de Papel

Cooperación Educativa con Ayuda en Acción y Tierra de Niños.

Para mayor información sobre el trabajo que desarrolla la ASOCIACION ATOCONGO pueden www.AsociacionAtocongo.org

Durante el año 2004, la Asociación Atocongo ha desarrollado una serie de actividades las cuales están descritas en el documento Responsabilidad Social Empresarial 2004 publicado en

El proceso de fabricación del cemento consiste en transformar la caliza de diferentes calidades, en un producto intermedio debidamente balanceado denominado clínker, el cual finamente molido con yeso nos da como producto final los Cementos Portland Tipos Ise le adiciona puzolana en el momento de la molienda, se obtendrá el Cemento Portland


Cemento Portland Tipo I (Cemento Sol)

Cemento Portland Tipo I-BA

Puzolánico Tipo IP (Supercemento ATLAS)


Ing. Civil 2004 -I

Y DE CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

• Apoyo la Comunidad del Cono Sur de Lima (Escuelas, Iglesias, Organizaciones de Base,

hemos establecidos diferentes convenios innovadores y de soporte directo a la

Programa de Gobernabilidad (Capacitación e implementación de Sistema en

Cooperación Educativa con Ayuda en Acción y Tierra de Niños.

Para mayor información sobre el trabajo que desarrolla la ASOCIACION ATOCONGO pueden

Durante el año 2004, la Asociación Atocongo ha desarrollado una serie de actividades las cuales están descritas en el documento Responsabilidad Social Empresarial 2004 publicado en

El proceso de fabricación del cemento consiste en transformar la caliza de diferentes calidades, en un producto intermedio debidamente balanceado denominado clínker, el cual finamente molido con yeso nos da como producto final los Cementos Portland Tipos I al V. Si a esta mezcla se le adiciona puzolana en el momento de la molienda, se obtendrá el Cemento Portland




• Cementos Portland Tipo II

• Cementos Portland Tipo V

• Clínker Tipo I

• Clinker Tipo I-BA

• Clínker Tipo II-BA

• Clinker Tipo V-BA

A.- CEMENTO PORTLAND TIPO I (CEMENTO SOL)

El Cemento Sol Portland Tipo Icomportamiento es ampliamente conocido por el sector de Construcción Civil. Ofrece un endurecimiento controlado y es versátil para muchos usos. Se logran altas resistencias a temprana edad. Además, a partir de este

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Norma Técnica: ASTM C-• Marca Comercial: SOL • Presentación: Bolsas de 42.5 Kg./Granel • Fecha revisión: Enero 2005 • Informe técnico

CARACTERÍSTICAS

• Producto obtenido de la molienda conjunta• Ofrece un fraguado controlado. • Por un buen desarrollo de resistencias a la

concretos de muchas aplicaciones. • Es versátil para muchos usos. • Su comportamiento es ampliamente conocido por el sector de construcción civil.

USOS Y APLICACIONES

• Para las construcciones en general y de gran envergadura cuando características especiales no sean requeridas o no se especifique otro tipo de cemento.

• El acelerado desarrollo de sus resistencias iniciales permite un menor tiempo de desencofrado.

• Pre-fabricados de hormigón. • Fabricación de bloques, tubos para acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines. • Mortero para el asentado de ladrillos, tarraje

CONSEJOS

• Como en todo cemento, se debe respetar la relación a/c (agua/cemento) a fin de obtener un buen desarrollo de resistencia y trabajabilidad.

• Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos erecomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas.



Cementos Portland Tipo II-BA

Cementos Portland Tipo V-BA

CEMENTO PORTLAND TIPO I (CEMENTO SOL)

Tipo I , en bolsas de 42.5 Kg. El cemento Sol Pórtland Tipo 1 tiene un comportamiento es ampliamente conocido por el sector de Construcción Civil. Ofrece un endurecimiento controlado y es versátil para muchos usos. Se logran altas resistencias a temprana edad. Además, a partir de este cemento se logran otros tipos de cemento.


-150 y Norma Técnica Peruana 334.009

Presentación: Bolsas de 42.5 Kg./Granel Fecha revisión: Enero 2005

ducto obtenido de la molienda conjunta de clinker y yeso. Ofrece un fraguado controlado. Por un buen desarrollo de resistencias a la compresión a temprana edad, es usado en concretos de muchas aplicaciones. Es versátil para muchos usos.

ento es ampliamente conocido por el sector de construcción civil.

Para las construcciones en general y de gran envergadura cuando características especiales no sean requeridas o no se especifique otro tipo de cemento. El acelerado desarrollo de sus resistencias iniciales permite un menor tiempo de

fabricados de hormigón. Fabricación de bloques, tubos para acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines. Mortero para el asentado de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.

Como en todo cemento, se debe respetar la relación a/c (agua/cemento) a fin de obtener un buen desarrollo de resistencia y trabajabilidad. Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos erecomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas.


Ing. Civil 2004 -I

. El cemento Sol Pórtland Tipo 1 tiene un comportamiento es ampliamente conocido por el sector de Construcción Civil. Ofrece un endurecimiento controlado y es versátil para muchos usos. Se logran altas resistencias a

cemento se logran otros tipos de cemento.

compresión a temprana edad, es usado en

ento es ampliamente conocido por el sector de construcción civil.


Fabricación de bloques, tubos para acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines. os, enchapes de mayólicas y otros materiales.

Como en todo cemento, se debe respetar la relación a/c (agua/cemento) a fin de obtener un

Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas.



• Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso. • Para asegurar la buena conservación del cemento se recomienda almacenar las

techo, separada de paredes o pisos y protegidos de aire húmedo. • Evitar almacenar en pilas más de 10 bolsas para evitar la compactación.

B. - CEMENTO PORTLAND TIPO I


• Norma Técnica: ASTM C-• Presentación: Granel • Fecha revisión: Enero 2005. • Informe técnico

CARACTERÍSTICAS

• Producto obtenido de la molienda conjunta• Ofrece un fraguado controlado. • Por un buen desarrollo de resistencias a la

concretos de muchas aplicaciones. Su resistencia a compresión es mayor que el cemento Pórtland normal.

• Es versátil para muchos usos. • Su comportamiento es ampliamente conocid

en el extranjero.

USOS Y APLICACIONES

• Para las construcciones en general y de gran envergadura cuando características especiales no sean requeridas o no se especifique otro tipo de cemento.

• El acelerado desarrollo de sus resistencias iniciales permite un menor tiempo de desencofrado.

• Hormigones aligerados, densos y normales. • Pre-fabricados de hormigón (Pre y Post tensado), fabricaciones de bloques, tubos para

acueducto y alcantarillado, ter• Mortero para el asentado de ladrillos, tartajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.



Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso. Para asegurar la buena conservación del cemento se recomienda almacenar las techo, separada de paredes o pisos y protegidos de aire húmedo. Evitar almacenar en pilas más de 10 bolsas para evitar la compactación.

CEMENTO PORTLAND TIPO I-BA



Fecha revisión: Enero 2005.

Producto obtenido de la molienda conjunta de clinker de bajo alcali y yeso. Ofrece un fraguado controlado.

un buen desarrollo de resistencias a la compresión a temprana edad, es usado en concretos de muchas aplicaciones. Su resistencia a compresión es mayor que el cemento

Es versátil para muchos usos. Su comportamiento es ampliamente conocido por el sector de construcción civil en el Perú y


Hormigones aligerados, densos y normales. fabricados de hormigón (Pre y Post tensado), fabricaciones de bloques, tubos para

acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines. Mortero para el asentado de ladrillos, tartajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.


Ing. Civil 2004 -I

Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso. Para asegurar la buena conservación del cemento se recomienda almacenar las bolsas bajo

Evitar almacenar en pilas más de 10 bolsas para evitar la compactación.

de clinker de bajo alcali y yeso.

compresión a temprana edad, es usado en concretos de muchas aplicaciones. Su resistencia a compresión es mayor que el cemento

o por el sector de construcción civil en el Perú y


fabricados de hormigón (Pre y Post tensado), fabricaciones de bloques, tubos para

Mortero para el asentado de ladrillos, tartajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.



CONSEJOS

• Como en todo cemento, se debe respetar la relación a/c (agua/cemento) a fin de obtener un buen desarrollo de resistencia y trabajabilida

• Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas.

• Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso.

C.- CEMENTO PUZOLÁNICO TIPO IP (SUPERCEMENTO ATLAS)


• Norma Técnica: ASTM C-• Marca Comercial: ATLAS • Presentación: Bolsas de 42.5 Kg. / Granel • Fecha revisión: Enero 2005. • Informe técnico

CARACTERÍSTICAS

• Producto obtenido de la molienda conjunta de• Debido al contenido de fierro en la composición química de la puzolana tiene una coloración

rojiza. • La resistencia a la compresión a tempranas edades es igual que el Cemento Pórtland Tipo I • La resistencia a los 28 días es igual al Cemento Pórtland tipo I • Desprende menor calor de hidratación, lo que reduce la retracción térmica. • Por ser un cemento mas

mejor conservación del concreto. • Su resistencia a la acción de los sulfatos es mejor en comparación al Cemento Pórtland Tipo

I. • Una mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.

USOS Y APLICACIONES

• Macizos de hormigón en grandes masas. • Para cimentaciones de todo terreno, aplicable a suelos salitrosos por presentar un mejor

comportamiento que el Cemento Pórtland a estos tipos de terrenos. • Obras marítimas. • Obras sanitarias. • Albañilería (fábrica de ladrillos y mampostería) • Sellados. • Baldosines hidráulicos. • Pre-fabricados curados por tratamientos térmicos. • Mortero para el asentamiento de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros

materiales. • Fabricación de bloques, tubos para a

CONSEJOS

• Es importante para este tipo de cemento no excederse en la relación aguadeterminada en el diseño de mezcla. (las recomendaciones para la relación a/c se encuentran en nuestra publicación



Como en todo cemento, se debe respetar la relación a/c (agua/cemento) a fin de obtener un buen desarrollo de resistencia y trabajabilidad. Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas. Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso.

PUZOLÁNICO TIPO IP (SUPERCEMENTO ATLAS)


-595 y Norma Técnica Peruana 334.090.2001. Marca Comercial: ATLAS Presentación: Bolsas de 42.5 Kg. / Granel Fecha revisión: Enero 2005.

Producto obtenido de la molienda conjunta de clinker, yeso y puzolana. Debido al contenido de fierro en la composición química de la puzolana tiene una coloración

La resistencia a la compresión a tempranas edades es igual que el Cemento Pórtland Tipo I La resistencia a los 28 días es igual al Cemento Pórtland tipo I Desprende menor calor de hidratación, lo que reduce la retracción térmica. Por ser un cemento mas finamente molido, mejora la impermeabilidad favoreciendo una mejor conservación del concreto. Su resistencia a la acción de los sulfatos es mejor en comparación al Cemento Pórtland Tipo

Una mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.

Macizos de hormigón en grandes masas. Para cimentaciones de todo terreno, aplicable a suelos salitrosos por presentar un mejor comportamiento que el Cemento Pórtland a estos tipos de terrenos.

ábrica de ladrillos y mampostería)

fabricados curados por tratamientos térmicos. Mortero para el asentamiento de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros

Fabricación de bloques, tubos para acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines, etc.

Es importante para este tipo de cemento no excederse en la relación aguadeterminada en el diseño de mezcla. (las recomendaciones para la relación a/c se encuentran en nuestra publicación Cómo construir tu propia vivienda).


Ing. Civil 2004 -I

Como en todo cemento, se debe respetar la relación a/c (agua/cemento) a fin de obtener un

Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas. Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso.

595 y Norma Técnica Peruana 334.090.2001.

clinker, yeso y puzolana. Debido al contenido de fierro en la composición química de la puzolana tiene una coloración

La resistencia a la compresión a tempranas edades es igual que el Cemento Pórtland Tipo I

Desprende menor calor de hidratación, lo que reduce la retracción térmica. finamente molido, mejora la impermeabilidad favoreciendo una

Su resistencia a la acción de los sulfatos es mejor en comparación al Cemento Pórtland Tipo

Para cimentaciones de todo terreno, aplicable a suelos salitrosos por presentar un mejor

Mortero para el asentamiento de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros

cueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines, etc.

Es importante para este tipo de cemento no excederse en la relación agua-cemento (a/c) determinada en el diseño de mezcla. (las recomendaciones para la relación a/c se

).



• Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas.

• Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso. • Para asegurar buena conservación del cemento se recomienda almacenar las bolsas bajo

techo, separado de paredes o pisos y protegidos de aire húmedo. • Evitar almacenar en pilas de más

D.- CEMENTOS PORTLAND TIPO II


• Norma Técnica: ASTM C-• Presentación: Granel • Fecha revisión: Enero 2005 • Informe técnico

CARACTERÍSTICAS

• Bajo contenido de álcalis. • Se logran altas resistencias a tempranas edades y son mayores que la del cemento Pórtland

tipo I. • Por su buen desarrollo las resistencias a la compresión, es usado en muchas aplicaciones,

además de los variados diseños de mezclas del concreto• Sus cualidades son ampliamente conocidas por el sector construcción civil y requerido en el

Perú y en el extranjero. • Presenta mayor resistencia a los sulfatos que el cemento Pórtland tipo I

USOS Y APLICACIONES

• Para las construcciones en general y de gran envergadura, especial para cuando se desea una resistencia a la acción de los sulfatos y un moderado calor de hidratación.

• Cemento resistente a la reacción álcali/ agregado

E.- CEMENTOS PORTLAND TIPO V


• Norma Técnica: ASTM C-• Presentación: Granel • Fecha revisión: Enero 2005 • Informe técnico

CARACTERÍSTICAS

• Bajo álcali. • Se logran altas resistencias a tempranas edades. • Por su buen desarrollo las res

además de los variados diseños de mezclas del concreto que se requiera. • Sus cualidades son ampliamente conocidas por el sector construcción civil y requerido en

otros Países. • Presenta buena resistencia a los sulfatos.



Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas. Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso. Para asegurar buena conservación del cemento se recomienda almacenar las bolsas bajo techo, separado de paredes o pisos y protegidos de aire húmedo. Evitar almacenar en pilas de más de 10 bolsas para evita la compactación.

CEMENTOS PORTLAND TIPO II -BA



Fecha revisión: Enero 2005

de álcalis. Se logran altas resistencias a tempranas edades y son mayores que la del cemento Pórtland

Por su buen desarrollo las resistencias a la compresión, es usado en muchas aplicaciones, además de los variados diseños de mezclas del concreto que se requiera. Sus cualidades son ampliamente conocidas por el sector construcción civil y requerido en el

Presenta mayor resistencia a los sulfatos que el cemento Pórtland tipo I

Para las construcciones en general y de gran envergadura, especial para cuando se desea una resistencia a la acción de los sulfatos y un moderado calor de hidratación. Cemento resistente a la reacción álcali/ agregado

CEMENTOS PORTLAND TIPO V-BA

IFICACIONES TÉCNICAS


Fecha revisión: Enero 2005

Se logran altas resistencias a tempranas edades. Por su buen desarrollo las resistencias a la compresión, es usado en muchas aplicaciones, además de los variados diseños de mezclas del concreto que se requiera. Sus cualidades son ampliamente conocidas por el sector construcción civil y requerido en

resistencia a los sulfatos.


Ing. Civil 2004 -I

Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar menor cantidad de agua para mantener las dosificaciones correctas. Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso. Para asegurar buena conservación del cemento se recomienda almacenar las bolsas bajo

de 10 bolsas para evita la compactación.

Se logran altas resistencias a tempranas edades y son mayores que la del cemento Pórtland

Por su buen desarrollo las resistencias a la compresión, es usado en muchas aplicaciones, que se requiera.

Sus cualidades son ampliamente conocidas por el sector construcción civil y requerido en el

Presenta mayor resistencia a los sulfatos que el cemento Pórtland tipo I

Para las construcciones en general y de gran envergadura, especial para cuando se desea una resistencia a la acción de los sulfatos y un moderado calor de hidratación.

istencias a la compresión, es usado en muchas aplicaciones, además de los variados diseños de mezclas del concreto que se requiera. Sus cualidades son ampliamente conocidas por el sector construcción civil y requerido en



USOS Y APLICACIONES

• Para las construcciones en general y de gran envergadura, especial para cuando se desea una resistencia moderada a la acción de los sulfatos y un moderado calor de hidratación.

• Cemento resistente a la rea

F.- CLÍNKER TIPO I


• Norma Técnica: ASTM C-• Presentación: Granel • Fecha revisión: Enero 2005 • Producto intermedio usado para fabricar Cemento Pórtland Tipo I y Cemento Pórtland Tipo

IP. • Informe técnico

CARACTERÍSTICAS

• Silicato Tricálcico (C3S): • Silicato Bicálcico (C2S):• C3S + C2S: mínimo 70 % • Cal Libre: máximo 1.50% • Residuo Insoluble: máximo 0.65 % • Por su composición química le confiere

iniciales.

G.- CLINKER TIPO I-BA




CARACTERÍSTICAS

• Silicato Tricálcico (C3S): • Silicato Bicálcico (C2S):• Aluminato tricálcico (C3A): mínimo 8.00 % • Cal Libre: máximo 1.50 % • Residuo Insoluble: máximo 0.50 % • Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias

iniciales.

H.- CLÍNKER TIPO II-BA



Para las construcciones en general y de gran envergadura, especial para cuando se desea resistencia moderada a la acción de los sulfatos y un moderado calor de hidratación.

Cemento resistente a la reacción álcali/ agregado.


-150

Fecha revisión: Enero 2005 Producto intermedio usado para fabricar Cemento Pórtland Tipo I y Cemento Pórtland Tipo

mínimo 50 % - máximo 60 % mínimo 07 % - máximo 25 %

mínimo 70 % máximo 1.50%

máximo 0.65 % Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias


-150


mínimo 56 % - máximo 73 % mínimo 06 % - máximo 23 %

Aluminato tricálcico (C3A): mínimo 8.00 % máximo 1.50 %

máximo 0.50 % Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias


Ing. Civil 2004 -I

Para las construcciones en general y de gran envergadura, especial para cuando se desea resistencia moderada a la acción de los sulfatos y un moderado calor de hidratación.

Producto intermedio usado para fabricar Cemento Pórtland Tipo I y Cemento Pórtland Tipo

al cemento un desarrollo alto en las resistencias


Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias






CARACTERÍSTICAS

• Silicato Tricálcico (C3S): • Aluminato tricálcico (C3A): máximo 08 % • C3S + C3A : máximo 58 %• Álcalis Totales: máximo 0.60% ( Cinker de tipo II de bajo alcali) • Cal Libre: máximo 1.50 % • Residuo Insoluble: máximo 0.65 % • Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias

iniciales.

I.- CLINKER TIPO V-BA


• Norma Técnica: ASTM C-• Presentación: Granel • Fecha revisión: Enero 2005 • Producto intermedio usado para fabr


CARACTERÍSTICAS

• Oxido de Magnesio (MgO):• Trióxido de Azufre (SO3):• Silicato Tricálcico (C3S): • Aluminato Tricálcico (C3A): máximo• C4AF + 2 C3A (máximo 25.0 % ) • Álcalis Totales: máximo 0.60 % ( Opcional) • Cal Libre ( máximo 1,50% ) • Residuo Insoluble ( máximo 0,65% ) • Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias

iniciales.

12.3.- CEMENTOS PACASMAYO S.A.A.

CEMENTO PORTLAND TIPO I CEMENTO PORTLAND TIPO IICEMENTO PORTLAND TIPO VCEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO TIPO IPCEMENTO PORTLAND MS-ASTM CCEMENTO PORTLAND COMPUESTO TIPO 1CO




-150


mínimo 50 % icálcico (C3A): máximo 08 %

máximo 58 % ( Solamente para Clinker tipo II de bajo calor de hidratación) Álcalis Totales: máximo 0.60% ( Cinker de tipo II de bajo alcali)

máximo 1.50 % máximo 0.65 %

su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias


-150


Oxido de Magnesio (MgO): máximo 4.50 % Trióxido de Azufre (SO3): máximo 1.00 %

mínimo 48.0 % Aluminato Tricálcico (C3A): máximo 5.0 % )

(máximo 25.0 % ) Álcalis Totales: máximo 0.60 % ( Opcional)

( máximo 1,50% ) Residuo Insoluble ( máximo 0,65% ) Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias

CEMENTOS PACASMAYO S.A.A.

CEMENTO PORTLAND TIPO I CEMENTO PORTLAND TIPO II CEMENTO PORTLAND TIPO V CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO TIPO IP

ASTM C-1157 CEMENTO PORTLAND COMPUESTO TIPO 1CO


Ing. Civil 2004 -I


( Solamente para Clinker tipo II de bajo calor de hidratación)

su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias

icar Cemento Pórtland Tipo I y Cemento Pórtland Tipo

Por su composición química le confiere al cemento un desarrollo alto en las resistencias



12.4.- CEMENTOS SELVA S.A.

CEMENTO PORTLAND TIPO ICEMENTO PORTLAND TIPO IICEMENTO PORTLAND TIPO VCEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO TIPO IPCEMENTO PORTLAND COMPUESTO TIPO 1CO

12.5.- CEMENTO SUR S.A.

Cemento Sur S.A., empresa subsidiaria de Yura S.A., tiene como actiproducción y comercialización de cemento así como de cal. Su planta está ubicada en el distrito de Caracoto, provincia de San Román, departamento de Puno. Abastece a la zona alto andina del sudeste del país así como a la zona de selva de

Carretera al Sur Km 11, Caracoto, JuliacaPuno – Perú Telephone: (0051 51) 32-8544, 32Fax: (0051 51) 32-1516 Contact us: [email protected]

CEMENTO SUR S.A.- ASISTENCIA TECNICA:



CEMENTOS SELVA S.A.

CEMENTO PORTLAND TIPO I CEMENTO PORTLAND TIPO II CEMENTO PORTLAND TIPO V CEMENTO PORTLAND PUZOLÁNICO TIPO IP CEMENTO PORTLAND COMPUESTO TIPO 1CO

CEMENTO SUR S.A.

Cemento Sur S.A., empresa subsidiaria de Yura S.A., tiene como actiproducción y comercialización de cemento así como de cal. Su planta está ubicada en el distrito de Caracoto, provincia de San Román, departamento de Puno. Abastece a la zona alto andina del sudeste del país así como a la zona de selva de la región sur oriental.

Carretera al Sur Km 11, Caracoto, Juliaca

8544, 32-8545

[email protected]

ASISTENCIA TECNICA:


Ing. Civil 2004 -I

Cemento Sur S.A., empresa subsidiaria de Yura S.A., tiene como actividad principal la producción y comercialización de cemento así como de cal. Su planta está ubicada en el distrito de Caracoto, provincia de San Román, departamento de Puno. Abastece a la zona alto andina



Un selecto equipo de profesionales brindará el soporte técnico necesario para lograr los resultados deseados en su obra.

Para contactos comerciales comunicarse con:

OFICINA DE COMERCIALIZACION Dirección: Av. Gral. Diez Canseco 527 Cercado – Arequipa Teléfono Directo: 51 – 51– 22 1006Teléfonos: 51 – 51– 22 5000 Anexos: 3650, 3652, 3657, 3660.Fax: 51 – 51 - 22 0650 Correo Electrónico: consultas_cesur@gl

CEMENTO SUR S.A.- PRODUCTOS:

CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO IP:

Cemento Portland adicionado con puzolana hasta un 30% de acuerdo a la Norma ASTM C 595 (NTP 334,009), de uso general en todo tipo de obra civil. Posee una moderada resistencia al ataque de sulfatos, bajo calor de hidratación, mayor impermeabilidad, ganancia de mayor resistencia al tiempo y una mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.



Un selecto equipo de profesionales brindará el soporte técnico necesario para lograr los resultados deseados en su obra.

Para contactos comerciales comunicarse con:

OFICINA DE COMERCIALIZACION - AREQUIPA

Av. Gral. Diez Canseco 527

22 1006

Anexos: 3650, 3652, 3657, 3660.

consultas_cesur@gl oria.com.pe

PRODUCTOS:

CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO IP:

Cemento Portland adicionado con puzolana hasta un 30% de acuerdo a la Norma ASTM C 595 (NTP 334,009), de uso general en todo tipo de obra civil. Posee una moderada resistencia al taque de sulfatos, bajo calor de hidratación, mayor impermeabilidad, ganancia de mayor

resistencia al tiempo y una mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.


Ing. Civil 2004 -I

Un selecto equipo de profesionales brindará el soporte técnico necesario para lograr los

Cemento Portland adicionado con puzolana hasta un 30% de acuerdo a la Norma ASTM C 595 (NTP 334,009), de uso general en todo tipo de obra civil. Posee una moderada resistencia al taque de sulfatos, bajo calor de hidratación, mayor impermeabilidad, ganancia de mayor

resistencia al tiempo y una mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.



CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO I:

Cemento Portland para uso general en obras de concreto sin exigencias especiales, elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).

Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.

CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO II:

Cemento Portland que se usa cuando se sulfatos y un moderado calor de hidratación. Elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).



CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO I:

Portland para uso general en obras de concreto sin exigencias especiales, elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).


CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO II:

Cemento Portland que se usa cuando se necesita una moderada resistencia al ataque de sulfatos y un moderado calor de hidratación. Elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150


Ing. Civil 2004 -I

Portland para uso general en obras de concreto sin exigencias especiales, elaborado

necesita una moderada resistencia al ataque de sulfatos y un moderado calor de hidratación. Elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150




CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO V:

Cemento Portland que se usa cuando es necesaria una alta resistencia al ataque de sulfatos.

Elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).


NUEVO PRODUCTO: CAL “Rumical”:




CEMENTO PORTLAND RUMI TIPO V:

sa cuando es necesaria una alta resistencia al ataque de sulfatos.

Elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).


NUEVO PRODUCTO: CAL “Rumical”:


Ing. Civil 2004 -I

sa cuando es necesaria una alta resistencia al ataque de sulfatos.



Este producto puede ser usado como regulador de PH adhesivo, lubricante, retenedor de agua, aglomerante, desinfectante, oxidante, estabilizado, reactivo, causticante, fungicida, esterilizado, preservante, entre otros.

4.5.- CEMENTOS YURA S.A. Yura S.A., desde 1966 se ha constituido en un importante eje de desarrollo de la Macro Región Sur del Perú, cuenta con las Divisiones de Cemento y de Concretos. En Cementos es el cuarto productor nacional de cemento, liderando el abastecimiento del mercado costeño y andino del sur del Perú. Tiene consolidado el liderazgo y la aceptación en su mercado de influencia gracias a su cemento adicionado con puzolana natural. Su División de Concretos presta servicios a la Industria de la Construcción, produce: concreto premezclado, prefabrilíder en el mercado de la zona sur del país.

YURA S.A.- DIVISION CEMENTO: Dirección: Estación Yura s/n, Distrito de Yura.Arequipa Teléfono: 051 – 54 – 49 5060



Este producto puede ser usado como regulador de PH (minería), neutralizante, fundente, adhesivo, lubricante, retenedor de agua, aglomerante, desinfectante, oxidante, estabilizado, reactivo, causticante, fungicida, esterilizado, preservante, entre otros.

CEMENTOS YURA S.A.

ha constituido en un importante eje de desarrollo de la Macro Región Sur del Perú, cuenta con las Divisiones de Cemento y de Concretos. En Cementos es el cuarto productor nacional de cemento, liderando el abastecimiento del mercado costeño y andino del

del Perú. Tiene consolidado el liderazgo y la aceptación en su mercado de influencia gracias a su cemento adicionado con puzolana natural. Su División de Concretos presta servicios a la Industria de la Construcción, produce: concreto premezclado, prefabricados de concreto, y es líder en el mercado de la zona sur del país.

DIVISION CEMENTO:

Dirección: Estación Yura s/n, Distrito de Yura.


Ing. Civil 2004 -I

(minería), neutralizante, fundente, adhesivo, lubricante, retenedor de agua, aglomerante, desinfectante, oxidante, estabilizado,

ha constituido en un importante eje de desarrollo de la Macro Región Sur del Perú, cuenta con las Divisiones de Cemento y de Concretos. En Cementos es el cuarto productor nacional de cemento, liderando el abastecimiento del mercado costeño y andino del

del Perú. Tiene consolidado el liderazgo y la aceptación en su mercado de influencia gracias a su cemento adicionado con puzolana natural. Su División de Concretos presta servicios a la

cados de concreto, y es



051 – 54 – 49 5070 Fax: 051 – 54 – 49 5040 Contáctenos: [email protected]

La planta está localizada estratégicamente en el distrito de Yura a 26 km de la ciudad de Arequipa. Su ubicación le permite ser el proveedor natural de cemento y concreto de lproyectos del sur del País.

Las canteras, ubicadas a 30 km de la planta, cuentan con materias primas de calidad la misma que se utilizan en el proceso productivo de cementos adicionados con puzolana, dando lugar a un excelente producto que exce

Yura S.A. cuenta con un moderno laboratorio con instrumentos de última generación, que permite garantizar la uniformidad de las características físico

Yura S.A. fue la primera empresa cementera del país que obtuvo la Certificación de Calidad ISO 9002 y el día de hoy la versión actualizada ISO 9001:2000, constituye una garantía permanente de la calidad de sus productos y servicios. DIVISION CEMENTO – PRODUCTOS: CEMENTO PORTLAND PUZOLANICO IP: Cemento Portland adicionado con hasta 30% de puzolana, de conformidad con la Norma ASTM C 595 (NTP 334,009), de uso general en todo tipo de obra civil. Posee una moderada resistencia al ataque de sulfatos, bajo calor de hidrataciónresistencia al tiempo, y mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.



[email protected]

La planta está localizada estratégicamente en el distrito de Yura a 26 km de la ciudad de Arequipa. Su ubicación le permite ser el proveedor natural de cemento y concreto de l

Las canteras, ubicadas a 30 km de la planta, cuentan con materias primas de calidad la misma que se utilizan en el proceso productivo de cementos adicionados con puzolana, dando lugar a un excelente producto que excede las expectativas del profesional de la construcción.

Yura S.A. cuenta con un moderno laboratorio con instrumentos de última generación, que permite garantizar la uniformidad de las características físico-químicas de los productos.

ra empresa cementera del país que obtuvo la Certificación de Calidad ISO 9002 y el día de hoy la versión actualizada ISO 9001:2000, constituye una garantía permanente de la calidad de sus productos y servicios.

PRODUCTOS:

PORTLAND PUZOLANICO IP:

Cemento Portland adicionado con hasta 30% de puzolana, de conformidad con la Norma ASTM C 595 (NTP 334,009), de uso general en todo tipo de obra civil. Posee una moderada resistencia al ataque de sulfatos, bajo calor de hidratación, mayor impermeabilidad, ganancia de mayor resistencia al tiempo, y mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.


Ing. Civil 2004 -I

La planta está localizada estratégicamente en el distrito de Yura a 26 km de la ciudad de Arequipa. Su ubicación le permite ser el proveedor natural de cemento y concreto de los grandes

Las canteras, ubicadas a 30 km de la planta, cuentan con materias primas de calidad la misma que se utilizan en el proceso productivo de cementos adicionados con puzolana, dando lugar a

de las expectativas del profesional de la construcción.

Yura S.A. cuenta con un moderno laboratorio con instrumentos de última generación, que químicas de los productos.

ra empresa cementera del país que obtuvo la Certificación de Calidad - ISO 9002 y el día de hoy la versión actualizada ISO 9001:2000, constituye una garantía

Cemento Portland adicionado con hasta 30% de puzolana, de conformidad con la Norma ASTM C 595 (NTP 334,009), de uso general en todo tipo de obra civil. Posee una moderada resistencia

, mayor impermeabilidad, ganancia de mayor resistencia al tiempo, y mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.



CEMENTO PORTLAND TIPO I: Cemento Portland para uso general en obras de concreto sin reElaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.

CEMENTO PORTLAND TIPO II: Cemento Portland que se usa cuando es necesaria una moderada resistencia al ataque de sulfatos y un moderado calor de hidratación. Elaborado según la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009). Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.



CEMENTO PORTLAND TIPO I:

Cemento Portland para uso general en obras de concreto sin requerimientos especiales. Elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.

CEMENTO PORTLAND TIPO II:

Cemento Portland que se usa cuando es necesaria una moderada resistencia al ataque de un moderado calor de hidratación. Elaborado según la Norma ASTM C 150 (NTP



Ing. Civil 2004 -I

querimientos especiales. Elaborado de acuerdo a la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).

Cemento Portland que se usa cuando es necesaria una moderada resistencia al ataque de un moderado calor de hidratación. Elaborado según la Norma ASTM C 150 (NTP



CEMENTO PORTLAND TIPO V:Cemento Portland que se uso cuando es necesaria una alta resistencia al ataque de sulfatos. Elaborado de conformidad con la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.

YURA S.A.-DIVISION CONCRETO: Dirección: Av. Gral. Diez Canseco 527 - Teléfono Directo: 51 – 54 – 22 1006Teléfonos: 51 – 54 – 22 5000 Anexos: 3650, 3652, 3657, 3660.Fax: 51 – 54 - 22 0650 Correo Electrónico: [email protected]

En 1998, Yura S.A. creó una división dedicada a la producción de concreto premezclado con tecnología de punta para atender la zona sur del Perú.



CEMENTO PORTLAND TIPO V: Cemento Portland que se uso cuando es necesaria una alta resistencia al ataque de sulfatos.

orado de conformidad con la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).Presentación a granel o en bolsas de 42.5 Kg.

DIVISION CONCRETO:

Cercado – Arequipa 22 1006

Anexos: 3650, 3652, 3657, 3660.

[email protected], [email protected]

En 1998, Yura S.A. creó una división dedicada a la producción de concreto premezclado con tecnología de punta para atender la zona sur del Perú.


Ing. Civil 2004 -I

Cemento Portland que se uso cuando es necesaria una alta resistencia al ataque de sulfatos. orado de conformidad con la Norma ASTM C 150 (NTP 334,009).

[email protected]

En 1998, Yura S.A. creó una división dedicada a la producción de concreto premezclado con



Yura S.A. cuenta con personal técnico calificado para el asesoramiento de sus clientes.

En cuanto al control de calidad tanto del concreto premezclado como de sus materias primas, Yura S.A. cuenta con un Laboratorio para Concretos, el cual también ofrece servicio a terceros tanto en el área ensayos de concreto como de prefabricados de concreto.

Yura S.A. cuenta con un departamento de Investigación y Desarrollo para obtener nuevos productos prefabricados de concreto que satisfagan las necesidades de clientes y consumidores.

Para contactos comerciales comunicarse con: OFICINA DE COMERCIALIZACION

DIVISION CONCRETO- INFRAESTRUCTURA:

PLANTAS DOSIFICADORAS DE CONCRETO

Yura S.A. cuenta, a la fecha, con las siguientes plantas dosificadoras de concreto:

� PLANTA DOSIFICADORA DE CONCRETO ESTACIONARIA MARCA CIBI:

Con capacidad de producción de 60 m3/h ampliable hasta 90 m3/h con una mezcladora estacionaria de 1,5 m3 de capacidad, con dos silos para cemento de 90 t de capacidad y dos tolvas de almacenamiento para agregados de 60 m3 de capacidad cada una. Esta plantaabastece de concreto al mercado de Arequipa y cuenta además con un sistema de dosificación semiautomatizado.

� PLANTA DOSIFICADORA DE CONCRETO MOVIL:

Con capacidad de producción de 70 m3/hora con sistema de control automático, diseñada para atender obras alejadas de la ciudad de Arequipa, dicha planta cuenta con todo los sistemas de dosificación que le permiten trasladarse a las zonas de trabajo en un lapso muy corto.

� PLANTAS DOSIFICADORAS DE CONCRETO TRANSPORTADOS:

Con capacidad de producción de 18 m3/horaConcretos especialmente para trabajar en los climas más inhóspitos del país. Su diseño permite un rápido transporte a las zonas de trabajo de tal forma que pueden instalarse en las zonas cercanas a los vaciados.

En todos los casos, se ha modernizado las plantas con un sistema de pesaje, semiautomático logrando una dosificación exacta de peso y desviación estándar óptimos para plantas de concreto utilizando la más moderna tecnología en la producción y el control plantas están dotadas de un laboratorio de alta tecnología para el control de calidad de las materias primas y del concreto de acuerdo a la Norma ASTM, ACI totalmente garantizado.

� CAMIONES CONCRETEROS (HORM

Para brindar una atención oportuna a los clientes, Yura S.A. cuenta con los siguientes equipos :




ol de calidad tanto del concreto premezclado como de sus materias primas, Yura S.A. cuenta con un Laboratorio para Concretos, el cual también ofrece servicio a terceros tanto en el área ensayos de concreto como de prefabricados de concreto.

a con un departamento de Investigación y Desarrollo para obtener nuevos productos prefabricados de concreto que satisfagan las necesidades de clientes y consumidores.

Para contactos comerciales comunicarse con: OFICINA DE COMERCIALIZACION

INFRAESTRUCTURA:

PLANTAS DOSIFICADORAS DE CONCRETO


PLANTA DOSIFICADORA DE CONCRETO ESTACIONARIA MARCA CIBI:

Con capacidad de producción de 60 m3/h ampliable hasta 90 m3/h con una mezcladora estacionaria de 1,5 m3 de capacidad, con dos silos para cemento de 90 t de capacidad y dos tolvas de almacenamiento para agregados de 60 m3 de capacidad cada una. Esta plantaabastece de concreto al mercado de Arequipa y cuenta además con un sistema de dosificación

PLANTA DOSIFICADORA DE CONCRETO MOVIL:

Con capacidad de producción de 70 m3/hora con sistema de control automático, diseñada para ejadas de la ciudad de Arequipa, dicha planta cuenta con todo los sistemas de

dosificación que le permiten trasladarse a las zonas de trabajo en un lapso muy corto.

PLANTAS DOSIFICADORAS DE CONCRETO TRANSPORTADOS:

Con capacidad de producción de 18 m3/hora, diseñadas por los ingenieros de la División Concretos especialmente para trabajar en los climas más inhóspitos del país. Su diseño permite un rápido transporte a las zonas de trabajo de tal forma que pueden instalarse en las zonas

En todos los casos, se ha modernizado las plantas con un sistema de pesaje, semiautomático logrando una dosificación exacta de peso y desviación estándar óptimos para plantas de concreto utilizando la más moderna tecnología en la producción y el control plantas están dotadas de un laboratorio de alta tecnología para el control de calidad de las materias primas y del concreto de acuerdo a la Norma ASTM, ACI - 318, para lograr un producto

CAMIONES CONCRETEROS (HORMIGONEROS):



Ing. Civil 2004 -I


ol de calidad tanto del concreto premezclado como de sus materias primas, Yura S.A. cuenta con un Laboratorio para Concretos, el cual también ofrece servicio a terceros tanto en el área ensayos de concreto como de prefabricados de concreto.

a con un departamento de Investigación y Desarrollo para obtener nuevos productos prefabricados de concreto que satisfagan las necesidades de clientes y consumidores.

Para contactos comerciales comunicarse con: OFICINA DE COMERCIALIZACION - AREQUIPA


PLANTA DOSIFICADORA DE CONCRETO ESTACIONARIA MARCA CIBI:

Con capacidad de producción de 60 m3/h ampliable hasta 90 m3/h con una mezcladora estacionaria de 1,5 m3 de capacidad, con dos silos para cemento de 90 t de capacidad y dos tolvas de almacenamiento para agregados de 60 m3 de capacidad cada una. Esta planta abastece de concreto al mercado de Arequipa y cuenta además con un sistema de dosificación

Con capacidad de producción de 70 m3/hora con sistema de control automático, diseñada para ejadas de la ciudad de Arequipa, dicha planta cuenta con todo los sistemas de

dosificación que le permiten trasladarse a las zonas de trabajo en un lapso muy corto.

, diseñadas por los ingenieros de la División Concretos especialmente para trabajar en los climas más inhóspitos del país. Su diseño permite un rápido transporte a las zonas de trabajo de tal forma que pueden instalarse en las zonas

En todos los casos, se ha modernizado las plantas con un sistema de pesaje, semiautomático logrando una dosificación exacta de peso y desviación estándar óptimos para plantas de concreto utilizando la más moderna tecnología en la producción y el control de calidad, estas plantas están dotadas de un laboratorio de alta tecnología para el control de calidad de las

318, para lograr un producto




- Camiones concreteros marca Ford y Volvo con mezcladoras de 6 m

- Camiones concreteros marca Volvo con mezcladoras de 7 m

- Camiones concreteros marca Volvo doble tracción con mezcladoras de 9 m

� BOMBAS CONCRETERAS:

Para la atención de los servicios de bombeo, Yura S.A. dispone de bombas concreteras estacionarias marcas Putzmeister y Transcrete, las clientes.

� EQUIPOS COMPLEMENTARIOS:

Para la producción de concreto premezclado en zonas alejadas y frígidas, Yura S.A. cuenta con equipos complementarios tales como:- Calentadores para agua. - Almacenes portantes para cemento,- Oficinas móviles. - Bombonas para transporte de cemento a granel de 30 t cap.- Camionetas. - Grupos electrógenos, etc. Debidamente capacitado.

� CONTROL DE CALIDAD DE AGREGADOS:

Las principales pruebas realizadas en agregados son: - Análisis físico - Granulometría - Peso específico - Absorción - Humedad - Determinación de partículas menores a Malla 200- Pesos unitarios � CONTROL DE CALIDAD DE CONCRETO FRESCO EN OBRA: Yura S.A. División Concretos, brinda a sus clientes servicios de cofresco en obra, sin costo adicional, entre los que se cabe mencionar:- Muestreo de concreto fresco según Norma ASTM C- Control de temperatura de concreto fresco según Norma ASTM C- Determinación del asentamiento o- Determinación del contenido de aire en concreto fresco por el método de presión según Norma ASTM C-231. - Moldeo y curado de testigos de concreto fresco en obra según Norma ASTM C � CURADO Y ENSAYOS DE RESISTENCICONCRETO ENDURECIDO: Se lleva al laboratorio testigos de concreto endurecido, allí las probetas son curadas en pozas, una vez cumplido el tiempo de curado especificado, se procede a realizar el ensayo de compresión simple siguiendo las normas adecuadas de calidad para dicho ensayo. Se entrega a



Camiones concreteros marca Ford y Volvo con mezcladoras de 6 m3 de capacidad.

Camiones concreteros marca Volvo con mezcladoras de 7 m3 de capacidad y;

Camiones concreteros marca Volvo doble tracción con mezcladoras de 9 m

BOMBAS CONCRETERAS:

Para la atención de los servicios de bombeo, Yura S.A. dispone de bombas concreteras estacionarias marcas Putzmeister y Transcrete, las cuales se encuentra a disposición de los

EQUIPOS COMPLEMENTARIOS:

Para la producción de concreto premezclado en zonas alejadas y frígidas, Yura S.A. cuenta con equipos complementarios tales como:

para cemento,

Bombonas para transporte de cemento a granel de 30 t cap.

CONTROL DE CALIDAD DE AGREGADOS:

Las principales pruebas realizadas en agregados son:

Determinación de partículas menores a Malla 200

CONTROL DE CALIDAD DE CONCRETO FRESCO EN OBRA:

Yura S.A. División Concretos, brinda a sus clientes servicios de control de calidad de concreto fresco en obra, sin costo adicional, entre los que se cabe mencionar:

Muestreo de concreto fresco según Norma ASTM C-172. Control de temperatura de concreto fresco según Norma ASTM C-1064. Determinación del asentamiento o SLUMP según Norma ASTM C-143. Determinación del contenido de aire en concreto fresco por el método de presión según Norma

Moldeo y curado de testigos de concreto fresco en obra según Norma ASTM C

CURADO Y ENSAYOS DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DE TESTIGOS DE

Se lleva al laboratorio testigos de concreto endurecido, allí las probetas son curadas en pozas, una vez cumplido el tiempo de curado especificado, se procede a realizar el ensayo de

siguiendo las normas adecuadas de calidad para dicho ensayo. Se entrega a


Ing. Civil 2004 -I

de capacidad.

dad y;

Camiones concreteros marca Volvo doble tracción con mezcladoras de 9 m3 de capacidad.

Para la atención de los servicios de bombeo, Yura S.A. dispone de bombas concreteras cuales se encuentra a disposición de los

Para la producción de concreto premezclado en zonas alejadas y frígidas, Yura S.A. cuenta con

ntrol de calidad de concreto

Determinación del contenido de aire en concreto fresco por el método de presión según Norma

Moldeo y curado de testigos de concreto fresco en obra según Norma ASTM C-31.

A A LA COMPRESION DE TESTIGOS DE

Se lleva al laboratorio testigos de concreto endurecido, allí las probetas son curadas en pozas, una vez cumplido el tiempo de curado especificado, se procede a realizar el ensayo de

siguiendo las normas adecuadas de calidad para dicho ensayo. Se entrega a



los clientes certificados de ensayo a los 28 días de curadas las probetas, o a la edad que requiera el cliente. DIVISION CONCRETO - MATERIAS PRIMAS: CEMENTO YURA: Es la misma empresa, Yura S.A. División Cemento, quienes proveen del cemento necesario para la producción de los diferentes tipos de concreto, el cual se elabora siguiendo estrictas normas de calidad, con lo cual se asegura al cliente un abastecimiento opogarantizada. Yura S.A. elabora el concreto de acuerdo a las necesidades del cliente, usando generalmente los siguientes tipos de cementos: - Cemento Pórtland Puzolánico tipo 1P.- Cemento Portland tipo 1PM - Cemento Tipo I - Cemento Tipo V

AGREGADOS:

Para la producción de concreto, se utiliza piedra chancada de diversos tamaños, arena N° 4 y eventualmente otros tipos de piedras. Todos los agregados (fino y grueso) son debidamente probados y analizados en el laboratorio y en base a sproveedores.

La granulometría de tamaño máximo del agregado grueso (piedra chancada), triturada mecánicamente, de diversos tamaños, usada en la planta varía entre ½", ¾", 1", 1 ½", según las especificaciones técnicas de los clientes y necesidades de la obra.

ADITIVOS:

Se utiliza aditivos para concretos de última tecnología, tales como retardantes, acelerantes, plastificantes, superplastificantes, incorporadores de aire, etc. Al igual que con los demás insumos, antes de emplear los aditivos en la elaboración del concreto, también son debidamente probados en el laboratorio, para tener la certeza de que proporcione al concreto las características más adecuadas que necesita el cliente. Todo este control de materias primaasegura un concreto de calidad.

AGUA:



los clientes certificados de ensayo a los 28 días de curadas las probetas, o a la edad que

MATERIAS PRIMAS:

Es la misma empresa, Yura S.A. División Cemento, quienes proveen del cemento necesario para la producción de los diferentes tipos de concreto, el cual se elabora siguiendo estrictas normas de calidad, con lo cual se asegura al cliente un abastecimiento opogarantizada. Yura S.A. elabora el concreto de acuerdo a las necesidades del cliente, usando generalmente los siguientes tipos de cementos:

Cemento Pórtland Puzolánico tipo 1P.

Para la producción de concreto, se utiliza piedra chancada de diversos tamaños, arena N° 4 y eventualmente otros tipos de piedras. Todos los agregados (fino y grueso) son debidamente probados y analizados en el laboratorio y en base a su calidad, se procede a seleccionar a los

La granulometría de tamaño máximo del agregado grueso (piedra chancada), triturada mecánicamente, de diversos tamaños, usada en la planta varía entre ½", ¾", 1", 1 ½", según las

as de los clientes y necesidades de la obra.

Se utiliza aditivos para concretos de última tecnología, tales como retardantes, acelerantes, plastificantes, superplastificantes, incorporadores de aire, etc. Al igual que con los demás

de emplear los aditivos en la elaboración del concreto, también son debidamente probados en el laboratorio, para tener la certeza de que proporcione al concreto las características más adecuadas que necesita el cliente. Todo este control de materias primaasegura un concreto de calidad.


Ing. Civil 2004 -I

los clientes certificados de ensayo a los 28 días de curadas las probetas, o a la edad que

Es la misma empresa, Yura S.A. División Cemento, quienes proveen del cemento necesario para la producción de los diferentes tipos de concreto, el cual se elabora siguiendo estrictas normas de calidad, con lo cual se asegura al cliente un abastecimiento oportuno y con calidad garantizada. Yura S.A. elabora el concreto de acuerdo a las necesidades del cliente, usando

Para la producción de concreto, se utiliza piedra chancada de diversos tamaños, arena N° 4 y eventualmente otros tipos de piedras. Todos los agregados (fino y grueso) son debidamente

u calidad, se procede a seleccionar a los

La granulometría de tamaño máximo del agregado grueso (piedra chancada), triturada mecánicamente, de diversos tamaños, usada en la planta varía entre ½", ¾", 1", 1 ½", según las

Se utiliza aditivos para concretos de última tecnología, tales como retardantes, acelerantes, plastificantes, superplastificantes, incorporadores de aire, etc. Al igual que con los demás

de emplear los aditivos en la elaboración del concreto, también son debidamente probados en el laboratorio, para tener la certeza de que proporcione al concreto las características más adecuadas que necesita el cliente. Todo este control de materias primas



El agua utilizada en la producción de concreto premezclado, al igual que las otras materias primas, antes de su utilización pasan por un estricto control de calidad. El agua para la producción de concreto premezcladode aceites, álcalis, ácidos, sales, materias orgánicas, glucósidos, u otras sustancias que pueden producir efectos desfavorables sobre el fraguado, resistencia o durabilidad del concreto o sobrlas armaduras de acero.

DIVISION CONCRETOS – PRODUCTOS:

� CONCRETOS:

Concreto F'c= 100 kg/cmConcreto F'c= 120 kg/cmConcreto F'c= 140 kg/cmConcreto F'c= 175 kg/cmConcreto F'c= 210 kg/cmConcreto F'c= 245 kg/cmConcreto F'c= 280 kg/cmConcretos deConcreto con superplastificantesConcretos para pavimentos controlados por flexiónConcreto de baja permeabilidadConcreto de fraguado retardadoConcreto de fraguado aceleradoConcreto de alta resistenciaConcreto de resistencia

� MORTEROS:

Morteros convencionalesMorteros de larga vida

13.- CONCLUSIONES



El agua utilizada en la producción de concreto premezclado, al igual que las otras materias primas, antes de su utilización pasan por un estricto control de calidad. El agua para la producción de concreto premezclado debe ser incolora, limpia y libre de cantidades perjudiciales de aceites, álcalis, ácidos, sales, materias orgánicas, glucósidos, u otras sustancias que pueden producir efectos desfavorables sobre el fraguado, resistencia o durabilidad del concreto o sobr

PRODUCTOS:

Concreto F'c= 100 kg/cm2 Concreto F'c= 120 kg/cm2 Concreto F'c= 140 kg/cm2 Concreto F'c= 175 kg/cm2 Concreto F'c= 210 kg/cm2 Concreto F'c= 245 kg/cm2 Concreto F'c= 280 kg/cm2 Concretos de resistencia F'c>300 kg/cm2 Concreto con superplastificantes Concretos para pavimentos controlados por flexión Concreto de baja permeabilidad Concreto de fraguado retardado Concreto de fraguado acelerado Concreto de alta resistencia Concreto de resistencia acelerada

Morteros convencionales Morteros de larga vida


Ing. Civil 2004 -I

El agua utilizada en la producción de concreto premezclado, al igual que las otras materias primas, antes de su utilización pasan por un estricto control de calidad. El agua para la

debe ser incolora, limpia y libre de cantidades perjudiciales de aceites, álcalis, ácidos, sales, materias orgánicas, glucósidos, u otras sustancias que pueden producir efectos desfavorables sobre el fraguado, resistencia o durabilidad del concreto o sobre



Podemos notar que en particular, el crecimiento de la demanda interna en los últimos 3 años fue fundamental para incentivar la construcción en infraestructura comercial y oficinas, la importante participación de inversionistas privados en los proyectos habTecho Propio) y la reactivación del mercado inmobiliario tradicional (viviendas no económicas).

Por su parte, el gasto públicodada la necesidad de continuar reduciendo el déficit se repita en el 2005, de modo que el sector privado seguirá siendo el constructora. De esta forma, el sector construcción creció 4.7% en el 2004 y, dado que los fundamentos del mismo se mantendrían en el presente año, en el 2005 crecería alrededor de 5.1%.

Esta tendencia se reflejó en el las cementeras (en el mercado local y externo) crecieron 7.8% en el 2004, tras aumentar 1.9% el 2003.

Finalmente me he podido dar cuenta la importancia que tienen ciertos programas mencionados anteriormente, que hace que la deende la oferta por parte de los productores se incrementa, ya que en esa circunstancia se convertiría en un bien de tipo esencial, por alguno forma de mencionarlo, por lo que el precio de el cemento no varia en gran proporción, porque esta ligado a estos programas, de tal manera forjan a que las personas opten, en gran cantidad, a construir sus hogares.

14.- ESTADISTICAS



Podemos notar que en particular, el crecimiento de la demanda interna en los últimos 3 años fue fundamental para incentivar la construcción en infraestructura comercial y oficinas, la importante participación de inversionistas privados en los proyectos habitacionales del Estado (Mivivienda y Techo Propio) y la reactivación del mercado inmobiliario tradicional (viviendas no económicas).

gasto público en infraestructura no mostró un crecimiento significativo el 2004, dada la necesidad de continuar reduciendo el déficit fiscal, y se espera que este comportamiento

repita en el 2005, de modo que el sector privado seguirá siendo el constructora. De esta forma, el sector construcción creció 4.7% en el 2004 y, dado que los

amentos del mismo se mantendrían en el presente año, en el 2005 crecería alrededor de

Esta tendencia se reflejó en el desempeño de la industria de cemento. Así, las ventas totales de las cementeras (en el mercado local y externo) crecieron 7.8% en el 2004, tras aumentar 1.9% el

Finalmente me he podido dar cuenta la importancia que tienen ciertos programas mencionados anteriormente, que hace que la demanda de estos materiales de construcción aumente, por ende la oferta por parte de los productores se incrementa, ya que en esa circunstancia se convertiría en un bien de tipo esencial, por alguno forma de mencionarlo, por lo que el precio de

varia en gran proporción, porque esta ligado a estos programas, de tal manera forjan a que las personas opten, en gran cantidad, a construir sus hogares.


Ing. Civil 2004 -I

Podemos notar que en particular, el crecimiento de la demanda interna en los últimos 3 años fue fundamental para incentivar la construcción en infraestructura comercial y oficinas, la importante

itacionales del Estado (Mivivienda y Techo Propio) y la reactivación del mercado inmobiliario tradicional (viviendas no económicas).

en infraestructura no mostró un crecimiento significativo el 2004, , y se espera que este comportamiento

repita en el 2005, de modo que el sector privado seguirá siendo el motor de la actividad constructora. De esta forma, el sector construcción creció 4.7% en el 2004 y, dado que los

amentos del mismo se mantendrían en el presente año, en el 2005 crecería alrededor de

. Así, las ventas totales de las cementeras (en el mercado local y externo) crecieron 7.8% en el 2004, tras aumentar 1.9% el

Finalmente me he podido dar cuenta la importancia que tienen ciertos programas mencionados manda de estos materiales de construcción aumente, por

ende la oferta por parte de los productores se incrementa, ya que en esa circunstancia se convertiría en un bien de tipo esencial, por alguno forma de mencionarlo, por lo que el precio de

varia en gran proporción, porque esta ligado a estos programas, de tal manera forjan a que las personas opten, en gran cantidad, a construir sus hogares.



Indicadores al mes de Noviembre 2008




Exportación de Cemento (TM)

Exportación de Clinker (TM)

Indicadores al mes de Octubre 2008







Indicadores al mes de Noviembre 2008

Producción de Cemento (TM) Noviembre 2008

Enero-Octubre 2008

Despacho Total de Cemento (TM) Noviembre 2008

Enero-Octubre 2008

Despacho Cemento Nacional (TM) Noviembre 2008

Enero-Octubre 2008

Exportación de Cemento (TM) Noviembre 2008

Enero-Octubre 2008

Exportación de Clinker (TM) Noviembre 2008

Enero-Octubre 2008

Indicadores al mes de Octubre 2008

Producción de Cemento (TM) Octubre 2008

Enero-Setiembre 2008

Despacho Total de Cemento (TM) Octubre 2008


Despacho Cemento Nacional (TM) Octubre 2008


Exportación de Cemento (TM) Octubre 2008


Ing. Civil 2004 -I

601,938

5,669,896

584,379

5,608,762

584,379

5,608,762

0

62,316

27,927

280,513

622,292

5,047,604

625,019

4,983,743

625,019

4,921,427

0




Indicadores al mes de Setiembre 2008












Exportación de Clinker (TM) Octubre 2008


Indicadores al mes de Setiembre 2008

Producción de Cemento (TM) Setiembre 2008

Enero-Agosto 2008

Despacho Total de Cemento (TM) Setiembre 2008

Enero-Agosto 2008

Despacho Cemento Nacional (TM) Setiembre 2008

Enero-Agosto 2008

Exportación de Cemento (TM) Setiembre 2008

Enero-Agosto 2008

Exportación de Clinker (TM) Setiembre 2008

Enero-Agosto 2008

Comparaciones 2007 -2008

Producción de Cemento (TM) Enero -Noviembre 2008

Enero -Noviembre 2007

Variación (%)

Despacho Total de Cemento (TM) Enero -Noviembre 2008


Variación (%)

Despacho Cemento Nacional (TM) Enero -Noviembre 2008



Ing. Civil 2004 -I

62,316

55,600

224,913

624,193

4,423,411

624,600

4,359,143

624,600

4,296,827

0

62,316

0

224,913

6,271,834

5,624,643

11.51

6,193,141

5,602,021

10.55

6,130,825

5,300,218



Exportación de Cemento Total (TM)


Estadística Consolidada a Noviembre de 2008

MES Producción de Cemento

ENERO 534,062

Acumulado 534,062

FEBRERO 488,642

Acumulado 1,022,704

MARZO 536,130

Acumulado 1,558,834

ABRIL 529,110

Acumulado 2,087,944

MAYO 552,362

Acumulado 2,640,306

JUNIO 589,159

Acumulado 3,229,464

JULIO 579,977

Acumulado 3,809,441

AGOSTO 613,970

Acumulado 4,423,411

SETIEMBRE 624,193

Acumulado 5,047,604



Variación (%)

Exportación de Cemento Total (TM) Enero -Noviembre 2008


Variación (%)

Exportación de Clinker (TM) Enero -Noviembre 2008


Variación (%)

Estadística Consolidada a Noviembre de 2008Producción de Despacho Total de

Cemento

Despacho Nacional de Cemento

Exportación de Cemento

525,234 525,234 0

525,234 525,234 0

493,115 493,115 0

1,022,704 1,018,349 1,018,349 0

510,283 510,283 0

1,558,834 1,528,632 1,528,632 0

531,477 531,477 0

2,087,944 2,060,109 2,060,109 0

539,273 539,273 0

2,640,306 2,599,382 2,599,382 0

563,397 532,199 31,198

3,229,464 3,162,780 3,131,582 31,198

597,049 565,931 31,118

3,809,441 3,759,831 3,697,515 62,316

599,313 599,313 0

4,423,411 4,359,141 3,697,513 62,316

624,600 624,600 0

5,047,604 4,983,743 4,322,114 62,316


Ing. Civil 2004 -I

15.67

62,316

301,803

-79.35

308,440

306,635

0.59

Estadística Consolidada a Noviembre de 2008

Exportación de Clinker

0

0

0

0

59,340

59,340

55,332

114,672

0

114,672

55,229

169,901

0

169,901

55,012

224,913

0

224,913



OCTUBRE 622,292

Acumulado 5,669,896

NOVIEMBRE 601,938

Acumulado 6,271,834

Información proporcionada por las empresas asociadas C. Andino; C. Lima S.A.; C. Pacasmayo S.A.A.;

Empresa

2007

Clinker Cemento

C. Lima S.A. 3 600 000 4 500 000

C. Pacasmayo S.A.A.1 100 000 1 925 000

C. Andino S.A. 1 050 000 1 250 000

Yura S.A. 590 000 1 800 000

C. Sur S.A. -

180 000

C. Selva S.A. 120 000 150 000

_________________ Abril/2010. Nuevo molino de cementoJulio/2009. Ampliación de capacidad de cementoJulio/2008.

VENTAS DE CEMENTO POR EMPRESAS 1976

Año Cemento

Andino

Cemento

Lima

1976 443,665 976,206

1977 453,712 916,480



625,019 625,019 0

5,669,896 5,608,762 5,546,446 62,316

584,379 584,379 0

6,271,834 6,193,141 5,531,512 62,316

Información proporcionada por las empresas asociadas C. Andino; C. Lima S.A.; C. Pacasmayo S.A.A.; Yura S.A.; C. Selva S.A.; C. Sur S.A.

CAPACIDAD INSTALADA

2008 2009

Cemento Clinker Cemento Clinker Cemento

4 500 000 3 600 000 4 500 000 4 800 000 5 500 000

1 925 000 1 175 000 1 925 000 1 175 000 1 925 000

1 250 000 1 180 000 1 500 000 1 180 000 1 500 000

1 800 000 590 000 1 800 000 1 190 000 2 1 800 000

180 000 330 000 340 000 3 330 000 340 000

150 000 120 000 150 000 120 000 150 000

Abril/2010. Nuevo molino de cemento Julio/2009. Ampliación de capacidad de cemento

.

VENTAS DE CEMENTO POR EMPRESAS 1976 -

Cemento

Lima

Cemento Pacasmayo

Cemento

Sur

Cemento

Yura

976,206 329,126 89,250 172,868

916,480 351,860 90,464 170,590


Ing. Civil 2004 -I

55,600

280,513

27,927

308,440

Información proporcionada por las empresas asociadas C. Andino; C. Lima S.A.; Yura S.A.; C. Selva S.A.; C. Sur S.A.

2010

Cemento Clinker Cemento

5 500 000 4 800 000 5 500 000

1 925 000 1 175 000 2 925 000 1

1 500 000 1 180 000 1 500 000

1 800 000 1 190 000 1 800 000

340 000 330 000 340 000

150 000 120 000 150 000

- 2005

Cemento

Selva

Total

2,011,115

1,983,106



1978 395,616 943,042

1979 455,018 936,489

1980 443,776 1,219,084

1981 406,432 1,171,200

1982 506,405 1,124,870

1983 432,170 833,339

1984 398,742 828,393

1985 407,194 741,630

1986 424,812 985,236

1987 380,859 1,267,285

1988 337,916 1,166,248

1989 433,137 879,567

1990 444,984 771,668

1991 475,806 840,367

1992 490,665 905,027

1993 494,943 1,020,766

1994 700,478 1,271,568

1995 703,181 1,561,709

1996 760,952 1,611,251

1997 759,555 1,854,704

1998 793,259 1,915,592

1999 725,056 1,624,524

2000 717,221 1,567,627

2001 680,818 1,614,524



943,042 436,663 113,663 182,276

936,489 735,636 99,939 225,672

1,219,084 891,151 102,139 218,380

1,171,200 512,050 89,739 306,847

1,124,870 494,139 96,209 236,542

833,339 419,776 94,467 189,132

828,393 407,446 95,768 205,770

741,630 347,664 90,365 150,478

985,236 502,945 102,697 205,014

1,267,285 599,477 99,114 266,157

1,166,248 643,295 75,650 275,750

879,567 528,213 56,213 256,493

771,668 530,342 49,090 422,733

840,367 443,053 69,253 227,143

905,027 457,010 89,235 240,526

1,020,766 520,685 118,837 292,226

1,271,568 683,340 141,675 384,428

1,561,709 827,960 126,918 456,980

1,611,251 785,990 130,006 550,077

1,854,704 908,895 150,808 615,033

1,915,592 779,362 152,233 650,777

1,624,524 688,733 166,738 515,928

1,567,627 699,311 162,254 414,791

1,614,524 649,271 168,055 417,430


Ing. Civil 2004 -I

2,071,260

2,452,754

2,863,245

2,486,268

2,458,165

1,968,884

1,936,119

1,737,331

2,220,704

2,612,892

2,498,859

2,153,623

2,218,818

2,055,622

2,182,463

2,447,457

3,181,489

3,676,748

3,838,276

4,288,995

4,291,223

55,064 3,776,043

59,676 3,620,880

52,064 3,582,162



2002 770,317 1,810,015

2003 865,612 1,851,405

2004 903,484 2,145,820

2005 940,541 2,425,232

2006

2007

PERÚ - INDUSTRIA DEL CEMENTO: IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN

AÑO

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007



1,810,015 727,133 150,863 505,333

1,851,405 686,737 145,646 494,032

2,145,820 728,643 136,594 498,649

2,425,232 793,680 109,695 642,310

No disponible

No disponible

INDUSTRIA DEL CEMENTO: IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN (2001-2007)

AÑO

IMPORTACIÓN

TM/A

EXPORTACIÓN

TM/A

2001 37,325 223,974

2002 31,552 339,643

2003 40,527 343,798

2004 34,354 570,828

2005 38,722 675,089

2006 33,973 633,244

2007 96,859 333,014


Ing. Civil 2004 -I

114,207 4,077,868

110,934 4,154,366

128,791 4,541,981

113,756 5,025,215

INDUSTRIA DEL CEMENTO: IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN

EXPORTACIÓN

223,974

339,643

343,798

570,828

675,089

633,244

333,014



CONSUMO PERCAPITA DE PAISES DE AMERICAPAIS

Argentina

Bolivia

Brasil

Canada

Colombia

Chile

Ecuador

EE.UU.

México

Paraguay

Perú

Uruguay

Venezuela

Unidades: Kg/hab. FUENTE: * AFCP (Argentina-** The Global Cement Report



CONSUMO PERCAPITA DE PAISES DE AMERICA2006**

228

156

219

289

189

207

309

425

314

103

160

169

Venezuela 162

-2003); Revista Cemento Hormigón ** The Global Cement Report


Ing. Civil 2004 -I

CONSUMO PERCAPITA DE PAISES DE AMERICA



PAÍSES CON MAYOR EXPORTACIÓN



PAÍSES CON MAYOR EXPORTACIÓN DE CEMENTO (MT)


Ing. Civil 2004 -I

DE CEMENTO (MT)



Fuente: Cembureau EL 19/03/2008Nota: n/d (no disponible)

PAÍSES DE MAYOR IMPORTACIÓN DE CEMENTO (MT)

Fuente: Cembureau EL 19/03/2008Nota: n/d (no disponible)

CONSUMO DE CEMENTO EN LATINOAMÉRICA

PAÍSES

2002

Argentina 3,840



Cembureau EL 19/03/2008


Cembureau EL 19/03/2008

CONSUMO DE CEMENTO EN LATINOAMÉRICA 2002-2004-2006

CONSUMO (Miles TM) CONSUMO PER CÁPITA (kg/hab.)

2002 2004 2006 2002

5,850 6,060 105


Ing. Civil 2004 -I


CONSUMO PER CÁPITA (kg/hab.)

2004 2006

134



Bolivia 999

Brasil 37,940

Canadá 8,240

Colombia 5,110

Chile 3,460

Ecuador 3,450

EE.UU. 110,020

México 30,750

Paraguay 450

Uruguay 620

Venezuela 3,620

Fuente: AFCP: SNIC; ICPC; INECYC;The Global Cement Report; US Geological Survey



1,330 1,260 116

33,700 34,800 217

9,360 9,330 263

5,820 5,730 116

3,970 4,020 228

4,150 3,400 n/d

121,200 131,000 360

31,300 32,500 298

650 640 90

720 450 125

3,130 3,580 138

Fuente: AFCP: SNIC; ICPC; INECYC; The Global Cement Report; US Geological Survey


Ing. Civil 2004 -I

142

190

281

123

245

253

394

287

97

191

116



PRODUCCIÓN DE CEMENTO (MILLONES DE TM)

Fuente: Cembureau EL 10/04/2004




Fuente: Cembureau EL 10/04/2004


Ing. Civil 2004 -I




MAYORES CONSUMIDORES PER CÁPITA

PAÍS España

Grecia

Corea

China

Italia

Taiwan

Malaysia

Turquia

EU27

Iran

Egipto

Japon

USA

Tailandia

Francia

Polonia

Alemania

Mexico

Canada

Ucrania

Algeria

Brasil

Indonesia

India

Filipinas

Paquistan

Fuente: US Geological Survey



MAYORES CONSUMIDORES PER CÁPITA DEL MUNDO (2006)

Kg/hab

1,278

1,049

998

902

804

630

590

561

539

499

461

456

425

406

394

376

Alemania 352

334

290

265

220

219

Indonesia 144

136

120

Paquistan 110

Fuente: US Geological Survey


Ing. Civil 2004 -I



www.capeco.com

www.concytec.gob.pe

www.asocem.org.pe

INTERBANK. Reporte sectorial. Perú, 200

Diseño de mezclas………… …

Tecnología de Concreto… …



BIBLIOGRAFÍA

INTERBANK. Reporte sectorial. Perú, 200 4,11Pp.

……….E.Rivva L.

…………E. Rivva L.


Ing. Civil 2004 -I

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