EXPOSITOR: RAUL E. URIBE PRKUT TLA: N0 888

28
EXPOSITOR: RAUL E. URIBE PRKUT TLA: N 0 888

Transcript of EXPOSITOR: RAUL E. URIBE PRKUT TLA: N0 888

EXPOSITOR: RAUL E. URIBE PRKUT TLA: N0 888

SUMARIO

a) Introducción:

- Misión

- Visión

- Filosofía

b) Compromiso de la Alta Dirección de la Empresa:

- Mejora en el equipamiento de las aeronaves (Radio-Navegación)

- Instalaciones (Lima-Pisco)

c) Implementación de la Primera Fase (2da Fase)

- Organización (ESPA/OMA 076)

- Nombramiento del Personal Clave de la Seguridad Operacional

- Funcionamiento del SMS

- Plan de Respuesta de Emergencia

- Programa de Instrucción del SMS

- Auditorias

d) Cambios y Retos con respecto a la Seguridad Operacional

- Nueva Organización

- OMA 076

- Simulador

e) Cultura del Reporte

- IPPA

- RIM

- Pizarras

Misión

Formar pilotos privados, comerciales capaces de tomar decisiones rápidas y eficientes, con ética profesional y destreza aeronáutica.

Visión

ESPAC será reconocida como una compañía líder en el mercado aeronáutico nacional porque promueve y renueva la aviación civil formando pilotos privados, comerciales, y de reserva nacional competentes a nivel internacional. Para el año 2015 Espac será reconocida como una de las mejores escuelas en Latinoamérica en formación de pilotos comerciales.

Filosofía y Compromiso

Principio ético

Trato justo con los estudiantes: es el retorno justo de la inversión financiera.

Trato justo con el personal: es el retorno justo por el conocimiento y tiempo invertido.

Trato justo con la comunidad aeronáutica: es el cumplimiento de las leyes, reglamentos y la competencia leal.

Trato justo con el directorio: es el retorno justo del capital invertido.

Compromiso de la Alta Dirección de la Empresa

• Mejora en el equipamiento de las aeronaves (Radio-Navegación)

• Instalaciones (Lima-Pisco)

DECLARACIÓN DE LAS POLÍTICAS DE SEGURIDAD OPERACIONAL

LA ESCUELA PERUANA DE AVIACION CIVIL - ESPAC, considera que la instrucción de los alumnos pilotos, el mantenimiento de sus aeronaves y la seguridad

operacional son sus funciones empresariales básicas.

Nuestro compromiso está orientado a elaborar, implantar, mantener y mejorar estrategias y procesos para asegurar una asignación equilibrada de

recursos de la organización, dirigidos a lograr un nivel óptimo de eficacia de la seguridad operacional y satisfacer las normas nacionales e internacionales

con la finalidad de salvaguardar a su principal patrimonio: su personal.

Cada Mecánico, Empleado, Piloto Alumno, Instructor de Vuelo y Jefe en cada nivel de la organización es responsable de mantener, exigir y poner en

práctica el nivel aceptable de seguridad, empezando por el Gerente General, quien a su vez es el Gerente Responsable.

Nuestro objetivo y compromiso con la Seguridad Operacional será:

Desarrollar e incorporar una cultura de valores y de seguridad en todas nuestras actividades reconociendo la importancia y el

significado de que todos debemos apoyar el sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS);

Establecer claramente las responsabilidades y las obligaciones de rendir cuentas para todo el personal de ESPAC, asegurando que la

gestión de la seguridad operacional sea la responsabilidad primaria del Gerente Responsable, las Jefaturas, los Instructores y todos

los empleados;

Los reportes voluntarios del personal constituyen la principal fuente de información para identificar los peligros existentes en

nuestro entorno operacional, en consecuencia fomentamos y alentamos la presentación de reportes voluntarios y confidenciales,

no tomando ninguna medida en contra de cualquier personal de ESPAC que comunique algún acto o situación que vaya en contra de

la seguridad, a menos que dicha divulgación indique, mas alla de toda duda razonable, una crasa negligencia o incumplimiento

deliberado o intencional de las regulaciones o procedimientos;

Identificar los peligros relacionados con la operación de aeronaves a fin de eliminar o mitigar los riesgos y sus consecuencias hasta el

nivel más bajo como sea razonablemente practicable o que se pueda alcanzar.

Asegurarnos que todo el personal se encuentre debidamente capacitado e instruido y sea competente en asuntos de seguridad

operacional y que solamente se les asignen tareas acordes con sus aptitudes y competencias.

Establecer y medir nuestra performance de seguridad operacional en función a indicadores realistas de performance de seguridad

operacional y los objetivos de la performance de seguridad operacional;

Mejorar continuamente nuestra performance de seguridad operacional mediante el monitoreo, la medición continua y el ajuste de

los objetivos y metas de seguridad operacional, conforme a las normas y regulaciones establecidas por la autoridad aeronáutica.

Realizar auditorías de gestión y de seguridad operacional y asegurarnos de que se adopten las medidas de seguridad correctivas y

adecuadas;

Establecer un sistema de incentivos para el personal que realice actividades en beneficio de la Seguridad Operacional.

Asegurarnos de que los sistemas y servicios obtenidos por contratación externa y que repercuten en la seguridad de nuestras

operaciones cumplan las normas de seguridad operacional establecidas; exigiendo los requisitos de SMS en el proceso de

contratación del servicio que se nos brinde.

Lima, 01 de Agosto de 2013

EL GERENTE RESPONSABLE

REPORTES DE AVIONICA DE FLOTA C152

FLOTA C152

00.5

11.5

22.5

33.5

OB-2034

0123456

ago

sto

seti

em

bre

oct

ub

re

no

viem

bre

dic

iem

bre

ene

ro

feb

rero

mar

zo

abri

l

may

o

jun

io

julio

ago

sto

seti

em

bre

oct

ub

re

no

viem

bre

dic

iem

bre

OB-2033

0

1

2

3

4

ago

sto

seti

em

bre

oct

ub

re

no

viem

bre

dic

iem

bre

ene

ro

feb

rero

mar

zo

abri

l

may

o

jun

io

julio

ago

sto

seti

em

bre

oct

ub

re

no

viem

bre

dic

iem

bre

OB-2032

0

1

2

3

4

julio

ago

sto

seti

em

bre

oct

ub

re

no

viem

bre

dic

iem

bre

ene

ro

feb

rero

mar

zo

abri

l

may

o

jun

io

julio

ago

sto

seti

em

bre

oct

ub

re

no

viem

bre

dic

iem

bre

OB-2031

SALONES DE CLASE CON PIZARRAS INTERACTIVAS

Equipo de Protección Personal de OMA 076

Esfuerzo Operativo de ESPAC

Implementación de la Primera Fase (2da Fase) Organización (ESPAC/OMA 076)

• Nombramiento del Personal Clave de la Seguridad Operacional

• Funcionamiento del SMS • Plan de Respuesta de Emergencia • Programa de Instrucción del SMS • Auditorias

ORGANIGRAMA ESPAC

GERENTE GENERAL

JAVIER PULGAR SILMAN

Encargado SMS

Carlos Varela

Gerencia de

Administración y

Marketing

Sandra Meza R.

Jefe Instructor

Pedro Gracey A.

Gerente de Aeronavegabilidad

Santos Gutiérrez M.

Recepción

Tula Gamarra

Jefe de Instrucción Teórica

Diego Andrade

Asistente de

Administración

Susan

Barbarán

INSTRUCTORES

CURSOS EN TIERRA

Asistente Contable

Cecilia Neyra

Asistente del Jefe Instructor

José Rivera Feijóo

Coordinador

de Logística

Walter

Alcalde

INSTRUCTORES DE

VUELO

Oficina

Estandarización

Operacional y

Publicaciones

Carlos Varela

Jefe de Simuladores

de Vuelo

Javier Bandín Lino

INSTRUCTORES DE

SIMULADORES DE

VUELO

Encargado de la

Garantía SMS

Raul Uribe

ORGANIGRAMA DEL OMA 076

GERENTE DE

MANTENIMIENTO

GERENTE DE CALIDAD DE

MANTENIMIENTO

ALMACEN BIBLIOTECA TECNICA

INSTRUCCIÓN

GERENTE

RESPONSABLE

SUPERVISOR

DE MANTTO

PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE

MANTTO

CERTIFICADOR DE

CONFORMIDAD

TECNICO DE

MANTTO

ASISTENTE TECNICO

SMS

TECNICO DE CALIDAD

INSPECTOR RII

4.3 PERSONAL CLAVE DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL

Gerente responsable: Javier Pulgar Silman Jefaturas Funcionales: Jefe de Instrucción: Pedro Gracey A. Jefe de Mantenimiento: Santos Gutiérrez Miranda Jefe de Administración: Sandra Meza Rueckner Responsables de la Seguridad Operacional: Encargado de la Seguridad Operacional: Carlos Varela O. Encargado de la Garantía de Seg. Operac. : Raúl Uribe P. Oficial de Seguridad de Operaciones: José Rivera Feijoo Oficial de Seguridad de Mantenimiento: Luis Flores Sanguinetti

Responsabilidades de seguridad Operacional

Responsables de las

Áreas:

- Administrativa

- Finanzas

- Logística

Jefe de Instrucción (Responsable del área de

Operaciones)

Jefe del OMA (Responsable del área

de Mantenimiento)

Oficina de servicios de seguridad operacional

Encargado del SMS

Junta de control de seguridad

(SRB)

Grupo de acción de seguridad

(SAG)

GERENCIA GENERAL (Carta de Compromiso 01/07/2013)

Oficial de seguridad de operaciones

Oficial de seguridad de

mantenimiento

Plan de respuesta de Emergencia

(Cartilla)

CRONOGRAMA DE INSTRUCCION DE SEGURIDAD OPERACIONAL DE ESPAC

TIPO DE CURSOS 2013 2014

AGO SEP OCT NOV DIC ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

Curso Inicial Personal Operativo

Conceptos básicos de seguridad operacional X X

Peligros X X

Riesgos de seguridad operacional X X

Factores Humanos X X

Curso Inicial Jefaturas Funcionales / Administrativo

Conceptos básicos de seguridad operacional X X

Peligros X X

Riesgos de seguridad operacional X X

Factores Humanos X X

Curso Inicial Ejecutivo Responsable / Gerente General X X

Conceptos y generalidades de seguridad operacional X X

Riesgos de seguridad operacional X X

Garantía de la seguridad operacional X X

Curso Refresco Personal Operativo

Conceptos de seguridad operacional X X

Peligros X X

Riesgos de seguridad operacional X X

Curso de refresco Operativo y Estandarización de los Instructores Pilotos X

Curso Refresco Gerentes Funcionales / Administrativo

Conceptos básicos de seguridad operacional X

Factores Humanos X

CRONOGRAMA DE INSTRUCCION DE SEGURIDAD OPERACIONAL DEL OMA 076

Nº CURSOS E F M A M J J A S O N D

1. Curso de adoctrinamiento I R

2. Conceptos básicos de seguridad operacional I R

3 Peligros I R

4 Riesgos de seguridad operacional I R

5 Factores umanos I

Aéreas a Auditar Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic.

Jefatura de Instrucción X

X

Jefatura de Mantenimiento X

X

Jefatura Administrativa X

Coordinador de Vuelos X

X

Taller de Mantenimiento X

X

Servicios Tercerizados X

PROGRAMA DE AUDITORIAS AÑO 2014

Cambios y Retos con respecto a la Seguridad Operacional

• Nueva Organización • OMA 076 • Simulador

I. ORGANIZACIÓN

GERENTE GENERAL

JAVIER PULGAR SILMAN

Gerencia de

Administración y

Marketing

Sandra Meza R.

Jefe Instructor

Pedro Gracey A.

Jefe de la Calidad de

Aeronavegabilidad

Santos Gutiérrez M.

Recepción

Tula Gamarra

Jefe de Instrucción Teórica

Carlos Abad

Asistente de

Administración

Susan

Barbarán

INSTRUCTORES

CURSOS EN TIERRA

Asistente Contable

Cecilia Neyra

Asistente del Jefe Instructor

José Rivera Feijóo

Coordinador

de Logística

Walter

Alcalde

Oficial de SMS de

Mantenimiento

Julio Martínez

INSTRUCTORES DE

VUELO

Oficina

Estandarización

Operacional y

Publicaciones

Carlos Varela O.

Jefe de Simuladores

de Vuelo

Javier Bandín Lino

INSTRUCTORES DE

SIMULADORES DE

VUELO

Comité de Salud y

Seguridad en el Trabajo

Encargado del

SMS

Raúl Uribe P.

Jefe del OMA 076

Julio Flores

Sanguineti

Oficial de SMS de

Operaciones

José Rivera Feijóo

Oficial de SMS Operaciones

Simulador del A320 FTD con cabina 3D (Nivel 5)

Autorizado por La FAA Part 60 Table B1 Item 1.b. (CEAC-JUNIO 2015)

Cultura del Reporte

•IPPA •RIM •Pizarras

BUZON DE SEGURIDAD OPERACIONAL (Cartilla PRE / Formularios IPPA)

PIZARRA INFORMATIVA DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL

MUCHAS GRACIAS