7/26/2019 Expo de Corrosion

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LOCALIZACIN DE LA CORROSIN

Los aviones modernos estn fabricados de metales reactivos y delgados los cuales toleran

perdidas muy pequeas de resistencias. Una de las funciones ms impotentes del tcnico es

vericar la estructura completa por indicaciones de corrosin la cual pudiera degradar la

resistencia del avin.

Casi todas las partes de un avin estn suetas a este tipo de dao! pero ciertas reas son ms

propensas que otras.

INSPECCIN PARA DESCUBRIR LA CORROSIN

"in las inspecciones y el mantenimiento apropiado y efectuadas sistemticamente! la corrosin

daara muc#$simo cualquier sistema de armamento.

%odo equipo deber inspeccionarse cuidadosamente en cada inspeccin peridica para ver si #ay

seales de corrosin.

Los lugares t$picos que debern inspeccionarse cuidadosamente son los siguientes&

Las reas de aluminio sin pintar Las costuras de los revestimientos Las untas de traslapo Las muescas y grietas donde se #ayan acumulado residuos del compuesto limpie'a. Las reas donde la #umedad no se evapora tan rpidamente como las reas e(puestas

directamente a la lu' solar y al aire. Los agueros de vaciado que puedan estar obstruidos. Las estructuras debao de las tablas de los pisos. Las supercies de empalme Los #erraes! los esfuer'os y las pie'as compuestas dentro del avin donde se pueden

acumular materias e(traas o #umedad debido a desag)es incorrectos o a salidas de

desperdicios. Las reas donde puedan estar en contacto metales disimiles. Las soldaduras por puntos Las bisagras tipo piano Las v$as del gas de escape Los aloamientos de las ruedas! el tren de aterri'ae! el freno de picado y reas similares. Las supercies de revestimiento de aleaciones de aluminio pesados o a#usadas.

MTODOS DE LIMPIEZA

*ara la limpie'a de la aeronave se debe establecer un programa de control de corrosin. +lcomandante debe tener un plan preciso y claro sobre el programa! la inspeccin! limpie'a y el

tratamiento anticorrosivo del equipo asignado.

,-u condiciones e(igen limpiar una supercie metlica antes de efectuar el tratamiento

anticorrosivo La respuesta es fcil! si la supercie del metal corro$do est seca y limpia! se puede

proceder con el tratamiento anticorrosivo.

"in embargo! si el rea esta corro$da! est cubierta de grasa! suciedad! etc.! #ay que limpiar la

supercie antes de remover los productos de la corrosin para que no se pueda me'clar con los

productos anticorrosivos y no contin/e la corrosin o tenga ms avance.

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FRECUENCIA DE LA LIMPIEZA

La limpie'a es de acuerdo a la 0.%. 1212341 y manual de vuelo! seg/n la ubicacin de la base!

inspecciones 5pre6post vuelo7! directos de comando y comando. "eg/n la 0.%. 1212341! se debe

limpiar el equipo de acuerdo con lo que indique la inspeccin. Las reas de un avin que care'can

de proteccin contra los elementos 5lluvia! polvo! nieve! etc.7 deben inspeccionarse diariamente.Los periodos de lavado del avin sern establecidos por el director de sistemas y el comando que

use el equipo unto con el 89:LC6;;+ de la ocina de control de corrosin del :

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:lgunos eemplos de manc#as tipo solidos son el lodo! los aceites carboni'ados y los productos de

la corrosin 5escama7. +ste tipo de manc#a es muy dif$cil de remover y es ms dif$cil a medida que

pasa el tiempo.

*ara quitar estas manc#as! por lo general se necesita una combinacin de medida para

removerlas@ remoar con un disolvente! usar una solucin detergente alcalino y emplear agitacin

mecnica.

MTODOS DE INSPECCIN DE LA CORROSIN

: veces las pie'as de metal tienen grietas! imperfecciones y otros defectos que no son visibles a

simple vista. Los mtodos para detectar los defectos ocultos sin perudicar las pie'as

inspeccionadas se conocen como mtodos de inspecciones no destructivas 5>=A7 y son&

INSPECCIN VISUAL

Los equipos de inspeccin e(ticos se usan regularmente para ciertas partes del avin para lograr

ms eciencia en el trabao del inspector! aunque la que se desarrolla con el globo ocular sigue

siendo la #erramienta ms efectiva para la inspeccin. La corrosin de aluminio o magnesio

aparece como un polvo blanco o gris a lo largo de los bordes de las pieles! o alrededor de las

cabe'as de los remac#es. :parecen pequeas ampollas bao el acabado de las supercies

pintadas como indicativo de corrosin. La estructura complea de los aviones modernos #ace

imperativo para una buena inspeccin visual el uso de vidrios de aumento! espeos! boroscopios!

bras pticas y otras #erramientas para ver alrededor de las esquinas. +s la ms utili'ada.

Inspe!"n V!s#$%

PART&CULAS MA'NTICAS

Las inspecciones de part$culas magnticas se llevan a cabo para detectar defectos en las

supercies. Los defectos de grietas porosidad y part$culas e(traas se pueden locali'ar. +ste

mtodo requiere que se magneticen las pie'as para luego aplicar part$culas magnticas.

Cuando se pasa una pie'a de metal por una bobina magntica! la pie'a se magneti'a y se forma

polo norte y sur en los e(tremos y a cada lado de las grietas superciales. "i se dea pasar sobre

la pie'a magneti'ada una solucin que contiene limaduras de #ierro en suspensin! las limaduras

se atraen #acia cada lado de la grieta. =espus de una inspeccin con part$culas magnticas es

necesario desmagneti'ar todas las pie'as inspeccionadas. "e utili'a en pie'as no porosas.

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P$()*#%$s M$+n,)!$s

TINTA PENETRANTE

+l mtodo de tinte penetrante es eca'! porttil y barato. "e puede locali'ar defectos en las

supercies tales como grietas causadas por porosidad! fatigas! ranuras! y ciertos problemas de

soldadura. "e puede utili'ar en metales! vidrios! cermicas y pie'as fundidas. "e puede utili'ar

tinte penetrante en todos los materiales no porosos para detectar defectos. >o obstante! algunas

pie'as plsticas y de cauc#o son afectadas adversamente por el aceite penetrante! por lo que se

deben efectuar comprobaciones preliminares al a'ar antes de intentar una inspeccin con tinte

penetrante.

+l tinte penetrante es una clase de aceite al cual se #a agregado una tinta ?uorescente. +l tintepenetrado depositado en la grieta se ltra y delinea la grieta.

T!n)$ Pene)($n)e

CORRIENTES PARASITAS

+ste sistema se utili'a para encontrar variaciones en el grosor de las paredes! las costuras o

grietas longitudinales! picaduras y porosidad. "e puede usar en pruebas de produccin de metal

en barras! tuber$as! #oas metlicas y pie'as geomtricas uniforme. =etecta los distintos niveles

de fatiga y el dao causado por el calor de los metales.

*ara detectar defectos con una corriente parasita se genera un campo electromagntico con una

corriente inducida con una sonda.

+sta forma de inspeccin no destructiva es ideal para la inspeccin de metales no ferrosos que no

pueden magneti'arse.

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C((!en)es P$($s!)$s

INSPECCIN ULTRASNICA

+n la inspeccin ultrasnica se usa el mtodo de eco impulsos! similar al sonar! para detectar

fallas internas! laminacin del material! variaciones del grano en la estructura y porosidad.

+sta implica el uso de ondas sonoras de alta frecuencia para locali'ar los defectos que e(isten en

distintos materiales.

+l fenmeno de re?ear las ondas ultrasnicas en la mayor$a de los materiales estructurales que

tienen interrupciones! grietas o inclusiones! #ace posible la deteccin de estos defectos.

Cuando las ondas ultrasnicas golpean la supercie de una pie'a! parte del sonido se re?ea #acia

el cristal de escuc#a. Cuando la onda re?eada llega al cristal! se convierte en min/sculos

impulsos elctricos que causan un registro oscilo graco en forma de l$nea vertical.

Inspe!"n U%)($s"n!$

RAOS /

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+ste mtodo de inspeccin es e(celente para determinar penetraciones o detectar fallas internas.

+s un buen sistema para encontrar residuos o fragmentos olvidados despus de una reparacin

5vstagos de remac#es! alambres de frenar! etc.7 en reas susceptibles a daos por obetos

e(traos 5

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REMOCIN DE LA PINTURA

=espus de limpiar completamente la estructura! si la corrosin no e(iste! el dao debe de

evaluarse! y se debe decidir para determinar qu accin se debe tomar.

%odos los productos de la corrosin deben de removerse tan pronto como se descubra debido a

que la corrosin contin/a tanto tiempo como ella permane'ca sobre la supercie.