Durante dos semanas y de forma intensa, tres técnicos de ISCAR Ibérica han realizado

un estudio encaminado a determinar las estrategias más adecuadas, tipo de

herramientas, calidades y recubrimientos que optimicen al máximo las herramientas,

con el fin de asesorar y recomendar a nuestros clientes de la forma más concreta y

personalizada posible en el fresado de Titanio aeronáutico.

Los trabajos se han llevado a cabo por Joaquín Tarrasón, Responsable de Aeronáutica,

Antonio Rosado, técnico especialista en el mecanizado de componentes del sector en

Andalucía, y José Moya, técnico especialista en herramienta rotativa menor de Ø32

mm y en fresas de metal duro integral UOP (reputada marca satélite del Grupo IMC –

ISCAR). Se dispuso de un centro de mecanizado HAAS con software adaptado para el

tipo de pieza habitual en el sector y con buena capacidad de refrigeración interna. Se

dispuso de abundante material TiAl4V en dimensiones medias y se diseñaron piezas

“atípicas” en donde se replicaron todo tipo de formas, cavidades, espesores, etc.,

habituales en aeronáutica.

También se analizaron herramientas de la competencia, estableciendo comparativas, y

se comprobó la posible veracidad de las recomendaciones que facilitan los otros

fabricantes.

Los resultados obtenidos en el amplio estudio están en la línea conocida en donde

ISCAR se ha configurado como un proveedor-especialista de primer orden, pero

adicionalmente podemos transmitir experiencias propias optimizadas que mejoren las

prestaciones de nuestras herramientas en la filosofía que nos caracteriza de “MEJORA

CONTINUA” fruto de la Innovación constante de nuestra compañía

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