Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial · En misión CON baja Nº acc totales (sin In Itinere)...

Experiencia de VF-ES

en Seguridad Vial

Félix Sanz Herrero

Manager HS&W

Grupo Vodafone España

Introducción

2 12/02/2019Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial

C2 General

Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial 3 12/02/2019

5.100 Empleados

15M antenas + 77 Centros de trabajo

Más de 20.000 trabajadores acreditados

Al día unos 5.000 trabajos, 550 con riesgo

Vodafone España

Socio Fundador

11/2018

C2 General

Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial 4

http://www.flickr.com/photos/ozyman/

Compromiso

Resultados Reputación

Personas

Cultura Preventiva: Pilares

12/02/2019Valor añadido para las personas e impacto en el negocio

http://www.flickr.com/photos/ozyman/

Iniciativas de

Seguridad Vial


C2 General

6Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial 12/02/2019

Entorno a 20 millones km/año

Antecedentes

C2 General

Total de accidentes con baja (sin in itinere) vs Accidentes con baja en misión

11

54

1 2 2 2 1 1 2 2 0 0

4

22

16

1312

13

18

21

10

18

1110

8

4

0

5

10

15

20

25

30

2002-03 2003-04 2004-05 2005-06 2006-07 2007-08 2008-09 2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013/14 2014/15 2015/16

Accidentes en misión con Baja Total accidentes con baja durante la jornada

Antecedentes

12/02/2019Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial 7

C2 General

Herramientas

Objetivos

• Reducir número de accidentes y sus consecuencias

• Promover hábitos seguros para su vida laboral y personal (cultura preventiva)

• Difundir las políticas de SV del Grupo VF y las actualizaciones de la normativa de tráfico

Comienza el viaje: Objetivos y Pilares


SensibilizaciónFormación

Pil

are

s

C2 General

Formación

Conducción TT por pistas no asfaltadas• Iniciada en 1999

• Hay que “aprobar”, asistir no es suficiente.

• Reciclaje (comprobar habilidades) cada 5 años.

“Acreditación para conducir TT por campo”

EcoConduccion: Subvencionadas por

el IDAE a través de la CAM (Plan Azul)

Ecológica, más segura y ahorra dinero.

12/02/2019Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial9

E-learning

Obligatoria en caso de accidente de coche

• 1ª versión lanzada en 2004.

• 2ª versión lanzada in 2008.

http://www.idae.es/

C2 General

Formación

Compromiso de Seguridad Vial: Obligatoria para empleados que conducen coches de flota desde 2011

• Objetivos:• Comunicar las “Absolute Rules” + Política de SV de Vodafone y comprometerse a cumplirlo

• Registrar el “Permiso de conducir” y compromiso de notificar su perdida en caso de quedarse sin puntos

• Cumplimiento de RGPD por multas

12/02/2019Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial10

https://sharepoint.vodafone.com/vfspain/PSE/CompromisoSeguridadVial/default.aspx

C2 General

• Empleados, sus familias y en ocasiones, para clientes.

• Fijas: Semana Santa, Verano y Navidad

• Campañas especiales: Temporales de nieve; permiso por puntos, …

• Cambios de oficina

• Mensajes sencillos, directos y amigables

• Alineadas con la imagen y cultura de la compañía

• Presencia recurrente

• Implicación de Directores y Mandos

• Electrónicos: Correos, SMS, intranet, ,

• Físicos: Pantallas y Señales en la oficina. Pegatinas en coches, …

• Stands: Fiestas familias, Simuladores

Sensibilización

11 12/02/2019

• Preparación del viaje, su desarrollo y qué hacer al llegar

• Foco en necesidades concretas de la compañía

• Refuerzo de mensajes de la DGT

Cómo

Canales

Cuándo

Qué

Para quién

Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial

C2 General

Road safety campaigns of awareness aligned with Absolute Rules

Sensibilización. Ejemplo: refuerzo mensaje

1212/02/2019


C2 General

Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial 13

Sensibilización. Ejemplo: integrada con valores corporativos

C2 General

Objetivo: Sensibilizar sobre los riesgos del uso del móvil en el coche y sobre la forma adecuada de utilizarlo

Cómo: 3 vídeos de menos de 1 minuto, sencillos directos y atractivos. Presencia recurrente para reforzar el

mensaje (cada 3 semanas un video)

Canales: Correo electrónicos (marketing viral), YouTube, , MMS, intranet, etc.

Para quién: Empleados, clientes, usuarios del móvil en general

Disponible y GRATUITA para todo el que la quiera utilizar

http://www.youtube.com/playlist?list=PLD9BFE155E31C1A4A

EVITA QUE SE DISTRAIGA USA EL MANOS LIBRESEVITA DISTRACCIONES

Sensibilización. Ejemplo: campaña interna y externa


http://bit.ly/RCConduccion

C2 General


Sensibilización. Ejemplo: Señalización en garaje y coches de flota

Pegatinas en coches de flota

Campañas utilizando

paredes de garajes

C2 General


Sensibilización. Ejemplo: Campaña especiales

• Safe Drive Day: Practicas ergonómicas en simulador.

• Se gravó un video para todos los empleados

C2 General

17Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial

C2 General

Herramientas

• Manos libres en toda la flota de vehículos y descuentos para la instalación en vehículos

de empleados

• Registro y control estadístico de los accidentes: tipo, de vehículo, Victima- Causante …


Ejemplo de estadísticas

de Ac In Itinere

C2 General

Herramientas

• Manos libres en toda la flota de vehículos y descuentos para la instalación en vehículos

de empleados


• Norma interna de Seguridad Vial (aprobada por CEO): regula descansos, uso del móvil,…

• Asesoramiento en selección de vehículos de flota (sistemas de amarre de carga, …)

• Video conferencias: Salas de reuniones + Skype

• Lanzaderas

• Absolute Rules: para empleados y contratas


C2 General

Herramientas

• Manos libres en toda la flota de vehículos y Descuentos para la instalación en vehículos

de empleados


• Norma interna de Seguridad Vial (aprobada por CEO): regula descansos, uso del móvil,…

• Asesoramiento en selección de vehículos de flota (sistemas de amarre de carga, …)

• Video conferencias: Salas de reuniones + Skype

• Lanzaderas

• Absolute Rules: para empleados y contratas

• Firma de la “Carta Europea de Seguridad Vial”

• Adaptación de coches de flota

• Plan de accesibilidad a nueva sede (PANUS)


C2 General


Herramientas. Plan de accesibilidad a Nueva Sede (PANUS)

Retos:• Unos 3.000 empleados

• Acceso “peligroso”

• No se sabía como llegar

C2 General


Encuesta

Hábitos de

desplazamiento

Zonas de

residencia


C2 General

Las Rozas

Leganés

Alcobendas

S.S. de los

Reyes

Alcalá de

Henares

SEGOVIA (6)

ÁVILA (1)

TOLEDO (6)

GUADALAJARA (13)

CUENCA (1)

Empleados

0

0 - 10

10 - 20

20 - 40

40 - 80

80 - 120

Más de 120

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

7:30 - 7:45 7:45 - 8:00 8:00 - 8:15 8:15 - 8:30 8:30 - 8:45 8:45 - 9:00 9:00 - 9:15 9:15 - 9:30 9:30 - 9:45 9:45 - 10:00 Más tarde

de las 10:00

3,93%

5,43%

10,28%

16,05%

21,66%

16,05%

17,39%

5,52%

2,09%

0,92% 0,67%

4,86%

7,37%

21,19%

22,53%

20,02%

9,80%

9,05%

2,76%

1,01% 0,75% 0,67%

Hora media de entrada de L-J

Hora media de entrada Viernes

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

17:30 -

17:45

17:45 -

18:00

18:00 -

18:15

18:15 -

18:30

18:30 -

18:45

18:45 -

19:00

19:00 -

19:15

19:15 -

19:30

19:30 -

19:45

19:45 -

20:00

Más

tarde

de las

20:00

20,91%

8,31%

11,67%

9,07% 9,91%7,98% 8,48%

6,30% 6,80%

4,20%6,38%

Hora de Salida

Hora de Entrada

Lugar de residencia


Herramientas. PANUS: Resultados Encuesta

C2 General

Medio de transporte

habitual en antigua oficina

Medio de transporte previsto

par la nueva oficina


Herramientas. PANUS: Resultados Encuesta

Medio de transporte preferente utilizado

en la antigua oficina

C2 General


Encuesta

Hábitos de

desplazamiento

Zonas de

residencia

Análisis

Oferta de Transp.

Público

Posible

Aparcamiento

Accesos y

capacidad vías


C2 General

ORIGEN COCHES

Por A2 desde Madrid 609

M-40 desde el Norte 224

M-40 desde el Sur 145

A-2 hacia Madrid 52

Estimados entre 8:15 y 9:15 1.031

Herramientas. PANUS: Acceso y capacidad de las vías

CAPACIDAD DE LA VIA 800 VEH /HORA

INTENSIDAD PREVISTA 1400

NIVEL DE SERVICIO INTENSIDAD/CAPACIDAD

NIVEL COEFIC VELOCIDAD

A 0.1 50 KM/H

B 0.25 35 KM/H

C 0.4 30 KM/H

D 0.55 25 KM/H

E 0.8 10KM/H

F > 0.8 0 KM /H


Ruta de llegada prevista por lugar de

residencia , entre las 8:15 y las 9:15

C2 General

ESCENARIO 1: Todos acceden por el PdA

Equivale a

10 minutos

Herramientas. PANUS: Acceso y capacidad de las vías

C2 General

Aparcamiento

Público

Avda. de América 115

Salida de la M40

“Avd de Logroño”

Acceso Peatonal hasta

la “recepción”

M40

A-2

M40A-2


Herramientas. PANUS: Posible Aparcamiento público

C2 General


Herramientas. PANUS: Oferta de Transporte Público

C2 General


Encuesta

Hábitos de

desplazamiento

Zonas de

residencia

Análisis

Oferta de Transp.

Público

Plan de Acción

Ejecución de

Nuevo acceso

Plan de

comunicación

Posible

Aparcamiento

Accesos y

capacidad vías

Actuaciones en

el garaje


C2 General



Herramientas. PANUS: Actuaciones en el garaje

Así lo encontrados

C2 General


Herramientas. PANUS: Actuaciones en el garaje

Estado actual

C2 General


Plan de accesibilidad a Nueva Sede: Plan de Comunicación

Ej.: Video informativo para acceso con vehículo propio Ej.: Video informativo sobre acceso utilizando el Metro

Resultados


C2 General


11

54

12 2 2

1 12 2

0 0

4 4 4

1

22

1613 12 13

18

21

10

18

1110

8

4

22

24

9 8

2002/0303/04 04/05 05/06 06/07 07/08 08/09 09/10 10/11 11/12 12/13 13/14 14/15 15/16 16/17 17/182018/19

En misión CON baja Nº acc totales (sin In Itinere)

Total de accidentes con baja (sin in itinere) vs Accidentes con baja en misión


Media de 5.000 empleados

Resultados

C2 General

Resultados


Total de accidentes con baja en misión vs con baja in itiner

11

5 41 2 2 2 1 1 2 2

0 0

4 4 41

16

28 2729

2421

10 11

19

11

18

1412

16

25

18

12

2002/03 03/04 04/05 05/06 06/07 07/08 08/09 09/10 10/11 11/12 12/13 13/14 14/15 15/16 16/17 17/18 2018/19

En misión In Itinere


Media de 5.000 empleados

C2 General

37Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial

Resultados. Reputación

C2 General

Resultados. Auditorías como termómetro…

“A-GOOD” (máxima puntuación)

AUDITORIA EXTERNA:

“80/100 puntos”

Media CNAE J: 65/100


11/2018

Conclusiones


C2 General

1. Desarrollar hábitos de SV aporta valor a los empleados (mejora su seguridad, compromiso con

la empresa, …) e impacta en el negocio (reduce accidentalidad-costes, motivación, …).

2. No bajar la guardia. Actuaciones recurrentes, útiles para la vida laboral y personal, así como

apoyadas en contenidos de la DGT, novedades, …

3. Para mejorar los resultados, la clave es lograr el compromiso y la implicación de todos.

Conclusiones

“Somos lo que hacemos día a día,

de modo que la excelencia no es un acto,

es un hábito"Aristóteles


El futuro es apasionante

Ready?

4112/02/2019Experiencia de VF-ES en Seguridad Vial

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