EXPERIENCIA CON VARILLA CONTINUA EN …EXPERIENCIA CON VARILLA CONTINUA EN BOMBEO MECANICO PAN...

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EXPERIENCIA CON VARILLA CONTINUA EN BOMBEO MECANICO PAN AMERICAN ENERGY PAN AMERICAN ENERGY CERRO DRAG CERRO DRAG Ó Ó N N AGOSTO 2009

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EXPERIENCIA CON VARILLA CONTINUA EN BOMBEO MECANICO

PAN AMERICAN ENERGYPAN AMERICAN ENERGYCERRO DRAGCERRO DRAGÓÓNN

AGOSTO 2009

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TEMARIO

Introducción Objetivos

del Proyecto

AlcanceEstado actual

EvaluaciónCurva de

aprendizajeConclusiones

Lecciones aprendidas

3

ESPECIFICACIONES COROD

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

•• VVÁÁSTAGOSTAGO

•• PIN ENDPIN END

•• VARILLA CONTINUAVARILLA CONTINUA•• 1 1/81 1/8”” –– 11”” –– 7/87/8”” –– 3/43/4””

•• SHEAR COUPLINGSHEAR COUPLING

•• BOMBA DE PROFUNDIDADBOMBA DE PROFUNDIDAD

4

PROCESO

•• FABRICACIFABRICACIÓÓNN

•• TRANSPORTE TRANSPORTE

-- TERRESTRE Y MARITIMOTERRESTRE Y MARITIMO

•• INSTALACIINSTALACIÓÓN O MONTAJEN O MONTAJE

•• PUESTA EN SERVICIOPUESTA EN SERVICIO

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

5

EQUIPO DE INSTALACIÓN

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

•• TRANSPORT TRAILERTRANSPORT TRAILER

•• GRIPPER GRIPPER

•• WELDERWELDER

6

PROYECTO COROD

•• DISMINUIR LA CANTIDAD DE INTERVENCIONES ASOCIADAS A DISMINUIR LA CANTIDAD DE INTERVENCIONES ASOCIADAS A UNIONES DE VARILLAS DE BOMBEO. UNIONES DE VARILLAS DE BOMBEO.

�ALTO DOWNTIME OPERATIVO

�OPTIMIZAR EL TRABAJO DE LOS EQUIPOS DE PULLING

�OPTIMIZAR EL LIFTING COST

•• VARILLAS CONTINUAS CON APLICACIONES ESPECIALESVARILLAS CONTINUAS CON APLICACIONES ESPECIALES

�POZOS CON RESTRICCIONES EN CASING

�INCREMENTAR RANGO OPERATIVO EN BOMBEO MECANICO

�MAXIMIZAR PRODUCCION DE LOS POZOS

Alcance Estado actual EvaluaciónCurva de

aprendizajeLecciones

aprendidasConclusionesIntroducción

Objetivosdel

Proyecto

7

PROYECTO COROD

Objetivosdel

ProyectoEstado actual Evaluación

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción Alcance

•• EL PILOTO CONTEMPLA EL PILOTO CONTEMPLA

–– APLICAR LA TECNOLOGAPLICAR LA TECNOLOGÍÍA EN 25 POZOSA EN 25 POZOS

–– ALTA TASA DE FALLAALTA TASA DE FALLA

–– IPA* MAYOR A 3 INTER/AIPA* MAYOR A 3 INTER/AÑÑOO

•• TASA DE FALLA ENTRE 0.5 Y 1 INTERV/ATASA DE FALLA ENTRE 0.5 Y 1 INTERV/A ÑÑOO

* IPA: INTERVENCIONES/AÑO

8

ESTADO DE EXPLOTACIÓN

Objetivosdel

ProyectoAlcance Evaluación

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesEstado actualIntroducción

THOS 275

BOMBA # THOS 2 3/4" 2 THCC 2 1/4" 8 INSERTABLE 2" 3INSERTABLE 1 3/4" 1TOTAL 14

--PROFUNDIDAD MEDIA: 2041 MTSPROFUNDIDAD MEDIA: 2041 MTS--RRÉÉGIMEN: 3.8 GPM SGIMEN: 3.8 GPM S””: 306 // 9 GPM AIB S: 306 // 9 GPM AIB S””: 192 . : 192 . --Q Fluido: 52 Q Fluido: 52 -- 186 186 m3Dm3D

0.00

200.00

400.00

600.00

PM

C-9

85

PE

-706

PC

D-6

4

PC

G-8

4

PC

G-1

020

PM

C-8

68

PC

G-8

87

PC

D-8

63

PM

C-7

04

PC

D-1

90

PM

C-8

08

PM

C-8

95

PM

C-8

30

PM

C-1

1

POZOS

SU

ME

RG

EN

CIA

[m]

SUM X ECO

THCC 225

2”

1 ¾”

9

INDICADORES

MTTF (MEAN TIME BEFORE FAILURE)

IPA (INTERVENCIONES POZO AÑO)

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción Evaluación

10

INDICADORES

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

175304425169

0641247PMC-830

01323801PMC-895

1884845PMC-868

02786509PMC-11

01444789PMC-985

277168PMC-808

04444156PMC-704

46343299PE-706

15242209PCG-84

243300PCG-1020

35352398PCG-887

36423291PCD-64

16455288PCD-863

06644269PCD-190

FallasDías OpFallasDías OpPozo

* Periodo de análisis 01/01/2007 – 29/07/2009

MTTF(ANT): 0.337 Eq-año por falla

IPA (ANT): 2.966 Interv/Año

MTTF (ACT): 0.855 Eq-año por fallaIPA (ACT): 1.1701.170 Interv/Año

Evaluación

11

REDUCCIÓN DE DOWN TIME

0

10

20

30

40

50

60

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

qoP[m³/TE]

qoP [m³/DC]

DELTA[m³/TE-DC]

INICIO PROYECTO CORODINICIO PROYECTO COROD

28/09/2007

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción Evaluación

12

QUE APRENDIMOS?

PE-733

PE-812

L-18

PR-44

PE-819

PMC-894

PET-805

PCG-933

COROD ESP API29/07/200910/01/2008

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducciónCurva de

aprendizaje

13

FALLAS TOTALES POR CAUSA

Motivo N° de fallasGolpe Bba 7Golpe en trans. 3Pulling 3Trat. Térm. 4Tbg. 2Calidad 4Total 23

0

1

2

3

4

5

6

7

N° d

e F

alla

s

Golpe Bba Golpe en trans. Pulling Trat. Térm. Tbg. Calidad

Causa Raíz

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducciónCurva de

aprendizaje

14

EJEMPLOS DE FALLA

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

•• SOLDADURA PIN ENDSOLDADURA PIN END

PCG 887PCG 887 PEPE--819819

Curva de aprendizaje

15

EJEMPLOS DE FALLA

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

•• SOLDADURA EN CUERPOSOLDADURA EN CUERPO

PEPE--819819 PCGPCG--6464 PCGPCG--8484

Curva de aprendizaje

16

EJEMPLOS DE FALLA

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

•• MANIPULACIMANIPULACIÓÓN Y TRANSPORTEN Y TRANSPORTE

PEPE--863863 PEPE--812812 PEPE--706706

Curva de aprendizaje

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RIESGOS OCULTOS

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Lecciones aprendidas

ConclusionesIntroducción

•• MANEJO DEL CAMBIOMANEJO DEL CAMBIO

•• TRANSPORTE DISTANCIA/TAMATRANSPORTE DISTANCIA/TAMAÑÑO (CANADO (CANADÁÁ –– ROLLOS DE 6MTS)ROLLOS DE 6MTS)

•• COMUNICACICOMUNICACIÓÓN N

•• CURVA DE APRENDIZAJECURVA DE APRENDIZAJE

Curva de aprendizaje

18

CONCLUSIONES

Objetivosdel

ProyectoAlcance Estado actual Evaluación

Curva de aprendizaje

Lecciones aprendidas

Introducción Conclusiones

•• EL PROYECTO COROD HA MOSTRADO SER VIABLE POR CUANTO,EL PROYECTO COROD HA MOSTRADO SER VIABLE POR CUANTO,

–– REDUJO EL IPA DEL GRUPO DE POZOS EN ESTUDIO DE 2.9 A 1.1REDUJO EL IPA DEL GRUPO DE POZOS EN ESTUDIO DE 2.9 A 1.1

–– REDUJO EL DOWN TIME REDUJO EL DOWN TIME

–– PERMITIO APLICAR EL BOMBEO MECPERMITIO APLICAR EL BOMBEO MECÁÁNICO EN POZOS NICO EN POZOS

CON RESTRICCIONES DE CASING CON RESTRICCIONES DE CASING

–– PERMITIPERMITIÓÓ REDIRECCIONAR 28 INTERVENCIONES CON EQUIPOS DE PU REDIRECCIONAR 28 INTERVENCIONES CON EQUIPOS DE PU INICIALMENTE DESTINADOS A FALLA PARA OPTIMIZAR PROYECTOSINICIALMENTE DESTINADOS A FALLA PARA OPTIMIZAR PROYECTOS

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LECCIONES APRENDIDAS

IntroducciónObjetivos

del Proyecto

Alcance Estado actual EvaluaciónCurva de

aprendizajeConclusiones

Lecciones aprendidas

•• IMPORTANTE INFLUENCIA DEL GOLPE DE BOMBA EN LAS FAL LAS IMPORTANTE INFLUENCIA DEL GOLPE DE BOMBA EN LAS FAL LAS

•• ELEVADO PORCENTAJE DE FALLAS A CAUSA DE TRANSPORTE Y ELEVADO PORCENTAJE DE FALLAS A CAUSA DE TRANSPORTE Y CALIDADCALIDAD

•• CAPACITACICAPACITACI ÓÓN DE PERSONAL DE PULLING N DE PERSONAL DE PULLING

•• CENTRALIZAR LA ZONA DE OPERACICENTRALIZAR LA ZONA DE OPERACI ÓÓN DEL SHEAR COUPLINGN DEL SHEAR COUPLING

•• APLICACIAPLICACI ÓÓN EN POZOS CON APORTE DE SN EN POZOS CON APORTE DE SÓÓLIDOSLIDOS

•• EFECTUAR PERFILES DE DESVIACIEFECTUAR PERFILES DE DESVIACI ÓÓN Y DE INTEGRIDAD EN POZOSN Y DE INTEGRIDAD EN POZOS

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PROYECTO COROD

MUCHAS GRACIAS!!MUCHAS GRACIAS!!