Evaluación de Precorte

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12/2/2010 1 Evaluación de Precorte Secuencia de Precorte Preferentemente se deben realizar las voladuras de precorte previos a la perforación de los taladros de producción. Idealmente debieran ser detonados todos los taladros del precorte en forma simultánea, pero como medida de precaución en lo que es vibraciones, estos debieran ser detonados en grupos de 20 a 30 taladros. Para poder evitar sobrepasar la Velocidad Pico Partícula Crítica y ocasionar mayor daño el macizo rocoso.

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Evaluación de Precorte

Secuencia de Precorte

Preferentemente se deben realizar las voladuras de precorte previos a laperforación de los taladros de producción.

Idealmente debieran ser detonados todos los taladros del precorte en formasimultánea, pero como medida de precaución en lo que es vibraciones,estos debieran ser detonados en grupos de 20 a 30 taladros. Para poderevitar sobrepasar la Velocidad Pico Partícula Crítica y ocasionar mayordaño el macizo rocoso.

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Cuantitativa: se basa en el Factor de Cañas Visibles, que es elcociente entre la longitud de las cañas visibles y la longitud totalperforada.

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Presencia de Medias Cañas

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Se observa claramente que el precorte no llega a la profundidad de diseño

Condición de Toes

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Condición de Crestas

Voladurasin

Precorte

Voladuracon

Precorte

APRECIACIÓN VISUAL:

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Observación General del Talud

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5.5 m

7.5 m

70 º

3 m3 m11.5 m

GEOFONO 2 GEOFONO 1

Precorte 5” - Famecorte

30 Kg. HA-37

7.5 m

12.25 pulg. 12.25 pulg.

Evaluación del Precorte

Porcentaje de Filtro

Delante del Precorte Detrás del Precorte

Evaluación del Precorte

193.23 mm/s – 106.69 mm/s = 85.54 mm/s

PORCENTAJE DE VIBRACION FILTRADA

((85.54 / 193.23)* 100) = 44.79 %

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Modelo de Campo Cercano sin Pre- Corte

Modelo de Campo Cercano con Pre- Corte

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PPV= 576* X1,016

30 m ; 448 Kg. PPV = 274.4 mm/s

Delante del PC:

PPV= 315* X1,244

30 m ; 448 Kg. PPV = 127.2 mm/s

Detrás del PC:

% Filtro = 53.6%

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Onda Aérea

ONDA AEREA

dB = 20Log(P/P0)

Sobrepresión y Decibeles

La sobrepresión del golpe de aire se mide comúnmente en decibeles (dB).También se mide en kilopascales (KPa). Un decibel se define en términos desobrepresión por la ecuación:

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Criterios de Prevención de Daño por Onda Aérea

Está establecido que la Onda Aérea implica generalmente menos problemas que las vibracionesterrestres. El comienzo del daño estructural producido por la voladuras es el agrietamiento delos vidrios de las ventanas, si los vidrios no están rotos agrietados, la probabilidad de daño esmuy remoto.

Los criterios propuestos por SISKIND y SUMMERS (1974) para prevenir rotura de cristales sonlos que se recogen en la tabla 01.

Tabla 01

Comparación de Niveles de Ruido, sobrepresión medida en dB (L) y Kpa.; en la tabla 02 semuestra los Efectos Probables.

Tabla 02: Publicado en el Manual de Perforación y Voladura, por López Gimeno, Pág. 482.

Criterios de Prevención de Daño por Onda Aérea

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Es frecuente que en muchosproyectos los umbrales devibración se adopten mássobre la base de repuestahumana que sobre laprobabilidad de daños.

Goldman (1948), publicó untrabajo, en la que presentagráficos donde en funciónde la frecuencia e intensidadde la vibración establecendistintos niveles depercepción.

Percepción Humana

Micrófono

Voladura

Distancia: 734.56 m

El registro de la Onda Aérea, nosda un resultado de sobrepresiónmáxima a una distancia de 734.56m igual a 4.00 Pa = 105 dB

Monitoreos Realizados

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Micrófono

Voladura

Distancia: 764.99 m

El registro de la Onda Aérea, nosda un resultado de sobrepresiónmáxima a una distancia de 764.99m igual a 6.75 Pa = 110 dB

Monitoreos Realizados