EVALUACION AMBIENTAL DE RUIDO EN LA FINCA LA ARABIA

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Procesos Fisicoquímicos Aplicados Ingeniería al Servicio de la Sociedad Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia CONVENIO 163 “DESARROLLAR ACCIONES DE FORTALECIMIENTO AL CONTROL Y SEGUIMIENTO DE LAS NORMAS DE EMISIÓN Y RUIDO” ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ - UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA ESTUDIO DE EMISIÓN DE RUIDO Y RUIDO AMBIENTAL AVENIDA 33 MUNICIPIO DE MEDELLíN (ANTIOQUIA) JUNIO DE 2006 TABLA CONTENIDO

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Procesos Fisicoquímicos Aplicados Ingeniería al Servicio de la Sociedad Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia

CONVENIO 163 “DESARROLLAR ACCIONES DE FORTALECIMIENTO AL CONTROL Y SEGUIMIENTO DE LAS

NORMAS DE EMISIÓN Y RUIDO”

ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ - UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA

ESTUDIO DE EMISIÓN DE RUIDO Y RUIDO AMBIENTAL

AVENIDA 33

MUNICIPIO DE MEDELLíN

(ANTIOQUIA)

JUNIO DE 2006

TABLA CONTENIDO

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PRESENTACIÓN ................................................................................................................... 3

1. OBJETIVOS ...................................................................................................................... 4

1.1 GENERAL .................................................................................................................................... 4 1.2 ESPECÍFICOS ............................................................................................................................... 4

2. MARCO TEÓRICO .......................................................................................................... 5

2.1 DEFINICIÓN DE CONCEPTOS GENERALES .............................................................................. 5 Sonido 5 Ruido ambiental ......................................................................................................................... 5 Decibel (A) .................................................................................................................................. 5 LEQ / Leq ..................................................................................................................................... 5

2.2 VALOR LIMITE PERMISIBLE (VLP) ......................................................................................... 6

3.INFORMACIÓN GENERAL DE LAS ZONAS A EVALUAR Y CONDICIONES PREDOMINANTES DURANTE LAS MEDICIONES .................................................. 8

4. METODOLOGÍA ............................................................................................................... 9

4.1 INSTRUMENTOS DE MEDICION ................................................................................................ 9 4.2ESTRATEGIA DE MONITOREO .................................................................................................. 10

5.RESULTADOS CORRESPONDIENTES A LOS NIVELES DE PRESIÓN SONORA ENCONTRADOS ....................................................................................................... 12

5.1RESULTADOS Y GRAFICAS ENCONTRADOS EN LA AVENIDA 33 EL 17 DE JUNIO DE 2006 ......... 12 5.2 PONDERACIÓN O PROMEDIOS LOGARÍTMICOS MEDICIONES DE RUIDO

............................................................................................................................................... 16 5.3 AFORO VEHICULAR ................................................................................................................ 17

5.3.1 Resultados del aforo vehicular en las mediciones de Emisión de Ruido y Ruido Ambiental en la Avenida 33, lunes 17 de junio de 2006. ................................................................. 17

5.4 TABLA RESUMEN ..................................................................................................................... 17

6. CONCLUSIONES .......................................................................................................... 18

6.1 CONCLUSIONES AVENIDA 33 LUNES 17 DE JUNIO DE 2006 .............................................. 18 6.1.1 Emisión de ruido puntos 1, 3,4 Y 6 (Artículo 9 R. 627/2006) ..................................... 18 6.1.2 Ruido Ambiental puntos 2 y 5 (Artículo 17 R. 627/2006) ........................................... 18

6.2 CONCLUSIÓN GENERAL ESTUDIO DE RUIDO REALIZADO EL DIA PARA LUNES 17 DE JUNIO DE 2006 EN LA AVENIDA 33 ................................................................................................ 18

7. RECOMENDACIÓNES ............................................................................................ 19

ANEXOS

ANEXO 1A. Certificados de Calibración Sonómetros y Certificados de Calibración PistófonoANEXO 1B. Certificado de Calibración AnemómetroANEXO 1C. Certificado de Calibración Termo-HigrómetroANEXO 2. Resultados Mediciones de CampoANEXO 3 Mapa de Ruido, lunes 17 de junio de 2006, entre el puente de la 65 y el Río Medellín

y entre el puente de la 65 y antes de la Glorieta de Bulerías.

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PRESENTACIÓN

El criterio fundamental de un estudio de ruido es la Prevención de las causas que generan

molestias, disconfort o daño a la salud del hombre y a su ambiente, de tal situación se

desprende el reconocimiento, la medición, la valoración y la implementación de las

medidas de control para el ruido.

Por tal situación y teniendo en cuenta la creciente problemática producida por el supuesto

aumento de ruido en la Avenida 33 (zona de estudio), se realizó un estudio de emisión de

ruido y ruido ambiental, el día lunes 17 de junio de 2006, con el cual se pretendía medir la

intensidad del ruido emitido en horario nocturno por los establecimientos públicos de dicha

zona y las fuentes móviles que transitan por esta avenida.

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1. OBJETIVOS

1.1 GENERAL

Realizar un estudio de emisión de ruido y ruido ambiental a partir de la evaluación de los

niveles de presión sonora equivalentes (Leq) emitidos en el área de influencia de la

Avenida 33, ubicada en el Municipio de Medellín.

1.2 ESPECÍFICOS

• Identificar y ubicar seis (6) puntos de muestreo en el área de influencia de la Avenida

33, donde el nivel de presión sonora por causa de las actividades de los

establecimientos comerciales y el flujo vehicular sea más crítico.

• Cuantificar los niveles de presión sonora con el fin de identificar y determinar el

comportamiento actual por causa del el funcionamiento de los establecimientos

públicos y el flujo vehicular en el área de estudio.

• Medir, verificar y reportar las condiciones climáticas (temperatura, humedad relativa,

presión barométrica, velocidad y dirección del viento) de los 6 puntos de muestreo

durante el desarrollo del estudio

• Determinar la magnitud de la emisión de ruido y ruido ambiental y comparar lo

encontrado con los límites establecidos en la de Resolución número 0627 del 07 de

abril de 2006 del MAVDT.

• Efectuar la modelación del ruido encontrado el lunes 17 de junio de 2006, de acuerdo

con los resultados arrojados por el estudio en la Avenida 33, y mostrar cual es su

tendencia plasmándolos en un mapa de ruido.

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2. MARCO TEÓRICO

2.1 DEFINICIÓN DE CONCEPTOS GENERALES

• Sonido

Fenómeno mecánico de carácter ondulatorio que se origina al oscilar las partículas de un cuerpo físico, que se propaga e un medio elástico (agua, aire, sólidos) y que es capaz de producir una sensación auditiva.

• Ruido ambiental

Es el generado por las máquinas o actividades del hombre dentro y fuera de su trabajo.

• Decibel (A)

Nivel de presión sonora en decibelios medidos con escala de ponderación A, la cual se considera como la más parecida a la respuesta del oído humano.

• LEQ / Leq

Nivel de presión sonora continuo equivalente, el cual tendría la misma energía sonora total que el ruido real fluctuante evaluado en el mismo período de tiempo.

• Emisión de Ruido Es la presión sonora que generada en cualesquiera condiciones, trasciende al medio ambiente o al espacio público.

• Mapas de ruidoSe entiende por mapa de ruido, la representación de los datos sobre una situación acústica existente o pronosticada en función de un indicador de ruido, en la que se indica la superación de un valor límite, el número de personas afectadas en una zona dada y el número de viviendas, centros educativos y hospitales expuestos a determinados valores de ese indicador en dicha zona.

• Norma de emisión de ruidoEs el valor máximo permisible de presión sonora, definido para una fuente, por la autoridad ambiental competente, con el objeto de cumplir la norma de ruido ambiental.

• Norma de ruido ambientalEs el valor establecido por la autoridad ambiental competente, para mantener un nivel permisible de presión sonora, según las condiciones y características de uso del sector, de manera tal que proteja la salud y el bienestar de la población expuesta, dentro de un margen de seguridad.

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• Ruido de fondoRuido total de todas las fuentes de interferencia en un sistema utilizado para producción, medida o registro de una señal, independiente de la presencia de la señal, incluye ruido eléctrico de los equipos de medida.

• Ruido específicoEs el ruido procedente de cualquier fuente sometida a investigación. Dicho ruido es un componente del ruido ambiental y puede ser identificado y asociado con el foco generador de molestias.

• Ruido residualRuido total cuando los ruidos específicos en consideración son suspendidos. El ruido residual es el ruido ambiental sin ruido específico. No debe confundirse con el ruido de fondo.

• SonómetroEs un instrumento de medición de presión sonora, compuesto de micrófono, amplificador, filtros de ponderación e indicador de medida, destinado a la medida de niveles sonoros, siguiendo unas determinadas especificaciones, el dosímetro cumple la misma función del sonómetro excepto que no posee filtros de ponderación.

• PistófonoEs una pequeña cavidad provista de un pistón con movimiento de vaivén y desplazamiento medible, que permite establecer una presión conocida en el interior de la cavidad. Generalmente utilizado para efectuar calibraciones de sonómetros.

2.2 VALOR LIMITE PERMISIBLE (VLP)

LEGISLACIÓN COLOMBIANA

Estos valores han sido especificado por el Gobierno Colombiano, a través de la Resolución 0627 del 07 de abril de 2006 expedida por el Ministerio de Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, en los capítulos II y III, los cuales indican lo siguiente:

CAPÍTULO IIDE LA EMISIÓN DE RUIDO

Artículo 9. Estándares Máximos Permisibles de Emisión de Ruido: En la Tabla 1 de la presente resolución se establecen los estándares máximos permisibles de niveles de emisión de ruido expresados en decibeles ponderados A (dB(A)):

TABLA 1

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ESTÁNDARES MÁXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE EMISIÓN DE RUIDOEXPRESADOS EN DECIBELES dB(A).

Sector Subsector

Estándares máximos permisibles de niveles de emisión de ruido en dB(A)

Día NocheSector A.

Tranquilidad y Silencio

Hospitales bibliotecas, guarderías, sanatórios, hogares geriátricos. 55 50

Sector B. Tranquilidad y

Ruido Moderado

Zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, hotelería y hospedajes.Universidades, colegios, escuelas, centros de estudio e investigación.Parques en zonas urbanas diferentes a los parques mecánicos al aire libre.

65 55

Zonas con usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales, zonas francas.

75 75

Sector C. Ruido

Intermedio Restringido

Zonas con usos permitidos comerciales, como centros comerciales, almacenes, locales o instalaciones de tipo comercial, talleres de mecánica automotriz e industrial, centros deportivos y recreativos, gimnasios, restaurantes, bares, tabernas, discotecas, bingos, casinos.

70 60

Zonas con usos permitidos de oficinasZonas con usos institucionales.

65 55

Zonas con otros usos relacionados, como parques mecánicos al aire libre, áreas destinadas a espectáculos públicos al aire libre.

80 75

Sector D. Zona Suburbana o

Rural deTranquilidad y

RuidoModerado

Residencial suburbana.Rural habitada destinada a explotación agropecuaria.Zonas de Recreación y descanso, como parques naturales y reservas naturales.

55 50

Parágrafo Primero: Cuando la emisión de ruido en un sector o subsector, trascienda a sectores o subsectores vecinos o inmersos en él, los estándares máximos permisibles de emisión de ruido son aquellos que corresponden al sector o subsector más restrictivo.

Parágrafo Tercero: Las vías troncales, autopistas, vías arterias y vías principales, en áreas urbanas o cercanas a poblados o asentamientos humanos, no se consideran como subsectores inmersos en otras zonas o subsectores.

CAPÍTULO IIIDEL RUIDO AMBIENTAL

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Artículo 17. Estándares Máximos Permisibles de Niveles de Ruido Ambiental: En la Tabla 2 de la presente resolución, se establecen los estándares máximos permisibles de niveles de ruido ambiental expresados en decibeles ponderados A (dB(A)).

TABLA 2ESTÁNDARES MÁXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE RUIDO AMBIENTAL,

EXPRESADOS EN DECIBELES DB(A)

Sector Subsector

Estándares máximos permisibles de niveles de emisión de ruido en dB(A)

Día NocheSector A.

Tranquilidad y Silencio

Hospitales bibliotecas, guarderías, sanatórios, hogares geriátricos. 55 45

Sector B. Tranquilidad y

Ruido Moderado

Zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, hotelería y hospedajes.Universidades, colegios, escuelas, centros de estudio e investigación.Parques en zonas urbanas diferentes a los parques mecánicos al aire libre.

65 50

Zonas con usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales, zonas francas.

75 70

Sector C. Ruido

Intermedio Restringido

Zonas con usos permitidos comerciales, como centros comerciales, almacenes, locales o instalaciones de tipo comercial, talleres de mecánica automotriz e industrial, centros deportivos y recreativos, gimnasios, restaurantes, bares, tabernas, discotecas, bingos, casinos.

70 55

Zonas con usos permitidos de oficinasZonas con usos institucionales.

65 50

Zonas con otros usos relacionados, como parques mecánicos al aire libre, áreas destinadas a espectáculos públicos al aire libre.

80 70

Sector D. Zona Suburbana o

Rural deTranquilidad y

RuidoModerado

Residencial suburbana.Rural habitada destinada a explotación agropecuaria.Zonas de Recreación y descanso, como parques naturales y reservas naturales.

55 45

3. INFORMACIÓN GENERAL DE LAS ZONAS A EVALUAR Y CONDICIONES PREDOMINANTES DURANTE LAS MEDICIONES

Datos cualitativosZONA DE MEDICIÓN AVENIDA 33

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Datos cualitativosActividad principal: Actividad social y comercialHoras de funcionamiento/día de la zona:

Es variable, puede estar todo el día en funcionamiento y algunos establecimientos atienden hasta las 2:00 a.m.

Fecha(s) de medición(s) 17 de junio de 2006.

Ubicación del origen del ruido:

Ruido Actividades Humanas: ruidos provenientes de los establecimientos públicos (Tabernas y Bares, Discotecas, Restaurantes, entre otros) y Flujo vehicular.

Fuente(s) generadoras de ruido:

Ruidos de los establecimientos públicos (Tabernas, Bares, Discotecas, Restaurantes, entre otros), flujo vehicular y personas hablando, silbando, gritando, etc. Como ruido ocasional, el día de muestreo se estaba realizando trabajos en la vía con martillos hidráulicos.

Variabilidad del ruido:

Variabilidad del ruido está representada en los sonidos generados por los establecimientos públicos, por el flujo vehicular y por los establecimientos que permanecen abiertos hasta las 2:00 a.m.Por otro lado, la variabilidad es alta cuando se refiere a aquellos ruidos generados en forma discontinua como son el de las personas hablando, gritando, silbando, los pitos de los vehículos, entre otros.

Connotación del ruido:En este estudio se evaluó como ruido de fondo el proveniente de los establecimientos públicos y el flujo vehicular.

Naturaleza y estado del terreno entre los sonómetros y los dosímetros y la fuente de ruido.

La zona donde se realizaron los muestreos es topográficamente plana.

Condiciones atmosféricas Avenida 33Temperatura ambiente: Temperatura del día 17 de junio entre 18,0 – 26,5 ºC Dirección y velocidad del viento:

La presencia de vientos en los puntos de muestreo estuvo con velocidades entre 1,04 y 2,63 m.p.s.

Rango de presión barométrica:

640 mmHg. a una altura de 1.420 m.s.n.m.

Rango de humedad relativa: La humedad registrada el día 17 de junio estuvo entre 59- 63%.

4. METODOLOGÍA

4.1 INSTRUMENTOS DE MEDICIONPara la evaluación de emisión de ruido y ruido ambiental se utilizó un grupo de elementos debidamente calibrados:

• Sonómetros marca QUEST TECHNOLOGIES Modelo 2900, tipo 2, para medición de emisión de ruido y ruido ambiental, (VER ANEXO 1A, Certificados de Calibración Sonómetros).

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• Capacidad de medición: rango inferior 20 dB rango superior 140Db.

• Seis (6) techos de medición: 20 dB -140 dB.

• Micrófono QE 7052 1/2, serie 20163 con pantalla contra viento.

• Cumple con normas internacionales: ANSI S1.4-1983 SLM TIPO 1, IEC 651-1979 SLM TIPO 1, IEC 804-1985 SLM TIPO 1, ANSI S1.11-1986 OBF y EN61260-1995.

• Frecuencia de análisis: ponderaciones A, C y lineal.

• Ponderaciones de tiempo: rápido, lento, impulso y pico.

• Calibradores de los sonómetros (pistófono), marca QUEST, modelo QC-10, con una intensidad sonora de 114 dB a una frecuencia de 1000 Hz, y modelo OB-100, con una intensidad sonora de 94 dB a una frecuencia de 250 Hz y de 114 dB a una frecuencia de 1000 Hz, (VER ANEXO 1A, Certificados de Calibración Pistófono).

• Dosímetros de Ruido, marca QUEST TECHNOLOGIES, Modelo Q-100 y Modelo QM-27.

• Para la medición de la velocidad del viento, se utilizó Anemómetro digital marca EXTECH Instruments, modelo 451126, serial No G034374, (VER ANEXO 1B, Certificado de Calibración Anemómetro) y para verificar la dirección del viento se utiliza veleta libre en tela.

• Para medición de la Temperatura y Humedad relativa se utilizó el Termo Higrómetro análogo digital, modelo DT-3 y serial NR: THG-050. (VER ANEXO 1C Certificado de Calibración Termo-Higrómetro).

• Para medir presión barométrica se utilizó reloj marca CASSIO con brújula incorporada, referencia PRO TREK, verificada con barómetro ubicado en el aeropuerto Olaya Herrera de la Ciudad de Medellín.

4.2 ESTRATEGIA DE MONITOREOPara realizar el estudio de emisión de ruido y ruido ambiental y cumplir con los objetivos propuestos, fue necesario el monitoreo en seis (6) puntos en la Avenida 33 como zona de estudio

Punto 1: Calle 33 Nro. 64-166, a un costado de Fonda La Mulera

Punto 2: Calle 33, separador frente al Carboncito Bar

Punto 3: Avenida 33 Nro. 63-201, frente Hotel Ejecutivo

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Punto 4: Acera frente a la Fonda el Cafetal

Punto 5: Calle 33, sobre separador

Punto 6: Calle 33 Nro. 66B-83

Otros aspectos tenidos en cuenta en las evaluaciones fueron los siguientes:

• Los seis (6) puntos definidos para el estudio fueron evaluados al aire libre.

• Las evaluaciones se realizaron a 1,5 metros sobre el nivel del piso y a una distancia mínima de 4 metros y máxima de 10 metros de árboles, paredes o cualquier otro

obstáculo que pudiera generar reverberancia.

• El tiempo para determinar el valor Leq fue de 15 minutos en cada punto evaluado, teniendo en cuenta la velocidad del viento que no superara los 3,0 m.p.s tomada en escala A y en respuesta lenta, además se utilizó un dispositivo protector de vientos en los micrófonos.

• Cada uno de los puntos escogidos se evaluó para el horario nocturno y se obtuvo su promedio de la siguiente forma:

NLeq = 20 log10 1/N ( Σ 10 (Leqj/20) )

J=1Donde:Leq: promedioN: número de mediciones Leq: nivel de presión sonora continuo evaluado en un período de tiempo.

• Los equipos se calibraron antes y después del muestreo para garantizar la veracidad y confiabilidad de los resultados encontrados en la Avenida 33, además se calibraron los equipos a 114 dB en 1000 Hz debido a la presión barométrica de la zona de medición la cual fue aproximadamente igual a 640 mmHg.

• El Área Metropolitana del Valle de Aburra, el grupo de Procesos Fisicoquímicos Aplicados de la Universidad de Antioquia y Gestión y Servicios Ambientales Ltda., deciden para los puntos 1, 3, 4 y 6 se aplique la norma concerniente a la emisión de ruido por la cercanía a las fuentes emisoras de ruido y para los puntos 2 y 5 se aplique lo concerniente al ruido ambiental, por estar en el separador central de las vías de la Avenida 33, la norma ambiental a la que se hace referencia es la resolución 0627 de 2006.

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5. RESULTADOS CORRESPONDIENTES A LOS NIVELES DE PRESIÓN SONORA ENCONTRADOS

En el ANEXO 2. Resultados Mediciones de Campo, se presentan los valores obtenidos durante las mediciones realizadas en los seis (6) puntos de medición el día lunes 17 de junio de 2006, con su respetiva ponderación horaria, las mediciones de las condiciones meteorológicas (temperatura, humedad relativa, presión barométrica, velocidad y dirección del viento) y con las observaciones registradas durante las mediciones.

5.1RESULTADOS Y GRAFICAS ENCONTRADOS EN LA AVENIDA 33 EL 17 DE JUNIO DE 2006

NOMBRE DEL PUNTO: calle 33 Nro. 64-166, a un costado de Fonda La Mulera Punto:1GEORREFERENCIACIÓN: M.S.N.M. 1417 N: 6º 13` 93,9" W: 75º 35` 16,9"

PUNTO HORA DE MEDICIÓN

VALOR PONDERADOLeq dBA 17-06-06

Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

ART. 9 RESOLUCIÓN 627 07/Abril/2006 dB A

PUNTO 1 23:00 73,40 60PUNTO 1 0:00 70,08 60PUNTO 1 1:00 80,94 60PUNTO 1 2:00 67,11 60

PONDERACIÓN 74,52

GRAFICO PUNTO 1 JULIO 17/2006 - NIVELES DE EMISIÓN DE RUIDO RESOLUCIÓN 0627/2006 ARTICULO 9 - TABLA 1

50,0

55,0

60,0

65,0

70,0

75,0

80,0

85,0

23:00 0:00 1:00 2:00HORA DE MEDICIÓN

NIV

EL

DE

RU

IDO

EN

dB

A

NIVELES DE RUIDO MEDIDOS EN dB A 17-06-06Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

NOMBRE DEL PUNTO: calle 33, separador frente al Carboncito Bar Punto:2GEORREFERENCIACIÓN: M.S.N.M.1417 N: 6º 14` 30,5" W: 75º 34` 91,5"

PUNTO HORA DE MEDICIÓN

VALOR PONDERADOLeq dBA 17-06-06

Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

ART. 17 RESOLUCIÓN 627 07/Abril/2006 dB A

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PUNTO 2 23:00 65,21 55PUNTO 2 0:00 62,27 55PUNTO 2 1:00 67,32 55PUNTO 2 2:00 47,76 55

PONDERACIÓN 63,06

GRÁFICO PUNTO 2 JULIO 17/2006 - NIVELES RUIDO AMBIENTAL RESOLUCIÓN 0627/2006 ARTÍCULO 17 - TABLA 2

40.045.050.055.060.065.070.0

23:00 00:00 01:00 02:00HORA DE MEDICIÓN

NIV

EL

DE

RU

IDO

EN

d

B A

NIVELES DE RUIDO MEDIDOS EN dB A 17-06-06Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

NOMBRE DEL PUNTO: calle 33 # 63-201, frente Hotel Ejecutivo La 33 Punto:3GEORREFERENCIACIÓN: M.S.N.M. 1560 N: 6º 12` 41,4" W: 75º 34` 18,1"

PUNTO HORA DE MEDICIÓN

VALOR PONDERADOLeq dBA 17-06-06

Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

ART. 9 RESOLUCIÓN 627 07/Abril/2006 dB A

PUNTO 3 23:00 73,96 60

PUNTO 3 0:00 70,23 60PUNTO 3 1:00 71,24 60

PUNTO 3 2:00 66,43 60PONDERACIÓN 70,87

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GRÁFICO PUNTO 3 JULIO 17/2006 - NIVELES DE EMISIÓN DE RUIDO RESOLUCIÓN 0627/2006 ARTÍCULO 9 - TABLA 1

50.0

55.0

60.0

65.0

70.0

75.0

80.0

23:00 00:00 01:00 02:00

HORA DE MEDICIÓN

NIV

EL

DE

RU

IDO

EN

dB

A

NIVELES DE RUIDO MEDIDOS EN dB A 17-06-06Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

NOMBRE DEL PUNTO: acera frente a la Fonda el Cafetal Punto:4GEORREFERENCIACIÓN M.S.N.M. 1420 N: 6º 15` 14,0" W: 75º 35` 50,3"

PUNTO HORA DE MEDICIÓN

VALOR PONDERADOLeq dBA17-06-06

Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

ART. 9 RESOLUCIÓN 627 07/Abril/2006 dB A

PUNTO 4 23:00 73,28 60PUNTO 4 0:00 72,67 60PUNTO 4 1:00 69,94 60PUNTO 4 2:00 62,98 60

PONDERACIÓN 70,54

GRÁFICO PUNTO 4 JULIO 17/2006 - NIVELES DE EMISIÓN DE RUIDO RESOLUCIÓN 0627/2006 ARTÍCULO 9 - TABLA 1

50.0

55.0

60.0

65.0

70.0

75.0

23:00 00:00 01:00 02:00

HORA DE MEDICIÓN

NIV

EL

DE

RU

IDO

EN

dB

A

NIVELES DE RUIDO MEDIDOS EN dB A 17-06-06Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

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NOMBRE DEL PUNTO: calle 33, sobre separador Punto:5GEORREFERENCIACIÓN: M.S.N.M. 1420 N: 6º 14` 35,9" W: 75º 35` 30,5"

PUNTO HORA DE MEDICIÓN

VALOR PONDERADOLeq dBA17-06-06

Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

ART. 17 RESOLUCIÓN 627 07/Abril/2006 dB A

PUNTO 5 23:00 69,64 55PUNTO 5 0:00 75,56 55PUNTO 5 1:00 71,82 55PUNTO 5 2:00 74,59 55

PONDERACIÓN 73,20

GRÁFICO PUNTO 5 JULIO 17/2006 - NIVELES DE RUIDO AMBIENTAL RESOLUCIÓN 0627/2006 ARTÍCULO 17 - TABLA 2

50.0

55.0

60.0

65.0

70.0

75.0

80.0

23:00 00:00 01:00 02:00

HORA DE MEDICIÓN

NIV

EL

DE

RU

IDO

EN

dB

A

NIVELES DE RUIDO MEDIDOS EN dB A 17-06-06Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

NOMBRE DEL PUNTO: calle 33 Nro. 66B-83 Punto:6GEORREFERENCIACIÓN: M.S.N.M. 1420 N: 6º 14` 34,9" W: 75º 35` 29,3"

PUNTO HORA DE MEDICIÓN

VALOR PONDERADOLeq dBA17-06-06

Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

ART. 9 RESOLUCIÓN 627 07/Abril/2006 dB A

PUNTO 6 23:00 71,94 60PUNTO 6 0:00 70,31 60PUNTO 6 1:00 67,94 60PUNTO 6 2:00 64,35 60

PONDERACIÓN 69,08

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GRÁFICO PUNTO 6 JULIO 17/2006 - NIVELES DE EMISIÓN DE RUIDO RESOLUCIÓN 0627/2006 ARTÍCULO 9 - TABLA 1

50.0

55.0

60.0

65.0

70.0

75.0

23:00 00:00 01:00 02:00

HORA DE MEDICIÓN

NIV

EL

DE

RU

IDO

EN

dB

A

NIVELES DE RUIDO MEDIDOS EN dB A 17-06-06Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en dBA

5.2 PONDERACIÓN O PROMEDIOS LOGARÍTMICOS MEDICIONES DE RUIDO

RESULTADOS ENCONTRADOS EN LAS MEDICIONES DE EMISIÓN DE RUIDO Y RUIDO AMBIENTAL EN LA AVENIDA 33

PUNTOSLEQ

17/Junio/06Punto 1: calle 33 Nro. 64-166, a un costado de la Fonda La Mulera.

74,52

Punto 2: calle 33, separador frente al Carboncito Bar. 63,06

Punto 3: Avenida 33 Nro. 63-201, frente al Hotel Ejecutivo. 70,87

Punto 4: acera frente a la Fonda el Cafetal. 70,54

Punto 5: calle 33, sobre separador. 73,20

Punto 6: calle 33 Nro. 66B-83. 69,08

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5.3 AFORO VEHICULAR

5.3.1 Resultados del aforo vehicular en las mediciones de Emisión de Ruido y Ruido Ambiental en la Avenida 33, lunes 17 de junio de 2006.

PUNTOSVEHÍCULOS

Grande Pequeño Motos Total Punto 1: calle 33 Nro. 64-166, a un costado de la Fonda La Mulera.

17 1390 191 1598

Punto 2: calle 33, separador frente al Carboncito Bar.

34 2563 336 2933*

Punto 3: Avenida 33 Nro. 63-201, frente al Hotel Ejecutivo.

17 1173 145 1335

Punto 4: acera frente a la Fonda el Cafetal. 13 1112 157 1282

Punto 5: calle 33, sobre separador. 59 2550 2912900*

*Punto 6: calle 33 Nro. 66B-83. 46 1438 134 1618

* Aforo punto 2 = Sumatoria aforo punto 1 + aforo punto 3 ** Aforo punto 5 = Sumatoria aforo punto 4 + aforo punto 6

TOTAL AFORO VEHICULAR VEHÍCULOS

Grande Pequeño Motos Total Entre puente de la 65 y Río Medellín 34 2563 336 2933

Promedio vehículos por hora 733,25Entre el puente de la 65 y antes de la Glorieta Bulerías 59 2550 291 2900

Promedio vehículos por hora 725

5.4 TABLA RESUMEN

RESULTADOS MEDICIONES EMISIÓN DE RUIDO Y RUIDO AMBIENTAL AVENIDA 33

PUNTOSLEQ dB AESTUDIO 17/06/06

Valor Norma Sector C - Ruido Intermedio Restringido en

dBA RESOLUCIÓN 627/2006

AFORO VEHICULAR

ESTUDIO 17/06/06

Punto 1 74,52 60 1598

Punto 2 63,06 55 2933*

Punto 3 70,87 60 1335

Punto 4 70,54 60 1282

Punto 5 73,20 55 2900**

Punto 6 69,08 60 1618

* Aforo punto 2 = Sumatoria aforo punto 1 + aforo punto 3 ** Aforo punto 5 = Sumatoria aforo punto 4 + aforo punto 6

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6. CONCLUSIONES

A partir del estudio de ruido realizado en la Av. 33 y de acuerdo con los resultados obtenidos, se presentan las siguientes conclusiones fundamentadas en la norma legal de nuestro país y según las condiciones que se presentaron durante las evaluaciones de ruido en el horario nocturno, el día lunes 17 de junio de 2006.

Nota: Se aclara que el ruido residual no fue medido ni corregido, ni tampoco restado del nivel de presión sonora continuo equivalente en dBA corregido.

6.1 CONCLUSIONES AVENIDA 33 LUNES 17 DE JUNIO DE 2006

6.1.1 Emisión de ruido puntos 1, 3,4 Y 6 (Artículo 9 R. 627/2006) Los niveles de presión sonora continuos equivalentes en dBA, encontrado en los cuatro puntos (1, 3, 4 y 6) y ponderados para 4 horas de mediciones, superaron los 60 dBA estipulados para emisión de ruido en la tabla N°1 del capítulo II de la Resolución 0627 del 7 de abril de 2006.

No obstante, se debe tener presente que en los puntos 1 y 3, el día de muestreo hubo trabajos en la vía con martillos neumáticos durante la primera, segunda y tercera hora de medición, adicionalmente se tuvo un acumulado para las cuatro horas de medición de un alto movimiento vehicular de mas de 2.930 vehículos para los puntos 1 y 2, y de 2.900 vehículos para los puntos 4 y 6 respectivamente.

6.1.2 Ruido Ambiental puntos 2 y 5 (Artículo 17 R. 627/2006) El nivel de presión sonora continuo equivalente en dBA, encontrado en los puntos 2 y 5, ponderados para 4 horas de mediciones, superaron los 55 dBA estipulados para ruido ambiental en la tabla N°2 del capítulo IIl de la Resolución 0627 del 7 de abril de 2006.

Mas sin embargo, se debe tener presente que en los puntos 2 y 5, el día de muestreo se tuvo un acumulado para las cuatro horas de medición de un alto movimiento vehicular de más de 2.930 y de 2.900 vehículos respectivamente.

6.2 CONCLUSIÓN GENERAL ESTUDIO DE RUIDO REALIZADO EL DIA PARA LUNES 17 DE JUNIO DE 2006 EN LA AVENIDA 33

Como conclusión general del estudio de emisión de ruido y ruido ambiental realizado en horario nocturno en la zona rosa, avenida 33, el día lunes 17 de junio de 2006 y de acuerdo con lo establecido en la resolución 0627 de 2006 y teniendo en cuenta las condiciones presentadas durante el estudio, se concluye que los lunes, días en los cuales no se presenta mucha actividad comercial, la tendencia de la intensidad de ruido en esta zona rosa de Medellín (Avenida 33), es a superar la norma tanto de emisión de ruido como ruido ambiental estipulada en Resolución 0627 del 7 de abril de 2006.La anterior conclusión refleja, en primera instancia el alto flujo vehicular que se presentó durante la medición en los puntos aforados entre el puente de la 65 y el Río Medellín, el cual fue de 2.933 vehículos que circularon en cuatro (4) horas arrojando un promedio de

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733,25 vehículos por hora; de igual forma ocurrió con los puntos aforados entre el puente de la 65 y antes de la Glorieta de Bulerías, también con un alto flujo vehicular e igual a 2.900 vehículos que circularon en promedio de 725 vehículos por hora, resultados presentados en el item 5.3.1. En segunda instancia refleja las actividades de los establecimientos comerciales circundantes (tabernas y bares) y trabajos en las vías.

En el ANEXO 3 Mapa de Ruido, lunes 17 de junio de 2006 entre el puente de la 65 y el Río Medellín y entre el puente de la 65 y antes de la Glorieta de Bulerías, se presentan las curvas de nivel de ruido graficadas cada 5 dBA. Estas muestran una tendencia del nivel de ruido en la Avenida 33 y reflejan el comportamiento de la situación encontrada en este día. Cabe anotar que el mapa de ruido se presenta en función de la ponderación de los valores de ruido encontrados durante 4 horas y con respecto a la norma de ruido ambiental.

7. RECOMENDACIÓNESComo pudo verificarse que una de las condiciones que más desfavorece el cumplimiento de la norma es el alto flujo vehicular, por lo tanto nos permitimos recomendar lo siguiente:

• Que se efectué este mismo estudio pero restringiendo en su totalidad la emisión de ruido generado por la parte comercial (bares, tabernas, establecimientos de comidas rápidas y venteros ambulantes), de esta forma, se podrá determinar cual es el verdadero aporte de ruido de las fuentes móviles y el aporte de los sitios comerciales que atienden publico en el horario nocturno en los puntos de la Avenida 33.

• Una vez restringida la emisión de ruido del sector comercial, se efectué un estudio de ruido ambiental, tal como lo dispone la Resolución 0627 de 2006.

• Efectuar el mismo estudio de emisión de ruido y ruido ambiental, bajo la misma metodología planteada, un día viernes; dado que el estudio correspondiente debió ser cancelado, en acuerdo con la interventoría del convenio 163, por problemas climáticos (lluvia) que en repetidas ocasiones impidieron el correcto desarrollo del mismo. Además, se recomienda que, posteriormente se comparen los resultados con los encontrados en el presente informe y de tal forma puedan establecerse conclusiones veraces y confiables.

Jaime Cardona Martínez Luis Carlos Arias MoralesIngeniero Sanitario y Ambiental Ingeniero Sanitario y AmbientalMatrícula No. 0523745437 Ant. Matrícula No. 0523779733 Ant.

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ANEXOS

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ANEXO 1A. CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN SONÓMETROS Y CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN PISTÓFONO

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ANEXO 1B. CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN ANEMÓMETRO

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ANEXO 1C. CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN TERMOHIGRÓMETRO

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ANEXO 2. RESULTADOS MEDICIONES DE CAMPO

ANEXO 3 MAPA DE RUIDO,

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LUNES 17 DE JUNIO DE ENTRE EL PUENTE DE LA 65 Y EL RIO MEDELLIN ENTRE EL PUENTE DE LA 65 Y ANTES DEL GLORIETA DE

BULERIAS

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