ETAPA: NANCLARES-PTO. ZALDIARAN Distancia: 10.500 m ...bajar a Zumelzu o Subijana, continuamos de...

Eloy Corres Arrazolaoñate copyright © 2009 Etapa 01-Página 1

INTEGRAL DE LA LLANADA ALAVESA ETAPA: NANCLARES-PTO. ZALDIARAN

Distancia: 10.500 m.

Ascenso acumulado: 707 m.

Descenso acumulado: 381 m.

Tiempo total: 3h 02’


DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO

Al suroeste de la Llanada alavesa, entre la Sierra de Tuyo y los Montes de Vitoria, se abre una importante brecha por la que el Río Zadorra se lleva las aguas que las vertientes interiores de todos los montes que circundan La Llanada depositan en su cauce. También las vías del ferrocarril y el asfalto de la autovía ocupan este angosto tajo en el que recientemente se han horadando sus paredes para ampliar el paso de la carretera. Esta primera etapa de la travesía que vamos a realizar parte de Nanclares de la Oca/Langraiz hacia el sur y, tras salvar los tres obstáculos mencionados: ferrocarril, río y autovía, de forma fácil y segura, enfila hacia la línea de cresta de los Montes de Vitoria por un empinado cortafuegos sobre el gasoducto y bajo los postes del tendido eléctrico. Una vez en el cordal, se toma rumbo este para alcanzar las tres cimas, con sus respectivas antenas, de San Miguel, Busto y Zaldiaran, descendiendo luego al puerto del mismo nombre, donde concluye este primer contacto con la gran travesía.

PUNTO: 1 NANCLARES DE LA OCA Distancia: 0 m.

Altitud: 480 m. UTM: 30T 515366 E 4740688 N Tiempo: 0h. 00’

Situados al final (oeste) de la Avenida de Langraiz, que atraviesa el pueblo de Nanclares de la

Oca, tomamos hacia el sur la Calle Kaserna y seguidamente la Calle Las Huertas hasta llegar a la vía

del ferrocarril.


PUNTO: 2 TÚNEL FERROCARRIL Distancia: 340 m


Atravesamos la vía por el corto túnel que va a dar al Río Zadorra. Vemos a nuestra izquierda el puente

de cinco ojos que nos permitirá cruzarlo.

PUNTO: 3 PUENTE ZADORRA Distancia: 430 m.


Pasamos el puente sobre el río. A su término giramos a la derecha (sur) para cruzar por debajo del

viaducto. Enseguida nos topamos con otra bifurcación.

PUNTO: 4 CRUCE Distancia: 577 m. Altitud: 475 m. UTM: 30T 515433 E 4740216 N Tiempo: 0h. 05’

Nada más pasar bajo el viaducto, abandonamos la carretera que sigue el curso del río. Giramos a

nuestra izquierda y de inmediato a la derecha, siguiendo la dirección de unos carteles que indican

“Garbigune”. Aquí, en vez de seguir el asfalto, lo abandonamos hacia la derecha por un discreto

sendero que bordea el Polígono Industrial de Los Llanos por su lado oeste dando cara al Zadorra.

Entramos en una calle entre los pabellones de Cepsa y, al salir de ella, giramos a la derecha. Así nos

vamos acercando a la autovía y al puente (paso elevado) que la cruza.

PUNTO: 5 PUENTE AUTOVÍA Distancia: 1.540 m.


Cruzamos con precaución la autovía hacia el sur por este paso elevado, a cuyo término se encuentra

una desviación a la derecha.

PUNTO: 6 DESVÍO Distancia: 1.600 m.


Salimos por esta desviación que abandona la rotonda de incorporación a la autovía y, por encima de

ella, dejándola a nuestra izquierda, tomamos un visible camino que desciende unos metros hacia las

cercanas torres del tendido eléctrico que vemos perfectamente.

PUNTO: 7 INICIO CORTAFUEGOS-POSTES LUZ Distancia: 1.910 m.


Estamos ya en el inicio de la ruta montañera. Hemos abandonado la zona industrial y detrás nuestro

deben de quedar los pabellones de Milfor y Volvo. Comienza la marcha hacia la durísima pendiente de

un cortafuegos que nos va a conducir, rumbo SE, bajo las torres de un tendido eléctrico, y a la vera de

los postes amarillos de la conducción del gas, hasta la cresta de los Montes de Vitoria.

PUNTO: 8 CASETA -ANTENA Distancia: 2.300 m.

Altitud: 534 m. UTM: 30T 516162 E 4739059 N Tiempo: 0h. 28’ A los cuatrocientos metros de marcha, dejamos a nuestra derecha una caseta-antena y continuamos la

ascensión junto al poste de gas número 554, desde donde nos espera un duro tramo de 650 metros en

los que se salvan 150 de desnivel (23%). Las tierras de labor dejan paso a un bosque de coníferas y,

mirando hacia atrás, adquirimos vista de la Sierra de Badaia y el Monte Gorbea.


PUNTO: 9 COLLADO Distancia: 3.415 m.


Por fin, tras la fortísima pendiente del cortafuegos, alcanzamos el collado oriental de Castillogrande,

elevación que queda a nuestra derecha y que no vamos a hollar en esta ocasión. Desde aquí se puede

ver Villanueva de la Oca y parte del Condado de Treviño. Junto a un poste del tendido eléctrico,

tomaremos izquierda, rumbo este, por un sendero que, tras setecientos metros, desembocará en otro

collado.

PUNTO: 10 COLLADO –C. SANTIAGO Distancia: 4.130 m.


Llegamos a una bifurcación. Por cualquiera de los caminos que se presentan accedemos a este paso,

conocido como Collado de La Tejera, donde encontramos torres de otro tendido eléctrico, así como

las señales del Camino de Santiago alavés, que supera por aquí la barrera de los Montes de Vitoria y

desciende hacia Lapuebla de Arganzón. Siguiendo de frente, ascendemos un fuerte repecho por

estrecho sendero entre encina carrasca hasta un paso rocoso desde el que se descubren Nanclares de la

Oca, Vitoria-Gasteiz, el Monte Anboto, y gran parte de la Integral de la Llanada alavesa. Siguiendo

por el borde del cortado, a medida que tomamos altura, veremos Lapuebla de Arganzón. Poco después

se camina por terreno llano mientras se aprecian las cimas de la lejana Sierra de La Demanda y surge

ante nosotros la Peña de San Miguel a cuyo collado descenderemos.

PUNTO: 11 COLLADO SAN MIGUEL Distancia: 5.510 m.


Desde este colladito, que presenta una de las vistas montañeras más bellas de la travesía, parte hacia el

norte una senda que desciende hacia Subijana de Alava/Subillana Gasteiz, que obviamente no

tomamos. Aún hay que superar ochenta metros de desnivel para alcanzar los repetidores de la Peña de

San Miguel.

PUNTO: 12 SAN MIGUEL/PEÑA MAYOR Distancia: 6.000 m.


Los repetidores con sus instalaciones y un vértice geodésico nos señalan el punto culminante, también

conocido como Peña Mayor. Desde la cima, los escarpes de la cara norte caen en vertical hasta

disiparse en el quejigal que trepa sobre las tierras de cultivo y la explanada de Zaballa, lugar donde en

la actualidad se está construyendo una gran cárcel. Para continuar (siempre rumbo este) hacia Busto,

existe una ancha pista que da servicio a los repetidores, no obstante tomamos un cercano senderito al

borde del cresterío hasta llegar al siguiente repetidor, situado en la cima de dicho monte.

PUNTO: 13 BUSTO/BUSTUKO GANA Distancia: 7.615 m.


La Cumbre de Busto/Bustuko gana figura en el catálogo de cimas oficiales de la Federación

Vasca de Montaña. Alberga un enorme repetidor con su caseta correspondiente, un vértice geodésico y

un buzón instalado en 1972 por el Club de Montaña Gasteiz. Desde la cima obviamos un sendero que

desciende hacia el bosque en dirección norte y continuamos la pista doscientos metros hacia el este,

con un pinar a nuestra derecha, hasta un promontorio, excelente mirador del Monte Zaldiaran, donde

hay un mojón. Dejamos en este punto la pista y descendemos hacia la izquierda por un senderito que

se cuela en el escarpe y penetra en el hayedo, en fuerte bajada, al lado de una alambrada.


PUNTO: 14 PASO ALAMBRADA Distancia: 8.000 m.

Altitud: 905 m. UTM: 30T 520458 E 4738096 N Tiempo: 2h.15’

Tras el fuerte descenso por el hayedo desde el promontorio, encontramos un paso para cruzar la

alambrada y continuar el camino hacia el este (derecha), a través del bosque, hasta llegar a un cruce.

PUNTO: 15 CRUCE/PUERTO DEL SILO Distancia: 8.170 m.


Al llegar a esta bifurcación, denominada Puerto del Silo, por la que siguiendo a la izquierda podríamos

bajar a Zumelzu o Subijana, continuamos de frente (este) y salimos a una zona más abierta; volvemos

a cruzar un hayedo, y vemos ya la inconfundible Cima de Zaldiaran. Antes de iniciar el fuerte repecho

que nos conduce a este monte, encontramos otra desviación.

PUNTO: 16 CRUCE A ESKIBEL Distancia: 8.810 m.


Seguimos de frente, en ascenso, dejando a nuestra izquierda el camino que penetra en el bosque y lleva

a Ezkibel/Eskibelgo atxa. Con la vista en el repetidor de Zaldiaran nos acercamos hacia él. Pasamos

una alambrada (con reja en el suelo) y nos desviamos a la derecha para afrontar la subida final por el

flanco sur a través de un senderito trazado al borde del escarpe.

PUNTO: 17 ZALDIARAN Distancia: 9.350 m.


La cumbre de Zaldiaran, actualmente afeada por un enorme repetidor, tiene una cruz construida por

miembros de la Sociedad Excursionista Manuel Iradier y colocada en el año 1950. El buzón montañero

asemeja el Castillo de Guevara. Descendemos por la pista asfaltada que, tras un par de pronunciados

giros, toma rumbo SE hasta llegar a un pequeño rellano.

PUNTO: 18 DESVÍO A SENDA Distancia: 9.970 m.

Altitud: 888 m. UTM: 30T 522058 E 4738230 N Tiempo: 2h. 51’ Dejamos aquí el asfalto para tomar, junto al mojón 451 de Vitoria, un sendero a nuestra derecha y

descender de forma más directa hasta el Puerto de Zaldiaran, mientras divisamos el pueblo de Doroño

y el Monte Toloño hacia el sur.

PUNTO: 19 PUERTO DE ZALDIARAN Distancia: 10.500 m.


Tras un rápido descenso por el escasamente transitado sendero, se accede al Puerto de Zaldiaran,

también conocido como Lapiedra, punto final de la primera etapa de la gran travesía “Integral de la

Llanada Alavesa”.

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