Estudio de productividad de AutoCAD...

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Estudio de productividad de AutoCAD 2010

para Autodesk

Fecha: Agosto de 2009

Ref. proyecto: M2903

© 2009 Cambashi Limited


© 2009 Cambashi Limited 2

Agradecimientos:

Cambashi agradece el desarrollo del proyecto de prueba al equipo de Annand and Mustoe

Architects y la amable participación en las pruebas cronometradas a los usuarios de Autodesk.

La información recopilada en este informe procede de diversas fuentes que representan la mejor información disponible para Cambashi Limited. Este informe recoge nuestra interpretación de datos de dominio público o revelados por responsables de organizaciones relevantes. Algunos datos proceden de fuentes que no podemos verificar. Estudiamos muestras subjetivas, de modo que los resultados carecen de significado estadístico a no ser que se indique lo contrario. Cambashi Limited no puede garantizar que este informe sea exacto o completo. La información cambia con el tiempo. Los análisis, opiniones y estimaciones de este informe reflejan nuestra valoración en el momento de su redacción, pero pueden cambiar sin previo aviso. Cambashi Limited no será responsable de ninguna pérdida o lesión derivada del uso de esta información. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios. Cambashi Limited puede tener relaciones de consultoría con una empresa mencionada en el informe. No se trata de una oferta de venta ni de una solicitación de oferta para comprar valores. Cambashi Limited, sus empleados, sus familias y sus asociados pueden tener o no tener posición en o con respecto a los valores aquí mencionados.



AutoCAD 2010: Más rendimiento para todos

Todos nos enfrentamos al reto de mantenernos por delante en la situación económica actual. Lo

último que necesitamos es meter la pata con una entrega demorada o una mala presentación.

Saltarse una versión de un programa se considera con frecuencia una medida de ahorro, cuando en

realidad resulta contraproducente porque se prescinde de las últimas mejoras en eficiencia. Para

entregar proyectos de calidad dentro del plazo y del presupuesto se necesitan herramientas que

permitan obtener los resultados que demandan los exigentes clientes actuales.

Cambashi y AutoCAD 2010

Este informe es el resultado de la investigación y el análisis realizados por Cambashi, un firma

independiente de consultoría y análisis con oficinas en el Reino Unido y en Estados Unidos, que ha

estudiado a fondo la funcionalidad de AutoCAD 2010. En colaboración con un gabinete de

arquitectura, confeccionamos y llevamos a cabo un estudio de productividad compuesto por diversas

pruebas destinadas a investigar las ventajas de AutoCAD 2010 para los arquitectos. Mediante una

comparación con una versión anterior de AutoCAD (en concreto, AutoCAD 2007), estas pruebas han

demostrado dónde puede lograrse un auténtico progreso hacia los objetivos de negocio.

De principio a fin: trabajo más rápido

Se identificaron cinco etapas principales en una actividad consistente en diseñar un edificio de una

planta. Ello incluía diversos componentes de construcción estándar y algunas características de

diseño más innovadoras. La prueba permitió a un grupo de usuarios explorar la gran variedad de

mejoras de AutoCAD 2010: desde comandos cotidianos a funciones más creativas.

En el gráfico siguiente se representa el ahorro de tiempo conseguido en cada etapa con AutoCAD

2010, con el que se tardó la mitad que con la versión anterior.



Duración comparada de las etapas de diseño con AutoCAD 2010 y con AutoCAD 2007

Rendimiento, estabilidad y facilidad de uso

Con el fin de complementar las constantes mejoras de rendimiento y la mayor variedad de

herramientas para el usuario, se han incorporado numerosas mejoras secundarias que no han

pasado desapercibidas. Este es el comentario de un participante en el estudio de productividad:

Cita de un participante: Me encanta la versión 2010 [...] Además es muy estable y se han ajustado

muchos detalles ‘invisibles’ que hacen que funcione mucho mejor.

Uno de los usuarios de la prueba está al cargo de la instalación de CAD de su empresa y de prestar

soporte y formación a otros usuarios. Su opinión desde esa perspectiva fue:

Cita de un participante: ...desde el punto de vista del soporte, me gusta realmente la versión 2010.

También resulta práctica a la hora de aprender. Me encanta que todo esté a la vista. La interfaz de

cinta de opciones es una maravilla; aunque al principio puede intimidar, es muy productiva en cuanto

te habitúas a ella.

La fácil integración de la interfaz con el resto del escritorio supone una ventaja evidente para los

nuevos usuarios. La interfaz de cinta de opciones (introducida con AutoCAD 2009) confiere al

programa un aspecto y un funcionamiento familiares para que tanto los usuarios nuevos como

experimentados dominen enseguida las nuevas funciones.

Cita de un participante: Estamos inmersos en una implantación en toda la empresa y la versión

2010 ha recibido una acogida muy positiva hasta la fecha.



El estudio en detalle

En este estudio, Cambashi comparó el tiempo invertido en un ejercicio típico de documentación de

diseño por los arquitectos que utilizaron AutoCAD 2010 y los que usaron una versión anterior. Se

efectuó un pequeño proyecto de diseño, representativo del trabajo habitual de los arquitectos. El

objetivo de este enfoque basado en las tareas era determinar la relación directa entre las mejoras de

productividad para los usuarios y las ventajas de negocio para la empresa.

Cita de un participante: Hay muchas de formas de hacer cada cosa, pero aún así sigue siendo

asombrosamente flexible.

El ejercicio consistía en completar el diseño de un restaurante de carretera. Los requisitos incluían

un interior práctico de estética agradable y un exterior llamativo. Las ilustraciones siguientes (figuras

1 y 2) reflejan el ejercicio de prueba realizado en este estudio.

Fig. 1: Prueba de productividad: Diseño de un restaurante (interior)



Fig. 2: Prueba de productividad: Diseño de un restaurante (concepto exterior)

Se adoptaron estos criterios de diseño distintos para garantizar el uso tanto de las funciones

anteriores como de las novedades principales de AutoCAD 2010, por ejemplo:

Mejoras de la productividad diaria

Dibujo paramétrico

Modelado de formas libres

Mejor manipulación de bloques dinámicos

Mejor compatibilidad con PDF

A continuación se resumen las distintas etapas y cómo se exploraron las novedades trabajando en

un escenario real.

Etapa 1: Dibujo 2D. Se emplearon técnicas de dibujo estándar para establecer los componentes

básicos del restaurante. Esto ofreció una introducción a las funciones de dibujo paramétrico, junto

con la oportunidad de apreciar algunas de las mejoras en la productividad diaria.

Las reacciones de los usuarios a las restricciones y la parametricidad fueron diversas, sobre todo por

la singularidad de gran parte del trabajo de diseño que desempeñan las firmas arquitectónicas más

pequeñas participantes en el estudio. Para las empresas que acometen proyectos a gran escala con

múltiples versiones de estructuras similares (como promociones de viviendas y centros comerciales),

estas herramientas tienen un valor inestimable. Como dijo un usuario:

Cita de un participante: ...la parametricidad y las restricciones [...] son excelentes, y la restricción

automática es magnífica: funciona exactamente como dicen.

Por término medio, los usuarios tardaron un 35% menos con AutoCAD 2010 que con AutoCAD 2007

en esta etapa.

Etapa 2: Importación de PDF. Se trata de una primera aproximación a la compatibilidad mejorada

con el formato PDF para compartir datos y archivos entre clientes y profesionales. El enlace directo

de los archivos PDF a los dibujos de AutoCAD facilita la colaboración y la reutilización de los



diseños. Esta etapa también demuestra cómo situar un dibujo importado en el espacio real mediante

el comando de ubicación geográfica.

Aunque son funciones nuevas para los usuarios de AutoCAD, resultan decisivas para incorporar

datos de terceros a los diseños. Un simple vistazo incluso a los usuarios más rápidos de las pruebas

revela una aumento impresionante del rendimiento: más de un 60% respecto a AutoCAD 2007.

Mejores tiempos de la 2ª etapa

con AutoCAD 2010 y 2007

0:00:00

0:02:53

0:05:46

0:08:38

0:11:31

0:14:24

0:17:17

AutoCAD 2010 AutoCAD 2007

Una mejora superior al 60% en la etapa 2

Cita de un participante: La versión 2010 es magnífica para muchas cosas, sobre todo para trabajar

con archivos PDF.

Etapa 3: Bloques dinámicos. Otra funcionalidad que facilita la reutilización con componentes de

diseño estándar. En esta ocasión se explora el uso de los bloques dinámicos para aprovechar la

geometría de bloque previamente almacenada y efectuar alteraciones sin necesidad de crear una

nueva geometría de bloque para cada variante.

Cita de un participante: Los bloques dinámicos son muy útiles y me encanta usarlos.

Etapa 4: Modelado de formas libres. Se emplean funciones totalmente nuevas que permiten dar al

diseño cualquier forma imaginable con rapidez y facilidad. Las nuevas primitivas de malla simplifican

la creación de prácticamente cualquier forma, mejorando la visualización y la comunicación del

diseño al cliente.

No es extraño que la mejora en esta etapa sea rotunda, porque los usuarios aprovecharon las

nuevas funciones y redujeron más de un 60% el tiempo necesario para ejecutar la tarea.

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hh:mm:ss



Etapa 5: Anotación y exportación de archivos PDF. Para terminar, se vuelve a abordar la mejor

compatibilidad con el formato PDF para producir dibujos y diseños fáciles de distribuir, anotando los

dibujos creados en el ejercicio y combinándolos en un único documento PDF de varias páginas

mediante una sola operación.

Cita de un participante: De verdad me encanta la versión 2010. Me gusta poder seleccionar y

desplazar un sombreado sin necesidad de borrarlo primero. Me parece sumamente útil.

Cita de un participante: Cuando se rota una ventana gráfica, se lleva con ella todo lo que hay

debajo. Antes lo hacíamos con VISTADIN, pero era imposible conseguir el ángulo adecuado, así que

esta función en particular resulta genial para rotarlo todo.

Los usuarios coincidieron en que la nueva compatibilidad mejorada con el formato PDF es una

incorporación fundamental al producto.

Cita de un participante: Es fantástico trabajar con el formato PDF en la versión 2010 y, en cierto

modo, casi resulta increíble si recordamos cómo se manipulaban los archivos PDF en versiones

anteriores. En la versión 2010 se pueden desactivar las capas y ser muy selectivo incluso

simplemente al crear archivos PDF.

Cita de un participante: Cuando trabajaba con la versión beta, la utilicé sin querer para compilar

algunos PDF con varios formatos y hubo quien me llamó para preguntar cómo lo había hecho. ¡Es

simplemente brillante!

Una vez más, gracias a las nuevas mejoras que facilitan la creación de archivos PDF, el rendimiento

aumentó en esta etapa más de un 60%.

Resultado global

Las mejoras globales entre las dos versiones del software utilizado para realizar estas tareas de

documentación fueron impresionantes.



Porcentaje medio de mejora del rendimiento con AutoCAD 2010 respecto a AutoCAD 2007

En el apéndice 1 se detallan las pruebas y los dibujos correspondientes.

Metodología de la prueba

La metodología de la prueba aporta una visión objetiva del rendimiento y la aceptación de AutoCAD

2010 entre los usuarios en comparación con una versión anterior mediante diversas tareas de

documentación arquitectónica.

El enfoque consistía en construir un pequeño proyecto de diseño con un conjunto de tareas

representativas del trabajo habitual de los arquitectos. Ello implicaba acceder a archivos existentes,

manipular dibujos, explorar, visualizar y generar los resultados. El ejercicio completo estaba

concebido para realizarlo aproximadamente en una hora. A fin de reflejar las condiciones del mundo

real, los usuarios debían plantearse las tareas con arreglo a sus conocimientos del software, lo que

redundaría en una comparación más equitativa de las mejoras globales para el trabajo cotidiano de

los usuarios.

Se realizaron pruebas iniciales para identificar posibles problemas y pulir el ejercicio. Después se

finalizó el conjunto de tareas para las pruebas puntuales con usuarios arquitectónicos de AutoCAD.

Las tareas y los dibujos utilizados aparecen en en el apéndice 1, con indicaciones específicas a los

usuarios sobre las nuevas funciones de AutoCAD 2010.

Un pequeño grupo de arquitectos en activo que utilizan habitualmente AutoCAD realizó la prueba,

durante la cual se cronometraron todas las etapas. El tamaño del grupo carece de significado

estadístico y no debe considerarse un indicador del rendimiento, sino más bien una prueba

estadística sólida. En cambio, se trata de un grupo totalmente representativo de la comunidad de

usuarios típicos. La mayoría de sus integrantes habían participado en el programa Beta de AutoCAD



2010, por lo que todos debían tener un conocimiento similar de las nuevas funciones y posibilidades

de la versión.

Rango de resultados entre usuarios de AutoCAD 2010

Además de los datos cuantitativos, se recopilaron los comentarios cualitativos de los usuarios sobre

sus impresiones y experiencias de uso del software. A lo largo de este informe aparecen

enmarcadas diversas citas de los participantes.



Conclusiones

La finalidad de este estudio era investigar las ventajas de AutoCAD 2010 para los arquitectos.

Mediante una comparación con una versión anterior de AutoCAD (en concreto, AutoCAD 2007),

estas pruebas han demostrado dónde pueden obtenerse mejoras reales.

Este es el resumen del porcentaje de mejoras medido en cada etapa del estudio:

Etapa del estudio de productividad Mejora media del rendimiento

1. Dibujo 2D, parametricidad incluida 35%

2. Importación de PDF 43%

3. Modelado de bloques dinámicos 44%

4. Modelado de formas libres 62%

5. Anotación y exportación de PDF 63%

A partir de un ejercicio de documentación realista para diseñar un restaurante de carretera, el

estudio demuestra que AutoCAD 2010 ofrece importantes mejoras de rendimiento al usuario medio.

Además de acortar diferentes tareas, las nuevas características de AutoCAD 2010, en concreto la

mejor compatibilidad con el formato PDF, amplían las posibilidades de los usuarios de AutoCAD y

facilitan la colaboración.

Cita de un participante: Preferiría no volver a la versión anterior.



Apéndice 1: Descripción de la prueba

La prueba consistió en la realización de diversas actividades cronometradas. Todos los usuarios

recibieron el material necesario para efectuar la prueba, incluida formación básica en los casos

necesarios y diversos dibujos parcialmente completados para no alargar en exceso el ejercicio. A

continuación se detallan las etapas de la prueba. Aunque se explicaron las nuevas funciones de

AutoCAD 2010 cuando había que usarlas, normalmente los usuarios siguieron su flujo de trabajo

habitual con cada tarea.

Etapa 1: Dibujo 2D

Diseñe la forma básica y la distribución interna del restaurante.

1. Abra 01.Diner.dwg.

2. En la capa EX_Wall, dibuje un rectángulo de 12000x6000 con 2 esquinas arqueadas, un radio de 1300 y un desfase de 100 para todo el interior.



3. Asegúrese de que estén activadas todas las opciones de restricción automática.

4. Aplique la restricción automática y pruebe desplazando el lado del extremo derecho.

5. Abra el administrador de parámetros y agregue 3 variables como se indica.



6. Aplique restricciones dinámicas para controlar el grosor del muro.



7. Aplique restricciones dinámicas para controlar las cotas globales.

8. Muestre la capa IN_Wall, traslade la distribución de los muros interiores a la esquina superior derecha como se indica a continuación y aplique restricción automática. Compruebe que se haya restringido al muro externo y aplique restricciones de coincidencia en caso negativo.

9. Utilice el menú desplegable de capas de la ficha Inicio para cambiar a verde el color de IN_Wall.



10. Aplique restricciones dinámicas para controlar el grosor del muro.

11. Aplique restricciones para controlar los huecos, después cotas globales para la sala.



12. Cambie a 150 mm el grosor de todos los muros interiores.



Etapa 2: Importación de PDF y refsX

Utilice un diseño ya creado para el bloque de aseos de este dibujo.

1. Abra 02.pdfxref.dwg.

2. Importe Toilets.pdf, aplique una escala de 1000x con una rotación de 90 y colóquelo donde se indica. Después, escale el tamaño para que coincida con el edificio existente sobre el punto base mostrado.

3. Redibuje todos los muros del aseo referenciando a los puntos del PDF.



4. Cree un contorno delimitador y delimite como se indica.

5. Introduzca los datos de ubicación geográfica con el comando POSICIONGEO y elija las coordenadas, la elevación y el punto de inserción como se indica.



6. Enlace Interior layout with geo.dwg, activando ‘Localizar mediante datos geográficos’.



Etapa 3: Bloques dinámicos

Use un bloque estándar como base para las puertas del dibujo y modifique los parámetros para ajustarlos con exactitud a este diseño.

1 Abra 03.Dblocks.dwg.

2 Abra Open door_standard en el editor de bloques.



3 Aplique restricción automática y agregue un parámetro de fijación a la parte inferior izquierda de la jamba de la puerta izquierda.

4 Añada parámetros de usuario como se indica.



5 Aplique restricciones dinámicas para controlar las cotas y el ángulo de la puerta, sin especificar pinzamientos en cada caso.

6 Inserte una tabla de propiedades del bloque y añada las columnas y datos siguientes.



7 Pruebe el bloque en el editor de bloques.

8 Salga del editor de bloques, actualice la puerta para ajustarla al grosor del muro circundante y asígnele un ángulo de 90 grados.



Etapa 4: Dibujo de formas libres

Cree la estética distintiva exterior y sitúe un vehículo fuera para mostrar la escala y el contexto.

1 Abra 04.Freeform.dwg.

2 Cambie a la interfaz de modelado 3D.



3 Dibuje una polilínea sobre el perímetro del edificio y extrúyala hasta una altura de 3000 mm.

4 Dibuje los pilares de las esquinas superior derecha e inferior izquierda hasta una altura de 8000 mm, y después los otros dos hasta una altura de 2500 mm.



5 Configure las variables surftab1 y surftab2 en 2.

6 Aproveche los arcos existentes para dibujar la lona con SUPLADOS.

7 Suba la lona a una altura de 5250 mm.



8 Active el modo de selección de vértices.

9 Con la tecla Ctrl, seleccione los vértices superior derecho e inferior izquierdo y súbalos 2700 en el eje Z.

10 Seleccione los vértices superior izquierdo e inferior derecho y bájelos 2700 en el eje Z.



11 Aplique un suavizado de nivel 4.

12 Cambie las opciones predeterminadas de primitiva de malla como se indica a continuación.



13 Inserte un prisma de malla de 6000 (eje x) x 2200 (eje y) x 1650 (eje z) en la posición 0,0,0. En cualquier momento, puede cambiar a la presentación de ‘4 vistas’ para ver el progreso de la caravana.

14 Cambie el modo de selección de subobjetos a arista, y el gizmo a escala. Seleccione todas las aristas de esquina verticales, desplace el gizmo al medio, seleccione la restricción XY y aplique una escala de 0,75.



15 Cambie el modo de selección de subobjetos a cara. Seleccione las caras finales, desplace el gizmo al medio y, utilizando el pinzamiento del gizmo, escale 0,95 a lo largo del eje X.

16 Vuelva a cambiar el modo de selección de subobjetos a arista. Seleccione las aristas de esquina verticales como se ilustra, desplace el gizmo al medio y aplique una escala de 0,75 en el eje Y.



17 Con la herramienta de línea, dibuje una cruz en el centro de la cara superior o inferior.

18 Cambie el modo de selección de subobjetos a vértice y seleccione todos los puntos de las caras superior e inferior.



19 Lleve el gizmo al centro de la cruz y escálelo 0,85 en el plano XY.

20 Aplique un suavizado de nivel 4 al objeto.

21 Cambie el modo de selección de subobjetos a arista. Seleccione todas las aristas inferiores y pliegue con el valor predeterminado (siempre).



22 Centre el cuerpo de la caravana, unos 100 mm por encima del remolque.

La vista final debe ser como la ilustrada a continuación.



Etapa 5: Anotación y exportación

Añada sombreado y cotas al dibujo para anotar el diseño y cree un solo documento PDF con los

dibujos del diseño creados hasta ahora para distribuirlos a los participantes en el proyecto.

1 Abra 05.Export.dwg.

2 Mida el volumen de la masa del edificio (6,8438E11) y después bórrelo.



3 Intente sombrear el área de vegetación que se halla en penumbra en el arriate inferior derecho, resaltada en la ilustración. Hay un hueco en la vegetación. Aparece un círculo rojo en torno al hueco; ciérrelo y aplíquele el sombreado correcto.

4 Vaya al detalle de construcción situado a la derecha del modelo. Alargue la línea base de la losa de suelo derecha hasta la base de la grúa y utilice los pinzamientos de sombreado para rellenar como se muestra en el detalle izquierdo.



5 Cambie las unidades a metros aplicando un factor de escala de 0,001 con ACOESTIL. Introduzca ‘Metros’ como sufijo.

6 Traslade las cotas de modo que la superior mida la anchura de la rampa de entrada y la derecha mida la longitud de la rampa de la puerta.



7 Cambie a la presentación de planta y asigne un valor de 1 a VPROTATEASSOC. Active la capa de la lona y gire el visor -90 grados sobre el centro de la lona.

8 Exporte todas las presentaciones a un mismo PDF con la ficha de exportación.

Fin de la prueba cronometrada

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