Especificaciones Tecnicas Santa Elena Presupuesto

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MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA TINGO MARIA CUEVA DE LAS LECHUZAS, PROVINCIA DE LEONCIO PRADO - HUANUCO

Gobierno Regional CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA URBANIZACIN Especificaciones Hunuco SANTA ELENA, DISTRITO DE AMARILIS REGION HUNUCO Tcnicas1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 1 pavimento asfaltico flexible

1.1 OBRAS PROVISIONALES

1.1.1. CARTEL DE OBRA BANNER (GIGANTOGRAFIA) INCLUYE BASTIDORES Y PARANTES DE MADERA TORNILLO DE 2.40 x 3.60 M. SEGUN DISEO

DESCRIPCIN:Esta partida corresponde a la elaboracin y colocacin de un panel de identificacin de la obra, conteniendo los datos ms importantes de la obra, tales como nombre, plazo de ejecucin, monto de la obra, ejecutor, supervisor, entre otros.

PROCEDIMIENTO:Se construir con listones de madera tornillo de 2x2 (marco) y gigantografa, con dimensiones de 3.60 x 2.40 m., el mismo que deber ser instalado y fijado con 03 parantes de madera 2 x 4, o rollizos de 3a 4 anclados al suelo con bases de concreto simple 0.30 x 0.30 x 0.60 m.

MEDICIN:El trabajo ejecutado ser por Unidad (Und.) de cartel de obra, contando con la autorizacin de la Supervisin para la ubicacin del mismo.

FORMA DE PAGO:El nmero de unidades (Und.) descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario para CARTEL DE OBRA DE 3.60 X 2.40 MT2, entendindose que dicho pago constituye compensacin completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos necesarios para completar esta partida.

1.1.2. ALQUILER DE ALMACEN Y OFICINAS PROVISIONALES

DESCRIPCIN: Dentro de sta partida, se deber considerar todo el trabajo de acondicionar ambientes provisionales en el lugar de la obra, para los servicios de almacn, oficinas, etc. durante la ejecucin de la obra.

PROCEDIMIENTO:Se buscarn en alquiler de locales amplios en la zona de trabajo, destinado exclusivamente para el almacn de la obra distribuido de la siguiente manera:Oficina de 60.00 m2, Supervisin 10mm2, Almacn de 100.00 m2 y Guardiana de 4.00 m2. Entre otros.

MEDICIN: Esta partida se medir en forma mensual (Mes.) por el servicio de alquiler.

FORMA DE PAGO:Ser mensual y proporcional al avance de obra (Mes.) de acuerdo al consto unitario considerado en la partida ALQUILER LOCAL PARA ALMACEN DE OBRA, entendindose que dicho pago constituye compensacin completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos necesarios para disponer de este servicio, y de acuerdo al % de avance ejecutado.

1.1.3. SEALIZACION, DESVIO DE TRANSITO Y PROTECCION EN OBRA

DESCRIPCINLas actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente al mantenimiento del trnsito, sealizacin, desvi de transito y proteccin en obra en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen: El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de construccin. La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin. La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin. El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del Proyecto. El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras. El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras. En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial.

Consideraciones Generales(a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS)Antes del inicio de las obras la entidad presentar al supervisor un Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser revisado y aprobado por escrito por el supervisor. Sin este requisito y sin la disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, no se podrn iniciar los trabajos de construccin.Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones dadas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente de la entidad. Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en este manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en esta seccin y lo indicado por el supervisor. El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones peridicas de su funcionamiento que efectuar el supervisor.El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:

(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad VialEl trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean recibidas por la entidad.(2) Mantenimiento VialLa va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita velocidad uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado.(3) Transporte de PersonalEl transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas de volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres. Los horarios de transporte sern fijados por el contratista, as como la cantidad de vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras, por lo que se incluir en el PMTS un cronograma de utilizacin de mnibus que ser aprobado por el supervisor as como su control y verificacin.(b) Desvos a carreteras y calles existentesCuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas existentes. Con la aprobacin del supervisor y de las autoridades locales, El contratista tambin podr utilizar carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.(c) Perodo de ResponsabilidadLa responsabilidad del contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial se inicia el da de la entrega del terreno. El perodo de responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final de la obra a la entidad y en este perodo se incluyen todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra, independientemente de la causal que la origine.

MATERIALESLas seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras de la entidad y todos ellos tendrn la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados.

La entidad despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de iniciar los trabajos a lo que se indica:(a) Seales Restrictivas 2 unid.(b) Seales Preventivas 3 unid.(c) Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) 2 unid.(d) Conos de 70 cm. de alto 8 unid.(e) Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad consensores que los desconectan durante el da 2 unid.(f) Banderines 2 unid.(g) Seales Informativas 2 unid.(h) Chalecos de Seguridad, Silbatos 4 und. de c/uLas seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso.

EQUIPOEl Contratista propondr para consideracin del supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria. Bsicamente el contratista pondr para el servicio de nivelacin una moto niveladora y camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La necesidad de intervencin del equipo ser dispuesta y ordenada por el supervisor, acorde con el PMTS.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCINEl contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la seguridad vial.El contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta seccin y el supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad del contratista.

CONTROL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIALLa entidad deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades.(a) Implementacin del PMTS.(b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.(c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control y seales en cada caso especfico.(d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y seguridad vial.(e) Coordinacin de las actividades de control con el supervisor.(f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como de las unidades rechazadas u objetadas.(g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte de personal.

ZONA DE DESVOS Y CAMINOS DE SERVICIOLa entidad solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de servicios pblicos.En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras, conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y agreden al ambiente.La entidad deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para controlar la emisin de polvo el contratista podr proponer otros sistemas que sean aprobados y aceptados por la supervisin. Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para la circulacin vehicular.Si la entidad, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo no previsto en los planos y documentos del contrato ser con la aprobacin del supervisor y a su costo.El contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las vas y calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del trnsito sobre las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los servicios pblicos, el contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del supervisor y de las autoridades que administran el servicio.

MEDICINEl Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global. Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y otros solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar una unidad completa en el perodo de medicin. En caso de no haberse completado alguna de las exigencias de esta especificacin segn la, se aplicarn factores de descuento de acuerdo al siguiente criterio:

Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el PMTS 0.4 Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas Control adecuado de emisin de polvo 0.3 Circulacin de animales silvestres y domsticos 0.5 Transporte de Personal 0.5Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de medicin.

PAGOLas cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato la partida SEALIZACION, DESVIO DE TRANSITO Y PROTECCION EN OBRA. El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.

1.1.4. MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA PESADA Y HERRAMIENTAS.

DESCRIPCION:Dentro de esta partida se deber considerar todo el trabajo de movilizacin para suministrar, reunir y administrar la organizacin constructiva completa al lugar de la obra incluyendo personal, equipo mecnico, materiales y todo lo necesario para instalar e iniciar su ejecucin; as tambin se deber considerar todo el trabajo, al finalizar la obra, de desmovilizacin de las instalaciones y limpieza de la zona de trabajo, se incluye el retiro de las instalaciones y equipos.

El procedimiento de movilizacin debe ser tal que no cause dao a los pavimentos ni a las propiedades de terceros.

MEDICION:La unidad de medicin de la presente partida es global (Glb.).

FORMA DE PAGO:El pago se efectuara segn su unidad de medida. Dicho pago constituir compensacin total por la mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

1.2. TRABAJOS PRELIMINARES

1.2.1. LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

DESCRIPCIN:La eliminacin de basura, eliminacin de los elementos sueltos, livianos y pesados existente en toda la superficie del terreno destinado a la obra.

FORMA DE EJECUCIN:Los trabajos de eliminacin de basura y de elementos sueltos y pesados y livianos, incluye la disposicin de estos elementos y su transporte fuera de la Obra.El rubro eliminacin de elementos sueltos y pesados, comprende el acarreo de estos fuera de la obra, incluyendo las operaciones de carga y descarga UNIDAD DE MEDICIN:La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2) de acuerdo al avance de la partida. CONDICIONES DE PAGO:El pago de la presente partida se realizar por metro cuadrado de terreno debidamente limpiado, previa verificacin del Ing. Supervisor.

Pago que incluye costo por materiales, mano de obra equipo y cualquier otro insumo que se requiera para la ejecucin correcta de la presente partida

1.2.2. TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINARES

DESCRIPCIN:El trazo se refiere a llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos, durante la ejecucin de la obra.

FORMA DE EJECUCIN:El Ingeniero Residente realizar el control de los niveles planteados en los planos durante la ejecucin de la obra, fijando ejes y lneas de referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles (estacas, balizas, tarjetas fijas, etc.) Los niveles y B.M. se fijarn de acuerdo a los planos, todo esto ser controlado por el Ing. Supervisor, quien dar su aprobacin, procedindose luego al inicio de obra.

UNIDAD DE MEDICIN:Este trabajo ser medido por mes de control durante la ejecucin de la obra.

CONDICIONES DE PAGO:La unidad de medida para el pago es por metro cuadrado (m2), de acuerdo al avance de la partida de trazo y control de niveles durante la construccin. Este pago incluir todas las herramientas, mano de obra y beneficios sociales que se usaran para la correcta ejecucin de la misma.

1.2.3. NIVELACIN DE BUZONES EN GENERAL

DESCRIPCIN:La nivelacin de los buzones se realizara luego de los trabajos de excavaciones y de acuerdo a los niveles que demanda el trazo y replanteo definitivo.

FORMA DE EJECUCIN:Los trabajos de nivelacin de buzones se realizara respetando el nivel de la rasante definitiva y de acuerdo al trazo final de ejecucin, para el cual se deber esperar la colocacin de la base y sub base y asi realizar la nivelacin respectiva con el equipo topogrfico necesario. UNIDAD DE MEDICIN:La unidad de medida para el pago es por unidad (Und) de acuerdo al avance de la partida. CONDICIONES DE PAGO:El pago de la presente partida se realizar por unidad de buzn nivelada, previa verificacin del Ing. Supervisor.

Pago que incluye costo por materiales, mano de obra equipo y cualquier otro insumo que se requiera para la ejecucin correcta de la presente partida

1.3. MOVIMIENTO DE TIERRAS

1.3.1. CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA (TRACTOR ORUGA D7-G) HASTA 2300 MSNM.

DESCRIPCION:Esta partida consiste en la excavacin del material para conseguir la altura de las rasantes indicadas en las secciones tpicas, incluyendo la formacin, compactacin y consolidacin de la plataforma.

MTODO DE CONSTRUCCIN:Los trabajos de excavacin debern conformarse y perfilarse de acuerdo a la inclinacin indicada en dichos planos y a lo ordenado por la Supervisin.

No se deber emplear el uso de explosivos para la ejecucin de esta partida, ya que se corre un alto riesgo de deslizamiento de material rocoso que podra originar accidentes en la zona.

Todo material excavado que sea adecuado, ser empleado como relleno para conformar el terrapln donde sea necesario.

MEDICION:La unidad de medida de esta partida es el m3, el cual ser excavado de acuerdo a las prescripciones antes indicadas, medidos en su posicin original, de acuerdo con los planos e indicaciones de la Supervisin y computados por el mtodo de las reas.

La medicin entre las reas considera todo el volumen, como la sumatoria de los volmenes parciales que se encuentren entre progresivas, y este volumen parcial se obtiene como el promedio de las reas de corte obtenidas entre estas progresivas multiplicada por la longitud entre dichas progresivas.

FORMA DE PAGO:El volumen a pagar ser medido en su posicin original y ser pagado al precio unitario del contrato por m3. Dicho precio y pago constituir la compensacin total y completa por el corte terminado y el transporte dentro de la distancia libre (120 m.)Dicho pago y precio incluye la mano de obra, equipos herramientas e imprevistos necesarios para completar la ejecucin de la partida.

1.3.2. RELLENO CON MATERIAL PROPIO - CON MAQUINARIA

DESCRIPCIN:Se rellenara el terreno de acuerdo a la altura de corte determinado en los planos, eliminando el material que no tenga aplicacin para el relleno. El relleno se har solo en la zona indicada en los planos (ingreso y salida de alcantarillas) siendo un volumen mnimo y necesario. se realizara este trabajo de relleno con material de propio compactado hasta alcanzar el nivel de sub rasante deseado.

MTODO DE MEDICIN:El volumen por el cual se pagar, ser el nmero de metros cbicos (M3) de material rellenado de acuerdo con las prescripciones indicadas, medidas en su posicin original y computada por el mtodo de promedio de las reas extremas.

CONDICIONES DE PAGO:El volumen medido en la forma que se prescribe anteriormente, ser pagado al precio unitario de contrato por metro cbico (M3), para constituir la compensacin total por la mano de obra, el equipo y herramientas por la excavacin y del transporte del material proveniente de cortes.

1.3.3. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE CON MAQUINARIA DIST. PROM. = 3 KM.

DESCRIPCION:Bajo estas partidas se consideran los transportes pagados de los materiales que requieren ser llevados de un lugar a otro de la obra durante la ejecucin de los trabajos.

CLASIFICACIN:El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser: Proveniente de excedentes de corte para llevar a depsitos de desechos. Escombros a ser depositados en los lugares de depsitos de desechos. Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes. Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.

MATERIALES:Los materiales son:

Materiales provenientes de excavacin de la explanacinHacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas para la explanacin, y prstamos. Tambin todo el material excedente a ser dispuesto en depsitos de desechos indicados en los planos.Incluye, adems, los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal y otros materiales blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanacin, terraplenes y diques de roca, hasta su disposicin final.

Materiales provenientes de derrumbesHacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin.

Materiales provenientes de canterasSe excluyen los transportes de los materiales granulares naturales, procesados o mezclados que son destinados a formar capas granulares de estructuras de pavimentos, materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales, solados, filtros para sub-drenes y todos aquellos que estn incluidos en los precios de sus respectivas partidas.

EscombrosEste material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de pavimentos asflticos, estructuras de concreto, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan ha ser utilizados en obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los depsitos de desechos indicados en los planos.

Los materiales transportados debern ser humedecidos adecuadamente (Sean piedras, tierra, arena, etc.), y cubiertos para evitar la dispersin de los mismos. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30cm, a partir del borde superior del contenedor o tolva.

EQUIPO:Los vehculos para el transporte de materiales debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.

Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las disposiciones legales vigentes en el Per, referentes al control de la contaminacin ambiental.

Ningn vehculo de los utilizados por el residente podr exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (DS. 013-98-MTC).

Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no deber sobrepasarse en ningn momento.

Los vehculos encargados del transporte debern, en lo posible, evitar circular por zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, con el fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.

Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o tolvas apropiados, con el fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite el derrame o prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva deber estar constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deber estar en buen estado de mantenimiento.

El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de llantas.

El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas urbanas y de los cursos de agua.

Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y pticas, para operaciones en reversa. En las cabinas de operacin, no debern viajar ni permanecer personas diferentes al operador del vehculo.

Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.

REQUERIMIENTOS DE TRABAJO:La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto.

MEDICION:La unidad de medida de esta partida ser el metro cbico (m). La aproximacin ser el dcimo de metro cbico. Se deber de considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a distancias menores a 1Km y distancias mayores a 1Km.

FORMA DE PAGO:El pago de las cantidades de transporte de materiales, se har a los precios unitarios pactados, por unidad de medida, conforme a lo establecido.

El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo, herramientas, transporte y, en general, todo costo relacionado para ejecutar correctamente los trabajos aqu contemplados y en las especificaciones relacionadas a este tipo.

El pago de los transportes de los materiales se har considerando dos componentes:

Materiales transportados hasta el primer kilmetro, descontando la distancia libre de transporte, que es de 120m. Materiales transportados ms all del primer kilmetro, descontando esta distancia.

1.3.4. PERFILADO Y COMPACTACIN DE LA SUB RASANTE EN ZONAS DE CORTE

DESCRIPCION:El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado, nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la Va.

EQUIPO:La entidad propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados.

METODO DE CONSTRUCCION:Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobacin, por parte del supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavacin no clasificada para explanaciones.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin definidas en las presentes especificaciones.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En este caso el trabajo consiste en la eventual disgregacin del material de la subrasante existente, el retiro o adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireacin, compactacin y perfilado final de acuerdo con la presente especificacin, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto.

En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobre-excavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas definidas en la especificacin.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el supervisor.

Toda excavacin en roca se deber profundizar quince centmetros (15 cm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine los estudios de suelos o el supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el residente disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el residente. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el residente. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas. Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia orgnica. Verificar la compactacin de la subrasante. Medir las reas de trabajo ejecutado por el residente en acuerdo a la presente especificacin.

El trabajo de perfilado, nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de corte, se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el residente, a su costo, a plena satisfaccin del supervisor.

COMPACTACION Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios: La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6) determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m 2 de plataforma terminada y compactada. Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De).

Di 0.95 De

DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBRASANTE TERMINADAUna vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la subbase. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.

Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar.

Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el residente.

La entidad deber cumplir con lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito.

MEDICION:El perfilado, nivelacin y compactado de la subrasante en zonas de corte se medir en metros cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos y las presentes especificaciones; medida en su posicin final. El trabajo contar con la aprobacin del supervisor.

Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a la dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento tcnico enviado a la supervisin.

PAGO:El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cuadrado (m2), entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca

1.4. PAVIMENTO FLEXIBLE E=2

1.4.1. SUB BASE (e=0.20 M.) Fc=1.20- HASTA 2300 MSNM

DESCRIPCION:Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de sub-base granular de 200 mm de espesor aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de sub-base granular.

MATERIALES:Para la construccin de afirmados y sub-bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material. Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos granulomtricos se presentan en la especificacin respectiva. Para el traslado del material para conformar sub-bases y bases al lugar de obra, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material articulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares. Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve. Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en la tabla N 3:

Tabla N 3

Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base GranularTamizPorcentaje que Pasa en Peso

Gradacin A (1)Gradacin BGradacin CGradacin D

50 mm (2)100100------

25 mm (1)---75 95100100

9.5 mm (3/8)30 6540 7550 8560 100

4.75 mm (N 4)25 5530 6035 6550 85

2.0 mm (N 10)15 4020 4525 5040 70

4.25 um (N 40)8 2015 3015 3025 45

75 um (N 200)2 85 155 158 15

Fuente: ASTM D 1241(1)La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.

(1)La curva granulomtrica SB-3 deber usarse en zonas con altitud mayor de 3 500 m.s.n.m.

(2)Slo aplicable a SB-1.

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad mostrados en la tabla N 4:Tabla N 4

Sub-Base GranularRequerimientos de Ensayos EspecialesEnsayoNorma MTCNorma ASTM Norma AASHTORequerimiento

< 3000 msnm> 3000 msnm

AbrasinMTC E 207C 131T 9650 % mx50 % mx

CBR (1)MTC E 132D 1883T 19340 % mn40 % mn

Lmite LquidoMTC E 110D 4318T 8925% mx25% mx

ndice de PlasticidadMTC E 111D 4318T 896% mx4% mx

Equivalente de ArenaMTC E 114D 2419T 17625% mn35% mn

Sales SolublesMTC E 2191% mx.1% mx.

Partculas Chatas y Alargadas (2)MTC E 211D 479120% mx20% mx

(1)Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1"(2.5mm)

(2)La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Residente deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

EQUIPO:Se deber mantener en los sitios de las obras los equipos adecuados a las caractersticas y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecucin de acuerdo con los planos, especificaciones de construccin, programas de trabajo y dentro de los plazos previstos. Se deber mantener los equipos de construccin en ptimas condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos en los mismos. Las mquinas, equipos y herramientas manuales debern ser de buen diseo y construccin teniendo en cuenta los principios de la seguridad, la salud y la ergonoma en lo que tae a su diseo. Deben tener como edad mxima la que corresponde a su vida til. La mala calidad de los equipos o los daos que ellos puedan sufrir, no sern causal que exima al Residente del cumplimiento de sus obligaciones. El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y herramientas no solo es bsico para la continuidad de los procesos de produccin y para un resultado satisfactorio y ptimo de las operaciones a realizarse sino que tambin es de suma importancia en cuanto a la prevencin de los accidentes. Por lo cual es responsabilidad del residente:(1)Establecer un sistema peridico de inspeccin que pueda prever y corregir a tiempo cualquier deficiencia.

(2)Programar una poltica de mantenimiento preventivo sistemtico.

(3)Llevar un registro de inspeccin y renovacin de equipos, maquinarias y herramientas, lo cual pondr a disposicin del Supervisor en el momento que sea requerido.

La entidad y el residente asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de mantenimiento y de los registros levantados al respecto. Emitir un informe mensual a conocimiento del Supervisor, quien dar las recomendaciones del caso si lo hubiere y verificar posteriormente el cumplimiento de las recomendaciones dadas Las condiciones de operacin de los equipos debern ser tales, que no se presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los lmites permisibles de contaminacin de los recursos naturales, de acuerdo con las disposiciones ambientales vigentes.Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar provisto de salvaguardas con los requisitos siguientes:

Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosin. Que no constituyan un riesgo en s, es decir que estn libre de astillas, bordes speros o afilados o puntiagudos. Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones. Que no ocasionen molestias al operador: visin y maniobrabilidad y casetas de proteccin contra la luz solar, lluvias.

Los equipos debern tener los dispositivos de sealizacin necesarios para prevenir accidentes de trabajo. El residente debe solicitar al fabricante las instrucciones adecuadas para una utilizacin segura las cuales deben ser proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos. Deber as mismo establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los operarios sean distrados en el momento que ejecuten su trabajo. Las maquinas y equipos accionados a motor debern estar provistos de dispositivos adecuados, de acceso inmediato y perfectamente visible, para que el operario pueda detenerlos rpidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta en marcha intempestiva.

Adems se proveer a quienes utilicen las maquinas y equipos de la proteccin adecuada y cuando sea necesario de proteccin auditiva.

ORGANIZACIN DE LOS TRABAJOS:

En la organizacin de los trabajos se debern considerar las recomendaciones establecidas en los estudios tcnicos y ambientales del proyecto. El residente organizar los trabajos en tal forma que los procedimientos aplicados sean compatibles con los requerimientos tcnicos necesarios, las medidas de manejo ambiental establecidas en el plan de manejo ambiental del proyecto, los requerimientos establecidos y los permisos, autorizaciones y concesiones de carcter ambiental y administrativo y dems normas nacionales y regionales aplicables al desarrollo del proyecto. As mismo la organizacin de los trabajos deber considerar la proteccin de los trabajadores contra riesgos de accidente y daos a la salud en cuanto sea razonable y factible evitar.

Los trabajos se debern ejecutar de manera que no causen molestias a personas, ni daos a estructuras, servicios pblicos, cultivos y otras propiedades cuya destruccin o menoscabo no estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la construccin de las obras. Igualmente, se minimizar, de acuerdo con las medidas de manejo ambiental y los requerimientos establecidos por las autoridades ambientales, las afectaciones sobre recursos naturales y la calidad ambiental del rea de influencia de los trabajos.Es responsabilidad del residente asegurar la vigilancia necesaria para que los trabajadores realicen su trabajo en las mejores condiciones de seguridad y salud. Se asignara trabajos que sean adecuados a la edad, aptitud fsica, estado de salud y capacidades de los trabajadores.El avance fsico de las obras en el tiempo deber ajustarse al programa de trabajo aprobado, de tal manera que permita el desarrollo armnico de las etapas constructivas siguientes a la que se est ejecutando. Cualquier contravencin a los preceptos anteriores ser de responsabilidad del Residente. Por esta causa, la Supervisin podr ordenar la modificacin de procedimientos o la suspensin de los trabajos.

TRABAJOS NOCTURNOS:

Los trabajos nocturnos debern ser previamente autorizados por el Supervisor y realizados solamente en las secciones de obra que l indique. El residente deber instalar equipos de iluminacin de tipo e intensidad satisfactorios para el Supervisor, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren los trabajos nocturnos y tomar las medidas del caso para evitar cualquier tipo de accidente tanto al personal vinculado al proyecto como a los usuarios de la va. El alumbrado artificial no debera deslumbrar ni producir sombras molestas. En caso necesario deber proveerse resguardos adecuados para las lmparas. Los cables de alimentacin de alumbrado elctrico porttil debern ser de un dimetro y caractersticas adecuadas al voltaje necesario y de una resistencia suficiente para soportar las condiciones de su utilizacin en las obras.

LIMPIEZA DEL SITIO DE LOS TRABAJOS:Es responsabilidad del Residente elaborar y aplicar un programa adecuado de orden y limpieza que contengan disposiciones sobre:

(1)El almacenamiento adecuado de materiales y equipo

(2)La evacuacin de desperdicios, desechos y escombros a intervalosadecuados.

(3)La atencin oportuna de reas cubiertas por hielo, nieve, aceite para que sean limpiadas con arena, aserrn, cenizas.

A la terminacin de cada obra, el Residente deber retirar del sitio de los trabajos todo el equipo de construccin, los materiales sobrantes, escombros y obras temporales de toda clase, dejando la totalidad de la obra y el sitio de los trabajos en un estado de limpieza satisfactorio para el Supervisor. No habr pago separado por concepto de estas actividades.

DISPOSICIN DE DESECHOS Y SOBRANTES:El residente deber disponer mediante procedimientos adecuados, todos los desechos, escombros, sobrantes y dems residuos provenientes de los trabajos necesarios para la ejecucin de las obras, en los sitios indicados en los documentos del proyecto o autorizados por el MTC, los que sern debidamente acondicionados y preparados para recibirlos.El residente deber cumplir con todos los reglamentos y requisitos que se indican en los documentos de manejo y proteccin del Medio Ambiente y todo lo referente a este rubro.

PERSONAL:Todos los empleados y obreros para la obra sern contratados por la entidad, quien deber cumplir con todas las disposiciones legales sobre la contratacin del personal. As mismo, se obliga al pago de todos los salarios y beneficios sociales que se establezcan en relacin con los trabajadores y empleados, ya que el personal que contrata la entidad no tiene carcter oficial y, en consecuencia, sus relaciones trabajador - empleador se rigen por lo dispuesto en el Cdigo del Trabajo y dems disposiciones concordantes y complementarias. Ninguna obligacin de tal naturaleza corresponde al MTC y ste no asume responsabilidad ni solidaridad alguna.

El residente debe asegurarse de que todos los trabajadores estn bien informados de los riesgos relacionados con sus labores y con la conservacin de los medio ambientes de su zona de trabajo, el conocimiento de las leyes y reglamentos laborales, las normas tcnicas y las instrucciones relacionados con la prevencin de accidentes y los riesgos para la salud.El personal profesional, tcnicos, empleados y obreros tendrn la suficiente capacidad y solvencia tcnica y moral para el desempeo de sus trabajos en las reas asignadas para cada uno. El Supervisor podr solicitar el reemplazo de cualquier persona que en su opinin no cumpla con los requisitos exigidos.

CONTROL:El residente deber tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el control por parte del Supervisor. Este, a su vez, efectuar todas las medidas que estime convenientes, sin perjuicio del avance de los trabajos.Si alguna caracterstica de los materiales y trabajos objeto del control no est de acuerdo con lo especificado o si, a juicio del Supervisor puede poner en peligro seres vivos o propiedades, ste ordenar la modificacin de las operaciones correspondientes o su interrupcin, hasta que el Residente adopte las medidas correctivas necesarias.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN:

EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS:

Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el Residente suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites.

Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si el Residente no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir ejecutarlos en la va.

Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso, siguiendo las disposiciones referentes a esta.

Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras, el residente remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en consideracin lo indicado en las especificaciones referentes a este tipo.

En los casos que el material proceda de lechos de ro, el residente deber contar previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo Ambiental.

Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5 metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.

Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes del cauce.

Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material articulado durante la explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.

Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea.

PLANTA DE TRITURACIN:La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor dao posible al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentacin y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminacin de aguas, suelos, vegetacin, poblaciones aledaas, etc. por causa de su funcionamiento.

La instalacin de la planta de trituracin requiere un terreno adecuado para ubicar los equipos, establecer patios de materias primas, as como las casetas para oficinas y administracin; los cuales, podran ser compartidos con los de la planta de asfalto.La planta de trituracin debe estar ubicada a considerable distancia de las viviendas a fin de evitar cualquier afectacin que pudieran sufrir, en medio de barreras naturales (alta vegetacin, pequeas formaciones de alto relieve) y prximas a las fuentes de materiales, tomando en consideracin la direccionalidad de los vientos.

Si el lugar de ubicacin es propiedad de particulares, se deber contar con los permisos por escrito del dueo o representante legal.

Los operadores y trabajadores que estn ms expuestos al ruido y las partculas generados principalmente por la accin mecnica de las trituradoras y la tamizadora, deben estar dotados con gafas, tapaodos, tapabocas, ropa de trabajo, casco, guantes, botas y otros que sean necesarios.

Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas con mangas de tela a fin de evitar la dispersin de estas partculas al medio ambiente.

Se deben instalar campanas de aislamiento acstico sobre los sitios de generacin de ruido, a fin de disminuir este efecto y la emisin de partculas finas. Si es necesario se debe instalar un sistema de recirculacin en el interior de las campanas, a baja velocidad. El volumen de aire depender de la capacidad de la planta y de las caractersticas del material.

En pocas secas se deben mantener hmeda las zonas de circulacin, principalmente aquellas de alto trfico.

Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituracin se debe proceder a la recomposicin total del rea afectada recuperando en lo posible su fisonoma natural. Todas las construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta chancadora debern ser demolidos y trasladados a los lugares de disposicin final de materiales excedentes, segn se indica en las especificaciones referidas a este tipo.

TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS:Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas otros cobertores adecuados, asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que parte del material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as minimizar los impactos a la atmsfera.

TRAMOS DE PRUEBA PARA SUB-BASES GRANULARES, BASES GRANULARES Y SUELOS ESTABILIZADOS:

Antes de iniciar los trabajos, el residente emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de compactacin.El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la sub-base o base granular o estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Residente deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.

Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Residente.

ACOPIO DE LOS MATERIALES:Los agregados para afirmados, sub-base granular y base granular se debern acopiar cubrindolos con plsticos o con una lona para evitar que el material articulado sea dispersado por el viento y contamine la atmsfera y cuerpos de agua cercanos. Adems de evitar que el material se contamine con otros materiales o sufra alteraciones por factores climticos o sufran daos o transformaciones perjudiciales. Cada agregado diferente deber acopiarse por separado, para evitar cambios en su granulometra original. Los ltimos quince centmetros (15 cm) de cada acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del terreno no debern ser utilizados, a menos que se hayan colocado sobre ste lonas que prevengan la contaminacin del material de acopio.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS:

(a) Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el residente. Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la Subseccin del MTC: Disposiciones Generales para la Ejecucin de Afirmados, Sub-bases Granulares, Bases Granulares y Estabilizadas. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de sub-bases y bases granulares o estabilizadas. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado. Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de sub-bases y bases.

(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias.Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el residente, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, a satisfaccin deste.

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE:El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub-base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el residente har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.

EXTENSIN Y MEZCLA DEL MATERIAL:El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la sub-base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, el residente emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

COMPACTACIN:Una vez que el material de la sub-base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.No se extender ninguna capa de material de sub-base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la sub-base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos, segn se indica en la Seccin Depsito de Desechos del MTC.

APERTURA AL TRNSITO:Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Residente deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

CONSERVACIN:Si despus de aceptada la sub-base granular, el Residente demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la sub-base y restablecer el mismo estado en que se acept.

Aceptacin de los trabajos

a) Controles

Se aplica lo indicado lneas arriba.

(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la tabla N 3.

No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado.

(c) Calidad del producto terminado

El Supervisor deber verificar:

Que la cota de cualquier punto de la sub-base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada. La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la sub-base presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Residente, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

MEDICION:La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla suministrado, colocado y compactado, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del Residente.

FORMA DE PAGO:El pago se har por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con este Seccin como con la especificacin respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, transporte del material al punto de aplicacin, descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa respectiva.

1.4.2. BASE GRANULAR (e = 0.15 M.) Fc = 1.20 - HASTA 2300 MSNM

DESCRIPCION:Este trabajo consistir en la construccin de una capa de grava o piedra chancada y material fino, de 150 mm de espesor colocada sobre la subrasante preparada de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos.

MATERIALES:El material para la base, consistir de partculas duras y durables o fragmentos de piedras o gravas y un rellenador de arena u otro material mineral en partculas finas, gradundolo convenientemente de acuerdo a lo especificado a continuacin:

La porcin del material retenido en una Malla N 4 ser llamada agregado grueso y aquella porcin que pasa por una Malla N 4 ser llamada agregado fino.

GRADACIN:El material llenara cualquiera de los requisitos de granulometra dados en la tabla N 5.

La fraccin del material que pase la Malla N 200 no debe exceder en ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pase el Tamiz N 40.

La fraccin del material que pase el Tamiz N 40 debe tener un lmite lquido no mayor de 25% y un ndice de Plasticidad inferior o igual a 6%:

El agregado grueso consistir de material duro y resistente. Deber tener un valor del desgaste no mayor del 50% segn el ensayo los ngeles. No deber contener partculas chatas ni alargadas. El CBR (California Beaning Ratio), deber ser igual o superior a 80%:

Tabla N 5

Tamao de la Malla tipo AASHTO T 11 y porcentaje en peso que pasa T 27 (abertura Cuadrada).

GradacinABCD

2 pulga.100100- -

1 pulga.-75 9510010

3/8 pulga.30 6540 7550 8560 100

N 4 (4.76 mm.)25 5530 6035 6550 85

N 10 (2.00 mm.)15 4020 4525 5040 70

N 40 (0.420 mm.)8 2015 3015 3025 45

N 200 (0.074 mm.)2 85 205 155 20

FINOS AADIDOS A LA MEZCLA:Si se necesita rellenador adicional al que originalmente existe en el material de la base para cumplir con los requisitos de granulometra o para ligarlo satisfactoriamente, se mezclara este rellenador uniformemente con dicho material de base. El rellenador ser obtenido de fuentes aprobadas por la inspeccin y estar libre de terrones duros grumos de arcillas o impurezas.

CONSTRUCCIN:

COLOCACIN Y EXTENDIDO

Todo material de base ser colocado y esparcido sobre la subrasante preparada en una capa uniforme y sin segregacin. Se efectuara el extendido con equipo mecnico aprobado.

MEZCLACon el objeto de evitar alterar el cuerpo del terrapln, que es el material de base ser completamente mezclado en cantera. Cuando la mezcla este en uniforme ser esparcida y perfilada de tal manera que despus de la compactacin se obtenga la seccin transversal que muestra en los planos.

COMPACTACINInmediatamente despus del extendido, estando a la ptima humedad y habiendo sido perfilado, todo el material colocado deber ser compactado a todo lo ancho de la va mediante rodillos lisos vibratorios, que pesen por lo menos ocho toneladas de carga esttica. El material de base deber ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida por el Mtodo de Prueba Prctor Modificado (AASHTO T 180).

Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la compactacin debe ser corregida. Despus que la compactacin haya sido terminada, la superficie ser refinada mediante una nivelacin de cuchilla. La nivelacin a cuchilla y la compactacin se harn para mantener una superficie llana, igual y uniformemente compactada, hasta que la capa de desgaste sea colocada. Al trmino de la operacin de compactacin, se debern efectuar ensayos de densidad.

CONTROLES:

CONTROL TCNICO:Se controlaran el Limite Liquido, ndice de Plasticidad y la granulometra cada 500 m2 de base. Se controlara el CBR (Relacin Soporte de California) cada 1000 m2 de base.

Se har control de la compactacin cada 200 m2 de base. El grado de compactacin exigido ser de 100% del obtenido por el Mtodo de Prctor Modificado. Ser tolerado como mnimo el 87% en puntos aislados, siempre que la media aritmtica de cada 9 puntos correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de trabajo sea igual o superior a 100%:

CONTROL GEOMTRICO:El espesor de la base terminada ser medido en uno o ms puntos cada 500 m2 de vas y no deber diferir en ms de 10 mm. de lo indicado en los planos.

Se permitir hasta el 20% en exceso para la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.

MEDICION:La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del Residente.

FORMA DE PAGO:El pago se har por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con este Seccin como con la especificacin respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, transporte del material al punto de aplicacin, descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.

El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa respectiva.

1.4.3. IMPRIMACIN ASFLTICA RC=250

DESCRIPCION:Este trabajo se refiere al suministro y aplicacin de material bituminoso a una base preparada de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos.

Sobre la base y todo el ancho de la carpeta asfltica por colocar; y sobre bermas se colocara una capa de imprimacin, segn lo siguiente:

MATERIALES:El material bituminoso a usarse ser asfalto de acuerdo con los requisitos de la norma ASSTHO M 81.

Adems debern preverse materiales para el secado, consistentes en arenas limpias.

CONSTRUCCIN:Equipo.- El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin debe incluir una barredora, aire a presin, una unidad calentadora para el material y un distribuidor a presin. En las veredas, sobre el relleno de arena, la colocacin se har con herramientas manuales.

El equipo calentador del material bituminoso debe calentarlo en forma apropiada, hacindolo circular alrededor de un sistema de serpentines pre calentados con vapor de agua o aceite caliente, o hacindolo circular a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de calefaccin.La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo de las llamas y los serpentines, caeras o recinto de calefaccin a travs de los cuales el material bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material.Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers en buen estado, equipados con llantas neumticas en nmero ancho tales que no dejen huellas o daen la superficie de la base.

Los camiones o trailers debern incluir un tacmetro que pueda determinar la velocidad del vehiculo con una aproximacin de tres metros/minuto.

El equipo distribuidor deber incluir un tacmetro con una escala calibrada en revoluciones por minuto (r.p.m.) manmetros, dispositivos de medicin exacta del volumen o tanques de registro y un termmetro para medir la temperatura del contenido del tanque.El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se evite la obstruccin de las boquillas durante las operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto lquido cuando este cese, evitando as que gotee.

El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad de no menos de 250 galones por minuto. Deben estar equipados con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y debe ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material bituminoso a travs de las boquillas y suficiente presin que asegure una aplicacin uniforme.

El distribuidor debe ser de construccin tal y operado de tal manera que asegure la distribucin del material bituminoso dentro de un rango de 0.062 GAL. / m2 a 2.5 GAL. / m2. REQUISITO DEL CLIMA:La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica este por encima de los 15 C, la superficie de la base este razonablemente seca y las condiciones climticas sean favorables.

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE:La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos.

Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado. Igualmente y cuando lo disponga la inspeccin, se har un riego ligero de agua un poco antes de la aplicacin del imprimante.

APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACIN:El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia. El material debe ser aplicado uniformemente, a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificados por el Ingeniero Inspector. En general, el rgimen debe estar comprendido entre 0.2 y 0.6 galones por metro cuadrado, correspondiendo el lmite inferior a las aplicaciones para bases densas, mientras que el lmite superior se aplicara a las bases abiertas. La temperatura en el momento de aplicacin debe estar comprendida dentro de los limites 60 100 C.

Alguna zona que no reciba el tratamiento debe ser inmediatamente imprimada usando manguera con esparcidor conectada al distribuidor.

Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, esta debe ser protegida del transito durante el periodo de curado.

PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES:Las superficies de todas las estructuras adyacentes del rea sujeta a tratamiento deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas.

APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO:El rea imprimada debe orearse sin ser arenada por un lapso de 24 horas a menos que lo ordene de otra manera el Ingeniero Inspector.

Si el clima es fri, o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, podr requerirse de un periodo de tiempo ms prolongado.Cualquier exceso de material bituminosos que quede en la superficie debe ser retirado usando arena u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Ingeniero Inspector, antes de que se reanude el trafico.

El Residente deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa de rodadura sea colocada. La labor de conservacin debe incluir el uso de la arena adicional para evitar la adherencia con las llantas de los vehculos y el parchado de cualquier rotura de la superficie imprimada antes de que la capa de rodadura sea colocada.

CONTROLES:Se har un control directo de la calidad y cantidad del imprimado aplicado a juicio del Ingeniero Inspector.

MEDICIN:La unidad de medicin es el m2. medida sobre la superficie imprimada que es:

En los accesos: Ancho total de la base sobre el terrapln.

En el puente: Superficie de la calzada comprendida entre sardineles.

FORMA DE PAGO:El trabajo de Imprimacin Asfltica se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.

El precio unitario incluye toda la mano de obra, materiales y equipos necesarios para la ejecucin del trabajo. El pago ser de acuerdo al avance de la partida en la obra.

1.4.4. PREPARACION DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE REND=4,367 M2 (e=0.05 m.)

COMPOSICIN DE LAS MEZCLAS:Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes minerales se separaran por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especifico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100% se le deber agregar bitumen dentro de los lmites porcentuales fijados en las especificaciones para el tipo especfico del material.

MATERIAL:

AGREGADOS MINERALES GRUESOS:La porcin de los agregados, retenidos en la malla N 4, se designara agregado grueso y se compondr de piedra triturada y/o grava triturada.

Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales, no contendrn arcilla en terrones. Los acopios debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.

Por lo menos un 50%, en peso, de las partculas de grava triturada retenidas en el tamiz N 4, deber tener por lo menos una cara fracturada.

No se utilizaran en la fabricacin de las mezclas asflticas agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico.

Cuando la granulometra de los agregados tiendan a la segregacin tiendan a la segregacin durante el acopio o manipulacin, deber suministrarse el material en dos o mas tamaos separados.

De ser necesario la mezcla de dos o mas agregados gruesos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fri y no en el acopio.

Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

ENSAYOS:

Durabilidad (ASTM C-88) Mx. 12%

Abrasin (ASTM C-131) Mx. 40%

Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693) Mx. 15%

Absorcin de Agua (ASTM C-127) Mx. 1%

AGREGADOS MINERALES FINOS:La proporcin de los agregados que pasan la malla # 4, se designara agregado fino y se compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o escoria o de una combinacin de los mismos.

Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas de superficies rugosa y moderadamente angulares, carentes de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino. Los acopios debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.

No se utilizaran en la fabricacin de la mezcla asfltica agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico.

Cuando sea necesario mezclar dos o mas agregados finos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fri y no en el acopio.

El agregado fino al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88. Durabilidad con sulfato de sodio, la perdida deber ser menor a 12%; as mismo la absorcin de agua ser menor de 1% (ASTM D-128).

El equivalente de arena (ASTM 2419), del agregado fino o de la mezcla de agregados finos, ser como mnimo de 50%.

El ndice de plasticidad del material que pasa la malla # 200, ser menor de 4.

Si el agregado fino tiene una variacin mayor de 0.25 del modulo de fineza del material representado ser rechazado.

RELLENO MINERAL:l material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia del binomio agregado asfalto, se compondr de polvo calcreo, polvo de roca. Polvo de escoria, cemento Prtland, cal hidratada u otra sustancia aprobada, no plstica.Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables, estarn perfectamente secos para poder fluir libremente y no contendr grumos. Su granulometra cumplir con las siguientes exigencias:

MALLAPORCENTAJE QUE PASA

30100

5095 100

20070 100

CEMENTO ASFLTICO:El cemento asfltico ser del grado de penetracin 60/70, preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados.

El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formara espuma cuando sea calentado a 160C. Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendados por PETROPERU, no debindose calentar a mas de 160C.

El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:

CaractersticasMnimaMxima

Penetracin a 25 C, 100 gr. 5 seg6070 (1/10 mm)

Punto de Inflamacin, Cleveland 230CVaso abiertoDuctilidad a 25C cm por min.

100 cm.

Solubilidad en Tricloroetileno99%

Ensayo de OliensisNEGATIVO

ndice de Penetracin-1.0+1.0

ENSAYO DE PEILICULA DELGADA

Perdida por Calentamiento a 163C, 5h0.8

Penetracin del residuo, porcentaje del original54 (1/10 mm)

Ductilidad del residuo a 25C, 5cm. Por minuto50

FUENTES DE PROVISIN O CANTERAS:Se deber obtener del Ingeniero Inspector, la aprobacin de las fuentes del origen de los agregados, relleno mineral de aporte y cemento asfltico, antes de precederse a la entrega de dichos materiales. Las muestras de cada uno de estos se remitirn en la forma que se ordene y aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.

FORMULA PARA LA MEZCLA EN OBRA:La composicin general y los limites de temperatura establecidos en las Especificaciones para cada uno de los tipos especificados, constituyen regimenes mximos de tolerancia, que no debern ser excedidas no obstante lo que pueda indicar cualquier formula de mezclado en Obra que se aplique.

Antes de iniciar la Obra, el Residente someter al Supervisor, por escrito, una formula de mezcla en obra, que utilizara para la obra a ejecutarse. Esta formula se presentara estipulando un porcentaje definido y nico, de agregado que pase por cada uno de los tamices especificados; una temperatura definida y nica con la que la mezcla debe salir de la mezcladora y una temperatura definida y nica, con la cual la mezcla ser colocada en el camino; debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los regimenes fijados para la composicin general de los agregados y los limites de temperatura. El Ingeniero Supervisor, aprobara dicha mezcla, y a su criterio podr usar la formula propuesta por el Residente, en su totalidad o en parte.

En cualquier caso, la formula de trabajo para fabricacin de la mezcla asfltica, deber fijar unos porcentajes definidos y nicos de agregado que pase por cada tamiz requerido, un porcentaje definido y nico de bitumen a adicionarse a los agregados, una temperatura definida y nica para la mezcla, con la cual ha de colocarse en el camino.

El Residente deber efectuar a su costo una plataforma de ensayo simulando superficie de base, en un lugar indicado por el Supervisor para colocar la Carpeta Asfltica, conformarlo y compactarlo en el equipo de modo de poder afinar algn inconveniente no previsto.

APLICACIN DE LA FORMULA DE MEZCLA EN OBRA Y TOLERANCIAS:Todas las mezclas provistas, debern concordar con la formula de mezcla en obra aprobada por el Ingeniero Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas.

Cada da el Supervisor extraer tantas muestras de los materiales y de la mezcla como considere conveniente, para verificar la uniformidad requerida de dicha mezcla. Cuando resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el Supervisor podr fijar una nueva formula para ejecutar la mezcla para la Obra.

Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o cuando se deba cambiar el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva formula para la mezcla en obra, que ser presentada y aprobada antes de que se emplee la mezcla que contenga el material nuevo. Los materiales para la obra, sern rechazadas cuando se compruebe que tengan posibilidades u otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin.

COMPOSICIN DE LA MEZCLA DE AGREGADOS:La mezcla de agregados se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que la mezcla resultante produzca una curva continua aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especifico elegido. La formula de la mezcla de obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica.

La formula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles producirn el huso granulomtrico de controlo de obra, debindose producir una mezcla de agregado que no escape de dicho huso, cualquier variacin deber ser investigada y las causas debern ser corregidas.

CARACTERSTICAS DE LA MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE:Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trfico pesado empleando el mtodo ASTM D -1559, Resistencia al flujo plstico de mezclas bituminosas usando el aparato MARSHALL, sern las sealadas a continuacin:

Numero de Golpes en Cada Lado del Espcimen75

Estabilidad (kilos)Mnimo 680

Flujo (mm)2 a 4

Porcentaje de Vacos de Aire3 a 5

Estabilidad / Flujo (kg/cm2)1700 a 3000

ndice de Compactibilidad (*)Mnimo 5

Estabilidad Retenida, 24 horas a 60C en aguaMnimo 75%

(*) El indice de compactibilidad se define como:

GEB50, GEB5: Son las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664, Revestimiento y Desprendimiento en mezclas de agregados asfaltos, deber obtenerse un porcentaje de partculas revestidas mayor a 95%.

Asimismo, el agregado fino al ser ensayado por el mtodo Rieder Weber deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con estos requisitos deber mejorarse la afinidad del agregado asfalto.

El contenido optimo (tcnico econmico) del cemento asfltico ser determinado basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin constante Vs contenido de cemento asfltico. Adems se deber proporcionar las curvas de energa de compactacin variable Vs ptimo contenido de cemento asfltico.

CONSTRUCCIN:Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes artculos:

LIMITACIONES CLIMTICAS:Las mezclas se colocaran nicamente cuando la base a asfaltar se encuentre seca, la tempe