Especificaciones Técnicas-san Antonio

130
 UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS Página 1 de 130 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 01.00.00 OBRAS PROVISIONALES 01.01.00 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES 01.01.01 CAMPAMENTO DE OBRA DESCRIPCIÓN:  Comprende el suministro de la mano de obra, m ateriales, equipo y la ejecución de las operaciones necesarias para realizar las construcciones e instalaciones de oficinas, almacenes, depósitos, comedores, vestua rios, servicios higiénicos y otros ambientes requeridos, incluyendo su equipamiento y amueblamiento, para el servicio del personal técnico, obrero y administr ativo de la obra y para el almacenamiento y cuidado de los materiales, herramientas y equipos durante la ejecución de la obra. Así mismo comprende el mantenimiento y conservación de dichas construcciones e instalaciones durante la ejecución de la obra y su demolición y/o desarmado al final de la misma. La ubicación del campamento y otras instalaciones será aprobada por la Supervisión, previa verificación que dicha ubicación cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, de salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desagües.  MATERIALES Los materiales para la construcción de todas las obras provisionales serán de preferencia desarmable y transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUC CIÓN  Generalidades En este rubro se incluye la ejecución de todas las edificaciones, tales como campamentos, que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, así como también para el almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la construcción de carreteras; casetas de inspección, depósitos de materiales y de herramientas, caseta de guardianía, vestuarios, servicios higiénicos, cercos carteles, etc. Las construcciones provisionales, no deberán ubicarse dentro de las zonas denominadas "Áreas Naturales Protegidas. En la construcción del campamento se evitará al máximo los cortes de terreno, relleno, y remoción de vegetación. En lo posible, los campamentos deberán ser prefabricados y estar debidamente cercados.

description

pavimentos

Transcript of Especificaciones Técnicas-san Antonio

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 1 de 130

    ESPECIFICACIONES TCNICAS

    01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

    01.01.00 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES

    01.01.01 CAMPAMENTO DE OBRA

    DESCRIPCIN:

    Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y la ejecucin de las

    operaciones necesarias para realizar las construcciones e instalaciones de oficinas, almacenes,

    depsitos, comedores, vestuarios, servicios higinicos y otros ambientes requeridos, incluyendo

    su equipamiento y amueblamiento, para el servicio del personal tcnico, obrero y administrativo

    de la obra y para el almacenamiento y cuidado de los materiales, herramientas y equipos durante

    la ejecucin de la obra. As mismo comprende el mantenimiento y conservacin de dichas

    construcciones e instalaciones durante la ejecucin de la obra y su demolicin y/o desarmado al

    final de la misma.

    La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser aprobada por la Supervisin, previa

    verificacin que dicha ubicacin cumpla con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, de

    salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.

    MATERIALES

    Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern de preferencia

    desarmable y transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario.

    REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

    Generalidades

    En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como campamentos, que

    cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, as como tambin para el

    almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la construccin de

    carreteras; casetas de inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de

    guardiana, vestuarios, servicios higinicos, cercos carteles, etc.

    Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas denominadas "reas

    Naturales Protegidas. En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de

    terreno, relleno, y remocin de vegetacin. En lo posible, los campamentos debern ser

    prefabricados y estar debidamente cercados.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 2 de 130

    No deber talarse ningn rbol o cualquier especie florstica que tengan un especial valor

    gentico, paisajstico. As tampoco, deber afectarse cualquier lugar de inters cultural o histrico.

    De ser necesario el retiro de material vegetal se deber transplantar a otras zonas desprotegidas,

    iniciando procesos de re vegetacin. Los residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en

    corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el rea.

    Estos residuos no deben ser incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el

    Supervisor.

    CAMINOS DE ACCESO

    Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada sealizacin para indicar su ubicacin y

    la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben

    ser construidos con muy poco movimiento de tierras y debe llevar un lastrado o tratamiento que

    mejore la circulacin y evite la produccin de polvo.

    INSTALACIONES

    En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se permitir, bajo

    ningn concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de residuos slidos a cualquier curso

    de agua.

    Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal funcionamiento de

    las construcciones provisionales.

    Se debe instalar un sistema de tratamiento si se utiliza agua de ros, arroyos y canales, a fin de

    que garantice la potabilidad de la fuente de agua; adems, se realizarn peridicamente un

    anlisis fsico-qumico y bacteriolgico del agua que se emplea para el consumo humano.

    Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y slidos. Para ello se debe

    dotar al campamento de pozos spticos, pozas para tratamiento de aguas servidas y de un

    sistema de limpieza, que incluya el recojo sistemtico de basura y desechos y su traslado a un

    relleno sanitario construido para tal fin.

    El campamento deber disponer de instalaciones higinicas destinadas al aseo del personal y

    cambio de ropa de trabajo; aquellas debern contar con duchas, lavamanos, sanitarios, y el

    suministro de agua potable, los sanitarios, lavatorios, duchas y urinarios debern instalarse en la

    proporcin, debiendo tener ambientes separados para hombres y mujeres indicados en la

    siguiente tabla:

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 3 de 130

    DEL PERSONAL DE OBRA

    A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y uso de armas de fuego

    en el rea de trabajo. Se evitar que los trabajadores se movilicen fuera de las reas de trabajo,

    sin la autorizacin del responsable del campamento.

    Las actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles, cornamentas, o cualquier

    otro producto animal) quedan prohibidas. As tambin, no se permitir la pesca por parte del

    personal de la obra. El incumplimiento de esta norma deber ser causal de sanciones pecuniarias

    para la empresa y el despido inmediato para el personal infractor. Adems, la empresa contratista

    debe limitar y controlar el consumo de bebidas alcohlicas al interior de los campamentos, a fin de

    evitar desmanes o actos que falten a la moral.

    Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio de obras,

    mediante carteles o charlas peridicas.

    PATIO DE MQUINAS

    Para el manejo y mantenimiento de las mquinas en los lugares previamente establecidos al inicio

    de las obras, se debe considerar algunas medidas con el propsito de que no alteren el

    ecosistema natural y socioeconmico, las cuales deben ser llevadas a cabo por la empresa

    contratista.

    Los patios de maquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar el camino de acceso,

    ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter

    provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras y ponerles una capa de

    afirmado para facilitar el trnsito de los vehculos de la obra.

    El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar independizadas del acceso al

    campamento. Si el patio de mquinas est totalmente separado del campamento, debe dotarse de

    todos los servicios necesarios sealados para stos, teniendo presente el tamao de las

    instalaciones, nmero de personas que trabajarn y el tiempo que prestar servicios. Al finalizar la

    operacin, se proceder al proceso de desmantelamiento.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 4 de 130

    Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites. Para ello es necesario contar con

    recipientes hermticos para la disposicin de residuos de aceites y lubricantes, los cuales se

    dispondrn en lugares adecuados para su posterior manejo. En las zonas de lavado de vehculos

    y maquinaria debern construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan

    contaminar suelos, vegetacin, agua o cualquier otro recurso.

    El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se evite el derrame de

    hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ros, quebradas, arroyos, etc. Similares

    medidas debern tomarse para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Los depsitos de

    combustible deben quedar alejados de las zonas de dormitorio, comedores y servicios del

    campamento. Las operaciones de lavado de la maquinaria debern efectuarse en lugares alejados

    de los cursos de agua.

    DESMANTELAMIENTO

    Antes de desmantelar las construcciones provisionales, al concluir las obras, y de ser posible, se

    debe considerar la posibilidad de donacin del mismo a las comunidades que hubiere en la zona.

    En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer una demolicin total de los pisos

    de concreto, paredes o cualquier otra construccin y trasladarlos a un lugar de disposicin final de

    materiales excedentes, sealados por el supervisor. El rea utilizada debe quedar totalmente

    limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc.; sellando los pozos spticos, pozas de

    tratamiento de aguas negras y el desage.

    Una vez desmantelada las instalaciones, patio de mquinas y vas de acceso, se proceder a

    escarificar el suelo, y readecuarlo a la morfologa existente del rea, en lo posible a su estado

    inicial, pudiendo para ello utilizar la vegetacin y materia orgnica reservada anteriormente. En la

    recomposicin del rea, los suelos contaminados de patios de mquinas, plantas y depsitos de

    asfalto o combustible deben ser raspados hasta 10 cm por debajo del nivel inferior alcanzado por

    la contaminacin.

    Los materiales resultantes de la eliminacin de pisos y suelos contaminados debern trasladarse a

    los lugares de disposicin de deshechos.

    ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

    El Supervisor efectuar los siguientes controles:

    Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al personal

    de obra, as como las instalaciones sanitarias.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 5 de 130

    Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua

    potable.

    Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desage del campamento,

    oficinas, patios de mquina, cocina y comedores.

    Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las instalaciones.

    METODO DE MEDICIN:

    La medicin es por metro cuadrado.

    BASES DE PAGO:

    El pago para la instalacin del Campamento y Obras Provisionales, bajo las condiciones

    estipuladas en esta Seccin, no ser materia de pago directo. El Contratista est obligado a

    suministrar todos los materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y

    calidad indicadas en el proyecto, en esta especificacin y todas las acciones y operaciones para el

    mantenimiento, limpieza, montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusin de la obra. El

    Contratista deber considerar todos los costos necesarios para la correcta ejecucin de los

    trabajos especificados dentro del costo de la obra y segn lo indique el Proyecto.

    01.01.02 CERCO PERIMTRICO

    DESCRIPCIN:

    Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la construccin

    de los cercos y sus puertas que son elementos de cierre que delimitan el rea de la Obra y otros

    ambientes necesarios para la seguridad y con-trol durante la ejecucin de la obra, tales como

    almacenes descubiertos, talleres, etc.

    Los cercos estarn constituidos por postes de madera y esteras de carrizo de 2m x 3m. Los postes

    podrn ser de eucalipto.

    MTODO DE MEDICIN:

    La medicin se ejecutar sumando todas las longitudes de cerco a ejecutarse en (ml).

    BASES DE PAGO:

    La valorizacin de esta partida ser de acuerdo a la unidad de medicin, segn precios se

    encuentran definidos en el presupuesto de obra.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 6 de 130

    01.01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M

    DESCRIPCIN:

    Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la construccin

    del cartel de obra, que la identificara y tendr las caractersticas y posicin de acuerdo a lo que

    indique la Supervisin del proyecto. El cartel ser de triplay de 4mm, y tendr marco y estructura

    de madera, tendr adems las dimensiones de 3.6m x 2.4m, esto deber ser verificado por el

    supervisor.

    Dicho cartel se ubicar a inicio de la progresiva, a una distancia adecuada de la zona de trabajo,

    determinada por el Supervisor de tal manera que no entorpezca los trabajos a realizar.

    METODO DE MEDICIN:

    La medicin se har por unidad.

    BASES DE PAGO:

    El pago se har cuantificando el metrado parcial o total, aprobado por la Inspeccin, multiplicado

    por el precio del presupuesto.

    02.00.00 OBRAS PRELIMINARES

    02.01.00 MOVILIZACION DE MAQUINARIAS-HERRAMIENTAS PARA LA OBRA

    DESCRIPCIN:

    Esta partida consiste en el traslado de equipo, campamentos y otros, que sean necesarios al lugar

    en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la

    obtencin y pago de permisos y seguros.

    Consideraciones Generales

    El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el

    equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no

    autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.

    Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto

    a su condicin y operatividad deber rechazarlo en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo

    por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar

    ningn reclamo por parte del Contratista. Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente

    al ofertado, ste no ser valorizado por el Supervisor. El Contratista no podr retirar de la obra

    ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 7 de 130

    MTODO DE MEDICIN:

    La movilizacin se medir en forma global por cada actividad. El equipo a considerar en la

    medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin.

    BASES DE PAGO:

    Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio de

    Contrato de la partida 02.01.00 Movilizacin de Maquinaria Herramienta para Obra. El pago

    constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.

    Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y

    nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria

    pesada, transporte, ensayos de control de calidad, regalas, servidumbres y todos los gastos que

    demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

    El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

    (a) El 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se

    haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la

    movilizacin.

    (b) El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido

    el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la

    autorizacin del Supervisor.

    02.02.00 TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION

    DESCRIPCIN

    Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del proyecto, sus referencias y BMs, el

    contratista proceder al replanteo general de la obra en el que de ser necesario se efectuarn los

    ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El contratista ser el

    responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el supervisor, as como

    del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el

    proceso del levantamiento del proceso constructivo.

    El contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus

    coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el contratista

    deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el

    replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 8 de 130

    las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su

    revisin y control por el supervisor.

    El personal, equipo y materiales debern cumplir con los siguientes requisitos:

    (a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo

    ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras, de acuerdo a los programas

    y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir

    de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.

    Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un ingeniero especializado en

    topografa con lo menos 10 aos de experiencia.

    (b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de

    los rangos de tolerancia especificados. Asimismo, se deber proveer el equipo de soporte para

    el clculo, procesamiento y dibujo.

    (c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin,

    estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que

    permita anotar marcas legibles.

    Consideraciones generales

    Antes del inicio de los trabajos, se coordinar con el supervisor sobre la ubicacin de los puntos de

    control geodsico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de

    marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.

    Los trabajos de topografa y de control debern ser concordantes con las tolerancias que se dan

    en la siguiente tabla:

    Tabla de Tolerancias para trabajos de levantamientos topogrficos, replanteos y estacado en

    construccin de carreteras

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 9 de 130

    Los formatos que se utilizarn sern previamente aprobados por el supervisor y toda la

    informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad de la

    entidad contratante una vez que se hayan completado los trabajos

    Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.

    Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita

    de la supervisin.

    Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser

    rechazado. La aceptacin del estacado por el supervisor no releva al contratista de su

    responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de

    asumir sus costos asociados.

    Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante

    aprobados por el supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la

    progresiva de su ubicacin.

    Requerimientos para los trabajos

    Los trabajos de topografa y georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos:

    (a) Georeferenciacin:

    La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control mediante coordenadas UTM con

    una equidistancia aproximada de 10 km, ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos

    seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o

    por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una placa de

    bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas.

    Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los

    puntos de control y los del replanteo de la va.

    (b) Puntos de control:

    Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser

    reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas.

    Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los

    puntos iniciales sean disturbados.

    El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control

    geodsico contiguos, ubicados a no ms de 10 km.

    (c) Seccin transversal

    Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El

    espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m.

    en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa, se tomarn secciones adicionales en

    los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 10 de 130

    Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar

    los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el supervisor. Las secciones, adems,

    deben extenderse lo suficiente para poner en evidencia la presencia cercana de edificaciones,

    cultivos, lnea frrea, canales, etc.; que podran ser afectadas por las obras de la carretera as

    como por el desage de las alcantarillas.

    Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la

    va.

    (d) Estacas de talud y referencias

    Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin

    transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes

    de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de

    talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y, en dichas estacas, se

    inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los

    datos de medicin.

    (e) Lmites de limpieza y roce

    Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea

    del eje en cada seccin de la carretera.

    (f) Restablecimiento de la lnea del eje

    La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos

    del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.

    El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa

    de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.

    (g) Elementos de drenaje

    Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del terreno.

    Se deber considerar lo siguiente:

    (1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que permita

    apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje.

    (2) Localizacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la

    estructura.

    (3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los

    elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.

    (h) Muros de contencin

    Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro propuesto. Cada 5

    m. y, en donde existan quiebres del terreno, se deben tomar secciones transversales hasta los

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 11 de 130

    lmites que indique el supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y

    vertical.

    (i) Canteras

    Es necesario establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM

    de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la

    cantera y los lmites de limpieza. Tambin se efectuar secciones transversales de toda el rea de

    la cantera referida a la lnea de base.

    Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de

    concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio

    ambiente sobre el tratamiento de canteras.

    (j) Monumentacin

    Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va

    debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin.

    (k) Levantamientos miscelneos

    Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo,

    ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos:

    (1) Zonas de depsitos de desperdicios.

    (2) Vas que se aproximan a la carretera.

    (3) Cunetas de coronacin.

    (4) Zanjas de drenaje.

    Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de la carretera.

    (l) Trabajos topogrficos intermedios

    Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas referenciadas, registro

    de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos

    constructivos, deben ser efectuados en forma constante para permitir la ejecucin de las obras, la

    medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

    Aceptacin de los trabajos

    Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta seccin sern

    evaluados y aceptados por la supervisin.

    MEDICIN

    La topografa y georeferenciacin se medirn en forma global.

    PAGO

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 12 de 130

    Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida Topografa

    y georeferenciacin. El pago constituir compensacin total por los trabajos.

    El pago global de la topografa y georeferenciacin ser de la siguiente forma:

    (a) El 20% del monto global de la partida se pagar cuando se concluyan los trabajos de

    georeferenciacin con el establecimiento y definicin de sus coordenadas.

    (b) El 80% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada y uniforme en los meses

    que dura la ejecucin del proyecto.

    03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

    03.01.00 CORTE DE MATERIAL SUELTO

    Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin cohesin y puede ser trabajado a

    lampa y pico o con un tractor para su desagregacin. No requiere el uso de explosivos. Dentro de

    este grupo estn las arenas tierras vegetales hmedas, tierras arcillosas secas, arenas

    aglomeradas con arcilla seca, conglomerados sueltos con boconera no cohesionada y tierras

    vegetales secas.

    EJECUCIN:

    Se efectuar con peones a pala y pico.

    MTODO DE MEDICIN:

    El volumen a pagar ser el nmero de m3 de material cortado, tomando como referencia para su

    metrado el transporte del material por el factor de compactacin.

    BASES DE PAGO:

    Se realizar de acuerdo con el presupuesto por m3

    03.02.00

    ESCARIFICADO Y COMPACTADO DE PLATAFORMA EXISTENTE

    RENDIMIENTO=22733 M2/DIA

    DESCRIPCIN:

    Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber escarificar, conformar

    y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin definidas en la presente

    especificacin, en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm).

    En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos sobre terreno

    inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural debern cortarse en forma

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 13 de 130

    escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la

    estabilidad del terrapln nuevo.

    El Contratista, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la

    sub rasante presente los niveles alineamientos dimensiones y grado de compactacin indicados,

    tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.

    Se denomina sub rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de

    sustentacin de la capa de sub base, base y/o afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se

    lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.

    La superficie de la sub rasante estar libre de races, hierbas desmonte o material suelto.

    METODO DE EJECUCIN:

    Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso

    de una motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso en una profundidad mnima entre 8

    y 15cm.; los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.

    Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y

    alternativo de camiones cisterna, provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme y

    motoniveladora.

    La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad lo ms cercana a la

    ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor modificado que se indica en el estudio de

    suelos.

    Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado se efectuar la compactacin del

    material basta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y

    una vez compactada, alcance el nivel de la sub rasante proyectada.

    La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 95%

    de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (AASHTO T-180. MTODO D) en

    suelos cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del

    mismo ensayo.

    El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que

    determinen los porcentajes de compactacin alcanzados de acuerdo a la tabla de frecuencia de

    ensayos.

    METODO DE MEDICIN:

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 14 de 130

    El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie perfilada y compactada, de

    acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los. El trabajo deber contar con

    la conformidad del Ingeniero Supervisor.

    BASES DE PAGO:

    La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio del contrato, por

    metro cuadrado para la partida PERFILADO Y CQMPACTACIN DE LA SUR-RASANTE,

    entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,

    equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el

    trabajo.

    03.03.00 CONFORMACION DE SUB RASANTE EN ZONA DE CORTE SUELO ARCILLOSO E=15CM

    DESCRIPCIN:

    El Contratista, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la

    sub rasante presente los niveles alineamientos dimensiones y grado de compactacin indicados,

    tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.

    Se denomina sub rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de

    sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograr

    conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.

    La superficie de la sub rasante estar libre de races, hierbas desmonte o material suelto.

    METODO DE EJECUCIN:

    Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino mediante el uso

    de una motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso en una profundidad mnima entre 8

    y 15cm.; los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.

    Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y

    alternativo de camiones cisterna, provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme y

    motoniveladora.

    La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad lo ms cercana a la

    ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor modificado que se indica en el estudio de

    suelos del proyecto.

    Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado se efectuar la compactacin del

    material basta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y

    una vez compactada, alcance el nivel de la sub rasante proyectada.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 15 de 130

    La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 95%

    de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (AASHTO T-180. MTODO D) en

    suelos cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del

    mismo ensayo.

    El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que

    determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos 2 muestras por

    cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada.

    METODO DE MEDICIN:

    El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie perfilada y compactada, de

    acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes

    especificaciones, medida en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del

    Ingeniero Supervisor.

    BASES DE PAGO:

    La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio del contrato, por

    metro cuadrado para la partida PERFILADO Y CQMPACTACIN DE LA SUR-RASANTE,

    entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,

    equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el

    trabajo.

    03.04.00 MEJORAMIENTO DE SUELOS A NIVEL DE SUB RASANTE

    DESCRIPCIN

    Este trabajo consiste en la eventual disgregacin del material hasta el nivel de la subrasante

    existente, el retiro o adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireacin, compactacin y

    perfilado final de acuerdo con la presente especificacin, conforme con las dimensiones,

    alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto y las instrucciones del

    Supervisor.

    Materiales

    Los materiales de adicin debern presentar una calidad tal, que la capa mejorada cumpla los

    requisitos exigidos para la corona de terrapln.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 16 de 130

    Los espesores de las capas a conformar en el mejoramiento debern ser como mximo de

    trescientos milmetros (300mm), exceptuando los treinta centmetros (30 cm) por debajo del nivel

    de la subrasante que ser conformado en 2 capas.

    En el caso de que los documentos del proyecto prevean el mejoramiento involucrando los

    materiales del suelo existente, o el Supervisor lo considere conveniente, stos se disgregarn en

    las zonas y con la profundidad establecida en los planos, empleando procedimientos aceptables

    por el Supervisor.

    Los materiales que se empleasen para el mejoramiento de la subrasante y que deben de ser

    transportados hasta el lugar donde se realizan las obras deben de estar protegidos con una lona,

    humedecidos adecuadamente y contar con las condiciones de seguridad para que stas no se

    caigan a lo largo de su recorrido e interrumpan el normal desenvolvimiento del trfico.

    METODO DE MEDICIN:

    Para el mejoramiento de la subrasante empleando material adicionado, la unidad de medida ser

    el metro cbico (m), aproximado al entero, recibida a satisfaccin por el Supervisor. En este caso,

    el volumen se determinar con base en las reas de las secciones transversales del proyecto

    localizado, verificadas por el Supervisor antes y despus de la construccin del mejoramiento.

    No habr medida ni pago para los mejoramientos de subrasante por fuera de las lneas del

    proyecto o de las establecidas por el Supervisor, que haya efectuado el Contratista por error, o por

    conveniencia para la operacin de sus equipos.

    BASES DE PAGO:

    El trabajo de mejoramiento se pagar al precio pactado en el contrato, por toda obra ejecutada

    satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.

    El precio deber cubrir los costos de disgregacin del material, la extraccin y disposicin del

    material inadecuado, la adicin del material necesario para obtener las cotas proyectadas de

    subrasante y cunetas, su humedecimiento o aireacin, compactacin y perfilado final, tanto de

    material de adicin como de los materiales removidos que no sean utilizables y, en general, todo

    costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos.

    Los materiales adicionados para el mejoramiento se pagarn de acuerdo a la Seccin de

    "Excavacin en Explanaciones" y su transporte a la zona de aplicacin de acuerdo con la

    Subsuncin Transporte de este documento.

    03.06.00 CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL DE PRESTAMO

    DESCRIPCIN:

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 17 de 130

    Bajo esta partida se realizar todos los trabajos necesarios para formar los terraplenes o rellenos

    con material proveniente de las excavaciones de acuerdo con las presentes especificaciones,

    alineamiento, pendientes y secciones transversales indicadas en los planos y como sea indicado

    por el Ingeniero Supervisor.

    Materiales

    El material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado, aprobado por el Ingeniero

    Supervisor no deber contener escombros tocones ni restos de vegetal alguno y estar exento de

    materia orgnica. El material excavado hmedo y destinado a rellenos ser utilizado cuando tenga

    el contenido ptimo de humedad.

    Todos los materiales de corte, cualquiera sea su naturaleza que satisfagan las especificaciones y

    que hayan sido considerados aptos por el Ingeniero Supervisor, sern utilizados en los rellenos.

    METODO DE EJECUCIN:

    Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de ste deber estar

    desbrozada y limpia. El Ingeniero Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de

    la capa vegetal y retiro de material inadecuado as como el drenaje del rea base.

    En la construccin de terraplenes sobre terrenos inclinados se debe preparar previamente el

    terreno, luego el terreno natural deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o

    las instrucciones del Ingeniero Supervisor para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo. El

    Ingeniero Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales del terrapln cuando el terreno

    base est adecuadamente preparado y consolidado.

    Los terraplenes debern construirse hasta una cota superior a la indicada en los planos, en una

    dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos, por efecto de la consolidacin

    y obtener la cota final de la rasante, Las exigencias generales para la colocacin de materiales

    sern las siguientes:

    Barreras en el pie de los Taludes

    El Contratista deber evitar que el material del relleno est ms all de la lnea de las estacas del

    talud, construyendo para tal efecto cunetas en la base de stos o levantando barreras de

    contencin de roca, canto rodado, tierras o tablones en el pie del talud pudiendo emplear otro

    mtodo adecuado para ello siempre que sea aprobado por el Ingeniero Supervisor.

    Reserva de Material para Lastrado

    Donde se encuentre material apropiado para lastrado se usar en la construccin de la parte

    superior de los terraplenes o ser apilado para su futuro uso en la ejecucin del lastrado.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 18 de 130

    Rellenos fuera de as Estacas del Talud

    Todos los agujeros provenientes de la extraccin de los troncos e irregularidades del terreno

    causados por el Contratista en la zona comprendida entre el estacado del pie del talud, el borde y

    el derecho de va sern rellenados y nivelados de modo que ofrezcan una superficie regular.

    Material Excedente

    Cuando se disponga de material excedente este ser utilizado en ampliar uniformemente el

    terrapln o en la reduccin de pendiente de los taludes, de conformidad con lo que ordene el

    Ingeniero Supervisor.

    Compactacin

    Si no est especificado de otra manera en los planos o las disposiciones especiales, el terrapln

    ser compactado a una densidad de noventa (90%) por ciento de la mxima densidad, obtenida

    por la designacin AASHTO T-180-57, en capas de 0.20 m hasta 30cm inmediatamente debajo de

    la sub rasante.

    El terrapln que est comprendido dentro de los 30 cm. inmediatamente debajo de la sub rasante

    ser compactado a noventa y cinco por ciento (95 %) de la densidad mxima, en capas de 0.20 m.

    El Ingeniero Supervisor ordenar la ejecucin de los ensayos de densidad en campo para

    determinar el grado de densidad obtenido.

    Contraccin y Asentamiento

    El Contratista construir todos los terraplenes de tal manera, que despus de haberse producido la

    contraccin y el asentamiento y cuando deba efectuarse a aceptacin del proyecto, dichos

    terraplenes tengan en todo punto la rasante, el ancho y la seccin transversal requerida. El

    Contratista ser responsable de la estabilidad de todos los terraplenes construidos con cargo al

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 19 de 130

    contrato, hasta aceptacin final de la obra y correr por su cuenta todo gasto causado por el

    reemplazo de todo aquello que hubiera sido desplazado a consecuencia de falta de cuidado o de

    trabajo negligente por parte del Contratista, o de daos resultantes por causas naturales, como

    son lluvias normales.

    Proteccin de las Estructuras

    En todos los casos se tomarn las medidas apropiadas de precaucin para asegurar que el

    mtodo de ejecucin de la construccin de terraplenes no ocasione movimiento alguno o

    esfuerzos indebidos en estructura alguna. Los terraplenes encima y alrededor de alcantarillas,

    arcos y puentes, se harn de materiales seleccionados, colocados cuidadosamente, intensamente

    apisonados y compactados y de acuerdo a las especificaciones para el relleno de las diferentes

    clases de estructuras.

    METODO DE MEDICIN:

    El volumen por el cual se pagar la partida, ser el nmero de metros cbicos de material

    aceptablemente colocado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con las prescripciones

    de la presente especificacin, medidas en su posicin final y computada por el mtodo del

    promedio de las reas extremas.

    BASES DE PAGO:

    El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio del contrato. por

    metro cbico, para la partida CONFORMACIN DE TERRAPLENES, entendindose que dicho

    precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas,

    materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

    El costo unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin,

    compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se hayan de construir un

    terrapln nuevo.

    04.00.00 BASE GRANULAR

    04.01.00 BASE GRANULAR E = 20 CM

    DESCRIPCIN:

    Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de Base

    Granular Triturada aprobado sobre una sub base, afirmado o subrasante, en una o varias capas,

    conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u

    ordenados por el Supervisor.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 20 de 130

    Materiales

    Los agregados para la construccin de la Base Granular Triturada debern satisfacer los requisitos

    indicados lneas abajo:

    Para la construccin de afirmados y sub bases granulares, los materiales sern agregados

    naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el

    Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por

    una mezcla de productos de ambas procedencias.

    Los materiales para Base Granular Triturada solo provendrn de canteras autorizadas y ser

    obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin mecnica.

    En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso

    de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras

    sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al

    material.

    Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos

    granulomtricos se presentan en la especificacin respectiva.

    Para el traslado del material para conformar sub bases y bases granulares trituradas al lugar de

    obra, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar

    emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones

    aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.

    Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con

    lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua

    cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

    (a) GRANULOMETRA

    La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien

    graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el

    Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla. Para las

    zonas con altitud de 3000 msnm se deber seleccionar la gradacin A.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 21 de 130

    El material de Base Granular Triturada deber cumplir adems con las siguientes caractersticas

    fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:

    Valor Relativo de Soporte, CBR (1) Trfico Ligero y Medio Mn. 80%

    Trfico Pesado Mn. 100%

    (1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1 (2.5 mm).

    La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el

    Supervisor.

    Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la

    presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva

    granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos

    bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.

    (b) AGREGADO GRUESO

    Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas

    ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y

    compactacin sin produccin de finos contaminantes.

    Debern cumplir las siguientes caractersticas:

    Requerimientos para el Agregado Grueso

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 22 de 130

    (c) AGREGADO FINO

    Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de fuentes

    naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.

    Requerimientos Agregado Fino

    EQUIPO

    Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y

    requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se

    ajusten al programa de ejecucin de las obras.

    El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin,

    trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte,

    extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como

    herramientas menores.

    El empleo de una planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es

    obligatorio.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 23 de 130

    REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

    EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS

    Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de

    aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del

    Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el

    Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con

    todos los requisitos de cada especificacin.

    Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de

    cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los

    lmites.

    Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de

    almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si

    el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere

    necesarios.

    Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de

    tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de

    explotacin o elaboracin y no se permitir ejecutarlos en la va.

    Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona,

    ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes

    de su uso, siguiendo las pautas de las Especificaciones Tcnicas de Medio Ambiente.

    Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para

    la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las

    canteras, el Contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas

    superficiales de ellas, teniendo en consideracin lo indicado en la Especificacin de Proteccin

    Ambiental.

    En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente al

    inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial removido

    debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del rea de

    prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del

    lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 24 de 130

    La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de

    captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo

    Ambiental.

    Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5 metros de

    profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe realizarse en

    los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se

    debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente.

    Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del

    rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por

    ende la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles y que en

    pocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de

    los taludes del cauce.

    Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin o

    patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado durante la explotacin de

    materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para

    realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar

    nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.

    Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos de

    agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de materiales excedentes o

    reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.

    Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas

    no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros.

    Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al Supervisor

    para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin se

    realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor.

    El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber ser apilado

    convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea.

    Para las Vas de Primer Orden los materiales de base sern elaborados en planta, utilizando para

    ello dosificadoras de suelo. Para este tipo de vas no se permitir la combinacin en patio ni en va

    mediante cargadores u otros equipos similares.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 25 de 130

    La mezcla de agregados deber salir de la planta con la humedad requerida de compactacin,

    teniendo en cuenta las prdidas que puede sufrir en el transporte y colocacin.

    Para otros tipos de vas ser optativo del Contratista los procedimientos para elaborar las mezclas

    de agregados para Base Granular Triturada.

    Definida la frmula de trabajo de la Base Granular Triturada, la granulometra deber estar dentro

    del rango dado por el huso granulomtrico adoptado.

    PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

    El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de Base Granular Triturada cuando la

    superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el

    Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros

    necesarios para el drenaje de la calzada.

    Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en

    las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra

    correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor.

    TRAMO DE PRUEBA

    Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba

    para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el

    mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de

    manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin.

    Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo

    con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de compactacin.

    El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su

    conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.

    En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base o Base Granular Triturada o estabilizada

    no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones

    requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten

    satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea

    necesario.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 26 de 130

    Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la

    carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al

    lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del

    Contratista.

    Transporte y colocacin de material

    El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin,

    ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.

    Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.

    La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil

    quinientos metros (1 500 m) de las operaciones mezcla conformacin y compactacin del material

    de la Sbase.

    Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de Base Granular

    Triturada, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,

    suelos y flora cercana al lugar.

    Extensin y mezcla del material

    Para vas distintas a las de Primer Orden, el material se dispondr en un cordn de seccin

    uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la Base Granular Triturada se va a construir

    mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados

    para cada material en la va, que luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de

    que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de compactacin, el

    Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique a la capa

    subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, despus de mezclado, se

    extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de

    compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.

    COMPACTACIN

    Una vez que el material de la Base Granular Triturada tenga la humedad apropiada, se conformar

    y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 27 de 130

    Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no

    permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios

    adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las

    obtenidas en el resto de la capa.

    La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

    avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1 / 3)

    del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde

    inferior al superior.

    No se extender ninguna capa de material de base granular triturada mientras no haya sido

    realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente.

    Tampoco se ejecutar la base granular triturada en momentos en que haya lluvia o fundado temor

    de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).

    En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que

    puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los

    residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser

    colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de

    residuos, acorde con las exigencias de Impacto Ambiental.

    APERTURA AL TRNSITO

    Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya

    completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar

    sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El

    Contratista deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la

    reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

    CONSERVACIN

    Si despus de aceptada la base granular triturada, el Contratista por cualquier motivo demora la

    construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en

    la Base Granular Triturada y restablecer el mismo estado en que se acept.

    Aceptacin de los Trabajos

    (a) CONTROLES

    Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

    Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de acuerdo a lo especificado en lo

    concerniente a Mantenimiento de transito Temporal de la Seguridad Vial.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 28 de 130

    Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

    Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la especificacin

    respectiva.

    Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de

    prueba en el caso de sub bases y bases granulares Trituradas.

    Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

    Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de

    agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa

    realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.

    Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la

    superficie.

    Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.

    Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin

    de obras de Sub Bases y Base Granular Triturada.

    (b) CONDICIONES ESPECFICAS PARA EL RECIBO Y TOLERANCIAS.

    Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las

    especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de

    los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de

    calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a

    su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, a satisfaccin de ste.

    La aceptacin de los trabajos estar sujeta a las dos siguientes condiciones:

    - Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de

    acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria,

    - Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se

    ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las

    tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada partida, Cuando no se

    establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los

    trabajos podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor.

    (c) CALIDAD DE LOS AGREGADOS

    De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)

    muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la

    Tabla.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 29 de 130

    Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en el tem 04.02.02 de las presentes

    Especificaciones.

    No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia orgnica o

    tamaos superiores del mximo especificado.

    (b) CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

    La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y

    pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr ser

    inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar

    que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez

    milmetros (10 mm) de la proyectada.

    As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:

    (a) COMPACTACIN

    Las determinaciones de la densidad de la Base Granular Triturada se efectuarn en una

    proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y

    los tramos por aprobar se definirn sobre la base Granular Triturada de un mnimo de seis (6)

    medidas de densidad, exigindose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien

    por cientos (100%) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor (De)

    Di > De

    La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad

    obtenido con el Proctor modificado.

    En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazar el tramo.

    Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas.

    Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.

    (b) ESPESOR

    Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el

    espesor medio de la capa compactada (en), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed.) ms o

    menos 10 milmetros.

    en > ed. 10 mm

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 30 de 130

    Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, como mnimo, igual al

    noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.

    ei > 0.95 ed.

    Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde

    la Base Granular Triturada presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por

    el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor.

    (c) LISURA

    La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros

    (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como transversalmente al eje de la va, no admitindose

    variaciones superiores a diez milmetros (10 mm) para cualquier punto.

    Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material

    en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio

    escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

    METODO DE MEDICIN:

    La unidad de medida ser el metro cbico (m 3 ), aproximado al entero, de material o mezcla

    suministrado, colocado y compactado, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la

    especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones

    ordenadas por el Supervisor.

    El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones

    transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

    No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los

    planos y del Proyecto.

    Para cuantificar la evaluacin deflectomtrica, los ensayos deflectomtricos sern medidos por

    kilmetro (km) con aproximacin a la dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos

    carriles, una vez aceptado el documento tcnico enviado a la Supervisin.

    Debe entenderse que al efectuar ensayos sobre la Base Granular Triturada, se debe ejecutar una

    medicin diferente a las realizadas sobre sub base granular.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 31 de 130

    BASES DE PAGO:

    El pago se har por metro cbico al respectivo precio del contrato, por toda obra ejecutada de

    acuerdo tanto con este seccin como con la especificacin respectiva y aceptada a satisfaccin

    por el Supervisor.

    El precio deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de

    explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de permisos ambientales

    para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de

    arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas

    por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes

    dentro de las zonas de produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, transporte

    del material al punto de aplicacin, descarga, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de

    los materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.

    El precio deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de prueba y, en general,

    todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa respectiva.

    Los precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del presupuesto, cubrirn el costo

    de todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecucin de las obras.

    Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y

    nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria

    pesada, transporte, ensayos de control de calidad, regalas, servidumbres y todos los gastos que

    demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 32 de 130

    05.00.00 PAVIMENTOS ASFLTICOS

    05.01.00 IMPRIMACION ASFALTICA EMULSIONADA

    DESCRIPCIN:

    Es una aplicacin inicial de emulsin asfltica sobre una superficie absorbente (base) para

    impermeabilizar la superficie, reducir sus vacos capilares, revestir y trabar las partculas minerales

    sueltas, endurecer la superficie y promover la adhesin entre la base y la carpeta asfltica o

    tratamiento superficial.

    La base deber estar adecuadamente perfilada y compactada, el material suelto deber ser

    barrido de la superficie, la cual deber estar seca o ligeramente hmeda.

    La cantidad de emulsin diluida (1:1 hasta 1:2) a utilizar depende de la textura superficial de la

    base granular. Generalmente se utiliza desde 2.3 lt/m2. Si se encuentra un exceso de residuo

    asfltico despus de haber roto la emulsin, se deber espolvorear ligeramente arena para

    absorber el material sobrante. Si la superficie es muy cerrada se necesitar una leve escarificacin

    antes del riego de imprimacin, y posteriormente una compactacin final.

    Todo el trabajo se realizar a temperatura ambiente y el tiempo mnimo antes de colocar la

    carpeta o tratamiento superficial ser lo necesario como para que la emulsin rompa (de 1 a 2

    horas).

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 33 de 130

    MTODO DE MEDICIN:

    Ejecucin de riegos de imprimacin y liga, sellos de arena-asfalto, tratamientos superficiales y

    lechadas asflticas

    La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de todo trabajo

    ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin respectiva.

    El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el

    ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor.

    El material bituminoso se medir de acuerdo a lo indicado en la especificacin respectiva. No se

    medir ninguna rea por fuera de tales lmites.

    BASES DE PAGO:

    El precio incluye la aplicacin de arena cuando sea requerido.

    El material bituminoso se medir de acuerdo al tipo de material y rgimen de riego aprobado por

    el Supervisor aplicado al rea establecida.

    Se excluye del pago el costo de suministro y aplicacin en el sitio de los materiales bituminosos,

    que se pagarn de acuerdo a la especificacin respectiva.

    El material bituminoso se pagar de acuerdo con el tipo de material utilizado.

    05.02.00 PREPARACION DE MEZCLA ASFALTO EMULSIONADA

    DESCRIPCION:

    Se parte de la combinacin de arena gruesa con piedra chancada de " (12.5 mm.) que cumpla

    con la especificacin ser suficiente utilizar 40% de arena y 60% de piedra con respecto al peso,

    estos porcentajes deben verificarse mediante diseo de combinacin de materiales inertes,

    compatible con el huso granulomtrico. El rendimiento de la emulsin ser de aproximadamente

    34 a 36 gal/m3 de agregado,

    La mezcla se puede preparar en boggie, en trompo mezclador, con cargador frontal, en planta

    asfltica, etc., dependiendo del volumen de mezcla requerido. La mezcla preparada deber

    almacenarse 24 horas antes de usarse.

    El orden de mezclado es el siguiente:

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 34 de 130

    1 Agua limpia (17 gal/m3 aproximadamente, dependiendo de la humedad del rido)

    2 Cemento Portland Tipo I (1% a 2% en peso) (Opcional)

    3 Arena Gruesa (aprox. 40% en peso)

    4 Piedra Chancada de " (aprox. 60% en peso)

    5 Emulsin Asfltica C.R.L. (33 a 36 gal/m3 aproximadamente)

    Estas cantidades deben ser sustentadas mediante diseo de mezcla, respaldados con ensayos

    por un laboratorio certificado.

    Nota: Los porcentajes son respecto al peso de la combinacin de arena y piedra secas. Es

    necesario considerar que antes de adicionar la emulsin asfltica, los agregados debern estar

    homogneamente humedecidos.

    Despus de agregar la emulsin asfltica se deber visualizar una mezcla totalmente homognea

    respecto al color.

    MATERIALES:

    AGREGADOS PETREOS:

    El agregado constituye entre el 90 y el 95% en peso de una mezcla con emulsin. Se deber

    respetar algunas especificaciones si la mezcla ha de cumplir requisitos de estabilidad,

    manejabilidad, flexibilidad, resistencia al deslizamiento y durabilidad.

    Los agregados debern cumplir con las especificaciones granulomtricas descritas en las

    siguientes tablas.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 35 de 130

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 36 de 130

    Los requisitos mnimos para un agregado o mezcla de agregados son:

    Equivalente De Arena.

    ASTM D 24198 (AASHTO T 176)

    % mnimo = 35

    Durabilidad.

    ASTM C 88 (AASHTO T 104)

    15 % (utilizando sulfato de Sodio, Na2SO4)

    25 % (utilizando sulfato de Magnesio, MgSO4)

    Perdida en la prueba de los ngeles.

    ASTM C 131 (AASHTO T 96)

    % mximo = 35

    ENSAYOS A EFECTUARSE A LOS AGREGADOS:

    Ensayo Con Azul De Metileno

    ISSA TB 145

    Este ensayo a travs de los valores de la reactividad de los finos del agregado nos determina las

    caractersticas del emulsificante qumico a utilizar en el diseo de la emulsin asfltica y

    porcentaje de aditivo retardador.

    Equivalente De Arena

    ASTM 2419 / AASHTO T 176

    Esta prueba determina la calidad y pureza de los agregados respecto al contenido de arcilla o

    finos plsticos.

    Anlisis Granulomtrico

    ASTM D 422

    Determina la distribucin del tamao de las partculas del agregado para un tamao de mallas

    estandarizadas.

    Gravedad Especfica

    ASTM C 128 / AASHTO T 84

    Este ensayo nos determina el contenido terico de asfalto o requerimiento de emulsin asfltica en

    la mezcla.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 37 de 130

    Abrasin En La Maquina De Los ngeles

    ASTM C 131 / AASHTO T 96

    Esta prueba nos determina la dureza del agregado y la resistencia a la abrasin bajo trfico.

    Unidades De Peso

    ASTM C 29 / AASHTO T 19

    Determinados a diferentes contenidos de humedad a fin de encontrar cambios en las unidades de

    medicin con respecto al contenido de humedad en campo.

    Determinados a diferentes contenidos de humedad a fin de encontrar cambios en las unidades de

    medicin con respecto al contenido de humedad en campo.

    AGUA

    El agua es el principal factor en la determinacin de la consistencia del concreto asfltico durante

    su produccin y aplicacin, formando parte importante en la estabilidad de la mezcla.

    Dependiendo del porcentaje de humedad que contienen los agregados se determinar la adicin

    de agua como recubrimiento en la mezcla.

    ENSAYOS PARA EL AGUA.

    Si el agua es potable no es necesario practicar ensayos, sin embargo si el agua es excesivamente

    alta en minerales (magnesio, hierro, calcio, etc.) se deber reducir estos elementos usando

    qumicos ablandadores hasta un pH tolerable.

    FILLER MINERAL

    De acuerdo a la norma ASTM D 546 AASHTO T37, se pueden utilizar indistintamente como

    relleno mineral: cemento Portland Tipo I, cal hidratada, polvo de piedra caliza o ceniza volcnica,

    con un porcentaje mximo del 2 %. La adicin de este relleno mineral tiene como finalidad

    incrementar las propiedades de manejabilidad en la mezcla, as como, mejorar la parte fina de la

    curva granulomtrica de los agregados, influyendo en el comportamiento a la ruptura y curado.

    TIPO DE EMULSIN ASFLTICA

    La emulsin asfltica a utilizar ser la Catinica de Rotura Lenta con Residuo Asfltico de 60% en

    promedio, debiendo realizarse la mezcla a temperatura ambiente.

    Las especificaciones que deben cumplir los asfaltos lquidos estn indicadas en la siguiente tabla:

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 38 de 130

    Las normas para los asfaltos emulsificados llevan las designaciones AASHTO M140 y M208 y las

    designaciones ASTM D977 y D2397

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 39 de 130

    USOS DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS

    Cada grado de emulsin est diseado para usos especficos, algunos de los cuales se describen

    a continuacin. Ver tabla de usos:

    ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS

    Las emulsiones asflticas debern almacenarse a temperaturas entre 5C y 85C, dependiendo

    del uso final y del producto en cuestin.

    Para volmenes grandes se las puede almacenar en tanques cisternas o pozas de concreto

    limpias y bien cubiertas para lo cual se deber contar con algn sistema de recirculacin.

    Para volmenes pequeos se las puede almacenar en cilindros bien limpios debiendo recircularlos

    cada 7 das y antes de su utilizacin, rodando los mismos manualmente.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 40 de 130

    El transporte se puede realizar en cilindros o en cisternas, se recomienda que contengan placas

    deflectoras para evitar el chapoteo de la emulsin como las que usan las cisternas de asfalto

    convencionales. Los cilindros y las cisternas debern transportarse siempre totalmente llenos,

    dejando una mnima cantidad de aire en su interior para casos de expansin del lquido por

    temperatura.

    RECOMENDACIONES PARA RESULTADOS EXITOSOS

    El xito con cualquier tipo y grado de emulsin se garantiza mejor adhirindose estrictamente a los

    siguientes pasos:

    Realice una exhaustiva evaluacin en laboratorio empleando los agregados y la emulsin que

    se utilizarn en la obra, coordinando con su proveedor de emulsin.

    Seleccione los grados de acuerdo a la tabla de usos y la informacin previa disponible.

    Cumpla las especificaciones y las guas de uso.

    Manipule cuidadosamente la emulsin para prevenir su contaminacin, la sedimentacin de

    gotitas de asfalto o la coalescencia prematura.

    Cuando surjan problemas inusuales o singulares, contacte con el proveedor fabricante de la

    emulsin.

    Finalmente es importante sealar que, a pesar de que la aplicacin de las emulsiones

    asflticas es muy sencilla, siempre se deber respetar la dosificacin que indique el

    laboratorio del fabricante en base a las muestras analizadas. Cualquier cambio a realizarse,

    ya sea de cantera, fuente de agua, ubicacin, etc., deber ser inmediatamente comunicado al

    fabricante de la emulsin.

    METODO DE MEDICION:

    La preparacin de la mezcla ser medida en metros cbicos (m3) de acuerdo a la dosificacin

    indicada en las especificaciones y estas deben ser aceptadas por el supervisor.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 41 de 130

    BASES DE PAGO:

    La mezcla ser pagada de acuerdo a la cantidad de metros cbicos (m3) decepcionados conforme

    a los volmenes indicadas en los planos y estas deben ser aceptadas por el supervisor.

    05.03.00 PAVIMENTADO FLEXIBLE EMULSIONADO E=5 CM

    DESCRIPCION:

    Este trabajo consiste en la colocacin de una Mezcla Asfltica Bituminosa en fro y, construida

    sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente

    especificacin.

    Este avance tecnolgico ha hecho posible que las mezclas con emulsin se desempeen tan bien

    y pueden utilizarse en cualquier pavimento desde servicios livianos hasta los ms pesados.

    APLICACION

    La colocacin de la mezcla se realiza exactamente igual que las mezclas convencionales y se

    abre el trfico de forma rpida apenas finalizado la ruptura. Debido a que la emulsin asfltica es

    altamente adherente.

    EQUIPO

    El equipo mnimo indicado que deber disponer el Contratista para la aplicacin de la mezcla

    asfltica est constituido por:

    a) Una maquina pavimentadora de asfalto.

    B) Una barredora mecnica para la limpieza de la va.

    c) Rodillos lisos y neumticos para compactado.

    METODO DE MEDICION:

    El colocado ser medido en metros cuadrados (m2) colocados de acuerdo a la longitud, anchos y

    espesor indicadas en los planos y estas deben ser aceptadas por el supervisor.

    BASES DE PAGO:

    El colocado ser pagado de acuerdo a la cantidad de metros cuadrados (m2) colocados conforme

    a los volmenes indicadas en los planos y estas deben ser aceptadas por el supervisor.

    Entendindose que dicho pago representa compensacin ntegra por los materiales, para la

    preparacin, mezcla y aplicacin de estos materiales; equipo, herramientas, diseo de la mezcla,

    limpieza general y elementos incidentales necesarios para terminar y para autorizar el trabajo

    segn lo especificado

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 42 de 130

    05.04.00 TRATAMIENTO SUPERFICIAL MONOCAPA EN BERMAS

    DESCRIPCIN

    Este trabajo consiste en el caso de un tratamiento simple inicial de un revestimiento de imprimacin,

    un revestimiento de liga y un revestimiento de agregado ptreo.

    Materiales

    (a) Agregados

    Los agregados sern gravillas, de materiales zarandeados y triturados, compuestas de partculas

    limpias y durables. Su desgaste no ser mayor a 40% a 500 revoluciones segn el ensayo de

    abrasin ASTM - C - 131. Al ser sometidas al ensayo de durabilidad con el sulfato de sodio (ASTM -

    C - 88), dicho material no deber sufrir una prdida en peso mayor del 12%. No menos del 60% en

    peso sern partculas que tengan por lo menos dos caras fracturadas.

    Los agregados a emplearse estarn comprendidos entre los lmites de la siguiente graduacin:

    TAMICES % EN PESO SECO

    ASTM QUE PASA

    100

    3/8 80-100

    N 4 55-75

    N 8 35-50

    N 50 13-23

    N 200 4 - 10

    (b) Material Bituminoso

    Las emulsiones asflticas son la dispersin de pequeas micro-partculas de asfalto dentro de una

    matriz acuosa. Las emulsiones tpicamente contienen entre un 40% al 75 % de asfalto, son lquidos

    de consistencia que van desde fluidas hasta muy viscosas. El tamao de la partcula esta en un rango

    desde 0.01 a 20 micrones de dimetro.

    Construccin

    La superficie de la base en las bermas debe estar limpias, compactadas al 100% de su Proctor

    Modificado e imprimadas. El trabajo consistir bsicamente en la colocacin de una capa de

    agregado ptreo que podr ser utilizando la misma esparcidora dndole la inclinacin necesaria para

    formar la transicin entre el nivel de la carpeta asfltica y el de la berma, teniendo especial cuidado en

    el esparcido y la compactacin de la mezcla en el ancho establecido en los planos.

  • UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

    PAVIMENTOS

    Pgina 43 de 130

    METODO DE MEDICIN

    La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de todo trabajo

    ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerd