Especificaciones Técnicas - Mecanicas en Estacion de Ta de Gas Grifo

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DE INSTALACIONES MECÁNICAS Proyecto: ESTACION DE SERVICIOS CON VENTA DE GLP AUTOMOTOR VENTA DE GLP AUTOMOTOR Operadores: MULTISERVICIOS ECOGAS S.A.C. Dirección: Av. Carapongo con calle Los Robles Mz “D” SubLote 1 Urb. Popular Nuevo Horizonte, Distrito Lurigancho – Chosica, Provincia Y Departamento de Lima

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DEINSTALACIONES MECÁNICAS

Proyecto:

ESTACION DE SERVICIOS CONVENTA DE GLP AUTOMOTORVENTA DE GLP AUTOMOTOR

Operadores:

MULTISERVICIOS ECOGAS S.A.C.

Dirección:

Av. Carapongo con calle Los Robles Mz “D” SubLote 1 Urb. Popular Nuevo Horizonte, Distrito Lurigancho – Chosica,

Provincia Y Departamento de Lima

OCTUBRE 2011OCTUBRE 2011

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS INSTALACIONES MECÁNICAS

INSTALACIONES MECÁNICAS

Los trabajos de instalación de los TRES TANQUES NUEVOS; el tanque Nº1 es de un solo compartimiento contiene Diesel B5 (6,600glns), Los tanques Nº2 , cuenta con dos compartimientos contiene Gasohol 90 (4,950glns) y Gasohol 84 (1,650glns), los tanques Nº3, cuenta con dos compartimientos contiene Gasohol 95 (3,300glns) y Gasohol 97 (3,300glns) en conformidad a lo contemplado en los artículos 26º, 27º, 28º y 30º del Decreto Supremo Nº054-93-EM.Cabe señalar que dentro de los trabajos a realizarse adicionalmente a la instalación de los nuevos tanques, se debe considerar la implementación del Sistema de Recuperación de Vapor a los tanques que almacenarán gasolinas, mas no a los tanques que almacenen Diesel B5.Los trabajos a los cuales hacemos mención en líneas anteriores son los siguientes:

1. Efectuar las excavaciones para la instalación de los tanques según lo detallado en los planos correspondientes.

2. Realizar las pruebas hidrostáticas de los tanques a la presión que el Supervisor indique.3. Instalar los tubos para el monitoreo de fugas según planos del proyecto.4. Introducir los tanques en el foso tomando en cuenta las siguientes consideraciones:

a) Para la preparación de la cama y rellenos laterales se utilizará arena gruesa lavada bien compactada.

b) Las impurezas en la arena, tales como vegetación, troncos, etc. deberán ser eliminados, igualmente todo material que pueda afectar la pintura de los tanques.

c) Deberá instalarse como accesorios de protección del medio ambiente cajas de sobrellenado marca OPW o similar.

d) Se instalarán las bombas sumergibles sobre el lomo de los tanques, así como las tuberías y accesorios necesarios para su correcto funcionamiento.

El contratista deberá considerar en su propuesta económica la construcción de cajas de concreto armado debidamente impermeabilizadas si el nivel freático está a menos de 4mts. de la superficie del terreno (no es nuestro caso, ya que la napa freática se encuentra muy por debajo de los 4mts. de profundidad); sin embargo la verificación in situ durante el proceso constructivo permitirá determinar la necesidad de estas cajas.

INSTALACIONES ELECTROMECÁNICAS DE DISPENSADORES.Consistirán en la instalación de Tres (03) dispensadores de 4 mangueras ambos lados haciendo un total de 24 mangueras. Los trabajos comprenderán: instalación del sistema de tuberías hidráulicas y eléctricas y pruebas en tuberías, relleno con arena. (Ver plano).

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Se instalarán y se hará la puesta en marcha de tres dispensadores. Los dispensadores son anclados en las islas según se indica en los planos correspondientes y de acuerdo a las indicaciones del fabricante.La cantidad de accesorios es referencial, el Contratista en obra colocará la cantidad de accesorios necesarios para efectuar el tendido de tuberías de acuerdo a los planos. Se coordinará con el representante del fabricante de los dispensadores para la puesta en marcha de los mismos. Cualquier daño a los dispensadores será responsabilidad del Contratista.Los dispensadores deberán ser anclados a las islas según se indica en los planos correspondientes.

Los dispensadores estarán provistos de un dispositivo exterior que permita desconectarse del sistema eléctrico en caso de fuego u otro accidente. Cuando el sistema opere por bombas de control remoto, cada conexión debe disponer de una válvula de cierre automático en la tubería de combustible inmediata a la base del mismo, que funcione automáticamente al registrarse una temperatura de 80ºC ó cuando el equipo reciba un golpe que pueda producir roturas de sus tuberías.La cantidad de accesorios es referencial, el contratista en obra colocará la cantidad de accesorios necesaria para efectuar el tendido de tubería de acuerdo a los planos.

Instalaciones EléctricasLos trabajos consistirán en el tendido eléctrico desde el tablero general a los dispensadores y bombas sumergibles con la colocación de cajas de distribución. Además de la conexión de dichos dispensadores, bombas y tanques al pozo de tierra, previamente se verificará la efectividad de éste conforme al “Código Nacional de Electricidad”.

Instalación de TuberíasComprende la instalación de tuberías para el suministro de combustibles desde las bombas hasta los dispensadores, tuberías de llenado y medición de los tanques.Las tuberías de combustibles serán de acero SCH40 de 2” de diámetro y del tipo para roscar. Tanto la tubería como los accesorios serán de fierro galvanizado.Según especificaciones ADA standard B2.1 1945, y ASA-B-36.10 según la tabla siguiente.

DIÁMETRO NOMINAL

(PULGADA)

DIÁMETRO EXTERIOR (PULGADA)

ESPESOR DE

TUBERÍA (PULGADA)

ROSCA HILOS/PRUEBA

(PULGADA)

PRESIÓN (LB/PIE)

(LB/PULG2)PESO

½" 0.840 0.019 14 700 0.85¾" 1.050 0.113 14 700 1.131" 1.315 0.133 11 ½ 700 1.68

1 ¼" 1.600 0.140 11 ½ 1000 2.281 ½" 1.900 0.145 11 ½ 1000 2.732" 2.375 0.154 11 ½ 1000 3.68

2 ½" 2.875 0.203 8 1000 5.823" 3.500 0.216 8 1000 7.624" 4.500 0.237 8 1200 10.00

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La unión entre tuberías y accesorios será efectuada empleando cinta teflón y chisguetes formadores de empaquetaduras, aplicando el sellador a las roscas macho.

Toda llegada de tuberías a dispensadores contará con su respectiva válvula de emergencia.

Las tuberías que vayan empotradas deberán colocarse a una profundidad de 0.70mts. aproximadamente del nivel del piso terminado además las zanjas deberán ser lo suficientemente anchas para acomodar y rellenar material entre tubos, y así proveer la protección necesaria, ésta disposición se detalla en los planos.

Las tuberías de combustibles deberá tener la pendiente ascendente de aproximadamente 1.5% hacia los dispensadores.

Todas las tuberías para combustibles deberán ser probadas con una presión de aire de 60psi. por un periodo de una hora. Se aplicará agua jabonosa en las uniones para probar si existen fugas. Para efectuar ésta prueba se deberá aislar tanto tanques como dispensadores, además, las tuberías deberán estar completamente limpias, de no ser así, será necesario purgar el combustible que pudieran contener.

Las tuberías de ventilación se probarán a 3psi como mínimo. El contratista deberá verificar la dirección y profundidad de la acometida de las

empresas eléctricas antes de proceder a cavar las zanjas para el tendido de tuberías de combustibles.

Las tuberías de combustible son instaladas de tal manera que se evite, en lo posible, los cruces con las líneas eléctricas principales.

El contratista verificó la dirección y profundidad del tendido de tuberías de ventilación de vapor, antes de proceder a cavar las zanjas para el tendido de tuberías de combustible.

Se instalaron como accesorios que protegen el medio ambiente, cajas de sobrellenado, válvula flotadora y válvula de presión y vacío en las tuberías de ventilación.

La Estación de Servicios contará con una capacidad de almacenamiento para combustibles líquidos de 19,800Glns., distribuidos de la siguiente manera:

CUADRO DE TANQUES

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TANQUES La tubería de llenado del tanque se prolonga en el interior hasta aproximadamente

0.15m. del fondo de éste. Los tanques cuentan además con una boca de 4" para bomba sumergible de 3/4 HP y

1.5 HP. Los tanques cuentan con dos orejas de izaje en lámina de 3/8" x 4" x 6" ; ½" x 2¾" x 5",

y una plaqueta de identificación. Independientemente de las inspecciones visuales que se deberán llevar a cabo durante la

fabricación se deberá someter al tanque a pruebas neumáticas o hidrostática a una presión de 15psi. con agua jabonosa en las juntas soldadas.

Antes de enterrar el tanque, este deberá ser sometido a limpieza mediante chorros de arena para luego aplicársele dos capas de primer epóxico rojo de 4mm.

Durante el enterrado de los tanques se deberá tener en cuenta las siguientes especificaciones; preparación de cama y relleno lateral con arena y grava, eliminar cantos y piedras partidas para evitar arañazos a la pintura, relleno, considerar ubicación de bomba sumergible y pendiente y profundidad de tuberías.

Los tanques deben ser enterrados a una profundidad de 1.20mt. a partir del lomo hasta la rasante.

La descarga de combustible será del tipo remota.

BOMBAS SUMERGIBLES.-

Se instalarán bombas sumergibles adecuadas para las bocas de los tanques (4"). La instalación de éstas será de acuerdo a lo especificado en los planos correspondientes.

Estas bombas serán equipadas con elementos para asegurar que no sobrepasen la presión de diseño del sistema o conjunto de elementos destinados al suministro de combustibles al público.

Las bombas cuentan con un detector de fuga de combustible.Deben instalarse, en la conexión de entrada del conjunto de elementos que suministran combustibles (computador, filtro, manguera, etc.) válvulas especiales que cierren en forma automática la tubería de suministro de combustibles, en caso de impacto incendio o explosión. Para el caso de incendios o explosiones, las válvulas deben cerrarse automáticamente cuando la temperatura sobrepase los 80ºC.

RECUPERACION DE VAPOR.-El sistema de recuperación de vapores se instalará a los tanques de almacenamiento de gasolinas, de acuerdo a lo señalado por el D.S. Nº 031-2001-EM, del 21.06.2001 y constará de los siguientes elementos:Una conexión acoplada a cada tubería de ventilación de 2” de las gasolinas, se darán en su extremo aéreo, y serán unidas a la tubería de Recuperación de Vapor de 3” y llevada a la conexión de recuperación de vapor de 4” que se conectará con el camión cisterna durante el trasiego.En el extremo superior de las tuberías de ventilación se colocará una válvula de presión y vacío, la cual se obturará a una presión de 5 psi, impidiendo la salida de los vapores al ambiente. La tubería de recuperación de vapor será de 3” terminando en un adaptador para

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conexión al camión cisterna de 4”. Esta tubería tendrá su respectiva tapa de adaptador para cuando no esté operando. Para mayor protección y conservación, el adaptador de recuperación de vapor con su respectiva tapa de adaptador estará dentro de un recipiente enlucido que contará con una tapa metálica.Todo este sistema se acoplará al camión cisterna durante el trasiego del combustible, garantizando el retorno del vapor al mismo, evitando su fuga al medio ambiente.

INSTALACIONES DE GLPSISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y DESPACHO DE GLP

Los trabajos a realizar incluyen la instalación de una red de tuberías de acero al carbono SCH-80 de 2” y 1¼” para gas fase líquida y SCH80 de ¾” para gas fase gaseosa (vapor), de acuerdo al tendido indicado en los planos. Las zanjas para el tendido deberán ser excavadas hasta una profundidad de 0.70 mts. como máximo. Esta red de tuberías conectará al tanque de almacenamiento con los dispensadores. Se instalarán conectores flexibles “HOSE MASTER” en la unión de las tuberías con la electro-bomba. Se instalarán válvulas de exceso de flujo a la llegada de la tubería de alimentación a los dispensadores.

Se utilizarán tuberías SCH-80 – roscadas para las instalaciones, las mismas que no se encuentran enterradas; las tuberías se encuentran en canaleta, bajo el nivel del piso sin enterrar.

Por normatividad las tuberías aéreas serán pintadas de color amarillo ocre y en el caso de las tuberías en canaleta bajo nivel del piso, sin enterrar, como es nuestro caso, se marcará el sentido del flujo, pintado en color negro por cada metro de tubería. El recorrido de las tuberías bajo nivel están señalizadas en la superficie para protegerlas de futuras excavaciones.En nuestro caso el proyecto contempla la instalación de tuberías en canaleta bajo nivel del piso, enterradas.

Las empaquetaduras que se utilizarán en el sistema, serán metálicos y con un punto de fusión superior a los 538° C.

El sistema de tuberías de recepción y despacho (fase líquida), estarán protegidos contra sobre presiones por válvulas de alivio hidrostático.

El sistema contará con un dispositivo de parada de emergencia que aislará los equipos eléctricos situados en el edificio y cerrará las válvulas ubicadas en la tubería de unión entre el tanque de almacenamiento y los dispensadores de GLP por medio de válvulas Solenoide. Así también en la instalación del sistema GLP actuaran cuatro (4) detectores de fuga de gas ubicados en la zona de descarga, electro-bomba y tanque y en los dos dispensadores de GLP.

El tanque GLP estará protegido contra la corrosión mediante un sistema de protección catódica la cual será observada durante los primeros meses de instalada para establecer su rango de resistividad y establecer el tiempo de recambio de los ánodos de sacrificio.

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TANQUE DE ALMACENAMIENTO

El tanque será soterrado con arena de río y anclado en una fosa de concreto; considerando que sus conexiones estarán ubicadas en la parte superior debidamente protegidas.

El tanque de almacenamiento de GLP tendrá las siguientes especificaciones:

TANQUE PARA ALMACENAMIENTO DE GLP

Capacidad Nominal : 3,000 glns.Norma de fabricación : Div. 1 – Sección VIII del Código ASME Tipo : Cilíndrico Horizontal de cabezales Esféricos.Longitud del tanque : 3,800mm.Diámetro del tanque : 2,200 mm.Superficie del tanque : 33.86 m2.Espesor del cuerpo : 16.0 mm - SA 612Espesor de las tapas : 8.0 mm - SA 612Presión de diseño : 250 psi - 17 Kg/cm2Presión de prueba hidrostática: 325 psi - 22.85 Kg/cm2Prueba radiográfica : 100%Factor de soldadura : 1 (ASME Sección VIII – Tabla UW-12)

Accesorios:

1 Válvula check4 Válvulas de exceso de flujo1 Válvula de seguridad1 Termómetro1 Indicador de Nivel1 Válvula de nivel1 Manómetro contrastado1 Válvula de drenaje

El tanque estará protegido contra la corrosión por medio de pintura asfáltica para tanques soterrados COALTAR C-200.

Se utilizarán válvulas de exceso de flujo, marca Rego o similar de Ø ¾”, 1¼” y 2”.

La válvula de seguridad, tendrá una presión de apertura de 250 psi y estará unida a una tubería de desfogue de 3” de diámetro y 2.00 mts. de longitud a través de un adaptador Pipe Away (sección crítica), que protege a la válvula de seguridad en caso de tracción de la tubería. La tubería de desfogue será SCH-80 y estará protegida contra la lluvia y objetos extraños en su extremo superior.

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El termómetro será instalado de tal forma que se facilite su lectura por el operador, en la parte superior del tanque, este instrumento debe quedar debidamente protegido para no entrar en contacto con el GLP.

El tanque de GLP contará con un Medidor de porcentaje tipo magnético de marca Rochester, también se ubicará en la parte superior del tanque de GLP.

El manómetro contrastado se instalará sobre la válvula de nivel que se encuentra en la parte superior del tanque; el cual estará en contacto con la zona de vapor del tanque de GLP.

La válvula de drenaje se conectará a una tubería de 1¼” de diámetro SCH-80.

DISPENSADORES DE GLP

Serán instalados en forma fija y cumplirá con las normas internacionales de fabricación; La marca del dispensador será PETROLMECCANICA, Kraus, CFT o similar.

Contará con una válvula de exceso de flujo como dispositivo de seguridad, pistola de llenado y su respectiva descarga a tierra.

Los dispensadores contarán con un dispositivo de compensación volumétrica que corrija automáticamente las distorsiones de volumen por efecto de la temperatura y densidad. (art. 79° D.S. 019-97-EM).

La pistola de llenadoSerá del tipo normalizado, metálica y cuenta con un dispositivo que permite que solo fluya GLP al tanque cuando se mantiene abierto manualmente, sin posibilidad de fijación y cerrándose automáticamente al soltar la presión manual. Cuenta también con un dispositivo que impide la salida de GLP sí ésta no está conectada a la válvula de llenado del tanque del vehículo.

Las manguerasQue se utilizarán para el despacho de GLP, son fabricadas para el manejo de este tipo de combustible y tendrán las siguientes características:

- Cuenta con una válvula de cierre rápido en su extremo libre.- Presión de ruptura mínima de 120Kg/cm² - 1750psi- Presión de operación mínima de 23.8Kg/cm² - 350psi- Prueba hidrostática mínima de 47.6Kg/cm² - 700psi

Están protegidos contra presiones hidrostáticas mediante una válvula de alivio que tiene una presión de apertura de 450 psi., ésta válvula de alivio hidrostático es de la marca Rego, modelo 3129U o similar.Cuenta con uno de sus extremos con una sección débil (enlace separable), que se activará en caso de una tracción anormal, este a su vez cuenta con un dispositivo automático que impedirá la salida del GLP en caso de ruptura.

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AREA DE DESCARGA DE GLP AL TANQUE DE ALMACENAMIENTO

La zona de descarga de GLP al tanque de almacenamiento, se encuentra ubicada a más de 8.00mts. de distancia de cualquier edificación, a más de 10.00mts. de las proyecciones horizontales las líneas aéreas que conduzcan electricidad de media o alta tensión.

Se instalarán en la toma de carga, una válvula de retorno de vapor Ø3/4” marca Fisher modelo E202 en la línea de compensación de vapor y una válvula doble check Ø1¼” marca Fisher modelo D200 en la línea de ingreso líquido, éstas conexiones contarán con sus respectivas tapas para impedir el ingreso de elementos extraños cuando no están siendo utilizadas.

La manguera de GLP líquido tendrá las siguientes características: Diámetros de 3”, 2” y 1¼”. Presión de ruptura de 120Kg/cm² - 1750psi. Presión de operación de 23.8Kg/cm² - 350psi. Contará con válvulas de cierre rápido con ambos extremos. Se instalará una válvula de desacoplamiento automático Pull Away, para casos

de tracción de la manguera.

Se instalarán válvulas de alivio hidrostático que protegerán el sistema de descarga, para el recorrido de GLP líquido.

Contará también con válvulas de ventilación en el sistema de descarga (líquido y retorno de vapor), que se utilizará para eliminar el gas atrapado antes de desconectar la manguera de trasiego del camión cisterna.

BOMBA DE DESPACHO DE G. L. P.

La bomba que se utilizará para el despacho de GLP será del modelo CORKEN de 7.5 HP, cuenta con motor a prueba de explosión y con interruptor automático de sobre carga, tendrá las siguientes especificaciones:

Caudal de 35-40 GPM Presión diferencial de 125 PSI 3,450 RPM Consumo de 5.6Kw Aprobado para operar en áreas clasificadas como clase 1, div. 2, grupo D.

La bomba de despacho estará instalada sobre una base de concreto con su respectiva descarga a tierra.La bomba estará protegida de posibles sobre presiones por:

1. Válvula by pass o válvula diferencial, la que se encontrará calibrada a la presión de operación de la bomba (125psi).

2. Válvula de cierre rápido manual.

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Para evitar la vibración de la red de despacho de GLP líquido, se conectará la bomba de la red, mediante una conexión flexible con malla de protección.

ACCESORIOS DE SEGURIDADEl sistema de recepción y despacho de GLP cuenta con los siguientes accesorios se seguridad:

Válvula de Seguridad del tanque de GLPEste accesorio está calibrado para abrir a la presión de diseño del tanque de GLP (250psi) y su capacidad de desfogue está relacionado con el área del tanque de almacenamiento (34.00m²).

Válvulas de Exceso de FlujoAccesorio diseñado para cerrarse cuando el líquido o vapor pasando a través de ella excede un flujo predeterminado.Se utilizarán válvulas de exceso de flujo, marca Rego o similar de Ø2”, 1¼” y ¾”.

Válvula Pull Away:Se instala en las mangueras de recepción y protege a la misma en caso de tracción, esta válvula al momento de separarse acciona dos válvulas check en cada extremo y de esta manera impide la salida de GLP. Este accesorio se desconecta ante una fuerza de 160 libras en el conducto de GLP líquido y de 130 libras en el conducto de retorno de vapor.

Válvula Shut off:Válvula de cierre de emergencia (ESV), cuenta con tres dispositivos de accionamiento:

1. Accionamiento manual in situ.2. Accionamiento manual remoto.3. Accionamiento por medio de fusibles térmico con una temperatura de fusión de 100°C.

Válvula de Alivio Hidrostático:Se ubicará en puntos donde puedan quedar atrapado GLP, tendrá una presión de apertura de 450psi., ésta válvula de alivio hidrostático es de la marca Rego modelo 3129U. Con este accesorio se protege a todo el sistema de tubería ante posibles sobre presiones generadas en el mismo.

CARTELES DE SEGURIDADSe colocarán en la zona de despacho (islas de GLP) y zona del tanque de almacenamiento.En las islas de GLP se pondrá los siguientes avisos:

- “NO FUMAR”- “APAGUE SU MOTOR”- “APAGUE EQUIPOS ELÉCTRICOS”

En la malla de seguridad que rodea a la zona del tanque de GLP soterrado se colocarán los siguientes carteles:

- “GAS COMBUSTIBLE NO FUMAR”

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- Símbolo Pictórico (Rombo) N.T.P. N° 399.015- Número de la Naciones Unidas – UN 1075- Simbología de la NFPA 49-325 (1,4,0).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES

DISPENSADOR PARA GLP MODELO BP6000-2

CARACTERÍSTICAS:

Modelo de Bandera. Asta de Acero inoxidable. Con computadora para Comunicación directa en sistemas de control: La cabeza electrónica incluye un RS232 y una comunicación serial de RS 485 MODBUS para manejar los dispositivos locales como la impresora, lectores u otros. Dos presets electrónicos (Pre-determinador de monto de despacho, eliminador de vapores (des-gasificador de 02 litros), Doble válvula solenoide una para despacho rápido, otra para despacho lento), paneles electrónicos de cristal líquido color naranja (Display visualizador de soles y litros), 02 codos visores de gas, manguera con válvula check (Pull away), pulsadores electrónicos (botón de arranque), paneles laterales de Acero. Marcador de Nuevos Soles, Litros y Precio por Litro. Voltaje: 220Vac – 60 Hz.

Incluye: Compensador automático de temperatura, 02 válvulas de seguridad en las mangueras,Medidor de volumen 04 Pistones, (calibración con 03 pistones),

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04 manómetros, dos por cada lado (uno para el medidor de presión de liquido, otro para medir presión de vapor de retorno), 02 mangueras de gas de 4.5mts c/u -25 Bar, 02 mangueras de gas de 0.80mt c/u – 25 Bar02 pistolas de gas. Alta emisión

Modelos son Compatibles con: “Comunicación con consola COMBEX al 100%”*Compatible con consolas Tokheim, Gilbarco, Wayne, *PEC*CEM-44

El Surtidor de GLP Modelo BP6000-2 es una Evolución tecnológica del Modelo Básico LPG6000. Es Fabricado en las versiones simple y doble suministro, bifronte o monofronte. Solo puede ser equipado con cabezas electrónicas.

Las Partes comunes con el Modelo básico son:

MEDIDOR.- Del Tipo de cuatro Pistones y cuatro cilindros con tratamiento inoxidable. Precisión ± 0,5 %. Volumen cíclico igual a 0,5 litros.

VALVULA DIFERENCIAL.- Del tipo a pistón con doble junta contrapuesta. Evita la formación de burbujas de gas después del desgasificador, protege el medidor de los golpes de ariete, cierra el suministro en caso de anomalías de presión.

MONOBLOQUE DESGASIFICADOR.- Está compuesto por diversos elementos como: Filtro inoxidable. Válvula antirretorno del desgasificador. Campana del desgasificador con capacidad de 2 litros. Válvula de seguridad Válvula antirretorno del Medidor.

ELECTROVALVULA BIESTADIO.- La electro válvula alimentada a 24 vac. Directamente desde la cabeza electrónica, permite una disminución de velocidad y un cierre preciso en el importe predeterminado. Es del Tipo de accionamiento directo no servo comandado.

VALVULA DE BOLA.- Dicha válvula es utilizada en el caso de mantenimiento de las partes hidráulicas, para reducir el derrame de GLP.

MANOMETROS.- Cada circuito hidráulico esta dotado con un Manómetro con baño de glicerina, uno detecta la presión de suministro y el otro la presión de retorno de la fase gaseosa.

VENTANILLA INDICADORA.- Del tipo visibilidad total con dos vidrios templados.

VALVULA ANTIDESGARRO.- Del tipo a desgarro para tracción lateral. Rotura a 210N.TUBO DE SUMINISTRO.- Del tipo de doble malla de acero, idóneo para GLP.

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PISTOLA DE DISTRIBUCIÓN.- Disponible en Modelo T3-1 para GLP x ¾”

CUERPO DEL SURTIDOR.- Del Tipo Doble Columna, con carcasa para la parte hidráulica separada de la parte de recuento y de visualización de los datos. La parte hidráulica esta contenida en un robusto bastidor pintado en polvo, protegida por paneles dotados de llaves y está oportunamente ventilada. La columna de acero inoxidable contiene las cajas electricas de conexión y el micro interruptor de marcha/parada. Sirve de sostén para el contenedor de las partes electrónicas, soporta el porta pistola, el botón Stara/ stop y la ventanilla indicadora.Se puede inspeccionar en tres puntos diferentes, permitiendo un fácil mantenimiento del mismo,. De la columna pasan también los cables de entrada de la cabeza separados por una barrera vertical tipo 2. La carcasa de la parte electrónica tiene un grado de protección IP 54, esta dotado con cerradura con llave y contiene la cabeza electrónica, los displays, el teclado de cambio de precio y la iluminación.

PULSER.- Esta alojado sobre el medidor y está contenido en una caja antideflagrante. Transmite 1 impulso por 1cl. En dos canales desfasados. Esta oportunamente precintado para evitar manipulaciones. Es fabricado versión antideflagrante según la norma EN 50018:1995(CEI 31-1)

CABEZA ELECTRONICA.- Tipo HT-TE con transmisión serial para conexiones remotas a red Pumalan. Dotada de un displays LCD retroiluminado, con totalizador incorporado electromecánico que no se puede poner a cero. Un Segundo display y sin Totalizador retroiluminado esta incorporado en la version bifronte. La cabeza está dotada con autodiagnóstico para la detección de las averías. Los datos quedan permanentemente memorizados. En el display los datos permanecen durante 30 minutos después de una caída de tensión.

PREDETERMINACIÓN DE LOS PRECIOS.- Existen dos versiones disponibles. El primer tipo prevé botones de preelección montados sobre la carcaza de la cabeza, el segundo tipo prevé un teclado HT-PUL A alojar en la parte externa de la columna.

CAJAS ELECTRICAS.- Todas las cajas eléctricas instaladas en la ZONA 1 son del tipo antideflagrante fabricadas según la norma EN 50018:1995 (CEI 31-1).

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ELECTROBOMBAS DE TURBINA PARA GLP

________________________________RICHARD H. SANTAMARÍA TORRES

Ing. Mecánico Electricista C.I.P Nº 93239

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