Especificaciones Tecnicas de Carretera Para Expediente Tecnico

8/13/2019 Especificaciones Tecnicas de Carretera Para Expediente Tecnico

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ESPECIFICACIONE TECNICAS DE CARETERRA

01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.01. CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA.

DescripciónSe tendrá que buscar un lugar apropiado siendo factible en las

inmediaciones del kilómetro 0.00. El área será de 90 m² aproximada-

mente, el piso de las oficinas será de suelo natural, la cual se nielará !

compactará adecuadamente.

"ara las diisiones se usará tripla! ! se las refor#ará con madera$

para la cobertura se utili#ará calamina de 0.%& x '.%0 m, además las

puertas serán de tripla!.

Inspección

(a inspección de el campamento de obra será reali#ada por el

Superisor necesariamente tendrá que estar de acuerdo a las sugerencias

del superisor.

Pag

Será pagado por global con los precios unitarios con la

aprobación del ingeniero superisor.

01.0!. CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA

Descripción

El cartel de obra será en planc)a metálica apo!ado en el marco de

madera de forma rectangular de &.00 x *.00con elemento de postes, dos

postes de madera de *.00 m de alto ! pintado con el letrero alusio a la

obra, o tambi+n podra ser con muro de adobe de .&0 x .00m

M"#$ $e %e$ición

(a medición para fines de pago será por unidad /nd..

Fr%a $e pag

El pago de esta partida será conforme al precio preisto con el

e1ecutor ! autori#ado por el ingeniero superisor.



0!.00. OBRAS PRELIMINARES

0!.01. TRA&O ' REPLANTEO

Descripción

Sobre la base de los planos ! leantamientos topográficos del

"ro!ecto, sus referencias ! 23s, el 4esidente de 5bra con1untamente

con el 6opógrafo procederán al tra#o ! replanteo general de la obra, en el

que de ser necesario se efectuarán los a1ustes necesarios a las condiciones

reales encontradas en el terreno. El 4esidente de 5bra será el responsable

del replanteo topográfico que será reisado ! aprobado por el Superisor,

as como del cuidado ! resguardo de los puntos fsicos, estacas !

monumentación instalada durante el proceso del leantamiento del

proceso constructio. (a información sobre estos traba1os, deberá estar

disponible en todo momento para su reisión ! control por el Superisor.

El personal, equipo ! materiales deberá cumplir con los siguientes

requisitos7

(a) Persna*+

Se implementarán cuadrillas de topografa en n8mero

suficiente para tener un flu1o ordenado de operaciones que

permitan la e1ecución de las obras de acuerdo a los programas !

cronogramas. El personal deberá estar lo suficientemente

tecnificado ! calificado para cumplir de manera adecuada con sus

funciones en el tiempo establecido.

(,) E-ip7

Se deberá implementar el equipo de topografa necesario,

capa# de traba1ar dentro de los rangos de tolerancia

especificados. s mismo se deberá proeer el equipo de soporte

para el cálculo, procesamiento ! dibu1o.

(c) Ma#eria*es7

Se proeerá suficiente material adecuado para la

cimentación, monumentación, estacado, pintura ! )erramientas

adecuadas. (as estacas deben tener área suficiente que permita

anotar marcas legibles.



Cnsi$eracines /enera*es

ntes del inicio de los traba1os se deberá coordinar con el

Superisor sobre la ubicación de los puntos de control

geográfico, el sistema de campo a emplear, la monumentación,

sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores ! el

resguardo que se implementará en cada caso.

(os traba1os en cualquier etapa serán iniciados solo

cuando se cuente con la aprobación escrita del Superisor.

:ualquier traba1o topográfico ! de control que no cumpla

con las tolerancias anotadas será rec)a#ado. (a aceptación del

estacado por el Superisor no relea a la entidad e1ecutora de su

responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser

descubiertos durante el traba1o ! de asumir sus costos asociados.

Acep#ación $e *s Tra,as

(os traba1os de replanteo, leantamientos topográficos !

todo lo indicado en esta sección serán ealuados ! aceptados por

el Superisor.

Me$ición

(a topografa se medirá en i*ó%e#rs (%.)

Pag

(as cantidades medidas ! aceptadas serán pagadas al precio del

"resupuesto de 5bra. El pago constituirá compensación total los traba1os

prescritos en esta sección. El pago en ;ilómetros.

0!.0!. MOVILI&ACION ' DESMOVILI&ACION DE E23IPO

Descripción

2a1o la partida de 3oili#ación ! <esmoili#ación, la entidad

e1ecutora efectuará todo el traba1o requerido para suministrar, transportar

! montar oportunamente la organi#ación completa del equipo de

construcción en el lugar de la obra ! su posterior desmoili#ación una

e# terminada la obra, preia autori#ación de la Superisión.

Inspección



(a inspección de los equipos será reali#ada por el Superisor

necesariamente antes de los equipos ! maquinarias sean trasladados a la

obra. =ing8n equipo que no llene los requisitos de la inspección será

transportado al lugar de traba1o. El equipo que no cumpla con los

requisitos de la >nspección, deberá ser sustituido o reparado

inmediatamente, sin modificar el :alendario de 3oili#ación ! menos el

"rograma de 5bra.

Transpr#e

El "roeedor antes de iniciar el transporte del Equipo, ba1o su

responsabilidad deberá obtener las póli#as de seguro necesarias, además

de tener conocimiento expreso de las condiciones fsicas, las as !

caminos de acceso al lugar de la 5bra

El costo desagregado de la alori#ación de la moili#ación !

desmoili#ación del equipo mecánico se detalla en el cálculo de nálisis

de 3oili#ación ! <esmoili#ación.

Me$ición

(a partida 3oili#ación ! desmoili#ación de equipo se medirá

de modo /LOBAL de todo el equipo puesto en obra ! aprobado por el

Superisor con respecto al total consignado en la lista de equipo mnimo.

Pag

(a partida 3oili#ación ! desmoili#ación de equipo se pagará

conforme al monto asignado en el Expediente 6+cnico ! por la

proporción medida de acuerdo al párrafo anterior.

"ara efectos de alori#aciones, se tomará en cuenta el

cumplimiento del calendario de moili#ación de equipo$ es decir, sobre la

base del equipo realmente trasladado a obra ! de acuerdo a las

consideraciones del m+todo de medición.



04.00. MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01 E5TRACCI6N ' SARANDEO DE MATERIAL DE CANTERA

Descripción.

Se refiere a los traba1os en la cantera de afirmado, donde se

reali#ará la extracción de material con el equipo adecuado, as mismo

dentro del área de cantera se procederá al apilamiento del material para

ser cargado ! trasladado a al frente de traba1o.

Me$ición

(a partida extracción ! apilamiento se medirá por %e#r c7,ic

aplicado al olumen e1ecutado conforme a los planos, especificaciones

t+cnicas ! aprobados por el Superisor.

Pag

(a partida extracción ! apilamiento se pagará por la cantidad

medida seg8n el párrafo anterior ! sobre la base del precio unitario del

:ontrato, dic)o pago constitu!e compensación total por el suministro de

materiales, mano de obra, equipos, )erramientas e impreistos que fueren

necesarios para la correcta e1ecución de la partida.

04.0! TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO

Descripción

2a1o estas partidas se considera el material en general que

requieren ser transportados de un lugar a otro de la 5bra.

C*asi8icación

El transporte se clasifica seg8n el material transportado, que

puede ser7

a "roeniente de excedentes de corte a depósitos de des)ec)os.

b Escombros a ser depositados en los lugares de depósitos de

des)ec)os.

c "roeniente de excedentes de corte transportados para uso en

terraplenes ! sub.-bases.

d "roeniente de derrumbes, excaaciones para estructuras ! otros.



e "roeniente de canteras para terraplenes, sub-bases, bases, sellos !

tratamiento superficiales.

f "roeniente de canteras para enrocados de protección.

g 3e#cla asfáltica.

Ma#eria*es pr9enien#es $e Can#eras

?orma parte de este grupo todos los materiales granulares

naturales, procesados o me#clados que son destinados a formar

terraplenes, capas granulares de estructuras de paimentos, tratamientos

superficiales ! sellos de arena-asfalto.

Re-eri%ien#s De Tra,a

(a actiidad de la presente especificación implica solamente eltransporte de los materiales a los sitios de utili#ación o desec)o, seg8n

corresponda, de acuerdo con el pro!ecto ! las indicaciones del

Superisor, quien determinará cuál es el recorrido más corto ! seguro

para efectos de medida del traba1o reali#ado.

Me$ición

(a unidad de pago de esta partida será el %e#r c7,ic

trasladado, o sea, el olumen en su posición final de colocación, por la

distancia real de transporte. (a entidad e1ecutora debe considerar en los

precios unitarios de su oferta los espon1amientos ! las contracciones de

los materiales, diferenciando los ol8menes correspondientes a distancias

menores a ' ;m. ! distancias ma!ores a ' ;m.

Pag

El pago de las cantidades de transporte de materiales

determinados en la forma indicada anteriormente, se )ará al precio

unitario pactado en el contrato, por unidad de medida, conforme a lo

establecido en esta Sección ! a las instrucciones del Superisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de

mano de obra, equipo, )erramientas, acarreo !, en general, todo costo

relacionado para e1ecutar correctamente los traba1os aqu contemplados.

El precio unitario no incluirá los costos por concepto de la carga,

descarga, tiempos muertos ! disposición del material, los cuales se



encuentran incluidos en los precios unitarios de los tems

correspondientes.

04.04. E5TENDIDO: COMPACTADO ' RIE/O

Descripción

En el caso de nuestro pro!ecto, se )a considerado una carretera

cu!a superficie de rodadura estará conformada por afirmado con material

de pr+stamo de la cantera, la estructura del paimento estará formada por

una capa de rodadura de '& cm. espesor respectiamente.

El material se extenderá mediante una moto nieladora, tratando de

formar una capa suelta de ma!or espesor para que despu+s del proceso de

compactación se obtenga el espesor ! el niel seg8n los planos. El material

se mo1ará por medio de un tanque cisterna, donde la cantidad de agua no

será en ning8n caso ma!or al @ del contenido óptimo de )umedad

obtenido en el laboratorio.

"ara facilitar la me#cla del agua con el material ! conformar la

capa, se pasará la cuc)illa de la moto nieladora. "ara la compactación

utili#aremos un rodillo liso ibratorio de peso no ma!or a '9 6n. El

proceso de compactación comen#ará por los bordes ! se terminará en el

centro, )asta conseguir una superficie uniforme ! resistente. (a superficie

del paimento se compactará )asta que se obtenga una densidad no menor

del 9& @ de la máxima que )a sido determinado por el m+todo "roctor

modificado SA5.

El n8mero de pasadas por el rodillo se determinará con preios

ensa!os reali#ados en el lugar de la obra.

Pag

El traba1o de extendido compactado ! riego pagará al precio

unitario por toda obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las



instrucciones del Superisor, para la respectia clase de extendido

compactado ! riego e1ecutada satisfactoriamente ! aceptada por +ste.

04.0;. C3NETAS LATERALES

(a forma de las cunetas deberá ser en todas con precisión de

acuerdo con las secciones transersales ! rasante indicadas en los planos,

se debe tener en especial cuidado a fin de que sean excaados por deba1o

de las rasantes contempladas.

(a excaación en casi toda la longitud de la carretera tendrá una

sección triangular, todo este traba1o se reali#ará a mano ! con las

)erramientas apropiadas pico, pala, etc, los espacios de1ados por las

piedras grandes serán cubiertos con material adecuado de tal manera que

presente una superficie uniforme que permita el libre flu1o del agua.

Pag

El traba1o de cunetas laterales pagará al precio unitario por toda

obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del

Superisor, para la respectia clase de cunetas laterales e1ecutada

satisfactoriamente ! aceptada por +ste.

04.0<. CORTE EN MATERIAL S3ELTO CON MA23INARIA

Descripción

Este tem consiste en toda la excaación necesaria para la

ampliación de las explanaciones en corte e incluirá la limpie#a del

terreno dentro de la #ona de derec)o de a. (a ampliación de desmontes

! faldeos incluirá la conformación, perfilado ! conseración de taludes !

bermas. El material producto de estas excaaciones se empleara, en la

construcción !Bo ampliación de terraplenes o serán depositados en

bo1edales o lugares donde se encuentre me1or por coneniente. Se

entiende como material suelto a aquel que no necesita para su remoción

el uso de explosios ni martillos neumáticos, pudiendo ser excaados



mediante el empleo de tractores, excaadoras, cargadores frontales !

desmenu#ados mediante el escarificador de un tractor sobre orugas.

M"#$ Cns#rc#i9

(os traba1os de excaación se efectuaran de manera de obtener la

sección transersal indicada en los planos. 6odos los taludes de desmonte

serán conformados ! perfilados con la inclinación adecuada seg8n el tipo

de material. Se prestara especial atención para eitar desli#amientos !Bo

derrumbes.

E-ip

El equipo para reali#ar el corte en material suelto será el tractor

oruga deberán ser los apropiados para garanti#ar la e1ecución de los

traba1os de acuerdo con las exigencias.

Me$ición

6oda la cubicación reali#ada se efectuó en metros c8bicos 3*,

para ello se determinó el olumen por medio de secciones transersales,

efectuándose el medrado por el m+todo de las áreas medias.

Pag

(a partida de corte en material suelto se pagará sobre la base del

precio unitario ! por la cantidad medida seg8n el párrafo anterior

04.0=. CONFORMACI6N DE TERRAPLEN

Descripción.

(os materiales a utili#arse en esta actiidad son los extrados las

canteras para afirmado, el mismo que se extenderán en capas

sensiblemente )ori#ontales ! de espesor uniforme, el cual deberá ser lo

suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se

obtenga el grado de compactación exigido.

<urante la e1ecución de los traba1os, la superficie de las diferentes

capas deberá tener la pendiente transersal adecuada, que garantice la

eacuación de las aguas superficiales sin peligro de erosión.

/na e# extendida la capa, se procederá a su )umedecimiento, si

es necesario. El contenido óptimo de )umedad se determinará en la obra,

a la ista de la maquinaria disponible ! de los resultados que se obtengan

en los ensa!os reali#ados.



(a densidad media <m deberá ser, como mnimo, el noenta !

cinco por ciento 9&@ con respecto a la máxima obtenida en el ensa!o

"róctor modificado de referencia <e, cuando se erifique la

compactación del relleno.

=o se permitirá que a simple ista el material presente restos de

tierra egetal, materia orgánica o tamaCos superiores del máximo

especificado.

Ca*i$a$ $e* pr$c# #er%ina$

(a capa terminada deberá presentar una superficie uniforme !

a1ustarse a las rasantes ! pendientes establecidas. (a distancia entre el e1e

de pro!ecto ! el borde de la capa no podrá ser inferior a la seCalada en

los planos o la definida por el Superisor quien, además, deberá erificar

que la cota de cualquier punto de la base conformada ! compactada, no

are en más de die# milmetros '0 mm de la pro!ectada.

Me$ición

(a partida Esparcido ! compactado se medirá por %e#r

ca$ra$ aplicado al área e1ecutado conforme a los planos,

especificaciones t+cnicas ! aprobados por el Superisor.

Pag

(a partida Esparcido ! compactado se pagará por la cantidad

medida seg8n el párrafo anterior ! sobre la base del precio unitario, dic)o

pago constitu!e compensación total por el suministro de materiales,

mano de obra, equipos, )erramientas e impreistos que fueren necesarios

para la correcta e1ecución de la partida.

04.0>. PERFILADO ' COMPACTADO DE LA S3B RASANTE

Descripción

Este traba1o consiste en el con1unto de las actiidades de excaar,

remoer, cargar, transportar )asta el lmite de acarreo libre ! colocar en

los sitios de desec)o, los materiales proenientes de los cortes requeridos

para la explanación ! pr+stamos, indicados en los planos ! secciones

transersales del pro!ecto, con las modificaciones que ordene el

Superisor.



:omprende, además, el escarificado de la actual rasante para

lograr una ad)erencia con el material de pr+stamo a colocar. (a

profundidad de escarificado no será menor de & cm ni ma!or de '0 cm,

de la cota rasante actual.

Ma#eria*es

(os materiales proenientes de excaación en explanaciones se

utili#arán, si re8nen las calidades exigidas, en la construcción de las

obras de acuerdo con los usos fi1ados en los documentos del pro!ecto o

determinados por el Superisor.

E-ip

Se emplearan los equipos más adecuados para las actiidades a

reali#ar, los cuales no deben producir daCos innecesarios ni a

construcciones ni a cultios$ ! garanti#arán el aance fsico de e1ecución,

seg8n el programa de traba1o, que permita el desarrollo de las etapas

constructias siguientes.

C%pac#ación $e *a s,. Rasan#e en ?nas $e e@ca9ación

(a compactación de la sub. 4asante, se erificará de acuerdo con

los siguientes criterios7

(a densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un

mnimo de seis D determinaciones, en sitios elegidos al a#ar con una

frecuencia de una ' cada &0 m de plataforma terminada !

compactada.

(a densidad media <m del lote debe ser como mnimo el

noenta ! cinco por ciento 9&@ de la máxima obtenida en el ensa!o

proctor modificado de referencia <e.

<m ≥ 0.9& <e

su e# la densidad obtenida en cada ensa!o indiidual <i

debe ser igual o superior al noenta ! oc)o por ciento 9%@ del alor

medio del lote <m, admiti+ndose en ' solo resultado por deba1o de

dic)o lmite.



<i ≥ 0.9% <m

Me$ición

(a unidad de medida será el metro ca$ra$ (%

!

): aproximado almetro cuadrado completo, de material excaado en su posición original.

6odas las excaaciones para explanaciones, #an1as, acequias ! pr+stamos

serán medidas por olumen e1ecutado, con base en las áreas de corte de

las secciones transersales del pro!ecto, original o modificado,

erificadas por el Superisor antes ! despu+s de e1ecutarse el traba1o de

excaación.

Pag

El traba1o de excaación se pagará al precio unitario por toda obra

e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del Superisor,

para la respectia clase de excaación e1ecutada satisfactoriamente !

aceptada por +ste.

04.0. E5CAVACION PARA ESTR3CT3RAS

Descripción

(os traba1os de excaación manual se efectuaran con )erramientas

manuales que faciliten dic)o traba1o lampa, pico, etc, la excaación se

)ará conforme a las dimensiones espesores, anc)os ! largos, seCalados en

los planos.

Me$ición

(a unidad de medida será el metro :8bico m* , aproximado al

metro :8bico completo, de material excaado en su posición original.

Pag

El traba1o de excaación se pagará al precio unitario por toda obra

e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del Superisor,

para la respectia clase de excaación e1ecutada satisfactoriamente !

aceptada por +ste.

0.00. OBRAS DE ARTE ' DRENAJE

0.01. ENCOFRADO ' DESENCOFRADO.

Descripción



Se refiere al suministro, e1ecución ! colocación de las formas de

madera en forma temporal para reali#ar el aciado del concreto de las

diferentes estructuras.

(os encofrados se diseCarán ! construirán, de modo que resistan

totalmente el empu1e del concreto en el aciado ! el peso de la estructura

sin deformarse$ asimismo deberán confeccionarse de acuerdo a las lneas

de la estructura ! apuntalarlas sólidamente para asegurar su rigide#.

(a superficie interior de los encofrados serán limpiados !

recubiertos con aceite quemado, para eitar la ad)erencia del mortero con

la madera ! tambi+n impedir la fuga de la lec)ada de cemento se encofrará

teniendo en cuenta que cuando se desencofre la estructura no sufra

deformaciones. El encofrado se construirá de modo tal que facilite la labor

de desencofrado sin producir daCos a la superficie del concreto aciado.

El desencofrado de los elementos del concreto se reali#ará cuando

el concreto )a!a obtenido suficiente resistencia para soportar con seguridad

su peso ! las cargas que se le coloquen.

?inalmente todo el encofrado podrá oler a ser usado siempre que

no presente deformaciones ! deberá ser limpiado minuciosamente antes de

ser colocado nueamente.

0.0!. CONCRETO FC 1=; /CM!

Descripción

(learan concreto simple fc 'F& ;gBcm, en el fondo de la basede la alcantarilla al ingreso ! salida de la alcantarilla, igualmente en todos

los muros extremos de la alcantarilla que se apo!an sobre el terreno, de

la misma forma los aleros serán construidos con concreto fc 'F&

;gsBcm.

(as obras de concreto se refieren a todas aquellas e1ecutadas con

una me#cla de cemento, material inerte agregado fino ! grueso ! agua,

la cual deberá ser diseCada por el =8cleo E1ecutor a fin de obtener unconcreto de las caractersticas especificadas ! de acuerdo a las



condiciones necesarias. (a dosificación de los componentes de la me#cla

se )ará preferentemente al peso, eitando en lo posible que sea por

olumen, determinando preiamente el contenido de )umedad de los

agregados para efectuar el a1uste correspondiente en la cantidad de agua

de la me#cla. El GSuperisorH comprobará en cualquier momento la

buena calidad de la me#cla rec)a#ando todo material defectuoso.

(a mnima cantidad de cemento con la cual se debe reali#ar una

me#cla, será la que indica la siguiente tabla7

Eección

(a correcta e1ecución de las obras de concreto deberá ceCirse a las

especificaciones que aparecen a continuación

Ma#eria*es

Ce%en#

6odos los tipos de concreto, usarán cemento "órtland =ormal

6ipo >, S63-:'&0 =orma SA65 3%&. El cemento debe

encontrarse en perfecto estado en el momento de su utili#ación. <eberá

almacenarse en lugares apropiados que lo prote1an de la )umedad,

ubicándose en los lugares adecuados.

(os enos de cemento se colocarán por separado$ indicándose en

carteles la fec)a de recepción de cada lote para su fácil identificación

inspección ! empleo de acuerdo al tiempo.

(a entidad e1ecutora deberá certificar la antigIedad ! la calidad

del cemento, mediante constancia del fabricante, la cual será erificada

periódicamente por el GSuperisorH, en ning8n caso la antigIedad deberá

exceder de * meses.

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos !

aislados del suelo, en rumas de no más de siete oc)o % bolsas.

6odo cemento que tenga más de tres * meses de

almacenamiento en sacos o seis D en silos, deberá ser examinado por el

Superisor, para erificar si a8n es susceptible de utili#ación. Este

examen incluirá pruebas de laboratorio para determinar su conformidad

con los requisitos de la =orma 6+cnica "eruana.

Aga



El agua por emplear en las me#clas de concreto deberá estar

limpia ! libre de impure#as per1udiciales, tales como aceite, ácidos,

álcalis ! materia orgánica. Se considera adecuada el agua que sea apta

para consumo )umano, debiendo ser anali#ado seg8n norma 36: E F'D

! además deberán cumplir con los requisitos de la norma SA65 6-D.

El "A medido no podrá ser inferior a siete F. El agua debe tener

las caractersticas apropiadas para una óptima calidad del concreto. s

mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de

establecer el grado de afectación de +ste sobre el concreto.

simismo, el contenido máximo de ión cloruro soluble en el agua

será el que se indica a continuación7

Cn#eni$ MG@i% $e ión c*rr

Tip $e E*e%en#

Cn#eni$ %G@i% $e ión c*rr

s*,*e en aga en e* cncre#:

e@presa$ c% H en pes $e*

ce%en#:oncreto prensado 0,0D

:oncreto armado expuesto a la acción de

cloruros0,'0

:oncreto armado no protegido que puede estar

sometido a un ambiente )8medo pero no

expuesto a cloruros inclu!e ubicaciones

donde el concreto puede estar ocasionalmente

)8medo tales como cocinas, gara1es,

estructuras ribereCas ! áreas con )umedad

potencial por condensación

0,'&

:oncreto armado que deberá estar seco o

"rotegido de la )umedad durante su ida por

medio de recubrimientos impermeables.

0,%0

Agrega$s

(a) Agrega$ Fin

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de J.F& mm

=K J. "roendrá de arenas naturales o de la trituración de rocas o



graas. El porcenta1e de arena de trituración no podrá constituir más del

treinta por ciento *0@ del agregado fino.

(os agregados deberán cumplir con los siguientes requisitos7

Lranulometra

<urabilidad

(impie#a

gregado grueso

brasión (..

?orma

El 4esidente deberá considerar que el concreto deberá ser

dosificado ! elaborado para asegurar una resistencia a compresión acorde

con la de los planos ! documentos del "ro!ecto, que minimice la

frecuencia de los resultados de pruebas por deba1o del alor de

resistencia a compresión especificada en los planos del pro!ecto. (os

planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la

cual se )a diseCado cada parte de la estructura.:uando la me#cla se elabore en me#cladoras al pie de la obra, la

entidad e1ecutora, con la superisión del Superisor, podrá transformar

las cantidades correspondientes a la fórmula de traba1o a unidades

olum+tricas.

C*cación $e* cncre#

(as formas deberán )aber sido limpiadas de todo material extraCo

antes de e1ecutar el colocado del concreto.

El :oncreto deberá ser colocado eitando la segregación de sus

componentes, permiti+ndose solamente para su transporte las carretillas o

buggies con llantas neumáticas, los cuc)arones o baldes de pluma ! el

uso de bombas especiales.

=o se aceptarán para el llenado, concretos que tengan más de *0

minutos de preparados, )aci+ndose la saledad que los que no )a!an sido

utili#ados de inmediato deberán )aberse mantenido en proceso de



agitación adecuada )asta su utili#ación, siempre que este tiempo no

sobrepase los *0 minutos citados.

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Superisor,

salo en determinados sitios especficos autori#ados preiamente por

+ste.

El concreto no se podrá colocar en instantes de lluia, a no ser

que la entidad e1ecutora suministre cubiertas que, a 1uicio del Superisor,

sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocación )asta su

fraguado.

Cra$

<urante el primer perodo de endurecimiento, se someterá el

concreto a un proceso de curado que se prolongará a lo largo del pla#o

prefi1ado por el Superisor, seg8n el tipo de cemento utili#ado ! las

condiciones climáticas del lugar.

Me$ición

(as partidas de concreto se medirán por metro c8bico 3*,

aplicado al olumen realmente colocado en el interior de los encofrados !

aprobados por el Superisor.

Pag

El pago de concreto se )ará sobre la base del precio unitario del

:ontrato ! por el olumen medido seg8n se indica en el párrafo anterior.

<ic)o pago constitu!e compensación total por el suministro de

materiales, mano de obra, equipos, )erramientas, operaciones de

me#clado, llenado, confección de 1untas de construcción, acabado,

curado, la obtención ! ensa!o de las muestras necesarias. En caso que el

llenado de concreto se realice ba1o agua se bonificará el precio

correspondiente.

0;.00. SEALI&ACI6N.

Descripción /enera*

:onsiste en la preparación, conducción ! colocación de seCales

erticales ! )ori#ontales a lo largo de la carretera, en donde sus



dimensiones ! demás caractersticas se indican en el 3anual de

SeCali#ación.

Esta seCali#ación se muestra en los planos respectios del presente

estudio, en los cuales se muestran las siguientes seCales.

0;.01. SEAL INFORMATIVA.

Descripción

Son de forma rectangular de 0.J0 m x 0.J& m, con la ma!or

dimensión ertical.

El fondo que estas seCales tendrán será de color erde, la orla !

le!enda de color blanco.

PagEl traba1o de seCales informatias se pagará al precio unitario por

toda obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del

Superisor, para la respectia clase de seCales informatias e1ecutada


0;.0!. POSTES ILOMTRICOS.

Descripción

Se colocarán a interalos de ' ;m a la derec)a del e1e de la a, en

el sentido de la circulación, serán colocados al finali#ar la obra.

(os postes serán de concreto simple con fMc 'J0 ;gBcm ! la

armadura de fierro de *B%N con estribos de alambre = %, su forma será

triangular, estarán pintados de color blanco ! los n8meros de color negro.

(a base de los postes será de concreto con una dimensión de 0.*0 x

0.J0 de sección ! de 0.*0 cm. de profundidad.

Pag

El traba1o de postes kilom+tricos se pagará al precio unitario por

toda obra e1ecutada de acuerdo con el pro!ecto o las instrucciones del

Superisor, para la respectia clase de postes kilom+tricos e1ecutada


Especificaciones Tecnicas de Carretera Para Expediente Tecnico

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