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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    CAPITULO VII:

    ESPECIFICACIONES TECNICAS

    7.1 GENERALIDADES

    7.1.1 Objeto de las Espe!"!a!o#es

    Estas especificaciones se han elaborado bajo un formato estándar de partidas

    para la Trocha Carrozable que conforma el proyecto, tal como se muestran en los

    listados de metrados, debiendo aplicarse las especificaciones de acuerdo a las

    partidas que tuviera particularmente el proyecto.

    7.1.$  Ala#e de las Espe!"!a!o#es T%#!as

    a) Comprenden las normas y exiencias para la construcci!n de las estructuras,

    formando parte interante del proyecto y complementando lo indicado en los

    planos respectivos.

    b) "recisan las condiciones y exiencias que constituyen las bases de pao para

    las obras que se ejecuten.

    7.1.& 'ed!das de Se()*!dad

    El #$cleo Ejecutor bajo responsabilidad, conjuntamente con su %esidente de

    &bra, adoptará todas las medidas de seuridad necesarias para evitar accidentes

    a su personal, a terceros y a la misma &bra, debiendo cumplir con todas las

    disposiciones vientes en el %elamento #acional de Construcciones y por las

    #ormas establecidas por 'C&(E para obras por convenio.

    El #$cleo Ejecutor y %esidente de &bra deberá mantener todas las medidas de

    seuridad en forma ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepci!n de la &bra,

    incluyendo los eventuales per*odos de paralizaciones por cualquier causal.

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    7.1.+ Val!de, de Espe!"!a!o#es- Pla#os 'et*ados

    En el caso de existir diverencias entre los documentos del "royecto+

    - os "lanos tienen validez sobre las Especificaciones T-cnicas, etrados y"resupuestos.

    - as Especificaciones T-cnicas tienen validez sobre etrados y "resupuestos.

    - os etrados tienen validez sobre los "resupuestos.

    os etrados son referenciales y la omisi!n parcial o total de una partida no

    dispensará al #$cleo Ejecutor de su ejecuci!n si está prevista en los "lanos y/o

    las Especificaciones T-cnicas. as Especificaciones se complementan con los

    "lanos y etrados respectivos en forma tal que, las &bras deben ser ejecutados

    en su totalidad aunque estas fiuren en uno solo de esos documentos, salvo

    orden expresa del 0upervisor0 quien obtendrá previamente la aprobaci!n por 

    parte de la Entidad.

    (etalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las

    Especificaciones, "lanos y etrados pero necesarios para la &bra deben ser 

    ejecutados por el 0#$cleo Ejecutor0, previa aprobaci!n del 1upervisor2.

    7.1./ Co#s)ltas

    Todas las consultas relativas a la construcci!n, serán efectuadas al 0upervisor0

    mediante un Cuaderno de &bra, quien absolverá las respuestas por el mismo

    medio.

    7.1.0 S!!l!t)d de 'ate*!ales o E2)!pos

    Cuando las Especificaciones T-cnicas o "lanos indiquen 0iual o similar0, s!lo el

    0upervisor0 decidirá sobre la iualdad o semejanza.

    7.1.7 I#spe!3#

    Todo el material y la mano de obra calificada, estarán sujetos a la 3nspecci!n por 

    el 1upervisor2 en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a rechazar el

    material que se encuentre da4ado, defectuoso o por la mano de obra deficiente,

    que no cumpla con lo indicado en los "lanos o Especificaciones T-cnicas.

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    os trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente correidos y el

    material rechazado deberá ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del

    #$cleo Ejecutor.

    El #$cleo Ejecutor deberá suministrar sin caro para la Entidad ni su

    representante el 1upervisor25 todas las facilidades razonables, mano de obra y

    materiales adecuados para la inspecci!n y pruebas que sean necesarias.

    7.1.4 'ate*!ales 'a#o de Ob*a

    Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas

    especificaciones, deberán ser nuevos, de primer uso, de utilizaci!n actual en el

    ercado #acional e 3nternacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva

    clase.

    os materiales que se expendan envasados deberán entrar a la &bra en sus

    recipientes oriinales, intactos y debidamente sellados.

    os materiales deben ser uardados en la &bra en forma adecuada sobre todo

    siuiendo las indicaciones dadas por el 'abricante o manuales de instalaciones.

    7.1.5 T*abajos

    El 3neniero %esidente tiene que notificar por escrito al 1upervisor2 de la &bra

    sobre la iniciaci!n de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo mediante

    el Cuaderno de &bra.

    Cualquier cambio durante la ejecuci!n de la &bra que obliue a modificar el

    "royecto &riinal será resuelto por la Entidad a trav-s del "royectista o el

    1upervisor2 para lo cual deberá presentarse un plano oriinal con la modificaci!n

    propuesta.

    7.1.16 Pe*so#al

    El #$cleo Ejecutor, conjuntamente con el %esponsable T-cnico, antes de dar 

    comienzo a la ejecuci!n de la &bra, dará el nombre y n$mero de coleiatura del

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    3neniero %esidente, quien se hará caro de la direcci!n de la obra, as* como su

    curr*culo vitae para su aprobaci!n por la Entidad o el 1upervisor2 .

    7.1.11 'o!l!,a!3#

    El #$cleo Ejecutor bajo su responsabilidad movilizará a la obra y oportunamente,

    el equipo mecánico, materiales, insumos, equipos menores, personal y otros

    necesarios para la ejecuci!n de la &bra.

    7.1.1$ Espe!"!a!o#es Ge#e*ales

    Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en las siuientes

    normas+

    - Especificaciones T-cnicas para Construcci!n de Carreteras del TC.

    - Especificaciones de la 6merican 6ssociation of tate 7ih8ay and

    Transportation &fficials 9667T& :;;

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    ESPECIFICACIONES TECNICAS

    61 O8RAS PRELI'INARES

    61.66 O8RAS PRELI'INARES

    61.61 'OVILI9ACION DES'OVILI9ACION DE E;UIPO

    Des*!p!3#

    =ajo la partida de ovilizaci!n y (esmovilizaci!n, el #$cleo Ejecutor efectuará

    todo el trabajo requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la

    oranizaci!n completa del equipo de construcci!n en el luar de la obra y su

    posterior desmovilizaci!n una vez terminada la obra, previa autorizaci!n de la

    upervisi!n.

    I#spe!3#

    a inspecci!n de los equipos será realizada por el upervisor necesariamente

    antes de los equipos y maquinarias sean trasladados a la obra. #in$n equipo que

    no llene los requisitos de la inspecci!n será transportado al luar de trabajo. El

    equipo que no cumpla con los requisitos de la 3nspecci!n, deberá ser sustituido o

    reparado inmediatamente, sin modificar el Calendario de ovilizaci!n y menos el

    "rorama de &bra.

    T*a#spo*te

    El "roveedor antes de iniciar el transporte del Equipo, bajo su responsabilidad

    deberá obtener las p!lizas de seuro necesarias, además de tener conocimiento

    expreso de las condiciones f*sicas, las v*as y caminos de acceso al luar de la

    &bra

    El costo desareado de la valorizaci!n de la movilizaci!n y desmovilizaci!n del

    equipo mecánico se detalla en el siuiente cuadro.

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    'ed!

    'ed!!3#

    a partida ovilizaci!n y desmovilizaci!n de equipo se medirá de modo GLO8ALde todo el equipo puesto en obra y aprobado por el upervisor con respecto al

    total consinado en la lista de equipo m*nimo.

    Pa(o

    a partida ovilizaci!n y desmovilizaci!n de equipo se paará conforme al monto

    asinado en el Expediente T-cnico y por la proporci!n medida de acuerdo al

    párrafo anterior.

    "ara efectos de valorizaciones, se tomará en cuenta el cumplimiento del

    calendario de movilizaci!n de equipo5 es decir, sobre la base del equipo realmente

    trasladado a obra y de acuerdo a las consideraciones del m-todo de medici!n.

     

    61.6$ TRA9O NIVELACION REPLANTEO

     

    Des*!p!3#

    obre la base de los planos y levantamientos toporáficos del "royecto, sus

    referencias y =s, el %esidente de &bra procederá al replanteo eneral de la

    obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las

    condiciones reales encontradas en el terreno. El %esidente de &bra será el

    responsable del replanteo toporáfico que será revisado y aprobado por el

    upervisor, as* como del cuidado y resuardo de los puntos f*sicos, estacas y

    monumentaci!n instalada durante el proceso del levantamiento del proceso

    constructivo. a informaci!n sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo

    momento para su revisi!n y control por el upervisor.

    El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siuientes requisitos+

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    suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con

    sus funciones en el tiempo establecido.

    !l3et*os .=

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    Pa(o

    as cantidades medidas y aceptadas serán paadas al precio del "resupuesto de

    &bra. El pao constituirá compensaci!n total los trabajos prescritos en esta

    secci!n. El pao en >il!metros.

    61.6& ELI'INACION DE 8ADEN E?ISTENTE

    Des*!p!3#

    Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de retirar, demoler y

    eliminar badenes de piedra existentes en la v*a actual, en los cuales este material

    extra*do espec*ficamente las piedras se acumulará para lueo ser utilizado en

    otras partidas donde se requiera este material, el resto de material será eliminado

    a una distancia aproximada de ?@ mts de la v*a.

    El personal y equipo deberá cumplir con los siuientes requisitos+

    Pe*so#al+

    e implementarán @: cuadrilla conformada netamente por peones.

    E2)!po+

    os trabajos se realizaran con herramientas manuales como pico, barretas,

    carretillas

    Aepta!3# de los T*abajos

    os trabajos de la presente partida serán evaluados y aceptados por el

    upervisor o %esidente del proyecto.

    'ed!!3#

    a eliminaci!n de badenes se medirá en 'et*os C)ad*ados

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    Des*!p!3#

    Comprende la demolici!n de alcantarilla de concreto armado existente en la v*a,

    dicha eliminaci!n se realiza por estar en una situaci!n de colapso, que en loposterior se repondrá construyendo una nueva alcantarilla de caracter*sticas

    similares.

    El personal y equipo deberá cumplir con los siuientes requisitos+

    Pe*so#al+

    e implementarán @: cuadrilla conformada netamente por peones.

    E2)!po+

    os trabajos se realizaran con herramientas manuales como comba, barretas,

    carretillas

    Aepta!3# de los T*abajos

    os trabajos de la presente partida serán evaluados y aceptados por el

    upervisor o %esidente del proyecto.

    'ed!!3#

    a eliminaci!n de badenes se medirá en U#!dad

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    6$ E?PLANACIONES 'OVI'IENTO DE TIERRAS

    61.66 E?PLANACIONES

    61.61 PERFILADO CO'PACTACION DE LA SU8 RASANTE

    Des*!p!3#

    Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover,

    carar, transportar hasta el l*mite de acarreo libre y colocar en los sitios de

    desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanaci!n

    y pr-stamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con

    las modificaciones que ordene el upervisor.

    Comprende, además, el escarificado de la actual rasante para lorar una

    adherencia con el material de pr-stamo a colocar. a profundidad de escarificado

    no será menor de B cm ni mayor de :B cm, de la cota rasante actual.

    Eaa!3# pa*a la epla#a!3#

    El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavaci!n y nivelaci!n de las

    zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera,

    incluyendo taludes y cunetas5 as* como la escarificaci!n, conformaci!n y

    compactaci!n de la subrasante en corte. 3ncluye, además, las excavaciones

    necesarias para el ensanche o modificaci!n del alineamiento horizontal o vertical

    de plataformas existentes.

    'ate*!ales

    os materiales provenientes de excavaci!n en explanaciones se utilizarán, si

    re$nen las calidades exiidas, en la construcci!n de las obras de acuerdo con los

    usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el upervisor.

    E2)!po

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    e emplearan los equipos más adecuados para las actividades a realizar, los

    cuales no deben producir da4os innecesarios ni a construcciones ni a cultivos5 y

    arantizarán el avance f*sico de ejecuci!n, se$n el prorama de trabajo, que

    permita el desarrollo de las etapas constructivas siuientes.Copata!3# de la s)b*asa#te e# ,o#as de eaa!3#

    a compactaci!n de la subrasante, se verificará de acuerdo con los siuientes

    criterios+

    a densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un m*nimo de seis

    9

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    6$.66 'OVI'IENTO DE TIERRAS

    6$.61 CORTE EN 'ATERIAL SUELTO

    Des*!p!3#

    Este *tem consiste en toda la excavaci!n necesaria para la ampliaci!n de las

    explanaciones en corte e incluirá la limpieza del terreno dentro de la zona de

    derecho de v*a. a ampliaci!n de desmontes y faldeos incluirá la conformaci!n,

    perfilado y conservaci!n de taludes y bermas. El material producto de estas

    excavaciones se empleara, en la construcci!n y/o ampliaci!n de terraplenes o

    serán depositados en bojedales o luares donde se encuentre mejor por 

    conveniente. e entiende como material suelto a aquel que no necesita para su

    remoci!n el uso de explosivos ni martillos neumáticos, pudiendo ser excavados

    mediante el empleo de tractores, excavadoras, caradores frontales y

    desmenuzados mediante el escarificador de un tractor sobre oruas.

    '%todo Co#st*)t!o

    os trabajos de excavaci!n se efectuaran de manera de obtener la secci!n

    transversal indicada en los planos. Todos los taludes de desmonte serán

    conformados y perfilados con la inclinaci!n adecuada se$n el tipo de material.

    e prestara especial atenci!n para evitar deslizamientos y/o derrumbes.

    E2)!po

    El equipo para realizar el corte en material suelto será el tractor orua deberán ser 

    los apropiados para arantizar la ejecuci!n de los trabajos de acuerdo con las

    exiencias.

    'ed!!3#

    Toda la cubicaci!n realizada se efectu! en metros c$bicos 9?), para ello se

    determin! el volumen por medio de secciones transversales, efectuándose el

    medrado por el m-todo de las áreas medias.

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    Pa(o

    a partida de corte en material suelto se paará sobre la base del precio unitario y

    por la cantidad medida se$n el párrafo anterior 6$.6$ RELLENO CON 'ATERIAL PROPIO PRSTA'O LATERAL

    Des*!p!3#

    Este trabajo consiste en la colocaci!n en capas, humedecimiento o secamiento,

    conformaci!n y compactaci!n de los materiales adecuados provenientes de la

    misma excavaci!n, de los cortes o de otras fuentes.

    'ate*!ales

    Todos los materiales que se empleen en la construcci!n de rellenos deberán

    provenir de las excavaciones de la explanaci!n, de pr-stamos laterales o de

    fuentes aprobadas5 deberán estar libres de sustancias delet-reas, de materia

    oránica, ra*ces y otros elementos perjudiciales. u empleo deberá ser autorizado

    por el upervisor, quien de ninuna manera permitirá la construcci!n de rellenos

    con materiales de caracter*sticas expansivas.

    E2)!po

    os equipos de extensi!n, humedecimiento y compactaci!n de los rellenos para

    deberán ser los apropiados para arantizar la ejecuci!n de los trabajos de

    acuerdo con las exiencias.

    Todo relleno colocado antes de que lo autorice el upervisor, deberá ser retirado

    por el #$cleo Ejecutor, a su costo.

    Ete#s!3# opata!3# del ate*!al

    os materiales de relleno se extenderán en capas sensiblemente horizontales y de

    espesor uniforme, el cual deberá ser lo suficientemente reducido para que, con los

    medios disponibles, se obtena el rado de compactaci!n exiido.

    (urante la ejecuci!n de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deberá

    tener la pendiente transversal adecuada, que arantice la evacuaci!n de las

    auas superficiales sin peliro de erosi!n.

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    Ana vez extendida la capa, se procederá a su humedecimiento, si es necesario. El

    contenido !ptimo de humedad se determinará en la obra, a la vista de la

    maquinaria disponible y de los resultados que se obtenan en los ensayos

    realizados.a densidad media 9(m) deberá ser, como m*nimo, el noventa y cinco por ciento

    9;BD) con respecto a la máxima obtenida en el ensayo "r!ctor modificado de

    referencia 9(e), cuando se verifique la compactaci!n del relleno.

    'ed!!3#

    e considerará como volumen de relleno expresado en metros c$bicos

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    a partida extracci!n y apilamiento se paará por la cantidad medida se$n el

    párrafo anterior y sobre la base del precio unitario del Contrato, dicho pao

    constituye compensaci!n total por el suministro de materiales, mano de obra,

    equipos, herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correctaejecuci!n de la partida.

    6&.6$ CARGUIO APILA'IENTO DE 'ATERIAL

    Ca*()o e# U#!dades Ve!)la*es

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    9d) "roveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.

    9e) "roveniente de canteras para terraplenes, subFbases, bases, sellos y

    tratamiento superficiales.

    9f) "roveniente de canteras para enrocados de protecci!n.9) ezcla asfáltica.

    'ate*!ales p*oe#!e#tes de Ca#te*as

    'orma parte de este rupo todos los materiales ranulares naturales, procesados

    o mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas ranulares de

    estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arenaFasfalto.

    Re2)e*!!e#tos De T*abajo

    a actividad de la presente especificaci!n implica solamente el transporte de los

    materiales a los sitios de utilizaci!n o desecho, se$n corresponda, de acuerdo

    con el proyecto y las indicaciones del upervisor, quien determinará cuál es el

    recorrido más corto y seuro para efectos de medida del trabajo realizado.

    'ed!!3#

    a unidad de pao de esta partida será el et*o b!o  trasladado, o sea, el

    volumen en su posici!n final de colocaci!n, por la distancia real de transporte. El

    #$cleo Ejecutor debe considerar en los precios unitarios de su oferta los

    esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los

    vol$menes correspondientes a distancias menores a : >m. y distancias mayores a

    : >m.

    Pa(o

    El pao de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma

    indicada anteriormente, se hará al precio unitario pactado en el contrato, por 

    unidad de medida, conforme a lo establecido en esta ecci!n y a las instrucciones

    del upervisor.

    El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,

    equipo, herramientas, acarreo y, en eneral, todo costo relacionado para ejecutar 

    correctamente los trabajos aqu* contemplados.

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    El precio unitario no incluirá los costos por concepto de la cara, descara,

    tiempos muertos y disposici!n del material, los cuales se encuentran incluidos en

    los precios unitarios de los *tems correspondientes.

    6&.6+ CONFOR'ACI@N DE TERRAPLENES

    os materiales a utilizarse en esta actividad son los extra*dos las canteras para

    afirmado, el mismo que se extenderán en capas sensiblemente horizontales y de

    espesor uniforme, el cual deberá ser lo suficientemente reducido para que, con los

    medios disponibles, se obtena el rado de compactaci!n exiido.

    (urante la ejecuci!n de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deberá

    tener la pendiente transversal adecuada, que arantice la evacuaci!n de las

    auas superficiales sin peliro de erosi!n.

    Ana vez extendida la capa, se procederá a su humedecimiento, si es necesario. El

    contenido !ptimo de humedad se determinará en la obra, a la vista de la

    maquinaria disponible y de los resultados que se obtenan en los ensayos

    realizados.

    a densidad media 9(m) deberá ser, como m*nimo, el noventa y cinco por ciento

    9;BD) con respecto a la máxima obtenida en el ensayo "r!ctor modificado de

    referencia 9(e), cuando se verifique la compactaci!n del relleno.

    #o se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra veetal,

    materia oránica o tama4os superiores del máximo especificado.

    Cal!dad del p*od)to te*!#ado

    a capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las

    rasantes y pendientes establecidas. a distancia entre el eje de proyecto y el

    borde de la capa no podrá ser inferior a la se4alada en los planos o la definida por 

    el upervisor quien, además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la

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    base conformada y compactada, no var*e en más de diez mil*metros 9:@ mm) de

    la proyectada.

    'ed!!3#a partida Esparcido y compactado se medirá por et*o )ad*ado  aplicado al

    área ejecutado conforme a los planos, especificaciones t-cnicas y aprobados por 

    el upervisor.

    Pa(o

    a partida Esparcido y compactado se paará por la cantidad medida se$n el

    párrafo anterior y sobre la base del precio unitario, dicho pao constituye

    compensaci!n total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos,

    herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta ejecuci!n de la

    partida.

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    6& PAVI'ENTOS

    61.66 PAVI'ENTO AFIR'ADO CON ESPESOR DE E 6.1/ 'TS.

    61.61 E?TRACCI@N APILA'IENTO DEL 'ATERIAL

    e refiere a los trabajos en la cantera de afirmado, donde se realizará la

    extracci!n de material con el equipo adecuado, as* mismo dentro del área de

    cantera se procederá al apilamiento del material para ser carado y trasladado a

    al frente de trabajo.

    Graduaci!n

    El material llenara los requisitos de ranulometria dados en la presente tabla,

    empleando los m-todos TF:: y THI de la 667T&.

      %EJA33T& (E G%6#A&ET%36

    T66K& (E 6

    66

    96bertura cuadrada )

    "&%CE#T6LE E# "E& JAE "66 6 3GA3E#TE 66

    T3"& 3

    G%6(6AC3 G%6(6AC3 G%6(6AC3 G%6(A6C3

    "ul.

    ? "ul.

    ?/ "ul.

    #o M 9M.I< mm)

    #o :@ 9.@@mm)

    #o M@ [email protected])

    :@@

    FFFFF

    ?@ N

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    #o

    @@9@.@IMmm) F B F :B B F :B F :B

    a ranulometr*a definitiva que se adopte dentro de estos l*mites, deberá tener 

    raduaci!n uniforme de rueso a fino5 la fracci!n de material que pase la malla

    # @@, no debe exceder de :/ y en nin$n caso de los /? de la fracci!n de

    material que pase al tamiz # M@. a fracci!n de material que pase al tamiz #

    M@, debe tener un limite liquido no mayor de BD y un Ondice de plasticidad inferior 

    o iual al

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    en unidades vehiculares 9volquetes) el caru*o se realizara con maquinaria de @:

    carador frontal.

    'ed!!3#a partida caru*o se medirá por metro c$bico aplicado al volumen ejecutado

    conforme a los planos, especificaciones t-cnicas y aprobados por el upervisor.

    Pa(o

    a partida caru*o se paará por la cantidad medida se$n el párrafo anterior y

    sobre la b extracci!n y apilamiento ase del precio unitario, dicho pao constituye

    compensaci!n total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos,

    herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta ejecuci!n de la

    partida.

    61.6& TRANSPORTE DE 'ATERIALES APILADOS

    Des*!p!3#

    =ajo estas partidas se considera el material en eneral que requieren ser 

    transportados de un luar a otro de la obra.

    Clas!"!a!3#

    El transporte se clasifica se$n el material transportado, que puede ser+

    9a) "roveniente de excedentes de corte a dep!sitos de deshechos.

    9b) Escombros a ser depositados en los luares de dep!sitos de deshechos.

    9c) "roveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y

    subFbases.

    9d) "roveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.

    9e) "roveniente de canteras para terraplenes, subFbases, bases, sellos y

    tratamiento superficiales.

    9f) "roveniente de canteras para enrocados de protecci!n.

    9) ezcla asfáltica.

    'ate*!ales p*oe#!e#tes de Ca#te*as

    'orma parte de este rupo todos los materiales ranulares naturales, procesados

    o mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas ranulares de

    estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arenaFasfalto.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    Re2)e*!!e#tos De T*abajo

    a actividad de la presente especificaci!n implica solamente el transporte de los

    materiales a los sitios de utilizaci!n o desecho, se$n corresponda, de acuerdocon el proyecto y las indicaciones del upervisor, quien determinará cuál es el

    recorrido más corto y seuro para efectos de medida del trabajo realizado.

    'ed!!3#

    a unidad de pao de esta partida será el et*o b!o  trasladado, o sea, el

    volumen en su posici!n final de colocaci!n, por la distancia real de transporte. El

    #$cleo Ejecutor debe considerar en los precios unitarios de su oferta los

    esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los

    vol$menes correspondientes a distancias menores a : >m. y distancias mayores a

    : >m.

    Pa(o

    El pao de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma

    indicada anteriormente, se hará al precio unitario pactado en el contrato, por 

    unidad de medida, conforme a lo establecido en esta ecci!n y a las instrucciones

    del upervisor.

    El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,

    equipo, herramientas, acarreo y, en eneral, todo costo relacionado para ejecutar 

    correctamente los trabajos aqu* contemplados.

    El precio unitario no incluirá los costos por concepto de la cara, descara,

    tiempos muertos y disposici!n del material, los cuales se encuentran incluidos en

    los precios unitarios de los *tems correspondientes.

    61.6+ CONFOR'ACI@N DE TERRAPLENES

    os materiales a utilizarse en esta actividad son los extra*dos las canteras para

    afirmado, el mismo que se extenderán en capas sensiblemente horizontales y de

    espesor uniforme, el cual deberá ser lo suficientemente reducido para que, con los

    medios disponibles, se obtena el rado de compactaci!n exiido.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    (urante la ejecuci!n de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deberá

    tener la pendiente transversal adecuada, que arantice la evacuaci!n de las

    auas superficiales sin peliro de erosi!n.

    Ana vez extendida la capa, se procederá a su humedecimiento, si es necesario. El

    contenido !ptimo de humedad se determinará en la obra, a la vista de la

    maquinaria disponible y de los resultados que se obtenan en los ensayos

    realizados.

    a densidad media 9(m) deberá ser, como m*nimo, el noventa y cinco por ciento

    9;BD) con respecto a la máxima obtenida en el ensayo "r!ctor modificado de

    referencia 9(e), cuando se verifique la compactaci!n del relleno.

    #o se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra veetal,

    materia oránica o tama4os superiores del máximo especificado.

    Cal!dad del p*od)to te*!#ado

    a capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las

    rasantes y pendientes establecidas. a distancia entre el eje de proyecto y el

    borde de la capa no podrá ser inferior a la se4alada en los planos o la definida por 

    el upervisor quien, además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la

    base conformada y compactada, no var*e en más de diez mil*metros 9:@ mm) de

    la proyectada.

    'ed!!3#

    a partida Esparcido y compactado se medirá por et*o )ad*ado  aplicado al

    área ejecutado conforme a los planos, especificaciones t-cnicas y aprobados por 

    el upervisor.

    Pa(o

    a partida Esparcido y compactado se paará por la cantidad medida se$n el

    párrafo anterior y sobre la base del precio unitario, dicho pao constituye

    compensaci!n total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos,

    herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta ejecuci!n de la

    partida.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    6$.66 PROTECCI@N DE PLATAFOR'A

    6$.61 PROTECCI@N DE PLATAFOR'A CON E'PEDRADO CONCRETO

    e refiere a trabajos que se realizaran al maren de la v*a, en la que se hará un

    enrocado con piedra rande que posteriormente se reforzará con concreto tipo

    emboquillado, con el objetivo de darle consistencia a la plataforma de rodadura ya

    que en dicha zona donde se realizaran dichos trabajos requiere por tener material

    de arrastre.

    'ed!!3#

    a partida protecci!n de plataforma se medirá por et*o )ad*ado aplicado el

    área ejecutado conforme a los planos, especificaciones t-cnicas.

    Pa(o

    a partida protecci!n de plataforma se paará por la cantidad medida se$n el

    párrafo anterior y sobre la base del precio unitario del Contrato, dicho pao

    constituye compensaci!n total por el suministro de materiales, mano de obra,

    equipos, herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta

    ejecuci!n de la partida.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    6+ O8RAS DE ARTE DRENAHE

    61.66 O8RAS DE DRENAHE

    61.61 9ANHAS DE DRENAHE

    Eaa!3#

    Consiste en trabajos de excavaci!n en una secci!n %ECT6#GA6% que se

    proyectan en todos los tramos de ladera y corte cerrado, siendo sus

    dimensiones de @.B@ m. de ancho por @.?@ m. de profundidad5 la pendiente de la

    cuneta a seuir de la carretera para evacuar las auas superficiales y a un

    sistema de drenaje transversal, debiendo ejecutar en conformidad con los planos

    y las indicaciones dadas por el 3n. upervisor.

    a ejecuci!n de las zanjas de drenaje será en forma manual con una cuadrilla de

    peones, eliminándose todo material suelto de la superficie.

     

    'ed!!3#

    a unidad de medida será el metro ineal 9ml), aproximado al metro ineal

    completo, de material excavado en su posici!n oriinal.

    Pa(o

    El trabajo de excavaci!n se paará al precio unitario por toda obra ejecutada de

    acuerdo con el proyecto o las instrucciones del upervisor, para la respectiva

    clase de excavaci!n ejecutada satisfactoriamente y aceptada por -ste.

    61.6$ 9ANHAS DE CORONACI@N

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    Eaa!3#

    Consiste en trabajos de excavaci!n en una secci!n %ECT6#GA6% que se

    proyectan en todos los tramos de ladera y corte cerrado, siendo susdimensiones de @.B@ m. de ancho por @.?@ m. de profundidad5 la pendiente de la

    zanja a seuir de la carretera para evacuar las auas superficiales y a un sistema

    de drenaje transversal, debiendo ejecutar en conformidad con los planos.

     

    a ejecuci!n de las zanjas de coronaci!n deberán ser realizadas con

    manualmente con una cuadrilla de peones, eliminándose todo material suelto de

    la superficie.

     

    'ed!!3#

    a unidad de medida será el metro ineal 9ml), aproximado al metro ineal

    completo, de material excavado en su posici!n oriinal.

    Pa(o

    El trabajo de excavaci!n se paará al precio unitario por toda obra ejecutada de

    acuerdo con el proyecto o las instrucciones del upervisor, para la respectiva

    clase de excavaci!n ejecutada satisfactoriamente y aceptada por -ste.

    6$.66 8ADENES

    6$.61 TRA9O REPLANTEO

     

    Des*!p!3#

    obre la base de los planos y levantamientos toporáficos del "royecto, sus

    referencias y =s, el %esidente de &bra procederá al replanteo eneral de la

    obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las

    condiciones reales encontradas en el terreno apoyándose a en los planos.

    El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siuientes requisitos+

    E2)!po+

    e deberá implementar el equipo de toporaf*a necesario, capaz de trabajar 

    dentro de los ranos de tolerancia especificados. 6s* mismo se deberá proveer el

    equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    'ate*!ales+

    e proveerá suficiente material adecuado para el marcado del baden donde se

    proyectará, estacándole área suficiente que permita anotar marcas leibles.

    'ed!!3#

    os badenes que se replantearán serán en et*os )ad*ados 

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    Comprende, además, la excavaci!n y remoci!n de la capa veetal y de otros

    materiales blandos, oránicos y objetables, en las áreas donde se hayan de

    realizar o construir los badenes.

    'ed!!3#

    a unidad de medida será el metro cuadrado 9m),

    Pa(o

    El trabajo de refine, nivelaci!n y compactado se paará al precio unitario que se

    se4ala en el "resupuesto.

    6$.6/ CONCRETO " 1+6 >(J$ K &6 P.G.

    Des*!p!3#

    e considera bad-n a todo cruce con riachuelo y será de concreto fc H

    :M@P/cm Q ?@D ".G., el cual facilitara el transito vehicular sin que se produzca

    estancamiento en lodo es decir la construcci!n del =ad-n debe tener una

    pendiente m*nima recomendable de :D ! D en la direcci!n correcta del cause

    del riachuelo.

    as obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de

    cemento, material inerte 9areado fino y rueso) y aua, la cual deberá ser 

    dise4ada por el #$cleo Ejecutor a fin de obtener un concreto de las caracter*sticas

    especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias. a dosificaci!n de los

    componentes de la mezcla se hará preferentemente al peso, evitando en lo

    posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de

    humedad de los areados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad

    de aua de la mezcla. El 1upervisor2 comprobará en cualquier momento la

    buena calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.

    a ubicaci!n de los badenes es la siuiente+

    a m*nima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la

    que indica la siuiente tabla+

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    TIPO DE CONCRETO PESO DE CE'ENTO CANT. DE CE'ENTO

    - Concreto de nivelaci!n 9solados) :@@ >/m? ? bolsas- Concreto cicl!peo :IB >/m? M bolsas

    -Concreto fRcH:M@ >/cm

    B@ >/m?

    < bolsas- Concreto fScH:IB >/cm ?@@ >/m? I bolsas- Concreto fScH:@ >/cm ?M@ >/m? .B bolsas- Concreto fScHMB >/cm ?@ >/m? ; bolsas- Concreto fScH?@@ >/cm M@@ >/m? :@ bolsas- Concreto fScH?B@ >/cm B@@ >/m? : bolsas

    Eje)!3#

    a correcta ejecuci!n de las obras de concreto deberá ce4irse a las

    especificaciones que aparecen a continuaci!n

    'ate*!ales

    Cee#to

    Todos los tipos de concreto, usarán cemento "!rtland #ormal Tipo 3, 6TFC:B@

    9#orma 667T& B). El cemento debe encontrarse en perfecto estado en el

    momento de su utilizaci!n. (eberá almacenarse en luares apropiados que lo

    protejan de la humedad, ubicándose en los luares adecuados. os env*os de

    cemento se colocarán por separado5 indicándose en carteles la fecha de

    recepci!n de cada lote para su fácil identificaci!n inspecci!n y empleo de acuerdo

    al tiempo.

    El #$cleo Ejecutor deberá certificar la antiedad y la calidad del cemento,

    mediante constancia del fabricante, la cual será verificada peri!dicamente por el

    1upervisor2, en nin$n caso la antiedad deberá exceder de ? meses.

    El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo,en rumas de no más de siete ocho 9) bolsas.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    Todo cemento que tena más de tres 9?) meses de almacenamiento en sacos o

    seis 9

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    proteido de la humedad durante su vida por 

    medio de recubrimientos impermeables.

    A(*e(ados

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    #o se aceptarán para el llenado, concretos que tenan más de ?@ minutos de

    preparados, haci-ndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de

    inmediato deberán haberse mantenido en proceso de aitaci!n adecuada hasta

    su utilizaci!n, siempre que este tiempo no sobrepase los ?@ minutos citados.

    Esta operaci!n se deberá efectuar en presencia del upervisor, salvo en

    determinados sitios espec*ficos autorizados previamente por -ste.

    El concreto no se podrá colocar en instantes de lluvia, a no ser que el #$cleo

    Ejecutor suministre cubiertas que, a juicio del upervisor, sean adecuadas para

    proteer el concreto desde su colocaci!n hasta su frauado.

    C)*ado

    (urante el primer per*odo de endurecimiento, se someterá el concreto a un

    proceso de curado que se prolonará a lo laro del plazo prefijado por el

    upervisor, se$n el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del

    luar.

    'ed!!3#

    as partidas de concreto se medirán por metro c$bico 9?), aplicado al volumen

    realmente colocado en el interior de los encofrados y aprobados por el upervisor.

    Pa(o

    El pao de concreto se hará sobre la base del precio unitario del Contrato y por el

    volumen medido se$n se indica en el párrafo anterior. (icho pao constituye

    compensaci!n total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos,

    herramientas, operaciones de mezclado, llenado, confecci!n de juntas de

    construcci!n, acabado, curado, la obtenci!n y ensayo de las muestras necesarias.

    En caso que el llenado de concreto se realice bajo aua se bonificará el precio

    correspondiente.

    6$.60 ELI'INACI@N DE 'ATERIAL E?EDENTE.

    Des*!p!3#

    Comprende el suministro de la ano de &bra, y equipos y la ejecuci!n de

    operaciones necesarias, para eliminar los materiales no utilizables provenientes

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    de excavaciones, limpieza del terreno, desmonte, desbroce, demoliciones, etc.

    hacia un luar en el cual no obstaculice ni las obras que se realicen o realizarán,

    ni el libre desenvolvimiento de las actividades del luar. El luar donde se elimine

    el material excedente, deberá contar con la aprobaci!n del 3neniero 3nspector.

    e valoriza se$n el volumen de material 9m?) excedente que ha sido eliminado, y

    este haya sido calificado como tal por el 3nspector para su eliminaci!n.

    a unidad de medida para efectos de pao es el metro c$bico 9m ?) de acuerdo al

    metrado del presupuesto.

    'ed!!3#

    as partidas de concreto se medirán por metro c$bico 9?), aplicado al volumen

    realmente colocado en el interior de los encofrados y aprobados por el upervisor.

    Pa(o

    El pao de concreto se hará sobre la base del precio unitario, el volumen medido

    se$n se indica en el párrafo anterior. (icho pao constituye compensaci!n total

    por el suministro de materiales, mano de obra, equipos, herramientas,

    operaciones de mezclado, llenado, confecci!n de juntas de construcci!n,

    acabado, curado , la obtenci!n y ensayo de las muestras necesarias. En caso

    que el llenado de concreto se realice bajo aua se bonificará el precio

    correspondiente.

    6&.66 TAHEAS

    6&.61 TRA9O REPLANTEO

     

    Des*!p!3#

    obre la base de los planos y levantamientos toporáficos del "royecto, sus

    referencias y =s, el %esidente de &bra procederá al replanteo eneral de la

    obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las

    condiciones reales encontradas en el terreno apoyándose a en los planos.

    El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siuientes requisitos+

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    e deberá implementar el equipo de toporaf*a necesario, capaz de trabajar 

    dentro de los ranos de tolerancia especificados. 6s* mismo se deberá

    proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    6&.6& ENCOFRADO DESENCOFRADO DE ESTRI8OS

    os encofrados deberán ajustarse a la confiuraci!n, l*neas de elevaci!n y

    dimensiones, que tendrá el elemento de concreto por vaciar y se$n lo indiquen losplanos.

    El material de los encofrado deberá ser de madera auano.

    En el caso de usar madera, la superficie en contacto con el concreto deberá estar 

    acabada y cepillada, libres de nudos y otros defectos as* mismo la madera no

    cepillada, libres de nudos y otros defectos. a madera no cepillada podrá usarse

    solamente para superficies no expuestas.

    Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado, deberán poseer la

    resistencia y riidez necesaria para soportar los esfuerzos estáticos, y dinámicos

    9peso, circulaci!n de personal, vibrado del concreto y eventualmente sismos o

    vientos), que se eneren durante y despu-s del vaciado, sin llear a deformarse,

    debiendo evitar además la p-rdida del concreto por las juntas.

    El encofrado debe ser construido, de tal modo que las superficies del concreto

    est-n de acuerdo a los l*mites de variaci!n, indicados en la siuiente relaci!n de

    tolerancias admisibles+

    :. a variaci!n en las dimensiones de la secci!n transversal de las losas, muros,

    columnas y estructuras similares serán de < mm. a Q : mm.

    . Variaciones de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras estrucF

    turas similares+

    F 7asta una altura de ? m. + < mm.

    F 7asta una altura de < m. + :@ mm.

    F 7asta una altura de : m. + @ mm.

    ?. Variaciones a niveles o radientes indicados en los planos para piso, techo,

    vias y estructuras similares+

    F En cualquier nivel o en < m. + máx < mm.

    F En : m. + :@ mm.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    M. Variaciones en los tama4os y ubicaciones de manas, pozas aberturas en el

    piso, aberturas en el piso, aberturas en paredes y similares + < mm.

    El 3neniero %esidente aprobará el uso de encofrados, pudiendo rechazar los quepor desaste, abolladuras, ojos, incrustaciones u otro motivo no re$nan las

    condiciones exiidas.

    El dimensionamiento y las disposiciones constructivas 9apuntalamientos),

    arrostramientos, etc. de los encofrados serán de responsabilidad del 3neniero

    %esidente.

    E#o"*ado

    os encofrados se refieren a la construcci!n de formas temporales para contener 

    el concreto, de modo que -ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los

    planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicaci!n en la estructura.

    Eje)!3#

    El 3nspector residente dise4ará y preparará planos y especificaciones del

    encofrado del puente. Estos planos y eventualmente sus hojas de cálculo

    respectivas, serán presentadas al 1upervisor2 para su aprobaci!n, antes de

    iniciarse su construcci!n.

    os encofrados deberán ser dise4ados y construidos de modo que resistan

    totalmente el empuje del concreto al momento del llenado, y la cara viva durante

    la construcci!n, sin deformarse y teniendo en cuenta las contraflechas

    correspondientes para cada caso.

    "ara los dise4os, además del peso propio y sobre cara se considerará un

    coeficiente de amplificaci!n por impacto, iual al B@D del empuje del material que

    debe ser recibido por el encofrado5 se construirán empleando materiales

    adecuados que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobaci!n

    de la upervisi!n.

     6ntes de proceder a la construcci!n de los encofrados, el 3nspector residente

    deberá obtener la autorizaci!n escrita del 1upervisor2. a aprobaci!n de los

    planos del encofrado y autorizaci!n para la construcci!n no relevan al 3nspector 

    residente de su responsabilidad de que -stos soporten adecuadamente las caras

    a que estarán sometidos.

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POTONI

    os encofrados para ánulos entrantes deberán ser achaflanados y aquellos con

    aristas, serán fileteados.

    os encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las l*neas de la estructura yapuntalados s!lidamente para que conserven su riidez. En eneral, se deberán

    unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.

    En todo caso, deberán ser construidos de modo que se pueda fácilmente

    desencofrar.

     6ntes de recibir al concreto, los encofrados deberán ser convenientemente

    humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite,

    rasa o jab!n, para evitar la adherencia del concreto.

    #o se podrá efectuar llenado aluno sin la autorizaci!n escrita del 1upervisor2,

    quien previamente habrá inspeccionado y comprobado la buena ejecuci!n de los

    encofrados de acuerdo a los planos as* como las caracter*sticas de los materiales

    empleados.

    os encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siuientes, a menos que

    el 1upervisor2 lo autorice por escrito+

    'ondo de vias......................................... : d*as

    Estructuras para arcos..............................:M d*as

    Estructuras bajo vias ..............................:M d*as

    oportes bajo losas planas.......................:M d*as

    osas de piso ...........................................:M d*as

    "laca superior en alcantarillas de caj!n...:M d*as

    uperficies de muros verticales .............. M horas

    Columnas ................................................ M horas

    ados de vias ........................................ M horas

    Dese#o"*ado

    El desencofrado se hará retirando las formas cuidadosamente, para evitar da4os en

    la superficie de las estructuras. a remoci!n del encofrado, se hará despu-s que el

    concreto haya adquirido las consistencias necesarias para soportar su peso propio y

    las caras vivas a que pudiera estar sujeto. os tiempos de desencofrado se

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  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    reducirán en lo posible, a fin de no dilatar demasiado los procesos de acabado y

    reparaci!n de la superficie del concreto.

    os tiempos m*nimos del desencofrado, se u*an por los elementos constructivos,tipo de estructuras, caras existentes, soportes provisionales y por la calidad del

    concreto.

    En eneral, los encofrados deberán permanecer colocados los tiempos m*nimos que

    se especifican, salvo indicaci!n expresa en los planos y/o del 3neniero %esidente.

    F Costado de vias, muros que no sostenan terreno + M hrs.

    F uros que sostenan terreno, losas macizas. + I d*as

    F 'ondos de vias + :M d*as

    'ed!!3#

    El encofrado se medirá en metros cuadrados 9mW), con aproximaci!n de dos decimaF

    les. "ara tal efecto, se determinará el desarrollo de la superficie de contacto directo

    entre el molde o encofrado y el concreto. a valorizaci!n, se efectuará se$n el

    avance mensual, de acuerdo al precio unitario para la partida 0Encofrado y

    (esencofrado =ocatoma0 del presupuesto.

    Pa(o

    El trabajo de encofrado u desencofrado se paará al precio unitario por toda obra

    ejecutada de acuerdo con el proyecto.

    &.+ CONCRETO CICLOPEO s/cm con

    ?@D de piedra rande , iualmente los aleros serán construidos con concreto fcH

    :M@ >s/cm con ?@D de piedra rande.

    'ed!!3#

    a unidad de medida será el metro cuadrado 9m?),

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    Pa(o

    El trabajo de refine, nivelaci!n y compactado se paará al precio unitario que sese4ala en el "resupuesto.

    6&.6/ ENCOFRADO DESENCOFRADO DE LOSA

    os encofrados deberán ajustarse a la confiuraci!n, l*neas de elevaci!n y

    dimensiones, que tendrá el elemento de concreto por vaciar y se$n lo indiquen los

    planos.

    El material de los encofrado deberá ser de madera auano como se indica en el

    presupuesto.

    En el caso de usar madera, la superficie en contacto con el concreto deberá estar 

    acabada y cepillada, libres de nudos y otros defectos as* mismo la madera no

    cepillada, libres de nudos y otros defectos. a madera no cepillada podrá usarse

    solamente para superficies no expuestas.

    Tanto las uniones como las piezas que constituyen el encofrado, deberán poseer la

    resistencia y riidez necesaria para soportar los esfuerzos estáticos, y dinámicos

    9peso, circulaci!n de personal, vibrado del concreto y eventualmente sismos o

    vientos), que se eneren durante y despu-s del vaciado, sin llear a deformarse,

    debiendo evitar además la p-rdida del concreto por las juntas.

    El encofrado debe ser construido, de tal modo que las superficies del concreto est-n

    de acuerdo a los l*mites de variaci!n, indicados en la siuiente relaci!n de toleranF

    cias admisibles+

    :. a variaci!n en las dimensiones de la secci!n transversal de las losas, muros,

    columnas y estructuras similares serán de < mm. a Q : mm.

    . Variaciones de la vertical en las superficies de columnas, muros y otras estrucF

    turas similares+

    F 7asta una altura de ? m. + < mm.

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    F 7asta una altura de < m. + :@ mm.

    F 7asta una altura de : m. + @ mm.

    ?. Variaciones a niveles o radientes indicados en los planos para piso, techo,

    vias y estructuras similares+

    F En cualquier nivel o en < m. + máx < mm.

    F En : m. + :@ mm.

    M. Variaciones en los tama4os y ubicaciones de manas, pozas aberturas en el

    piso, aberturas en el piso, aberturas en paredes y similares + < mm.

    El 3neniero %esidente aprobará el uso de encofrados, pudiendo rechazar los que

    por desaste, abolladuras, ojos, incrustaciones u otro motivo no re$nan las

    condiciones exiidas.

    El dimensionamiento y las disposiciones constructivas 9apuntalamientos),

    arrostramientos, etc. de los encofrados serán de responsabilidad del 3neniero

    %esidente.

    E#o"*ado

    os encofrados se refieren a la construcci!n de formas temporales para contener 

    el concreto, de modo que -ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los

    planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicaci!n en la estructura.

    Eje)!3#

    El 3nspector residente dise4ará y preparará planos y especificaciones del

    encofrado del puente. Estos planos y eventualmente sus hojas de cálculo

    respectivas, serán presentadas al 1upervisor2 para su aprobaci!n, antes de

    iniciarse su construcci!n.

    os encofrados deberán ser dise4ados y construidos de modo que resistan

    totalmente el empuje del concreto al momento del llenado, y la cara viva durante

    la construcci!n, sin deformarse y teniendo en cuenta las contra flechas

    correspondientes para cada caso.

    "ara los dise4os, además del peso propio y sobre cara se considerará un

    coeficiente de amplificaci!n por impacto, iual al B@D del empuje del material que

    debe ser recibido por el encofrado5 se construirán empleando materiales

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    adecuados que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobaci!n

    de la upervisi!n.

     6ntes de proceder a la construcci!n de los encofrados, el 3nspector residente

    deberá obtener la autorizaci!n escrita del 1upervisor2. a aprobaci!n de losplanos del encofrado y autorizaci!n para la construcci!n no relevan al 3nspector 

    residente de su responsabilidad de que -stos soporten adecuadamente las caras

    a que estarán sometidos.

    os encofrados para ánulos entrantes deberán ser achaflanados y aquellos con

    aristas, serán fileteados.

    os encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las l*neas de la estructura y

    apuntalados s!lidamente para que conserven su riidez. En eneral, se deberán

    unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.

    En todo caso, deberán ser construidos de modo que se pueda fácilmente

    desencofrar.

     6ntes de recibir al concreto, los encofrados deberán ser convenientemente

    humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite,

    rasa o jab!n, para evitar la adherencia del concreto.

    #o se podrá efectuar llenado aluno sin la autorizaci!n escrita del 1upervisor2,

    quien previamente habrá inspeccionado y comprobado la buena ejecuci!n de los

    encofrados de acuerdo a los planos as* como las caracter*sticas de los materiales

    empleados.

    os encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siuientes, a menos que

    el 1upervisor2 lo autorice por escrito+

    'ondo de vias...................... X: d*as

    Estructuras para arcos...............:M d*as

    Estructuras bajo vias ...............:M d*as

    oportes bajo losas planas........:M d*as

    osas de piso ............................:M d*as

    Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeo ni

    deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado

    nuevamente.

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    Dese#o"*ado

    El desencofrado se hará retirando las formas cuidadosamente, para evitar da4os enla superficie de las estructuras. a remoci!n del encofrado, se hará despu-s que el

    concreto haya adquirido las consistencias necesarias para soportar su peso propio y

    las caras vivas a que pudiera estar sujeto. os tiempos de desencofrado se

    reducirán en lo posible, a fin de no dilatar demasiado los procesos de acabado y

    reparaci!n de la superficie del concreto.

    os tiempos m*nimos del desencofrado, se u*an por los elementos constructivos,

    tipo de estructuras, caras existentes, soportes provisionales y por la calidad del

    concreto.

    'ed!!3#

    El encofrado se medirá en metros cuadrados 9mW), con aproximaci!n de dos decimaF

    les. "ara tal efecto, se determinará el desarrollo de la superficie de contacto directo

    entre el molde o encofrado y el concreto. a valorizaci!n, se efectuará se$n el

    avance mensual, de acuerdo al precio unitario para la partida 0Encofrado y

    (esencofrado =ocatoma0 del presupuesto.

    Pa(o

    El trabajo de encofrado u desencofrado se paará al precio unitario por toda obra

    ejecutada de acuerdo con el proyecto.

    6&.60 ACERO DE REFUER9O EN LOSA

    El acero está especificado en los planos, en base a su cara de fluencias fyHM,@@

    P/cmW, debi-ndose satisfacer las siuientes condiciones+

    a.:"ara acero de refuerzo obtenido directamente de acer*a+

    F Corruaciones + (e acuerdo a la norma 6T 6F

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    F (eberá ser formada, mediante el soldado el-ctrico de alambre trefiliado

    de acero.

    Fas soldaduras se efectuarán de acuerdo a la norma 6Y (: :.

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    En el caso que se empleen barras soldadas, no se podrá proceder a emplearlas en

    obra, hasta que mediante ensayos exhaustivos se demuestre que el procedimiento

    seuido, el tipo de soldadura y el personal soldador, est-n procediendo de modo que

    alcancen la cara de fluencia del acero oriinal y que tena como cara de fluenciadel acero oriinal y que tena como cara de rotura el :BD de la cara de fluencia

    del acero oriinal.

    Tole*a#!as:

    as tolerancias de fabricaci!n y colocaci!n para acero de refuerzo serán las

    siuientes+

    as varillas utilizadas para el refuerzo de concreto, cumplirán los siuientes

    requisitos para tolerancias de fabricaci!n+

    F onitud de corte + Q .B cm.

    F Estribos, espirales y soportes + Q :. cm.

    F (obleces + Q :. cm.

    El precio unitario incluye, la explotaci!n de canteras para la obtenci!n de los

    areados y el transporte hasta el luar de utilizaci!n.

    Cobertura de concreto a las superficies + Q < mm.

    Espaciamiento m*nimo entre varillas + Q

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    'ed!!3#

    El acero de refuerzo se medirá por Pilos 9Pl), con aproximaci!n de dos decimales."ara tal efecto. a valorizaci!n, se efectuará se$n el avance mensual, de acuerdo

    al precio unitario para la partida.

    Pa(o

    El trabajo de acero de refuerzo se paará al precio unitario por toda obra ejecutada

    de acuerdo con el proyecto.

    6&.67 CONCRETO LOSA FC17/ >GJC'$

    Des*!p!3#

    as obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de

    cemento, material inerte 9areado fino y rueso) y aua, la cual deberá ser 

    dise4ada por el 3nspector residente a fin de obtener un concreto de las

    caracter*sticas especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada

    elemento de la estructura. a dosificaci!n de los componentes de la mezcla se

    hará preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen,

    determinando previamente el contenido de humedad de los areados para

    efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de aua de la mezcla. El

    1upervisor2 comprobará en cualquier momento la buena calidad de la mezcla

    rechazando todo material defectuoso.

    a m*nima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la

    que indica la siuiente tabla+

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    Concreto de nivelaci!n 9solados) : >/m? ? bolsasConcreto cicl!peo :I@ >/m? M bolsasConcreto fRcH:M@ >/cm B@ >/m? < bolsasConcreto fScH:IB >/cm ?@@ >/m? I bolsasConcreto fScH:@ >/cm ?M@ >/m? bolsasConcreto fScHMB >/cm ?@ >/m? ; bolsasConcreto fScH@ >/cm M@@ >/m? ;.B bolsasConcreto fScH?B@ >/cm B@@ >/m? : bolsas

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

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    Eje)!3#

    a correcta ejecuci!n de las obras de concreto deberá ce4irse a las

    especificaciones que aparecen a continuaci!n

    'ed!!3#

    El concreto se medirá por m?, con aproximaci!n de dos decimales.. a valorizaci!n,

    se efectuará se$n el avance mensual, de acuerdo al precio unitario para la partida.

    Pa(o

    El pao se hará por metro c$bico unidad de medici!n al respectivo precio unitario,

    la instalaci!n ejecutada de acuerdo con esta especificaci!n, planos y documentos

    del proyecto y aceptados a satisfacci!n por el upervisor.

    6&.64 E'8O;UILLADO EN 8ASE DE TAHEA

    Des*!p!3#

    Este proceso consiste en realizar un emboquillado con piedra mediana y concreto

    en la base o fondo de la tajea con un concreto mezcla :+, que se colocará

    encima de la base de material seleccionado compactada. 3ualmente se realizará

    el emboquillado en la parte de los aleros de los estribos dándole forma de un

    desarenador como indican y se detallan en los planos.

    'ed!!3#

    El emboquillado se medirá en metros cuadrados 9mW), con aproximaci!n de dos

    decimales. a valorizaci!n, se efectuará se$n el avance mensual, de acuerdo al

    precio unitario para la partida 0Emboquillado en base de tajea2 del presupuesto.

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    Pa(o

    El trabajo de encofrado u desencofrado se paará al precio unitario por toda obra

    ejecutada de acuerdo con el proyecto.

    6&.65 'ATERIAL SELECIONADO EN 8ASE DE TAHEA APISONADO

    DESCRIPCI@N

    Consiste en colocar material seleccionado en la base de la tajea, que

    posteriormente se apisonara con un pis!n manualmente por capaz de ?@ cm.

    'ed!!3#

    El apisonado se medirá en metros c$bicos 9m?), con aproximaci!n de dos decimaF

    les. a valorizaci!n, se efectuará se$n el avance mensual, de acuerdo al precio

    unitario para la partida 0aterial seleccionado compactado2 del presupuesto.

    Pa(o

    e paará al precio unitario por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto.

    6+.66 REFACCI@N EN ALCANTARILLA TIPO LOSA

    6+.61 CAL9ADURA EN ALCANTARILLA

    Des*!p!3#

    Este trabajo se hará calzaduras en la alcantarilla ubicada en la proresiva

    QBB, ya que dicha alcantarilla se encuentra colada al aire por erosi!n

    provocadas por las lluvias, dicha calzadura será con piedra rande y

    concreto mezcla :+.

    'ed!!3#

    a calzadura medirá en metros c$bicos 9m?), con aproximaci!n de dos

    decimales. a valorizaci!n, se efectuará se$n el avance mensual, de acuerdo

    al precio unitario para la partida 0calzadura en alcantarilla2 del presupuesto.

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    Pa(o

    El trabajo de calzadas se paará al precio unitario por toda obra ejecutada de

    acuerdo con el proyecto.

    6+.6$ REFACCI@N EN ALCANTARILLA

    Des*!p!3#

    Este trabajo consiste en realizar una refacci!n eneral, a toda la alcantarilla

    tipo losa existente en la proresiva QBB, en la que se realizarán trabajos

    de refacci!n con concreto, limpieza eneral de dicha alcantarilla, resanes

    tanto en la losa como en los estribos y otros que vea por conveniente el

    ineniero residente conjuntamente con el supervisor de proyectos.

    'ed!!3#

    a refacci!n de dicha alcantarilla está considerada como lobal 9bl.). a

    valorizaci!n, se efectuará se$n el avance mensual, de acuerdo al precio

    unitario para la partida del presupuesto.

    Pa(o

    El trabajo de refacci!n de alcantarilla se paará al precio unitario por toda obra

    ejecutada de acuerdo con el proyecto.

    6/.66 'UROS DE CONTENCI@N

    6+.61 E?CAVACI@N 'ANUAL

    Des*!p!3#

    Comprende la excavaci!n de forma manual para la construcci!n del muro

    seco de piedra, ubicada en la proresiva QBB.

    'ed!!3#

    a excavaci!n manual se medirá en metros c$bicos 9m?), con aproximaci!n

    de dos decimales. a valorizaci!n, se efectuará se$n el avance mensual, de

    acuerdo al precio unitario para la partida del presupuesto.

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    Pa(o

    El trabajo de calzadas se paará al precio unitario por toda obra ejecutada de

    acuerdo con el proyecto.

    6+.6$ 'URO DE CONTENCI@N CON 'ANPOSTERA DE PIEDRA

    Des*!p!3#

    n la construcci!n de muros con piedra rande y concreto con medidas y

    detalles en los planos. Este trabajo se realizará con el objetivo de calmar 

    los deslizamientos que se producen dentro de la quebrada y as* evitar el

    acolmatado de la alcantarilla, de esa manera conseuir darle un buen

    funcionamiento a dicha obra de arte.

    'ed!!3#

    El muro de contenci!n de piedra está considerada como metro c$bico 9 m?.).

    a valorizaci!n, se efectuará se$n el avance mensual, de acuerdo al precio

    unitario para la partida del presupuesto.

    Pa(o

    El trabajo de refacci!n de alcantarilla se paará al precio unitario por toda obra

    ejecutada de acuerdo con el proyecto.

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    6/ VARIOS

    61.66 SEALI9ACION

    61.66 ITOS >ILO'ETRICOS

    Des*!p!3#

    as se4ales informativas constituyen parte de la e4alizaci!n Vertical "ermanente

    los cuales se platean 7itos >ilom-tricos para que los conductores tenan

    informaci!n de la distancia de su recorrido.

    'ate*!ales

    os materiales a emplear en las se4ales serán los que indiquen los planos y

    documentos del Expediente T-cnico. os materiales serán concordantes con

    alunos de los siuientes+

    Ge#e*al!dades

    a fabricaci!n de los hitos Pilom-tricos serán de concreto..

    'ed!!3#

    El -todo de edici!n es por unidad de se4al, en el cual se incluye el pintado,

    "oste y estructura de soporte y la cimentaci!n ejecutados y aceptado por el

    upervisor.

    Pa(o

    El pao se hará por la unidad de medici!n al respectivo precio unitario, la

    instalaci!n ejecutada de acuerdo con esta especificaci!n, planos y documentos

    del proyecto y aceptados a satisfacci!n por el upervisor.

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    O8RAS DE DRENAHE

    +.6 CONSTRUCCI@N DE CUNETAS

    'TODO DE [email protected] Consiste en la construcci!n de zanjastrianulares ubicadas principalmente entre la plataforma de la carretera y elterreno en talud de corte hacia arriba. e excavara utilizando una motoniveladora en material suelto, as* como en roca fija previa voladura, -lrefine se hará manualmente. Anidad+ ml

    6$.66 ESTUDIO DE SUELOS CONTROLES

    6$.61 ANALSIS DE SUELOS

    Des*!p!3#

    El análisis de suelos se refiere al estudio eot-cnico de las canteras de los

    materiales de pr-stamo.

    os estudios a realizar son los siuientes+

    T!po de E#sao NVees Costo

    U#!t.

    Total

    (ise4o de ezcla de

    uelos

    MB@ ;@@

    (ensidad de Campo :@ ?@.@@ ?@@.@@Total 1$66.66

    'ed!!3#

    El -todo de edici!n es en forma lobal.

    Pa(o

    El pao se hará por la unidad de medici!n al respectivo precio unitario, aceptados

    y a satisfacci!n del upervisor.

    6&.66 PLACA RECORDATORIA

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    6&.61 PLACA RECORDATORIA

    Eje)!3#

    e refiere a la adquisici!n de una placa de bronce en la que fiuraran lasdiferentes caracter*sticas, descripciones, fechas y nombres implicadas en la

    construcci!n de la obra, se$n modelo de 'C&(E.

    'ed!!3#

    a medici!n de la partida se realiza por Global 9Glb).

    Pa(o

    El pao se hará de acuerdo a los costos unitarios del presupuesto.

    60 FLETE

    61.66 FLETE

    61.61 FLETE TERRESTRE

    Eje)!3#

    e refiere al cálculo realizado sobre los medios de transporte de la zona, para

    brindar los servicios de transporte de los diversos materiales componentes de la

    obra tales como+ cemento, fierros, maderas, postes de se4alizaci!n, etc. os

    cuales deberán llear al luar de la obra, desde los diferentes puntos de

    abastecimiento de materiales.

    'ed!!3#

    a medici!n de la partida se realiza por Global 9Glb).

    Fo*a De Pa(o

    El pao se hará de acuerdo a los costos unitarios del presupuesto.

    61.6$ FLETE TERRESTRE EN 9ONA RURAL

  • 8/16/2019 Especificaciones Carretera

    53/53

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    Eje)!3#

    e refiere al cálculo realizado sobre los medios de transporte de la zona, para

    brindar los servicios de transporte de los diversos materiales componentes de laobra que no est-n afectos del 3mpuesto eneral a las ventas 93GV)

    espec*ficamente+ areados hormi!n, piedra, etc. os cuales deberán llear al

    luar de la obra, desde los diferentes puntos de abastecimiento de materiales.

    'ed!!3#

    a medici!n de la partida se realiza por Global 9Glb).

    Fo*a De Pa(o

    El pao se hará de acuerdo a los costos unitarios del presupuesto.

    64 CARTEL DE O8RA

    61.66 CARTEL DE O8RA

    61.61 CARTEL DE O8RA

    Eje)!3#

    e refiere a la construcci!n del cartel de obra respetando las caracter*sticas y

    especificaciones otoradas por el 'C&(E.

    'ed!!3#

    a medici!n de la partida se realiza en forma lobal 9G=).

    Fo*a De Pa(o

    El pao se hará de acuerdo a los costos unitarios del presupuesto.