Espacios Aereos de Colombia
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8/17/2019 Espacios Aereos de Colombia
1/2
AIP ENR 1.4-
COLOMBIA 22 DEC 0
ENR 1.4 CLASES DE ESPACIO AEREO ATS
AIS COLOMBIA AMDT 08/0
1. CLASIFICACION DE LOS ESPACIOS AEREOS
Los espacios aéreos ATS se clasifican y designan de conformidadcon lo siguiente:
Clase A. Solo se permiten vuelos IFR, todos los vuelos estánsometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados entresí.
Clase B. Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos estánsometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados entresí.
Clase C. Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos estánsometidos al servicio de control de tránsito aéreo y los vuelos IFRestán separados de otros vuelos IFR y de los vuelos VFR. Losvuelos VFR están separados de los vuelos IFR y recibeninformación de tránsito con respecto a otros vuelos VFR.
Clase D. Se permiten vuelos IFR y VFR y todos los vuelos essometidos al servicio de control de tránsito aéreo, los vuelos Iestán separados de otros vuelos IFR y reciben información tránsito con respecto a los vuelos VFR, los vuelos VFR recibinformación de tránsito con respecto a todos los demás vuelos.
Clase E. Se permiten los vuelos IFR y VFR, los vuelos IFR estsometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben información de tránsen la medida de los posible.
Clase F. Se permiten los vuelos IFR y VFR, todos los vuelos Iparticipantes reciben un servicio de asesoramiento de tránsaéreo y todos los vuelos reciben servicio de información de vuesi lo solicitan.
Clase G. Se permiten los vuelos IFR y VFR y reciben servicio información de vuelo si lo solicitan.
En la siguiente tabla se muestran los requisitos sobre los vuelos dentro de cada clase de espacio aéreo, dentro de las FIR Bogotá y Barranquilla
ClaseTipo de Vuelo
SeparaciónProporcionada
ServicioProporcionado
Mínimos de Visibilidad VMC y distancia de nubes
*
Limitación de Velocidad
Requisito deRadio
comunicación
Sometido a Autorización
ATC A IFR
únicamenteTodas lasaeronaves
Servicio de controlde tránsito aéreo
No se aplica No se aplica BidireccionalContinua
Sí
IFR Todas lasaeronaves
Servicio de controlde tránsito aéreo
No se aplica No se aplica BidireccionalContinua
SíB
VFR Todas lasaeronaves
Servicio de controlde tránsito aéreo
8 Km por encima de 3050M (10.000 FT) AMSL.5 Km por debajo de 3050M (10.000 FT) AMSL Sinnubes
No se aplica BidireccionalContinua
Sí
IFR IFR de IFRIFR de VFR
Servicio de controlde tránsito aéreo
No se aplica No se aplica BidireccionalContinua
SíC
VFR VFR de IFR 1) Servicio decontrol de tránsitoaéreo para laseparación de IFR2) Informaciónde tránsito
VFR/VFR (y avisopara evitar entránsito, apetición).
8 Km por encima de 3050M (10.000 FT) AMSL.
5 Km por debajo de 3050M (10.000 FT) AMSLDistancia de las nubes1500 M horizontal; 300 Mvertical
250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
BidireccionalContinua
Sí
IFR IFR de IFR Servicio de controlde tránsito aéreo,inclusoinformación de
tránsito acerca delos vuelos VFR (yaviso para evitaren tránsito apetición)
No se aplica 250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
BidireccionalContinua
SíD
VFR Ninguna Información detránsito entrevuelos VFR e IFR(y aviso paraevitar el tránsito apetición)
8 Km por encima de 3050M (10.000 FT) AMSL.
5 Km por debajo de 3050M (10.000 FT) AMSLDistancia de las nubes1500 M horizontal; 300 Mvertical
250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
BidireccionalContinua
Sí
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8/17/2019 Espacios Aereos de Colombia
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ENR 1.4-2 AIP
10 APR 08 COLOMBIA
AMDT 12/08 AIS COLOMBIA
IFR IFR de IFR Servicio de controlde tránsito aéreo,e información detránsito acerca delos vuelos VFR enla medida de loposible
No se aplica 250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
BidireccionalContinua
SíE
VFR Ninguna Información detránsito en lamedida de loposible
8 Km por encima de 3050M (10.000 FT) AMSL.
5 Km por debajo de 3050M (10.000 FT) AMSLDistancia de las nubes1500 M horizontal; 300 Mvertical
250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
No No
IFR IFR de VFR en lamedida de loposible
Servicio deasesoramiento detránsito aéreo;Servicio deinformación devuelo
No se aplica 250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
BidireccionalContinua
NoF
VFR Servicio deinformación de
vuelo
Servicio deinformación de
vuelo
8 Km por encima de 3050M (10.000 FT) AMSL.
5 Km por debajo de 3050M (10.000 FT) AMSLDistancia de las nubes1500 M horizontal; 300 Mvertical
Hasta 900 M AMSL o 300M por encima del terreno,lo que sea más elevado –5 Km *** sin nubes y a lavista de tierra o agua
250 KT IAS pordebajo de 3050
M (10.000 FT) AMSL
No No
IFR Ninguna Servicio deInformación devuelo
No se aplica 250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
BidireccionalContinua
NoG
VFR Ninguna Servicio deInformación devuelo
8 Km por encima de 3050M (10.000 FT) AMSL.
5 Km por debajo de 3050M (10.000 FT) AMSLDistancia de las nubes1500 M horizontal; 300 Mvertical
Hasta 900 M AMSL o 300M por encima del terreno,lo que sea más elevado –5 Km *** sin nubes y a lavista de tierra o agua
250 KT IAS pordebajo de 3050M (10.000 FT)
AMSL
No No
* Cuando la altitud de transición sea inferior a 3050 M (10.000 FT) AMSL, debería usarse el FL 100 en vez de 10.000 FT** Las clases de espacio aéreo C, E y F no se utilizan en las FIR Barranquilla, Bogotá.