EQUIPOS PARA LA MANIPULACIÓN Y EL ALMACENAMIENTO

GRUPO 2

Eduardo Corominas

Viviana Méndez

Manuel Álvarez

Equipos para la manipulación y el almacenamiento

Para almacenar las mercancías se requiere una serie de equiposque permitan minimizar los tiempos de manipulación yalmacenamiento, evitar esfuerzos excesivos de los trabajadores,reducir los costes..., y que al mismo tiempo contribuyan a realizarlas actividades de forma más eficiente.

EQUIPOS PARA LA MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS

Estáticos

Silos

Por unidades de almacenamiento:

Simples

Múltiples

Por la forma:

Cilíndricos Poligonales

Dinámicos

con movimiento sin traslado

Cintas transportadoras

Transportador aéreo

Mesas de conexión entre cintas trans.

Dinámicos

con movimiento y traslado

Transpaleta

Apilador

Carretilla retráctil

Carretilla elevadora

Carretilla recoge pedidos

Transelevadores

Equipos guiados

EQUIPOS DE ALMACENAMIETO ESTÁTICOS

Entre los equipos de almacenamiento estático podemos destacar LOSSILOS, que se utilizan para el almacenamiento de mercancías a granel.

Éstos tienen un orificio de entrada, que se encuentra en la partesuperior y un orificio de salida, que se encuentra en la parte inferior.

EQUIPOS DE ALMACENAMIETO ESTÁTICOS

SIMPLE

MÚLTIPLE

POLIGONAL

SILOS

Dinámicos con movimiento sin traslado

Está constituida por una plataforma deslizante,de goma u otro material. Su utilización eshabitual en los casos de transporte deproductos a granel y largas distancias.

RODILLOBANDA

Está formada por una pista de rodillos, lascargas se deslizan mediante el efecto de lafuerza de la gravedad. Por eso deben semontadas con cierta inclinación. Existenmotorizadas, un motor mueve una correasituada debajo de los rodillos. Para largasdistancias es apta para cargas pesadas.

Funcionan mediante cadenas que van desplazando lascajas, pallets u otros voluminosos de forma continua por unrecorrido dentro del almacén. Para distancias cortas ytransporte rápido.

Son aquellos que se fijan al suelo.

El inconveniente es que quitan espacio en el

almacén

Cintas transportadoras

CADENA

Son equipos de transporte que están fijados al techo y permiten el transporte de la mercancía desde una parte a otra.

Dinámicos con movimiento sin traslado

Transportadores Aéreos

Dinámicos con movimiento y traslado

Son los equipos que se trasladan deun lugar a otro del almacén al mismotiempo que transportan la mercancía.

TRANSPALETA MANUAL

Para su movimiento yelevación requieren lafuerza de una persona.Fácil manejo ymantenimiento.

Dinámicos con movimiento y traslado

Pueden ser de tracción y elevacióneléctrica o de tracción eléctrica yelevación manual. También puedenser con conductor a bordo (de pie,apoyado o sentado) o sin conductor abordo.

TRANSPALETA MOTORIZADA

Dinámicos con movimiento y traslado

APILADORES MANUALES

De tracción y elevaciónmanual. Es un vehículo decarga y transporte de cortadistancia.

Dinámicos con movimiento y traslado

APILADORES

APILADORES AUTOPROPULSADOS:

Realiza la elevación de la carga ysu traslado por el almacén deforma motorizada, pero necesitade un conductor a pie para sumanejo.

Dinámicos con movimiento y traslado

Esta compuesta de una cabinadonde se sitúa el conductor.Delante de la misma se encuentralas horquillas fijas, que se elevanhasta la altura deseada para irrecogiendo la mercancía paradepositarla posteriormente en lapaleta que descansa sobre lashorquillas.

CARRETILLA RECOGE PEDIDOS

Dinámicos con movimiento y traslado

Es un elemento de transporte mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga, lo

que permite la de reducción de los pasillos donde maniobra. Esta carretilla

puede ser de horquilla retráctil o de mástil retráctil.

CARRETILLA RETRÁCTIL

Dinámicos con movimiento y traslado

CARRETILLA TRILATERAL

Es aquella cuyas horquillaspueden recogeruna paleta y girarla aderecha o izquierda. Tienela ventaja de almacenarla mercancía a amboslados del pasillo. Podemosencontrarlas con conductora pie o con conductor abordo.

Dinámicos con movimiento y traslado

CARRETILLA CONTRABALANCEADA

Compuesta por una cabina donde sesitúa el conductor y unas horquillas fijasque se elevan hasta la altura deseadapara depositar la carga o mercancía.Se utiliza para carga y descarga decamiones.

Pueden ser propulsados por: Motores a gasolina. Diésel. Gas Natural. Motores eléctricos.

Dinámicos con movimiento y traslado

Accesorios para carretillas elevadoras.

Extensiones de horquillas

Volteadores de barriles

Brazos de carga extensible

Manipuladores de barriles

Espolones de carga

Horquillas de 4 brazos

Cestas de seguridad para carretillas.

Gancho de carga

Dinámicos con movimiento y traslado

Espolón de cargaGancho de carga

Horquillas de 4 brazos

Cestas de seguridad

Manipulador de barriles

Dinámicos con movimiento y traslado

TRANSELEVADORES

Son equipos de almacenamiento mecánicos

que pueden transportar y elevar cargas por medio de

pasillos estrechos a gran velocidad.

Dinámicos con movimiento y traslado

Dinámicos con movimiento y traslado

VEHICULOS GUIADOS

Por lectores ópticos, químicos o magnéticos:

Siguen una trayectoria establecida de líneas marcadas en el suelo, através de sensores de aproximación ópticos o magnéticos. Los quesiguen caminos químicos se accionan a través de rayos ultravioleta.

VEHICULOS GUIADOS

Por identificación de posición:

Identifican la posición y el recorrido a realizar mediantela comparación de un esquema de posicionesmemorizado y la lectura de la distancia a través de undetector.

Dinámicos con movimiento y traslado

Unidad de carga

“Conjunto de productos objeto de transporte que deben ser agrupados con el fin de facilitar

su manipulación por medios mecánicos”

Se define unidad de carga como:

Entre las unidades de carga más conocidas

se encuentran:

Contenedores Pallets

Cajas Bidones

Unidad de carga

CONTENEDOR: Es una gran caja construida con materiales muy resistentes, en la

que se carga la mercancía.

Longitud

20 pies (6m.)

30 pies (9m.)

40 pies (12m.)

45 pies (13,7m.)

Anchura

Distintos tipos de anchura hasta

2,55m.

Altura

8 pies (2,44m.)

8,5 pies (2,59m.)

9 pies (2,74m.)

9,5 pies (2,89m.)

Con medidas estándar,

Normas ISO

Otros:

Comunes

Térmico (Conair, Refrigerado)

Ventilados

Open Top (Abiertos por arriba)

Hipobáricos

Graneleros

Tanques

Plataforma

Livestock (tipo jaulas)

Aéreos

Unidad de carga

VENTAJAS

DESVENTAJAS

Unidad de carga

MEDIDA

•Europeo•Americano•Medio europeo•Medio americano

BASE

•Reversible•Solapado con alas•Plano cerrado

ENTRADA

•Dos entradas•Cuatro entradas

MATERAL

•Madera •Conglomerado•Cartón•Plástico•Metálico

ESPECIALES•Caja•Con pilares

Es una plataforma generalmente de madera que permite el agrupamiento de mercancías sobre

ella, constituyendo una unidad de carga.

PALLETS

Unidad de carga

Americano

Europeo

Unidad de carga

PALLETS

EXPORTACIÓN 'SEGURA' CON PALETS DE MADERA

La reglamentación fitosanitaria NIMF-15 (Normas Internacionales para Medidas Fitosanitarias), de la IPPC(The International Plant Protection Convention, organismo perteneciente a la ONU, es la única entidadque regula y autoriza esta norma a nivel internacional y se aplica a pallets y embalajes de madera paraexportación.

Exige dos requisitos imprescindibles:

Un certificado de origen del pallet. Un certificado del tipo de tratamiento aplicado para su desinfección.

Para cumplir con el segundo se permiten dos tratamientos: Tratamiento térmico: Es un tratamiento permanente fumigación con bromuro de metilo. debe ser renovado cada dos meses.

La NIMF-15 trata de evitar la entrada de plagas, insectos o parásitosque pueda contener la madera procedente de otros países.

El Protocolo de Montreal, promueve abandonar la utilización de tratamiento químico con bromuro de metilo a partir de 2005.

Norma NIMF-15

CAJAS

Unidad de carga

Unidad básica de carga o embalaje, generalmente de pequeñas dimensiones, fabricada con materiales diversos

(cartón, plástico, madera, metal u otros) de lados compactos rectangulares o poligonales con capacidad para contener elementos, piezas, productos, etc. Puede

reforzarse con rebordes de metal y disponer de pequeños orificios para facilitar su manipulación o apertura.

BIDÓN

Unidad de carga

Unidad de carga o envase habitualmente cilíndrico y con cierres herméticos, con fondo plano o combado de metal,

cartón, plástico, madera u otros materiales utilizados

generalmente para almacenar o transportar líquidos.

Unidad de carga

Tipos de contenedores para carga aérea:

Contenedor Estándar Contenedor de seguridad Contenedor Isotérmico Contenedor para animales vivos

ELEMENTOS UNITARIOS DE CARGA AÉREA

Los elementos unitarios de carga o ULD (Unit Load Device) son contenedores o pallets metálicos que seadaptan a las medidas del fuselaje del avión para cargar equipaje, mercancías y/o correo en el avión. Tantolos contenedores aéreos como los palés permiten que un volumen de carga sea agrupado en la mismaunidad, agilizando las tareas de carga, transporte terminal-aeronave y estiba.

Esta clasificación es general, pues existen muchísimos tipos de contenedores aéreos, con el objetivode adaptarse perfectamente al fuselaje de cada avión, y también de conservar cada tipo demercancía en la mejor de las condiciones.

BIBLIOGRAFIA

ttps://es.scribd.com/document/88665470/Equipos-para-la-manipulacion-Almacenamiento-de-Mercancias

http://grupo7almacenaje.blogspot.com.es/2013/01/carretilla-recoge-pedidos.html

https://es.slideshare.net/Hola13/capitulo-063-unidades-de-carga

http://www.monografias.com/trabajos51/carga-unitaria/carga-unitaria3.shtml#paletas

http://manipulacion-seguridad-almacen.blogspot.com.es/2013/02/3-manipulacion-de-mercancias.html

http://www.logisnet.com/es/diccionario-cadena-suministro/contenedor-hipobarico/_page:1,word:1094/

http://servicios.educarm.es/templates/portal/ficheros/websDinamicas/30/el_pallet.pdf

https://timepx.blogspot.com.es/2015/11/contenedores-aereos.html

Fotografías INTERNET