行政院長劉兆玄參訪巨大 - WHEEL GIANT€¦ · Taiwan Company News 圖、文 陳柏如...

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122 自行車市場快訊 NO.124 http://www.wheelgiant.com.tw 國內業界動態 Taiwan Company News 圖、文 ◎ 陳 柏 如 到全球金融海嘯衝擊,百業蕭條, 在一片裁員滾滾、放無薪假的不景 氣聲浪中,自行車業卻一枝獨秀、表現 亮眼!其中尤以巨大公司的業績表現最 令人稱羨,巨大 2008 年台灣廠與集團合 併營收雙創下歷史新高:巨大台灣廠去 12 月營收 16.66 億元,年增率 33%累計全年總營收 168.44 億元,較前一年 大幅成長 51.86%;巨大集團去年合併營 收更高達 414.1 億元,較 2007 年成長了 25.18%。因此,行政院長劉兆玄率政院高 層南下參加中部磐石會座談會之際,特別 前往大甲參訪巨大公司。 耕耘內需市場 打造自行車島 在行政院秘書長薛香川、經濟部長尹啟 銘、交通部長毛治國以及台中縣副縣長張 壯熙等人陪同下,行政院長劉兆玄於 1 9 日參訪成功自創「捷安特」品牌行銷全 球的巨大公司,受到巨大公司董事長劉金 標及高層經營團隊與員工的熱烈歡迎。巨 大董事長劉金標在致詞時表示,6 7 前台灣自行車產業大量外移中國大陸,業曾面臨過空洞化的危機,當時他就呼籲 業者必須團結,要根留台灣,並鞏固產業 基礎,因此積極結合同業成立 A-Team行政院長劉兆玄 參訪巨大

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國內業界動態Taiwan Company News

圖、文◎陳柏如

受到全球金融海嘯衝擊,百業蕭條,

在一片裁員滾滾、放無薪假的不景

氣聲浪中,自行車業卻一枝獨秀、表現

亮眼!其中尤以巨大公司的業績表現最

令人稱羨,巨大 2008 年台灣廠與集團合

併營收雙創下歷史新高:巨大台灣廠去

年 12 月營收 16.66 億元,年增率 33%,

累計全年總營收 168.44 億元,較前一年

大幅成長 51.86%;巨大集團去年合併營

收更高達 414.1 億元,較 2007 年成長了

25.18%。因此,行政院長劉兆玄率政院高

層南下參加中部磐石會座談會之際,特別

前往大甲參訪巨大公司。

耕耘內需市場 打造自行車島

在行政院秘書長薛香川、經濟部長尹啟

銘、交通部長毛治國以及台中縣副縣長張

壯熙等人陪同下,行政院長劉兆玄於 1 月

9 日參訪成功自創「捷安特」品牌行銷全

球的巨大公司,受到巨大公司董事長劉金

標及高層經營團隊與員工的熱烈歡迎。巨

大董事長劉金標在致詞時表示,6、7 年

前台灣自行車產業大量外移中國大陸, 產

業曾面臨過空洞化的危機,當時他就呼籲

業者必須團結,要根留台灣,並鞏固產業

基礎,因此積極結合同業成立 A-Team,

行政院長劉兆玄參訪巨大

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進行生產製造垂直整合與改

造,加上工業局以及國瑞公

司的輔導,才能讓台灣自行

車成功高級化並提高附加價

值,成為全球高級車的供應

基地,台灣自行車的出口單

價(FOB) 更 從 US$110 提

升到 US$255。

劉董事長強調,自行車產

業基礎不是只有製造而已,

還包括內需市場,因此,他

在 17 年前成立了自行車新文化基金會,

免費提供公共自行車給台北縣市的河濱公

園,積極推廣單車騎乘風氣,更希望能進

一步打造台灣成為自行車島、騎自行車的

樂園。以前很多人都說劉董事長是口氣比

力氣大,但如今儘管經濟不景氣,騎自行

車在台灣反而蔚為風潮,甚至成為全民運

動,讓他對打造自行車島愈來愈有信心。

他補充道,最近巨大除了承辦台北信義區

都會公共自行車租賃案,也非常願意配合

政府正積極推動的東部自行車遊憩園區計

畫,相信以台灣之美加上騎自行車的強力

訴求,定能吸引更多國際人士來台灣觀光

旅遊。此外,在各報記者的追問下,劉董

事長也表態,巨大公司不會裁員,至於外

傳巨大要發放 23 個月的年終獎金,劉董

事長也澄清說沒有這回事,每人至多發 2、

3 個月獎金。

長遠務實 全球佈局

巨大總經理羅祥安簡報時指出,巨大

成立於 1972 年,當時的自行車年產量僅

3,800 輛,走過 37 年歲月,巨大 2008 年

的年產量已逾 500 萬輛,總產值 12 億美

金,全球市佔率(營收)高達 10%,坐

穩 全 球 龍 頭

地位。巨大於

27 年 前 自 創

Giant 品牌,積

極行銷全球,

目前全球約有

10,502 個經銷點,目前自創品牌佔 70%、

ODM 佔 30%。而近年來相當流行的碳纖

維車架,巨大早在 26 年前就已成功研發。

巨大公司的長遠經營戰略為:創新突破、

建立核心能力;持續改善、建立競爭優勢;

打造優質高效且完整的價值鏈;Giant 品

牌以台灣為原點和示範,期創建 Giant Cy-

cling World 的獨特(Only one)全球經營

模式。羅祥安不諱言,全球金融風暴已演

變成產業風暴,歐美地區受創尤其嚴重,

對高單價車款的銷售可能產生影響;反觀

亞洲市場受傷較輕,其中又以台灣、大陸

及日本,將是巨大今年拓銷的主力市場。

▲ 巨大董事長劉金標感謝劉院長的參訪,希望結合政府與民間的資源,

共同打造台灣成為自行車島。

▲ 行政院長劉兆玄稱許巨大是台灣傳統產業的奇蹟與典範。

▲ 巨大總 經理羅祥安

指出,提到鐘錶,大

家就會想到瑞士;提

到時裝,就會想到米

蘭、巴黎;未來提到

提到自行車,希望大

家能想到台灣。

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傳產奇蹟 卓越表率

行政院長劉兆玄致詞時表示,面對全球

金融風暴,各行各業的業績大幅衰退,很

多工廠都在度小月之際,巨大去年合併營

收卻逆勢突破 400 億元新高,成長幅度超

過兩成,平均出口單價更高達 345 美元,

難能可貴!劉院長稱許巨大是「台灣工業

的奇蹟、傳產的奇蹟、非常了不起」。劉

兆玄院長指出,巨大能夠從傳統的自行

車,不斷創新設計,開創出多元化的消費

需求,並創造高額的營收,代表著卓越,

非常了不起,堪稱傳統產業奇蹟!他也誇

讚劉金標董事除了決策正確外,最重要的

是在面對困難時那種堅持到底的精神,令

人折服。

3年完成東部自行車園區計畫

劉院長並指出,自行車不只是製造業,

更是一種文化,是可以全球佈局的文化,

更可以永續發展。在自行車結合時尚風潮

以及創造市場方面,巨大可說是領導者,

未來政府將盡力協助,讓台灣不但是高級

車製造王國,更是騎車天堂。劉院長也向

劉董事長保證,打造台灣成為自行車島的

夢想不會等太久,他要求交通部加快腳

步,希望在 3 年

內完成東部自行

車遊憩園區計畫

的基礎建設,讓

國際人士想騎車

就會想到台灣。

交通部規畫從基

隆至台東的「東

部自行車示範道

路」計畫,總工

程 費 高 達 10 多

億元,他要求交通部要在 3 年內完成,讓

國際人士都願意來台灣騎車觀光。

劉兆玄在參觀巨大 2009 年最新的車款

時,特別舉起僅重 9.5 公斤、售價 4 萬多

的捷安特最新款 Adventure,直誇「很輕」,

一旁的經濟部長尹啟銘則附和說:「只要

10 張消費券就可以買了!」隨後劉院長

一行人在參觀了巨大工廠的生產製程後結

束參觀行程。

▲劉兆玄院長(左)一行人在巨大董事長劉金標(右)的陪同下,參

觀了巨大大甲廠高效率的生產線。

▲工業局金機組組長林全能(中)以及技正葉維煜(左二)也對巨大

的經營績效表示欽佩與肯定。右一為巨大發言人陳美惠、右二為

巨大發言人暨董事長特助許立忠、左一自行車研發中心研發部經

理梁志鴻。

▲對於劉院長的到訪,巨大高層相當盛重並列隊歡迎,左起:劉金

標董事長、羅祥安總經理、杜 珍財務長兼副總、台灣廠總經理

顏清鑫。