CAPACITACION DE CONDUCTORES

LIMA, JULIO DEL 2007

CONTENIDO

Instrumentos y Controles

Operacion y Control

Precauciones durante

Conduccion

Solucion de Problemas

BUS ESCOLAR DAEWOO BS106

Ao 2007

Bus Diesel

Motor Posterior Daewoo de 240CV

Transmision Manual 5 Velocidades (Zincronizada.)

Turbo Intercooler

Capacidad 73 + 2 + 1

Motor 6 cilindros en Linea

8071 c.c.

Traccion 4 x 2

Longitud 10,590 mm

Frenos de Aire

Interruptor de

puerta

PANEL DE INSTRUMENTOS 1, MEDIDOR DE VOLTAJE BATERIA

2, TEMPERATURA REFRIGERANTE

3, MEDIDOR DE COMBUSTIBLE

4, PRESION DE ACEITE

5, PRESION DE AIRE

6, LUCES TESTIGO SUPERIORES

7, REVOLICIONES DEL MOTOR

8, LUCES TESTIGO INFERIORES

9, VELOCIMETRO

10, INTERRUPTOR DE PUERTA

13 , RADIO CASSETE

14 , SWITCH LUCES INTERIORES

17, CONTROL DESEMPAADOR

18, ACELERADOR MANUAL

19, PALANCA CAMBIOS

20, PEDAL ACELERADOR

21, CONTROL LIMPIARABRISA FRENO ESCAPE

22, PEDAL FRENO

23, CLAXON

24, VERIFICADOR LUCES TESTIGO

25, TIMON

26, LUCES DELANTERAS Y DIRECCIONALES

28, PEDAL DE EMBRAGUE

29, RESERVORIO LIQUIDO DE EMBRAGUE

REGULACION DE LA

COLUMNA DEL TIMON

POSICION DE LA LLAVE DE

ENCENDIDO

LUCES DIRECCIONALES

LUCES DELANTERAS ALTA

Y BAJA

LIMPIAPARABRISA FRENO ESCAPE

LUCES

EMERGENCIA

INTERRUPTOR

CORRIENTE

BATERIA

ACELERADOR

MANUAL

FRENO DE

ESTACIONAMIENTO

11 LUCES TESTIGO

24 - 28 V 1 - 1.3 kg cm2

3 6.5 Kg cm2

5.3 8,2 kgcm2

60 a 80 C

1, BATERIA

2, TEMPERATURA

3, COMBUSTIBLE

4, PRESION ACEITE

5, PRESION DE AIRE

6, TACOGRAFO

7, VELOCIMETRO

8, CONTROL LUCES TESTIGO

10, LUCES DIRECCIONALES

PANEL CENTRAL

ECONOMICA DE

1000 A 2000 rpm

Max 2300 rpm

Zona roja

de peligro

1, Temperatura (Alta 100 oC)

2, Presion de Aire ( baja - 5.3 Kg cm2)

4, Cinturon de seguridad piloto

5, Freno de estacionamiento

6, Presion de aceite baja

7 Carga de bateria

8 Puerta de Motor abierta

12 Precalentador

13 Luz alta

14 Posicion neutro

15 Puerta subida abierta

LUCES TESTIGO

Desempaador

de Vidrio

LUZ

PASADISO

FLORECENTE

LUZ

PASADISO

BOMBILLO

LUZ

PILOTO

PANEL CENTRAL

VELOCIMETRO

RADIO MICROFONO

VARILLAJE CAMBIOS

PEDAL ACELERADOR

PEDAL DE FRENO

PEDAL

DE

EMBRAGUE

INSPECCION ANTES DE CONDUCCION

TENSION CORREAS

NIVEL ACEITE MOTOR

HIDROLINA

COOLANT

FILTRO DE AIRE

LIQUIDO

DE

EMBRAGUE

LIQUIDO

LIMPIAPARABRISA

DRENAJE TANQUES

DE FRENO

AJUSTE

TUERCAS

DE RUEDA

INSPECCION

HOJAS DE

MUELLES

PROCEDIMIENTO DE ENCENDIDO

Y APAGADO

1.- PRESIONAR

INTERRUPTOR

DE BATERIA

2.- GIRAR LA LLAVE

A START NO MAS

DE 10 SEG.

3.- USAR ACELERADOR

MANUAL HASTA QUE EL

MOTOR ALCANCE

TEMPERATURA 60 oC

4.- RETORNAR ACELERADOR

MANUAL

5.- RETORNAR LLAVE

A POSICION LOOCK

6,- DESCONECTAR

INTERRUTOR

DE BATERIA

ADVERTENCIA:

Si el motor no se ha detenido y ya

desconecto el interruptor de bateria,

no vuelva a presionar el interruptor ,

podria daar el alternador

SOBRE REVOLUCION DEL MOTOR

EVITAR QUE EL

MOTOR OPERE A

MAS DE 2300 RPM

VERIFICAR

ESPORADICAMENTE

EL TACOMETRO

EN EL TABLERO

VERIFICAR

ESPORADICAMENTE

LA PRESION DE AIRE

DE LOS FRENOS

UTILIZAR

CAMBIOS BAJOS

EN PENDIENTES

PROLONGADAS

ALTERNAR FRENO

DE PEDAL

Y FRENO DE ESCAPE

PARA EVITAR

RECALENTAMIENTO

Y DESGASTE DE LAS BANDAS

LA SOBRE REVOLUCION

DEL MOTOR

PUEDE OCASIONAR

ROTURAS EN VARILLAS

DE EMPUJE Y RESORTES

DE VALVULA

EN CASO DE EMERGENCIA

DETENER EL VEHICULO

Y PARQUEAR AL LADO

DERECHO DE LA VERMA

COLOCAR EL TRAINGULO

DE SEGURIDAD

NO PRENDER EL MOTOR

DURANTE EL REMOLQUE

TENER CUIDADO

CON LA POLARIDAD

DE LA BATERIA

EN EL MOMENTO DE

UTILIZAR BATERIAS

PUENTE EN EL

ENCENDIDO

INSPECCION DIARIA DEL VEHICULO

NIVEL DE ACEITE

NIVEL DE COOLANT

TENSION DE

CORREAS

(NO MAS DE 10 mm)

OBSTRUCCION

FILTRO DE AIRE

NIVEL

HIDROLINA

JUEGO LIBRE

PEDAL DE

EMBRAGUE (25 30 mm)

ROTACION DE LLANTAS

Recomendado cada 5000 Km

IMPORTANTE

1

2

3

4

5

6

7

ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES

ACEITE DE MOTOR COOLANT

TRANSMISION

DIFERENCIAL

HIDROLINA

PUNTOS DE ENGRASE

GRACIAS