O b j e t i v o :

de los flujos y su crecimiento en el territorio urbano, que afecta a todos los usuarios del transporte público y privado (incluso peatones), proponemos un nuevo Plan de Movilidad, social, económico y ambientalmente sustentable, que permita absorber las crecientes necesidades de desplazamiento de la población, ordenando los flujos de la ciudad.

A partir de la preocupación actual

Primer aproximación al área de actuación_ identificación de ciudades en torno a la capital_ Montevideo/Canelones/ San José

Influencia en el territorio de ciudades que gravitan en las áreas adyacentes o contiguas a la capital y que conforman un marco externo_San José/Florida/Minas

Zona de Estudio_ es el resultado del límite de la corona externa que surge de la influencia de las ciudades próximas tomando como baricentro el área consolidada de Montevideo (Área Central) .

Ciudades influencia

Ciudades capitales

Montevideo

Libertad

San JoséMinas

Canelones

Ecilda Paullier

Santa Lucía

Pando

Atlántida

Piriápolis

Pan de azúcarLa Paz

Las Piedras

Progreso

Juanicó

Tala

Ciudad del Plata

Rafael Perazza

Soca

Solís de Mataojo

Florida

Nueva Helvecia San Ramón

Casupá

Montevideo

Libertad

San José

Canelones

San Ramón

Pando

Atlántida

La Paz

Las Piedras

Progreso

Juanicó

Tala

Ciudad del Plata

Rafael Perazza

Soca

Minas

Nueva Helvecia

Ecilda Paullier

PiriápolisPiriápolis

Pan de azúcar

Solís de Mataojo

Santa Lucía

FloridaCasupá

Montevideo

Libertad

Minas

Canelones

Nueva Helvecia

Ecilda Paullier

Santa Lucía

Pando

Atlántida

Piriápolis

Pan de azúcarLa Paz

Las Piedras

Progreso

Juanicó

Tala

Rafael Perazza

Soca

San José

Florida

San Ramón

Casupá

Kiyú

Cuchilla AltaSolís

Solís de Mataojo

Ciudad del Plata

Incorporación tranvía en Av. Italia

Corte por Av. Italia

Mejora y ensanche de ruta

Carril preferencial.Línea de omnibus de recorrido corto que comunica las ciudades de forma transversal

Alumbrado público solar

Alumbrado público solar

Peltophorum dubium: (Ibirapitá)

Incorporación de paradas ómnibus

Alumbrado público solar

Follaje caduco de color verde claroFlor de color amarilla, florece en veranoAltura entre 20 y 35 mts.

Corte por ruta

60

Señales seguridad

Barreras seguridad Carril exclusivo para bicicletas

Plataforma Santa Lucía

Corte por plataforma Santa Lucía

Terminal Trenes

escribir nombre alumnos: 5anteproyectos

Taller Ángela Perdomo I Facultad de Arquitectura I Universidad de la República I Montevideo, UY

perdomotallerLucía Báez Noelia Figueroa Daniela Menéndez Giannina Siccardi

En la mayoría de las ciudades Latinoamericanas el mayor gasto se registra por el gasto del automóvil. 6 7 % p r o m e d i o . F o r m a m á s c o s t o s a d e d e s p l a z a m i e n t o

América Latina Contaminación Atmosférica en MontevideoEl automóvil movido a nafta participacon más del 60% de las 70.000toneladas de los contaminantes que se emiten a la atmósfera de Montevideo

Los ómnibus representan sólo el 12%de los contaminantes que se emiten, transportando más del 70% de lospasajeros.

consumo de combustibleel 65% de la energía se gastaen automóviles particulares

el 20% de laenergía se gastae n ó m n i b u s

el 10% de la energíagenerada se gasta en taxi

el 5% de la energía se gasta en motos

En Montevideo el 74% de losviajes son habitualmente enómnibus. Estos consumen 40.000m3 de gasoil anual.

Solamente el 13% de los viajes son realizados en automóvil, peroéstos consumen 140.000m3 de nafta.

para ir al trabajo

17% viaja a pie

5,5% viaja en moto

3,3% viaja en bicicleta

17% usa auto particular

47% usa transporte colectivo

4 a 5 km/hora

10 a 15 km/hora

16 km/hora

15 a 35 km/hora

velocidades promedio

30 a 35 km/hora

35 a 45 km/hora

viajes diarios

21% otros

38% son en auto particular

41% son en transporte colectivo

Energía consumida por el sistema de transporteT r a n s p o r t e I n d i v i d u a l T r a n s p o r t e C o l e c t i v o

6 2 %3 8 %

Gasto de transporte anual por habitanteI n d i v i d u a l e s d e l C o l e c t i v o e s d e l

8 2 %1 2 %

1485 unidades

5 empresas: C O E T CC O M E S AC U T C S ARAINCOOPU C O T

Bus Montevideano

140 líneas

110 destinos4250 paradas

290 millonesde pasajeros anuales

fuerte subsidio

venta de boletos 71%

subsidio gasoil 17%

subsidio MEF 7%

subsidio IMM 5%

Bus Suburbano

82 líneas

7 empresas : TALA PANDOC O E T E CC O P S AS O L F YC I T AC A S A N O V AEOSAN ANTONIO

142 rutas28 destinos

73.100.000pasajeros anuales

Tren de pasajeros

23 unidades

d o s l í n e a s :CENTRAL/SAYAGO/COLÓN/LA PAZ/LAS PIEDRAS/18 DE MAYO/PROGRESO/C A N E L O N E S / S A N T A L U C Í A /2 5 D E A G O S T O / R O D R Í G U E Z /S A N J O S É / C A R D A L / F L O R I D AC E N T R A L / S A Y A G O / P E Ñ A R O L /MANGA/TOLEDO/SUÁREZ/PANDO

35,6 kms de longitud de via férrea

5 0 0 m i lpasajeros anuales

SHANGRILASAN JOSÉ DE CARRASCO

LAGOMAR

EL BOSQUECIUDAD DE LA COSTA DE SOLYM

AR

PARQUE DE SOLYMAR

LOMAS DE SOLYM

AR

MEDANOS DE SOLYM

AREL PNAR

NEPTUNIAPINAM

ARSALINAS

MARINDIA

FORTÍN DE SANTA ROSA

VILLA ARGENTINA

LA FLORESTACOSTA AZUL

BELLO HORIZONTE

GUAZUVIRÁSAN LUIS

LOS TITANESLA TUNAARAM

INDASANTA LUCÍA DEL ESTE

BIARRITZ

CUCHILLA ALTASANTA ANA

ARGENTINO

JAUREGUIBERRY

BELLA VISTA

PLAYA DE LOS INGLESES

PLAYA HONDA

PLAYA MALVÍN

PLAYA BUCEO

PLAYA POCITOS

PLAYA LA ESTACADA

PLAYA DE LA SOPA

PLAYA DE SANTA CATALINA

PLAYA PUNTA YEGUAS

PLAY

A ZA

BALA

PLAY

A PA

JAS

BLAN

CAS

PLAY

A LA

COLO

RADA

PLAY

A PU

NTA E

SPIN

ILLO

PLAY

A PA

SCUAL

PLAYA

ORDEIG

PLAY

A PE

NINO

SAN RAMÓN

TALA

SOCA

CUENCA DE LA LAGUNADEL CISNE

BARRAS DEL ARROYO TALA

BAÑADOS DE CARRASCO

CUENCA ARROYO SOLÍS CHICO

EMBALSE ARROYO CANELONES GRANDE

PARQUE ARTIGAS

RINCÓN DEL GIGANTE

PARQUE RIVERA

BAÑADOS DEL SANTA LUCÍA

DESEMBOCADURA ARROYO SOLÍS GRANDE

PARQUE LECOQ

RINCÓN DEL MELILLA

PARQUE RODÓ

BAÑADO DEL NEGRO

KIYU

PLATAFORMA

PLATAFORMA

INTERCAMBIADORSAN BAUTISTA

INTERCAMBIADORSAN JACINTO

PLATAFORMA

PLATAFORMA

PLATAFORMA

PLATAFORMAPLATAFORMA

LIBERTADPLATAFORMA

SANTA LUCÍA

CANELONES

PANDO

PARQUE PRADO

LAS PIEDRAS

64

81

camino vecinal

cam

ino vecin

al

camino vecinal

63

63

11

11

7

7

11

45

6

65

7

80

80

8

8

9

PARQUE MUNICIPAL

PARQUE VAZ FERREIRA

CAÑADA PAJAS BLANCAS

PARQUE BATLLE

BAÑADOS DE TOLEDO

ZOOLÓGICO MUNICIPAL

8

1

1

PUNTA ESPINILLO

PLAYA COLORADA

Ambientes de bañados salinos

monte nativo multiespecífico

pradera con monte de parque de espinillos.

Sucesión de bañados costeros, paralelos a la costa de extensión variable, con extensos pajonales de penacho, más salinos hacia la costa.Se intercalan tramos de playas arenosas, afloramientos rocosos y algunas manchas de monte nativo remanente (espinillos, ceibos, sarandíes).

Sucesión de arcos de playas arenosas con sus cordones de dunas fijas a semi-fijas, con bañados intercalados, desembocaduras de pequeños cursos de agua y afloramientos rocosos.Es un área con un buen nivel de preservación y una gran heterogeneidad de unidades de paisaje.Presenta una flora destacada en los humedales (hidrófila) y en los médanos de arena (psamófila).De fauna se destaca la presencia de una especie rara de cangrejo.

Cubrían originalmente una superficie muy amplia de terrenos bajos, recibiendo aportes de los arroyos Toledo y Manga, y las cañadas de la Chacarita y de las Canteras, sobre un tipo de suelos raro en el país - Suelo De Pantanobajo inundación permanente a prolongada.Hoy como consecuencia de las acciones humandas el tamaño de la superficie ha disminuido considerablemente

Superficie_ 600haPlanicies de inundación sobre suelo arenoso,Vegetación herbácea, aves acuáticas.

Humedales con especies vegetales y avifauna nativa.Cangrejales.Áreas de cría de peces.

Humedales de la planiciecon vegetación de bañados salinos paludosos y áreas de inundación periódica (juncal Pajonal) con manchas de predominancia de ceibales y sarandíes.Están bordeados por una escarpa sobre la cual hay remanentes de monte natural, con registros de hasta 39 especies distintas nativas.Estos bañados son de gran importancia a nivel departamental y nacionalpor ser un tipo particular de bañado salino de marea.

Superficie_ 3.000haMonte fluvial nativo, bañados, campo natural, avifauna.

Superficie_ 50haMonte fluvial alteradoBañadoGran diversidad de avifauna

Árbol Butiá Capitata: Familia palmeras (Arecaceae) Follaje 2-4 mts. de largo Altura hasta 8 mts. Diámetro de 5 a 6 dm Flores color amarillo-rojizo Fruto de 25mm de diámetro, anaranjados, comestibles Distancia de plantación es de 3mts. Crecimiento lento

Arbusto Acacia Caven: Follaje de hoja caduca, color verde claro, espinosos (espinillo) Altura entre 5 y 6 mts. Diámetro de 5 a 6 mts. Flores perfumadas, color amarillo y de 1,5cm de diámetro Distancia de plantación es de 5 a 6 mts. Crecimiento mediano a rápido

Arbusto Calliandra tweedi: Follaje persistente Altura de 4 mts. Diámetro de 5 mts. Flores coloradas, prolongadas y abundantes Distancia de plantación es de 4 mts. Crecimiento mediano a rápido

Ómnibus de flota actual convertido a “ecobus”: ómnibus híbrido de 2 motores diesel y eléctrico.Disminuye gases contaminantes.

Líneas de recorrido corto entre ciudades

Carteles en los laterales de las rutas asociadas al turismoInformación de eventos organizados en plataformasPublicidad Propaganda informativa lugares de interés.

PARQUE ROOSVELT

BARRANCAS COSTERAS

CIUDAD DEL PLATASuperficie_ 6.800haLaguna natural y humedales, existencia de avifauna autóctona.

Existen remanentes de árboles nativos (ombúes, espinillos, talas, coronillas, sauces, etc) junto a especies introducidas, conformando un paisaje de parque.Se encuntra directamente vinculado a los bañados de Carrasco.

PLATAFORMACENTRAL

BARRANCAS COSTERASATLANTIDA

PLATAFORMAPORTONES

BARRANCAS ARAMINDA

BOSQUE LA TUNA

BAÑADO DE BELLOHORIZONTE

Superficie_55 haBosques fluvial nativo hasta la costaÁrea de cría de pecesVegetación invasora

Humedales con especies vegetalesy avifauna nativaCangrejalesÁreas de cría de peces

SOLÍS

Nueva comunicación transversal que conecta ciudades a través de la mejora de caminos vecinales

Revitalización de vías férreas existentes para transporte de pasajeros

Nueva vía férrea para transporte de pasajeros

Peaje de tarifa especial para ómnibus de recorrido interno a la costa esteLa tarifa sera dedicada al mantenimiento de los caminos por donde circula dicha línea.

rutas mejoradascamino vecinal para nuevas conexiones

circuito verano

circuito verde

tren revitalización líneas existentes

recorrido interno costa

tren nuevo recorrido

tranvía

corredores BRT

35000 3000

población

estación tren

terminal ómnibus

centros información

áreas verdes públicas

espacios de cultura

espacios de ocio

granjas / cultivos

árbolados

carteleria en rutas

lecherías

industrias

parques / reservas naturales

ciudad consolidada

haras

playas

tren costa

peajes

Zoom Montevideo

La propuesta apunta a recalificar la estación y los espacios intermedios, hoy en día en desuso y con gran potencial, incorporando nuevos programas de ocio, recreación, además de áreas verdes de uso público que complementen las nuevas actividades.

En la costa este conviven quienes allí viven todo el año y quienes veranean. Por lo tanto se propone una línea de ómnibus interna a los diferentes balnearios de esta costa que permita a quienes allí habitan desplazarse y también unificar el área sur y norte de la ruta. Es un servicio que disfrutaran los diversos usuarios y permitirá una comunicación más fluida.

Transporte público en costa esteRevitalización estación central

Tranvía por Av. Italia

BU

LEVA

R A

RTIG

AS

Av. G

ENER

AL F

LORE

S

Av. AGRACIADA

Av. 8 DE OCTUBRE

Cno. MALD

ONADO

Av. 18 DE JULIO

Av. BELLON

I

Av. ITALIA

PLATAFORMAPORTONES

terminal hipódromo

terminal tres cruces

PLATAFORMACENTRAL

Av. RIVERA

BULEVAR BATLLE Y ORDÓNEZ

plaza cuba

Jardín Botánico

Bellas ArtesJuan Manuel Blanes

Parque Rodó

Teatro El Galpón

Cine Casablanca

GrupocineArocena

Castillo Pitamiglio

Palacio Salvo

Plaza Virgilio

Museo Naval

La Trastienda

Centro Cultural Goes

RECORRIDOS TEMATICOS

patrimonio

edificiopatrimonial

P

lugaresde interés

áreas patrimoniales

entretenimiento

teatro

sala y auditorio

cine

juegos

culturaC

museos

museo

centro cultural

C1C2Vías férreas existentes

a revitalizarVías férreas proyectadasTranvíaCorredores BRT

Ciudad Vieja

Contamina menos que el ómnibus y consume mucho menos energía que un sistema de metro subterráneo. Ocupa un carril más angosto que un ómnibus.

TRANVÍA

Sistema de transporte masivo compuesto por ómnibus de gran capacidad. Se emplea en carriles exclusivos y el pago del boleto se realiza en la parada.

BRT

Los trenes ligeros poseen una mayor capacidad que los ómnibus, y generan menos contaminación.

TREN

Ómnibus con dos motores. Uno de diesel que acciona un generador de electricidad que impulsa el vehículo.Permitiendo un ahorro significativo de combustible y menor contaminación.

ÓMNIBUS HÍBRIDO

inverter

motor eléctricomotor diesel

batería

Incorporación de ómnibus eléctricos que se recargan con los paneles fotovoltaicos de las paradas.

ÓMNIBUS ELÉCTRICO