Enquesta d’accions a tècnics comarcals
description
Transcript of Enquesta d’accions a tècnics comarcals
Enquesta d’accions a tècnics comarcals Trobada de participació de tècnics comarcals - 10 febrer 2006
Quines accions creuen necessàries els tècnics comarcals? Quines tenen més probabilitats de dur-se a terme en els pròxims anys?
• En general totes les accions preguntades a l’enquesta és consideren més desitjables i convenients del que es percep com a possible tendència o actuació futura.
• Un 100% dels enquestats consideren que és convenient millorar la vialitat interior a la comarca, però només un 26% creu probable que es faci en l’horitzó 2015.
• Un 100% dels enquestats consideren que és convenient millorar el finançament municipal, i el 52% creu probable que s’aconsegueixi.
• Els projectes relacionats amb les infrastructures de transport són els que són percebuts com a més inverosímils i improbables, malgrat se’ls atribueix una conveniència molt elevada.
Només un 4’3% dels tècnics comarcals creu probable:• el desplaçament i soterrament del ferrocarril al Maresme de Montgat a Mataró, però un 74% ho considera convenient.• el soterrament del ferrocarril i la creació de variants a d’altres municipis, però el 70% que ho considera convenient.• que es reconstrueixin les infrastructures amb fort impacte (Caldes, Sant Pol...), però el 65% ho considera convenient.
• Cap tècnic creu possible que es faci un tramvia o ferrocarril lleuger per sobre de l’autopista de Montgat a Mataró, però el 50% ho veuen convenient.
• Més del 90% dels tècnics comarcals creu improbable que s’estabilitzi la sorra de les platges d’una forma permanent, i que es projecti un sistema connectat de parcs urbans, però en ambdós casos la conveniència supera el 50%.
•Les accions més necessàries segons els tècnics comarcals (que reben un valoració per sobre del 90% de les respostes com a convenients) són:
• Millorar la vialitat interior a la comarca• La integració dels serveis serveis de transport públic (autobús) de la comarca• Una nova tarificació dels peatges
• Millorar el finançament municipal• L’increment de la inversió pública a la comarca• Major implicació de les empreses i la societat civil al desenvolupament de la comarca• La millora de la cooperació intermunicipal
• El reequilibri del mercat laboral, amb la generació de més llocs de treball per resident• La popularització de les noves tecnologies i el desenvolupament d’I+D a les empreses• La millora dels serveis d’atenció a la gent gran• La integració social i laboral la població immigrada
• La rehabilitació de barris de baixa qualitat• El reequipament dels polígons industrials• L’augment significatiu de l’habitatge social
• La instal·lació de dipòsits de retenció i depuració d’aigües pluvials• La creació d’una xarxa eficient de sanejament i reutilització d’aigua• La gestió de forma eficient del sistema de reciclatge de residus• S’integrarà els espais naturals protegits en una xarxa contínua
• Les accions-tendències més probables que tindran lloc a la comarca en l’horitzó 2015, segons l’opinió dels tècnics comarcals (amb més del 50% de les respostes) són:
• Millorarà la cooperació intermunicipal • Millorarà el finançament municipal• Es reforçarà la capitalitat de Mataró i la centralitat de la comarca a Catalunya• S’incrementarà la inversió pública a la comarca• Augmentaran les concessions a la gestió privada d’equipaments i serveis públics• Milloraran els serveis d’atenció a la gent gran
• Es mantindrà l’actual ritme de edificació a la comarca • Continuarà la peatonalització, creació d’aparcament regulat de les viles• Es realitzaran operacions de creixement intensiu residencial i terciàries• S’integraran urbanísticament les rieres al seu pas per les viles• S’establirà un programa d’inversions pel manteniment de totes les rieres• S’integraran els serveis serveis de transport públic (autobús) de la comarca
• Es potenciaran les activitats culturals i esportives vinculades al mar• Es popularitzarà l’ús de les noves tecnologies i el desenvolupament d’I+D a les empreses
Opinions en relació al medi ambient al Maresme
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
S’establirà un programa d’inversions pelmanteniment de totes les rieres
S’estabilitzarà la sorra de les platges d’unaforma permanent
S’integraran urbanísticament les rieres alseu pas per les viles
S’instal·laran dipòsits de retenció i depuraciód’aigües pluvials
Es podrà fer front a la demanda d’aigua ambels recursos disponibles actualment
Es crearà una xarxa eficient de sanejament ireutilització d’aigua
S’ordenaran els usos compatibles alsespais naturals interiors (P DUSC, etc)
Augmentarà el consum d’energiesrenovables
Disminuirà el percentatge de residusincinerats
Es gestionarà de forma eficient el sistemade reciclatge de residus
S’integrarà els espais naturals protegits delP EIN, P DUSC, i la xarxa Natura 2000 en una
xarxa contínua
És probable És convenient
Opinions en relació a l'urbanisme del Maresme
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Es contindrà el creixement residencial delsmunicipis
Es realitzaran operacions de creixementintensiu residencial i terciàries
Continuarà la peatonalització, creaciód’aparcament regulat de les viles
S’executarà una operació coordinada demillora de la façana marítima dels municipis
costaners
Es rehabilitaran els barris de baixa qualitat
Es reequiparan els polígons industrials,adaptant-los a les necessitats d’activitats de
més valor afegit
Es projectarà un sistema connectat de parcsurbans
Augmentarà significativament l’habitatgesocial a tota la comarca
Es crearà un passeig continuo peatonal i perbicicletes al llarg de la costa i les rieres
Es coordinaran els plans urbanísticsmunicipals per àmbits territorials
És probable És convenient
Opinions en relació a la mobilitat al Maresme
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Es reconvertirà la N-II en passeig marítim deforma integral
Es desplaçarà i soterrarà el ferrocarril alMaresme de Montgat a Mataró
Es soterrarà el ferrocarril i es faran variantsa d’altres municipis
Es construirà una nova carretera paral·lela al’autopista de Montgat a P allafols
Es construirà el ferrocarril de Mataró aGranollers
S’establirà una nova tarificació dels peatgesadaptada a les necessitats del Maresme
Es millorarà la vialitat interior a la Comarca
Es construirà un tramvia o ferrocarril lleugerper sobre de l’autopista de Montgat a
Mataró
S’integraran els serveis serveis de transportpúblic (autobús) de la comarca
Es reconstruiran les infrastructures amb fortimpacte (Caldes, Sant P ol...)
És probable És convenient
Opinions en relació al desenvolupament econòmic del Maresme
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Es reequilibrarà el mercat laboral, generant-se més llocs de treball per resident
M illorarà significativament la formació dels residents en sectors claus i es mantindrà laoferta universitària pròpia.
Es localitzaran noves empreses basades en sectors avançats
L’agricultura ecològica i de proximitat serà rendible
Es regularà la producció en hivernacles per que internalitzin els sobrecostos ambientals
El turisme esdevindrà un sector d’excel·lència de la comarca
La indústria tradicional tèxtil externalitzarà la producció i mantindrà a la comarca lesactivitats de major valor afegit com el disseny, la recerca i els centres de decisió
Es mantindrà l’actual ritme de edificació a la comarca
Es popularitzarà l’ús de les noves tecnologies i el desenvolupament d’I+D a les empreses
Es projectaran polígons industrials i d’activitat de gestió supramunicipal
És probable És convenient
Opinions en relació a la societat i la cultura del Maresme
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
S’integrarà socialment i laboral la poblacióimmigrada
M illoraran els serveis d’atenció a la gentgran
Es revitalitzaran les xarxesd’associacionisme a la comarca
Es reduirà el grau d’intervencionisme públicen les activitats socials
Es promouran les activitats culturals localsde forma conjunta
Els equipaments educatius, esportius iculturals seran gestionats com una xarxa
oberta i inclusiva a altres activitats socials
Es potenciaran les activitats culturals iesportives vinculades al mar
Es rehabilitaran els castells, torres de guaita,cases d’indians, etc.
S’establiran fórmules per fer socialment ieconòmicament rendibles els béns culturals,
el patrimoni o les festes
Es realitzaran projectes paisatgísticsd’integració del patrimoni cultural
És probable És convenient
Opinions en relació a la governabilitat del Maresme
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Es reconvertirà la N-II en passeig marítim deforma integral
Es desplaçarà i soterrarà el ferrocarril alMaresme de Montgat a Mataró
Es soterrarà el ferrocarril i es faran variantsa d’altres municipis
Es construirà una nova carretera paral·lela al’autopista de Montgat a P allafols
Es construirà el ferrocarril de Mataró aGranollers
S’establirà una nova tarificació dels peatgesadaptada a les necessitats del Maresme
Es millorarà la vialitat interior a la Comarca
Es construirà un tramvia o ferrocarril lleugerper sobre de l’autopista de Montgat a
Mataró
S’integraran els serveis serveis de transportpúblic (autobús) de la comarca
Es reconstruiran les infrastructures amb fortimpacte (Caldes, Sant P ol...)
És probable És convenient