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Engenharia de Aplicação | BGL Engenharia de Aplicação | BGL 1 Preparativos Antes del Montaje Mantener el lugar del montaje seco y libre de polvo. Observar la limpieza del eje, del alojamiento y de las herramientas. Organizar el área de trabajo. Seleccionar las herramientas adecuadas para el montaje. Comparar la designación del embalaje con su necesidad. A precisión dimensional y de forma del eje que estará en contacto con el manguito debe ser analizado. El diámetro del eje debe ser verificado utilizándose un micrómetro en cuatro posiciones en dos o tres planos.

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Preparativos Antes del Montaje

Mantener el lugar del montaje seco y libre de polvo.

Observar la limpieza del eje, del alojamiento y de las herramientas.

Organizar el área de trabajo.

Seleccionar las herramientas adecuadas para el montaje.

Comparar la designación del embalaje con su necesidad.

A precisión dimensional y de forma del ejeque estará en contacto con el manguito debe ser analizado. El diámetro del eje debe ser verificado utilizándose un micrómetro en cuatro posiciones en dos o tres planos.

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Se recomienda tolerancia de cilindricidad IT5 y en aplicaciones menos exigentes (con rotaciones bajas) se puede admitir IT7. Cuanto a la tolerancia de eje, el máximo es h10.

Tolerancias de eje

Regla General: La cilindricidad no puede ultrapasar la mitad de la tolerancia del diámetro. Esto se refiere al sistema de medición en dos puntos.

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Montagem Bucha de Desmontagem

1) Limpiar el manguito usando solvente, secar y certificarse de la completa isención de suciedad, y también el eje en el cual el montaje será ejecutado. Aplicar una camada fina de aceite encima de la superficie interna y externa del manguito (lo que auxilia en el desmontaje).

2) Para facilitar la colocación del buje en el eje, se puede abrirla introduciendo un destornillador en el rasgo y después desplazarlo para su posición correcta en el eje.

3) Rodamientos nuevos no requieren lavado, por lo tanto deben ser retirados de su embalaje solamente en el momento del montaje para que se evite contaminación. Remover el aceite protector del agujero y del diámetro externo del rodamiento y colocarlo encima del manguito.

Rodamientos de Rodillos a Rótula con Agujero Cónico:Tuerca Hidráulica

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Montagem Bucha de Desmontagem

4) Con un calibrador de láminas de 0,03mm o mayores, medir el juego inicial existente entre el anillo externo y el cilindro del rodamiento que esté más libre. Con el rodamiento apoyado en el anillo externo, medir el juego en el cilindro que esté más encima. Después de apoyado en el eje, medir en el cilindro que esté más abajo.

5) Después de la medición del juego inicial, se debe iniciar el procedimiento de montaje de acuerdo con los valores indicados en la tabla de reducción de juego, que sigue.

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Tabla de Reducción de Juegos (mm)

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Montagem Bucha de Desmontagem

EJEMPLO:Montaje Manguito de Fijación H 320 del Rodamiento 22220EK.C3 Determinar la medida nominal del agujero del rodamiento:Utilizándose los dos últimos guarismos del número del rodamiento (20) X 5 = 100 mmConsultar la tabla para buscar la medida del juego inicial encontrado en el ítem 4.Notar que el rodamiento especificado contiene el juego “C3”.

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Juego inicial encontrado: 0,13mm

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Depois de determinada a folga inicial (0,13), deduzir a redução de folga e encontrar os valores mínimos e máximos de folga resultante. OBS: Os valores de redução de folga somente são válidos para eixos maciços de aço e para eixos ocos, cujo furo não seja maior do que a metade do diâmetro do eixo.

Folga resultante

MIM. MAX. 0,13 mm

-0,045 mm

0,085 mm

0,13 mm

-0,06 mm

0,07 mm

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Montagem Bucha de Desmontagem

6) Si utilizar la rosca del manguito de desmontaje, atornillar la Tuerca Hidráulica, con el émbolo girado contrario al rodamiento. El lado del émbolo debe estar apoyado en la Tuerca que será usada para fijar el manguito de desmontaje en el eje. Con ese procedimiento se puede hacer el montaje y desmontaje con una única talla de Tuerca Hidráulica.

7) Si el eje tiene rosca con el mismo diámetro del agujero del Manguito de Desmontaje apretar la Tuerca Hidráulica con el émbolo girado para el Manguito de Desmontaje.

Hay necesidad de que el eje sea escalonado.

Montagem sem Relógio ComparadorRodamientos de Rodillos a Rótula con Agujero Cónico :Tuerca Hidráulica

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Montagem Bucha de Desmontagem

Montagem com Relógio ComparadorRodamientos de Rodillos a Rótula con Agujero Cónico :Tuerca Hidráulica

8) Atornillar la Tuerca Hidráulica en el eje, con el émbolo girado para el manguito de desmontaje, usando una llave de pivote recta (CPR), para obtener un contacto adecuado entre el rodamiento, el manguito y el eje. Después coloque el reloj comparador en la tuerca hidráulica hasta que el puntero indique una compresión mayor que el valor del desplazamiento, y prende con tornillo de nylon. Regular el indicador para cero, consultar la tabla que sigue para saber el valor del desplazamiento, bombear el aceite hasta que el valor sea alcanzado.

9) Cuando alcanzar el juego axial deseado, aliviar la presión de la bomba y retirar el reloj comparador. Con la llave de pivote (CPR) apretar la tuerca hidráulica retrocediendo el émbolo para que el aceite retorne a la bomba, desconectar la bomba y retirar la tuerca hidráulica. Conferir con el calibrador de láminas el juego radial calculado como en el ejemplo citado.

Hay necesidad de que el eje sea escalonado.

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Tabla de Reducción de Juegos (mm)Desplazamiento axial para montaje con manguito

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10) Retirar la tuerca y solamente después colocar la “Arandela de traba MB”. Apretar la tuerca de fijación con firmeza utilizando una “Llave de Gancho HN”. Aliñar el rasgo más próximo de la tuerca con el diente de la arandela y con la ayuda de un punzón trabar la lengüeta.

Obs.: Con el uso de una “traba MS”, aliñar el

rasgo más próximo y fijar la traba.

11) Asegure si el eje o anillo externo puede ser girado sin problemas.

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