Enfoque sobre la Problemática en la Certificación de ... · SIG-IDAC en las Normas ISO 9000-2008,...

Taller Regional sobre la Problemática en la Certificación de Aeropuertos-Lima, Peru-

27 de Septiembre al 1 de Octubre de 2010

“Enfoque sobre la Problemática en “Enfoque sobre la Problemática en la Certificación de Aeropuertos en

l R bli D i i “la Republica Dominicana“

Ponencia: Arq. Francia J. Peña RivasRepública Dominicana


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La Republica Dominicana y sus Aeropuertos


La Republica Dominicana y sus Aeropuertos Internacionales :

• Ubicación geográfica estratégica en laRegión del Caribe.

• Destino turístico


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Legislación:


g

• La Ley 08, crea la Comisión Aeroportuaria yda cabida a la Concesión Aeroportuaria.

• Ley 505 (anterior a la actual) nocontemplaba la Certificación deAeropuertos.M difi ió d l L 505 l ñ 2006• Modificación de la Ley 505, en el año 2006

• Ley 491-06 (Vigente): Incluye el requisitod l C tifi ió d A tde la Certificación de Aeropuertos.


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Hi i l d l P


Historial del Proceso

• En el 2002 se inicia un proceso depcertificación sin tener aprobadas nipublicadas las Normativas nacionales parad d ldiseño y operación de aeropuertos ni para laCertificación de aeropuertos.E l 2007 t l t t tá d• En el 2007 se retoma el tema, contratándoseuna asesoría de la Cooperación Técnica dela OACI para la revisión de las Normasla OACI, para la revisión de las Normas.


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• L í d t bié l


• La asesoría comprenden también laformación técnica de los inspectores deaeródromos.aeródromos.

• Se reestructura el Departamento de• Se reestructura el Departamento deAeródromos y se crea la División deCertificación de Aeropuertos.p

• Se inician las inspecciones programadas aSe inician las inspecciones programadas alos aeropuertos internacionales.


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Sistema Aeroportuario de la Rep Dominicana:


Sistema Aeroportuario de la Rep. Dominicana:

• 8 Aeropuertos Internacionales8 Aeropuertos Internacionales• 5 Aeródromos domésticos• 33 Pistas para trabajos agrícolas33 Pistas para trabajos agrícolas.

• De los 8 Internacionales:• De los 8 Internacionales:• 5 Concesionados por el Estado.• 3 Propiedad y explotación Privada• 3 Propiedad y explotación Privada.


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l l i i di d


l l i i di d• En el 2008 la Rep. Dominicana es auditada porla OACI, como parte de la USOAP.

• En el 2008 la Rep. Dominicana es auditada porla OACI, como parte de la USOAP.

• En procura de cumplir con los requisitos aauditar se preparan pre iamente los

• En procura de cumplir con los requisitos aauditar se preparan pre iamente losauditar, se preparan previamente lossiguientes documentos:auditar, se preparan previamente lossiguientes documentos:

RAD 14, Sobre Diseño y Operación deAeropuertos adaptado a las condiciones delRAD 14, Sobre Diseño y Operación deAeropuertos adaptado a las condiciones delAeropuertos, adaptado a las condiciones delpaís.Aeropuertos, adaptado a las condiciones delpaís.


2 d S b l d O b d 20 027 de Septiembre al 1 de Octubre de 2010

RAD 19, Certificación de Aeropuertos.

Manual de Procedimientos Específicos del DAManual de Procedimientos Específicos del DA

Manual de Procedimientos Administraivos del DA

Manual de Capacitación Técnica del personal del DA

13 Circulares de Asesoramiento para el Operador de aeródromos.


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Otras Acciones:


• Tras las inspecciones, conjuntamente conl N C f id d d dlas No Conformidades detectadas se otorgaal operador una “Autorización de OperaciónProvisional” sujeta su validez a laProvisional sujeta su validez a lapresentación de un Plan de Acción paracorrección de las No Conformidadesdetectadas. El periodo de validez es de 6meses.



• Se establecen 2 inspecciones anuales, hastatanto de realice la Certificación.

• Se establecieron 5 Áreas de inspección.• Los inspectores van rotando de área en cada

inspección en procura de que su formaciónsea tal que en el futuro se pueda asignar uni t tinspector por aeropuerto.

• Inspecciones realizadas mediante unProceso Certificado ISO 9000Proceso Certificado ISO 9000.



• Proceso de Certificación preparado para sercertificado mediante proceso CertificadoISO 9000.

• Establecimiento de un proceso del ió i i Si l SEIevaluación y seguimiento a Simulacros SEI,

acorde al RAD 14.S f i t ió l O d• Se ofrece orientación para que el Operadorentienda y pueda afrontar la certificación.



P h i i i d l dPorque no se ha iniciado el proceso deCertificación de Aeropuertos?•En principio por la falta de Normas•En principio por la falta de Normas.•Mas tarde porque después q las Normas hansido aprobadas y publicadas el IDAC sesido aprobadas y publicadas, el IDAC seinvolucró en otros proyectos de interésnacional, que afectarían directa o, qindirectamente el desarrollo del Proceso deCertificación. Entre ellas podemos presentarlas siguientes:



•La Auditoria Universal de Vigilancia a laSeguridad Operacional, USOAP.Seguridad Operacional, USOAP.

• Falta de capacitación especifica enCertificación para el cuerpo de inspectores queCertificación para el cuerpo de inspectores quelaboraran en el proceso.



•En el 2009 se inició el proceso para Certificación del p pSIG-IDAC en las Normas ISO 9000-2008, ISO 14000 e ISO 18000. Este proyecto culminó su primera etapa en el mes de agosto reciente logrando la Institución la pre-mes de agosto reciente, logrando la Institución la pre-certificación en todas estas Normas.

i d difi i lb l•La construcción de un edificio para albergar el personal técnico de la institución, incluido el DA, considerando que la infraestructura que existía, no q q ,disponía de capacidad para asumir el personal y el equipo necesario para las evaluaciones de los MAD, por la falta de espaciola falta de espacio.



El IDAC t d i i i l d-El IDAC pretende iniciar el proceso deCertificación una vez se produzca lainstalación del personal y los equipos en lasinstalación del personal y los equipos en lasnuevas edificaciones, antes de que finalice elaño 2010.

Aeropuerto Internacional de Las AméricasAeropuerto Internacional de Las Américas-Santo Domingo-

Aeropuerto Internacional de Las Américas-Santo Domingo-

Aeropuerto Internacional de Puerto Plata

Aeropuerto Internacional de La Romana

Aeropuerto Internacional Cibao-Santiago-

Aeropuerto Internacional Cibao--SantiagoSantiago--

Aeropuerto Internacional de Punta Cana

Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer--Santo Domingo-

Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer-Santo Domingo-

Aeropuerto Internacional de Samaná

Aeropuerto Internacional de Barahona

Edificio para personal técnico del IDAC en el AILA

Edificio de la Academia de Ciencias Aeronáuticas

Muchas Gracias por su atención!!!!!

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