Encuesta sobre transporte Monterrey, Nuevo León (Diciembre, 2013)

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Encuesta sobre transporte Monterrey, Nuevo León Diciembre, 2013

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Encuesta sobre transporte Monterrey, Nuevo León Diciembre, 2013

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Percepción general del transporte en ZMM

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El  autobús  es  el  transporte  que  más  u2liza  el  58%  de  los  entrevistados  

¿Cuál es el transporte que más utilizas?

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34%  elige  su  transporte  porque  lo  deja  más  cerca  de  su  des2no.  Para  el  21%  es  su  única  opción  

¿Cuál es la principal razón por la que elige su transporte?

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De  las  personas  que  aseguraron  elegir  transporte  porque  es  su  única  opción,  89%  u2liza  principalmente  camión  

¿ Cuál es la principal razón por la que elige su transporte? Vs ¿Cuál es el transporte que más utilizas?

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Para  los  usuarios  de  autobús,  la  principal  razón  por  la  que  eligen  su  transporte  es  porque  los  deja  más  cerca  de  su  des2no.  En  cuanto  a  los  usuarios  de  tren  ligero,  la  razón  es  porque  es  más  barato  

¿ Cuál es la principal razón por la que elige su transporte? Vs ¿Cuál es el transporte que más utilizas?

Autobús Tren Ligero (Metrorrey)

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En  cuanto  a  los  usuarios  de  automóvil,  53%  de  ellos  asegura  escoger  su  medio  de  transporte  porque  es  el  más  cómodo  

¿ Cuál es la principal razón por la que elige su transporte? Vs ¿Cuál es el transporte que más utilizas?

Automóvil particular

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Análisis  de  Residuos  Corregidos-­‐  Usuarios  de  autobús  

•  Mujeres de 16 a 24 años •  Su último grado de estudios terminado es primaria •  Se dedican a los quehaceres domésticos y a estudiar •  Consideran que el mejor transporte es el autobús y el peor es el tren ligero y taxi •  Piensan que el tren ligero es el más peligroso •  Eligen su transporte porque es el que les deja más cerca de su destino, es el que pasa primero o es su única opción •  Utilizan una vez al día el tren ligero, y de 2 a 6 veces al día el autobús •  De acuerdo al servicio que obtienen, lo que gastan les parece caro •  Invierten 2:31 o más en transportarse, les parece excesivo y consideran que el tiempo de traslado ha aumentado en los últimos años •  Necesitan de 6 a 10 minutos para llegar caminando a la parada que utilizan •  Piensan que la creación de vías rápidas no los han beneficiado •  Para mejorar la calidad del servicio, consideran clave que no carguen combustible con pasajeros a bordo •  Piensan que el autobús debería crecer y tener más rutas •  Consideran que el transporte en la ZMM es de regular a pésimo en cuanto a calidad, es incómodo, lento, inseguro tanto en la prestación del servicio como en la seguridad, y es caro.

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Análisis  de  Residuos  Corregidos-­‐  Usuarios  de  tren  ligero  (Metrorrey)  

•  Ocupan la mayor parte de su tiempo a trabajar •  Piensan que el mejor transporte es el tren ligero y el peor es el autobús •  Consideran que el más barato es el tren ligero •  Eligen su transporte porque es más rápido •  Utilizan el tren ligero de 2 a 4 veces por día •  Utilizan una vez al día el autobús •  Les parece que para el servicio que obtienen, lo que gastan es justo o incluso barato •  Invierte en transportarse aproximadamente entre 0:15 y 1:00hrs . Piensan que el tiempo que invierten es adecuado o hasta reducido y que ha disminuido en los últimos años •  El tren ligero es el medio que les permite calcular mejor su tiempo y el que, consideran, afecta menos al medio ambiente •  Ante el cambio climático opinan que los ciudadanos deberían usar el tren ligero •  Para mejorar la calidad en el servicio, consideran clave la distribución de los asientos •  Piensan que el tren ligero es el transporte que debería crecer o tener más rutas •  El transporte de la ZMM les parece excelente/bueno en cuanto a calidad, cómodo, adecuado en cuanto tiempo de traslado, seguro tanto en la prestación de servicio como en la seguridad, normal en cuanto a precio

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37%  gasta  $200  o  más  en  transporte  a  la  semana  

Haciendo cuentas, ¿cuánto diría que gasta a la semana en transporte?

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54%  considera  que,  de  acuerdo  al  servicio  que  ob2ene,  lo  que  paga  le  parece  caro  

De acuerdo al servicio que obtiene, lo que paga le parece:

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23%  invierte  dos  horas  o  más  al  día  en  transportarse  

En un día típico de su vida, ¿cuánto tiempo calcula que invierte al día en transportarse?

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23%  de  los  entrevistados  invierte  2:01  hrs  o  más  al  día  para  transportarse  

En un día típico de su vida, ¿cuánto tiempo calcula que invierte al día en transportarse?

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45%  considera  que  el  2empo  que  invierte  en  trasladarse  es  excesivo.  44%  piensa  que  en  los  úl2mos  años,  el  2empo  que  invierte  en  trasladarse  ha  aumentado  

El tiempo que invierte en trasladarse le parece:

En su opinión, en los últimos años, el tiempo que invierte en

trasladarse:

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De  las  personas  que  opinan  que  el  2empo  que  invierten  en  transportarse  es  excesivo,  24%  ocupa  entre  1:01  y  1:30  hrs  

El tiempo que invierte en trasladarse le parece… vs En un día típico de su vida, ¿cuánto tiempo calcula que invierte al día en

transportarse?

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33%  considera  que  la  delincuencia  en  el  transporte  público  se  ha  mantenido  igual,  31%  piensa  que  ha  aumentado  

En los últimos años, la delincuencia en transporte público…

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El  53%  tarda  menos  de  5  minutos  en  llegar  caminando  a  la  parada  o  estación  que  usa  normalmente  

¿Cuánto tiempo necesita para llegar caminando a las rutas de transporte que usa, es decir, la parada o estación que usa

normalmente?

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De  las  personas  que  u2lizan  el  tren  ligero  como  principal  medio  de  transporte,  el  55%  tarda  menos  de  5  minutos  en  llegar  a  la  parada,  el  34%  tarda  de  6  a  10  minutos    

¿Qué transporte es el que más utilizas? Vs ¿Cuánto tiempo necesita para llegar caminando a las rutas de transporte que usa, es decir, la

parada o estación que usa normalmente?

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Al  49%  le  parece  que  la  calidad  del  transporte  público  en  la  ZMM  es  regular,  56%  lo  considera  incómodo  

En cuanto a la calidad

En general, considera que el transporte público en la Zona Metropolitana de Monterrey es:

En cuanto a la comodidad

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49%  considera  que  en  cuanto  al  2empo  de  traslado,  el  transporte  en  la  ZMM  es  normal/adecuado,  54%  piensa  que  es  inseguro  en  cuanto  a  la  prestación  de  servicio  

En cuanto al tiempo de traslado En la prestación del servicio

En general, considera que el transporte público en la Zona Metropolitana de Monterrey es:

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En  cuanto  a  robos,  el  62%  piensa  que  el  transporte  público  es  inseguro,  55%  opina  que  es  caro  

En la seguridad (robos) En cuanto a precio

En general, considera que el transporte público en la Zona Metropolitana de Monterrey es:

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Evaluación por sistema de transporte

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Tomando  en  cuenta  el  es2mado  de  viajes  por  día,  el  51%  se  realizan  en  camión,  el  35%  en  tren  ligero  

Porcentaje de viajes al día por medio de transporte

Estimado total de viajes al día: 6749

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59%  u2liza  el  tren  ligero  al  menos  una  vez  al  día,  mientras  que  el  76%  usa  el  autobús    

Pensando en un día típico de su vida, ¿Cuántas veces al día usa…?

Tren Ligero (Metrorrey) Autobús

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16%  u2liza  taxi  1  o  más  veces  en  un  día  \pico  

Taxi Transporte con carril confinado

Pensando en un día típico de su vida, ¿Cuántas veces al día usa…?

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Tanto  el  automóvil  como  la  bicicleta  casi    no  son  u2lizados  por  los  entrevistados  en  un  día  \pico  

Automóvil particular Bicicleta

Pensando en un día típico de su vida, ¿Cuántas veces al día usa…?

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68%  considera  que  el  mejor  transporte  es  el  tren  ligero  (Metrorrey)  

¿Cuál consideras que es el mejor?

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A  pesar  de  ser  el  transporte  más  usado,  el  autobús  es  el  evaluado  como  el  peor  por  un  69%    

¿Cuál consideras que es el peor?

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Casi  la  totalidad  de  los  entrevistados  consideraron  que  el  tren  ligero  (Metrorrey)  es  el  transporte  más  barato  

¿Cuál consideras que es el más barato?

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Para  el  57%  ,  el  taxi  es  el  transporte  más  caro  

¿Cuál consideras que es más caro?

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53%  considera  que  el  autobús  es  el  transporte  más  peligroso.  31%  piensa  que  es  el  taxi  

¿Cuál consideras que es más peligroso?

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Para  el  63%,  el  tren  ligero  es  el  medio  de  transporte  que  les  permite  calcular  mejor  el  2empo  de  traslado  

¿Qué medio de transporte le permite calcular mejor el tiempo que le tomará trasladarse de un punto a otro?

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83%  considera  que  el  medio  de  transporte  que  más  contamina  es  el  autobús,  73%  coincide  en  que  el  menos  contaminante  es  el  tren  ligero  

¿Qué tipo de transporte cree que afecta más al medio ambiente?

¿Y cuál afecta menos al medio ambiente?

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Expectativas de mejora en el transporte público

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59%  piensa  que  le  han  beneficiado  la  creación  de  vías  rápidas  

¿Diría usted que le han beneficiado la creación de vías rápidas para resolver sus necesidades de transporte o que no le han

beneficiado?

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68%  opina  que  para  actuar  ante  el  cambio  climá2co,  los  ciudadanos  deberían  transportarse  en  tren  ligero  

Para actuar ante el cambio climático, los ciudadanos deberían transportarse en:

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En el transporte público, ¿qué aspectos le parecen clave para mejorar la calidad del servicio? Mencione sólo los 3 más importantes para usted 1ra mención

Para  los  entrevistados,  la  limpieza  de  las  unidades  es  el  aspecto  más  importante  a  mejorar  en  el  transporte  público  (37%)  

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En el transporte público, ¿qué aspectos le parecen clave para mejorar la calidad del servicio? Mencione sólo los 3 más importantes para usted Total de menciones

Tomando  en  cuenta  el  total  de  menciones,  la  limpieza  de  las  unidades  también  es  el  aspecto  más  importante  a  mejorar  en  el  transporte  público  

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El  medio  de  transporte  que,  se  considera,  debería  crecer  es  el  tren  ligero  (74%)  

En el caso de que se buscara ampliar la oferta de transporte público en la Zona Metropolitana de Monterrey, ¿qué medio de transporte debería de crecer o

tener más rutas?

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La  zona  más  nombrada  como  la  más  urgente  para  ampliar  su  oferta  de  transporte  público  es  Apodaca  

¿En qué zona de la Zona Metropolitana de Monterrey considera usted que es más urgente ampliar la oferta de transporte público?

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96%  está  dispuesto  a  par2cipar  en  el  esfuerzo  si  los  conductores  de  la  ruta  que  u2lizan  se  comprome2eran  a    mejorar  el  servicio  

Si los conductores de una ruta que usted utiliza se comprometieran a corregir estos aspectos para mejorar el servicio, ¿estaría dispuesto a

participar de alguna forma en el esfuerzo?

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Demográficos

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Demográficos  

Edad Género

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Demográficos  

Municipio donde vive

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¿Cuál es su último grado de estudios terminado?

Demográficos  

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¿A qué dedica la mayor parte de su tiempo?

Demográficos  

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Metodología

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Metodología  

•  Muestra de 1,400 entrevistas en puntos de afluencia •  Población objetivo: Población de 16 años y más que residen en la Zona Metropolitana

de Monterrey •  Fecha de levantamiento: Del 2 al 6 de diciembre de 2013 •  Diseño de muestreo:

−  Método de selección: A través de un proceso aleatorio, se realizó la selección de individuos que, el día del levantamiento, transitaron por los puntos de afluencia incluidos en el estudio. Dichos puntos se enlistan a continuación:

•  Terminal "Talleres" •  Terminal "Senderos" •  Terminal "Exposición" •  Terminal "General Zaragoza" •  Estación "Parque fundidora" •  Estación "Universidad" •  Estación "Penitenciaria" •  Estación "Central" •  Estación "Cuauhtémoc" •  Intersección Av. Cordillera de los Andes y Rep. Mexicana

−  Tamaño de muestra de unidades de muestreo de la etapa: 140 personas en cada punto de afluencia

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Metodología  

•  Estimación y Cálculo de Estadísticos: ‒  Debido a que no se tiene un esquema de muestreo probabilístico, y de que no se cuenta con

el marco muestral (número de estudiantes que transitan por los puntos de afluencia), no es posible calcular los factores de expansión. Por lo tanto, la base de datos se trabajó sin ningún tipo de variable de ponderación

•  Errores de Muestreo y Efectos de Diseño: ‒  Para efectos de obtener una medida de la precisión del estudio, se considera el supuesto de

que se realiza un muestreo aleatorio simple en cada punto de afluencia. Considerando, además, que se trata de poblaciones infinitas para maximizar el error y así contar con una estimación conservadora:

‒  Error de estimación absoluto teórico (bajo muestreo aleatorio simple) y considerando un Efecto de diseño deff=1: de 2.62% con un nivel de 95% de confianza

‒  Error de estimación absoluto teórico (bajo muestreo aleatorio simple) y considerando un Efecto de diseño deff=3: de 4.54% con un nivel de 95% de confianza