Encuesta sobre medio ambiente a conductores españoles

Encuesta sobre medio ambiente a

conductores españoles

Madrid, mayo de 2009

Presentació Opinòmetre

Índice

Índice

• Características de los entrevistados

• Principales resultados:

• Aspectos generales

• Comportamiento, movilidad y crisis

• Comportamiento, compra de coche

• Comportamiento, conducción

• Comparativa 2007-2009

• Ficha técnica


Características de los entrevistados

54,3%

45,8%

54,5%

45,5%

47,8%

52,3%

52,0%

48,0%

52,1%

47,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Barcelona Madrid Sevilla Otras CCAA Total

Hombre Mujer

Sexo entrevistados

Sexo entrevistados

9,0%

34,3%

37,5%

19,3%

30,3%

36,5%

28,8%

4,5%

17,5%

31,3%

38,5%

12,8%

28,5%

28,0%

36,0%

7,5%

20,3%

33,1%

35,1%

11,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


De 18 a 29 años De 30 a 45 años De 46 a 65 años Mas de 65 años

35,0%

65,0%

31,3%

68,8%

42,5%

57,5%

33,5%

66,5%

35,9%

64,1%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Sí,principalmente dentro mi ciudad Sí,en mi ciudad y a otros municipios

¿Es usted conductor habitual?

Principales resultadosGeneral

¿Hasta qué punto le preocupa la protección del Medio

Ambiente?

39,9%

45,9%

10,4%

2,4%1,3% 0,1%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

Mucho Bastante Regular Poco Nada NS/NC

Hasta qué punto le preocupa la protección del Medio

Ambiente según ámbito geográfico

40,8%

45,8%

9,8%

33,5%

50,0%

12,5%

48,5%

41,0%

8,3%

34,0%

48,0%

12,0%

39,9%

45,9%

10,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




Ambiente según sexo

36,8%

47,9%

11,0%

3,0%1,2%

43,3%

43,7%

9,9%

1,6%1,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer



Ambiente según edad

33,1%

49,3%

12,7%

3,2%

37,5%

49,6%

9,7%1,5%

44,4%

41,8%

10,6%

2,6%

45,3%

42,2%

8,1%2,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



¿Le preocupa más o menos que hace dos años?

33,6%

14,1%

51,1%

0,7% 0,4%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

Más Un poco más Igual Un poco menos Menos

Más o menos preocupación que hace dos años según sexo

31,2%

15,5%

52,1%

1,0%0,3%

36,1%

12,7%

50,1%

0,4%

0,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer


Más o menos preocupación que hace dos años según edad

28,9%

23,6%

45,4%

1,4%

35,1%

13,8%

50,4%

0,4%

32,0%

10,4%

56,6%

0,4%

42,2%

9,9%

46,6%

1,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



Más o menos preocupación que hace dos años según

ámbito geográfico

36,0%

8,3%

54,3%

25,0%

22,5%

52,3%

43,3%

8,8%

47,3%

26,5%

20,0%

50,5%

33,6%

14,1%

51,1%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



¿Cree usted que está informado sobre el fenómeno del

cambio climático?

18,7%

39,0%

26,2%

13,1%

2,8%

0%

10%

20%

30%

40%

Mucho Bastante Regular Poco Nada

Cree usted que está informado sobre el fenómeno del

cambio climático según sexo

18,6%

40,1%

25,9%

12,5%

2,6%

18,8%

37,8%

26,6%

13,9%

3,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer



cambio climático según edad

16,5%

32,4%

32,0%

17,3%

1,8%

18,1%

38,4%

26,1%

13,4%

4,1%

18,1%

44,0%

25,1%

10,6%

2,2%

26,1%

37,3%

19,9%

13,0%

2,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




cambio climático según ámbito geográfico

22,0%

44,8%

18,8%

12,3%

13,5%

37,8%

31,8%

15,5%

22,5%

34,8%

25,8%

11,5%

15,0%

38,5%

31,0%

13,5%

18,7%

39,0%

26,2%

13,1%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



¿Cuáles de las siguientes definiciones de efecto invernadero,

causante del cambio climático, crees que son correctas?

Un fenómeno que se debe al agujero de la Capa de Ozono

47,0%

53,0%

0%

20%

40%

60%

No Sí

Cuáles de las siguientes definiciones de efecto invernadero, causante del

cambio climático, crees que son correctas? Resultados según sexo


51,2%

48,8%

42,4%

57,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Sí


cambio climático, crees que son correctas? Resultados según edad


51,4%

48,6%

47,6%

52,4%

44,2%

55,8%

46,0%

54,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí


44,8%

55,3%

59,3%

40,8%

43,8%

56,3%

33,5%

66,5%

47,0%

53,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí


cambio climático, crees que son correctas? Resultados según ámbito

geográfico



Un fenómeno que empeora la calidad del aire y afecta a la salud

52,1%

47,9%

0%

20%

40%

60%

No Sí




53,6%

46,4%

50,6%

49,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Sí




53,5%

46,5%

57,3%

42,7%

49,5%

50,5%

42,9%

57,1%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí


55,3%

44,8%

59,0%

41,0%

48,0%

52,0%

40,5%

59,5%

52,1%

47,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí



geográfico



Un fenómeno causado por la emisión CO2 y otros gases a la atmósfera

10,6%

89,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

No Sí




10,1%

89,9%

11,2%

88,8%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Sí

c




7,4%

92,6%

10,6%

89,4%

10,8%

89,2%

16,1%

83,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí


13,0%

87,0%

6,3%

93,8%

15,0%

85,0%

6,0%

94,0%

10,6%

89,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí



geográfico



Un fenómeno vinculado a la llamada lluvia ácida

74,7%

25,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

No Sí




77,5%

22,5%

71,6%

28,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Sí

c




77,8%

22,2%

79,5%

20,5%

71,1%

28,9%

66,5%

33,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí


74,0%

26,0%

81,0%

19,0%

72,3%

27,8%

68,5%

31,5%

74,7%

25,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Sí



geográfico

Valore del 0 al 5 (donde 0 Ninguna y 5 Mucha) la responsabilidad

que tienen en la lucha contra el cambio climático …

2,5%

10,0%

18,0%

27,5%

38,8%

4,0%7,3%

13,8%

21,3%

48,4%

4,0%

11,3%

17,4%

25,9%

38,8%

2,0%5,0%

17,6%

25,6%

46,7%

3,3%

8,9%

16,6%

25,0%

42,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


0 = Ninguna 1 = Muy poca 2 = Poca 3 = Alguna 4 = Bastante 5 = Mucha

Las Empresas



La Administración

2,0%9,1%

17,9%

19,2%

48,5%

2,8%5,8%

11,5%

19,3%

56,1%

3,0%8,0%

21,9%

17,6%

46,7%

3,0%5,0%

17,5%

17,5%

53,5%

2,7%7,3%

17,2%

18,5%

50,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%





Los Ciudadanos

5,5%

16,0%

27,8%

18,8%

29,6%

5,3%

10,0%

26,3%

24,6%

30,6%

5,5%

17,8%

25,4%

16,6%

31,7%

4,0%

10,1%

23,6%

23,6%

35,7%

5,2%

14,0%

26,1%

20,5%

31,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




contra el cambio climático. Valor medio

3,84

3,97

3,50

Empresas Administración Ciudadanos


contra el cambio climático. Valor medio según sexo

3,763,90 3,88 4,02

3,32

3,67

Empresas Administración Los Ciudadanos

Hombre Mujer


contra el cambio climático. Valor medio según edad

3,78 3,85 3,873,69 3,80

4,07 4,01

3,653,55 3,56 3,47

3,18

Empresas Administración Los Ciudadanos



contra el cambio climático. Valor medio según ámbito geográfico

3,80

3,93

3,44

3,87

4,07

3,55

3,77

3,89

3,42

4,01 4,03

3,68

Barcelona Madrid Sevilla Otras CCAA

Empresas Administración Ciudadanos

Valore de 0 a 5 el nivel de actividad de cada una de estas

administraciones en la lucha contra el cambio climático

Administración Central

7,9%

5,4%

29,5%

33,1%

10,0%

14,1%

10,1%

13,8%

25,4%

27,9%

12,8%

10,1%

9,4%

8,1%

18,0%

34,1%

15,6%

14,8%

8,6%

8,6%

23,4%

33,5%

11,2%

14,7%

9,1%

9,1%

24,2%

31,9%

12,6%

13,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%





CCAA

6,9%

5,4%

29,2%

30,4%

15,3%

12,8%

9,0%

18,0%

27,6%

26,3%

11,8%

7,3%

10,4%

9,1%

24,1%

29,0%

15,0%

12,4%

8,6%

8,1%

24,2%

31,3%

15,2%

12,6%

8,7%

10,5%

26,6%

29,0%

14,2%

11,1%

0%

20%

40%

60%

80%

100%





Ayuntamientos

7,7%

7,9%

27,9%

28,9%

17,4%

10,2%

12,8%

20,1%

25,1%

25,1%

10,3%

6,8%

13,9%

13,9%

23,4%

24,9%

11,3%

12,6%

11,6%

13,6%

19,2%

29,3%

14,1%

12,1%

11,5%

13,9%

24,5%

26,7%

13,1%

10,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



Valore de 0 a 5 el nivel de actividad en la lucha contra el

cambio climático. Valor medio

2,70

2,63

2,47

Administración Central CCAA Ayuntamientos


cambio climático. Valor medio según sexo

2,61 2,62

2,51

2,61

2,30

2,53


Hombre Mujer


cambio climático. Valor medio según edad

2,67

2,50

2,64

2,75

2,56

2,48

2,57

2,75

2,382,34

2,41

2,64




cambio climático. Valor medio según ámbito geográfico

2,74 2,80 2,71

2,502,36

2,20

2,832,67

2,44

2,74 2,742,57



Del total de emisiones de CO2 en España cada año. ¿Qué

porcentaje cree usted que corresponde a los turismos?

7,6%

30,8%

35,6%

19,7%

6,2%

0%

10%

20%

30%

40%

Menos del 15% Entre el 15 y el30%

Entre el 30 y el50%

Entre el 50 y el70%

Mas del 70%

Del total de emisiones de CO2 en España cada año. Qué porcentaje

cree usted que corresponde a los turismos según sexo

8,9%

33,7%

34,1%

17,1%

6,2%

6,3%

27,6%

37,3%

22,5%

6,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

Menos del 15% Entre el 15 y el 30% Entre el 30 y el 50% Entre el 50 y el 70% Mas del 70%


cree usted que corresponde a los turismos según edad

3,5%

31,7%

33,5%

24,3%

7,0%

8,2%

34,1%

34,9%

14,2%

8,6%

9,4%

26,5%

37,9%

22,4%

3,9%

8,1%

32,9%

34,8%

19,3%

5,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Menos del 15% Entre el 15 y el 30% Entre el 30 y el 50% Entre el 50 y el 70% Mas del 70%


cree usted que corresponde a los turismos según ámbito geográfico

12,8%

30,5%

36,5%

15,5%

4,8%

5,0%

37,0%

33,0%

20,5%

4,5%

6,8%

26,3%

37,5%

19,3%

10,3%

4,5%

28,0%

35,5%

27,5%

4,5%

7,6%

30,8%

35,6%

19,7%

6,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Menos del 15% Entre el 15 y el 30% Entre el 30 y el 50%Entre el 50 y el 70% Mas del 70%

Valore de 0 a 5 su nivel de acuerdo con que las administraciones tomaran

alguna de las siguientes medidas para reducir la congestión y la

contaminación que generan los coches

Peajes en vías de entrada a la ciudad

39,8%

8,3%

14,1%

14,6%

9,6%

13,6%

39,8%

13,0%

15,3%

16,0%

7,3%

8,5%

36,9%

8,3%

11,9%

18,4%

12,1%

12,4%

38,5%

11,0%

20,0%

14,0%

9,0%

7,5%

38,8%

10,1%

14,7%

16,0%

9,6%

10,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


0 = Nada de acuerdo 1 = Muy poco de acuerdo 2 = Poco de acuerdo3 = Algo de acuerdo 4 = Bastante de acuerdo 5 = Muy de acuerdo




Prohibir la circulación en el centro

23,8%

5,8%

13,7%

17,0%

16,5%

23,3%

18,0%

8,0%

11,8%

16,8%

22,1%

23,3%

10,4%

3,8%

9,4%

18,8%

22,3%

35,3%

17,8%

8,6%

12,7%

19,3%

18,3%

23,4%

17,5%

6,3%

11,8%

17,8%

20,0%

26,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%






Incentivar más la compra de vehículos poco contaminantes

2,3%

11,8%

18,9%

62,7%

2,8%

7,5%

25,8%

57,9%

1,5%

8,1%

16,9%

70,8%

1,5%

7,0%

24,0%

61,0%

2,1%

8,8%

21,0%

63,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%






Regular la velocidad máxima de circulación en los accesos a

las ciudades mediante la llamada velocidad variable

19,6%

6,0%

14,1%

21,4%

15,9%

22,9%

13,0%

11,3%

13,0%

23,3%

20,5%

19,0%

4,8%4,3%

9,6%

20,0%

20,3%

41,0%

6,0%4,0%

11,6%

28,1%

19,6%

30,7%

11,6%

6,8%

12,1%

22,5%

19,0%

28,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%





contaminación que generan los coches. Valoración media

1,80

2,97

4,35

3,15

Peajes en vías de entrada ala ciudad

Prohibir la circulación en elcentro

Incentivar más la compra devehículos pococontaminantes

Regular la velocidad máximade circulación en los

accesos a las ciudades



contaminación que generan los coches. Valoración media según CCAA

1,87

2,66

4,32

2,77

1,63

2,87

4,25

2,84

1,98

3,45

4,50

3,70

1,67

2,82

4,33

3,43


Peajes en vías de entrada a la ciudadProhibir la circulación en el centroIncentivar más la compra de vehículos poco contaminantesRegular la velocidad máxima de circulación en los accesos a las ciudades

¿Cree usted que los impuestos sobre el coche tendrían que

depender de criterios ambientales?

30,6%

61,6%

7,9%

0%

20%

40%

60%

80%

No Si N.S./N.C.

Los impuestos sobre el coche tendrían que depender de

criterios ambientales según sexo

28,8%

64,9%

6,3%

32,5%

57,9%

9,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Si N.S./N.C.


criterios ambientales según edad

20,4%

68,3%

11,3%

31,0%

64,2%

4,7%

35,8%

58,5%

5,7%

31,1%

51,6%

17,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.


criterios ambientales según ámbito geográfico

35,0%

58,3%

6,8%

27,5%

63,5%

9,0%

30,3%

63,3%

6,5%

28,5%

61,0%

10,5%

30,6%

61,6%

7,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.


Principales resultadosComportamiento, movilidad y crisis

¿Ha afectado la crisis a sus hábitos de movilidad?

71,7%

27,8%

0,5%

10%

30%

50%

70%

90%

No Si N.S./N.C.

La crisis ha afectado sus hábitos de movilidad según sexo

71,1%

28,6%

0,3%

72,4%

26,9%

0,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Si N.S./N.C.

La crisis ha afectado sus hábitos de movilidad según edad

64,8%

34,9%

0,4%

70,7%

29,1%

0,2%

75,8%

23,6%

0,6%

74,5%

24,2%

1,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.

La crisis ha afectado sus hábitos de movilidad según

ámbito geográfico

73,8%

25,8%

77,0%

22,3%

66,8%

33,0%

67,0%

32,5%

71,7%

27,8%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.

¿En qué ha afectado la crisis a sus hábitos de movilidad?

66,1%

44,7%42,2%

36,2%33,4%

26,2%

5,7%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Uso menos el coche,moto, etc.

Utilizo más eltransporte público

Realizo menos viajes Intento conducir demodo más eficiente(gastando menos

combustible)

Andando más Intento comprar encomercios cercanos

para abaratar misdesplazamientos

Otros aspectos

En qué ha afectado la crisis a sus hábitos de movilidad

según sexo

63,2%

69,4%

40,2%

50,0%44,5%

39,4% 39,7%

32,2% 31,1%36,1%

26,3%26,1%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

Uso menos el coche(moto, etc.)



combustible)



Hombre Mujer


según edad

64,6%63,7%

69,8%66,7%

48,5%

42,2%43,1%

48,7%

44,4%46,7%

32,8%

48,7%

42,4%37,8%

31,0%30,8%

39,4%

29,6%

37,9%

17,9%

23,2%

31,1%28,4%

10,3%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

Uso menos el coche(moto, etc.)



combustible)





según ámbito geográfico

68,9%

65,2%

66,7%

42,7%

51,7%

46,2%

35,0%

47,2%43,2%

27,2%

55,1%

26,5% 28,2%

46,1%

28,8%

14,6%

43,8%

22,7%

2,9%7,9%

5,3%

0%

20%

40%

60%

80%

Uso menos elcoche, moto, etc.


Realizo menosviajes

Intento conducir demodo más eficiente(gastando menos

combustible)



Otros aspectos

Barcelona Madrid Sevilla

¿Valora positivamente el cambio realizado o cree que

recuperará sus hábitos de movilidad cuando pase la crisis?

56,3%

31,0%

12,7%

10%

30%

50%

70%

90%

Valora positivamente el cambiorealizado

Cree que recuperará sushábitos de movilidad cuando

pase la crisi

N.S.

Valoración del cambio realizado según sexo

59,6%

29,3%

11,1%

52,5%

33,0%

14,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

Valora positivamente el cambio Cree que recuperará sus hábitos de movilidad N.S/Nc

Valoración del cambio realizado según edad

52,6%

35,1%

12,4%

55,6%

34,1%

10,4%

60,3%

23,3%

16,4%

56,4%

33,3%

10,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Valora positivamente el cambio Cree que recuperará sus hábitos de movilidad N.S/Nc

Valoración del cambio realizado según ámbito geográfico

57,3%

32,0%

10,7%

58,0%

25,0%

17,0%

55,3%

34,8%

9,8%

54,7%

29,7%

15,6%

56,3%

31,0%

12,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Valora positivamente el cambio Cree que recuperará sus hábitos de movilidad Ns/Nc

¿Por qué no va más a pie?

66,9%

24,6%

7,3%4,6%

3,4%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Ya voy mucho a pie(suelo andar)

No tengo tiempo Me canso No me resultaagradable (calles

estrechas, subidas,...)

No se me ha ocurridopensarlo

Por qué no va más a pie según sexo

64,8%69,3%

25,9%23,3%

7,3% 7,3% 4,8%4,3% 3,6% 3,1%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%





Hombre Mujer

Por qué no va más a pie según edad

59,5%57,8%

73,1%

87,6%

33,5%33,8%

17,7%

3,7%8,8%

6,0%6,7%9,9%

5,3% 5,6%3,9%2,5% 2,1%4,7%3,3%1,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%






Por qué no va más a pie según ámbito geográfico

77,8%

58,0%

69,3%

13,5%

35,8%

19,8%

5,8%8,8% 6,8%

4,0% 5,0% 4,5%2,5% 2,5%

5,0%

0%

20%

40%

60%

80%

Ya voy mucho a pie (sueloandar)

No tengo tiempo Me canso No me resulta agradable(calles estrechas,

subidas,...)



¿Por qué no va más en bicicleta?

32,4%

26,9%

18,7%16,5%

13,7%

6,1%

0%

10%

20%

30%

40%

No es muyseguro

No tengo bici No me resultaagradable

(contaminación,pendientes,...)

Ya voy mucho enbicicleta

No se me haocurrido pensarlo

No se ir enbicicleta

Por qué no va más en bicicleta según sexo

31,6% 33,1%

26,8% 26,9%

18,8% 18,7%

12,9%14,6%

3,8%

8,7%

0%

20%

40%

60%

No es muy seguro No tengo bici No me resultaagradable



No se ir en bicicleta

Hombre Mujer

Por qué no va más en bicicleta según edad

35,6%

27,2%

33,4%

38,5%

32,4%26,7%

24,4%24,8%

16,5%

19,6%18,9%

19,3%

10,6%13,4%

15,1%16,1%

4,2%4,5%8,6%

6,8%

0%

20%

40%

60%






Por qué no va más en bicicleta según ámbito geográfico

30,3%

43,0%

23,5%20,0%

33,0%

21,0% 19,8%23,5%

13,8%

20,0%

5,8%

24,0%

15,0%

8,3%

19,8%

4,0%7,8% 6,8%

0%

10%

20%

30%

40%

50%



Ya voy mucho enbicicleta




¿Si en su ciudad hubiese un servicio público de

bicicletas, lo utilizaría?

33,9%

60,4%

5,6%

0%

20%

40%

60%

80%

Si No N.S./N.C.

Si en su ciudad hubiese un servicio público de bicicletas

lo utilizaría según sexo

36,6%

58,5%

4,9%

31,0%

62,4%

6,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

Si No N.S./N.C.

Si en su ciudad hubiese un servicio público de bicicletas

lo utilizaría según edad

48,6%

39,8%

11,7%

42,7%

51,5%

5,8%

24,6%

71,3%

4,1%

11,2%

88,8%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.

24,0%

75,0%

1,0%

45,5%

43,0%

11,5%

27,8%

71,3%

1,0%

43,0%

44,5%

12,5%

33,9%

60,4%

5,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.

Si en su ciudad hubiese un servicio público de

bicicletas, lo utilizaría según ámbito geográfico

¿Por qué no va más en transporte público?

62,1%

21,0%

15,4%

10,7%

4,0%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Ya utilizo el transportepúblico

Tarda demasiadotiempo

No tengo combinacióncon transporte público

No me resultaagradable (sucio,

lleno,...)


Motivos para no ir va más en transporte público

según sexo

57,9%

66,6%

22,1%19,9%

16,7%14,0% 12,6%

8,7%

4,2% 3,7%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

Ya utilizo el transportepúblico

Tarda demasiadotiempo

No tengo combinacióncon transporte público

No me resultaagradable (sucio,

lleno,...)


Hombre Mujer


según edad

56,0%53,2%

65,4%

88,2%

29,9%25,9%

17,3%

2,5%

15,5%

20,5%

14,5%

3,7%

12,7%12,5% 9,4% 6,2%

1,4%5,0% 4,7% 3,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Ya utilizo el transporte público Tarda demasiado tiempo No tengo combinación contransporte público

No me resulta agradable(sucio, lleno,...)



79,3%

57,0%61,0%

7,8%

30,5%

18,0%

8,0%

16,8% 15,3%10,8%

8,3%11,3%

3,0% 2,3%6,0%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Ya utilizo el transporte público Tarda demasiado tiempo No tengo combinación contransporte público

No me resulta agradable(sucio, lleno,...)






Principales resultadosComportamiento, compra de coche


¿Estaría usted dispuesto a comprarse un vehículo que funcionase

con energías alternativas aunque tuviese menos potencia?

12,4%

84,2%

3,4%

0%

20%

40%

60%

80%

No Si N.S./N.C.


Estaría usted dispuesto a comprarse un vehículo que funcionase

con energías alternativas aunque tuviese menos potencia según

sexo

12,7%

85,1%

2,2%

12,1%

83,3%

4,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Si N.S./N.C.




edad

15,8%

81,3%

2,8%

8,8%

88,4%

2,8%

11,8%

84,5%

3,7%

18,6%

76,4%

5,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.


12,8%

85,3%

2,0%

14,8%

81,3%

4,0%

9,0%

87,3%

3,8%

14,0%

82,0%

4,0%

12,4%

84,2%

3,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.



ámbito geográfico



con energías alternativas aunque tuviese menos autonomía?

24,6%

67,0%

8,4%

0%

20%

40%

60%

80%

No Si N.S./N.C.



con energías alternativas aunque tuviese menos autonomía según

sexo

24,4%

68,8%

6,8%

24,8%

65,1%

10,1%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Si N.S./N.C.




edad

31,0%

59,9%

9,2%

21,6%

72,0%

6,5%

22,6%

68,4%

9,0%

28,0%

60,9%

11,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.


26,3%

67,0%

6,8%

28,5%

59,8%

11,8%

18,5%

73,0%

8,5%

25,5%

69,5%

5,0%

24,6%

67,0%

8,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.



ámbito geográfico


con energías alternativas aunque fuera más caro?

51,7%

37,0%

11,3%

0%

20%

40%

60%

80%

No Si N.S./N.C.


con energías alternativas aunque fuera más caro según sexo

52,1%

38,1%

9,9%

51,3%

35,8%

12,8%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No Si N.S./N.C.


con energías alternativas aunque fuera más caro según edad

51,4%

37,7%

10,9%

52,4%

38,6%

9,1%

49,5%

36,9%

13,6%

57,1%

31,7%

11,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.


con energías alternativas aunque fuera más caro según ámbito

geográfico

52,0%

38,3%

9,8%

55,5%

34,0%

10,5%

46,3%

38,8%

15,0%

54,5%

37,0%

8,5%

51,7%

37,0%

11,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No Si N.S./N.C.

En caso que estuviera dispuesto a pagar más, ¿que tanto % de

más estaría usted dispuesto a pagar para comprar un vehículo

que funcionase con energías alternativas?

86,1%

10,2%

3,7%

33,0%

42,8%

24,2%

27,9%

44,2%

27,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Aunque fuera un 10% más caro Aunque fuera entre un 10% y un20% más caro

Aunque fuera más del 20% máscaro

Si No Ns/Nc

Porcentaje de más estaría usted dispuesto a pagar para comprar

un vehículo que funcionase con energías alternativas según sexo

86,7%85,4%

33,6% 32,2% 32,1%

22,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Aunque fuera un 10% más caro Aunque fuera entre un 10% y un 20%más caro

Aunque fuera + del 20% más caro

Hombre Mujer

Porcentaje de más estaría usted dispuesto a pagar para comprar

un vehículo que funcionase con energías alternativas según edad

83,2%87,7%

85,6%88,2%

33,7%36,9%

30,3%26,7%

23,3%22,4%

34,0%41,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




89,5% 92,6%

85,8%

32,1% 31,0%36,1%

22,7%28,2%

37,5%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%




Porcentage de más estaría usted dispuesto a pagar para comprar

un vehículo que funcionase con energías alternativas según

ámbito geográfico


En caso que no estuviera dispuesto a pagar más, ¿y si se le

garantiza que en 4 o 5 años un coche ecológico consumiendo

menos le compensaría por un mayor precio inicial de compra?

57,7%

26,6%

15,6%

10%

30%

50%

70%

Si No N.S./N.C.


En caso que no estuviera dispuesto a pagar más, ¿y si se le garantiza que

en 4 o 5 años un coche ecológico consumiendo menos le compensaría por

un mayor precio inicial de compra? Resultados según sexo

56,2%

27,9%

15,9%

59,3%

25,3%

15,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

Si No N.S./N.C.




un mayor precio inicial de compra? Resultados según edad

61,6%

18,6%

19,8%

58,6%

24,9%

16,5%

58,7%

26,8%

14,5%

46,4%

43,6%

10,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.




un mayor precio inicial de compra? Resultados según ámbito geográfico

58,3%

34,0%

7,7%

57,6%

20,1%

22,3%

59,6%

24,9%

15,5%

53,2%

29,4%

17,5%

57,7%

26,6%

15,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.


En la compra de su último vehículo, ¿se interesó por los

modelos que causan menor daño en el medio ambiente?

34,1%

59,6%

6,3%

10%

30%

50%

70%

Si No N.S./N.C.


En la compra de su último vehículo, se interesó por los modelos

que causan menor daño en el medio ambiente según sexo

35,8%

58,6%

5,6%

32,2%

60,7%

7,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

Si No N.S./N.C.


En la compra de su último vehículo, se interesó por los modelos

que causan menor daño en el medio ambiente según edad

21,8%

59,5%

18,7%

36,0%

60,1%

3,9%

38,5%

58,9%

2,6%

36,6%

60,9%

2,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.


33,3%

64,3%

2,5%

35,8%

51,3%

13,0%

35,5%

63,5%

1,0%

29,5%

59,5%

11,0%

34,1%

59,6%

6,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.

En la compra de su último vehículo, se interesó por los modelos que causan

menor daño en el medio ambiente según ámbito geográfico


Principales resultadosComportamiento, conducción


¿A partir de qué velocidad suele utilizar la marcha más

larga?

6,4%

9,1%11,4%

32,6%

19,4%

14,9%

6,4%

0%

10%

20%

30%

40%

50Km/h 60 Km/h 70 Km/h 80 km/h 90 km/h 100 km/h Más de110 km/h



larga? Resultados según sexo

27,1%

30,0%

42,9%

26,4%

35,4%

38,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

A menys de 80 km/h A 80 km/h A més de 80 km/h



larga? Resultados según edad

21,1%

38,4%

40,5%

25,4%

33,6%

40,9%

30,1%

28,5%

41,3%

30,4%

31,7%

37,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


A menys de 80 km/h A 80 km/h A més de 80 km/h



larga? Resultados según ámbito geográfico

27,8%

33,0%

39,3%

17,8%

30,5%

51,8%

30,5%

34,3%

35,3%

35,5%

32,5%

32,0%

26,8%

32,6%

40,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Menos de 80 Km/h 80 Km/h Más de 80 Km/h


¿Cree que el aire acondicionado incrementa el consumo

de combustible?

89,5%

6,6% 3,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Si No N.S./N.C.



de combustible? Resultados según sexo

91,9%

5,3%2,7%

86,9%

7,9%

5,2%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

Si No N.S./N.C.



de combustible? Resultados según edad

90,5%

4,6%4,9%

91,4%

5,2%3,4%

88,8%

7,5%3,7%

84,5%

11,2%

4,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.



de combustible? Resultados según ámbito geográfico

87,3%

8,0%

4,8%

91,3%

6,3%2,5%

91,3%

6,0%2,8%

87,0%

5,5%

7,5%

89,5%

6,6%3,9%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


Si No N.S./N.C.


Si va conduciendo por ciudad y hace calor, ¿cuál de las

siguientes acciones realiza …?

50,3%

36,0%

11,0%

1,8%1,0%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

Utilizar el aireacondicionado sinbajar la ventana

Bajar la ventanaaunque tenga aire

acondicionado

Bajar la ventanaporque no tengo

aire acondicionado

Utilizar el aireacondicionado ybajar la ventana

No hace nada



siguientes acciones realiza …? Resultados según sexo

52,9%

33,2%

10,6%2,4%

47,3%

39,2%

11,5%1,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

No hace nadaUtilizar el aire acondicionado y bajar la ventanaBajar la ventana porque no tengo aire acondicionadoBajar la ventana aunque tenga aire acondicionadoUtilizar el aire acondicionado sin bajar la ventana



siguientes acciones realiza …? Resultados según edad

39,3%

45,1%

13,6%

1,9%

53,5%

34,4%

9,2%2,1%

53,9%

33,0%

10,1%1,6%

49,3%

33,1%

14,7%

0,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



47,0%

36,1%

14,6%

1,1%

51,0%

38,1%

7,9%

2,5%

57,0%

30,1%

10,1%

1,9%

41,4%

43,7%

12,1%

1,1%

50,3%

36,0%

11,0%

1,8%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No hace nada

Utilizar el aire acondicionado y bajar la ventana

Bajar la ventana porque no tengo aire acondicionado

Bajar la ventana aunque tenga aire acondicionado

Utilizar el aire acondicionado sin bajar la ventana


siguientes acciones realiza …? Resultados según ámbito

geográfico


Si va conduciendo por carretera y hace calor, ¿cuál de

las siguientes acciones realiza …?

74,1%

13,5%9,6%

1,5% 1,3%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

Utilizar el aireacondicionado sinbajar la ventana

Bajar la ventanaaunque tenga aire

acondicionado

Bajar la ventanaporque no tengo

aire acondicionado

No hace nada Utilizar el aireacondicionado ybajar la ventana


Si va conduciendo por carretera y hace calor, ¿cuál de las

siguientes acciones realiza …? Resultados según sexo

74,2%

12,8%

9,7%2,1%

74,1%

14,3%

9,5%0,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer




siguientes acciones realiza …? Resultados según edad

70,0%

16,0%

11,7%

1,6%

79,2%

9,7%

8,3%0,9%

72,5%

15,4%

9,2%1,6%

71,3%

14,7%

11,0%

0,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%


No hace nada






siguientes acciones realiza …? Resultados según ámbito

geográfico

74,8%

12,0%

10,0%2,0%

1,1%

79,7%

10,4%

7,4%

1,1%1,4%

76,2%

12,9%

9,0%

1,4%0,5%

56,9%

24,1%

14,4%1,7%

2,9%

74,1%

13,5%

9,6%

1,5%1,3%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



No hace nada





¿Cuánto tiempo tarda en parar el motor cuando se

encuentra parado en un atasco o esperando a alguien?

30,6%

20,0%

11,1% 10,3%

28,0%

0%

10%

20%

30%

40%

Al minuto Entre 1 y 3 minutos Entre 3 y 5 minutos Más de 5 minutos No lo para nunca


Tiempo en que tarda en parar el motor cuando se encuentra

parado en un atasco o esperando a alguien según sexo

28,6%

20,4%

11,4%

11,2%

28,4%

32,8%

19,6%

10,7%

9,3%

27,6%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer



Tiempo en que tarda en parar el motor cuando se encuentra

parado en un atasco o esperando a alguien según edad

25,7%

21,8%

14,8%

15,1%

22,5%

27,8%

19,4%

10,6%

11,6%

30,6%

34,6%

20,0%

11,2%

6,7%

27,5%

35,4%

18,6%

5,6%

8,7%

31,7%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




35,8%

20,0%

7,3%

9,0%

28,0%

23,5%

22,5%

15,3%

14,3%

24,5%

33,8%

18,5%

9,8%

7,3%

30,8%

28,5%

18,0%

13,0%

11,0%

29,5%

30,6%

20,0%

11,1%

10,3%

28,0%

0%

20%

40%

60%

80%

100%



Tiempo en que tarda en parar el motor cuando se encuentra parado en un

atasco o esperando a alguien según ámbito geográfico


Aproximadamente, ¿cuántas veces al año revisa la presión

de sus neumáticos?

5,9%

19,9%18,5%

17,4%

38,4%

0%

10%

20%

30%

40%

Menos de una vezal año

Una vez al año Dos veces al año Tres veces al año Más de tres vecesal año


Aproximadamente veces al año revisa la presión de sus

neumáticos según sexo

5,1%

14,4%

16,3%

17,0%

47,3%

6,7%

25,8%

20,9%

17,8%

28,8%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

Menos de una vez al año Una vez al año Dos veces al año Tres veces al año Más de tres veces al año



neumáticos según edad

8,1%

27,5%

21,1%

15,1%

28,2%

5,8%

17,5%

15,7%

16,2%

44,8%

5,9%

18,1%

17,7%

18,9%

39,3%

1,9%

18,6%

24,2%

19,9%

35,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




6,3%

22,0%

20,0%

18,8%

33,0%

5,5%

17,8%

19,3%

16,8%

40,8%

4,5%

17,0%

18,3%

15,8%

44,5%

8,5%

25,5%

14,5%

19,0%

32,5%

5,9%

19,9%

18,5%

17,4%

38,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




neumáticos según ámbito geográfico


¿Cuándo fue la última vez que revisó la presión de sus

neumáticos?

23,3%24,3%

18,2%

22,1%

1,6%

10,5%

0%

10%

20%

30%

En el últimomes

Hace entre 1 y2 meses

Hace entre 2 y3 meses

Hace más de 3meses

Otros Ns/Nc


Última vez que revisó la presión de sus neumáticos

según sexo

30,80%

26,70%

18,10%

17,80%

1,10%5,50%

15,10%

21,60%

18,40%

26,70%

2,20%

16,00%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Hombre Mujer

En el último mes Hace entre 1 y 2 meses Hace entre 2 y 3 meses Hace más de 3 meses Otros Ns/Nc



según edad

15,10%

18,70%

22,20%

25,00%

1,80%

17,30%

28,00%

25,60%

18,10%

18,80%

1,70%7,80%

24,40%

25,30%

15,50%

23,80%

1,60%9,40%

20,50%

27,30%

19,90%

21,10%

1,20%9,90%

0%

20%

40%

60%

80%

100%




20,3%

24,8%

19,0%

27,0%

1,5%7,5%

23,3%

25,0%

17,3%

16,5%

2,0%

16,0%

28,3%

22,8%

15,3%

22,5%

1,8%9,5%

19,5%

25,0%

24,5%

22,5%

1,0%7,5%

23,3%

24,3%

18,2%

22,1%

1,6%10,5%

0%

20%

40%

60%

80%

100%






Comparativa 2007-2009


Ambiente? 2007 vs 2009

40,2% 39,9% 40,3%

45,9%

13,8%

10,4%

3,9%2,4% 1,4% 1,3% 0,4%

0,1%0%

20%

40%

60%

Mucho Bastante Regular Poco Nada Ns/Nc

2007 2009

¿Cree usted que está informado sobre temas

medioambientales/el fenómeno del cambio climático?

11,5%

18,7%

27,7%

39,0%

32,0%

26,2%

22,2%

13,1%

6,0%

2,8%0,6%

0,1%0%

20%

40%

Mucho Bastante Regular Poco Nada Ns/nc

2007 2009



contaminación que generan los coches. Resultados 2007 vs 2009

Prohibir la circulación en el centro

17,5%

22,6%

18,4%

13,5%

26,9%

1,1%

Mucho Bastante Regular Poco Nada Ns/nc

26,7%

20,0%17,8%

11,8%

6,3%

17,5%

5 = Muy deacuerdo

4 =Bastante de

acuerdo

3 = Algo deacuerdo

2 = Poco deacuerdo

1 = Muypoco deacuerdo

0 = Nada deacuerdo

2007 2009




Peajes en vías de entrada a la ciudad

6,4% 7,6%

12,2%15,5%

56,6%

1,7%

Mucho Bastante Regular Poco Nada Ns/Nc

10,9%9,6%

16,0%14,7%

10,1%

38,8%

5 = Muy deacuerdo

4 =Bastante de

acuerdo

3 = Algo deacuerdo

2 = Poco deacuerdo

1 = Muypoco deacuerdo

0 = Nada deacuerdo

2007 2009

¿Cree usted que los impuestos sobre el coche tendrían que

depender de criterios ambientales?

51,7%

61,6%

34,1%30,6%

14,2%

7,9%

0%

20%

40%

60%

80%

Si No Ns/Nc

2007 2009



con energías alternativas aunque tuviese menos potencia?

81,8%84,2%

16,0%12,4%

2,2% 3,4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Si No Ns/Nc

2007 2009



con energías alternativas aunque tuviese menos autonomía?

68,4% 67,0%

27,9%24,6%

3,7%8,4%

0%

20%

40%

60%

80%

Si No Ns/Nc

2007 2009


con energías alternativas aunque fuera más caro?

29,9%

37,0%

62,9%

51,7%

7,2%11,3%

0%

20%

40%

60%

80%

Si No Ns/Nc

2007 2009


Ficha técnica de la encuesta

Presentació Opinòmetre• Universo: Individuos de 18 y más años de España que utilizan el automóvil

privado de forma habitual.

• Muestra: 1.400 individuos distribuidos por ámbito geográfico como se

muestra en la tabla adjunta.

• Error muestral: ±2,7% para el conjunto de la muestra en el supuesto de

máxima indeterminación (p=q) y con un intervalo de confianza del 95,5%.

• Metodología: Encuesta telefónica asistida por ordenador (CATI).

• Trabajo de campo: Realizado por el Institut Opinòmetre entre el 15 y el 22

de Mayo de 2009

• Creación de base de datos e informe: Institut Opinòmetre.

Ámbito geográfico Encuestas Margen error (±)

Barcelona 400 4,9%Madrid 400 4,9%Sevilla 400 4,9%Otras CCAA 200 7,1%Total 1.400 2,7%

Encuesta sobre medio ambiente a conductores españoles

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