Empaques complementarios · 2018. 12. 5. · Empaques complementarios HG1140076MLO Chrysler PT...
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MANUAL DE TORQUES & REGLAJES Árbol de levas Sincronización mecánica Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales Juego axial cigüeñal Holgura pistón - Cilindro Holgura aceite Biela Holgura aceite cigüeñal Puntas de anillo Ad.F Valv. Es.F Ad.C Es.C Avance Bujías Ralenti Comp. Superior Comp. Inferior Biela TORQUES Bancada Volante Cárter Especificaciones generales para el armado del motor Marcas de puesta a punto Motor Imp. hidráulicos Inyección Electrónica Map-Dis Imp. hidráulicos HG-1140076-MLO Juego Axial 0.05 - 0.15mm (0.002" - 0.006") 20 lb-pie *+90° giro Tornillos M8 25 lb-pie Tornillos M11 60 lb-pie 0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002") 0.026 - 0.059 mm (0.0010 - 0.0023") 0.009 - 0.020" 0.022 - 0.062 mm (0.0008 - 0.0024") 0.019 - 0.031" 0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094") Juego axial de bielas 0.13 - 0.38 mm (0.005" - 0.015") Juego Axial Cigüeñal (medir en el cojinete de empuje) Calibrador de hojas Anillo de compresión superior Anillo de compresión inferior Guía lateral superior anillo de engrase Guía lateral inferior anillo de engrase espaciador anillo de engrase bulón 120-150° 120-150° 104 MITSUBISHI Alinear marcas de sincronización árboles de levas 21 lb-pie 85 lb-pie 45 lb-pie Marcas de sincronización monoblock - cigueñal (PMS) Frente M6 = 12Nm M8 = 24Nm No ajustable 800 rpm 15 Nm 12 Nm Ref: FRACO Modelo Motor Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Observaciones y apuntes personales Ø cilindro Año Descrip. 1.996 c.c. TORQUES Encendido 1 apriete 2 apriete 3 apriete 4 apriete Altura Culata Nueva Mínima Def.Max. Maq.Max. Diagramas Retenedores Sellos de válvula Cigüeñal del. Cigüeñal tras. Árbol de levas Otros 3 122 pulg Rel. Comp. Carrera Tapa válvulas MITSUBISHI Motor HG-1140076-MLO PT CRUISER ECC EDB Vin9 / DOHC 87,5 mm (3,445") 01 - 04 83 mm (3,268") ** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar último valor recomendado de torque. (90°) Todos *+90° giro T. 1-6 50 lb-pie Tornillos 7-10 35 lb-pie 25 lb-pie **Retorqueo * Encender el motor durante 1 hora, apagarlo y dejar enfriar a temperatura ambiente. Aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo por tornillo). 1 - 3 - 4 - 2 9,6:1 170-225 psi 7 lb-pie L4 L4 1 2 3 4 10 9 6 5 2 1 3 4 7 8 Otras aplicaciones: Chrysler : PT Cruiser 104 ASISTENCIA TÉCNICA 01 8000 919 965 [email protected] 0,1 mm (0.004") 0,2 mm (0.007") 116 mm (4.568") 115,8 mm (4.560") Alternador Tensor Bomba dirección Hidráulica Compresor A-C Cigueñal Damper 142 Nm Apertura de termostato 88 - 93°C Árbol de levas Sincronización mecánica Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales Juego axial cigüeñal Holgura pistón - Cilindro Holgura aceite Biela Holgura aceite cigüeñal Puntas de anillo Ad.F Valv. Es.F Ad.C Es.C Avance Bujías Ralenti Comp. Superior Comp. Inferior Biela TORQUES Bancada Volante Cárter Especificaciones generales para el armado del motor Marcas de puesta a punto Motor HG-1140076-MLO Inyección Electrónica MPI / MFI-s 0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002") 0.025 - 0.071 mm (0.0009 - 0.0027") 3 mm (0.118") Sin aceite 0.0098 - 0.020" Juego axial 0.50-0.17 mm (0.002-0.007") 20 lb-pie *+90° giro Tornillos 11 mm 20 lb-pie 70 lb-pie 0.018 - 0.062 mm (0.0007 - 0.0024") 0.009 - 0.018" 0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094") Tornillos 11 mm 55 lb-pie 3 mm (0.118") Sin aceite Aplicar torque en dos etapas (primero alfabética y segundo la numérica) Juego Axial Cigüeñal (medir en el cojinete de empuje) Calibrador de hojas R1 R2 R3 R4 R5 R6 L1 L2 L3 L4 L5 L6 Tapa frontal Derecha Izquierda 7 lb-pie 7 lb-pie 18 1 2 3 4 5 6 7 L M N O P Q R C 15 16 17 A B K J I H G F E D 14 13 12 11 19 9 8 107 MITSUBISHI Alinear marcas de sincronización árboles de levas Marcas de sincronización monoblock - cigueñal (PMS) 21 lb-pie 85 lb-pie 45 lb-pie Ref: FRACO Modelo Motor Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Observaciones y apuntes personales Ø cilindro Año Descrip. 2.429 c.c. TORQUES Encendido 1 apriete 2 apriete 3 apriete 4 apriete Altura Culata Nueva Mínima Def.Max. Maq.Max. Diagramas Retenedores Sellos de válvula Cigüeñal del. Cigüeñal tras. Árbol de levas Otros 3 146 pulg Rel. Comp. Carrera Tapa válvulas MITSUBISHI Motor HG-1140076-MLO CARAVAN / Sin turbo EDZ VinB / DOHC (16 válvulas) 87,5 mm (3.445") 96 - 04 101 mm (3.976") Todos *+90° giro T. 1-6 50 lb-pie Tornillos 7-10 35 lb-pie 25 lb-pie * En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante. 0,2 mm (0.10") 0,3 mm (0.140") 137,9 mm (5.543") 137,6 mm (5.403") 1 - 3 - 4 - 2 7 lb-pie 9.5:1 170-225 PSI L4 L4 1 2 3 4 10 9 6 5 2 1 3 4 7 8 Otras aplicaciones: Chrysler : PT Crusier ( 16 válvulas) / Caravan (sin turbo) 107 ASISTENCIA TÉCNICA 01 8000 919 965 [email protected] Cubiertas sup. de correa Cubierta inf. de correa 10-12 Nm 190 Nm Ref: FRACO Modelo Motor Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Observaciones y apuntes personales Ø cilindro Año Descrip. c.c. TORQUES Encendido 1 apriete 2 apriete 3 apriete 4 apriete Altura Culata Nueva Mínima Def.Max. Maq.Max. Diagramas Retenedores Sellos de válvula Cigüeñal del. Cigüeñal tras. Árbol de levas Otros 3 148 pulg Rel. Comp. Carrera Tapa válvulas CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto) ASISTENCIA TÉCNICA 01 8000 919 965 [email protected] Motor 020 HG-1140076-MLO PT CRUISER / SEBRING con turbo 87,5 mm (3.445”) 04 - 09 2.429 101 mm (3.976”) *+90° giro 25 lb-pie 50 lb-pie EDV / DOHC (16 val) 9,4:1 (137 psi) Otras aplicaciones: 1 - 3 - 4 - 2 ARMADO ARMADO 9 lb-pie Árbol de levas Sincronización mecánica Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales Juego axial cigüeñal Holgura pistón - Cilindro Holgura aceite Biela Holgura aceite cigüeñal Puntas de anillo Ad.F Valv. Es.F Ad.C Es.C Avance Bujías Ralenti Comp. Superior Comp. Inferior Biela TORQUES Bancada Volante Cárter Especificaciones generales para el armado del motor Marcas de puesta a punto Motor 020 CHRYSLER HG-1140076-MLO Impulsadores hidráulicos Impulsadores hidráulicos Map Dis / MFI No ajustable 1,2 mm (0.050") 750 ± 100rpm 20 lb-pie *+90° giro Tor M8 = 10 Nm Tor M11 = 30 Nm Tor M8 = 28 Nm Tor M11 = 75 Nm 70 lb-pie 10 lb-pie 0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094") 0.018 - 0.058mm (0.0007 - 0.0023") 2 1 3 7 4 8 6 5 10 9 L4 L4 1 2 3 4 Juego axial árbol de levas 0.05 - 0.15 mm (0.002 - 0.010") Tapas de levas M6 (9 lb-pie) M8 (21 lb-pie) Polea 100 lb-pie Hacer coincidir las marcas Hacer coincidir las marcas Cuñeros arriba Cuñeros arriba Hacer coincidir las marcas Piñón de levas 85 lb-pie Tensor Piñón Loco Cigueñal Bomba de agua Hacer coincidir marcas de sincronización Hacer coincidir marcas de sincronización 137,25 mm (5,403") Compresor A/C Alternador Cigueñal Dirección hidráulica Tensor CATÁLOGO DE PRODUCTO Empaques Adicionales . Solamente disponible juego de motor (Tapa de válvula delgada) FS1140076 FS1140076 8 TAPA VÁLVULAS TUBO DE ESCAPE SELLOS DE VÁLVULA HG1140076MLO N/D OS1140078 N/D N/D N/D CULATA: DISTRIBUCIÓN RETENEDORES CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE N/D C.C. MOTOR AÑOS PISTON MARCA MODELO CHRYSLER PT CRUISER 2000 / 2004 2429 Ø 87,50 148 EDZ
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MANUAL DE TORQUES & REGLAJES
Árbol de levas Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntasde anillo
Ad.F
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Es.C Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
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Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
Imp. hidráulicos Inyección Electrónica Map-Dis
Imp. hidráulicos
HG-1140076-MLO
Juego Axial 0.05 - 0.15mm (0.002" - 0.006")
20 lb-pie
*+90° giro
Tornillos M8 25 lb-pie
Tornillos M11 60 lb-pie
0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002")
0.026 - 0.059 mm (0.0010 - 0.0023") 0.009 - 0.020"
0.022 - 0.062 mm (0.0008 - 0.0024") 0.019 - 0.031"
0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")
Juego axial de bielas 0.13 - 0.38 mm (0.005" - 0.015")
Juego Axial Cigüeñal(medir en el cojinete de empuje)
Calibrador de hojas
Anillo de compresiónsuperior
Anillo de compresióninferior
Guía lateral superioranillo de engrase
Guía lateral inferioranillo de engrase
espaciadoranillo de engrase
bulón
120-150°
120-150°
104
MITSUBISHI
Alinear marcas desincronizaciónárboles de levas
21 lb-pie
85 lb-pie
45 lb-pie
Marcas desincronizaciónmonoblock - cigueñal(PMS)
Frente M6 = 12NmM8 = 24Nm
No ajustable 800 rpm
15 Nm
12 Nm
Re
f:
FRACOModelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
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Diagramas
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Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3 122 pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
MITSUBISHI
Motor
HG-1140076-MLOPT CRUISER
ECC EDB Vin9 / DOHC
87,5 mm (3,445")
01 - 04
83 mm (3,268")
** Calentar motor, apagarlo y dejar enfriar 20 minutos y aplicar último valor recomendado de torque. (90°)
Todos *+90° giro
T. 1-6 50 lb-pieTornillos 7-10 35 lb-pie
25 lb-pie
**Retorqueo
* Encender el motor durante 1 hora, apagarlo y dejar enfriar a temperatura ambiente. Aflojar 1/4 de vuelta y
aplicar último valor recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo por tornillo).
1 - 3 - 4 - 2 9,6:1
170-225 psi
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Otras aplicaciones: Chrysler : PT Cruiser104
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 [email protected]
0,1 mm (0.004")
0,2 mm (0.007")
116 mm (4.568")
115,8 mm (4.560")
Alternador
Tensor
Bomba direcciónHidráulica
Compresor A-C
Cigueñal
Damper 142 Nm
Apertura de termostato 88 - 93°C
Árbol de levas Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntasde anillo
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Es.C Avance
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Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
HG-1140076-MLO
Inyección Electrónica MPI / MFI-s
0.018 - 0.050 mm (0.0007 - 0.002")
0.025 - 0.071 mm (0.0009 - 0.0027")
3 mm (0.118") Sin aceite
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*+90° giro
Tornillos 11 mm20 lb-pie
70 lb-pie
0.018 - 0.062 mm (0.0007 - 0.0024") 0.009 - 0.018"
0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")
Tornillos 11 mm55 lb-pie
3 mm (0.118") Sin aceite
Aplicar torque en dos etapas (primero alfabética y segundo la numérica)
Juego Axial Cigüeñal(medir en el cojinete de empuje)
Calibrador de hojas
R1 R2 R3 R4 R5 R6
L1 L2 L3 L4 L5 L6
Tapa fro
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Izquierda
7 lb-pie
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MITSUBISHI
Alinear marcas desincronizaciónárboles de levas
Marcas desincronizaciónmonoblock - cigueñal(PMS)
21 lb-pie
85 lb-pie
45 lb-pie
Re
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FRACOModelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
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Sellos de válvula
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Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3 146 pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
MITSUBISHI
Motor
HG-1140076-MLO CARAVAN / Sin turbo
EDZ VinB / DOHC (16 válvulas)
87,5 mm (3.445")
96 - 04
101 mm (3.976")
Todos *+90° giro
T. 1-6 50 lb-pieTornillos 7-10 35 lb-pie
25 lb-pie
* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
0,2 mm (0.10")
0,3 mm (0.140")
137,9 mm (5.543")
137,6 mm (5.403")
1 - 3 - 4 - 2
7 lb-pie
9.5:1
170-225 PSI
L4L4
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Otras aplicaciones: Chrysler : PT Crusier ( 16 válvulas) / Caravan (sin turbo)107
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 [email protected]
Cubiertas sup.de correa
Cubierta inf.de correa
10-12 Nm
190 Nm
Ref:
FRACOModelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
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c.c.
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Encendido
1 apriete
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Mínima
Def.Max.
Maq.Max.
Diagramas
Rete
nedore
s
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3148 pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
CHRYSLER (Dodge, Plymouth, Oldsmobile, De Soto)
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 [email protected]
Motor
020
HG-1140076-MLOPT CRUISER / SEBRING con turbo 87,5 mm (3.445”)
04 - 09 2.429
101 mm (3.976”)
*+90° giro
25 lb-pie
50 lb-pie
EDV / DOHC (16 val)
9,4:1 (137 psi)
Otras aplicaciones:
1 - 3 - 4 - 2
ARMADOARMADO
9 lb-pie
Árbol de levas Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntasde anillo
Ad.F
Va
lv.
Es.F
Ad.C
Es.C Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Bie
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TORQUES
Ba
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Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
020
CHRYSLER
HG-1140076-MLO
Impulsadores hidráulicos
Impulsadores hidráulicos
Map Dis / MFI
No ajustable
1,2 mm (0.050")
750 ± 100rpm
20 lb-pie
*+90° giro
Tor M8 = 10 NmTor M11 = 30 Nm
Tor M8 = 28 NmTor M11 = 75 Nm
70 lb-pie
10 lb-pie
0.09 - 0.24 mm (0.0035 - 0.0094")
0.018 - 0.058mm (0.0007 - 0.0023")
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L4L4
1 2
3 4
Juego axial árbol de levas 0.05 - 0.15 mm (0.002 - 0.010")
Tapas de levas M6 (9 lb-pie) M8 (21 lb-pie)
Polea 100 lb-pie
Hacer coincidir las marcas
Hacer coincidirlas marcas
Cuñerosarriba
Cuñerosarriba
Hacer coincidirlas marcas
Piñón de levas 85 lb-pie
Tensor
Piñón Loco
Cigueñal
Bomba de agua
Hacer coincidir marcas de sincronización
Hacer coincidir marcas de sincronización
137,25 mm (5,403")
Compresor A/C
Alternador
Cigueñal
Direcciónhidráulica
Tensor
CATÁLOGO DE PRODUCTO
Em
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es
. Solamente disponible juego de motor (Tapa de válvula delgada)
FS1140076FS11400768TAPA VÁLVULAS
TUBO DE ESCAPE
SELLOS DE VÁLVULA
HG1140076MLO
N/D OS1140078
N/D
N/D N/D
CULATA:
DISTRIBUCIÓN RETENEDORES
CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
N/D
C.C. MOTOR AÑOSPISTONMARCA MODELOCHRYSLER PT CRUISER 2000 / 20042429 Ø 87,50 148 EDZ
http://www.fraco.com.co/images/QR/instructivosmontaje.pdfhttp://www.fraco.com.co
