Elija el vehículo ideal para su estilo de vida

P2LA REPÚBLICA - VIERNES 21 DE OCTUBRE DE 2011

AUTOMOTOR. A LA HORA DE COMPRAR UN VEHÍCULO NO SOLO PIENSE EN EL DISEÑO

¿Cuál es su estilo? Hay más deBOGOTÁ_Elvehículoesunobjetoto-talmente aspiracional, pero eso nosignificaqueloidóneoseacomprarun automóvil por la atención quelogra llamar cuando se observa enla vitrina del concesionario. Aun-quetodossalenalmercadoconunúnicoobjetivo,notodosofrecenlosmismo,oalmenosnosatisfacenlasnecesidades particulares de suscompradores.

“El vehículo debe responder aloquequiereelcliente.Aunqueloprimeroquenoscautivadeunau-tomóvil es su imagen, podemosdecir que no todo es el diseño.También influye la funcionalidadde las partes del carro y el uso queselevaadaraesaspoderosasmá-quinas”, precisó el restaurador deautos estadounidense Chip Foo-se, quien estuvo de visita en Co-lombia para presentar una cam-paña de la multinacional 3M.

Porejemplo,sibienunsedándelamarcaalemanaBMWesunamá-quina que ningún deportista des-preciaría, lociertoesqueestevehí-culonopodríausarloparahacersusprácticastodoslosfinesdesemanapues dañaría la pintura del auto si,por poner un caso, monta las bici-cletas en la parte trasera del carro.

Lo mismo sucede al hablar delos elementos de seguridad pasi-va y activa del automóvil. Es cier-to que cada vez más los fabrican-tes están concentrando susesfuerzos en ofrecer autos conmayorprotecciónpara lospasaje-ros que van en el habitáculo, perono todos están en el mismo niveldeseguridad.Unamuestradeelloes el sistema de anclaje para si-llas de niños, conocido como Iso-fix, que viene como equipamien-to de serie en todos los vehículosque se venden en el país.

De otro lado, muchas personascompran automóvil que poseeuna amplia gama de sistemas queen muchos casos los conductoresno llegan a usar en el día a día.Un ejemplo de ello son los contro-les de estabilidad, anti-vuelco oanti-derrape y control de descen-so en las subidas.Toda esta tecno-logía incrementa el precio del au-tomóvil, y aunque no está demásgarantizar los niveles de seguri-dad, si no se usan, resultan una in-versión poco inteligente.

Otro punto a considerar es lacantidaddeaccesoriosqueposeenlos vehículos. Si bien es cierto quehay una fiebre de comunicacióndesdecualquierlugardondeseen-cuentrenlaspersonas,hayquienesno usan las plataformas de cone-xióninstaladasenlosautomóviles.

A la hora de escoger un vehí-culo para la compra, preguntequé tantos sistemas y qué tanfáciles son de usar cuando estémanejando.

Lapotenciadelmotortambiénesunpuntoaconsiderar,especial-mente por el alto precio de la ga-solina que deben pagar quienesconducen un automóvil en Co-lombia.Noeslomismounvehícu-lo con un motor 2,0 litros que otroque se impulse con una cilindra-da inferior. A menor cilindrada yotros factores como: menos pesototal, mejor sistema de transmi-sión en cuanto a apertura de vál-vulas y diseño más aerodinámi-co, menor será el consumo decombustible.

SI NO LO OFRECE ELFABRICANTE, LOENCUENTRA AFUERA

Actualmente, son muchaslas casas y marcas de acceso-rios y dispositivos que ofrecenuna amplia variedad deartículos para instalar en elautomóvil después de que losaca del concesionario. Si suinterés es instalar un equipo desonido de última generación oun sistema GPS, compañíascomo Galaxi Sound y Betterofrecen diversas soluciones.Desde subwoofers, amplifica-dores, parlantes componentes(medios y tweeters) y parlantescoaxiales hasta sistemas demapeo, dispositivos de ubica-ción portátiles y equipos decomunicación están a la ordendel día.

SANTIAGO MEJÍAGERENTE DE MERCADEO DE CHANEME

“IRRESISTIBLE, SEGURA YPOTENTE ES LACAMIONETA VOLVOV60. TENER UNA ESDISFRUTAR DE NUEVASSENSACIONES”.

EDGAR HOYOSDIR. COMERCIAL DE TOYOTA DE COLOMBIA

“TENEMOS UNPORTAFOLIO MUYDIVERSO Y DE ALTACALIDAD PARASATISFACER EL GUSTODE LOS COLOMBIANOS”.

ELEGANCIA Y TECNOLOGÍA PARA EL EJECUTIVO

11TECNOLOGÍASINSTALADAS Y PENSADAS DESDE LAFÁBRICA POSEE EL NUEVO MODELOFORD FIESTA PRESENTADO ESTE AÑO.

Al cierre del mes de agosto,uno de cada tres vehículos degama alta vendidos en Colombiaeran de la marca BMW. De estacasaalemanasedestacaelmode-lo 320d como el más vendido enelmercado,condiciónque,suma-do a las prestaciones que ofreceesta lujosa máquina, obliga a re-comendar este modelo como elauto para un ejecutivo.

Entre las selectas joyas me-cánicas que también ofrecen enel segmento premium las mar-cas Audi, Mercedes-Benz,Porsche y Jaguar, la deBMW es una buenaopción por su fun-cionamiento conmotor diesel, lo

que reduce los niveles de con-taminación frente a un motorque trabaja con gasolina.

Según lo informó la marca, elmotor de cuatro cilindros de estevehículo necesita menos de 5 li-tros de combustible por cada100 kilómetros y alcanza el parmáximo a tan sólo 1.750 rpm.Con esta capacidad, es ca-paz de pasar de 0

UN FIERRO DE GRAN PODER PARA EL DEPORTISTA

Comodidad y poder mecánico son dos de los factorescon los que, por obligación, deben contar las camionetaso vehículos todo terreno. Si la actividad deportiva que sepractica es extrema, debe tener una máquina 4x4 quepueda sacarlo de cualquier barro o vía destapada. Otrasde las opciones en este segmento son:

Así como dicen que detrás detodo hombre hay una gran mu-jer, podría decirse que detrás deun deportista hay un buen vehí-culo. Y esto se cumple especial-mente cuando los deportes quese practican son extremos ocuando el gusto de estos aficio-nado a mantener el cuerpo sanoes salir de Bogotá para practicarsu actividad al aire libre.

Para satisfacer esas necesi-dades de llevar algo depeso sin inconvenientes,como por ejemplo lasbicicletas, o entrar aterrenos inhóspitoso carreteras desta-padas hay muchasversiones de SUV

(sport utility vehicle) en el mer-cado nacional.

Después de la Chevrolet Cap-tiva, la camioneta más vendidaes la Toyota Prado, un vehículodel cual presentaron en el paísla más reciente versión 5 puertasa comienzos de año.

Lo que recomiendan los inge-nieros en mecánica es optar poraquellos vehículos cuyo sistemade encendido funcione con el bo-tónstart/stop,unmecanismoquedetiene las funciones del motordemanera imperceptiblecuandoel automóvil está detenido y, conla misma rapidez, activa a la má-quina cuando el conductor colo-ca el pie sobre el acelerador.

Por último, piense en el espa-cio.Muchasdelascarroceríasdelosautos que se muestran abultadaspor fuera, comprometen muchoespacio interior. Compruebe quetanto la parte delantera de la cabi-na, como el espacio de los asien-tostraserosyelmaleterosatisfacensus necesidades.

VANESSA PÉREZ DÍ[email protected]

- Chevrolet Captiva- Hyundai ix35- Toyota Fortuner- Mitsubishi ASX- Renault Koleos- Mazda CX-9- Jeep Cherokee

- Dodge Journey- Nissan Patrol- SsangYong Korando- Ford Ecosport- Kia Sportage- Volkswagen Tiguan- Land Rover Freelander

Entre las funcionalidades deeste vehículo se destaca su fle-xibilidad en términos de espaciopor la versatilidad de configura-ción de sus asientos, así como porla fuerza del motor V6 a gasoli-na o diesel 3,0 litros, el cual poseetracción 4x4 y es más eficiente

ESPECIAL DE VEHÍCULOS

Un estudio realizado en Europa reveló que los vehículos sonutilizados por la mayoría de las compañías como un incentivopara los ejecutivos. Aunque en Colombia esta realidad aún noes estandarizada, lo cierto es que cada vez más los directoresde las compañías son motivados a adquirir auténticas joyasautomovilísticas que representen su estatus. En la ampliagama de vehículos premium también son una opción:

- Audi A5- Audi A6- Audia A7- MB Clase E

- MB Clase C- MB Clase S- Jaguar XF- Volvo S60

km/h a 100 km/h en menos de8 segundos.

El320ddeBMWtambiénesunabuena opción para los ejecutivospor su nivel de confort dentro delhabitáculo:asientosdecuero,pan-talla multimedia, conexión blue-tooth, climatizador bi-zona, co-

LA REPÚBLICA - VIERNES 21 DE OCTUBRE DE 2011P3

100 modelos para satisfacerlo

Uno de los factores que debetomarse en cuenta cuando sepiensa en el primer vehículo esel precio. Comúnmente, esta eta-pa se vive en la juventud, un tar-get para el cual son muchos losmodelos de autos disponibles enel mercado. De hecho, los fabri-cantes de carros están haciendocada vez más esfuerzos para dise-ñar y crear un automóvil que res-ponda a un razonable precio deentrada, eficiente en el consumode combustible y con una atracti-va carrocería.

Entre este mar de posibilida-des, una de esas opciones es elKia Picanto Ion. Este automó-vil es ideal para los jóvenesdebido a que por un pre-cio que arranca en$29.990.000, se conduceuna potente máquina deentre 1,0 litros y 1,3 litros,

que responde correctamentecuando se adelanta algún obstá-culo o vehículo en la vía.

Además de su diseño curiosoe innovador, totalmente diferen-te a la primera generación deeste modelo, del cual se vendie-ron 19.051 unidades en elpaís, el Picanto Ion de

COMODIDAD Y SEGURIDAD PARA LAS AMAS DE CASA

Que tenga el suficiente espa-cio para movilizar cómodamen-te tanto a la familia como a los ob-jetos cuando se va de compras,que frene de forma automáticacuando se atraviesa un obstácu-lo de forma sorpresiva y el vehícu-lo circula a baja velocidad, quesea moderno y tenga un atracti-vo diseño. Estas son algunas delas exigencias que hacen las amasde casa a la hora de comprar unautomóvil.

Aunque son varias las opcio-nes en el mercado, el modelo V60de Volvo cumple buena parte deestas peticiones y por eso lo des-tacamos como uno de los carrosideales para las amas de casa.

Este modelo, cuya última ge-neraciónfuelanzadaenColombiaen enero de este año y fue el pri-mer país de América Latina en te-ner la sport wagon, llama laatenciónporsussistemasde seguridad. Ade-

por la sincronización variable einteligente de válvulas (VVT-i).

Pero el poder mecánico no esel único fuerte de este vehículo.Quienes opten por este modelovan a conducir cómodamentecon una caja de cambios inteli-gente secuencial de cinco velo-cidades, un sistema de aire acon-

dicionado automático y elbotón de encendido

start/stop.

BUEN PRECIO Y ATRACTIVO DISEÑO PARA LOS MÁS JÓVENES

En el segmento de los autos de entrada son muchas lasopciones que se ofrecen en el mercado colombiano. A continua-ción una lista de ellas, considerando cuáles participan en elsegmento base de las marcas, sin importar su precio.

- Hyundai i10- Hyundai Santro- Chevrolet Spark- Chery Nice- Fiat Palio

- Geely CK- Haima 1- Renault Twingo- Mazda 2- Audi A1


Kia ofrece más espacio: creció64 milímetros de largo, 15 milí-metros de ancho y 69 milíme-tros en altura. Con esto, es máscorto atrás pero tiene más vola-dizo delantero.

Pordentrodeestacabinaespa-ciosa destacan los porta-objetosy sorprenden los materiales dealta calidad. Así mismo, hay un in-dicador de consumo de combus-tible en el tablero que sugiere el

mejor cambio para condu-cir de manera

máseficiente.

mandosdesonidoycomunicaciónen el timón, asientos deportivos(configuración opcional) y entra-da USB auxiliar. Lo acompañan suscurvas moldeadas en el acero, quegarantizan elegancia y prestigio alrodarporlascalles,yunampliosen-tido de conectividad con su GPS.

Si usted se inscribe en este segmento, debe tener encuenta que el modelo tenga un amplio espacio en el habitá-culo, sistemas de seguridad pasivos y activos (anclaje parasilla de niños), buena visibilidad, control de apertura depuertas y vidrios eléctricos, aire acondicionado y ampliosporta-objetos.

- Serie 3 Touring- Audi A4 Avant- MB Clase C Estate

- MB Clase B- Mitsubishi Outlander

más de tener el sistema de ancla-je especial (Isofix) para la silla deniños, posee un programa de de-tección de peatones que no soloavisa al conductor cuando unapersonauobjetoseparasorpresi-vamente delante del vehículo,sino que activa una mayor fuer-za de frenado para detenerse deformaautomática. ElV60también

posee un control de estabilidad,que permite identificar a tiempocualquier tendencia de derrapedel carro gracias a un sensor delángulo de balanceo.

En materia de confort, las tresfilasdeasientosyelpuestodelco-piloto pueden inclinarse comple-tamente para maximizar la versa-tilidad del auto.


BOGOTÁ_ Tener un carro no implicasolamente movilizarse de un lu-gar a otro. Muchas personas dicenque el vehículo es el reflejo de supersonalidad. Y no sólo eso, el ca-rrotambiénpuederepresentar losgustosypasatiemposdesudueño.

Deportivos, clásicos o 4x4, to-dos tienen características parti-culares que no solo se adaptana las necesidades de cada usua-rio, a su trabajo y al número depersonas que normalmente mo-viliza, sino a los terrenos que tran-sita, el precio que está dispues-to a pagar por el vehículo y lashoras que puede dedicarle al cui-dado del automotor.

Los siguientes personajes noscuentan cómo se identifican consus carros y porque los prefierensobre otros. Con tres profesionesyexpectativasdisímiles,nosmues-tranporquéestanimportantequela atracción por el lujo y el diseñoesté acorde con lo que se requie-re del vehículo en cuanto a moto-rización y características externas.

TATIANA [email protected]

AUTOMOTOR. EL ESTILO DEL VEHÍCULO DICE MUCHO DE LAS CARACTERÍSTICAS Y NECESIDADES DE SU CONDUCTOR

Dime qué carro conduces y te diré...

“NO ME VERÍA SENTADOEN UN AUTOMÓVIL”

A falta de uno, Guillermo Olarte tiene doscamionetas 4x4. Hace 5 años adquirió su Toyotaburbuja y hace 1 año tiene un Jeep Rubicon.Para Guillermo, sus camionetas son un estilo devida. Estas le permiten practicar el manejo deforma deportiva y además, tienen una connota-ción económica pues su empresa dicta cursos demanejo de camionetas 4x4.

Cuando maneja sus vehículos, GuillermoOlarte siente que marca territorio. “No me veríasentado en un automóvil porque me sientoabajo, inferior, los buses me cierran y yo nopuedo hacer nada”.

UN CARIÑO VERDADEROQUE LLEGÓ DE INGLATERRA

Ricardo Morales llegó a Andover (Inglate-rra) en el invierno de 1979, después dehaber visto muchos carros de diferentestipos y por el gran entusiasmo de su papá,Eduardo Morales Vargas, quien es un fanáticode los automóviles antiguos y clásicos. Derepente, al fondo de una bodega, su papá vioun automóvil que pronto captó su atención. EsteBentley R Type pertenecía a un norteamericanoalto y‘colorado’que decidió venderlo a la familiaMorales. Desde entonces, los ha acompañado endiferentes travesías y hace un año llegó a Colom-bia. Tiene un motor de 6 cilindros en línea con unapotencia de 100 caballos de fuerza y 4600 CC.

“EL MINI ES SEXI.UNO SIENTE QUE LOMIRAN DIFERENTE”

José Pablo Arango tiene unMini Cooper desde hace 4meses. Este carro salió almercado al final de la décadade los 50 y se caracterizaba porser familiar y deportivo almismo tiempo. Poco tiempodespués, empezó a ser utiliza-do en las carreras por su altodesempeño. Arango dice queel modelo actual “recoge laherencia del vehículo y leagrega mucha tecnología”.

La elección de José Pablo nosólo se basó en los recuerdosde su niñez. Para él, el MiniCooper es el icono del carrodivertido y deportivo a la vez.Según el, su carro es “precioso,llama la atención, tiene muchoestilo. En otras palabras, essexy. Uno siente que en la callelo miran diferente”.

FOTOS: COLPRENSA


P6LA REPÚBLICA - VIERNES 21 DE OCTUBRE DE 2011 ESPECIAL DE VEHÍCULOSESPECIAL DE VEHÍCULOS

AGO 2011

19.758

SPARK

VARIACIÓN

10.188AGO. 2010

93,90%

AGO 2011

11.166

LOGAN

VARIACIÓN

6.814AGO. 2010

63,90%

AVEO

AGO 2011

5.155

TIIDA

VARIACIÓN

1.631AGO. 2010

216,10%

AGO 2011

4.764

D22

VARIACIÓN

2.233AGO. 2010

113,30%

AGO 2011

3.718

FIESTA

VARIACIÓN

160AGO. 2010

2.223,80%

AGO 2011

3.564

RIO

VARIACIÓN

2.374AGO. 2010

50,10%

AGO 2011

2.793

OPTRA

VARIACIÓN

3.585AGO. 2010

22,10%

AGO 2011

2.784

JETTA

VARIACIÓN

1.725AGO. 2010

61,40%

LOS MÁS VENDIDOS

Agosto 2010

El auto más vendidoa agosto de 2011

Agosto 2011

5.236

7.2396.237

185189

216 506 683743801 999

809

Zhongyi H

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Sprinter Mercedes

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Kia

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MAS VENDIDOSEN AGO. 2011

VAN

0 1 2 3 456

2.0742.074

530

560576 672715741 834 876

NQR Chevrol

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CARGA

0 1 2 3 456

1.2831.2831.2751.275

Cerato

Kia

3.108

Mazda 2

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3.398

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3.718

Twin

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4.090

Step

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4.470

Tiid

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5.155

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7.328

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11.166

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19.758Av

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AUTOMÓVILES

0 1 2 3 456

22.41322.413

AUTOMOTOR. LOS TRES AUTOMÓVILES MÁS VENDIDOS EN COLOMBIA SON EL AVEO, EL SPARK Y EL LOGAN

Autos ensamblados localmenteBOGOTÁ_ Aunque parezca que yano caben más vehículos en Bo-gotá y otras urbes similares delpaís, el índice de motorización enColombia es uno de los más ba-jos de América Latina pues hay 6carros nuevos por cada 1.000 ha-bitantes, índice que en la regiónasciende a 12.

Esto da a entender que mien-tras se mantengan las actualescondicioneseconómicasdelaNa-ción (revaluación del peso, incre-mento de la capacidad adquisiti-va del colombiano y mayorestabilidad en las finanzas delpaís) cada vez más habrá nuevosvehículos rodando por las calles.

En medio de esta bonanza, lasensambladoras e importadorasde vehículos deben emprenderfuertes estrategias comercialespara aprovechar este momento yganarse a ese consumidor dis-puesto a invertir en un bien.

Hastaagostodeesteaño,segúncifras registradas por Andemos(Asociación Colombiana de Vehí-culos Automotores) y la firma Eco-nometría, el ranking de los vehícu-los más vendidos se lo llevó GMColmotores, con su modelo Che-vrolet Aveo. En los primeros ochomesesde2011sevendieron22.413unidades de este vehículo, totalque representa un aumento decasi17%,frentea las19.180uni-dades que se vendieron en elmismo período de 2010.

En el segundo lugar dela lista de los autos másvendidos está el Spark,también de Chevrolet, yel tercerpuestoloocupael Renault Logan. Lostres carros son ensam-blados en el país.

“El segmento de au-tomóviles aún sigue do-minado por modelos deensamble nacional: Aveo,Spark, Logan y Sandero).Sinembargo, losmodelosdemayorcrecimientosondeori-gen mexicano (Fiesta y Tiida)que estimulan la competitividaddel sector, y exigirán a las ensam-bladoras a replantear la estrate-gia de multi-producto a la espe-cialización”, indicóelpresidentedeAndemos,OliverioEnriqueGarcía.

Los vehículos más demanda-dosenelmercadolocalsonlosau-tomóviles, que representan el57% de las ventas totales de ca-rros. El nicho de mayor crecimien-to corresponde a los vehículos decarga,por lademandadeequiposen el sector minero, comercio yagricultura, que son los sectoreseconómicos que más están jalo-nandoelcrecimientoeconómico.


OLIVERIO ENRIQUE GARCÍAPRESIDENTE DE ANDEMOS

“UN MAYOR CONSUMOINTERNO, REVALUACIÓNDEL PESO Y MAYORCOMPETITIVIDADIMPULSAN LA VENTADE AUTOMÓVILES”.

LA REPÚBLICA - VIERNES 21 DE OCTUBRE DE 2011P7ESPECIAL DE VEHÍCULOSESPECIAL DE VEHÍCULOS

19.180

22.413

Fuente: Andemos

AGO 2011

7.328

SANDERO

VARIACIÓN

4.560AGO. 2010

60,70%

AGO 2011

7.201

CAPTIVA SPORT

VARIACIÓN

2.442AGO. 2010

194,90%

AGO 2011

6.237

CITY

VARIACIÓN

6.839AGO. 2010

8,80%

AGO 2011

4.756

LUV

VARIACIÓN

3.072AGO. 2010

54,80%

AGO 2011

4.470

STEPWAY

VARIACIÓN

3.217AGO. 2010

38,90%

AGO 2011

4.090

TWINGO

VARIACIÓN

3.406AGO. 2010

20,10%

AGO 2011

3.398

MAZDA 2

VARIACIÓN

2.352AGO. 2010

44,50%

AGO 2011

3.108

CERATO

VARIACIÓN

2.100AGO. 2010

48,00%

AGO 2011

2.840

PICANTO

VARIACIÓN

1.763AGO. 2010

61,10%

AGO 2011

2.761

BT-50

VARIACIÓN

3.090AGO. 2010

10,60%

AGO 2011

2.732

HILUX

VARIACIÓN

2.209AGO. 2010

23,70%

336235

352

709799876

2.7312.761

4.756

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PICK UP

0 1 2 3 456

5.2365.236

9721.067

1.5231.5671.608

2.0242.091

2.3652.654

Soul

Kia

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Kia

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CAMIONETA

0 1 2 3 456

7.2397.239

47 30 12

529839879

2.0022.019

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TAXI

0 1 2 3 456

6.2376.237

2.074

1.2831.275

22.413

siguen dominando el mercado


AUTOMOTOR. NOVEDADES EN PRODUCTOS Y PRECIOS DE MARCAS COMO BMW, AUDI Y VOLVO

Marcas se afianzan con sus boutiquesLasboutiquesdemarcascomo

BMW, Audi, Porsche y Volvo en-tre otras, son lugares donde losconductores no solo tienen laoportunidad de ver estos auto-móviles en las vitrinas, sino tam-biénentrarasustiendasdondesepuede encontrar una gran varie-dad de accesorios, como bolsos,zapatos, chaquetas, juegos degolf, modelos, gafas y relojes.

Esta amplía variedad de pro-ductos está hecha para satisfacerlasnecesidadesdesusclientes,asícompren el automotor o simple-mente quieren adquirir un minimodelo de la marca.

ParalasuecaVolvo, laboutiquees “un producto que solicitanhombres y mujeres que más queun carro buscan los valores demarca: seguridad, calidad, cuida-do del medio ambiente, diseño,desarrollo, sostenibilidad y estilode vida”, manifestó Santiago Me-jía, el gerente de mercadeo deChaneme.

Spacio Volvo en la Zona Rosade Bogotá ha registrado un au-mentoconstanteensusvisitas, yaque es un lugar experimentaldonde los clientes, a través de lossentidos, pueden vivir la marca ydisfrutar de un buen rato, toman-do un café, o armando el carrocomo se solicita en las pantallastouchscreen.

En esa tienda ofrecen los ca-rros a escala, accesorios, maleti-nes y ropa, que es lo que más sevende. Tulas, pelotas anti estrés,talegas de golf, toallas, esferos,llaveros y gorras hacen parte delas opciones de la vitrina. SpacioVolvo es la primera boutique que

tiene la firma en el país, pero laidea es extender estas tiendas aotras ciudades, pues la marca síofrece asistencia técnica en lasciudades de Bogotá, Cali, Mede-llín y Barranquilla.

De otro lado, Audi, el fabrican-tealemándeautomóvilesquefor-ma parte del Grupo Volkswagentiene una boutique en la ciudadde Bogotá.

Sin embargo, según represen-tantes de la marca, hacia el finaldelañocontaránconlaexhibiciónde accesorios en todos los AudiCenterdelpaís.Loquemásseven-de en la boutique es ropa con ellogo de Audi, accesorios y carrosa escala.

Deotro lado, lamarcaalemanaPorsche tiene una boutique enMorato. Porsche Centre de Bogo-tá, cuenta con un amplio espaciopara exhibir ocho vehículos nue-vos,unasaladevehículosderees-treno, salón preferencial exclusi-vo para entrega de los autosnuevos, parqueadero para clien-tes, una boutique y un ‘FittingLounge’,endondelosclientes po-drán, junto con un asesor comer-cial, configurar y personalizar suvehículo.

Por su parte, las boutiques dela marca alemana BMW Autoger-mana S.A en Colombia están ubi-cadas en los concesionarios deBogotá, Cali, Barranquilla, Buca-ramanga y Medellín. Se vendenproductos como maletines, ca-misetas, gorras, billeteras, gafasde sol, relojes , chaquetas, carrosa escala, y llaveros, todos produc-tos que se diferencian por su di-seño y calidad.

$365.000VALORDE LA CHAQUETA BMW DEPORTIVADE NAILON TRANSPIRABLE YRESISTENTE AL VIENTO.

$499.000COSTODE UN MALETÍN AUDI CON RUEDASPARA LLEVAR DE VIAJE FÁCILMENTEEL COMPUTADOR.

PRODUCTOS DEPORSCHE DRIVERSSELECTION

Porsche escoge los produc-tos que a su criterio son losmás representativos. Tienengorras, gafas de sol, modelos aescala 1:43 y 1:18, relojes,camisetas, chaquetas, llaveros,pocillos, pistas de carros,mancornas, corbatas, esferos,entre muchos más. Sus bouti-ques han sido un factor clavepara que los usuarios vivan supasión por los automóviles dela marca. El target principal delas tiendas son hombresmayores de 40 años, altosdirectivos de empresasnacionales y multinacionales.Según estudios de la marca,entre sus actividades favoritasestán, además de salir aconducir su Porsche, practicargolf, viajar, practicar tennis,entre otros.

FOTOS: CORTESÍA

En la boutique de BMW se exhiben diseños exclusivos en ropa deportiva que incluyen camisas, camisetas, gorros y chaquetas y, también, autos mini escalas.

La boutique de Audiofrece una talega paraguardar y cargar lospalos de golf, importa-da de Alemania. Suprecio es de $792.800

JORGE MORAJEFE DE RESPUESTOS

“ADEMÁS DE SALIRA CONDUCIR SUPORSCHE, EL CLIENTEPRACTICA GOLFY TENIS, Y VIAJA POREL MUNDO”.

Modelo Volvo XC90 Sport a escala 1:43 con soporte. Color: Magic Blue/ Passion Red. Precio promedio $120 – 160 mil.


Másalládegenerartráficoalosmismosconcesionarios, lasbouti-ques se crean con el propósito dede desarrollar la incorporación ypertenenciadelclientealamarca.Así las marcas buscan consentirlos gustos más exigentes de losusuarios y de sus familias. Ade-más, logra promocionar sus pro-pias marcas de accesorios dondese venden productos exclusivosimportados directamente desdela casa matriz.

ALEXANDRA GOLDEMBERG [email protected]


BERNARDO CASTROGTE. DE MERCADEO DE COLITALIA AUTOS

“AHORA ES POSIBLE QUELOS COLOMBIANOSDISFRUTEMOS DE UNCARRO INSIGNIA DELDISEÑO Y LADEPORTIVIDAD”.

COMERCIO. CONOZCA LOS ÚLTIMOS CINCO LANZAMIENTOS EN EL SECTOR AUTOMOTOR

Las nuevas máquinas que llegan aun mercado cada vez más competido

Ficha técnicaMOTOR: 1,4 litros Turbo MultiAir,4 cilindros en línea, 168 HP a

5.500 rpm y un torque de 250Nm a 2.500 rpm.

TRANSMISIÓN: manualde seis velocidades.DIRECCIÓN: asistidahidráulica.FRENOS: de disco de-lanteros y traseros.SUSPENSIÓN: McPher-son y Multilink.CAPACIDAD DE COM-

BUSTIBLE: 15, 8 galones.VELOCIDAD MÁX.: 218 km/h.ENCENDIDO: botón start/stop.PRECIO ($): 90.000.000.

BOGOTÁ_ El dinamismo que estápresentando el sector automo-tor colombiano, a propósito delprecio del dólar con tendenciaa la baja y las ventajas de im-portación que abren los trata-dos de libre comercio con paí-ses como México, ha hecho queel país se llene de nuevos mo-delos de ultima generación yha reducido el compás de espe-ra entre el lanzamiento mun-

dial de los automóviles y su lle-gada al territorio nacional.

En los últimos dos meses, cin-co casas diferentes hicieron galadel “nuevo juguete” que actual-mente tienen exhibidos en su rednacional de concesionarios: AlfaRomeo,Honda,Peugeot,Renault-Sofasa y la marca china Geely.Nuevas motorizaciones, incorpo-ración de cajas más prácticas, re-diseños y la entrada a un nicho

de mercado, son algunas de lasnovedades que resumen estascinco marcas de carros.

“Después del lanzamiento delos automóviles Geely, llamadosMK y LC, estamos muy complaci-dosenanunciarelnuevoEC7,unode los modelos más completosque ha desarrollado la marca chi-na, gracias a sus características depotencia y diseño que lo han con-vertidoenunimportantereferen-

te de la marca en otros mercadosen los que ya hace presencia”, in-dicó el gerente Comercial del im-portador Derco en Colombia, Al-fonso Marín.

Otros que están felices son losimportadores de Peugeot, la em-presa Praco-Didacol.Y es que des-pués de tres años de ausencia enel segmento de sedanes, la mar-ca vuelve a decir ‘presente’con elmodelo 408, un vehículo que se

Ficha técnicaMOTOR: 16 válvulas, 2.0 litros, 4cilindros, 143 Hp a 6.250 rpm yun par máximo de 198 Nm a4.000 rpm.TRANSMISIÓN: manual de cincovelocidades y automática.DIRECCIÓN: asistencia variable.FRENOS: de discos ventilados(delanteros) y de discos (traseros).Incluye sistema ABS.VELOCIDAD MÁX.: 210 km/h.SUSPENSIÓN: McPherson y ba-rra. Amortiguadores hidráulicos.DIMENSIONES (METROS): 4,69de largo; 1,81 de ancho y 1,50 alto.PRECIO ($): desde 57.400.000hasta 60.500.000.

Ficha técnicaMOTOR: SOHC 1.8 litros, 4 cilin-dros en línea, 16 válvulas, 140 HPa 6.300 rpm y un par de 128 Nma 4.300 rpm.TRANSMISIÓN: manual de cincovelocidades y automática.VERSIONES: LX y EX.DIRECCIÓN: piñón y cremallera.FRENOS: discos ventilados (de-lanteros) y tambor (traseros).SUSPENSIÓN: McPherson y dedoble horquilla (trasera).CARACTERÍSTICAS: pantalla In-teligente de Información Múltiple(i-MID) y seis bolsas de aire.PRECIO ($): desde 62.000.000hasta 71.000.000.

LanovenageneracióndelCivicenversiónsedán monta el mismo motor 1,8 litros delmodelo anterior y presenta ligeros cambiosen cuanto a diseño: los faros delanteros sonmás estilizados y el vidrio trasero se aumen-

tó en tamaño para lograr mayor visibilidad.Lo novedoso en este auto es el sistemaEcoAssist, que por medio de un botón en eltablero permite ajustar la forma de conduc-ción para consumir menos gasolina.

La marca francesa regresa al segmentode los sedanes con un vehículo que im-portará desde Argentina. El Peugeot 408Allure llega totalmente equipado pues po-seedobleairbag, bluetooth,conexiónpara

iPod, rines de lujo de 16 pulgadas, lucesexploradoras, bloqueo central, timón encuero y un maletero de 526 litros. Certifi-cadobajolosestándaresdeemisionesEuroIV,acelerade0a100km/hen9,8segundos.

Ficha técnicaMOTOR: DOHC 1,8 litros, tecno-logía VVT, 137 Hp a 6.200 rpm yun torque de 172 Nm a 4.200rpm.TRANSMISIÓN: manual de cincovelocidadesNORMA DE EMISIÓN: Euro IV.DIRECCIÓN: tipo asistida hidráu-licamente.FRENOS: de discos con sistemaantibloqueo ABS y EBD (distribu-ción electrónica de frenado).SUSPENSIÓN: McPherson (de-lantera) y de eje rígido (trasera).TANQUE DE COMBUSTIBLE: 50litros.PRECIO ($): 35.990.000.

Ficha técnicaMOTOR: 2,5 litros, 16 válvulas, 4 ci-lindros y 170 HP a 6.000 rpm y untorque de 226 Nm a 4.400 rpm.TRANSMISIÓN: automática deseis velocidades. La anterior ver-sión es manual.DIRECCIÓN: asistida tipo eléctri-ca variable.FRENOS: discos ventilados (del.)y discos (tras,). Posee sistemasABS, REF (repartidor electrónicode frenado) y SAFE (asistencia enfrenado de emergencia).SUSPENSIÓN: independienteMcPherson (delantera) e inde-pendiente Multilink (trasera).PRECIO ($): 63.490.000.

Cada vez más los conductores usarán ca-jas automáticas, pues ofrecen mayor como-didad a la hora de estar en ciudades dondeel tráfico colapsa. La ensambladora de Re-nault en Colombia, Sofasa, está entendien-

do esta realidad y después de anunciar elensamblaje del Sandero con caja automá-tica,aumenta la familia de la Koleos con estemismo tipo de transmisión, bajo el sistemaCVT (Continuos Variable Transmision).

La marca asiática también presentó enseptiembre su propuesta más lujosa y ele-gante. El Geely EC7 viene equipado con co-jineríadecuero,sensordereversa,doblebol-sa de aire, apertura de puertas automática

y placas de acero anti-vibración. Destaca loespaciosodesucabina,conunadistanciaen-tre ejes de 2,65 metros y una longitud totalde 4,63 metros, lo que permite que cincopasajeros se movilicen cómodamente.


importará desde Argentina y estáensamblado sobre la plataformade la versión más larga del mo-delo 308 en Europa.

Paraquienesamanlosautosdelujotambiénhaynuevasopciones.Mientras Colitalia Autos revivió laleyendadelAlfaRomeoGiuletta,lamarca japonesa Honda trae la no-vena generación del Civic.



AUTOMOTOR. EN EL PAÍS RUEDAN CERCA DE 47.900 VEHÍCULOS PROVENIENTES DE ESE PAÍS

Con menor precio y mayor variedad,esta es la hora de los carros chinos

BOGOTÁ_ En el olvido está quedan-do el fenómeno de tropicaliza-ción de los carros chinos, que lle-garon hace unos siete años almercado colombiano. En estosmomentos, las marcas de autoschinos con concesionarios en Co-lombia están demostrando queno todo lo barato sale caro, conayuda de un mejor equipamien-to al mejor precio.

Para Víctor Benavides, geren-te de mercadeo de Cinascar, la in-dustria automotriz china apren-dió de sus errores. En unprincipio, los empresarios no ledieron importancia a los respal-dos ni a los repuestos de los vehí-culos y, además, estos no fueronadaptados a la variada geogra-fía colombiana. Los carros chinosempezaron a tener fallas y no ha-bían repuestos paran repararlos.Esta situación fue lo que generóla percepción de mala calidad delos autos chinos.

Sin embargo, Benavides ase-gura que hoy en día no existe máseste problema. Las industrias decarros chinos se han preocupadopor importar una gran cantidadde repuestos que pueda satis-facer las necesidades de to-dos los 47.900 vehículoschinos que actualmenteruedanporlascallesco-lombianas.

Además del factorde los repuestos, lanueva era de los ca-rros chinos en Co-lombia se caracterizapor ofrecer una granvariedad de estilos,ser económicos tantoen el costo de los vehícu-los como de los repuestosy tener un mejor nivel de equipa-miento. Así, estos autos ofrecenelementos como doble air bag,

TULIO ZULOAGAPRESIDENTE DE ASOPARTES

“EL CARRO CHINO TIENE MUCHAOFERTA PORQUE LA IMPORTACIÓN YCOMPETENCIA ESTÁN ABIERTAS.ADEMÁS, MEJORARON SU CALIDAD”.

rines de lujo, vidrios eléctricos,luces exploradoras, todo al mis-mo precio de un auto america-no de gama media.

Al respecto, el presidente deAsopartes, Tulio Zuloaga, asegu-ra que “el carro chino tiene mu-cha oferta porque la importacióny la competencia están abiertas,además estos automotores me-joraron su calidad y mantuvieronsus precios económicos”.

También se debe tener encuenta, que la industria automo-trizchinahadiversificadosusvehí-culos no sólo en cuanto a estilos,sino también en cuanto a sus fun-ciones. En los concesionarios deautos procedentes de dicho paísseencuentraunaampliavariedadde vehículos con platón, camio-nes y busetas que tienen mayorcapacidad de espacio y de carga.

Y es que la tendencia para elcierre de 2011 y el próximo añoes al alza. Mientras que el año pa-

sado China fue el cuarto pro-veedor de vehículos en el

sector importador co-lombiano,conunapar-ticipación de 3,4% deltotal de las ventas deautos en 2010(253.869 unidades);enlocorridodelpre-sente año se han co-mercializado 9.126carros de ese país.

Es así como laoferta de carroschinos que se pre-

senta en el mercadocolombiano busca

romper el paradigmade la baja calidad y ha-

cer que el consumidorse deje tentar por la re-

lación costo - beneficio.TATIANA ARANGO

[email protected]

CORTESÍA

Aproximadamente 47.900 vehículos chinos ruedan por las calles del país, lo que hizo que los importadores se fijaran en ofrecer más repuestos.

La Zotye esuna SUV quese vende enel país.

LAS QUE MÁS VENDEN EN COLOMBIACinascar, que comercializa las marcas Chery y Zotye, es la firma

qué más vende vehículos chinos en el país. Sigue en la lista PracoDidacol, el grupo que distribuye las marcas BYD y las vans DFA.En el tercer lugar se encuentra la compañía Derco Colombia, laorganización que vende los automóviles Geely y Great Wall,además de dos marcas de camiones llamadas JBC y DFA. En elcuarto lugar está Hafei con vehículos tipo van.

9.126VEHÍCULOSCHINOS SE HAN VENDIDOEN COLOMBIA ENLO CORRIDO DEL AÑO.

25MARCASDISTRIBUYEN VEHÍCULOS CHINOSEN COLOMBIA. LAS QUE LIDERANEL MERCADO SON CHERY Y ZOTYE.


LA REPÚBLICA - VIERNES 21 DE OCTUBRE DE 2011P15

AUTOMOTOR. INVIERNO REDUCE ADHERENCIA DE LAS GOMAS

Volvieron las lluvias, noolvide revisar el estadode las llantas de su auto

COLPRENSA

El labrado de las llantas debe estar marcado. Si no es así, la llantano alcanzará a evacuar todo el agua que le entre en el camino.

BOGOTÁ_ Elfuerteinviernoqueviveelpaísnosóloproduceelcierredevías, grandes inundaciones ydamnificados. Aunque usted nolo crea, en la temporada de llu-viasaumentaelriesgodeacciden-tes de tránsito. Esto se debe a quela lluvia hace que el pavimento sevuelvaresbaladizoyqueelagarrede las llantas cumpla una funciónprimordial en la vía.

Cuando comienza el periodode lluvias, las sustancias que seencuentran en el suelo formancon el agua una capa resbaladi-za que hace perder adherencia alas llantas, haciendo que el vehí-culo derrape. Este fenómeno sellama hidroplaneo y puede suce-derle a cualquier carro, inclusoaquel que tenga llantas en exce-lentes condiciones, pues en estas,la adherencia se reduce un 50%en época de lluvias.

Aunque con el clima que vi-vimos actualmente siempre de-bemos tener en cuenta que lavelocidad debe disminuirse,

A LA HORADE CONDUCIR,RECUERDE...

La forma en que ustedconduce en época de lluviasdebe ser más cuidadosa. ElCentro de Experimentación yseguridad Vial de Colombiarecomienda reducir la veloci-dad a la mitad de lo permitido,no ejercer maniobras bruscas opeligrosas, evitar pasar porcharcos y mantener la ventanaparcialmente abierta o el aireencendido.

también es de gran importanciaque el conductor revise cons-tantemente el desgaste de lasllantas de su vehículo para evi-tar accidentes.

Para hacerlo, tenga en cuen-ta que el estado óptimo de llan-ta se evalúa por su medida degrosor. Recuerde que 1,6 mm dealtura indica el tiempo de vidaútil de un neumático. Si la llan-ta está muy lisa, corre el riesgo deresbalarse.

Según Daniel Solórzano, delDepartamento se Seguridad Vialdel Centro de Experimentación ySeguridad Vial (Cesvi), el conduc-tor debe asegurarse de que el la-brado en las llantas se mantengaparaqueelneumáticopuedaeva-cuar el agua cuando hay lluvia yno se deslice.

También es necesario mante-ner un control de la presión de lasllantas, por lo menos cada 15 días,para asegurar la máxima presta-ción del vehículo. La presión nosólo proporciona seguridad, sino

quetambiénaporta confortyren-dimiento al auto.

El conductor debe tener siem-pre en cuenta que las llantas me-nos gastadas o en mejor estadodeben estar siempre ubicadas enel eje trasero para que el carropreste a sus ocupantes el mejory más seguro desempeño.

Porúltimo,debeprestarsemu-cha atención al balanceo y a la ali-neación del vehículo.“Para lograrel mejor desempeño es necesa-rio que el peso del conjunto llan-ta-rin sea equilibrado”, afirma Ca-milo Millán, Responsable deMarketing Producto para auto ycamioneta de Michelin.

Aunque para Colombia noexiste una línea de llantas para elinvierno, debido a que las condi-ciones climáticas de nuestro paísno son tan extremas, a la hora demanejar deben tener en cuentaestos consejos para que la lluviano le juegue una mala pasada.

TATIANA ARANGO [email protected]


1,6MILÍMETROSDEBE SER EL GROSOR MÍNIMODEL LABRADO DE UNA LLANTAPARA QUE NO RESBALE.

50POR CIENTOES LA DISMINUCIÓN DE LAADHERENCIA DE LAS LLANTASEN ÉPOCA DE LLUVIAS.

Elija el vehículo ideal para su estilo de vida

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