Elementos de Maquina
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UNIVERSIDAD NACIONAL
“SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIRIA AGRICOLA
“DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS MECÁNICOS DE LA MAQUINA
MEZCLADORA DE CONCRETO TIPO TROMPO... ”
CURSO : MECANICA DE SUELOS I
DOCENTE : Ing. SALAZAR GARAY Amancio
ALUMNOS :
ORTIZ CAMONES, Elizabeth
SAL Y ROSAS CASTILLO, Iván
SOTELO TOLEDO, José
VALVERDE ÑIVIN, Gilver
SEPTIEMBRE – 2013
HUARAZ – PERÚ
ÍNDICE
1. INTRODUCCION
2. TITULO
3. OBJETIVO
4. MARCO TEORICO
4.1. MAQUINA MEZCLADORA DE CONCRETO
4.2. TIPOS DE MAQUINAS MEZCLADORAS DE CONCRETO
4.3. MAQUINA MEZCLADORA DE CONCRETO TIPO TROMPO
4.3.1. USOS DE LA MAQUINA MEZCLADORA DE CONCRETO
4.3.2. PARTES DE LA MAQUINA MEZCLADORA DE CONCRETO
4.3.3. ALCANCES DE LAS PARTES DE LA MAQUINA MEZCLADORA DE
CONCRETO
5. VISITA DE CAMPO
6. CONCLUSIONES
7. RECOMDACIONES
8. BIBLIOGRAFIA
9. ANEXOS
INTRODUCCION
En el presente trabajo monográfico el grupo realizo un estudio sobre los
descripción de los elementos mecánicos de la maquina mezcladora de
concreto tipo trompo.
Para lo cual se realizara las definición de maquina mescladora de
concreto en la cual se hablara para que sirve. Tipos de máquinas de
mezcladoras de concreto en este punto se mencionara cuantos tipos de
mezcladora se conoce en Huaraz las cuales son el eje horizontal (tolva)
y eje vertical (trompo).
Tiene diferentes usos la maquina mezcladora de concreto como basado
de techos, columnas vigas entre otros usos más.
Un punto importante del trabajo es dar a conocer las partes de la
maquina mezcladora de concreto tipo trompo junto a sus alcances de
cada uno de sus partes de la maquina mezcladora de concreto
estudiados en el curso de elementos de maquina como: chaveta, faja
polea y algunos más.
Se realizará la visita a un taller para visualizar cada elemento de la
maquina mesclador tipo trompo.
Los alumnos
2. TITULO
“DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS MECÁNICOS DE LA MAQUINA
MEZCLADORA DE CONCRETO TIPO TROMPO... ”
3. OBJETIVO
3.1. GENERAL
Estudiar los elementos mecánicos de la maquina mezcladora de
concreto tipo trompo.
3.2. ESPECIFICOS
Conceptualizar los elementos mecánicos de la maquina
mezcladora de concreto.
Reconocer las funciones de cada uno de los elementos
mecánicos de la maquina mezcladora de concreto tipo trompo.
Mostrar las principales fallas de los elementos mecánicos de la
maquina mezcladora de concreto.
4. MARCO TEORICO
4.1. MAQUINA MEZCLADORA DE CONCRETO
En el actual mundo de la construcción, las mezcladoras de
concreto debe ser capaz de proporcionar constante y coherente de
homogeneidad con el fin de pasar la prueba. Además de esto, hay
mucha presión para proporcionar una mezcla relativamente en corto
tiempo durante la producción industrial. Debido a esto, existen nuevas
tecnologías de mezclador de concreto. Concesionarios de mezcladoras
de concreto están sintiendo la presión para ayudar a su pueblo hacer el
trabajo con la mayor eficacia posible. Con esta presión ha llegado la
invención y la mejora de las mezcladoras de doble eje, que se sabe que
son para crear algunos de los cementos con la más alta calidad
disponibles. Con estas nuevas mezcladoras de concreto, toda la
metodología parece haber cambiado. Ahora, el proceso se ha vuelto más
turbulento, lo que significa que la mezcladora de concreto nunca tiene la
oportunidad de resolver. Esto ha producido el resultado deseado, con
95% para la mayoría de homogeneidad de los lotes nuevos de cemento.
4.2. TIPOS DE MAQUINAS MEZCLADORAS DE CONCRETO
4.2.1. Mezcladora de Eje Inclinado
Este tipo de mezcladora pueden adoptar diferentes
inclinaciones del eje para cada etapa del trabajo: sea llenado,
amasado, o descarga
Esta operación se facilita mediante un volante, que hace
pivotar el tambor alrededor de un eje horizontal mediante un
sistema de piñones dentados. El tambor, conocido también
como “trompo”, realiza un movimiento de rotación alrededor
de su eje, con una inclinación de 15 a 20 grados
aproximadamente. El valor de este ángulo es una
característica importante de la mezcladora, pues define su
capacidad y la calidad del concreto.
Las mezcladoras de eje inclinado son adecuadas para
pequeños volúmenes de concreto y en especial para mezclas
plásticas o con agregado grueso de tamaño apreciable.
En todos los casos, la descarga de estas mezcladoras es buena
pues se realiza de manera inmediata y sin segregación. (Anexo
01)
4.2.2. Mezcladora de Eje Horizontal
Este tipo de mezcladoras se caracterizan por el tambor, de
forma cilindro-cónica, que actúa girando alrededor de un eje
horizontal con una o dos aspas o paletas que giran alrededor
de un eje no coincidente con el eje del tambor. Disponen, en la
mayoría de los casos, de dos aberturas, una para cargar el
material y la otra para descargar el concreto.
Existen modelos en que el tambor es fijo y un eje, provisto de
aspas, describe una trayectoria circular alrededor del eje del
tambor. En todos los casos, el movimiento relativo entre las
paletas y el concreto no varía y todo el material se mezcla
siempre en el fondo del recipiente. Las mezcladoras de eje
horizontal se distinguen según la forma en que se realiza la
descarga. Como el eje de la mezcladora permanece fijo
horizontalmente, la descarga se efectúa:
a) Invirtiendo el sentido de la rotación del tambor
b) Insertando una canaleta en el tambor
c) En los casos que el tambor está compuesto por dos
secciones, que se unen borde a borde, se separan estos
para el efecto de descarga. Las mezcladoras de eje
horizontal están provistas de tolvas cargadoras.
Al operar este tipo de mezcladoras debe cuidarse que, luego
de cargadas, no quede material en la tolva; y al descargar, que
no se produzca segregación o quede en el interior de la
mezcladora agregado grueso. Las mezcladoras de eje
horizontal son favorables para grandes volúmenes de concreto.
(Anexo 02)
4.3. MAQUINA MEZCLADORA DE CONCRETO TIPO TROMPO
4.3.1.USOS DE LA MAQUINA MEZCLADORA DE CONCRETO
Los distintos tipos de usos que se le dan son los siguientes:
Para vaciado de techos, columnas y vigas.
4.3.3.ALCANCES DE LAS PARTES DE LA MAQUINA
MEZCLADORA DE CONCRETO TRATADAS EN EL CURSO:
a) Manivela ó Timón: pieza de hierro, compuesta de dos
ramas, una de las cuales se fija por un extremo en el eje
de una máquina y la otra forma el mango que sirve para
mover la máquina.
b) Tornillo: Se denomina tornillo a un elemento u operador
mecánico cilíndrico con una cabeza, generalmente
metálico, aunque pueden ser de madera o plástico,
utilizado en la fijación temporal de unas piezas con
otras, que está dotado de una caña roscada con rosca
triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida
en su cabeza con una llave adecuada o con un
destornillador, se puede introducir en un agujero
roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a
una tuerca.
c) La Tuerca: puede describirse como un orificio redondo
roscado (surco helicoidal tallado en el interior del
orificio) en el interior de un prisma y trabaja siempre
asociada a un tornillo.
Si se practica un orificio redondo en un operador y
después se rosca, tendremos, a todos los efectos, un
operador que hace de tuerca (aunque no sea una tuerca
propiamente dicha).
d) Cremallera: es un prisma rectangular con una de sus
caras laterales tallada con dientes. Estos pueden ser
rectos o curvados y estar dispuestos en posición
transversal u oblicua.
e) Rondana de presión: es una especie de resorte, debido a
que esta partida y tiene una hélice, así cuando aprietas
la roldana contra la tuerca y el elemento a sujetar, es
como si comprimieras un resorte, y este por naturaleza
tiende a expandirse, la tensión o fuerza de la roldana
hará que aumente la fuerza de rozamiento entre los
hilos de la tuerca y el tornillo, lo que resulta en una
mejor sujeción.
f) Rondana plana: es un disco delgado con un agujero, por
lo común en el centro. Normalmente se utilizan para
soportar una carga de apriete. Entre otros usos pueden
estar el de espaciador, de resorte, dispositivo indicador
de precarga y como dispositivo de seguro.
g) Balero: se le llama también "cojinete de bolas", y son
dos anillos concéntricos con esferas entre ellos. La idea
es minimizar la fricción en el giro, y se ajustan a los ejes
de los motores para sujetarlos respecto al cuerpo de los
mismos sin limitar el giro del eje. El anillo exterior de
cada balero entra a presión en cada una de las dos
tapas del motor que se fija al cuerpo, y el anillo interior
entra a presión en el eje del motor.
h) Birlo: en el lenguaje automotriz es el nombre que se le
da exprofeso al tornillo que sujeta el rin en el conjunto
del sistema de rodamiento del vehículo, compuesto por
mazas, baleros, discos y/o tambores y flechas, ya sea
sujetándose al encordado de un tambor, o al encordado
de la maza que entra en el balero en la mayoría de los
casos. Cuando son birlos fijos, estos entran a presión
igualmente en los agujeros que haya para el efecto en el
tambor o en la maza, y se sujeta el rin a ellos con
tuercas.
i) Chaveta Se denomina chaveta a una pieza de sección
rectangular o cuadrada que se inserta entre dos
elementos que deben ser solidarios entre sí para evitar
que se produzcan deslizamientos de una pieza sobre la
otra. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas
para insertar las chavetas se llama chavetero. La
chaveta tiene que estar muy bien ajustada y carecer de
juego que pudiese desgastarla o romperla por
cizallamiento.
5. VISITA DE CAMPO
6. CONCLUSIONES
6.1. La mezcladora de concreto tipo trompo, es una de las
maquinarias más usadas para el proceso de mezclado de concreto,
usada para mezclas de concreto para menores proporciones.
6.2. Para la descarga actúan los engranes, movidos por el timón y los
piñones existentes, al mismo tiempo que está girando en su mismo
eje.
6.3. Este tipo de maquinaria posee tres puntos de engrase, es decir
puntos necesarios de lubricación, posee dos en los cojinetes que
sostienen el eje y otro está en el soporte del tambor.
6.4.
7. RECOMDACIONES PARA SU MEJOR MANTINIMIENTO
7.1. Diariamente revisar los niveles de aceite del motor y cambiarlo
una vez por semana.
7.2. En cada uso engrasar; soporte de horquilla, eje de volante y eje
del tanque.
7.3.
8. BIBLIOGRAFIA