7/29/2019 Elecciones Itinerarios Segun Tipo de Prueba

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ESCUELA ESPAOLA DE TCNICOS DE ORIENTACIN

ELECCIONES DE ITINERARIOS SEGN EL TIPO DE PRUEBA DEORIENTACINEstrategias de competicin para las pruebas Sprint, Larga y Relevos

Por Ferran Santoyo Medina, IOF Event Adviser, tcnico Nivel II y director del'Escola Catalana d'Orientaci y de la Escuela Espaola de Tcnicos deOrientacin

Precedentes histricosA lo largo de la historia las diferentes modalidades de orientacin a pie han tenidodiferente valoracin entre ellas atendiendo a las exigencias tcnicas y a lasnecesidades fsicas.En los Campeonatos del Mundo la prueba clsica ha estado desde siempre elgran objetivo y sueo de los mejores orientadores del orbe: ganar la carreraclsica significaba imponerse en la combinacin de las tcnicas ms difciles, laselecciones de ruta ms exigentes y una forma fsica muy importante. Las pruebasantes denominadas de Corta Distancia buscaban una orientacin ms explosiva,ms rpida, con menos posibilidades de errores y donde primaba ms el no fallarlos modos de orientacin que la eleccin de rutas. Finalmente, los relevos siemprehan precisado una componente extra de autocontrol y seguridad al ser ademsuna modalidad de equipo altamente reputada y valorada por Federaciones ypases. De las tres, la nica que ha mantenido en los ltimos aos la mismaesencia ha sido esta ltima, los Relevos. El nuevo planteamiento ideolgico de laIOF, formulado en la Convencin de Leibniz del ao 2000 ( Anexo 1 ) apostandoclaramente por un deporte de masas de tipo meditico ha revolucionado elplanteamiento de las pruebas y de sus propiedades tecnico-deportivas, demanera que se han creado nuevas disciplinas ( el Esprint ) y se han modificado deforma profunda el concepto de las otras, rebautizndose como Distancia Larga laantigua Clsica y Distancia Media la que anteriormente llambamos Corta.

Las especificaciones de la IOF

Distancia Esprint- La carrera Esprint es alta velocidad.- Ha de estimular la habilidad de los orientadores/as para planificar y escoger las

rutas a gran velocidad.- Buscar los controles no es la prioridad, sino la habilidad para escoger la mejor

ruta; por ejemplo, la ruta ms obvia no ha de ser necesariamente la msfavorable.

- Ha de estar totalmente abierta al pblico y a los medios ( espectculo puro ).

Distancia Media- La carrera Media es tcnica.- Si se sita en terrenos forestales, se ha de enfatizar la minuciosa navegacin y

la bsqueda precisa del control.

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- Requiere constante concentracin y lectura de mapa.- La eleccin de ruta es esencial pero no ha de ser a expensas de una cuidada

navegacin y localizacin de los controles.- Las rutas siempre han de incluir navegaciones.

Distancia Larga- La carrera Larga es resistencia fsica y eleccin de ruta.- Ha de celebrarse en un terreno boscoso y exigente fsicamente.- Ha de probar en los corredores la habilidad para escoger las rutas ms

idneas.- El control no es sino el punto final de la ruta elegida, su localizacin no ha de

ser necesariamente complicada.- Mayoritariamente ha de incluir partes de eleccin de ruta y alguna parte

semejante a la distancia media en cuanto a tramos ms tcnicos.

Relevos- El Relevo es una competicin de equipos.- Se ha de celebrar en zonas boscosas y no urbanas.- El formato es una mezcla de la Distancia Media y la Larga en cuanto a la

exigencia tcnica y fsica.- Ha de intentar aprovechar el terreno de manera que no haya contacto entre

unos y otros competidores; el terreno demasiado visible no es aconsejablepara los relevos.

Lo que han de tener en cuenta los trazadores

Distancia Esprint- Los espectadores pueden estar en el terreno donde se desarrolla la carrera.

Atencin pues donde se localizaran los puntos de control.- La carrera se ha de planificar de manera que se mantenga en toda ella el

componente alta velocidad.- La carrera ha de exigir al orientador/a mxima concentracin durante toda la

prueba.- La salida ha de estar en el mismo terreno donde tambin estn los

espectadores.- Se ha de trazar de manera que no hayan rutas de paso por zonas privadas o

prohibidas.- Atencin a las rutas que pasan por zonas con muros o vallas impasables.- Tiempo de ganador/a entre 12 y 15 minutos, mapa a escalas 1:4000 o 1:5000.

Distancia Media- La carrera ha de tener zona de espectadores en la llegada.- La salida ha de estar en la zona de espectadores, recomendndose un paso

de los corredores por dicha zona durante la competicin. Los espectadores hande estar en este control de paso y en la salida o llegada, no en otras zonas decompeticin.

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- Trazado de gran demanda tcnica. Orientacin fina, localizacin precisa de loscontroles. Tramos de constante navegacin, y con poca eleccin pero muytcnica.

- Carrera diseada para mantener una mxima concentracin, aplicacin detcnicas avanzadas.

- Tiempo de ganador/a entre 30 y 35 minutos. Mapa 1:10000 .

Distancia Larga- Han de ser carreras largas y fsicamente exigentes.- Prioridad absoluta a la eleccin de itinerarios. Han de haber numerosos tramos

largos, desde 1,5 hasta 3,5 km segn el tipo de terreno, con multitud deposibilidades.

- Han de obligar al orientador a utilizar todo tipo de tcnicas.- Se pueden incluir tramos ms cortos y ms tcnicos, de tipo " Distancia Media

".- Los controles como tales no han de ser difciles.- Si los intervalos de salida son de dos minutos, se pueden utilizar " loops " (

trazados en mariposa ) u otros mtodos para prevenir los trenes.- Los espectadores han de estar en la zona de llegada, no pudiendo estar en el

terreno de carrera.- Se han de disear los trazados con balizas vista desde la zona de llegada.- Los tiempos de ganador han de ser de 90 a 100 minutos para hombres y de 70

a 80 para las mujeres. Mapa 1:15.000 .

Relevos- La carrera ha de ofrecer tramos tcnicos y otros de eleccin de ruta.- Se han de realizar las combinaciones de circuitos de manera que se

aprovechen elementos variados del terreno, especialmente zonas de diferentedensidad de vegetacin, para separar los corredores.

- Muy importante la zona de salidas y llegadas: adecuadas para un gran nmerode espectadores, donde se pueda ver el ltimo control, fciles pararetransmisiones de los comentaristas de los medios de comunicacin, etc.

- La ltima parte de los diferentes circuitos antes de meta ha de ser semejante.- Se pueden incluir balizas vista en la zona de espectadores de los diferentes

circuitos.- El tiempo de equipo ganador en hombres es de 135 minutos y en mujeres 120.

Mapa1:10.000 .

Ejemplo de pruebas trazadas segn estas especificaciones: el Campeonatodel Mundo de Suiza 2003El equipo de organizacin del pasado WOC sigui en todo momento de formaescrupulosa toda la normativa IOF mencionada, ajustndose perfectamente cadaprueba a las especificaciones aprobadas.

Que han de tener presente los competidores

Distancia Esprint

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- Tcnicas de seguimiento de lneas o grandes elementos.- Alta velocidad, poca lectura de mapa, atencin a los lugares con espectadores.- Anticipacin de la salida hasta el siguiente control.- Valoracin minuciosa de la ruta a escoger en tramos largos.- Atencin zonas privadas, prohibidas, muros o vallas del mapa.

Las rutas sern...- Las ms lineales y rpidas.- Las que implican un menor desnivel y un mayor mantenimiento de la velocidad.- Las que se desarrollen por superficies limpias y zonas donde la lectura del

mapa sea fcil y se pueda anticipar.- Las que sean simples y fciles, y que eviten los obstculos como muros, vallas,

etc.

Distancia Media- Mxima concentracin durante toda la carrera.- Modulacin del ritmo, velocidad de desplazamiento adaptada a una buena

lectura del mapa. Posibles pequeas paradas extras para resituarse o atacar elcontrol.

- Utilizacin de tcnicas avanzadas, orientacin fina, anticipacin...- Muchos tramos medios y muy tcnicos, mxima precisin.- Algn tramo ms largo, atencin a referencias ms grandes, algn camino, etc.- Muy importante la direccionalidad ( salir en la direccin correcta ).

Las rutas sern:- Las realizadas a velocidad de carrera ms apta para leer correctamente el

mapa.- Las que claven el control evitando los errores de localizacin.- Las ms lineales en terrenos de dificultad media y alta.- Las ms econmicas en zonas desniveladas.

Distancia Larga- Dosificacin del ritmo, comenzando a un ritmo medio.- " Entrada al mapa ", elementos ms importantes, simplificacin de zonas...- Deteccin rpida de las posibilidades de itinerario de un tramo, y eleccin

precisa, al haber muchos tramos largos.- Conocimiento preciso de las diferentes velocidades de desplazamiento en cada

terreno.- Ataques de control simples.- Direccionalidad correcta, anticipacin y estudio de los siguientes tramos.- Disminucin del ritmo en los tramos tcnicos, abordaje preciso del control.- Atencin a la ltima parte de la carrera, cansancio importante, ritmo adaptado a

la lectura y concentracin para no fallar.- Aplicacin precisa de multitud de tcnicas segn las caractersticas del terreno

en cada tramo, combinacin de tcnicas.

Las rutas ptimas sern:

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- Las ms rpidas atendiendo a la red de caminos, la penetrabilidad del bosquey el desnivel.

- Las que permitan una gran economa energtica, atendiendo principalmente ala parte final de la prueba.

- En la parte inicial, las que permitan un buen contacto y relacin mapa - terreno,

a costa de sacrificar algunos segundos ( despus se pueden recuperar cuandose est metido en carrera ).- En la parte final, las ms seguras y que impliquen un menor riesgo de error.- Las que eviten grandes desniveles acumulados.- Las que simplifiquen los problemas de orientacin atendiendo al estudio de las

diferentes rutas de los siguientes tramos.- En los corredores/as "tcnicos", las que impliquen navegacin y menor

distancia lineal.- En los corredores/as "fsicos", los que se realicen por "barandas" ( caminos,

pistas, senderos ) a pesar de que sean ms largas.

Relevos- Mucha concentracin y ritmo rpido y preciso.- Atencin a no fallar, seguridad importante.- Comprobar siempre el nmero de la baliza.- Utilizacin de diversas tcnicas de orientacin, elecciones de itinerario y

orientacin fina: adecuar las tcnicas y el ritmo a los diferentes requerimientos.- Hacer la propia carrera, intentar no seguir a los otros competidores ( o "seguir"

a competidores en tramos o balizas comunes ).

Las rutas ptimas sern:- Las ms seguras.- Las ms simples que no ofrezcan problemas aadidos de localizacin.- Las realizadas sin tener presentes a los otros competidores.- Las que permiten anticipar los siguientes tramos.- Las que permiten mantener una velocidad apreciable.

Hemos de cambiar el "chip" sobre cada pruebaEstos nuevos planteamientos han cogido "fuera de juego" a ms de un aficionadoy practicante que segua habitualmente las pruebas de alta competicin. As, hasido sorprendente ver una prueba clsica ( Larga ) como de la Suiza, todo "camino " y " mucho bosque verde " o "paredes ". Los mismos corredores han decambiar el chip y, excepto en casos increbles como el de la megacampeonaSimone Luder ( que lo gan todo ), cada orientador/a habr de comenzar aescoger prueba teniendo presentes sus mejores armas tcnicas o fsicas. As, elcorredor/a que quiera coronarse como el ms tcnico, ahora ha de hacer laDistancia Media, no la Larga; el orientador/a que quiera ser el ms completo sedirigir a la Prueba Larga; el ms rpido, o ms rpido y poco tcnico, sedecantar por el Esprint; los que estn ms limitados fsicamente pueden optar adesgastarse completamente en la Media ( pero habrn de tener un muy buennivel tcnico ! ), y quien quiera tener diversas opciones de medalla, habr decorrer ms de una prueba.

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Cual de estas pruebas escogerais vosotros ?

ANEXO 1: La Convencin de Leibniz

Es de una decisiva importancia buscar un perfil del deporte que lleve el espritu dela orientacin al gran pblico, en nuevas reas, buscando la inclusin de laorientacin en los Juegos Olmpicos.Los criterios para conseguir esto son:- Organizar pruebas de orientacin atractivas, excitantes y de alta calidad para

competidores, oficiales, medios de comunicacin , espectadores, espnsors ycolaboradores externos.

- Hacer pruebas IOF atractivas para la televisin e Internet.

Para ello trabajaremos en:- Incrementar la visin de la orientacin organizando pruebas cerca de la gente.- Hacer los centros de competiciones atractivos y en instalaciones de calidad- Provocar en el centro de competicin una atmsfera especial situando en l

salidas y llegadas.- Incrementar la participacin de la televisin y otros medios dando ms

oportunidades y facilidades para producir espacios deportivos.- Mejorar el servicio a los medios con mayores atenciones a sus necesidades (

facilidades de comunicacin, de acceso a la salida y llegada de corredores, deacceso rpido a las clasificaciones, comidas y bebidas, etc ).

- Poner atencin en promover ms la esponsorizacin y colaboracin con laspruebas IOF.

Para saber ms...Competitions Rules for IOF Foot Orienteering Events ( from january 2004 ), IOF,www.orienteering.org .

@ Ferran Santoyo, 2004

http://www.orienteering.org/http://www.orienteering.org/