Elección de Motores, para Flota Simulada
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Evaluación de Proyecto: Motor GE-59400 & Motor TM-59450 Propulsión 2009: INTEGRANTES: Francesca Anderlini Téllez Francisco Fernández Salas Benjamín Muñoz Flores Luis Oliva Barrera
Transcript of Elección de Motores, para Flota Simulada
Evaluación de Proyecto:Motor GE-59400 & Motor TM-59450
Propulsión 2009:
INTEGRANTES:Francesca Anderlini TéllezFrancisco Fernández SalasBenjamín Muñoz FloresLuis Oliva Barrera
Flota: Familia A320
Alcance [km] PAX Máx PAXPlanta de
Potencia [lbs]
A 318 6000 107 132 22.000 - 23.000
A 319 6800 124 160 22.000 - 27.000
A 320 5700 150 180 22.000 - 27.000
A 321 5600 185 220 30.000 - 33.000
Cobertura: Rutas Domésticas
Rutas Norte:
Arica – Chacalluta – SCAR
Iquique – Diego Aracena – SCDA
Calama – El Loa – SCCF
Antofagasta – Cerro Moreno – SCFA
La Serena – La Florida – SCSE
Rutas Originadas Desde:
Santiago – Arturo Merino Benítez – SCEL
Rutas Sur:
Concepción – Carriel Sur – SCIE
Temuco – Maquehue – SCTC
Puerto Montt – El Tepual – SCTE
Punta Arenas – Carlos Ibáñez - SCCI
Cobertura: Rutas Norte
Cobertura: Rutas Sur
Presentación Flota Actual
Tiempo de Overhaul = 2 meses.
FHA
US$ 60/[FH] 2,8 [h] / 3250 [h] anuales
Motores PW-6000
HT 14.000 [h] OVH 15.000 [h]
Aviones A-318
2,8 [h] promedio 3250 [h] anuales
CONDICIONES TÉCNICAS DE LA OPCIÓN DE CAMBIO N°1
Motores GE59400
2 motores
/
12 meses
Confiabilidad
95% - 97%
US$ 15.000.000
Renovación Flota Opción Nº1
FHA
US$50 / [FH]
OVH 15.000 [h]
1,6 [h]
/
3000 [h]
Renovación Flota Opción Nº1
CONDICIONES TÉCNICAS DE LA OPCION DE CAMBIO N°2
Motores TM59450
4 motores
/
10 meses
Confiabilidad
65% - 70%
US$ 12.750.000
Renovación Flota Opción Nº2
FHA
US$55 / [FH]
OVH 14.500 [h]
2,0 [h]
/
3500 [h]
Renovación Flota Opción Nº2
ANÁLISIS COMERCIAL DE LAS OPCIONES
Parámetros de evaluación considerados:
Tasa de Retorno Mínima Atractiva
Horizonte de Planeación
Adquisición Motores Nuevos
FHA Motores PW-6000
FHA Motores Nuevos
Venta de motores PW-6000
Pérdidas por Overhaul
FLUJOS Y ANALISIS GE-59400
0 1 2 … 12 13 14 … 39 … 108
US$30.000.000 US$30.000.000 US$30.000.000 US$30.000.000 US$30.000.000
Adquisición Motores GE-59400
0 1 … 9 10 11 12 13 14 15 … 51 … 108
1º
Par OUT
1º
Par IN
2º
Par OUT
2º
Par IN
3º
Par OUT
3º
Par IN
15º
Par OUT
15º Par IN
40º
Par OUT
40º Par IN
Ingreso y salida de motores
0 1 … 12 … 39 … 51 … 108
FHA FHA FHA FHA FHA
FHA Motores PW-6000
0 1 2 … 12 13 … 51 … 96 … 108
FHA FHA FHA FHA FHA
FHA Motores GE-59400
0 1 … 12 13 14 15 … 51 … 108
US$14.000.000 US$13.650.000 US$13.300.000 US$12.950.000 US$350.000
Venta Motores PW-6000
US$562.500 US$1.125.000 US$1.125.000 US$1.125.000 US$562.500
0 … 67 68 69 … 105 106 107 108
Pérdidas por Overhaul
7,673.708.292$)(10,0*)10,01(
1)10,01(*000.000.30)(
39
39
1 USVP
000.000.30$)(2 USVP
Compra de Motores GE-59400:
3,673.708.322$)(1 USVPsubtotal
FHA Motores PW-6000:
4,745.160$)(10,0*)10,01(
1)10,01(*270*60)(
51
51
1 USVP
200.16$270*60)(2 USVP
4,945.176$)(2 USVPsubtotal
ANALISIS GE
ANALISIS GEFHA Motores GE-59400:
1,312.47$)(3 USVPsubtotal
Venta Motores PW-6000:
9,870.982.71$)(4 USVPsubtotal
Pérdidas por Overhaul Motores GE-59400:
3,468.19$)(5 USVPsubtotal
VAN del proyecto de cambio de motores PW-6000 por GE-59400
2,528.969.250$)( USVPtotal
FLUJO Y ANALISIS TM-59450
0 1 2 3 … 19 … 108
US$51.000.000 US$51.000.000 US$51.000.000 US$51.000.000 US$51.000.000
Adquisición Motores TM-59450
1º
2 Pares OUT
1º
2 Pares IN
2º
2 Pares OUT
2º
2 Pares IN
3º
2 Pares OUT
3º
2 Pares IN
15º
2 Pares OUT
15º
2 Pares IN
20º
2 Pares OUT
20º
2 Pares IN
0 1 … 8 9 10 11 12 13 … 29 … 108
Ingreso y salida de motores
0 1 2 … 28 29 … 108
US$16.200 US$16.200 US$16.200 US$16.200 US$16.200
FHA Motores PW-6000
0 1 2 ... 10 11 12 … 107 108
US$14.850 US$14.850 US$14.850 US$14.850 US$14.850
FHA Motores TM-59450
0 1 ... 10 11 12 … 28 29 … 108
US$12.000.000 US$11.800.000 US$11.600.000 US$3.600.000 US$3.400.000
Venta Motores PW-6000
0 ... 62 63 64 … 82 83 … 108
US$1.125.000 US$1.125.000 US$1.125.000 US$1.125.000 US$1.125.000
Pérdidas por Overhaul
ANALISIS TMCompra de Motores TM-59450:
7,924.610.477$)(1 USVPsubtotal
FHA Motores PW-6000:
6,987.167$)(2 USVPsubtotal
FHA Motores TM-59450:
4,973.62$)(3 USVPsubtotal
Venta Motores PW-6000:
2,589.509.154$)(4 USVPsubtotal
Pérdidas por Overhaul Motores TM-59450:
4,626.49$)(5 USVPsubtotal
VAN del proyecto de cambio de motores PW-6000 por TM-59450
9,922.381.323$)( USVPtotal
ANALISIS TM
CONSIDERACIONES - Exigencias
Opción de motores GE:
Considerando que la pierna de vuelo del FHA es más corta que la pierna de vuelo de la flota, se podría negociar un rebaja del valor del FHA.
Evaluando el nivel de confiabilidad, en base a su consolidación en el mercado, se solicitaría la tenencia de 1 motor en spare.
Opción de motores TM:
Evaluando el nivel de confiabilidad, en base a su nula consolidación en el mercado, se solicitaría la tenencia de al menos 3 motores en spare.
OPCIÓN ELEGIDA
